BÀI 31:THỰC HÀNH
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (2.09 MB, 32 trang )
I – ChuÈn bÞ
I – ChuÈn bÞ
!"#$%
!"#$%
&'(")*+
&'(")*+
", ""…
", ""…
/0"%
/0"%
12+"3 4"…
12+"3 4"…
II – Néi dung thùc
II – Néi dung thùc
hµnh
hµnh
5%
5%
6'"!-
6'"!-
%
%
7%
7%
6'"!-'
6'"!-'
" !
" !
%
%
III – C¸c bíc tiÕn hµnh
III – C¸c bíc tiÕn hµnh
1. Quan s¸t, nhËn d¹ng ®éng c¬ ®èt trong nguyªn
1. Quan s¸t, nhËn d¹ng ®éng c¬ ®èt trong nguyªn
chiÕc
chiÕc
6'-"89:;'<9
6'-"89:;'<9
!%
!%
=<'>:!
=<'>:!
?
?
@AB++CDE'
@AB++CDE'
+F +F 4 %
+F +F 4 %
@AB'3+D'4
@AB'3+D'4
>'%
>'%
@GHI3+F 8JK
@GHI3+F 8JK
(CK+D:;%
(CK+D:;%
LJ'#%
LJ'#%
1>0.M(N5%5%
1>0.M(N5%5%
1
O(N5%5
O(N5%5
G:;
G:;
'(
'(
3
3
G)
G)
'(
'(
3
3
PJ
PJ
'
'
Q
Q
+C
+C
R:
R:
+
+
S
S
9
9
3
3
2. Quan s¸t, nhËn d¹ng mét sè chi tÕt, bé phËn cña
2. Quan s¸t, nhËn d¹ng mét sè chi tÕt, bé phËn cña
®éng c¬ ®èt trong.
®éng c¬ ®èt trong.
6'"!L3BCT
6'"!L3BCT
'" !%
'" !%
AB" !KC
AB" !KC
%
%
18E(!>0.M
18E(!>0.M
(N5%7%
(N5%7%
2
O(N5%7
O(N5%7
TT
TT
P" !#E'
P" !#E'
L
L
GCTUPJ
GCTUPJ
-T
-T
"
"
C
C
Cấu tạo thân máy
Cấu tạo thân máy
rất đa dạng tuỳ
rất đa dạng tuỳ
thuộc vào mỗi loại
thuộc vào mỗi loại
động cơ,thân máy
động cơ,thân máy
có thể được chế
có thể được chế
tạo liền khối hoặc
tạo liền khối hoặc
gồm 1 số phần
gồm 1 số phần
được lắp ghép với
được lắp ghép với
nhau bằng bulông
nhau bằng bulông
hoặc gugiông
hoặc gugiông
