Bài 33: ĐCĐT dùng cho ô tô





 !""#
 !""#
$##%&'(')
$##%&'(')
"*%+ $ , /'01'23
"*%+ $ , /'01'23


43'3(5'6+""#)
43'3(5'6+""#)
KIEÅM TRA BAØI CUÕ
KIEÅM TRA BAØI CUÕ


#!
#!


7""#"*
7""#"*



7$##%%+ $ , /'0
7$##%%+ $ , /'0


7&'('1'23
7&'('1'23


4893(,
4893(,


:93,(
:93,(






1;<=>>
1;<=>>
"?@AB"?C##D?A
"?@AB"?C##D?A
EF<A$??G#?G
EF<A$??G#?G
H#3,(I
H#3,(I
#3,(J4
#3,(J4



K
Mục tiêu:
Mục tiêu:
K


:13,(+/3LM',(.
:13,(+/3LM',(.
,((
,((


H""#I
H""#I
(3(
(3(
K


K


:13,(+3M+,(+
:13,(+3M+,(+
3!.!M3
3!.!M3
3
3

(,
(,
(3!+
(3!+
H$##%I
H$##%I
(3(
(3(
I. ĐẶC ĐIỂM &CÁCH
BỐ TRÍ ĐCĐT
TRÊN Ô TÔ :
1. Đặc điểm :
2. Cách bố trí :
II. ĐẶC ĐIỂM CỦA
HTTL TRÊN Ô TÔ :
1. Nhiệm vụ :
2. Phân loại :
3. Cấu tạo chung & ng/lí
làm việc của
HTTL :
a. Cấu tạo chung :
b. Bố trí HTTL :
c. Ng/ lí làm việc :

=ĐẶC ĐIỂM & CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô TÔ:
"/3LM
7#,N
7O.('(+!++(!+3,(.
(3(
7#+!MM'(P'

2. Cách bố trí :
QR3

7"3S3L*63T6
716((3
7U(3,(MN'(M/(!'
M(3,3(6*(

Bài 33
Bài 33
"?@AB"?C##D?AEF<A$??G#?G
"?@AB"?C##D?AEF<A$??G#?G
I. ĐẶC ĐIỂM & CÁCH BỐ
TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô TÔ :
1. Đặc điểm :
2. Cách bố trí :
II. ĐẶC ĐIỂM CỦA HTTL
TRÊN Ô TÔ :

7
"*(
7"*(
7"*(
V"*/(
('
!'
V"*/(
(
!'
#+)

W3',(!'
Đ/cơ đặt trước buồng lái
Đ/cơ đặt trước buồng lái
Đ/cơ đặt trong buồng lái
Đ/cơ đặt trong buồng lái
 X;(&(ế

2. Cách bố trí đ/cơ Ưu điểm Nhược điểm
a. Bố trí đ/cơ
a. Bố trí đ/cơ
ở đầu ô tô
ở đầu ô tô
Đ/cơ đặt ở
Đ/cơ đặt ở
trước buồng
trước buồng
lái:
lái:
7%'23.(Y(3,
Z3((
7E3T0M'6
*
7#MN'(M/(
Y+3,6
M23
.('
Đ/cơ đặt trong
Đ/cơ đặt trong
buồng lái:
buồng lái:

7%'23N'(M/(63T
6
7#3,3(
(*
b. Bố trí đ/cơ ở đuôi ô tô ( áp
b. Bố trí đ/cơ ở đuôi ô tô ( áp
dụng cho xe du lòch & xe chở
dụng cho xe du lòch & xe chở
khách )
khách )
7
$##%(MN'(
!'
7%'23ZS'.(Y
(3,Z3((
(*('(
7%MM'(*S'
71 3S3L
* '(+ 


c. Bố trí đ/cơ ở giữa xe
c. Bố trí đ/cơ ở giữa xe
7E++3LM
4',(.(3
7"*33,MT
(23(3,
3.(6
1>>"?@AB"?C##D?AEF<A$??G#?G
1>>"?@AB"?C##D?AEF<A$??G#?G

==";["=\]&F^;$##%#D\G?G#?G
3M+
7#3Z3,LMM3N33(Y,(
*3,'23
75(MM3S(3,(

4_!+4'

7#3,

7#3  ' 3S3L

I. ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ
TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô TÔ :
1. Đặc điểm :
2 Cách bố trí :
II. ĐẶC ĐIỂM CỦA HTTL
TRÊN Ô TÔ :
1. Nhiệm vụ :
2. Phân loại :

&(
3
1P(
1'(+
#+
1>>"?@AB"?C##D?AEF<A$??G#?G
1>>"?@AB"?C##D?AEF<A$??G#?G

Ô tô điều khiển bằng tay
Ô tô điều khiển bán tự động
Ô tô điều khiển tự đông không
người lái

3. Cấu tạo chung và ngun lí làm việc của hệ thống
truyền lực :
a. Cấu tạo chung :
I. ĐẶC ĐIỂM & CÁCH BỐ
TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô
TÔ :
1. Đặc điểm :
2. Cách bố trí
II. ĐẶC ĐIỂM CỦA HTTL
TRÊN Ô TÔ :
1. Nhiệm vụ :
2. Phân loại :
3. Cấu tạo chung &
ng/lí làm việc của
HTTL:
a. Cấu tạo chung :

Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô TÔ
Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô TÔ
$N'(>>WAOZ3('(+!5 /('+M
($##%(3(
"*

%
+

$ 
,
#3!+
'0
#%Z

1*23



b) H/thống điều khiển gián tiếp
bánh xe trước khó điều khiển
a) H/thống điều khiển trực tiếp
bánh xe trước dễ điều khiển
Hãy nêu sự khác nhau giữa 2 p/án a) &b)
1>>"?@AB"?C##D?AEF<A$??G
1>>"?@AB"?C##D?AEF<A$??G
#?G
#?G
I. ĐẶC ĐIỂM & CÁCH BỐ
TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô TÔ :
1. Đặc điểm :
2. Cách bố trí :
II. ĐẶC ĐIỂM CỦA HTTL
TRÊN Ô TÔ :
1. Nhiệm vụ :
2. Phân loại :
3. Cấu tạo chung & ng/lí làm
việc của HTTL:
a. Cấu tạo chung :

b. Bố trí HTTL :
b. Bố trí HTTL :

Li hợpĐộng cơ
Truyền lực
các đăng
Bánh xe
chủ động
c. Nguyên lí làm việc :
I. ĐẶC ĐIỂM & CÁCH BỐ
TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô TÔ :
1. Đặc điểm :
2. Cách bố trí :

II. ĐẶC ĐIỂM CỦA HTTL
TRÊN Ô TÔ :

1. Nhiệm vụ :
2. Phân loại :
3. Cấu tạo chung & ng/lí làm
việc của HTTL:
a. Cấu tạo chung :
b. Bố trí HTTL :
c. Ng/ lí làm việc :
$ ,
1 - Động cơ 2 - Li hợp 3 - Hộp số
4 - Truyền lực các đăng
5 - Truyền lực chính và bộ vi sai
6 - Bánh xe chủ động.
1>>"?@AB"?C##D?AEF<A$??G

1>>"?@AB"?C##D?AEF<A$??G
#?G
#?G
#%Z


$+'((+*!.!M3$##%
#%ZH`I*23HJI"*HI!+ H>I ,H4I
>`4J>4J`
>4`J64>J`
4',(.$##%(3( +(3,(,)
>&M3N(*('S(3('*23 N'
)
#!

J"3L(3MM3( 6+ 23 N )
#!
CUNGCOC
Traỷ lụứi : P/aựn
boỏ trớ ủ/cụ.
%+
, (+'0 #%Z
#DFa;b";cA #%Z9=W;=

Chuẩn bò bài : LI HP & HỘP SỐ
Nội dung:
I. Li hợp:
%+ ($##%(3(63L!M)
4OMM3N(+S==3(3/S
(3(+d!+ )

II. Hộp số:
$ ,63L!M($##%(3()
4'(3L6 ,3L(L3N'23
3L(+!+S)
>O(+Y===SNM/6(+=T
N)


Bài tập về nhà
Câu 1 : Bố trí động cơ lệch về đuôi xe có ưu điểm:
A. Phân bố đều khối lượng trên xe.
B. Hệ thống truyền lực gọn,nhiệt thải ra từ động cơ không ảnh
hưởng đến người lái.
C. Động cơ được làm mát tốt.
D. Hệ thống truyền lực phức tạp.
Câu 2 : Bố trí động cơ lệch đuôi xe có nhược điểm:
A. Phân bố khối lượng trên xe không đều
B. Làm mát động cơ không tốt
C. Nhiệt thải ra từ động cơ ảnh hưởng đến người lái
D. Gồm ý a vàb
Câu 3 : Khi động cơ đặt ở giửa xe, truyền lực đến bánh sau bằng:
A.Xích B. Truyền lực chính
C.Trục các đăng D. Xích và các đăng

CHUÙC CAÙC EM HOÏC TOÁT
CHUÙC CAÙC EM HOÏC TOÁT