Tải bản đầy đủ (.pdf) (6 trang)

NGHIÊN CỨU CÁC PHƯƠNG ÁN ỨNG DỤNG THIẾT BỊ TỰ ĐỘNG ĐỂ RỬA XE TRONG GARAGE Ô TÔ pot

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (624.37 KB, 6 trang )

Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Sinh viên Nghiên cứu Khoa học lần thứ 7 Đại học Đà Nẵng năm 2010
572
NGHIÊN CỨU CÁC PHƯƠNG ÁN ỨNG DỤNG THIẾT BỊ TỰ ĐỘNG
ĐỂ RỬA XE TRONG GARAGE Ô TÔ
RESEARCH PLANS APPLICATION EQUIPMENT FOR AUTOMATIC GARAGE
IN AUTOMOBILE CAR WASH

SVTH: Nguyễn Đức Triều, Mai Phước Thành Tâm
Lớp 08LTĐL, khoa cơ khí, Trường Cao Đẳng Công Nghệ
CBHD: KS. Phạm Minh Mận
Khoa Cơ khí, Trường Cao Đẳng Công Nghệ

TÓM TẮT
Dựa vào tình hình thực tế hiện nay, nhu cầu sử dụng, bảo dưỡng và chăm sóc ô tô ngày
càng tăng đặc biệt là vấn đề rửa xe. Tuy nhiên so với các nước trên thế giới thì ở Việt Nam vẫn áp
dụng phương pháp thủ công là chủ yếu gây tốn nhiều thời gian và nhân công lao động hoặc đã cải
thiện một số phương pháp rửa xe khác nhau nhưng vẫn chưa mang lại hiệu quả đối với điều kiện
ở nước ta. Trước tình hình đó, nhằm nâng cao hiệu quả đã đưa ra các phương án ứng dụng các
thiết bị cho hệ thống rửa xe tự động khác nhau và thiết lập một phương án tối ưu nhất phù hợp với
điều kiện, môi trường ở Việt Nam, đồng thời giúp sinh viên có một tài liệu tổng hợp về hệ thống
rửa xe ô tô tự động.
ABSTRACT
Based on the actual situation at present, demand for use, maintenance and car care
growing problem, especially the car wash. But compared to other countries in the world, in Vietnam
still applies manual methods is mainly caused a time-consuming and labor have improved labor or
some other method of washing cars but still have not brought effective for the conditions in our
country. Prior to situation, in order to improve efficiency have made plans for the application
equipment automatic car wash system differently and set a plan in accordance with best conditions
and environment in Vietnam , and helping students with a general documentary about the car wash
system automatically.
1. Mở đầu


1.1. Tính cấp thiết của đề tài.
Hiện nay trên thế giới cũng như ở Việt Nam số lượng xe ô tô ngày càng tăng rất
nhanh. Ngoài việc nâng cao tính công nghệ và các tính năng của xe để đáp ứng nhu cầu
ngày càng cao của người sử dụng thì việc bảo dưỡng, sữa chữa và chăm sóc xe cũng hết
sức cần thiết. Trong đó, việc giữ cho chiếc xe luôn được sạch sẽ là việc làm không thể bỏ
qua. Bụi bẩn bám lâu ngày sẽ gây ăn mòn, hoen gỉ các chi tiết kim loại của xe, hủy hoại
lớp sơn trên bề mặt xe,…
Thường xuyên rửa xe là cách tốt nhất mà bạn có thể làm để bảo vệ và duy trì chiếc
xe của bạn luôn giữ được trạng thái sạch và mới như ban đầu. Rửa xe thường xuyên không
chỉ đơn thuần mang lại ngoại hình đẹp cho chiếc xe, mà nó còn giúp bảo vệ xe, kéo dài
tuổi thọ của một số bộ phận trên xe. Tuy nhiên, hiện nay tại nước ta những phương pháp
rửa xe vẫn chưa mang lại hiệu quả cao
Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Sinh viên Nghiên cứu Khoa học lần thứ 7 Đại học Đà Nẵng năm 2010
573
1.2. Mục tiêu của đề tài.
Để nâng cao hiệu quả cũng như tính năng công nghệ của việc sử dụng các thiết bị
vào hệ thống rửa xe ô tô tự động phù hợp với điều kiện, môi trường ở Việt Nam. Đưa ra
các phương án rửa xe tự động khác nhau, thiết lập một phương án tối ưu nhất sử dụng phù
hợp ở nước ta.
1.3. Phạm vi và phương pháp nghiên cứu.
Dựa vào những môn học Cơ sở chuyên ngành như: Kết cấu ô tô, Truyền động thủy
lực trên ô tô máy kéo công trình, Thủy khí và máy thủy khí,… Phần mềm Microsoft Word,
Powerpoint. AutoCAD.
Trên tình hình thực tế hiện nay, đưa ra các phương pháp rửa xe ô tô trên lý thuyết,
ta chọn phương pháp có hiệu quả nhất. Đưa ra các phương án rửa xe tự động khác nhau,
thiết lập phương án thích hợp nhất sử dụng tại điều kiện Việt Nam để giải quyết một số vấn
đề và mang lại hiệu quả trong tương lai
2. Nội dung nghiên cứu
2.1. Giới thiệu các phương pháp rửa xe ô tô.


Hình 1.1. Sơ đồ đặc điểm các phương pháp rửa xe
Hiện nay tại Việt Nam chúng
ta hầu hết là sử dụng các phương pháp
rửa xe thủ công là chủ yếu. Tuy nhiên
trong thời gian không xa với 3 phương
pháp này sẽ được đang xen nhau và
đưa ra một phương án hợp lý nhất, tiết
kiệm thời gian nhất, thiết bị hiện đại
nhất với trình độ kỹ thuật cao là rất
cần thiết
2.2. Sơ đồ nguyên lý cung cấp nước cho hệ thống rửa xe tự động.
Với hệ thống cung cấp
nước cho hệ thống rửa xe tự động
như trên thì chúng ta sẽ giải quyết
được các vấn đề khi áp dụng hệ
thống rửa xe tự động: giải quyết
được việc ô nhiễm môi trường,
tiết kiệm nguồn nước tiêu thụ.

Hình 2.1. Hình tổng thể

Hình 2.2. Sơ đồ nguyên lý cung cấp nước
cho hệ thống rửa xe tự động
Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Sinh viên Nghiên cứu Khoa học lần thứ 7 Đại học Đà Nẵng năm 2010
574
2.3. Phương án công nghệ của phương pháp rửa xe tự động.

Hình 3.1. Phương pháp rửa xe tự động.

2.3.1. Các phương án công nghệ của phương pháp rửa xe tự động.

Phương án 1: Chổi lau sườn: 4
chiếc, chổi lau nóc: 1 chiếc (dạng tấm),
chổi lau bánh: 2 chiếc, máy sấy: 3 chiếc
Phương án 2:Chổi lau sườn: 4
chiếc, chổi lau nóc: 2 chiếc, chổi lau
bánh: 2 chiếc, vòi phun dung dịch chất
tẩy: 11 chiếc, máy sấy khô: 5 chiếc
Phương án 3: Chổi lau sườn: 4
chiếc, chổi lau nóc dạng tấm: 2 chiếc,
chổi lau bánh: 2 chiếc, thanh dọc cọ
mép dưới của xe: 4 chiếc, máy thổi khô:
6 chiếc
Phương án 4: Vòi phun nước
áp lực cao: 68 chiếc, vòi phun hóa chất
tẩy: 11 chiếc, máy thổi khô: 4 chiếc
Phương án 5: Chổi lau sườn: 2
chiếc, chổi lau nóc dạng con lăn tròn: 1
chiếc, chổi lau bánh và mép dưới sườn
xe: 2 chiếc, dàn phun nước cao áp: 2
dàn, dàn phun dung dịch chất tẩy: 1 dàn,
dàn sấy khô: 1 dàn, vòi phun nước cao
áp để rửa bánh xe: 2 vòi, thiết bị cảm
ứng: 2 cái.



Hình 3.1. Mô hình rửa xe tự động
phương án 1

Hình 3.2. Mô hình phương án 3

Hình 3.3. Mô hình rửa xe tự động
phương án 4
Hình 3.4. Mô hình rửa xe tự động theo
phương án 5
Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Sinh viên Nghiên cứu Khoa học lần thứ 7 Đại học Đà Nẵng năm 2010
575
2.3.2. Phương án tối ưu thực tế sử dụng tại Việt Nam.

Ưu điểm nổi bật so với các hệ thống khác:
o Bố trí các thiết bị tập trung rửa ở những điểm mà xe bẩn nhất bởi địa hình ở
Việt Nam: gầm xe, cẳng trước, cẳng sau xe, hông xe, lốp xe, vành xe,…….
o Bố trí chổi lau bánh xe dạng trụ (các sợi ni lông lắp theo hình vòng xoắn)
đặt dọc theo chiều chạy của bánh xe.
o Bố trí thiết bị phun nước cao áp gầm xe.
o Hệ thống sấy khô được bố trí cẩn thận và đầu ra của hơi sấy ở nhiều vị trí
khác nhau để vừa đạt được hiệu quả là sấy khô toàn bề mặt xe vừa tránh hơi
nóng quá nóng làm hỏng lớp sơn xe.
2.4. Khảo sát kết cấu các chi tiết chính trong hệ
thống rửa xe tự động trong phương án lựa chọn
2.4.1. Đường ray
Đường ray được chế tạo bằng thép có các
kích thước như sau:
Chiều dài: 1000cm - 1600cm hoặc lớn hơn.
Chiều rộng: 30cm
Chiều sâu: 5cm






Hình 3.5. Mô hình phương án tối ưu
Hình 4.1. Kết cấu thanh dẫn hướng
và đường ray
Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Sinh viên Nghiên cứu Khoa học lần thứ 7 Đại học Đà Nẵng năm 2010
576
4.2. Các thiết bị phun nước cao áp, hun chất tẩy.

4.3. Chổi lau xe.

4.4 Hệ thống sấy khô

5. Kết luận
Quá trình nghiên cứu và xây dựng đề tài giúp em tìm hiểu được nhiều thiết bị ứng
dụng trong các hệ thống rửa xe tự động hiện đại thấy được xua thế phát triển của ngành
công nghiệp kỹ thuật ô tô của thế giới trong đó các công nghệ chăm sóc xe càng ngày tiên
tiến hiện đại hơn và đã xây dựng nên phương án rửa xe tự động nhằm giải quyết một số
Hình 4.3. Vòi phun nước có
đầu ra cố định.
Hình 4.4. Xe đã được phun
dung dịch chất tẩy.
Hình 4.2. Hệ thống phun nước làm sạch
bánh xe loại vòi phun xoay tròn.
Hình 4.5. Chổi lau bánh xe
và mép dưới sườn xe.
Hình 4.14. Chổi lau sườn xe
.

Hình 4.6. Chổi lau bánh xe, vành xe,
mép sườn xe
Hình 4.7. Máy sấy có đầu ra cố định.

Hình 4.8. Dàn sấy.
Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Sinh viên Nghiên cứu Khoa học lần thứ 7 Đại học Đà Nẵng năm 2010
577
vấn đề cũng như nâng cao hiệu quả kinh tế, môi trường, thời gian, nhân công lao động và
đặc biệt là sử dụng các thiết bị vào hệ thống sao cho phù hợp với điều kiện và môi trường ở
Việt Nam .
Trong quá trình làm đề tài chúng em cũng đã cố gắng tìm hiểu, học hỏi và nghiên
cứu để hoàn thành tốt đề tài, nhưng bản thân lần đầu tiên nghiên cứu còn ít kinh nghiệm
nên không tránh khỏi những sai sót. Chúng em rất mong các thầy trong hội đồng giảng
viên nhà trường cũng như các thầy trong bộ môn Công Nghệ Kỹ Ôtô. Có thể chỉ ra những
sai sót trong quá trình xây dựng đề tài để bổ sung vào nội dung. Để đề tài sau này được
hoàn chỉnh hơn.

TÀI LIỆU THAM KHẢO

[1] Nguyễn Mạnh Hùng, ed. (2003), Strategies-Programs of Vietnam socio-Economic
Development investment to the year 2010, Statistical Publishing House.
[2] Thailand Automotive Institute (2002), “Executive Summary Master Plan for Thai
Automotive Industry 2002-2006”, Propose to office of Industrial Economics office
Ministry of Industry.
[3] Bumiputra Commerce Bank Bhd (2003), “Special Industry Issue: Automobile
Industry,”Economic Reseach Dervices, Vol. 2/2003, October.
[4] Website: http//: www.Interclear.com

×