Tải bản đầy đủ (.pdf) (6 trang)

Bộ phun xăng Điện tử - EFI part 39 pps

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (113.77 KB, 6 trang )


4
3. Xóa mã l

i trong b


nh

.


a) Sau khi s

a ch

a hư h

ng, mã
chẩn đoán lưu trong bộ nhớ của
ECU phải được xóa bỏ bằng cách
tháo cầu chì EFI và để ntrong vòng
10 giây hay hơn tùy theo nhiệt độ
môi trường ( nếu nhiệt độ môi
trường thấp hơn, phải tháo cầu chì
lâu hơn) với khóa điện tắt ( OFF).
Chú ý:
- Mã chẩn đoán cũng có thể xóa bỏ
bằng cách tháo cực âm của ắc quy,
nhưng trong trường hợp như vậy,
các hệ thống lưu trữ khác (như đồng


hồ…) cũng bị xóa.

-

N
ế
u mã ch

n đoán không đư

c xóa
bỏ, nó sẽ được ECU giữ lại và xuất
hiện cùng với mã lỗi mới khi xảy ra
hư hỏng tiếp theo.
- Khi cần phải làm việc với bộ phận
của động cơ mà cần tháo cực âm,
trước tiên
phải kiểm tra xem có mã lỗi trong bộ
nhớ không.
b) Sau khi xóa, tiến hành kiểm tra
trên đường và đèn “Check
engine”
báo mã bình thường ….Nếu mã
tương tự xuất hiện có nghĩa là hư
hỏng chưa được loại bỏ hoàn toàn.



Bảng mã chẩn đoán động cơ TOYOTA.
Mã l


i

Hư h

ng


lỗi
Hư h

ng


5
1

Bình th
ư

ng.

21

CB lambda ( khí x

).

2


THCB lưu lư

ng khí Vc.

22

CB nhi

t đ




c làm mát.

3

THCB lưu lư

ng khí Vs.

24

CB nhi

t đ


không khí n


p.

4

TH nhi

t đ


đ

ng cơ (THW).

25

Hòa khí nghèo.

5

THCB n

ng đ


O
2.
26

Hòa khí giàu.


6

TH đánh l

a.

27

CB Lambda.

7

THCB v


trí bư

m ga.

31

CB lưu lư

ng khí n

p.

11

Ngu


n cung c

p
cho ECU.

32

THCB lư

ng khí n

p.

12

CB s


vòng quay.

41

THCB v


trí bư

m ga.


13

CB s


vòng quay > 1500v/ph.

42

THCB t

c đ

.

14

Tín hi

u đánh l

a.

71

H


th


ng tu

n hoàn khí x

.










6








Phần 4
KẾT LUẬN
Lời kết:
Sau một thời gian nghiên cứu tài liệu, tìm hiểu thực tế cùng với sự giúp
đỡ nhiệt tình của thầy giáo hướng dẫn, cùng các thầy cô giáo trong khoa Cơ
Khí Động Lực trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Hưng Yên, chúng em đã hoàn

thành đề tài của mình với nội dung: “Xây dựng hệ thống bài tập thực hành
bảo dưỡng, sửa chữa khối cấp xăng và không khí trên động cơ TOYOTA 5A-
FE”.
+ Về mặt lý thuyết
- Phân tích kết, nguyên lý làm việc của hệ thống phun xăng điện tử.
- Phân tích hư hỏng chính của hệ thống, phương pháp bảo dưỡng sửa
chữa.

7
- Quy trình kiểm tra chẩn đoán, đo kiểm thông số hệ thống.
- Xây dựng hệ thống bài tập thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống.
+ Về mặt thực hành
- Thiết kế và đấu dây cho mô hình động cơ TOYOTA 5A-FE trên giá.
Tuy đã cố gắng xong do điều kiện thời gian không cho phép, lượng
kiến thức còn hạn chế và do hệ thống phun xăng điện tử chưa thực sự phổ
biến đối với sinh viên nên đề tài của chúng em còn nhiều thiếu sót như: Chưa
phân tích sâu, chưa tìm hiểu kỹ . . . Rất mong sự đóng góp ý kiến của các thầy
cô cùng các bạn học sinh, sinh viên trong khoa để đề tài của chúng em được
hoàn thiện hơn
Đề xuất ý kiến:
Phun xăng điện tử cùng TOYOTA đang được áp dụng rất phổ biến trên
các động cơ ôtô nhưng sự hiểu biết của học sinh, sinh viên về vấn đề trên
còn nhiều hạn chế. Do đó để giảng đường đại học sát với thực tế xã hội
chúng em xin đưa ra một số ý kiến đề xuất để khắc phục tình trạng trên.
+ Về phía nhà trường:
- Đầu tư thêm tư liệu, sách tham khảo về phun xăng điện tử và
TOYOTA
- Trang bị các động cơ có áp dụng phun xăng điện tử cho học sinh, sinh
viên học thực hành xưởng
- Ra đề tài nghiên cứu khoa học, đề tài tốt nghiệp cho học sinh, sinh

viên thực hiên để nâng cao kiến thức chuyên ngành

8
- Tổ chức cho học sinh, sinh viên đi thực tập xí nghiệp, tham quan các
xưởng sản xuất để sinh viên được tiếp xúc với thực tế
+ Về phía học sinh, sinh viên
Nghiên cứu, tìm hiểu tài liệu, rèn luyện tay nghề, tìm hiểu thực tế để
nâng cao kiến thức chuyên ngành
Trên đây là một số ý kiến đề xuất của chúng em, hy vọng những ý kiến
trên sẽ giúp việc học tập và nâng cao kiến thức của các bạn học sinh, sinh
viên ngày càng tốt hơn.
Chúng em xin chân thành cám ơn!
Hưng yên ngày 10 tháng 08 năm 2008
Nhóm sinh viên
Phạm Ngọc Tuân
Phạm Thị Ngọc Bích










9









TÀI LIỆU THAM KHẢO
STT Tên tài liệu Tên tác giả
1
Trang bị điện & điện tử trên ôtô
hiện đại
PGS – TS Đỗ Văn Dũng
Nhà xuất bản Đại Học Quốc Gia
Tp.HCM
2 Chẩn đoán kỹ thuật ôtô
PGS – TS Nguyễn Khắc Trai
Nhà xuất bản Giao Thông Vận Tải

3
Tài liệu đào tạo TCCS (Giai đoạn
3)
Công ty Toyota Việt Nam
4
Tài liệu đào tạo TCCS (Giai đoạn
2)
Công ty Toyota Việt Nam
5
Tài liệu khai thác trên mạng
internet
Website : Wikipedia.org
Autoshop101.com



×