GIẢI PHÁP MARKETING 2015 CHO VIETJET AIR

GIẢI PHÁP MARKETING 2015 CHO VIETJET AIR
STT Họ và tên MSSV
1 Nguyễn Ngọc Đường 33131020390
2 Nguyễn Phúc Lộc 33131020666
3 Phạm Quang Phúc 33131020361
4 Phạm Đăng Khoa 33131021368
5 Trần Quang Thành 33131020225
6 Nguyễn Quang Vinh 33131020431
7 Nguyễn Đức Vọng 33131020448
Môn: Quản trị Marketing
GVHD: Phạm Thanh Thúy Vy
SVTH: Nhóm 8
Lớp: VB16QT001
GIỚI THIỆU VIETJET AIR
+ Hãng hàng không tư nhân đầu tiên được cấp phép tại Việt Nam.
+ Tháng 12 năm 2011 thực hiện chuyến bay nội địa đầu tiên, Tp Hồ Chí Minh đi Nội Bài.
+ Tháng 2 năm 2013 mở đường bay quốc tế đầu tiên đi Bangkok-Thái Lan.
+ Đội tàu bay của VietJet đến tháng 4/2014 là 12 tàu bay Airbus A320, dự kiến đến cuối năm 2014 là 20 tàu bay.
+ Hiện tại VietJet Air đã khai thác các đường bay ở hầu hết các sân bay nội địa và 02 đường bay đi quốc tế tại Thái
Lan và Singapore.
HÃNG HÀNG KHÔNG VIETJET AIR
+Tầm nhìn:TrởthànhhãnghàngkhônguynvàđượcyêuthíchnhấttạiViệtNamvàkhuvực.
+ Sứ mệnh:
-Khaithácvàpháttriểnmạngđườngbayrộngkhắp.Mangđếnsựđộtphátrongdịchvụhàngkhông.
-Làmchodịchvụhàngkhôngtrởthànhphương3ệndichuyểnphổbiếnởViệtNamvàquốctếchomọingườidân.
-Manglạiniềmvui,sựhàilòngchokháchhàngbằngdịchvụvượttrộivànhữngnụcườithânthiện.
+ Giá trị cốt lõi: Antoàn–Vuivẻ–Giárẻ–Đúnggiờ.
HÃNG HÀNG KHÔNG VIETJET AIR
MÔI TRƯỜNG MARKETING
MÔI TRƯỜNG BÊN TRONG
1. Đội tàu bay:

o
Đội tàu bay hiện tại của VietJet là 12 tàu bay Airbus A320 hịên đại. Tuổi trung bình < 3 tuổi.
o
VietJet là hãng hàng không đầu tiên tại Việt Nam và số ít trong khu vực sở hữu dòng tàu bay Sharklet mới nhất của Airbus. “Sharklet” có
nhiều ưu điểm vượt trội, hiện đại, giúp tiết kiệm đến 4% lượng nhiên liệu tiêu hao và giảm đến hơn 1,000 tấn CO2 thải ra hàng năm, mẫu sản
xuất cho VietJet được trang bị ghế da sang trọng và những trang thiết bị hiện đại.
o
Hãng cũng đã hoàn thành đàm phán và ký kết Airbus mua và thuê 100 tàu bay tại Singapore Airshow hồi tháng 2. Trong năm 2014, VietJet sẽ
nhận 2-3 máy bay của hợp đồng này. Các năm sau, mỗi năm nhận từ 6-12 máy bay.
MÔI TRƯỜNG BÊN TRONG
2. Mạng đường bay:
o
VietJet đã mở rộng mạng đường bay trong nước và quốc tế. Đến nay số lượng đường bay đã đạt con số 21 đường bay. Đối
với các đường bay nội địa, VietJet đã phủ tất cả các điểm đến là các thành phố lớn, các trung tâm kinh tế, các điểm du lịch
nổi tiếng.
o
Hiện nay tần suất bay của VietJet hơn 100 chuyến mỗi ngày. Trong kế hoạch khai thác phục vụ hành khách sắp tới, VietJet
đã tăng tần suất khai thác thêm 140 chuyến/tuần, mang đến thêm cho người dân và du khách thêm 25.200 chỗ, giải bài toán
đi lại trong năm 2014 và 2015.
MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI
1. Tổng quan thị trường Việt Nam

Dân số : 92.477.857 người

Diện tích : 331 698 km² (phần đất liền)

Số lượng sân bay thương mại: 24  Quy hoạch đến 2020 là 26
sân bay

Định hướng là một nước xuất khẩu


Trữ lượng gas và dầu khí lớn

GDP tăng trưởng bình quân 6-6.5%
MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI

Đất nước trải dài, dân cư phân bổ mật độ dày ở phía Bắc & phía Nam.

Dân số trẻ, lượng người gia nhập lứa tuổi đi lại tăng nhanh nên nhu cầu lớn.

Các phương tiện xe lửa, xe ô tô chưa phát triển nên hàng không chi phí thấp có triển vọng phát triển nhanh và đáp ứng kịp thời nhu cầu phát triển
kinh tế - xã hội

Khả năng quản lý ngành của Cơ quan hàng không (CAAV) phát triển hội nhập theo gần với chuẩn mực quốc tế, đáp ứng được kế hoạch phát triển
ngành hàng không.

Số lượng sân bay Thương mại nhiều, được đầu tư tương đối bài bản, các đường băng đa phần tốt.

Chính phủ cam kết đầu tư mạnh mẽ cho hạ tầng hàng không, với tổng ngân sách hàng chục tỉ đô la Mỹ đến 2020.
MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI

Các chi phí phục vụ hàng không đa phần bằng ngoại tệ, trong khi đồng tiền Việt Nam còn yếu, không được tự do chuyển đổi dẫn tới
rủi ro tỉ giá cho các doanh nghiệp hoạt động trong ngành.

Cơ chế độc quyền cung cấp dịch vụ dẫn tới giá thành cao và hạn chế chất lượng dịch vụ.

Chủ trương mở cửa, cạnh tranh bình đẳng cho tư nhân chưa quán triệt tới các khâu vận hành cụ thể nên thực tế còn nhiều vướng
mắc.

Việc đầu tư mở rộng, nâng cấp các nhà ga chưa đồng bộ từ khâu quy hoạch tổng thể, cách thức triển khai tới mua sắm thiết bị, chuẩn

bị nhân sự vận hành.
MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI
2. Thị trường Hàng Không Việt Nam

Tăng trưởng hiện tại 2 con số mỗi năm. Riêng năm 2013 tăng 21,5% đối
với thị trường nội địa.

Quý I/2014 tổng lượng khách quốc tế đến Việt Nam tăng 29%. Hàng
không Quý I/2014 tăng 14% so với cùng kỳ năm trước. Riêng nội địa
tăng 21% so với cùng kỳ năm trước.
MA TRẬN SWOT

Tiềm lực tài chính lớn, có khả năng chịu rủi ro về tài chính và pháp luật.

Đội bay mới, nhiều và phát triển nhanh.

Các máy bay mới, thời gian khai thác cao.

Đội ngũ nhân viên trẻ trung, chuyên nghiệp và nhiệt tình.
ĐIỂM MẠNH

Kinh nghiệm về ngành dịch vụ hàng không chưa nhiều.

Kinh nghiệm điều hành chưa tốt.

Các chương trình chiêu thị không hiệu quả.

Thực hiện các chương trình Marketing dịch vụ chưa tốt.
ĐIỂM YẾU


Thị trường tiềm năng và khả năng phát triển cao.

Chính phủ có cách chính sách hỗ trợ các doanh nghiệp kinh doanh ngành DVHK.

Công nghệ ngày càng hiện đại, hứa hẹn ứng dụng cao trong các dịch vụ khách hàng.

Các máy bay ngày càng cải tiến, chất lượng tốt hơn, hiện đại hơn, tiêu tốn ít nhiên liệu hơn và chi phí phù hợp
hơn.
CƠ HỘI

Thị trường mở cửa, cạnh tranh gay gắt với các hãng hàng không giá rẻ trong và ngoài nước.

Giá nhiên liệu liên tục tăng cao.

Nhu cầu khách hàng ngày càng cao, hành vi khách hàng thường xuyên thay đổi.

Các điều kiện tự nhiên như: mưa, bão… ảnh hưởng đến chất lượng máy bay cũng như các chuyến bay.
THÁCH THỨC

VietJet Air là hãng hàng không giá rẻ phục vụ cho tất cả mọi đối tượng trong xã hội và làm cho mọi người xích lại
gần nhau hơn, bình đẳng cùng 1 hạng ghế trên những chuyến bay.

Cùng với những chương trình khuyến mãi về giảm giá vé, chương trình đấu giá ngược, khuyến mãi đặc biệt… đã
góp phần đưa các hành trình trên không đến với người dân Việt Nam.
ĐỊNH VỊ
Tăng trưởng và phát triển thị phần trong nước.
MỤC TIÊU MARKETING
1
Xâm nhập nhanh thị trường khu vực.
2

GIẢI PHÁP MARKETING 2015
THÁCH THỨC CHO NĂM 2015

Khách hàng mục tiêu không rõ ràng.

Định vị gây khó hiểu cho khách hàng.

Cung cấp dịch vụ chưa thỏa mãn mong đợt khách hàng.

Quá nhiều mức giá dẫn đến khách hàng lựa chọn khó khăn.

Các chương trình truyền thông tốn chi phí quá lớn.
GIẢI PHÁP
KHÁCH HÀNG MỤC TIÊU

VietJet Air phục vụ cho tất cả mọi người, nhưng năm 2015 chúng tôi tập trung vào
phân khúc khách hàng mà chúng tôi gọi là Young – minded.

Những người tiêu dùng có độ tuổi từ 18 đến 30. Họ là những người có học thức, có
kinh nghiệm và thường xuyên sử dụng thiết bị công nghệ.

Họ tin rằng công nghệ có thể làm phong phú thêm cuộc sống của họ bằng cách làm
cho họ cảm thấy được kết nối sâu sắc với người khác và thế giới xung quanh.

Và họ tìm kiếm những thương hiệu mở ra cho họ những khả năng mới và trải nghiệm
mới.
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Bạn đã sử dụng dịch vụ của hãng hàng không nào say đây?
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
43%

16%
25%
3%
13%
Vietnam Airlines Jetstar Pacific VietJet Air Air Asia Khác
Vietnam Airlines 27 43%
Jetstar Pacific 10 16%
VietJet Air 16 25%
Air Asia 2 3%
Khác 8 13%