tổ chức và thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu fcl bằng đường biển tại công ty giao nhận quốc tế tương lai

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (3.32 MB, 46 trang )

<span class="text_page_counter">Trang 1</span><div class="page_container" data-page="1">

<b>QUỐC TẾ TƯƠNG LAI</b>

<i><b> Giảng viên Hướng dẫn:ThS. LƯƠNG THỊ HOA Sinh viên thực hiện : HUỲNH NGỌC QUẾ TRÂN MSSV: 1710021395</b></i>

</div><span class="text_page_counter">Trang 2</span><div class="page_container" data-page="2">

1.2. Cơ cấu dịch vụ của Công ty...1

1.2.1 Lĩnh vực hoạt động của công ty...2

1.2.2 Cơ cấu dịch vụ của CTY...3

1.3. Cơ cấu tổ chức, nhiệm vụ của các phòng ban...5

1.3.1. Sơ đồ cơ cấu tổ chức:...5

1.3.2. Chức năng nhiệm vụ các phòng ban...5

1.3.3. Phân tích tình hình nhân sự...6

1.4. Kết quả hoạt động và kinh doanh của công ty trong 3 năm gần đây...8

<b>CHƯƠNG2: TỔ CHỨC VÀ THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU TẠI CÔNG TY GIAO NHẬN QUỐC TẾ TƯƠNG LAI...11</b>

2.1 Sơ đồ mối liên hệ các bên liên quan...11

2.2 Sơ đồ quy trình giao nhận...12

2.3 Phân tích qui trình tổ chức và thực hiện giao nhận hàng nhập khẩu FCL mặthàng Bình chứa khí Ethylene Oxide (C2H4O) tại cơng ty...13

2.3.1 Ký kết hợp đồng dịch vụ với khách hàng...13

2.3.2 Nhận bộ chứng từ từ khách hàng...13

2.3.3 Kiểm tra bộ chứng từ...14

2.3.4 Lấy lệnh D/O và làm thủ tục cược container tại hãng tàu...17

2.3.5 Khai báo thủ tục hải quan điện tử...19

2.3.6.Tiến hành ra cảng làm thủ tục đăng ký tờ khai thơng quan hàng nhập khẩu... 28

2.3.6.2 Thanh tốn E-port và đối chiếu thông quan...30

2.3.7 Kéo cont về kho và giao cho khách hàng...34

2.3.8 Trả vỏ container và lấy lại tiền cược container...35

2.3.9 Quyết toán và lưu hồ sơ...35

<b>CHƯƠNG 3:MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY....37</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 3</span><div class="page_container" data-page="3">

3.2.1 Giải pháp đối với doanh nghiệp...393.2.2 Kiến nghị đối với Nhà nước...40KẾT LUẬN...41

</div><span class="text_page_counter">Trang 4</span><div class="page_container" data-page="4">

<b>CHƯƠNG 1 : GIỚI THIỆU TỔNG QUAN CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ TƯƠNG LAI.</b>

<b>1.1. Quá trình hình thành và phát triển của cơng ty</b>

<b>Tên chính thức: CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ TƯƠNG LAITOBE LOGISTICS</b>

<b>Tên giao dịch: Tobe Logistics Co.,LTD</b>

Giấy phép kinh doanh số: 0313661343 Ngày cấp: 24/02/2016Ngày hoạt động: 02/03/2016 Mã số thuế: 0313661343Địa chỉ trụ sở: 143 Phan Xích Long, Phường 07, Quận Phú Nhuận,TP Hồ Chí Minh

tobelogistics.com.vnEmail:

Người đại diện pháp luật: Trần Minh Tặng

Ngành nghề chính: Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải.

Công ty TNHH giao nhận Quốc tế Tương Lai được thành lập vào năm 2016, vớilĩnh vực hoạt động hỗ trợ dịch vụ khác liên quan tới vận tải ( vận tải đường biển,đường hàng không, đường bộ,...), phục vụ cho nhu cầu trong và ngoài nước. Tuymới hoạt động được 4 năm nhưng cơng ty có rất nhiều sự phát triển vượt trội, vớivốn điều lệ ban đầu là 1.000.000.000 đồng.

Công ty được thành lập với đội ngũ nhân viên tâm huyết với nghề, lãnh đạolànhững người tốt nghiệp các trường có chuyên ngành liên quan tới Ngoại thương,kinh tế và vận tải biển.

Trải qua 4 năm hoạt động, với đội ngũ nhân viên và lãnh đạo trẻ cho nên tinhthần làm việc luôn nâng cao và rất nhiệt huyết với nghề, Công ty Tobe Logistic đãgặt hái được nhiều thành công như mong muốn, và tạo được lòng tin cho kháchhàng ngày càng nhiều hơn.

<b>1.2. Cơ cấu dịch vụcủa Công ty</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 5</span><div class="page_container" data-page="5">

Công ty có mạng lưới đại lí rộng khắp và mối quan hệ với các hãng giao nhậnhàng không lớn như: DHL, FEDEX, v.v.và với hơn 40 hãng tàu lớn như:

Hanjin,OOCL, Mearsk, Wanhai, MOL, v.v. cho phép công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển cảđường hàng không đường biển và nội địa. Các lĩnh vực hoạt độngchính của cơng tybao gồm:

<i><b>Vận chuyển đường biển </b></i>

Vận chuyển đường biển luôn là phương thức vận chuyển đầu tư mạnh mẽ nhất. Cơng ty có liên kết và kí hợp đồng với tất cả các hãng tàu lớn có hệ thống đại lí hoạt động ở Việt Nam như Mearsk,MCC, MCC, MSC, CMA, Evergreen, MOL,KMTC, APL, COSCO, Yangming, K Line, Wahai, v.v. Dịch vụ giao nhận đường biển bao gồm:

Dịch vụ giao nhận tận nơi , đóng gói, phân phối thu gom hàng lẻ.Dịch vụ hàng nguyên lô.

Bảo hiểm đường biển.

Vận chuyển hàng hóa nguy hiểm, hàng quá khổ, quá tải.Đóng gói hàng hóa.

<i><b>Vận chuyển đường hàng khơng</b></i>

Dịch vụ kết hợp đường biển/hàng không (Sea/Air) là một trong những thế mạnh của công ty và được cung cấp như một dịch vụ bổ sung hữu ích để thay thếcho dịch vụ vận tải hàng không trực tiếp nhằm tiết kiệm chi phí cho khách hàng.

<i><b>Vận chuyển nội địa</b></i>

Việc kết hợp với các nhà xe uy tín trên cả nước cũng đang là lợi thế cạch tranhrất lớn của cơng ty.Ngồi ra Tobe Logistics cung cấp nội địa với các phương thứcsau :

Vận chuyển hàng bay nội địa từ Hồ Chí Minh đi Hà Nội, Hải Phòng , Vinh,ĐàNẵng,v.v.

Các dịch vụ của công ty bao gồm:

Dịch vụ khai báo hải quan hàng xuất nhập gồm hàng nguyên tàu, hàng FCL,LCL, hàng rời với đa dạng các mặt hàng như gỗ, quần áo, vải, móc áo, trang trí hội thất, nhựa, trang thiết bị máy móc, hàng nguy hiểm, ơtơ, v.v.

</div><span class="text_page_counter">Trang 6</span><div class="page_container" data-page="6">

Thực hiện thông quan cho tất cả các loại hình như kinh doanh, đầu tư, tạm nhập tái xuất, tạm xuất – tái nhập, gia công, sản xuất xuất khẩu, hàng mẫu, hàng phi mậu dịch, hàng kho ngoại quan, hàng viện trợ, hàng dự án, hàng q cảnh, v.v.

Đặc biệt cơng ty cịn cung cấp dịch vụ xuất nhập khẩu ủy thác, làm thông quan cho các mặt hàng khó, cung cấp đầy đủ các loại giấy phép cho nhiều mặt hàng như phế liệu, phân bón, thuốc, mỹ phẩm,v.v.

Cơng ty Tobe Logistics là một công ty chuyên giao nhận vận tải biển trunggian,nhận vận chuyển các lô hàng cho các chủ hàng hoặc gom hàng hóa lẻ thànhnhữnglơ hàng lớn, sau đó thuê người vận tải để vận chuyển hàng hóa từ điểm đầuđến điểmđích. Ngồi ra, Tobe Logistics cịn có các dịch vụ phụ trợ như thơng quanhàng hóa,các giấy tờ, chứng từ liên quan đảm bảo cho khách hàng dịch vụ tốt nhất.Công ty cung cấp các dịch vụ bao gồm:

Kê khai hải quanỦy thác xuất nhập khẩuGiao nhận hàng hóaĐại lý hàng khơngĐại lý hãng tàu

Bảng 1.1. Các loại hình dịch vụ của cơng ty

Đơn vị tính: Triệu VND/%

<b>Các loạihình DV</b>

<b>Giá trị<sup>Tỷ</sup><sub>trọng</sub>Giá trị<sub>trọng</sub><sup>Tỷ</sup>Giá trị<sup>Tỷ</sup>trọng</b>

Khai thuê hải

14.14%Ủy thác xuất

Vận chuyểnhàng hóa nộiđịa

879.5 <sup>12.31</sup><sub>%</sub> 954.7 <sub>%</sub><sup>10.33</sup> 846.2 7.47%Vận chuyển 2454.9 34.36 2661.6 28.82 2860,5 25.25

</div><span class="text_page_counter">Trang 7</span><div class="page_container" data-page="7">

Vận chuyểnhàng hóađường biển

Qua số liệu thống kê doanh thu hoạt động của các lĩnh vực, có thể thấy hoạtđộng kinh doanh chưa thực sự đồng đều. Hoạt động hiệu quả nổi bật là vậnchuyển hàng hóa bằng đường hàng khơng và đường biển. Doanh thu từ hai loạihình dịch vụ này chiếm tỷ trọng cao 25.25% vận chuyển hàng hóa đường hàngkhơng và 51.44% vận chuyển hàng hóa bằng đường biển so với các dịch vụ khácdo cơng ty cung cấp. Trong khi đó, dịch vụ kê khai hải quan cũng chiếm tỷ trọngtương đối thấp do đây là khâu quan trọng và khó làm, đặc biệt là những doanhnghiệp lần đầu xuất, nhập khẩu hàng. Do đó các doanh nghiệp thường th cáccơng ty forwarder tiến hành làm thủ tục này. Ngoài việc mở tờ khai hải quan, cácdoanh nghiệp xuất nhập khẩu còn th ngồi các cơng ty forwarder làm C/O đểgiảm thuế xuất nhập khẩu.

Vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng khơng tuy chiếm tỷ trọng cao trong cácloại hình dịch vụ nhưng ở mức tăng nhẹ, chưa có nhiều nét tăng trưởng mạnhmẽ, rõ rệt, cụ thể năm 2017 giá trị vận chuyển hàng đường hàng không là 2661,6triệu đồng đến 2860,5 triệu đồng năm 2018 tăng gần 200 triệu đồng. Vì chi phívận chuyển bằng đường hàng khơng khá cao nên các doanh nghiệp xuất nhậpkhẩu thường chọn dịch vụ vận chuyển hàng bằng đường biển nhiều hơn. Nhìn chung cơ cấu dịch vụ giao nhận phát triển không đồng đều giữa cácphương thức vận tải, trong đó phương thức vận tải đường biển chiếm tỷ trọng ưuthế hơn so với các phương thức khác, đem lại doanh thu cao nhất cho công ty.Các loại hình dịch vụ khác có xu hướng tăng, hồn thiện hơn. Bên cạnh đó, cácchính sách cũng như việc gia nhập các Hiệp hội thương mại khu vực, thế giớigiúp cho việc vận chuyển hàng hóa giữa các nước ngày càng được dễ dàng hơn,xóa bỏ hàng rào thuế quan. Do đó, cơng ty có thể tăng doanh thu ở tỷ lệ cao hơnnữa cũng như có những chiến lược kinh doanh phù hợp.

</div><span class="text_page_counter">Trang 8</span><div class="page_container" data-page="8">

PHÒNG KINH DOANH

</div><span class="text_page_counter">Trang 9</span><div class="page_container" data-page="9">

<b>1.3.2.Chức năng nhiệm vụ các phòng ban</b>

Giám đốc: là người điều hành mọi hoạt động của Công ty, quyết địnhcũng như tổ chức thực hiện các hoạt động kinh doanh của Công ty, banhành quy chế nội bộ Công ty, bổ nhiệm, miễn nhiệm các chức danh quảnlí. Trực tiếp quản lí các phịng ban trong Cơng ty.

Phịng Kinh doanh: Nhân viên kinh doanh tìm kiếm khách hàng, tiếpnhận nhu cầu XNK, chào giá. Tiến hành xem xét và báo giá để hai bên điđến thỏa thuận và kí kết hợp đồng.

Phịng xuất nhập khẩu: Tìm hiểu thị trường và lợi thế của các hãng tàu vàđại lí trong và ngồi nước. Thương thảo hợp đồng vận chuyển, chất lượngdịch vụ, lịch tàu, thỏa thuận giá cả ở mức thấp nhất. Tiếp nhận các thôngtin đặt chỗ từ các bộ phận trong Công ty, chuẩn bị chỗ và theo dõi đến khihàng được lên tàu.

Phịng chứng từ: quản lí lưu trữ các chứng từ và công văn, soạn thảo bộhồ sơ Hải quan, các công văn cần thiết giúp cho bộ phận giao nhận hồnthành tốt các cơng việc được giao. Thường xun theo dõi quá trình làmhàng, liên lạc với khách hàng để thông báo những thông tin cần thiết về lôhàng. Theo dõi booking hàng hóa, thơng báo tàu đến, tàu đi cho kháchhàng, chịu trách nhiệm phát hành vận đơn, lệnh giao hàng.

Phịng giao nhận: Tiếp nhận,xử lí thơng tin của các lô hàng, tiến hànhkhai báo hải quan. Lấy D/O và giấy ủy quyền từ các hãng tàu và đại lí.Theo dõi trực tiếp q trình đóng hàng, xếp hàng trực tiếp tại kho. Phốihợp với các bộ phận khác để tiếp nhận chứng từ và giao cho khách.Điềuđộng phương tiện để hỗ trợ việc vận chuyển.

Phịng kế tốn: làm dịch vụ thanh tốn, hạch tốn các chi phí, doanh thu,đảm bảo nguồn vốn hoạt động của Cơng ty. Có chức năng tổng hợp sốliệu về tài chính. Cung cấp tài chính kịp thời đến các bộ phận khác. Lậpthống kê kế tốn, theo dõi thực hiện tài chính để đề xuất các biện pháp sửdụng vốn hiệu quả. Cung cấp nhanh, chính xác các thơng tin kinh tế theoquy định của Giám Đốc

</div><span class="text_page_counter">Trang 10</span><div class="page_container" data-page="10">

Bảng 1.2:Bảng thống kê tình hình nhân sự theo giới tính:

Bảng 1.3:Bảng thống kê tình hình nhân sự theo trình độ:Phịng ban <sub>Đại học</sub> <sub>Cao đẳng</sub><sup>Trình độ</sup> <sub>Trung cấp</sub>Phịng Kinh

</div><span class="text_page_counter">Trang 11</span><div class="page_container" data-page="11">

Trình độ đại học và cao đẳng có tỉ lệ cao nhất trong bảng thống kê của nhân viên công ty ,tuy nhiên mức độ chênh lệch nhau là rất thấp.Các nhân viên trước khi làm việc tại công ty đều được huấn luyện theo một lộ trình sâu và kĩ càng nên trình độ khơng phải là thước đo quan trọng nhất đánh giá hiệu quả làm việc.

Nhân viên tại phòng kinh doanh à phịng chứng từ có tỉ lệ đại học cao nhất trong tất cả các phịng ban.

Nhìn chung các nhân viên dù ở trình độ nào thì thái độ làm việc đều như nhau và có trình độ chuyên môn đáp ứng được nhu cầu công việc.

Tobe logistics tự hào là ngôi nhà chung thứ hai cho từng thành viên và một tậpthể đoàn kết vững mạnh, trong đó mọi thành viên đều cống hiến hết sức, chân thànhvà chia sẻ kinh nghiệm làm việc tận tình với nhau.

<b>1.4. Kết quả hoạt động và kinh doanh của công ty trong 3 năm gần đây</b>

Bảng 1.4 :Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty giai đoạn 2017 – 2019( Đơn vị: Tỷ đồng)

<b>Lợi nhuậntrước</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 12</span><div class="page_container" data-page="12">

Nhìn chung tình hình hoạt động và phát triển của Tobe Logistics tương đối ổnđịnh, doanh thu và lợi nhuận đều tăng, cụ thể là: lợi nhuận: năm 2017 là 1.96 tỷvnđ; năm 2018 là 3.08 tỷ vnđ; năm 2019 là 4.824 tỷ vnđ, nhưng tăng khơngđáng kể, vì đây là doanh nghiệp trẻ, hoạt động cũng mới nên tốc độ tăng trưởngvà phát triển còn nhiều hạn chế so với các ngành kinh tế và các cơng ty có cùngngành nghề hoạt động.

Về doanh thu của Tobe Logistics trong 3 năm qua chưa cao lắm, điển hình quatừng năm: Năm 2018 doanh thu tăng 20.54% so với 2017, năm 2019 tăng42.15% so với 2018. Điều đó cho chúng ta thấy được rằng tốc độ tăng trưởngkinh tế về dịch vụ Logistics tại Công ty Tobe Logistics là tương đối cao, nhưngdoanh nghiệp lại chưa vận dụngđược hết những điểm mạnh Cơng ty đang có nêntrong hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp còn mất rất nhiều chi phí, nhưchúng thấy thì doanh nghiệp Việt Nam chúng ta đa phần là doanh nghiệp vừa vànhỏ, đội ngũ nhân sự trẻ nên kinh nghiệm cũng như sự hiểu biết về các dịch vụLogistics là chưa cao nên mức độ điều phối trong công việc là chưa đượcchuyên nghiệp, điển hình là Cơng ty Tobe Logistics, với quy trình làm việc rất

</div><span class="text_page_counter">Trang 34</span><div class="page_container" data-page="34">

<i><b>Bước 2: Nộp bộ hồ sơ chứng từ cho hải quan cảng</b></i>

Nhân viên giao nhận tới phịng Thủ tục hàng hóa nhập khẩu,nhập dữ liệuvào các máy tính để trước phịng để biết nhân viên hải quan được phân công phụtrách kiểm tra chứng từ của lơ hàng. Màn hình máy tính sẽ hiển thị các thông tincần điền:

Đối với lô hàng của Chi nhánh Công ty Gas Việt Nam, trong quá trình kiểmtra chứng từ, nhân viên hải quan có những vướng mắc:

Về trị giá hàng hóa khi khai báo do có nghi ngờ hàng hóa được mua với giácao hơn nhưng được khai thấp để gian lận thuế

Nhiệm vụ của nhân viên giao nhận là chứng minh hàng hóa của mình khaiđúng với thực tế. Nếu khơng chứng minh được hàng hóa khai đúng trị giá, chủhàng sẽ phải làm thủ tục tham vấn giá với chi cục hải quan, trong trường hợpnày nhân viên giao nhận chứng minh được hàng khai đúng với thực tế hàng hốvà khơng sai phạm gì so với hàng hoá trên tờ khai nên hải quan đăng ký lên tờkhai và chuyển sang cho hải quan phúc tập kiểm tra lại tờ khai và thông quan tờkhai hàng hố nhập khẩu.

<b>2.3.6.2 Thanh tốn E-port và đối chiếu thơng quan Qui trình tổng quát đăng kí và giao nhận cont</b>

<b>Bước 1:Đăng nhập vào Eport theo địa chỉ tài khoản và mật khẩu nhấn đăng nhập vào hệ thống

</div><span class="text_page_counter">Trang 35</span><div class="page_container" data-page="35">

Hình 2.10:Đăng nhập tài khoản

-Nhập mã số thuế khách hàng

Hình 2.11 Thơng tin lơ hàng

<b>Bước 3:Nhập thơng tin chi tiết lô hàng -->Kiểm tra thông tin nhập và nhấn nút </b>

“Lưu thông tin” để lưu thông tin lơ hàng

</div><span class="text_page_counter">Trang 36</span><div class="page_container" data-page="36">

Hình 2.12 Phiếu đăng kí Giao nhận Cont hàng tại cảng

<b>Bước 4: Hệ thống sẽ tự động hiện số đăng kí 6 chữ số YAREDS chọn mã xác thực </b>

Bấm gửi mã xác thực

-Mã xác thực được gửi tự động cho số điện thoại đã đăng kí trước đó.-Nhập mã xác thực

Hình 2.13 Số đăng kí nhận cont

</div><span class="text_page_counter">Trang 37</span><div class="page_container" data-page="37">

-Nhập số tờ khai

-Thơng tin lơ hàng :4052322

Hình 2.14 Khai báo tờ khai

Số cont : UACU348165Số bill : HLCUANR200127473

</div><span class="text_page_counter">Trang 38</span><div class="page_container" data-page="38">

Hình 2.15 Khai báo số xe

-Sau khi hồn tất việc thanh tốn hệ thống sẽ hiển thị như hình với số tiền thanh tốn là 1.250.000VND

Hình 2.16 Thanh tốn eport

<b>Bước 8: Hồn tất việc thanh tốn nhân viên giao nhận gửi số đăng kí cho tài xế để </b>

tiến hành lấy hàng.

</div><span class="text_page_counter">Trang 39</span><div class="page_container" data-page="39">

Cán bộ hải quan giám sát sẽ kiểm tra đồng thời trả lại tờ khai cho nhân viên giaonhận. Sau khi nhận được mã nhận cont trên hệ thống eport, nhân viên giao nhận sẽgửi mã lại cho tài xế để tiến hành lấy cont. Khi container đã được đặt lên xe, tài xếgửi mã nhận cont cho hải quan kiểm tra đối chiếu xem xét có đúng hay khơng đểquyết định cho xe ra khi cổng.

<b>2.3.7 Kéo cont về kho và giao cho khách hàng</b>

Sau khi đã hoàn tất các thủ tục tại cảng, tài xế lái xe sẽ chở hàng giao đếnkho cho khách hàng tại địa chỉ : Âp 2, Xã Khánh Bình, Phường Khánh Bình, Thịxã Tân Uyên, Bình Dương

Trước khi xe chạy nhân viên giao nhận phải gọi điện báo trước cho kháchhàng để khách hàng chuẩn bị kho nhận hàng, và nhân viên bốc xếp dở hàngxuống xe. Tránh trường hợp xe về tới kho khơng có người nhận hàng. Khi xe rakhỏi Cảng sẽ chạy thẳng về kho của khách hàng, giao hàng xong nhân viên giaonhận làm biên bản giao nhận hàng có sự chứng kiến của 2 bên và được lập làm 2bản: mỗi bên giữ 1 bản.

<b>2.3.8 Trả vỏ container và lấy lại tiền cược container</b>

Nếu trường hợp vận chuyển cont về thì sau khi dỡ hàng ra, người nhậnhàng cho xe chở cont rỗng về trả tại cho hãng tàu tại CHAN THAT – SONGTHAN DEPOT.Trước đó khơng cược nên không cần lấy lại tiền cược.Trường hợp khi kiểm tra cont phát hiện cont hư rách,vỡ thì tại CHAN THAT –

SONG THAN DEPOT sẽ ra phiếu tạm thu sửa chữa cont cho tài xế. sau đómình sẽ liên hệ hãng tàu kiểm tra và cung cấp hình cont bị hư.

Nếu cont hư từ đầu xuất khẩu thì Hãng tàu sẽ trả lại phí tạm thu sửa chữa chomình. Nếu cont hư do lúc dỡ hàng tại kho thì Hãng tàu sẽ tính phí và ra hóađơn sữa chữa cont cho Cơng ty.

<b>2.3.9 Quyết tốn và lưu hồ sơ.</b>

Sau khi hồn thành xong thủ tục thơng quan và chuyển hàng về kho cho kháchhàng xong thì người giao nhận của Công ty TNHH Giao nhận Quốc tế Tương Laiphải kiểm tra và sắp xếp lại các chứng từ thành 1 bộ hoàn chỉnh bao gồm tờ khai

</div>

tổ chức và thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu fcl bằng đường biển tại công ty giao nhận quốc tế tương lai

PHÒNG KINH DOANH

Tài liệu liên quan

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về