Phân tích và đánh giá mức đáp ứng chương trình quảng cáo của sản phẩm xe Wave của công ty Honda Việt Nam với mục tiêu marketing, mục tiêu marketing truyền thông, tình thế marketing của công ty.

Trong nền kinh tế hiện nay với mỗi doanh nghiệp dù hoạt động dưới bất kỳ hình thức nào
thì mục đích cuối cùng vẫn là lợi nhuận. Có tiêu thụ được nhiều hàng hoá thì doanh
nghiệp mới tồn tại và phát triển được. Trong các hoạt động sản xuất kinh doanh đã có
không ít các doanh nghiệp không chuyển biến thích ứng với cơ chế thị trường nên đã
không thể đứng vững và tồn tại trong cơ chế mới. Do đó để tồn tại và phát triển các doanh
nghiệp đã phải áp dụng rất nhiều các biện pháp để đẩy mạnh việc bán hàng trong đó có
hoạt động xúc tiến bán hàng. Đó là hoạt động rất phong phú, tác động đến khách hàng đi
đến quyết định mua hàng, kích thích nhu cầu của khách hàng. Các hoạt động xúc tiến đã
giúp các Doanh nghiệp Thương mại tăng doanh số bán thu dược nhiều lợi nhuận. Cho nên
xúc tiến bán hàng là một trong những vấn đề đặc biệt quan trọng giúp cho doanh nghiệp
phát triển.
Nhận thấy được tầm quan trọng của hoạt động xúc bán hàng góp phần mang lại hiệu quả
kinh doanh cho doanh nghiệp, nhóm 3 xin được phân tích và đánh giá mức đáp ứng
chương trình quảng cáo của sản phẩm xe Wave của công ty Honda Việt Nam với mục tiêu
marketing, mục tiêu marketing truyền thông, tình thế marketing của công ty.
CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT
1. Khái niệm truyền thông marketing
Truyền thông marketing là các hoạt động truyền thông tin một cách gián tiếp hay trực tiếp
về sản phẩm hoặc bản thân doanh nghiệp tới khách hàng nhằm thuyết phục họ tin tưởng
vào doanh nghiệp cũng như sản phẩm , và mua sản phẩm của doanh nghiệp.
Truyền thông marketing có các mục đích cơ bản là thông báo, thuyết phục và nhắc nhở
đối tượng nhận tin về sản phẩm và thương hiệu của doanh nghiệp. Qua các nội dung
thông điệp, doanh nghiệp thông báo cho khách hàng về sự có mặt của doanh nghiệp, của
sản phẩm trên thị trường, thuyết phục họ về các ưu việt của sản phẩm so với các sản phẩm
cạnh tranh, và nhắc nhở họ nhớ đến sản phẩm khi có nhu cầu.
2. Vai trò của truyền thông marketing
Truyền thông marketing là một thành tố quan trọng có vai trò hỗ trợ đắc lực cho các chiến
lược marketing khác. Các chiến lược và chiến thuật marketing khác được xây dựng hoàn
hảo sẽ giúp cho việc giảm bớt hoạt động truyền thông. Tuy nhiên có rất ít các dịch vụ, chủ
yếu là dịch vụ được cung cấp trong môi trường cạnh tranh lại có thể bỏ qua được vai trò
của truyền thông marketing. Hơn nữa, ngày nay chu kỳ sống của sản phẩm ngày càng

ngắn, cho nên quan điểm “hữu xạ tự nhiên hương” không còn phù hợp nữa.
Thông qua chiến lược truyền thông marketing, doanh nghiệp thông tin cho khách hàng
tiềm năng biết được những lợi thế, công dụng, giá trị, lợi ích của sản phẩm mang lại cho
người tiêu dung. Do vậy, chiến lược truyền thông marketing giúp doanh nghiệp tăng
doanh số của các sản phẩm hiện tại, tạo ra sự nhận biết và ưa thích của khách hàng đối
với sản phẩm mới, và xây dựng một hình ảnh tốt đẹp về doanh nghiệp. Tuy nhiên, doanh
nghiệp cần phải kết hợp chiến lược truyền thông với các thành tố khác của marketing hỗn
hợp để tạo ra hiệu quả tổng hợp. Truyền thông cũng giúp cho doanh nghiệp quảng bá
thương hiệu.
Đặc biệt, trong các trường hợp như cầu âm, cầu bằng không hay cầu đối với những hàng
hóa độc hại như thuốc lá, rượu bia, ma túy…thì vai trò của truyền thông marketing đặc
biệt quan trọng.
3. Mục tiêu truyền thông
Mục tiêu truyền thông không nên là ý muốn chủ quan ngẫu hứng của một cá nhân trong
ban lãnh đạo công ty, mà phải là kết quả có được từ các công đoạn trước của quá trình
hoạch định marketing.
a. Tạo sự nhận biết
Sản phẩm mới hay doanh nghiệp mới thường chưa được mọi người biết đến, điều này có
nghĩa là mọi nổ lực tiếp thị cần tập trung vào việc tạo lập được sự nhận biết. Trong trường
hợp này người làm tiếp thị nên tập trung vào các điểm sau: (1) xác định đúng được đối
tượng muốn truyền thông và chọn kênh truyền thông hiệu quả đến họ; (2) Truyền thông
cho thị trường biết doanh nghiệp là ai và có thể cung ứng những gì cho thị trường.
b. Tạo sự quan tâm
Việc chuyển đổi trạng thái của khách hàng từ một người biết đến sản phẩm đến khi quyết
định mua hàng là một thử thách khá lớn. Khách hàng trước tiên phải nhận biết được nhu
cầu của mình trước khi tìm kiếm và đưa ra quyết định mua hàng. Việc tạo được thông
điệp về sự cần thiết của sản phẩm, đưa ra được ý tưởng truyền thông sáng tạo và phù hợp
với khách hàng sẽ là mục tiêu chính trong giai đoạn này.
c. Cung cấp thông tin
Một số hoạt động truyền thông quảng bá có mục tiêu là cung cấp cho khách hàng thông

tin trong giai đoạn họ tìm hiểu về sản phẩm. Đối với trường hợp sản phẩm quá mới hay
một chủng loại sản phẩm mới chưa có nhiều thông tin trên thị trường, việc quảng bá sẽ có
nhiệm vụ cung cấp thông tin để khách hàng hiểu rõ hơn về sản phẩm hay công dụng sản
phẩm. Còn trong trường hợp sản phẩm đã tồn tại nhiều trên thị trường, đối thủ cạnh tranh
đã quảng bá và cung cấp thông tin nhiều cho khách hàng thì mục tiêu quảng bá của doanh
nghiệp là làm sao đưa ra được định vị của sản phẩm. Định vị rõ ràng sẽ giúp khách hàng
hiểu được về ưu điểm và sự khác biệt của sản phẩm, từ đó thúc đẩy họ trong việc nghiên
về việc chọn lựa sản phẩm của doanh nghiệp của bạn.
d. Tạo nhu cầu sản phẩm
Hoạt động truyền thông quảng bá hiệu quả có thể giúp khách hàng đưa ra quyết định mua
hàng. Đối với các sản phẩm mà khách hàng chưa từng mua hay đã không mua sau một
thời gian dài, mục tiêu của truyền thông quảng bá là làm sao thúc đẩy khách hàng hãy sử
dụng thử sản phẩm. Một số ví dụ như trong lĩnh vực phần mềm thì các công ty thường
cho phép người dùng download và sử dụng miễn phí sản phẩm trong vòng 2 tuần, sau đó
nếu muốn tiếp tục sử dụng thì khách hàng phải mua sản phẩm. Ở lĩnh vực hàng tiêu dùng
thì thường có các sự kiện sử dụng thử sản phẩm hoặc có những sản phẩm mẫu để gửi đến
khách hàng hay đính kèm vào các quảng cáo báo…
e. Củng cố thương hiệu
Khi khách hàng đã mua sản phẩm thì người làm tiếp thị có thể dùng các hoạt động truyền
thông quảng bá nhằm xây dựng mối quan hệ lâu dài nhằm chuyển đối họ thành khách
hàng trung thành. Ví dụ như các doanh nghiệp có thể thu thập địa chỉ email của khách
hàng và gửi thông tin cập nhật của sản phẩm hay phát hành thẻ ưu đãi để khuyến khích
khách hàng sử dụng sản phẩm nhiều hơn nữa trong tương lai.
4. Các thành tố của truyền thông
Để truyền các thông điệp marketing đến thị trường mục tiêu, doanh nghiệp phải sử dụng
kết hợp các công cụ truyền thông khác nhau. Do đó truyền thông marketing là một thành
tố trong marketing mix nhằm tác động vào thị trường mục tiêu. Bản thân chiến lược
truyền thông marketing lại là một hỗn hợp gồm các thành tố sau đây :
a) Quảng cáo ( Advertisement ) : bao gồm các hình thức giới thiệu gián tiếp và
khuếch trương các ý tưởng hàng hóa, dịch vụ do người bảo trợ thực hiện và phải

trả tiền. Quảng cáo được thực hiện theo yêu cầu của doanh nghiệp hoặc tổ chức và
họ phải trả các khoản phí tổn quảng cáo cho các tổ chức thực hiện quá trình tổ
chức quảng cáo khác nhau như tư vấn, thiết kế, tổ chức… hoặc có thể quảng cáo
thông qua các phương tiện như phát thanh, truyền hình, báo chí,…
b) Quan hệ với công chúng ( Public Relation ) : là các hoạt động truyền thông gián
tiếp của doanh nghiệp nhằm gây thiện cảm của công chúng với doanh nghiệp và
sản phẩm của nó. Quan hệ với công chúng được thực hiện dưới nhiều hình thức
như bản tin, báo cáo hàng năm của công ty, cac hoạt động tài trợ, từ thiện, vận
động hành lang…
c) Tuyên truyền ( Publicity ) : là các hoạt động truyền thông nhằm tăng uy tín, tăng
thiện cảm của công chúng đối với doanh nghiệp, kích thích gián tiếp nhu cầu tiêu
dùng sản phẩm của họ. Doanh nghiệp không phải trả tiền cho các phương tiện
truyền thông như quảng cáo. Tuyên truyền có thể được coi là một dang đặc biệt
của “Quan hệ công chúng”.
d) Kích thích tiêu thụ ( Sale promotion ) : là các biện pháp ngắn hạn, hỗ trợ cho
quảng cáo và bán hàng nhằm khuyến khích, kích thích khách hàng cuối cùng mua
sản phẩm của doanh nghiệp, đồng thời kích thích tiêu thụ cũng kích thích các
thành viên khác trong kênh phân phối của doanh nghiệp tích cực bán hàng
e) Bán hàng cá nhân ( Personal Selling ) : là quá trình tiếp xúc trực tiếp giữa khách
hàng triển vọng và nhân viên bán hàng nhằm tư vấn, giới thiệu, thuyết phục họ lựa
chọn và mua sản phẩm. Bán hàng cá nhân phải tuân theo một quy trình nhất định.
Nó vừa là nghệ thuật vừa là khoa học vì nó đòi hỏi người bán hàng phải sáng tạo,
linh hoạt ứng xử với vô vàn tình huống bán khác nhau, đối tượng khách hàng triển
vọng khác nhau.
f) Marketing trực tiếp ( Direct Marketing ) : là hình thức truyền thông sử dụng thư,
điện thoại và những công cụ liên lạc gián tiếp khác để thông tin lại cho khách hàng
hiện có, khách hàng tiềm năng, và yêu cầu họ có thông tin phản hồi lại.
g) Truyền miệng ( Word of mouth ) : là hình thức truyền thông qua những khách hàng
trung thành tới các khách hàng tiềm năng khác.
1.2. Hoạt động quảng cáo

1.2.1 Khái niệm và bản chất của quảng cáo
Quảng cáo là việc sử dụng các phương tiện thông tin để truyền đạt tin tức về
chất lượng hay ưu điểm của sản phẩm đến khách hàng. Để thực hiện được việc này,
các doanh nghiệp phải chi ra một khoảng tiền nhất định.
Về bản chất, quảng cáo có những điểm cần lưu ý:
• Sự trình bày mang tính đại chúng (Public presentation) : Quảng cáo là cách truyền đạt
thông tin công khai về sản phẩm một cách chuẩn hóa và hợp pháp. Do có nhiều người tiếp
nhận quảng cáo nên người bán biết rằng nhờ nó người mua có thể đã hiểu biết và chấp
nhận sản phẩm.
• Sự lan tỏa (Pervasiveness) : quảng cáo là cách làm thông tin tràn ngập. Quảng cáo giúp
người bán lặp lại thông điệp nhiều lần giúp người mua nhận và so sánh thông điệp của các
hãng khác nhau để lựa chọn. Qui mô quảng cáo lớn thể hiện một cách tích cực về tầm cỡ,
danh tiếng và sự thành công của doanh nghiệp.
• Diễn đạt có tính khuếch đại (Amplified expressiveness) : Quảng cáo cung cấp cơ hội tạo
kịch tính trong sự trình bày sản phẩm và công ty qua sự dụng khéo léo yếu tố hình ảnh,
âm thanh, màu sắc… Tuy nhiên, lạm dụng các yếu tố này có thể làm loãng, rối thông
điệp.
• Tính vô cảm (Impersionality): Quảng cáo không thúc ép mua như lực lượng bán hàng.
Khán thính giả không cảm thấy bị bắt buộc chú ý hay đáp ứng. Quảng cáo chỉ là một hình
thức độc thoại, không phải là đối thoại với khách hàng.
1.2.2. Mục tiêu của quảng cáo
Mục tiêu của quảng cáo là giới thiệu một sản phẩm hay dịch vụ nào đó nhằm
ảnh hưởng đến các tập tính của công chúng, đặc biệt là khách hàng mục tiêu.
Mục tiêu của quảng cáo phải tùy thuộc vào những quyết định trước đó về thị
trường mục tiêu, về định vị, và về Marketing mix.
Mục tiêu của quảng cáo có thể phân thành hai nhóm:
• Nhóm hướng đến số cầu (Demand – Oriented):
 Thông tin:
Xây dựng nhận thức của thị trường mục tiêu về nhãn hiệu mới. Tạo sự quen
thuộc cho người tiêu thụ về cửa hàng , cách bán hàng mới. Giảm thời gian nhân

viên bán hàng giải thích những điều cơ bản cho khách hàng.
 Thuyết phục:
Để đạt được sự ưa thích nhãn hiệu. Gia tăng mức dự trữ.Xây dựng sự trung
thành nhãn hiệu.
 Nhắc nhở:
Ổn định mức bán. Duy trì sự trung thành nhãn hiệu. Duy trì sự nhận biết và hình
ảnh nhãn hiệu.
• Hướng đến hình ảnh (Image – Oriented):
 Ngành sản xuất công ty: Phát triển và duy trì hình ảnh có lợi về các ngành sản xuất. Tạo
nhu cầu gốc. Phát triển và duy trì hình ảnh tốt đẹp của công ty. Tạo nhu cầu lựa chọn.
 Thương hiệu: Xây dựng và phát triển danh tiếng cho thương hiệu. Quảng bá thương hiệu.
1.2 3. Phương tiện quảng cáo
Hiện nay, các doanh nghiệp có thể quảng cáo trên rất nhiều phương tiện.
Những phương tiện này có thể phân chia thành các nhóm sau:
• Nhóm phương tiện in ấn như báo chí, tạp chí, ấn phẩm thương mại…
• Nhóm phương tiện điện tử như truyền thanh , thuyền hình, phim, internet…
• Nhóm phương tiện ngoài trời, ngoài đường như pa – nô, áp – phích, bảng hiệu…
• Nhóm phương tiện quảng cáo trực tiếp như thư trực tiếp, điện thoại…
• Nhóm các phương tiện khác như quảng cáo tại điểm bán, hội chợ, quảng cáo trên các vật
phẩm…
Khi lựa chọn các phương tiện quảng cáo, doanh nghiệp cần chú ý các tham số
sau:
• Phạm vi (Reach)
• Tần suất (Frequency)
• Tác động (Influence)
II. Giới thiệu về công ty Honda và dòng sản phẩm xe Wave RSX
II.1. Giới thiệu về công ty Honda Việt Nam và sản phẩm xư Wave
II.1.1. Giới thiệu về công ty Honda Việt Nam
Tên công ty: Công ty Honda Việt Nam
Thành lập: Công ty Honda Việt Nam là công ty liên doanh giữa Công ty Honda Motor

(Nhật Bản), Công ty Asian Honda Motor (Thái Lan) và Tổng Công ty Máy Động Lực và
Máy Nông nghiệp Việt Nam.
Honda là đơn vị sản xuất ra các dòng xe đang rất thịnh hành trên thị trường như : Honda
SH, Air Blade, Lead, PCX và dòng xe Wave.
Tháng 3 năm 1998, Honda Việt Nam khánh thành nhà máy thứ nhất. Được đánh giá là
một trong những nhà máy chế tạo xe máy hiện đại nhất trong khu vực Đông Nam Á, nhà
máy của Honda Việt Nam là minh chứng cho ý định đầu tư nghiêm túc và lâu dài của
Honda taị thị trường Việt Nam.
Công ty Honda Việt Nam (HVN) là công ty liên doanh gồm 03 đối tác:
• - Công ty Honda Motor (Nhật Bản – 42%)
• - Công ty Asian Honda Motor (Thái Lan – 28%)
• - Tổng Công ty Máy Động Lực và Máy Nông Nghiệp Việt Nam – 30%)
- Tầm nhìn.
Phát triển một triết lý được xây dựng trên những kinh nghiệm của một kỹ sư
thực tế, Soichiro Honda đã tạo ra một văn hóa doanh nghiệp sẽ đi làm việc hướng
tới mục tiêu của mình - không có gì ít hơn là trở thành và còn lại nhà sản xuất động
cơ tốt nhất thế giới.
• Chất lượng trong tất cả các công việc - học tập, suy nghĩ, phân tích, đánh giá
và cải thiện .
• Các sản phẩm đáng tin cậy về thời gian, với sự xuất sắc và nhất quán.
• Giao tiếp tốt hơn - lắng nghe, hỏi và nói chuyện
- Sứ mệnh
Duy trì một quan điểm toàn cầu.
Honda luôn tâm niệm sản xuất để cung cấp các sản phẩm chất lượng cao nhất cho
người tiêu dùng, nhưng ở một mức giá hợp lý cho sự hài lòng của khách hàng trên
toàn thế giới.
Chính sách quản lý của Honda :
• Tiến hành luôn luôn có tham vọng và sự trẻ trung .
• Tôn trọng lý thuyết âm thanh, phát triển các ý tưởng mới, và làm cho việc sử dụng
thời gian hiệu quả nhất.

• Tạo niềm vui trong công việc và khuyến khích giao tiếp cởi mở.
• Phấn đấu không ngừng cho một dòng chảy hài hòa của công việc .
• Hãy nghĩ đến những giá trị của nghiên cứu và nỗ lực.
2. Giới thiệu về sản phẩm xe Wave RSX
Được giới thiệu ra thị trường Việt Nam lần đầu vào năm 2008, phiên bản Wave 110
RSX đầu tiên với thiết kế táo bạo, mạnh mẽ, đậm chất Rock đã nhanh chóng được khách
hàng Việt tin yêu và nhiệt tình đón nhận. Từ đó đến nay, đã có thêm nhiều phiên bản RSX
mới ra đời nhằm ngày càng hoàn thiện và đáp ứng tốt hơn nhu cầu đa dạng của người tiêu
dùng.
Nhằm mục đích mang đến cho khách hàng một mẫu xe mới với độ bền và tính năng
tiết kiệm nhiên liệu cao, thân thiện với môi trường và giá cả hợp lý, vào ngày 28 tháng 02
năm 2014, Honda Việt Nam ra mắt Wave 110 RSX với thiết kế mới thể thao và thanh
thoát, với 2 phiên bản phun xăng điện tử PGM FI và phiên bản chế hòa khí. Đây là lần
đầu tiên Honda Việt Nam áp dụng công nghệ phun xăng điện tử cho mẫu xe Wave 110
RSX.
III. Phân tích tình thế marketing của công ty
1. Môi trường bên trong
a. Tình thế công ty Honda Việt Nam:
Việt Nam là một trong những nước trên thế giới có số lượng xe máy trên tổng các
loại phương tiện lưu hành chiểm phần đa. Vì vậy, phân khúc thị trường này hết sức nhộn
nhịp với sự cạnh tranh gay gắt của các dòng xe Honda, Yamaha, Piagio, … Tuy nhiên,
miếng bánh này cũng được san sẻ cho tất cả, và Honda cũng chiếm được một phần không
nhỏ cho riêng mình với khoảng 70% thị phần nhờ đã định vị thành công trong tâm trí
khách hàng về độ bền, tiết kiệm nhiên liệu.
Vậy Honda hiện đang là một trong các công ty sản xuất xe máy hàng đầu tại việt
nam là có chỗ đứng vững chắc trong tâm trí người tiêu dùng. Đây chính là một lợi thế to
lớn cho mỗi dòng sản phẩm mới của Honda khi mới xâm nhập vào thị trường.
b. Tình thế nhãn hiệu sản phẩm:
Honda liên tục cho ra đời các dòng xe mới với chất lượng ngày một tốt hơn và mẫu
mã càng ngày càng phù hợp thị hiếu người tiêu dùng Việt Nam. Mới đây nhất là dòng xe

Wave RSX.
Với những tính năng nổi trội, giá cả phải chăng và vẫn mang đặc tính bền, tiết kiệm
nhiên liệu của Thương hiệu mẹ Honda, Wave RSX đã bước đầu tạo được chỗ đứng của
mình trong tâm trí khách hàng. Tuy sinh sau đẻ muộn, nhưng dòng Wave RSX này cũng
không hề thua kém các dòng xe Wave đã ra đời trước đó của Honda, kể cả dòng xe số.
Một khía cạnh khác, khách hàng hiện nay mà Honda hướng tới là giới trẻ thì đang
có xu hướng sử dụng xe tay ga với nhu cầu cao. Bên cạnh đó, nền kinh tế Việt Nam đang
trên đà phát triển, thuận lợi cho việc đầu tư vào sở thích sử dụng xe tay ga với chi phí cao
hơn. Đây chính là một thách thức đặt ra cho dòng xe số.
Không chỉ có sự cạnh tranh giữa các hãng xe với nhau (Yamaha, Piagio, Suzuki,…),
cạnh tranh giữa các loại xe với nhau (Xe số, xe tay ga) mà chính trong Honda cũng có sự
cạnh tranh nội bộ giữa các thương hiệu con, điều này đặt ra cho những dòng xe số mới
như Wave RSX một thử thách không nhỏ. Vậy Honda đã và đang làm gì để khẳng định
thương hiệu và tạo sự hứng thú, đưa sản phẩm tới tay người tiêu dùng?
c. Hoạt động truyền thông
• Quảng cáo:
- Quảng cáo qua kênh tivi là một hoạt động tuy tốn kém nhưng với một thương hiệu
nổi tiếng như Honda lại hết sức hiệu quả. Với sự trẻ trung, năng động và tính mới,
sáng tạo luôn được khai thác trong mỗi thước phim quảng cáo đã gây ấn tượng và
tạo sự yêu thích cho khán giả mỗi khi xem thước phim.
- Quảng cáo ngoài trời: sản phẩm sẽ được quảng cáo, giới thiệu kèm theo 1 lời
khuyên lái xe an toàn cùng một diễn viên đứng cùng sản phẩm và mũ bảo hiểm của
Honda.
- Quảng cáo trên internet: trên website chính thức, các trang có lượng truy cập cao
đặc biệt là giới trẻ như zing.com.vn, 24h.com.vn, youtube.com, haivl.com,…
- Quảng cáo trên tạp chí, báo: quảng cáo trên các trang của Tuổi trẻ, Thanh niên,…
- Quảng cáo trên băng rôn, áp phích,…
• Xúc tiến bán:
- Tổ chức các hình thức tặng quà như khi mua xe wave RSX sẽ được tặng 1 mũ bảo
hiểm do Honda sản xuất, hỗ trợ phí khi đăng ký giấy tờ xe, bảo dưỡng định kỳ.

- Tặng phiếu mua hàng
- Giảm giá vào đầu năm học
- Thăm dò ý kiến khách hàng kèm theo bốc thăm trúng thưởng
• Quan hệ công chúng:
- Honda đóng góp một phần cho ngân sách nhà nước
- Tuyên truyền an toàn giao thông và hướng dẫn lái xe an toàn hết sức mạnh mẽ
- Hỗ trợ phát triển giáo dục, văn hóa, nghệ thuật, thể thao,…
- Liên tục tổ chức các hoạt động, các cuộc thi tìm hiểu về luật giao thông, lái xe
giỏi, an toàn,…
- Gameshow của Honda như 12 cá tính, Tôi yêu Việt Nam, Khám phá cùng”
Hành trình 2468 km”,… những gameshow này nhận được sự ủng hộ và quan
tâm rất mạnh mẽ từ công chúng và dư luận.
- Chương trình Be U student cùng Honda đưa bạn tới giảng đường.
2. Môi trường bên ngoài
a. Thị trường xe máy ở Việt Nam
- Sự phân cấp trong thị trường xe máy Việt Nam dường như đang bị xóa nhòa,
người tiêu dùng trở nên mông lung vì định mức tài chính sử dụng cho việc mua
xe không còn tác dụng. Nếu như trước đây 50 triệu đồng có thể mua được một
chiếc xe cao cấp thì nay, tuy sự trượt giá của đồng tiền là không lớn nhưng
khách hàng cũng khó để xác định hầu bao như thế mua được xe hạng trung hay
cao cấp. Khái niệm cao cấp dần mất chỗ đứng.
- Một nghịch lý trong tâm lý người tiêu dùng mà hãng xe nào cũng gặp phải đó
là nhu cầu vượt quá khả năng. Vài năm về trước, khi Honda hay Piaggio chưa
nội địa hóa SH hoặc Vespa thì sở hữu những chiếc scooter này là cách khẳng
định đẳng cấp, nhiều người muốn xe hạ giá để có thể sở hữu. Đến khi các ông
lớn nội địa hóa sản phẩm, giá cả hạ thấp thì niềm tin hàng nhập tốt hơn hàng
nội từng bước khiến thương hiệu cao cấp trở nên yếu thế.
- Thị trường Việt Nam vẫn còn rất tiềm năng vì dân số trẻ, kinh tế đang phát triển
nhưng thu nhập chưa đủ để sở hữu ôtô, vì thế xe máy vẫn là phương tiện chính.
Lỗ hổng thị trường tiềm năng là điều các hãng không thể bỏ lỡ, nếu không

nhanh tay sẽ bị đối thủ chiếm chỗ. Khoảng thời gian Việt Nam chỉ có xe số 15-
25 triệu, đắt hơn khoảng 30 triệu, xe ga 40 triệu, xe nhập khẩu cao cấp 100
triệu trở lên đã lùi xa, thay vào đó là sự tràn ngập các chủng loại xe ở nhiều
phân khúc, chênh lệch nhau dưới 10 triệu đồng.
b. Tình thế cạnh tranh
1. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp – Yamaha
- Yamaha gia nhập thị trường xe máy sau HVN một năm, với lợi thế quy mô và vốn
đầu tư lớn. Yamaha luôn cạnh tranh quyết liệt và giành giật thị phần của HVN. Tuy
là kẻ đến sau nhưng Yamaha đã chiếm được vị trí tương đối vững chắc trong thị
trường xe máy Việt Nam. Sản phẩm của hãng được nhiều người ưa thích đặc biệt
là giới trẻ.Yamaha tung ra thị trường với nhiều loại xe từ xe số, xe phanh đĩa, xe
ga với kiểu dáng màu sắc rất trẻ trung và đa dạng. Các kiểu xe ga của Yamaha như
Mio Amore, Mio Maximo, Mio Classical …đều có thiết kể nhỏ gọn, sang trọng,
giá cả vừa phải, dao động từ 16 – 18 triệu đồng, nó rất phù hợp với phụ nữ Việt
Nam, đặc biệt là đối với các bạn nữ. Bên cạnh xe ga dành cho nữ giới, Yamaha
cũng khá thành công cho việc thiết kế xe ga dành cho nam giới – đó chính là
Nouvo. Xe được thiết kế với phần đầu và thân xe thể hiện sự mạnh mẽ của nam
giới, nhẹ nhàng lướt ga nhưng vẫn thể hiện sự dũng mãnh của mình. Ngoài ra thì
Yamaha cũng cung cấp trên thị trường các xe thuộc dòng xe số như Jupiter, Sirius
…. Các loại xe này hiện đang rất được ưa chuộng trên thị trường đặc biệt là giới
trẻ.
- -Mặc dù không thể cạnh tranh với Honda (Honda Việt Nam) về chất lượng: độ
bền , tiết kiệm nhiên liệu nhưng yamaha lại có lợi thế hơn Honda Việt Nam về
chủng loại. Chủng loại của hãng này rất phong phú và đa dạng, rất hợp thời trang.
- -Yamaha Motor Việt Nam còn có chiến lược quảng cáo, tiếp thị rộng rãi, có hình
thức “mua trả góp” với lãi suất hợp lý nhằm thu hút khách hàng; tài trợ 3 năm liên
tiếp cho giải bóng đá thiếu nhi, nhi đồng toàn quốc từ năm 2007-2009 với khẩu
hiệu “ Vì tương lai bóng đá Việt Nam; đồng hành cùng với “chiến dịch xanh”;
tham gia hội trợr với chương trình “triển lãm More Yamaha năm 2010” ở Buôn Mê
Thuột; sử dụng hệ thống đại lý và chăm sóc khách hàng rất tốt bao gồm Yamaha

Town , đại lý 3S, đại lý 2S .
- -Những sản phẩm của các hãng này thường được giới trẻ ưa chuộng bởi Bản đã
thành lập một trung tâm tại Băng Cốc (Thái Lan) với chức năng nghiên cứu phát
triển các loại xe máy để bán trên thị trường Châu Á và Việt Nam (động thái này
xuất phát từ thực tế, trên thị trường Châu Á đang diễn ra sự cạnh tranh gay gắt
không chỉ về chất lượng giá cả mà cả về kiểu dáng của xe)
- -Như vậy, sau một thời gian hoạt động Yamaha Motor Việt Nam đã tìm thấy thế
mạnh của mình và đang từng bước khẳng định sức mạnh đó trên thị trường xe máy
Việt Nam.
- 2. Các đối thủ cạnh tranh theo sau –SYM, Suzuki, Piaggo
a, SYM
- Năm 1992, San Yang đầu tư sản xuất kinh doanh xe gắn máy tại Việt Nam với tên
đầy đủ là: “Công ty hữu hạn chế tạo hàng công nghiệp và gia công chế biến hàng
xuất khẩu Việt Nam” viết tắt là VMEP. VMEP có hai nhà máy được xây dựng tại
hai tỉnh Hà Tây (miền Bắc) và Đồng Nai (miền Nam) với tổng số vốn đầu tư
1.160.000.000 đô la Mỹ, có công suất đạt 540.000 xe/năm. Đây là dự án sản xuất
xe máy đầu tiên ở Việt Nam và cũng là dự án lớn nhất ở Việt Nam thuộc loại này.
- Từ năm 1996, công ty San Yang Motor Taiwan thuộc Tập đoàn Chinfon đã quyết
định đột phá bằng chiến dịch toàn cầu với thương hiệu SYM. Hiện nay sản phẩm
của SYM đã có mặt tại rất nhiều nước trên thế giới.
- Năm 2002 công ty mẹ San Yang đã tăng cường đầu tư để triển khai dự án sảnxuất
và lắp ráp động cơ 15.000.000 USD. VMEP là công ty đầu tiên đưa thiết bị sản
xuất động cơ vào Việt Nam, các phân xưởng đầu tiên đã đi vào hoạt động: sản xuất
xy lanh, cốt cam, phụ tùng ô tô và khuôn mẫu chính xác. Đến nay VMEP là doanh
nghiệp có tỷ lệ nội địa hoá cao nhất trong các doanh nghiệp sản xuất xe máy tại
Việt Nam với mức độ nội địa hoá đạt hơn 90% cho một số loại xe. Sản phẩm mang
thương hiệu SYM có hai dòng chính: xe Cub (xe số bình thường) và xe Scooter (xe
tay ga). Dòng xe Cub có các nhãn hiệu xe sau: Angel, Magic, Star,
Amigo,Bonus,Husky… Dòng xe Scooter bao gồm:Attila, Excel, HD, GTS
- Năm 2009, SYM chiếm 9% thị phần thị trường xe máy Việt Nam.

- SYM sử dụng kênh phân phối qua các đại lý trên toàn quốc, khuyến mại tặngmũ
bảo hiểm cho khách hàng và tổ chức sự kiện “10 năm thành lập SYM”. Với
chấtlượng và uy tín cũng như sự tìm tòi, cải tiến không ngừng với những sản phẩm
mẫumã đẹp, chất lượng cao, SYM ở Việt Nam đã và đang trở thành một trong
nhữngnhãn hiệu được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng và tin tưởng.
b, Suzuki
- Suzuki là một hãng xe lớn của Nhật Bản. Năm 1996 công ty Việt NamSuzuki đi
vào hoạt động. Tháng 9/1996: Việt Nam Suzuki đã sản xuất xe GN 125,loại xe
Suzuki đầu tiên tại Việt Nam. Tháng 10/1996: công ty đã cho ra đời Viva CD, mẫu
xe Viva đầu tiên ra mắt tại Việt Nam, xây dựng nên một hình ảnh thời trang cho xe
máy.
- Ngoài việc cải tiến những sản phẩm hiện có, Việt Nam Suzuki còn đưa ra thịtrường
các kiểu xe mới như Shogun R125 (giá 23,5 VND/xe), Viva 110 thường vàphanh
đĩa, Smash 110 (giá: 15,7 VND/xe)., Revo 110cc, x-Bike…
- -Với khẩu hiệu xe máy Suzuki “Ride the winds of change”, Suzuki chấp nhận
thách thức trong việc cải tiến công nghệ nhằm đem lại những sản phẩm xe máy
tinh tế đem lại cảm xúc hoàn toàn mới cho người sử dụng, họ đã “thổi luồng gió
mới cho cuộc sống” và đã được người tiêu dùng Việt Nam chấp nhận. Suzuki với
hệ thống đại lý có mặt rộng khắp cả nước (trong đó có hơn 16 đại lý và trung tâm
bảo hành tại Hà Nội) nhằm phục vụ khách hàng một cách chu đáo và thuận tiện.
Hệ thống này là sự kết hợp hiệu quả của các cửa hàng Suzuki 3S đảm nhiệm tất cả
các dịch vụ liên quan, đó là bán hàng (sales), dịch vụ hậu mãi (after sales services)
và cung cấp phụ tùng Suzuki chính hiệu (Spare parts). Tất cả, từ cấu trúc tổng thể
cho đến từng chi tiết, vật dụng nhỏ, kết hợp tạo nên một hình ảnh nhất quán, hài
hoà, đầy sáng tạo cho tất cả các cửa hàng Suzuki trên toàn quốc. Các chiến dịch
hậu mãi với tên gọi “Suzuki chăm sóc khách hàng” được tổ chức hàng năm hỗ trợ
những dịch vụ hậu mãi cộng thêm thể hiện sự quan tâm khách hàng ngay cả sau
khi đã bán. Dịch vụ cũng như các điều lệ bảo hành của Suzuki được hướng dẫn
cho khách hàng ngay sau khi bán. Suzuki còn khuyến tặng balo đựng laptop, tặng
áo gió cao cấp khi khách hàng mua các dòng xe Revo 110c,hayate và là nhà tài

trợ chính cho giải bóng đá vô địch Đông Nam Á 2008.
- Chính nhờ sự nỗ lực không ngừng nên thị trường tiêu thụ của Việt Nam Suzuki
ngày càng được mở rộng trên thị trường xe máy Việt Nam. Người tiêu dùng Việt
Nam đã dần chấp nhận và ủng hộ các sản phẩm của công ty.
Piaggio:
- Vào khá muộn so với các hãng trên nhưng hãng xe này tập trung vào phânkhúc thị
trường xe tay ga cao cấp với các dòng xe kiểu dáng đẹp, sang trọng mangvẻ đẹp
Italia đã nhanh chóng chính lĩnh thị phần thị trường xe tay ga nói riêng, thịphần xe
máy nói chung, là đối thủ thách thức của Honda trên phân khúc này.Piaggo hiện
nay có các sản phẩm Vespa, Beverly, Liberty, Zip, Fly.
- Bên cạnh các hãng xe trên còn các dòng xe sunfat của Trung Quốc tuy không có
thương hiệu trên thị trường cũng như chất lượng cần phải xem xét nhưnggiá cả lại
rẻ có thể cạnh tranh trên phân khúc xe số theo thu nhập vì nhiều khách hàng mục
tiêu khó khăn về tài chính…Cả hãng xe Kymco Việt Nam cũng là đối thủ cần để ý
- Môi trường vĩ mô
1. Chính trị pháp luật
Việt Nam khá ổn địn về chính trị và xã hội, đó là một lợi thế quan trọng so với
nhiều nước trong vùng. Ngoài ra Việt Nam đang có hệ thống pháp luật tương
đối tốt. Sauk hi gia nhập WTO, Việt Nam cũng đã thực hiện hàng loạt cải cách
về pháp luật, đưa hệ thống của Việt Nam tiến gần đến tiêu chuẩn của Luật pháp
quốc tế về đầu tư và kinh doanh. Đặc biệt là Luật DOanh nghiệp Việt Nam
được các nhà đầu tư coi là phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế và cởi mở hơn so
với các nước khu vực. Việt Nam cũng có luật đầu tư tạo điều kiện cho các
doanh nghiệp tong và ngoài nước bình đẳng với nhau trong hoạt động kinh
doanh cũng như trước pháp luật. Ngoài ra Việt Nam cũng đang cố gắng đơn
giản hóa các thủ tục hành chính, nhằm tạo điề kiện thuận lợi hơn cho các nhà
đầu tư. Riêng về vấn đề an toàn giao thông, đây là một trong những vấn đề
được Việt Nam đang rất chú trọng.
2. Cộng nghệ
- Công nghệ là một yếu tố quan trọng đối với tất cả các hãng xe hiện nay. Trên thị

trường Việt Nam, công nghệ hiện đại nhất mà được đánh giá là tiêu chuẩn để lựa
chọn xe chính là Công nghệ phun xang điện tử. Phun xăng điện tử FI là yếu tố liên
quan đến công nghệ gây sốt nhất khi trở thành cuộc chạy đua của hầu hết các hãng
xe. Sản phẩm đầu tiên áp dụng FI (Fuel Injection) là chiếc Honda Future Neo FI
năm 2007.
- Với ưu điểm sử dụng các cảm biến điện tử để tính toán lượng nhiên liệu đi vào
buồng đốt chính xác nhất cho mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu, bên cạnh đó không có
hiện tượng khó nổ vào mùa lạnh khiến FI được người tiêu dùng đón nhận.
- Sau Future Neo FI, bản thân Honda cũng như các đối thủ cạnh tranh liên tiếp tung
ra các phiên bản FI với mức giá nhỉnh hơn bình thường một vài triệu đồng. Nếu
khi mới xuất hiện FI dành cho những mẫu xe ở top trên thì hiện nay công nghệ này
được sử dụng cho cả những chiếc xe ga hay xe số bình dân.
Honda hiện có khoảng 15 phiên bản của tất cả các mẫu xe bán trên thị trường, trong đó có
tới 9 phiên bản sử dụng phun xăng điện tử. Yamaha cũng không kém cạnh khi mới đây
hãng này đưa FI vào Sirius 2013, dòng xe số bình dân, mẫu xe khởi thủy của Yamaha tại
thị trường Việt.
Bởi sự phát triển này, FI dần trở thành tiêu chí mà người tiêu dùng sử dụng để so sánh khi
có sự cân nhắc giữa các mẫu xe. Do đó, một số ít các sản phẩm chưa được trang bị phun
xăng điện tử sẽ dần hòa nhập vào xu hướng chung trong tương lai gần.
3. Xác định thị trường
• Thị trường mục tiêu :
Được giới thiệu ra thị trường Việt Nam lần đầu vào năm 2008, phiên bản Wave
RSX đầu tiên với thiết kế táo bạo, mạnh mẽ, đậm chất Rock đã nhanh chóng
được khách hàng Việt tin yêu và nhiệt tình đón nhận. Từ đó đến nay, đã có
thêm nhiều phiên bản RSX mới ra đời nhằm ngày càng hoàn thiện và đáp ứng
tốt hơn nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng. Tiếp nối thành công của dòng xe
Wave RSX tại thị trường Việt Nam và mong muốn đem đến cho khách hàng
thêm nhiều lựa chọn, ngày 7 tháng 3 năm 2012, Honda Việt Nam (HVN) giới
thiệu ra thị trường phiên bản Wave 110RSX mới.
- Phân khúc theo thu nhập: phù hợp với mọi đối tượng khách hàng có thu nhập từ

trung bình đến cao
- Phân khúc theo tâm lý: bởi sản phẩm Wave RSX mới ra với thiết kế sáng tạo,
mạnh mẽ phù hợp với giới trẻ. Và đặc biệt với việc sử dụng công nghệ phun xăng
điện tử nên sản phẩm mới rất tiết kiệm nhiên liệu khiến cho khách hàng càng tin
tưởng hơn nữa
• Khách hàng mục tiêu :
Wave RSX mới là kết quả của quá trình nghiên cứu kỹ lưỡng nhu cầu và mong
muốn của các khách hàng trẻ tuổi, dựa trên các khảo sát về thói quen sử dụng
phương tiện hàng ngày của họ, HVN đã cho ra đời chiếc xe số thể thao với
dáng vẻ độc đáo, tinh tế và đầy linh hoạt.
Định hướng chiếc xe thể thao dành cho bạn trẻ, đồng thời vẫn kế thừa kết cấu
cơ bản của dòng xe số danh tiếng của Honda, phiên bản Wave RSX mới với
những thay đổi ấn tượng về thiết kế, mang lại sự kết hợp hoàn hảo giữa yếu tố
tiện lợi trong sử dụng với dáng vẻ thể thao đầy tinh tế, mạnh mẽ. Những đường
nét góc cạnh không chỉ tôn nên vẻ sắc sảo mà còn tạo nên nét cá tính riêng của
xe. Bên cạnh đó là những mảng khối đầy phá cách phía thân xe tạo nên ấn
tượng về một thiết kế đơn giản nhưng cũng không kém phần năng động.
4. Mục tiêu marketing cụ thể
4.1Mục tiêu Marketing:
4.1.1. Thị trường và thị phần.
a) Phân khúc thị trường:
• Tiêu chí phân khúc thị trường :
 Theo yếu tố địa lý : Phân bố dân cư
 Theo nhân khẩu học: Tuổi, Thu nhập
 Theo yếu tố tâm lý: Đặc tính cá nhân
FDựa vào giá hiện tại của các dòng xe, Honda đã đưa ra 4 phân khúc thị trường
chính trong ngành xe máy.
• Phân khúc thị trường:
 Phân khúc thứ nhất :
 Nam , nữ.

 Độ tuổi : 18-55. Tập trung 18-40.
 Thu nhập : trung bình.
 Ở nông thôn.
 Thích sự chắc chắn , an toàn , lâu bền , đơn giản, quan tâm tính năng sử
dụng
è Các loại xe máy liên doanh của Việt Nam với Trung Quốc hoặc những chiếc xe
được nhập khẩu trực tiếp từ Trung Quốc như Longin, Sunfat, Lisohaca… giá từ 6-
10 triệu đồng.
 Phân khúc thứ hai
 Nam , nữ.
 Độ tuổi : 18-55.Tập trung 18-30.
 Thu nhập : trung bình khá.
 Ở nông thôn, thành thị.
 Thích sự an toàn, lâu bền, có tính tò mò , thời trang, năng động, quan tâm
tính năng sử dụng và mẫu mã.
è Các sản phẩm của hãng Honda, Yamaha, Suzuki, SYM… như Wave, Sirius,
Taurus, Angel giá từ 10 – 20 triệu đồng
 Phân khúc thứ ba
 Nam , nữ.
 Độ tuổi : 18-55. Tập trung 22-30.
 Thu nhập : khá.
 Ở nông thôn, thành thị.
 Thích sự an toàn cao, lâu bền, có nhu cầu khẳng định bản thân, thể hiện cá tính
và sự sang trọng , quan tâm kiểu dáng.
èXe tay ga của các hãng Honda, Piaggio…như Vespa, Fly, Lyberty PCX, PS, @,
SH Giá cao ngất ngưởng ≥ 50 triệu đồng.
 Phân khúc thứ tư
 Nam, nữ.
 Độ tuổi : 18-55. Tập trung : 30-40.
 Thu nhập : cao.

 Ở thành thị.
 Thích sự an toàn tuyệt đối , độ bền tuyệt đối, sang trọng , khác biệt , thể hiện
đẳng cấp, quan tâm kiểu dáng , tiện ích.
èXe tay ga của các hãng Honda, Piaggio…như Vespa, Fly, Lyberty PCX, PS, @,
SH Giá cao ngất ngưởng ≥ 50 triệu đồng.
b) Lựa chọn thị trường mục tiêu
Thị trường mục tiêu của Honda Việt Nam chính là phân khúc thứ hai
• Nam , nữ.
• Độ tuổi : 18-55.Tập trung 18-30.
• Thu nhập : trung bình khá.
• Ở nông thôn.
• Thích sự an toàn, lâu bền, có tính tò mò , thời trang, năng động, quan tâm tính
năng sử dụng và mẫu mã.
1. Thương hiệu và định vị thương hiệu.
A. Sự khác biệt.
a. Tên sản phẩm.
 Tên sản phẩm ý nghĩa, dễ nhớ, font chữ được thiết kế chữ in hoa màu đỏ thể hiện
sự mạnh mẽ và sáng tạo.
 Wave có nghĩa là làn sóng, sóng êm dịu nhưng cũng rất mạnh mẽ.
b. Logo
 Logo hình cánh chim màu đỏ được phá cách với những đường nét góc cạnh thể
hiện được hình dáng mô phỏng của chiếc xe.
c. Slogan
“The Power of
Dreams"
“Sức mạnh của những giấc mơ"- 1 giấc mơ
mang đến cho mỗi người dân Việt sự an toàn
và hạnh phúc hơn trong cuộc sống.
d. Chất lượng sản phẩm.
Bền là trên hết:

 Thứ nhất: bền – đẹp.
 Thứ hai: tiết kiệm nhiên liệu.
 Thứ ba: thân thiện môi trường.
e. Chế độ hẫu mãi.
 Bảo hành
 Bảo trì, bảo dưỡng.
 Phụ tùng thay thế
B. Chiến lược định vị thương hiệu.
a. Bảng định vị thương hiệu.
Lợi ích thương hiệu: là phương tiện để đi lại, vận chuyển. Với cảm giác an tâm và đầy
phong cách.
Lí do hay cơ sở tin tưởng vào lợi ích: RSX là sản phẩm của thương hiệu Honda.
Nhóm khách hàng mục tiêu: như ở phân khúc thứ hai.
Các đối thủ cạnh tranh như: Yamaha, Suzuki, SYM,…
b. Câu phát biểu định vị thương hiệu:
Tự tin thể hiện chính mình cùng Honda. Wave 110RSX mang đến cho khách
hàng trẻ một mẫu xe hoàn toàn mới với thiết kế táo bạo và mạnh mẽ, đậm chất
Rock và luôn song hành cùng khát khao tuổi trẻ”.
I. Mục tiêu marketing truyền thông.
Hình ảnh trên cộng đồng.
Trải qua hơn 10 năm hoạt động trên thị trường Việt Nam, cộng với việc thừa
kế sức mạnh từ thương hiệu Honda, Honda Việt Nam vẫn luôn duy trì được vị trí số một
đối với. Để có được một vị trí vững vàng như vậy, Honda Việt Nam đã có những cố gắng
không nhỏ để khẳng định một số nét tiêu biểu trong hình ảnh của mình trên cộng đồng.
Wave RSX cũng là một sản phẩm không ngừng được Honda Việt Nam đưa ra các hoạt
động nhằm thể hiện hình ảnh trên cộng đồng của Honda Việt Nam.
1. Sản phẩm của một thương hiệu mạnh và uy tín.
Như đã trình bày, Honda là thương hiệu đi đầu trong lĩnh vực sản xuất xe
gắn máy, không chỉ ở Việt Nam và trên toàn thế giới. Các sản phẩm xe máy của
Honda đã xuất hiện rất lâu tại Việt Nam so với thời điểm năm 1996 – khi mà Honda Việt

Nam chính thức ra đời. Từ những năm đầu của thập kỷ 70, những sản phẩm như Super
Cub, Cub 70 đã được ưa chuộng. Rất nhiều người Việt Nam đã đồng nhất khái niệm “ Xe
máy “ với “ Xe Honda “. Điều này chứng tỏ một sức mạnh thương hiệu vô cùng to lớn.
Dòng sản phẩm Wave RSX cũng đã kế thừa sức mạnh này từ thương hiệu Honda và tiếp
tục phát huy.
2. Sản phẩm chất lượng cao, giá thành rẻ.
Mặc dù là doanh nghiệp liên doanh giữa Việt Nam và Nhật Bản, với tỉ lệ
nội địa hóa cao, nhưng Honda Việt Nam luôn cố gắng đảm bảo sao cho chất lượng
sản phẩm của mình gần nhất với chất lượng của các dòng xe Honda tại Nhật. Bởi
vậy, tất cả cả linh kiện, bộ phận của Wave RSX luôn được thiết kế, chọn lọc, lắp ráp một
cách cẩn thận. Từ lâu các loại xe của Honda đã được người sử dụng đánh giá có độ bền
cao kiểu dáng thời trang hay con gọi là “nồi đồng cối đá” rất phù hợp với tâm lí sử dụng
chắc bền của người Việt Nam, đặc biệt là xe Wave RSX. Wave RSX luôn khẳng định
mình là một sản phẩm có chất lượng cao. Chính vì thế mà rất nhiều người cho rằng Wave
RSX là xe hợp nhất với những chuyến đi xa, hay đến những địa hình phức tạp.
Một trong những yếu tố khẳng định chất lượng và độ bền của Wave RSX là chế
độ bảo hành. Với 166 trạm bảo hành trên cả nước, chất lượng phục vụ tận tình chu
đáo, chế độ bảo dưỡng định kỳ, người tiêu dùng hoàn toàn yên tâm khi sử dụng sản
phẩm của Honda.
Tuy vậy, giá của WaveRSX khá rẻ so với các đối thủ cạnh tranh khác trên thị
trường. Mức độ tiêu hao nguyên liệu cũng khá thấp so với Yamaha, Suzuki,… Điều này
rất hợp với tâm lý người Việt, nên Wave RSX càng dễ dàng khẳng định hình ảnh của
mình trên cộng đồng: Một sản phẩm có chất lượng cao với giá thành rẻ.
3. Sản phẩm an toàn, thân thiện.
Như đã trình bày, Honda Việt Nam luôn nỗ lực trong việc bảo vệ môi trường. Wave RSX
là sản phẩm của một dây chuyền công nghệ cao với độ ô nhiễm thấp, riêng bản thân Wave
RSX cũng là một chiếc xe máy tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.
Bên cạnh đó, Honda Việt Nam luôn hướng tới sự an toàn của người lái xe máy. Với
Honda Việt Nam phương châm kinh doanh luôn gắn với an toàn xã hội vì thế ngay từ khi
mới thành lập Honda Việt Nam đã nỗ lực hết mình vì sự an toàn của người đi xe nói riêng

và của cộng đồng nói chung. Suốt 15 năm qua, Honda Việt Nam đã dành sự quan tâm đặc
biệt cho các hoạt động tuyên truyền An toàn giao thông và hướng dẫn tham gia giao thông
theo đúng luật.
5. Thực trạng chương trình quảng cáo
5.1. Đối tượng khách hàng.
Đối tượng khách hàng mà Honda Việt Nam nhắm tới cho dòng sản phẩm Wave RSX là
những khách hàng có độ tuổi từ 18 đến 55. Với thiết kế khỏe khoắn, thể thao, Wave RSX
chủ yếu tập trung vào khách hàng mục tiêu là giới trẻ năng động độ tuổi trong khoảng từ
18 đến 30 ở thành thị hoặc nông thôn, là những người có thu nhập khá, thích sự an toàn
cao, lâu bền, có nhu cầu khẳng định bản thân, thể hiện cá tính và sự sang trọng, quan tâm
kiểu dáng.
Đây là phân khúc thị trường có tính cạnh tranh cao nhất và cũng khó tính nhất trong thị
trường xe gắn máy tại Việt Nam. Wave RSX là một bước đi thông minh và tất yếu của
Honda Việt Nam trong tình thế cạnh tranh đáp trả cho dòng sản phầm Yamaha Sirius ở
phân khúc xe số tầm trung. Chính vì đối tượng khách hàng của Honda wave RSX trải
rộng và tập trung vào giới trẻ, nên Honda Việt Nam dễ dàng tiếp cận bằng các hình thức
quảng cáo sản phẩm khác nhau.
5.2. Nội dung chương trình.
5.2.1. Các hình thức quảng cáo.
- Tạp chí, báo: Cũng giống như phần lớn các công ty trong ngành khác thì Honda
Việt Nam cũng chọn báo và tạp chí là một trong những công cụ đắc lực cho quảng
bá sản phẩm của mình. Trong chiến dịch quảng cáo ra mắt sản phẩm Wave RSX, ta
có thể bắt gặp các trang giới thiệu sản phẩm ở các báo như Tuổi Trẻ, Thanh Niên
và một số tờ tạp chí chuyên ngành.
- Quảng cáo in ấn: Các băng rôn, áp phích của Wave RSX chủ yếu được đặt tại các
siêu thị, cửa hàng hay chỉ nhánh của Honda. Hình thức này không được Honda chú
trọng nhiều khi quảng cáo cho Wave RSX.
- Quảng cáo truyền hình: Đây là phương tiện mà Honda sử dụng chủ yếu khi quảng
cáo cho dòng xe Wave RSX nói riêng cũng như các dòng xe khác của công ty nói
chung. Với mục tiêu nhắm tới là giới trẻ năng động, ưa thích sự sành điệu, trẻ

trung và năng động. Honda đã tạo một đoạn quảng cáo ngắn với thời lượng 15s và
30s để phát sóng trên ti vi. Honda Wave RSX xây dựng clip quảng cáo với tiết tấu
nhanh, nhạc nền sôi động, mở đầu bằng âm thanh quen thuộc với slogan của
Honda “THE POWER OF DREAMS”. WAVE RSX so sánh sản phẩm của mình
với chú ngựa sắt với đôi cánh lướt nhanh trong gió, đây là cách khéo léo thể hiện
sự khỏe khoắn của động cơ, sự trẻ trung, mạnh mẽ mà không kém phần thời trang
sành điệu. Kết thúc quảng cáo là giọng nói mạnh mẽ của một nam thanh niên dòng
chữ REACH YOUR TOP (‘CHINH PHỤC ĐỈNH CAO’) “NEW WAVE RSX” như
một sự thách thức và khẳng định đẳng cấp của sản phẩm mới này đồng thời nhắc
nhớ người xem về tên của dòng xe số này.
- Quảng cáo trên Internet: Bên cạnh các quảng cáo trên website chính thức của mình
thì Honda Việt Nam còn thực hiện quảng cáo Wave RSX trên các website có lượng
người truy cập cao dành cho giới trẻ như www.zing.vn; www.24h.com.vn;
www.youtube.com; và các trang báo mạng khác. Quảng cáo trên Internet là một
hình thức quảng cáo vô cùng hiệu quả, đặc biệt khi khách hàng nhắm tới là giới
trẻ, ngoài việc đăng bài giới thiệu, đánh giá sản phẩm thì Honda còn treo các
banners với hình ảnh của xe kèm theo các slogan trên các trang chủ tại các vị trí dễ
nhìn thấy, rất dễ bắt mắt và kích thích trí tò mò của người đọc để click xem. Bên
cạnh đó Honda còn sử dụng hình thức tự động phát quảng cáo của Wave RSX khi
ta click xem một trang báo hoặc đoạn clip nào đó trên internet. Đây thật sự là một
trong những cách gây sự chú ý cũng như “ép buộc” người xem để tâm tới sản
phầm của mình.
5.3. Đánh giá hoạt động quảng cáo
5.3.1. Ưu điểm.
Quảng cáo nhằm mục đích thông tin, giới thiệu, tôn vinh và quảng bá hình ảnh hay sản
phẩm đến gần hơn với “quảng đại quần chúng” để đánh bóng thêm hình ảnh và mang
lại doanh thu cao hơn trong lĩnh vực thương mại. Mang lại tác động nhanh chóng, và
cũng cấp cho khách hàng thông tin nhanh chóng, hiệu quả. Honda Việt Nam Wave
RSX đã sử dụng các hình thức quảng cáo có tác dụng cao nhất, gây chú ý và thực hiện
được mục đích quảng bá cho sản phẩm cũng như hình ảnh thương hiệu của công ty.

5.3.2. Nhược điểm.
Bên cạnh ưu điểm không thể phủ nhận thì quảng cáo của Honda còn tồn tại một số
nhược điểm không thể tránh khỏi. Đặc biệt trên Internet, việc xuất hiện đột ngột và
dày đặc tại những trang báo mạng hay clip mạng dưới hình thức một đoạn quảng cáo
có thể gây khó chịu cho người xem, khiến người xem ngay từ đầu đã có ấn tượng xấu
hoặc cố tình bỏ qua khiến việc truyền đạt không có tác dụng, thậm chí phản tác dụng.
Âm thanh quảng cáo của Wave RSX khá to và ồn ào, tuy đạt được mục đích gây ấn
tượng và chú ý thì bên cạnh đó có thể gây phản cảm khó chịu cho người xem.
Một số hình thức quảng cáo như quảng cáo in ấn (băng rôn, áp phích) hoặc qua báo
giấy, tạp chí không mang lại nhiều hiệu quả do giới trẻ đang ngày ít quan tâm cùng với
nhịp sống bận rộn khiến khách hàng ít có thời gian để tâm tới các hoạt động quảng cáo
đó.
VI. Đánh giá mức độ đáp ứng của chương trình quảng cáo
1. Đánh giá về chương trình
Honda được đánh giá cao nhờ chiến lược Marketing khá hiệu quả: chính sách giá và sản
phẩm phù hợp với đối tượng tiêu dùng là người có thu nhập từ trung bình cho tới cao,
phân phối hợp lý, chính sách xúc tiến đánh trúng vào tâm lý khách hàng Việt với slogan
“Tôi yêu Việt Nam”
Chiến lược sản phẩm: Tại Việt Nam, xe máy không chỉ là phương tiện đi lại mà nhiều khi
còn là công cụ kiếm sống của không ít người dân. Số lượng người sử dụng xe máy vô
cùng lớn và mục đích sử dụng vô cùng phong phú. Nắm bắt được điều này công ty Honda
đã đưa ra rất nhiều kiểu dáng, mẫu mã cho khách hàng lựa chọn, tương ứng với những
mức giá khác nhau, phù hợp với nhiều tầng lớp người dân.
Chiến lược giá: Từ khi có mặt tại Việt Nam, Honda đã giới thiệu rất nhiều mẫu mã xe
mới, cải tiến các mẫu xe cũ và luôn đi đầu trong doanh số tiêu thụ về mặt hàng này tại thị
trường Việt Nam. Thành công của Honda trong việc chiếm lĩnh thì trường không chỉ dựa
trên mẫu mã và chất lượng sản phẩm của họ mà một phần quan trọng không kém, đó là kỹ
thuật định giá của công ty Honda. Các sản phẩm của Honda luôn được định giá phù hợp
với tối đa khách hàng của họ, từ những sản phẩm bình dân đáp ứng nhu cầu đi lại thiết
yếu đến những sản phẩm cao cấp có giá trị rất cao nhằm thỏa mãn nhu cầu sử dụng, thể

hiện đẳng cấp người sử dụng.
Chiến lược giá của công ty Honda chủ yếu nhằm vào khách hàng mục tiêu của họ, đó là
tầng lớp trung bình của xã hội, đây chính là lực lượng những khách hàng chủ yếu của
công ty trong suốt những năm qua. Tuy nhiên, Honda không dừng lại ở đó, cụ thể là họ đã
có những sản phẩm cao cấp nhập từ nước ngoài nhằm tiếp cận những khách hàng thuộc
tần lớp cao, những người sẵn sang bỏ ra một khoản tiền lớn để thỏa mãn nhu cầu của
mình.
Các chiến lược định giá của Honda vô cùng đúng đắn, minh chứng rõ ràng nhất cho việc
đó là việc họ đã có mặt ở Việt Nam từ rất lâu, sau nhiều năm kinh doanh, chưa bao giờ
Honda trở thành thương hiệu cũ mà công ty vẫn tiếp tục phát triển, thậm trí chiếm nhiều
thị phần hơn.
Chiến lược xúc tiến sản phẩm
Slogan của Honda Việt Nam là “Tôi yêu Việt Nam”. Honda đã gắn bó với người Việt
Nam từ rất nhiều năm, từ những chiếc xe máy năm 60, 70, 80 cho đến những dòng xe
hiện đại ngày nay. Với bản lĩnh thương hiệu và chất lượng sản phẩm, Honda hiện nay vẫn
chiếm lĩnh thị trường, hứa hẹn sẽ mang đến cho khách hàng những sản phẩm mới hoàn
thiện hơn trong tương lai.
Đánh giá việc vận dụng chiến lược sản phẩm của công ty Honda Việt Nam
Ưu điểm:
Chiến lược đa dạng hóa sản phẩm: hiện nay thì Honda đang dẫn đầu trong thị phần xe
máy. Các sản phẩm đa dạng là một yếu tố rất lớn dẫn đến sự thành công của Honda trong
thị trường này.
Về chiến lược nhãn hiệu: Honda cho ra đời rất nhiều dòng sản phẩm khác nhau nhưng vẫn
mang chung thương hiệu Honda. Điều này cho thấy Honda muốn khẳng định vị trí của
mình trong thị trường xe máy, muốn chứng tỏ một bề thế của một đại gia trong thị trường
này. Bên cạnh đó cũng cho thấy được Honda muốn giữ hình ảnh thương hiệu của mình
trong lòng người tiêu dùng và muốn gửi gắm tới người tiêu dùng một thông điệp rằng khi
nghĩ đến xe máy hãy nghĩ ngay đến Honda. Và đây cũng là một bước đi thành công của
Honda khi mang thương hiệu của mình đến gần với người tiêu dùng.
Về chiến lược về chất lượng sản phẩm: điều này đã chứng minh qua sự đánh giá của

người tiêu dùng và của các chuyên gia thông qua các chứng chỉ ISO quốc tế. Ngoài ra còn
thông qua các giải thưởng do người tiêu dùng bình chọn như ISO 9001…
Chiến lược tạo uy tín sản phẩm: các chương trình hoạt động cho thấy Honda khá thông
minh khi chọn hình thức tổ chức sự kiện để thực hiện chiến lược này, đây là một phương
thức vừa rẻ lại hiệu quả.
Với dịch vụ hậu mãi thì việc chăm sóc khách hàng của Honda rất hiệu quả tạo được dấu
ấn và màu sắc rất riêng.
Hạn chế: Chiến lược đa dạng hóa sản phẩm: chính sự giống nhau ở một số sản phẩm đôi
khi làm cho nguwoif tiêu dùng nhầm lẫn khi lựa chọn các sản phẩm của mình. Ví dụ điển
hình như Wave S, RS, Anpha…làm cho người tiêu dùng khó phân biệt những dòng sản
phẩm xe Wave này với nhau.
Đánh giá chương trình quảng cáo
Không ai có thể phủ nhận được vai trò quan trọng của quảng cáo thương mại. Nó giúp
doanh nghiệp tiếp cận được khách hàng, cung cấp cho khách hàng những thông tin về sản
phẩm, giúp người tiêu dùng lựa chọn cho mình những sản phẩm phù hợp. Và đây chính là
cách để đưa sản phẩm tới tay người tiêu dùng một cách gián tiếp. Honda đã áp dụng rất
nhiều các hình thức quảng cáo: tạp chí, báo, quảng cáo in ấn: băng rôn, áp phích…, quảng
cáo truyền hình, quảng cáo ngoài trời, quảng cáo trên internet…
- Mỗi khi đưa ra một sản phẩm mới nào thì trước đó đã có những chiến dịch quảng cáo
rầm rộ trên các phương tiện truyền thông như tivi, báo chí, website…
- Mỗi chương trình, hãng đều nói đến truyền thống của người dân Việt Nam với Honda để
đánh vào tâm lý của người tiêu dùng.
Việc đánh giá này thực sự rất khó khăn, các công ty trong đó có Honda Việt Nam khó có
thể đánh giá rõ hiệu quả do quảng cáo đem lại một cách chi tiết. Chỉ có thể thấy được
quảng cáo có hiệu quả ít hay nhiều. Donah thu mà công ty đạt được tăng lên sẽ có phần
đóng góp không chỉ của quảng cáo trên truyền hình mà còn nhiều hoạt động quảng cáo và
PR khác và cả những hoạt động phát triển sản phẩm.
Nhưng có thể thấy những quảng cáo trên truyền hình của Honda Việt Nam đã đem lại
hiệu quả cao cho họ. Thương hiệu Honda Việt Nam hầu như đã được mọi người biết tới,
ghi sâu trong tâm trí của nhiều người. Mỗi khi có nhu cầu mua xe máy người ta sẽ nghĩ

đến những sản phẩm của Honda. Mức độ ưa thích sản phẩm qua quảng cáo thì phải dựa
vào điều tra thị trường, còn số lượng sản phẩm bán tăng lên chưa nói rõ hiệu quả hoạt
động quảng cáo tới mức nào.
Thực tế cho thấy Honda đã cơ bản đạt được mục tiêu quảng cáo đưa ra
+ Xác định ngân sách quảng cáo
+ Quyết định nội dung truyền đạt:
Honda với đội ngũ nhân viên chào hàng với cách nói chuyện với khách hàng, tư vấn
thông tin để người mua thỏa mãn nhu cầu của mình. Bên cạnh đó thì Honda dễ được
khách hàng chú tâm bởi Honda đã rất khôn khéo khi kết hợp bảo vệ môi trường, an toàn
giao thông qua chương trình “Tôi yêu Việt Nam”
Honda rất linh hoạt trong việc áp dụng khoa học công nghệ trong việc quảng cáo, chào
hàng. Honda chọn phương tiện truyền thông đại chúng: báo, topic, tạp chí, tivi, radio, qua
catalog, computer marketing… Qua thực tế cho thấy hiện nay Honda chủ yếu tập chung
qunagr cáo qua truyền hình và internet với hình ảnh sống động, dễ gây sự chú ý và hơn
nữa sự khôn khéo của Honda còn thể hiện ở việc Honda thue các người mẫu, diễn viên
tham gia quảng cáo, nhờ đó mà thu hút được khách hàng.
Ưu điểm.
-Quảng cáo nhằm mục đích thông tin, giới thiệu, tôn vinh và quảng bá hình ảnh hay sản
phẩm đến gần hơn “ với quảng đại quần chúng” để đánh bóng thêm hình ảnh và mang về
doanh thu cao hơn trong lĩnh vực thương mại. Mang lại tác động nhanh chóng và cung
cấp cho khách hàng thông tin nhanh chóng, hiệu quả.
-Quảng cáo có thể cung cấp cả hình ảnh động, âm thanh, màu sắc, nên nó có tác động
mạnh nhất đến nhận thức của người tiêu dùng về quảng cáo.
Nhược điểm.