Tải bản đầy đủ (.pdf) (24 trang)

đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ logistics trong vận tải đường bộ tại việt nam hiện nay

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.7 MB, 24 trang )

<span class="text_page_counter">Trang 1</span><div class="page_container" data-page="1">

<b>TRƯỜNG ĐẠ</b>I H<b>ỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HCM </b>

<b>MÔN HỌC: </b>

<b>ĐỀ TÀI:</b>

B T I VI T NAM HI N NAY <b>Ộ ẠỆỆ”</b>

<b>Mã học phần 010101603501 </b>:

<b>Giảng viên hướng dẫn: Phạm Nam Thanh Nhóm sinh viên thực hiện: </b>

Nguy<b>ễn Phúc Bình An 091305002198</b>

Nguy n Tu n Anh 066205009665 <b>ễấHoàng Thị Yên Chi</b> 060305007461

<b>Lê Minh Phong 064205015161 </b>

<b>Trương Thị Mỹ Lệ 064305007564 </b>

Nguy n Th<b>ễị Thư</b> 064305000234

Thành phố ồ H Chí Minh, tháng 1 năm 2024

</div><span class="text_page_counter">Trang 2</span><div class="page_container" data-page="2">

<small>2 </small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 3</span><div class="page_container" data-page="3">

<b><small>4. Phương pháp nghiên cứu ... 4 </small></b>

<b><small>5. Kết cấu của tiểu luận ... 5 </small></b>

<b><small>Chương 1: Logistics và Dịch vụ Logistics ... 6 </small></b>

<b><small>3, Phương tiện vận chuy nể ... 13 </small></b>

<small>4, H </small><b><small>ệ thống công nghệ thông tin:</small></b><small> ... 14 </small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 4</span><div class="page_container" data-page="4">

<small>3 </small>

<b>MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài </b>

Logistics là một hoạt động kinh tế quan trọng, đóng vai trị quan trọng trong tổng thể cơ cấu nền kinh tế quốc dân cũng như trong chuỗi cung ứng. Trong đó, vận tải đường bộ là một trong những phương thức vận tải chủ yếu, chiếm tỷ trọng cao trong tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển. Chất lượng dịch vụ Logistics trong vận tải đường bộ có ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp, cũng như sự phát triển của ngành Logistics nói chung.

Việt Nam là một quốc gia có nền kinh tế đang phát triển nhanh chóng. Sự hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng đã tạo ra nhiều cơ hội và thách thức đối với ngành Logistics. Để nâng cao năng lực cạnh tranh, các doanh nghiệp

Việc đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ Logistics trong vận tải đường bộ tại Việt Nam là một nghiên cứu cần thiết, có ý nghĩa thực tiễn cao. Kết quả nghiên cứu sẽ cung cấp cơ sở khoa học cho việc hoạch định chính sách, phát triển ngành Logistics, cũng như giúp các doanh nghiệp Logistics nâng cao chất lượng dịch vụ của mình.

Cụ thể, việc nghiên cứu chủ đề này sẽ giúp giải quyết các vấn đề sau:

tải đường bộ tại Việt Nam.

Logistics.

tải đường bộ tại Việt Nam.

Với mục đích tìm hiểu và nghiên cứu sâu hơn về môn học Tổng quan Logistics và chuỗi cung ứng cũng như hiểu rõ hơn về các yếu tố ảnh hưởng đến chất lương

hưởng đến chất lượng dịch vụ Logistics trong vận tải đường bộ tại Việt Nam" làm đề tài cho bài tiểu luận của mình.

</div><span class="text_page_counter">Trang 5</span><div class="page_container" data-page="5">

<b>2. Tình hình nghiên cứu </b>

Liên quan đến vấn đề đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ Logistics trong vận tải đường bộ tại Việt Nam một số tác giả và bài viết đưa ra các quan điểm có thể tiếp thu kế thừa và phát triển trong q trình nghiên cứu cũng như để hồn thành đề tài. Tuy nhiên, nhìn chung Logistics vẫn cịn làm đề tài rất mới hiện nay nên các bài viết vẫn chưa đi sâu phân tích từng yếu tố. Vẫn cịn ít những bài luận nghiên cứu và đánh giá thực trạng các yếu tố làm ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ Logistics trong vận tải đường bộ ở nước ta hiện nay. Hầu hết các bài viết phân tích trên phạm vị hẹp nên chưa mang tính tổng quát

<b>3. Mục đích nghiên cứu </b>

Tiểu luận nghiên cứu các yếu tố làm ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ Logistics trong vận tải đường bộ tại Việt Nam hiện nay. Tiểu luận cịn phân tích, đi sâu và làm rõ từng yếu tố làm ảnh hưởng đến chất lượng dịch Logistics trong vận tải đường bộ ở Việt Nam hiện nay, đưa ra các đánh giá về thực trạng, giải pháp khắc phục của từng yếu tố làm ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ Logistics trong vận tải đường bộ tại Việt Nam hiện nay. Ngồi ra, tiểu luận cịn đưa ra các số liệu cụ thể, chính xác về thành tựu của chất lượng dịch vụ Logistics trong vận tải đường bộ tại Việt Nam đồng thời đưa ra nguyên nhân của những thành tựu ấy.

<b>4. Phương pháp nghiên cứu </b>

- Tìm hiểu và chọ ọc ra các yến l u tố ảnh hưởng đến chất lượng d ch v ị ụ Logistics trong v n tậ ải đường b ộ

- Phân tích và đánh giá thực trạng của t ng y u từ ế ố - Đưa ra các giải pháp để cải thiện các yếu tố

- Tìm hiểu các thành tựu về chất lượng d ch v Logistics trong v n tị ụ ậ ải đường bộ t i Vi t Nam ạ ệ

- Tham khảo các bài viết, sách báo, internet

</div><span class="text_page_counter">Trang 6</span><div class="page_container" data-page="6">

<small>5 </small>

<b>5. Kết cấu của tiểu luận </b>

Ngoài phần mở đầu, kết luận, tài liệu tham khảo thì bài tiểu luận cịn có bốn chương

Chương 1: Khái niệm Logistics và Dịch vụ Logistics Chương 2: Khái niệm vận tải đường bộ

Chương 3: Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ Logistics trong vận tải đường bộ tại Việt Nam hiện nay

Chương 4: Thành tựu về chất lượng dịch vụ Logistics trong vận tải đường bộ tại Việt Nam và nguyên nhân dẫn đến sự thành công

</div><span class="text_page_counter">Trang 7</span><div class="page_container" data-page="7">

<b>Chương 1: Logistics và Dịch vụ Logistics </b>

1, Logistics:

<b>• Theo nghĩa rộng: Logistics được hiểu là quá trình tổ chức cung ứng tất cả </b>

m i d ch v t ọ ị ụ ừ giai đọan ti n s n xu t cho t i h u c n s n xuề ả ấ ớ ậ ầ ả ất (khi hàng hóa tới tay của người tiêu dùng cuối cùng).

<b>• Theo nghĩa hẹp: Logistics đượ</b>c hiểu là các hoạt động d ch v g n li n vị ụ ắ ề ới quá trình phân phối, lưu thơng hàng hóa và là hoạt động thương mại gắn với các dịch vụ cụ thể

Tóm lại, Logistics là q trình tối ưu hóa về vị trí, vận chuyển và dự trữ các nguồn tài nguyên từ ểm đầu tiên của dây chuyề đi n cung ứng cho đến tay người tiêu dùng

2, D ch v Logistics: <b>ịụ</b>

- <b>Khái niệ : Theo Điều 233, Luật Thương mại 2005: Dịch vụ logistics là hoạt </b>m động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện m t ho c nhiộ ặ ều công việc bao g m nhồ ận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hoá theo thoả thuận với khách hàng để hưởng thù lao.

- <b>Vai trò</b>

+D ch v <b>ịụ Logistics là công cụ liên kết các hoạt độ</b>ng kinh t <b>ế quố ế, đảm bảo </b>c t

<b>sản xuất kinh doanh đạt hiệu quả cao: </b>

Logistics đóng vai trị liên kết các hoạt động kinh tế quốc tế như sau:

sản xuất đến nơi tiêu dùng, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng trong và ngoài nước.

vật liệu, linh kiện với các nhà sản xuất, tạo điều kiện cho quá trình sản xuất diễn ra liên tục, ổn định.

từ nước xuất khẩu đến nước nhập khẩu, góp phần thúc đẩy hoạt động thương mại quốc tế.

</div><span class="text_page_counter">Trang 8</span><div class="page_container" data-page="8">

<small>7 </small>

Logistics đóng vai trị quan trọng trong việc đảm bảo sản xuất kinh doanh đạt hiệu quả cao. Cụ thể, logistics giúp:

<small>• </small> <b>Giảm chi phí sản xuất: Logistics giúp giảm chi phí vận chuyển, lưu kho, </b>

bảo quản hàng hóa, góp phần giảm chi phí sản xuất, nâng cao lợi nhuận cho doanh nghiệp.

<small>• </small> <b>Tăng hiệu quả sản xuất: Logistics giúp đảm bảo quá trình sản xuất diễn ra </b>

liên tục, ổn định, đáp ứng nhu cầu của thị trường.

<small>• </small> <b>Nâng cao năng lực cạnh tranh: Logistics giúp doanh nghiệp nâng cao năng </b>

lực cạnh tranh, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của thị trường.

<b>+ Dịch vụ Logistics là cầ</b>u n<b>ối giúp đưa hàng hóa đến các thị trường mới theo đúng yêu cầu về thời gian và địa điểm </b>

Cụ thể, logistics là cầu nối giúp đưa hàng hóa đến các thị trường mới theo đúng yêu cầu về thời gian và địa điểm như sau:

<small>• </small> <b>Về thời gian: Logistics giúp đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng tiến </b>

độ, đáp ứng yêu cầu giao hàng của khách hàng. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những mặt hàng có thời hạn sử dụng ngắn, địi hỏi phải giao hàng nhanh chóng.

<small>• </small> <b>Về địa điểm: Logistics giúp đưa hàng hóa đến đúng địa điểm tiêu thụ, đáp </b>

ứng nhu cầu của người tiêu dùng. Điều này giúp giảm thiểu chi phí vận chuyển và thời gian lưu kho, từ đó nâng cao hiệu quả kinh doanh. Ví dụ, một cơng ty sản xuất quần áo ở Việt Nam muốn xuất khẩu sản phẩm sang Mỹ. Để thực hiện được điều này, công ty cần sử dụng dịch vụ logistics để vận chuyển quần áo từ Việt Nam sang Mỹ. Dịch vụ logistics sẽ đảm bảo quần áo được vận chuyển đúng thời gian, đúng địa điểm và đáp ứng các yêu cầu về chất lượng của khách hàng.

<b>+ Dịch vụ Losgitics giúp giảm chi phí, hồn thiện và tiêu chuẩn hóa chứng từ </b>

trong kinh doanh

Logistics giúp giảm chi phí trong các lĩnh vực sau:

<small>• </small> <b>Vận tải: Logistics giúp doanh nghiệp tối ưu hóa lịch trình vận chuyển, lựa </b>

chọn phương thức vận tải phù hợp, sử dụng phương tiện vận tải hiệu quả,... Từ đó, doanh nghiệp có thể tiết kiệm chi phí vận tải đáng kể.

</div><span class="text_page_counter">Trang 9</span><div class="page_container" data-page="9">

<small>• </small> <b>Lưu kho: Logistics giúp doanh nghiệp tối ưu hóa diện tích kho bãi, sử dụng </b>

thiết bị kho bãi hiệu quả,... Từ đó, doanh nghiệp có thể giảm chi phí lưu kho.

<small>• </small> <b>Quản lý hàng tồn kho: Logistics giúp doanh nghiệp tối ưu hóa mức tồn </b>

kho, lập kế hoạch nhập hàng hợp lý,... Từ đó, doanh nghiệp có thể giảm chi phí tồn kho.

<small>• </small> <b>Xử lý hàng hóa: Logistics giúp doanh nghiệp tối ưu hóa quy trình xử lý </b>

hàng hóa, sử dụng thiết bị xử lý hàng hóa hiệu quả,... Từ đó, doanh nghiệp có thể giảm chi phí xử lý hàng hóa.

Logistics giúp hồn thiện và tiêu chuẩn hóa chứng từ trong kinh doanh thông qua các hoạt động sau:

<small>• </small> <b>Thống nhất quy trình xử lý chứng từ: Logistics giúp doanh nghiệp xây </b>

dựng và áp dụng các quy trình xử lý chứng từ thống nhất, khoa học, từ đó giảm thiểu thời gian, chi phí và nâng cao hiệu quả quản lý chứng từ.

<small>• </small> <b>Tự động hóa xử lý chứng từ: Logistics ứng dụng các cơng nghệ hiện đại để </b>

tự động hóa xử lý chứng từ, giúp giảm thiểu sai sót và nâng cao hiệu quả cơng việc.

<small>• </small> <b>Tiêu chuẩn hóa nội dung chứng từ: Logistics phối hợp với các cơ quan </b>

chức năng, hiệp hội ngành hàng để xây dựng và áp dụng các tiêu chuẩn về nội dung chứng từ, từ đó tạo thuận lợi cho việc trao đổi, giao dịch giữa các bên.

Ví dụ cụ thể về cách thức logistics giúp hoàn thiện và tiêu chuẩn hóa chứng từ trong kinh doanh như sau:

nghiệp về các loại chứng từ cần thiết trong q trình xuất khẩu, bao gồm: hóa đơn, chứng từ vận tải, chứng từ bảo hiểm, chứng từ chứng nhận chất lượng,... Logistics cũng giúp doanh nghiệp xây dựng quy trình chuẩn hóa chứng từ, đảm bảo các chứng từ được lập đầy đủ, chính xác và hợp lệ theo quy định của pháp luật.

nhập khẩu, bao gồm: nhận chứng từ từ nhà cung cấp, kiểm tra tính hợp lệ của chứng từ, làm thủ tục hải quan,... Logistics cũng giúp doanh nghiệp tự động hóa các quy trình xử lý chứng từ, giúp giảm thiểu sai sót và tiết kiệm thời gian, chi phí

</div><span class="text_page_counter">Trang 10</span><div class="page_container" data-page="10">

<small>9 </small>

<b>Chương 2: Vậ</b>n t<b>ải đường bộ</b>

<b>1, Khái niệm </b>

-V n tậ ải đường b ộ là một hình thức vận chuyển hàng hóa, người và các tài sản khác bằng cách sử ụng các phương tiện giao thông di chuyển trên mặt đườ d ng, bao gồm xe hơi, xe tải, xe buýt và các phương tiện khác.

<b>2, Vai trị </b>

<b>-Giao thơng và liên kết: V n t</b>ậ ải đường b ộ là phương tiện chính để vận chuyển hàng hóa và người dân từ nơi này đến nơi khác. Nó tạo ra mạng lưới giao thông và liên kết giữa các khu vực, đô thị, nông thôn và các quốc gia. Điều này giúp thúc đẩy sự phát triển kinh tế, giao thương và du lịch.

<b>-Đảm bảo lưu thơng hàng hóa, đáp ứng nhu cầu s n xuảất và tiêu dùng: </b>

Vận tải đường b ộ là phương thức vận tải chủ yếu trong lưu thơng hàng hóa, đặc biệt là hàng hóa có cự li v n chuy n ngậ ể ắn và trung bình. Vận tải đường b ộ có thể vận chuyển đa dạng các loại hàng hóa với khối lượng và kích thước khác nhau, đáp ứng nhu c u s n xuất và tiêu dùng của xã hội. ầ ả

-K t n<b>ếối vùng sâu, vùng xa: V n t</b>ậ ải đường bộ đóng vai trị quan trọng trong vi c k t nệ ế ối các vùng sâu, vùng xa và vùng nông thôn với các trung tâm đô thị và cơ sở hạ tầng quan trọng khác. Điều này giúp cải thiện điều kiện sống và cơ hội kinh doanh cho người dân ở các vùng hẻo lánh.

<b>-Thúc đẩy phát triển thương mại, dịch vụ: V n t</b>ậ ải đường b ộ giúp kết nối các vùng, miền của đất nước, tạo điều kiện cho phát triển thương mại, dịch vụ. Nhờ v n tậ ải đường bộ, các sản ph m cẩ ủa các vùng miền có thể được vận chuyển đến các thị trường tiêu thụ ột cách dễ dàng, thúc đẩ m y hoạt động mua bán, trao đổi hàng hóa.

-T o vi<b>ạệc làm, tăng thu nhập cho người dân: Ngành vận t</b>ải đường b ộ có quy mơ lớn, tạo ra nhi u viề ệc làm cho người dân. Ngành vậ ải đườn t ng bộ cũng góp phần tăng thu nhập cho người dân, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.

<b>-Đáp ứng nhu cầu v n chuyậển nhanh chóng: V n t</b>ậ ải đường b ộ có thể đáp ứng nhanh chóng và linh hoạt các nhu cầu vận chuyển ở quãng đường ngắn và trung bình, đồng th i cung c p d ch v ờ ấ ị ụ điểm đến đa dạng.

</div><span class="text_page_counter">Trang 11</span><div class="page_container" data-page="11">

- H <b>ỗ trợ phát triển kinh tế: V n t</b>ậ ải đường bộ đóng góp vào sự phát triển kinh t bế ằng cách tạo ra việc làm, tăng cường hoạt động thương mại và giao thương, và cung cấp dịch vụ v n chuy n hi u qu ậ ể ệ ả cho các doanh nghiệp và người dân.

</div><span class="text_page_counter">Trang 12</span><div class="page_container" data-page="12">

<small>11 </small>

<b>Chương 3: Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đế</b>n ch<b>ất lượ</b>ng d ch v Logistics trong v n t<b>ịụậải đườ</b>ng b t i Vi Nam <b>ộ ạệt </b>

<b>1, Luật và chính sách nhà nước </b>

a, Thực trạng

Chính sách đố ới lĩnh vực logistics chưa đồi v ng bộ và còn nhiều bất cập. Điều này được thể hiện qua một s ố điều sau:

*Quy định về điều ki n kinh doanh d ch vệ ị ụ logistics làm hạn chế quyền tự do kinh doanh c a doanh nghi pủ ệ

Hiện nay, doanh nghiệp đăng ký kinh doanh dịch vụ logistics đang phải tuân thủ cùng lúc ít nhất 2 tầng điều ki n kinh doanh, mệ ột là điều kiện cho ngành riêng lẻ trong chuỗi và hai là điều ki n chung c a chuệ ủ ỗi logistics khi b gị ọi là ngành ngh kinh doanh. M i hoề ỗ ạt động này tương ứng với một ngành, nghề kinh doanh và được điều chỉnh bởi pháp luật chuyên ngành. Do vậy, doanh nghi p ph i thệ ả ỏa mãn điều kiện v khai thu h i quan hay v n tề ế ả ậ ải hàng hóa, đồng thời phải có cái “mũ” điều kiện của ngành Logistics nếu đăng ký kinh doanh theo tên này. Điều này là vô lý, vừa không phục vụ mục tiêu quản lý nhà nước, vừa làm tăng chi phí tuân thủ của doanh nghiệp.

Việc đăng ký kinh doanh dịch vụ logistics ở nước ta vẫn còn nhiều hạn chế, vốn dĩ không hề tồn tại một “ngành, nghề” dịch vụ logistics độ ập, nên nếc l u cứ tiếp tục gi ữ logistics là ngành nghề kinh doanh có điều kiện thì doanh nghiệp sẽ bị hạn ch quy n t do kinh doanh. ế ề ự

*Quy định về thẩm quy n quề ản lý dịch vụ logistics thiếu đồng b ộ Bất cậ ớp l n nh t hiấ ện nay là hệ ống pháp luật điề th u ch nh hoỉ ạt động logistics chưa đồng bộ, chưa quy định rõ ràng về trách nhiệm và giới h n quạ ản lý giữa các cơ quan nhà nước trong vi c quệ ản lý hoạt động logistics, nhất là giữa B ộ Công Thương và Bộ Giao thông Vậ ải. Qua đó, đã làm cho viện t c quản lý và điều hành hoạt động logistics còn gặp rất nhiều khó khăn.

<b>Ví dụ: Theo quy định của Nghị định s </b>ố 87/2009/NĐ-CP về v n tải đa ậ phương thức và Nghị định số 144/2018/NĐ-CP sửa đổi Nghị định v v n tề ậ ải đa phương thức (Nghị định số 87/2009/NĐ-CP) thì Bộ Giao thông Vậ ải là cơ quan n t cấp giấy phép kinh doanh vậ ải đa phương thức. Trong khi đó, theo quy địn t nh của Luật Thương Mại 2005, Bộ Công Thương là cơ quan quản lý nhà nước về logistics, việc đăng kí kinh doanh lại do Sở Kế hoạch và Đầu tư thực hiện. Mặt

</div><span class="text_page_counter">Trang 13</span><div class="page_container" data-page="13">

khác, theo quy định của Điều 8 Lu t Giao dậ ịch điệ ử năm 2005, nến t u hoạt động Logistics thơng qua các phương tiện điện tử thì hoạt động này còn chịu sự quản lý của B ộ Thông tin và Truyền thông và Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương nơi diễn ra hoạt động giao dịch điệ ửn t .

Như vậy, để thực hiện một dịch v ụ logistics, thương nhân kinh doanh dịch vụ phải thơng qua nhiều thủ tục hành chính với sự quản lý chuyên biệt của nhiều cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Điều này làm khó cho các thương nhân kinh doanh d ch v ị ụ logistics khi thành lập doanh nghiệp, th c hi n nghi p v cự ệ ệ ụ ủa mình. Bên cạnh đó, các khoản phí, lệ phí cũng nhiều hơn. Ngồi ra, có nhiều cơ quan tham gia quản lý, nhưng lại chưa có một cơ quan điều hành chung về logistics.

<b>Chúng ta cần có bước đột phá trong công tác quản lý hoạt động logistics t</b>để ạo thu n lậ ợi cho các hoạt động này phát triển

b, Giải pháp:

Hải quan năm 2014, Luật Đường bộ năm 2008, Luật Đường sắt năm 2005, Luật Hàng hải Việt Nam năm 2015, Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006,... để tạo hành lang pháp lý đầy đủ, thống nhất cho hoạt động logistics.

quan đến logistics.

cho các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân liên quan.

Ngồi ra, cần có các cơ chế, chính sách hỗ trợ phát triển logistics, như:

<b>2, Tình trạng hạ ầ</b> t ng a, Thực trạng

Cơ sở hạ tầng giao thơng vận tải và logistics cịn hạn chế, chưa đồng bộ. Hạn chế ở chỗ các dự án được phê duyệt triển khai mới vẫn chậm tiến độ so với kế hoạch, những tuyến đường cũ không được bảo trì dẫn đến hư hỏng nặng, ùn tắc giao thông trên các tuyến đường lớn vào giờ cao điểm làm thời gian vận chuyển hàng hóa kéo dài, tiêu tốn nhiên liệu, khiến cho chi phí logistics tăng cao,… Tất cả

</div>

×