Hệ thống phun xăng điện tử PGM FI trên Honda PCX

6-1
6
6. Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
Vӎ TRÍ CÁC BӜ PHҰN···································6-2
THÔNG TIN BҦO DѬӤNG ···························6-3
TÌM KIӂM TRIӊU CHӬNG HѬ HӒNG PGM-FI··
·······································································6-5
Vӎ TRÍ Hӊ THӔNG PGM-FI ···························6-6
SѪĈӖ Hӊ THӔNG PGM-FI··························6-7
Vӎ TRÍ ĈҪU NӔI·············································6-8
THÔNG TIN TÌM KIӂM HѬ HӒNG PGM-FI 6-11
PHӨ LӨC MÃ MIL ·······································6-14
TÌM KIӂM HѬ HӒNG MIL ···························6-15
KIӆM TRA MҤCH MIL·································6-26
KIӆM TRA ĈѬӠNG NHIÊN LIӊU ···············6-27
BӜ BѪM XĂNG ··········································6-30
THÙNG XĂNG············································· 6-32
HӜP LӐC GIÓ·············································6-33
THÂN BѬӞM GA········································6-34
IACV ····························································6-40
ECM·····························································6-42
KIM PHUN ···················································6-44
CҦM BI
ӂN ECT
···········································6-45
CҦM BIӂN O2 ·············································6-47
ӔNG HÚT ····················································6-48
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)

6-2
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
Vӎ TRÍ CÁC BӜ PHҰN
11 N.m (1,1 kgf.m, 8 lbf.ft)
2 N.m (0,2 kgf.m, 1,4 lbf.ft)
5 N.m (0,5 kgf.m, 3,7 lbf.ft)
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-3
THÔNG TIN BҦO DѬӤNG
CHUNG
• Làm viӋc ӣ nѫi thoáng khí. Hút thuӕc hoһc có lӱa hoһc có tia lӱa ÿiӋn ӣ nѫi làm viӋc hoһc kho dӵ trӳ xăng dҫu có thӇ là nguyên
nhân gây nә.
•Trѭӟc khi tháo ӕng dүn xăng, giҧm áp suҩt hӋ thӕng bҵng cách tháo khӟp nӕi nhanh ӣ kim phun (trang 6-27).
• Làm xoҳn hoһc cong dây ÿiӅu khiӇn sӁ gây ra vұn hành kém và có thӇ là nguyên nhân làm cho dây bӏ kҽt, dүn ÿӃn mҩt kiӇm
soát xe.
•Sӱ dө
ng bӃp ÿiӋn hâm nón
g dung dӏch làm mát ÿӇ kiӇm tra cҧm biӃn ECT, ÿӇ các vұt liӋu bҳt lӱa tránh xa bӃp ÿiӋn. Mһc quҫn
áo bҧo hӝ, găng tay cách ÿiӋn và kính che mҳt.
• Không ÿѭӧc sӱ dөng máy lau chùi sҹn có trên thӏ trѭӡng ÿӇ lau chùi bên trong ӕng ga.
• Không ÿѭӧc táp bѭӟm ga tӯ mӣ hӃt tӟi ÿóng hӃt sau khi tháo dây ga. Vì nhѭ vұy có thӇ làm sai tӕc ÿӝ cҫm chӯng.
• Khi tháo bӝ bѭӟm ga
phҧi bӏt kín cә hút bҵng băng dính hoһc vҧi sҥch ÿӇ ngăn bөi bҭn lӑt vào ÿӝng cѫ.
• Không ÿѭӧc làm hѭ hӓng bӝ bѭӟm ga. Vì có thӇ làm bѭӟm ga hoҥt ÿӝng không ÿúng.
• Tránh không cho bөi bҭn lӑt vào trong bӝ hӑng ga qua các ÿѭӡng khí sau khi tháo bӝ bѭӟm ga ra. Làm sҥch chúng bҵng khí
nén nӃu cҫn.
•Bӝ bѭӟm ga ÿѭӧc lҳp ÿһt tҥi nhà máy. Vì thӃ không ÿѭӧc tháo rã theo cách khác vӟi hѭӟng dү

n trong tài liӋu này.
•
Không ÿѭӧc nӟi lӓng hoһc vһn ӕc sѫn màu trҳng cӫa trӕng ga. Nӟi lӓng hoһc siӃt ӕc có thӇ làm hӓng van ga và tӕc ÿӝ cҫm
chӯng.
• Không ÿѭӧc tháo rã các chi tiӃt cӫa bӝ bѭӟm ga không ÿѭӧc ÿӅ cұp trong tài liӋu này.
• Luôn luôn thay thӃ gioăng bѫm xăng mӛi khi tháo bѫm xăng.
•Hӓng hӋ thӕng PGM-FI thѭӡng do ÿҫu nӕi tiӃp xúc kém hoһc mòn ÿҫu nӕi. KiӇm
tra các mӕi nӕi trѭӟc khi xӱ lý.
• Hê thӕng PGM-FI ÿѭӧc trang bӏ hӋ thӕng tӵ chҭn ÿoán (trang 6-11). NӃu ÿèn MIL nhҩp nháy thì ÿӕi chiӃu vӟi quy trình tӵ chҭn
ÿoán ÿӇ xác nhұn vҩn ÿӅ.
•Khi kiӇm tra hӋ thӕng PGM-FI thì luôn tuân theo các bѭӟc nêu trong bҧng tìm kiӃm hѭ hӓng.
•HӋ thӕng PGM-FI có trang bӏ chӭc năng ÿҧm bҧo an toàn ÿӇ duy trì khҧ năng hoҥt ÿӝng tӕi thiӇu, thұ
m chí ngay cҧ khi có
lӛi
trong hӋ thӕng. Khi có sӵ cӕ bҩt thѭӡng ÿѭӧc phát hiӋn bӣi hӋ thӕng tӵ chҭn ÿoán thì khҧ năng hoҥt ÿӝng vүn ÿѭӧc ÿҧm bҧo
bҵng cách sӱ dөng các giá trӏ sӕ cӫa viӋc thiӃt lұp các tình huӕng có thӇ xҧy ra trong biӇu ÿӗ mô hình mô phӓng.
Tuy nhiên cҫn phҧi nhӟ rҵng khi có bҩt cӭ sӵ cӕ bҩt thѭӡng nào ÿѭӧc phát hiӋn t
hì chӭc năng ÿҧm bҧo an toàn sӁ tҳt máy ÿӇ
tránh gây ra hѭ hӓng cho ÿӝng cѫ.
•Vӏ trí hӋ thӕng PGM-FI (trang 6-6).
• Khi tháo rã các chi tiӃt cӫa hӋ thӕng này thì cҫn chú ý vӏ trí cӫa các phӟt O. Thay mӟi nó mӛi khi tháo các chi tiӃt này ra.
•Sӱ dөng máy kiӇm tra kӻ thuұt sӕÿӇ kiӇm tra hӋ thӕng PGM-FI.
•KiӇm tra cҧm biӃn mӵc xăng (trang 21-13).
THÔNG SӔ KƬ THUҰT
MÔMEN LӴC SIӂT
MӨCTHÔNG SӔ KƬ THUҰT
Sӕ nhұn biӃt bӝ bѭӟm ga GQY0A
Tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ tӕi thiӇu 1.700 ± 100 (vòng/phút)
Hành trình tӵ do tay ga 2 – 6 mm (0,1 – 0,2 in)
ĈiӋn trӣ cҧm biӃn ECT (40°C/104°F) 1,0 – 1,3 kȍ

(100°C/212°F) 0,1 – 0,2 kȍ
ĈiӋn trӣ kim phun xăng (20°C/68°F) 9 – 12 ȍ
Áp suҩt nhiên liӋu cҫm chӯng 294 kPa (3,0 kgf/cm
2
, 43 psi)
Lѭu lѭӧng bѫm (tҥi 12 V) tӕi thiӇu 50 cm
3
(1,69 US oz, 1,76 Imp oz) /10 giây
Vít tҩm ÿӏnh vӏ bѫm xăng 2 N.m (0,2 kgf.m, 1,4 lbf.ft)
Bu lông hӝp lӑc gió 11 N.m (1,1 kgf.m, 8 lbf.ft)
Vít bӝ cҧm biӃn 3,4 N.m (0,3 kgf.m, 2,5 lbf.ft)
Vít bҳt giá dây ga 3,4 N.m (0,3 kgf.m, 2,5 lbf.ft)
Vít IACV 2,1 N.m (0,2 kgf.m, 1,5 lbf.ft)
Bu lông ÿai kҽp cách nhiӋt 5 N.m (0,5 kgf.m, 3,7 lbf.ft)
Cҧm biӃn ECT 17,7 N.m (1,8 kgf.m, 13 lbf.ft)
Cҧm biӃn O
2 24,5 N.m (2,5 kgf.m, 18 lbf.ft)
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-4
DӨNG CӨ
Ĉҫu nӕi SCS
070PZ-ZY30100
Ĉҫu dò kiӇm tra
07ZAJ-RDJA110
Ĉӗng hӗÿo áp suҩt nhiên liӋu
07406-0040004
Ĉѭӡng ӕng phân phӕi

07ZAJ-S5A0111
Ӕng dүn 9 mm/9 mm
07ZAJ-S5A0120
Ӕng dүn 6 mm/9 mm
07ZAJ-S5A0130
Ӕng nӕi 6 mm/9 mm
07ZAJ-S5A0150
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-5
TÌM KIӂM TRIӊU CHӬNG HѬ HӒNG PGM-FI
Khi xe gһp mӝt trong các triӋu chӭng dѭӟi ÿây, kiӇm tra ÿèn MIL nhҩp nháy, tham khҧo bҧng mã hѭ hӓng MIL (trang 6-14) và bҳt
ÿҫu quy trình tìm kiӃm hѭ hӓng. NӃu không có mã hѭ hӓng lѭu trong bӝ nhӟ ECM, thӵc hiӋn quy trình chҭn ÿoán triӋu chӭng ÿѭӧc
liӋt kê dѭӟi ÿây cho ÿӃn khi tìm ra nguyên nhân.
TriӋu chӭng Quy trình chҭn ÿoán KiӇm tra
Ĉӝng cѫ không khӣi ÿӝng
(Không có tiӃng bѫm xăng
hoҥt ÿӝng khi bұt công tҳc
máy ON)
1. Hӓng mҥch mát/nguӗn ECM (trang
6-43).
2. Hӓng mҥch mát/nguӗn bӝ cҧm biӃn
(trang 6-43).
• Ĉӭt mҥch dây mát/dây vào nguӗn cӫa
ECM
• Ĉӭt cҫu chì chính 2 (20 A)
Khӣi ÿӝng nhѭng ÿӝng cѫ
không nә

(Ĉèn MIL không nhҩp nháy)
1. Nә máy khoҧng hѫn 10 giây kiӇm tra
ÿèn MIL (trang 6-11) và thӵc hiӋn tìm
kiӃm hѭ hӓng theo sӕ lҫn nhҩp nháy
cӫa MIL.
2. KiӇm tra hӋ thӕng cҩp nhiên liӋu
(trang 6-27).
• Không có xăng vào kim phun
–Tҳc lӑc xăng
–Tҳc lӛ thông hѫi nҳp thùng xăng
–Kҽt hoһc tҳc ÿѭӡng ӕng dүn xăng
–Hӓng bѫm xăng
–Hӓng mҥch bѫm xăng
•Rò rӍ khí nҥp
•Xăng bӏ bҭn hoһc hӓng
•Hӓng kim phun
•Tҳc ÿѭӡng dүn khí IACV
•Hӓng hӋ thӕng ÿánh lӱa
ChӃt máy, khó khӣi ÿӝng, tӕc
ÿӝ cҫm chӯn
g không әn ÿӏnh
1. KiӇm tra tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ
(trang 4-12).
2. KiӇm tra IACV (trang 6-41).
3. KiӇm tra hӋ thӕng cҩp nhiên liӋu
(trang 6-27).
•Tҳc ӕng dүn xăng
•Xăng bӏ bҭn hoһc hӓng
•Rò rӍ khí nҥp
•Tҳc thông hѫi nҳp bình xăng

•Hӓng hӋ thӕng ÿánh lӱa
Cháy sӟm hoһc bӓ lӱa trong
khi tăng tӕc
KiӇm tra hӋ thӕng ÿánh lӱa (trang 19-4).
Vұn hành kém và hao xăng KiӇm tra hӋ thӕng cҩp nhiên liӋu (trang
6-27).
•Tҩm lӑc gió bӏ bҭn
•Kҽt hoһc tҳc ÿѭӡng ӕng dүn xăng
•Hӓng bӝÿiӅu áp trong bѫm xăng
•Hӓng kim phun
•Hӓng hӋ thӕng ÿánh lӱa
Tӕc ÿӝ cҫm chӯng thҩp hѫn
thông sӕ quy ÿӏnh (Ĉèn MIL
không nhҩp nháy)
1. KiӇm tra tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ
(trang 4-12).
2. KiӇm tra IACV (trang 6-41).
•Hӓng hӋ thӕng cung cҩp nhiên liӋu
•Hӓng hӋ thӕng ÿánh lӱa
Tӕc ÿӝ cҫm chӯng cao hѫn
thông sӕ quy ÿӏnh (Ĉèn MIL
không nhҩp nháy)
1. KiӇm tra tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ
(trang 4-12).
2. KiӇm tra hành trình tӵ do và vұn
hành tay ga (trang 4-5).
3. KiӇm tra IACV (trang 6-41).
•Hӓng hӋ thӕng ÿánh lӱa
•Rò rӍ khí nҥp
•Vҩn ÿӅ vӅÿҫu quy lát

• Tình trҥng lӑc gió
MIL sáng hoһc không sáng vӟi
bҩt kǤ hiӋn tѭӧng nào (Ĉӝng
cѫ hoҥt ÿӝng bình thѭӡng)
KiӇm tra mҥch MIL (trang 6-26).
MIL luôn sáng "ON"
(Ĉӝng cѫ hoҥt ÿӝng bình
thѭӡng và không cài ÿһt mã
MIL)
KiӇm tra mҥch DLC.
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-6
Vӎ TRÍ Hӊ THӔNG PGM-FI
ECM
BѪM XĂNG
KIM PHUN
BӜ CҦM BIӂN
DLC
CҦM BIӂN CKP
CҦM BIӂN O2
CҦM BIӂN ECT
CÔNG TҲC MÁY
(CҦM BIӂN MAP/ IAT/TP)
CҦM BIӂN VS
IACV
CÔNG TҲC CHӔNG NGHIÊNG
Tài liệu ô tô

www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
6-7
HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU (PGM-FI)
VOUT
B15
PCB
A2
N ( - )
C4
B18
S/RELAY
( )
(1)
(8)
(9)
(7)
(52)
Bu/Y
P-GND
B21
IHU
A10
IHV
A16
IHW
A8
VCC (5V)
A21
PB

A11
THR
A4
TA
A12
TW
A19
SG
A7
SP-SE
A17
O2
A5
K-LINE
A6
SCS
A20
LG
A14
ID-SW
A3
SE-SW
A18
SSTAND-SW
A15
ST-SW
A1
C5
P(+)
B16

BATT
B5
F-PUMP
B7
IGN1
B14
INJ
B17
IACV1A
B3
IACV1B
B10
IACV2A
B11
IACV2B
B20
ENG CHECK
B13
WT-IND
B19
SB-IND
C3
H/L
C2
H/L GND
D1
U PHASE
D2
V PHASE
D3

W PHASE
Br/Bl
Bu/G
W/R
W/Bu
W/Bl
Y/O
Y/R
Y/Bu
W/Bu
P/W
G/O
G/O
G/O
P/G
MIL
(11)
Bl/O
(21)
W/Bu
Lg/R
Gr/Bl
Bl/W
O/W
Br
Bu/G
Bu/G
Bl/G
G/Bu
Bu/G

Bu/G
G/W
Bu/G
Bu/G
Bl/Br
Y/G
P
R/Y
R/W
R/Bu
G/Bl
G/O
Br
Br
Br
Bl/W
Bl/W
Bl/Br
Bu
Bl/R Br
W
R/Y
Bl/W
Br/Y
Y/Bu
Bl/R
Br/R
Gr/R
Lg/R
(29)

(1)
(1)
(2)
(3)
(2)
(3)
(12)
P/Bu
Bl/W
Bl/W
Bl/W
ECM
G
G
R
R
R
R/W Bl/W Bl/W
Bl/W
R/W
G
R/Bl
R
Y
R/Y
Bl/W
R/Bl
Br BU/W Bl/Br
R/Bl
DLC

R
A1
A8
A15
A7
A14
A21
B1
B8
B15
B7
B14
B21
C1
C4 C5
C2
C3
D1
D2
D3
CẢM BIẾN
CKP
BÌNH ĐIỆN
CẦU CHÌ
CHÍNH 1 (10A)
CÔNG TẮC MÁY
RƠ LE
CHÍNH
RƠ LE
KHỞI ĐỘNG/SẠC

CẢM BIẾN
MAP
CẢM BIẾN
TP
CẢM BIẾN
IAT
CẢM BIẾN
ECT
CẢM BIẾN VS
CẢM BIẾN
O
2
ĐẦU NỐI
SCS
CÔNG TẮC DỪNG CẦM CHỪNG
CÔNG TẮC MỞ YÊN XE
CÔNG TẮC CHỐNG NGHIÊNG
CÔNG TẮC HÃMCÔNG TẮC
KHỞI ĐỘNG
ĐỒNG HỒ TỐC ĐỘ
MÁY PHÁT/
KHỞI ĐỘNG
ĐÈN PHA TỚI ĐÈN SAU
CÔNG TẮC
ĐÈN PHA/CỐT
CUỘN
ĐÁNH LỬA
BU GI
IACV
KIM PHUN

10A
CẦU CHÌ
15A
CẦU CHÌ
10A
CẦU CHÌ
BƠM XĂNG
ĐỒNG HỒ NHIỆT ĐỘ DUNG DỊCH LÀM MÁT
ĐÈN CHỈ THỊ STANDBY HỆ THỐNG DỪNG CẦM CHỪNG
: ĐEN
: VÀNG
: XANH
: LỤC
: ĐỎ
: TRẮNG
: HỒNG
: XÁM
: LỤC NHẠT
: XANH NHẠT
: CAM
: NÂU
W
R
G
Bu
Y
Bl
Gr
P
Lg

Lb
O
Br
: Số nhấp nháy MIL
: Động cơ không khởi động
SƠ ĐỒ HỆ THỐNG PGM-FI
Tài liệu ơ tơ
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-8
Vӎ TRÍ CÁC ĈҪU NӔI
CHÚ Ý 1: Tháo tҩm bҧo dѭӥng bình ÿiӋn (trang 18-6).
CHÚ Ý 2: Tháo sàn ÿӇ chân (trang 3-13).
ĈҪU NӔI 4P (Ĉӓ) DLC (CHÚ Ý 1)
ĈҪU NӔI 21P ECM (Xám) (CHÚ Ý 2)
ĈҪU NӔI 21P (Ĉen) ECM (CHÚ Ý 2)
ĈҪU NӔI 5P ECM (CHÚ Ý 2)
ĈҪU NӔI 6P cҧm biӃn
CKP (Ĉen) (CHÚ Ý 2)
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-9
CHÚ Ý 3:
Tháo tҩm bҧo dѭӥng bu gi (trang 3-13).
CHÚ Ý 4: Tháo hӝp ÿӵng ÿӗ (trang 3-16).
NҲP CҦM BIӂN O2 (CHÚ Ý 3)
ĈҪU NӔI 5P (Ĉen) BӜ CҦM

BIӂN (CHÚ Ý 4)
ĈҪU NӔI 4P (Ĉen) IACV (CHÚ Ý 4)
ĈҪU NӔI 2P (Ĉen) KIM
PHUN (CHÚ Ý 4)
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-10
CHÚ Ý 4: Tháo ӕp bên phҧi (trang 3-7).
CHÚ Ý 4: Tháo ӕp bҧo vӋ cҧm biӃn (trang 21-10).
ĈҪU NӔI 2P (Ĉen) CҦM
BIӂN ECT (CHÚ Ý 4)
ĈҪU NӔI 3P CҦM BIӂN VS
(Ĉen) (CHÚ Ý 4)
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-11
THÔNG TIN TÌM KIӂM HѬ HӒNG PGM-FI
MÔ TҦ Hӊ THӔNG
Hӊ THӔNG TӴ CHҬN ĈOÁN
HӋ thӕng PGM-FI ÿѭӧc trang bӏ hӋ thӕng tӵ chҭn ÿoán. Khi có bҩt thѭӡng
xҧy ra vӟi hӋ thӕng, ECM bұt ÿèn MIL (ÿèn báo lӛi) và lѭu giӳ mã hѭ hӓng
trong bӝ nhӟ có thӇ xóa ÿѭӧc cӫa nó.
MÃ HѬ HӒNG HIӊN TҤI/MÃ HѬ HӒNG LѬU TRӲ
Mã hѭ hӓng ÿѭӧc phát hiӋn theo 2 cách tùy thuӝc vào trҥng thái hѭ hӓng.
•Trѭӡng hӧp ECM phát hiӋn ra vҩn ÿӅ hiӋn tҥi, MIL sӁ bҳt ÿҫu nhҩp
nháy theo mã hѭ hӓng cӫa nó. Có thӇÿӑc ÿѭӧc dҥng nhҩp nháy MIL

theo mã hѭ hӓng hiӋn tҥi.
•Trѭӡng hӧp ECM không phát hiӋn ra bҩt kǤ vҩn ÿӅ nào ӣ hiӋn tҥi nhѭng
có vҩn ÿӅ lѭu trong bӝ nhӟ thì MIL sӁ không nhҩp nháy. NӃu cҫn tìm lҥi
vҩn ÿӅ trѭӟc, ÿӑc mã hѭ hӓng lѭu trӳ theo quy trình ÿӑc mã hѭ hӓng
(trang 6-12).
CÁC DҤNG NHҨP NHÁY CӪA ĈÈN MIL
•Có thӇÿӑc ÿѭӧc mã hѭ hӓng theo dҥng nhҩp nháy MIL.
• Trong trѭӡng hӧp ECM không phát hiӋn ra bҩt kì vҩn ÿӅ hiӋn tҥi nào, khi bұt công tҳc máy “ON”, ÿèn MIL sӁ sáng vài giây, sau
ÿó tҳt.
• Trong trѭӡng hӧp ECM phát hiӋn có vҩn ÿӅ ӣ hiӋn tҥi, khi công tҳc máy bұt "ON", ÿèn MIL vүn sáng mӝt vài giây rӗi tҳt, ÿèn
MIL nháy theo mã hѭ hӓng cӫa nó (Ngoҥi trӯ MIL 52 nháy: cҧm biӃn CKP).
• Ĉӝng cѫ phҧi ÿѭӧc khӣi ÿӝng ÿӇ phát hiӋn lӛi MIL 52 nháy (cҧm biӃn CKP), vì ECM chӍ có thӇ phát hiӋn hѭ hӓng ӣ cҧm biӃn
CKP khi ÿӝng cѫ khӣi ÿӝng.
• Ĉèn MIL có 2 loҥi nhҩp nháy, nhҩp nháy dài và nhҩp nháy ngҳn. Nhҩp nháy dài kéo dài 1,3 giây, nhҩp nháy ngҳn kéo dài 0,3
giây. 1 nhҩp nháy dài bҵng 10 nhҩp nháy ngҳn. Ví dө, khi 2 nháy dài theo sau là 9 nháy ngҳn, có nghƭa mã MIL là 29 (hai nháy
dài cӝng thêm chín nháy ngҳn = 29 nháy).
• Ĉèn MIL sӁ bҳt ÿҫu nháy khi công tҳc máy bұt "ON" hoһc sӕ vòng quay ÿӝng cѫ dѭӟi 2.000 (vòng/phút). Trong bҩt cӭ trѭӡng
hӧp nào khác, ÿèn MIL sӁ sáng.
KIӆM TRA MҤCH MIL
NӃu ÿèn MIL không sáng hoһc sáng khi công tҳc máy “ON”, kiӇm tra mҥch MIL (trang 6-26).
CHӬC NĂNG DӴ PHÒNG AN TOÀN
HӋ thӕng PGM-FI ÿѭӧc trang bӏ chӭc năng dӵ phòng an toàn ÿӇ ÿҧm bҧo khҧ năng chҥy tӕi thiӇu ngay cҧ khi có sӵ cӕ trong hӋ
thӕng. Khi có bҩt thѭӡng ÿѭ
ӧc phát hiӋn bӣi chӭc năng tӵ chҭn ÿoán, thì khҧ năng chҥy vүn ÿѭӧc duy trì theo giá trӏÿѭӧc lұp
trình sҹn trong biӇu ÿӗ chѭѫng trình mô phӓng. Khi phát hiӋn có vҩn ÿӅ bҩt thѭӡng ӣ kim phun và/hoһc cҧm biӃn CKP, chӭc năng
dӵ phòng an toàn tҳt ÿӝng cѫÿӇ bҧo vӋÿӝng cѫ.
Ĉèn MIL (Ĉèn báo lӛi hӋ
thӕng phun xăng ÿiӋn tӱ)
ON
OFF

ON
OFF
ON
OFF
0,3 giây.
0,4 giây.
1,3 giây.
0,5 giây.
MÃ "7"
MÃ "12"
CÔNG
TҲC MÁY
MIL
(Không có vҩn ÿӅ ӣ hiӋn tҥi)
MIL
(Phát hiӋn có vҩn ÿӅ ӣ hiӋn tҥi)
3,0 giây.
0,3 giây.
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-12
HIӆN THӎ MÃ HѬ HӒNG
MÃ HѬ HӒNG HIӊN TҤI
Dӵng xe trên chӕng ÿӭng.
Bұt công tҳc máy ON và kiӇm tra ÿèn MIL.
• Khi công tҳc máy “ON”, ÿèn MIL sӁ sáng vài giây, sau ÿó tҳt.
NӃu ÿèn MIL sáng hoһc nhҩp nháy, chú ý sӕ lҫn ÿèn MIL nhҩp nháy và xác
ÿӏnh nguyên nhân gây sӵ cӕ.

Khӣi ÿӝng ÿӝng cѫ khoҧng hѫn 10 phút sau ÿó kiӇm tra ÿèn MIL.
• MIL 52 nháy (cҧm biӃn CKP) ÿѭӧc phát hiӋn chӍ khi ÿӝng cѫ khӣi ÿӝng.
NӃu ÿèn MIL sáng hoһc nhҩp nháy, chú ý sӕ lҫn ÿèn MIL nhҩp nháy và xác
ÿӏnh nguyên nhân gây sӵ cӕ.
NӃu ÿèn MIL không nhҩp nháy, hӋ thӕng bình thѭӡng ӣ hiӋn tҥi. NӃu bҥn
muӕn ÿӑc mã hѭ hӓng lѭu trӳ, thӵc hiӋn các bѭӟc sau:
CÁCH ĈӐC MÃ HѬ HӒNG LѬU TRӲ
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Tháo tҩm bҧo dѭӥng bình ÿiӋn (trang 18-6).
Tháo nҳp ÿҫu nӕi ra khӓi DLC và sӱ dөng dөng cө chuyên dөng ÿӇ ngҳn
mҥch các cӵc DLC.
NӃu ECM không có mã hѭ hӓng lѭu trӳ, ÿèn MIL sӁ sáng khi công tҳc máy “ON”.
NӃu ECM có mã hѭ hӓng lѭu trӳ, ÿèn MIL sӁ sáng 0,3 giây và tҳt, sau ÿó bҳt ÿҫu nhҩp nháy theo mã hѭ hӓng khi công tҳc máy
“ON”.
Chú ý sӕ lҫn ÿèn MIL nhҩp nháy và xác ÿӏnh nguyên nhân hѭ hӓng.
Ĉèn MIL (Ĉèn báo lӛi hӋ
thӕng phun xăng ÿiӋn tӱ)
DӨNG CӨ:
Ĉҫu nӕi SCS 070PZ-ZY30100
NӔI: Nâu - Xanh/Lөc
ĈҪU NӔI SCS
NҲP ĈҪU NӔI
DLC (Ĉҫu nӕi
liên kӃt dӳ liӋu)
CÔNG
TҲC MÁY
ON
OFF
ON
OFF

ON
OFF
MIL
(Không có mã hѭ hӓng lѭu trӳ)
MIL
(Có mã hѭ hӓng lѭu trӳ)
và
0,3 giây.
MÃ HѬ HӒNG LѬU TRӲ
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-13
XÓA MÃ HѬ HӒNG LѬU TRӲ
• Không thӇ xóa mã hѭ hӓng lѭu trӳ mӝt cách ÿѫn giҧn bҵng cách ngҳt dây âm bình ÿiӋn.
1. Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
2. Tháo tҩm bҧo dѭӥng bình ÿiӋn (trang 18-6).
3. Tháo nҳp ÿҫu nӕi ra khӓi DLC và sӱ dөng dөng cө chuyên dөng ÿӇ ngҳn
mҥch các cӵc DLC.
4. Bұt công tҳc máy ON.
5. Tháo dөng cө chuyên dөng ra khӓi DLC.
Nӕi ÿҫu nӕi ngҳn DLC vào DLC mӝt lҫn nӳa ÿӗ
ng thӡi ÿèn MiL sáng ON
khoҧng 5 giây (cài ÿһt lҥi dҥng nhұn).
6. Mã hѭ hӓng sӁ bӏ xóa nӃu ÿèn MIL tҳt và bҳt ÿҫu nhҩp nháy (dҥng
thành công).
• DLC phҧi gián ÿoҥn khi ÿèn MIL sáng. NӃu không, ÿèn sӁ tҳt sau ÿo
sáng (dҥng không thành công). Trong trѭӡng hӧp ÿó, xoay công tҳc
máy “OFF” và thӵc hiӋn lҥi tӯ bѭӟc 3.

• Chú ý không thӇ xóa bӝ nhӟ tӵ chҭn ÿoán nӃu công tҳc máy tҳt trѭӟc
khi ÿèn
MIL bҳt ÿҫu nhҩp nháy.
DӨNG CӨ:
Ĉҫu nӕi SCS 070PZ-ZY30100
NӔI: Nâu - Xanh/Lөc
ĈҪU NӔI SCS
NҲP ĈҪU NӔI
DLC (Ĉҫu nӕi
liên kӃt dӳ liӋu)
ĈҪU NӔI SCS
ON
OFF
ON
OFF
2 – 3 giây.
trong 5 giây.
0,3 giây.
DҤNG HѬ HӒNG
DҤNG HѬ HӒNG
THIӂT LҰP LҤI
DҤNG NHҰN
THIӂT LҰP LҤI
DҤNG NHҰN
DҤNG THÀNH
CÔNG
DҤNG KHÔNG
THÀNH CÔNG
MIL
XÓA MÃ HѬ

HӒNG LѬU
TRӲ.
KHÔNG Bӎ XÓA.
LÀM LҤI TӮ
BѬӞC 3.
hѫn 5 giây.
MIL
ON
OFF
ON
OFF
CÔNG
TҲC MÁY
CÔNG
TҲC MÁY
CHÚ Ý:
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-14
TÌM KIӂM HѬ HӒNG CHUNG
SӴ CӔ KHÔNG LIÊN TӨC
Cөm tӯ "sӵ cӕ không liên tөc" có nghƭa là hӋ thӕng có thӇ có lӛi, nhѭng nó vүn kiӇm tra là OK ӣ hiӋn tҥi. NӃu MIL không sáng, kiӇm
tra tiӃp xúc hoһc lӓng tҩt cҧ các ÿҫu nӕi có liên quan tӟi mҥch tìm kiӃm hѭ hӓng. NӃu MIL sáng nhѭng sau ÿó tҳt thì nguyên nhân
chính có thӇ là do không liên tөc.
CHҰP VÀ ĈӬT MҤCH
"Chұp" và "Ĉӭt” là hai thuұt ngӳÿiӋn chuyên dùng. Ĉӭt ӣ dây hoһc tҥi mӕi nӕi. Còn chұp tӭc là dây bӏ nӕi ra mát hoһc chұp vào
dây khác. Ĉӕi vӟi ÿiӋn tӱ giҧn ÿѫn thì ÿiӅu này nghƭa là mӝt bӝ phұn nào ÿó không hoҥt ÿӝng. Còn ÿӕi vӟi ECM, ÿôi khi nó có thӇ
hiӇu là mӝt bӝ phұn nào ÿó làm viӋc nhѭng không ÿúng chӭc năng.

NӃu Ĉӝng cѫ có vҩn ÿӅ, và ÿèn MIL sáng
Tham khҧo phҫn ĈӐC MÃ HѬ HӒNG (trang 6-12).
NӃu Ĉӝng cѫ bӏ trөc trһc mà ÿèn MIL không sáng hoһc nhҩp nháy
Thӵc hiӋn TÌM KIӂM HѬ HӒNG TRIӊU CHӬNG MIL (trang 6-5).
KIӆM TRA MҤCH
KIӆM TRA TҤI ĈҪU NӔI ECM VÀ BӜ CҦM BIӂN
• Luôn làm sҥch xung quanh và không ÿӇ bөi bҭn lӑt vào ÿҫu nӕi trѭӟc khi
tháo nó ra.
•Hӓng hӋ thӕng PGM-FI thѭӡng do ÿҫu nӕi tiӃp xúc kém hoһc mòn ÿҫu
nӕi. KiӇm tra các mӕi nӕi trѭӟc khi xӱ lý.
•Khi kiӇm tra tҥi cӵc ÿҫu nӕi (bên bó dây), luôn sӱ dөng ÿҫu dò kiӇm tra.
Chèn ÿҫu dò kiӇm tra vào cӵc ÿҫu nӕi, sau ÿó nӕi ÿҫu dò ÿӗng hӗ vào
vӟi ÿҫu dò kiӇm tra.
BҦNG MÃ MIL
DӨNG CӨ:
Ĉҫu dò kiӇm tra 07ZAJ-RDJA110
ĈҪU DÒ KIӆM TRA
MIL Sӵ cӕ Chӭc năng dӵ phòng/triӋu chӭng
Tham
khҧo
1
Lӛi cҧm biӃn MAP
• Ĉҫu nӕi cҧm biӃn MAP lӓng hoһc tiӃp xúc kém
•Lӛi mҥch hoһc lӛi cҧm biӃn MAP
• Ĉӝng cѫ hoҥt ÿӝng bình thѭӡng
• Giá trӏ mһc ÿӏnh: 61 kPa 6-15
7
Lӛi cҧm biӃn ECT
• Ĉҫu nӕi cҧm biӃn ECT lӓng hoһc tiӃp xúc kém
•Lӛi mҥch hoһc lӛi cҧm biӃn ECT

•Khó khӣi ÿӝng ӣ nhiӋt ÿӝ thҩp
• Giá trӏ mһc ÿӏnh: 82 C°/180 °F 6-16
8
Lӛi cҧm biӃn TP
• Ĉҫu nӕi cҧm biӃn TP lӓng hoһc tiӃp xúc kém
•Lӛi mҥch hoһc lӛi cҧm biӃn TP
• Ĉӝng cѫ vұn hành kém khi tăng ga
• Giá trӏ mһc ÿӏnh: 0° 6-17
9
Lӛi cҧm biӃn IAT
• Ĉҫu nӕi cҧm biӃn IAT lӓng hoһc tiӃp xúc kém
•Lӛi mҥch hoһc lӛi cҧm biӃn IAT
• Ĉӝng cѫ hoҥt ÿӝng bình thѭӡng
• Giá trӏ mһc ÿӏnh: 35 C°/95 °F 6-19
11
Hӓng cҧm biӃn VS
•Lӓng hoһc tiӃp xúc kém ÿҫu nӕi cҧm biӃn VS
•Hӓng cҧm biӃn VS hoһc mҥch cӫa nó
• Ĉӝng cѫ hoҥt ÿӝng bình thѭӡng
•HӋ thӕng dӯng cҫm chӯng không hoҥt
ÿӝng
6-20
12
Lӛi kim phun
• Ĉҫu nӕi kim phun lӓng hoһc tiӃp xúc kém
•Lӛi mҥch hoһc lӛi kim phun
• Ĉӝng cѫ không khӣi ÿӝng
•Ngҳt kim phun, bѫm xăng và cuӝn
ÿánh lӱa
6-21

21
Hӓng cҧm biӃn O
2
• Ĉҫu nӕi cҧm biӃn O
2 lӓng hoһc tiӃp xúc kém
•Hӓng cҧm biӃn O
2 hoһc mҥch cӫa nó
• Ĉӝng cѫ hoҥt ÿӝng bình thѭӡng
6-22
29
Lӛi IACV
• Ĉҫu nӕi IACV lӓng hoһc tiӃp xúc kém
•Lӛi mҥch hoһc lӛi IACV
•ChӃt máy, khó khӣi ÿӝng, tӕc ÿӝ cҫm
chӯng không әn ÿӏnh 6-23
52
Hӓng cҧm biӃn CKP
•Lӓng hoһc tiӃp xúc kém ÿҫu nӕi cҧm biӃn CKP
•Hӓng cҧm biӃn CKP hoһc mҥch cӫa nó
• Ĉӝng cѫ không khӣi ÿӝng
6-25
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-15
TÌM KIӂM HѬ HӒNG MIL
MIL NHҨP NHÁY 1 LҪN (CҦM BIӂN
MAP)
•Trѭӟc khi bҳt ÿҫu, kiӇm tra xem có bӏ lӓng hoһc tiӃp

xúc kém ÿҫu nӕi 5P bӝ cҧm biӃn (Ĉen) và ÿҫu nӕi
21P ECM (Xám) và kiӇm tra lҥi sӕ lҫn nhҩp nháy
cӫa ÿèn MIL.
1. KiӇm tra ÿiӋn áp vào nguӗn bӝ cҧm biӃn
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Tháo ÿҫu nӕi (Ĉen) 5P bӝ cҧm biӃn.
Bұt công tҳc máy ON.
Ĉo ÿiӋn áp bên bó dây.
Ĉi͟n áp có n͉m trong kho̻ng 4,75 – 5,25 V
không?
CÓ –TӞI BѬӞC 3.
KHÔNG –TӞI BѬӞC 2.
2. KiӇm tra mҥch bӝ cҧm biӃn
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Tháo ÿҫu nӕi 21P ECM (Xám).
KiӇm tra xem có thông mҥch giӳa ÿҫu nӕi 5P bӝ
cҧm biӃn và ÿҫu nӕi 21P ECM bên bó dây không.
Nh·ng ki͛m tra trên có bình th́͵ng không?
CÓ –Thay mӟi ECM loҥi tӕt và kiӇm tra lҥi.
KHÔNG – • Ĉӭt mҥch dây Vàng/Cam
• Ĉӭt mҥch dây Lөc/Cam
3. KiӇm tra ÿiӋn áp vào cҧm biӃn MAP
Bұt công tҳc máy ON.
Ĉo ÿiӋn áp tҥi ÿҫu nӕi 5P bӝ cҧm biӃn (Ĉen) bên bó
dây.
Ĉi͟n áp có n͉m trong kho̻ng 3,80 – 5,25 V
không?
CÓ –Thay bӝ cҧm biӃn mӟi và kiӇm tra lҥi
(Hӓng cҧm biӃn MAP)
KHÔNG –TӞI BѬӞC 4.

NӔI:
Vàng/Cam (+) - Lөc/Cam (-)
TIÊU CHUҬN: 4,75 – 5,25 V
ĈҪU NӔI 5P (Ĉen) BӜ CҦM
BIӂN(Bên dây/cӵc âm)
Vàng/Cam
Lөc/Cam
DӨNG CӨ:
Ĉҫu dò kiӇm tra 07ZAJ-RDJA110
NӔI: TIÊU CHUҬN
Vàng/Cam - Vàng/Cam Thông
Lөc/Cam - Lөc/Cam
Lөc/Cam
Vàng/Cam
ĈҪU NӔI 5P (Ĉen) BӜ CҦM
BIӂN(Bên dây/cӵc âm)
ĈҪU NӔI 21P ECM (Xám)
(Bên dây/cӵc âm)
NӔI:
Vàng/ÿӓ (+) - Mát (-)
TIÊU CHUҬN: 3,80 – 5,25 V
ĈҪU NӔI 5P (Ĉen) BӜ CҦM
BIӂN(Bên dây/cӵc âm)
Vàng/Ĉӓ
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-16
4. KiӇm tra mҥch dây ÿҫu ra cҧm biӃn MAP

Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Tháo ÿҫu nӕi 21P ECM (Xám).
KiӇm tra thông mҥch giӳa ÿҫu nӕi 21P ECM và ÿҫu
nӕi 5P bӝ cҧm biӃn (Ĉen) bên bó dây.
KiӇm tra thông mҥch giӳa ÿҫu nӕi 5P bӝ cҧm biӃn
và mát.
Nh·ng ki͛m tra trên có bình th́͵ng không?
CÓ –Thay mӟi ECM loҥi tӕt và kiӇm tra lҥi.
KHÔNG – • Ĉӭt mҥch dây Vàng/Ĉӓ
•Ngҳn mҥch dây Vàng/Ĉӓ.
MIL NHҨP NHÁY 7 LҪN (CҦM BIӂN
ECT)
•Trѭӟc khi bҳt ÿҫu, kiӇm tra xem có lӓng hoһc tiӃp
xúc kém ӣÿҫu nӕi 2P cҧm biӃn ECT (Ĉen) và ÿҫu
nӕi 21P ECM (Xám) và kiӇm tra lҥi sӕ lҫn nhҩp nháy
cӫa MIL.
1. KiӇm tra ÿiӋn áp vào cҧm biӃn ECT
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Tháo ÿҫu nӕi (Ĉen) 2P cҧm biӃn ECT.
Bұt công tҳc máy ON.
Ĉo ÿiӋn áp tҥi ÿҫu nӕi 2P cҧm biӃn ECT bên bó dây
và mát.
Ĉi͟n áp có n͉m trong kho̻ng 4,75 – 5,25 V
không?
CÓ –KiӇm tra cҧm biӃn ECT (trang 6-46),
nӃu cҧm biӃn bình thѭӡng thì thay thӃ
ECM loҥi tӕt hѫn và kiӇm tra lҥi.
KHÔNG–TӞI BѬӞC 2.
DӨNG CӨ:
Ĉҫu dò kiӇm tra 07ZAJ-RDJA110

NӔI: TIÊU CHUҬN
Vàng/Ĉӓ - Vàng/Ĉӓ Thông
Vàng/Ĉӓ – Mát Không thông
ĈҪU NӔI 5P (Ĉen) BӜ CҦM
BIӂN(Bên dây/cӵc âm)
Vàng/Ĉӓ
ĈҪU NӔI 21P ECM (Xám)
(Bên dây/cӵc âm)
NӔI: Hӗng/Trҳng (+) - Lөc/Cam (-)
TIÊU CHUҬN: 4,75 – 5,25 V
ĈҪU NӔI 2P CҦM BIӂN ECT
(Ĉen) (Bên dây/cӵc âm)
Hӗng/Trҳng
Lөc/Cam
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-17
2. KiӇm tra mҥch cҧm biӃn ECT
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Tháo ÿҫu nӕi 21P ECM (Xám).
KiӇm tra thông mҥch giӳa ÿҫu nӕi 21P ECM và ÿҫu
nӕi 2P cҧm biӃn ECT (Ĉen) bên bó dây.
KiӇm tra thông mҥch giӳa ÿҫu nӕi 2P cҧm biӃn ECT
và mát.
Nh·ng ki͛m tra trên có bình th́͵ng không?
CÓ –Thay mӟi ECM loҥi tӕt và kiӇm tra lҥi.
KHÔNG – • Ĉӭt mҥch dây Hӗng/Trҳng
• Ĉӭt mҥch dây Lөc/Cam

•Chұp mҥch dây Hӗ
ng/Trҳng
.
MIL NHҨP NHÁY 8 LҪN (CҦM BIӂN TP)
•Trѭӟc khi bҳt ÿҫu, kiӇm tra xem có bӏ lӓng hoһc tiӃp
xúc kém ÿҫu nӕi 5P bӝ cҧm biӃn (Ĉen) và ÿҫu nӕi
21P ECM (Xám) và kiӇm tra lҥi sӕ lҫn nhҩp nháy
cӫa ÿèn MIL.
1. KiӇm tra ÿiӋn áp vào nguӗn bӝ cҧm biӃn
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Tháo ÿҫu nӕi (Ĉen) 5P bӝ cҧm biӃn.
Bұt công tҳc máy ON.
Ĉo ÿiӋn áp bên bó dây.
Giá trͣÿi͟n áp có n͉m trong kho̻ng 4,75 – 5,25
V không?
CÓ –TӞI BѬӞC 3.
KHÔNG–TӞI BѬӞC 2.
2. KiӇm tra mҥch bӝ cҧm biӃn
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Tháo ÿҫu nӕi 21P ECM (Xám).
KiӇm tra xem có thông mҥch giӳa ÿҫu nӕi 5P bӝ
cҧm biӃn (Ĉen) và ÿҫu nӕi 21P ECM bên bó dây.
Nh·ng ki͛m tra trên có bình th́͵ng không?
CÓ –Thay mӟi ECM loҥi tӕt và kiӇm tra lҥi.
KHÔNG – • Ĉӭt mҥch dây Vàng/Cam
• Ĉӭt mҥch dây Lөc/Cam
DӨNG CӨ
:
Ĉҫu dò kiӇm tra 07ZAJ-RDJA110
NӔI: TIÊU CHUҬN

Hӗng/Trҳng- Hӗng/Trҳng
Thông
Lөc/Cam - Lөc/Cam
Hӗng/Trҳng – Mát
Không thông
Hӗng/Trҳng
Lөc/Cam
ĈҪU NӔI 2P CҦM BIӂN ECT
(Ĉen) (Bên dây/cӵc âm)
ĈҪU NӔI 21P ECM (Xám)
(Bên dây/cӵc âm)
NӔI:
Vàng/Cam (+) - Lөc/Cam (-)
TIÊU CHUҬN: 4,75 – 5,25 V
Vàng/Cam Lөc/Cam
ĈҪU NӔI 5P (Ĉen) BӜ CҦM BIӂN
(Bên dây/cӵc âm)
DӨNG CӨ:
Ĉҫu dò kiӇm tra 07ZAJ-RDJA110
NӔI: TIÊU CHUҬN
Vàng/Cam - Vàng/Cam Thông
Lөc/Cam - Lөc/Cam
Lөc/
Cam
Vàng/Cam
ĈҪU NӔI 5P (Ĉen) BӜ CҦM BIӂN
(Bên dây/cӵc âm)
ĈҪU NӔI 21P ECM (Xám)
(Bên dây/cӵc âm)
Tài liệu ô tô

www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-18
3. KiӇm tra cҧm biӃn TP
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
KiӇm tra thông mҥch giӳa các cӵc bên cҧm biӃn.
KiӇm tra ÿiӋn trӣ thay ÿәi giӳa các cӵc cùng vӟi
hoҥt ÿӝng bѭӟm ga.
Nh·ng ki͛m tra trên có bình th́͵ng không?
CÓ –TӞI BѬӞC 4.
KHÔNG –Thay bӝ cҧm biӃn mӟi và kiӇm tra lҥi.
(Hӓng cҧm biӃn TP)
4. KiӇm tra mҥch ÿѭӡng tín hiӋu cҧm biӃn TP
Tháo ÿҫu n
ӕi 21P ECM
(Xám).
KiӇm tra thông mҥch giӳa ÿҫu nӕi 5P bӝ cҧm biӃn
(Ĉen) bên bó dây và ÿҫu nӕi 21P ECM bên bó dây.
KiӇm tra thông mҥch giӳa ÿҫu nӕi 5P bӝ cҧm biӃn
và mát.
Nh·ng ki͛m tra trên có bình th́͵ng không?
CÓ –Thay mӟi ECM loҥi tӕt và kiӇm tra lҥi.
KHÔNG – • Ĉӭt mҥch dây Vàng/xanh
•Ngҳn mҥch dây Vàng/xanh
NӔI: C – D
TIÊU CHUҬN: Thông
NӔI: B - C
B
C D

ĈҪU NӔI 5P BӜ CҦM BIӂN
(bên cҧm biӃn/cӵc dѭѫng)
C
KiӇm tra
thông mҥch:
KiӇm tra ÿiӋn trӣ (vӟi
hoҥt ÿӝng tay ga):
DӨNG CӨ:
Ĉҫu dò kiӇm tra 07ZAJ-RDJA110
NӔI:
TIÊU CHUҬN
Vàng/xanh - Vàng/xanh
Thông
Vàng/Xanh – Mát Không thông
Vàng/xanh
ĈҪU NӔI 5P (Ĉen) BӜ CҦM BIӂN
(Bên dây/cӵc âm)
ĈҪU NӔI 21P ECM (Xám)
(Bên dây/cӵc âm)
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-19
MIL NHҨP NHÁY 9 LҪN (CҦM BIӂN
IAT)
•Trѭӟc khi bҳt ÿҫu, kiӇm tra xem có bӏ lӓng hoһc tiӃp
xúc kém ÿҫu nӕi 5P bӝ cҧm biӃn (Ĉen) và ÿҫu nӕi
21P ECM (Xám) và kiӇm tra lҥi sӕ lҫn nhҩp nháy
cӫa ÿèn MIL.

1. KiӇm tra ÿiӋn áp vào cҧm biӃn IAT
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Tháo ÿҫu nӕi (Ĉen) 5P bӝ cҧm biӃn.
Bұt công tҳc máy ON.
Ĉo ÿiӋn áp bên bó dây.
Giá trͣÿi͟n áp có n͉m trong kho
̻ng 4,75 – 5,25
V không?
CÓ –TӞI BѬӞC 3.
KHÔNG–TӞI BѬӞC 2.
2. KiӇm tra mҥch cҧm biӃn IAT
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Tháo ÿҫu nӕi 21P ECM (Xám).
KiӇm tra xem có thông mҥch giӳa ÿҫu nӕi 5P bӝ
cҧm biӃn (Ĉen) và ÿҫu nӕi 21P ECM bên bó dây.
KiӇm tra thông mҥch giӳa ÿҫu nӕi 5P bӝ cҧm biӃn
và mát.
Nh·ng ki͛m tra trên có bình th́͵ng không?
CÓ –Thay mӟi ECM loҥi tӕt và kiӇm tra lҥi.
KHÔNG – • Ĉӭt mҥ
ch dây Trҳng/Xanh
• Ĉӭt mҥch dây Lөc/Cam
•Ngҳn mҥch dây Trҳng/Xanh
3. KiӇm tra ÿiӋn trӣ cҧm biӃn IAT
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Ĉo ÿiӋn trӣ giӳa các cӵc ÿҫu nӕi 5P bӝ cҧm biӃn.
Ĉi͟n trͷ có n͉m trong kho̻ng 1 - 4 kȍ (20 °C/68
°F) không?
CÓ –Thay mӟi ECM loҥi tӕt và kiӇm tra lҥi.
KHÔNG –Thay bӝ cҧm biӃn mӟi và kiӇm tra lҥi.

(Hӓng c
ҧm biӃn IAT)
NӔI: Trҳng/Xanh (+) - Lөc/Cam (-)
TIÊU CHUҬN: 4,75 – 5,25 V
ĈҪU NӔI 5P (Ĉen) BӜ CҦM BIӂN
(Bên dây/cӵc âm)
Trҳng/Xanh
Lөc/Cam
DӨNG CӨ:
Ĉҫu dò kiӇm tra 07ZAJ-RDJA110
NӔI: TIÊU CHUҬN
Trҳng/Xanh – Trҳng/Xanh
Thông
Lөc/Cam - Lөc/Cam
Trҳng/Xanh – Mát
Không thông
Lөc/Cam
ĈҪU NӔI 5P (Ĉen) BӜ CҦM BIӂN
(Bên dây/cӵc âm)
Trҳng/Xanh
ĈҪU NӔI 21P ECM (Xám)
(Bên dây/cӵc âm)
NӔI: C – E
TIÊU CHUҬN: 1 – 4 kȍ (20 °C/68 °F)
A B C D E
ĈҪU NӔI 5P BӜ CҦM BIӂN
(Bên dây/cӵc dѭѫng)
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com

Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-20
MIL 11 NHÁY (CҦM BIӂN VS)
•Trѭӟc khi bҳt ÿҫu, kiӇm tra xem có bӏ lӓng hoһc tiӃp
xúc kém ӣÿҫu nӕi 3P cҧm biӃn VS (Ĉen) và ÿҫu nӕi
21P ECM (Xám) và kiӇm tra lҥi sӕ lҫn nhҩp nháy
ÿèn MIL.
1. KiӇm tra ÿiӋn áp vào cҧm biӃn VS
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Tháo ÿҫu nӕi 3P cҧm biӃn VS (Ĉen).
Bұt công tҳc máy ON.
Ĉo ÿiӋn áp bên bó dây.
Có ÿi͟n áp tiêu chún không?
CÓ –TӞI BѬӞC 2.
KHÔNG –
• Ĉӭt mҥch dây Ĉen/Trҳng
• Ĉӭt mҥch dây Lөc/Cam
2. KiӇm tra ÿѭӡng tín hiӋu cҧm biӃn VS
Tháo ÿҫu nӕi 21P ECM (Xám).
KiӇm tra thông mҥch giӳa ÿҫu nӕi 21P ECM và ÿҫu
nӕi 3P cҧm biӃn VS (Ĉen) bên bó dây.
KiӇm tra thông mҥch giӳa ÿҫu nӕi cҧm biӃn VS bên
bó dây và mát.
Nh·ng ki͛m tra trên có bình th́͵ng không?
CÓ –TӞI BѬӞC 3.
KHÔNG – • Ĉӭt mҥch dây Hӗng/Lөc
•Ngҳn mҥch dây Hӗng/Lө
c.
3. KiӇm tra cҧm biӃn VS
Thay thӃ cҧm biӃn VS loҥi tӕt (trang 21-10).

Xóa dӳ liӋu bӝ nhӟ tӵ chҭn ÿoán tӯ ECM (trang 6-
13).
Khӣi ÿӝng ÿӝng cѫ và ÿӇ nóng máy.
Lái thӱ xe và kiӇm tra xem ÿèn MIL có nhҩp nháy
không.
Ĉèn MIL có nh̽p nháy 11 l̿n không?
CÓ –Thay mӟi ECM loҥi tӕt và kiӇm tra lҥi.
KHÔNG –Hӓng cҧm biӃn VS gӕc
NӔI:
Ĉen/Trҳng (+) - Lөc/Cam (-)
TIÊU CHUҬN: ĈiӋ
n áp bình ÿiӋn
ĈҪU NӔI 3P CҦM BIӂN VS (Ĉen)
(Bên dây/cӵc âm)
Ĉen/trҳng
Lөc/Cam
DӨNG CӨ:
Ĉҫu dò kiӇm tra 07ZAJ-RDJA110
NӔI:
TIÊU CHUҬN
Hӗng/Lөc – Hӗng/Lөc Thông
Hӗng/Lөc – Mát Không thông
Hӗng/Lөc
ĈҪU NӔI 3P CҦM BIӂN VS
(Ĉen)(Bên dây/cӵc âm)
ĈҪU NӔI 21P ECM
(Xám) (bên dây/cӵc âm)
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com

Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-21
MIL NHҨP NHÁY 12 LҪN (KIM PHUN)
•Trѭӟc khi bҳt ÿҫu, kiӇm tra xem có bӏ lӓng hoһc tiӃp
xúc kém ӣÿҫu nӕi 2P kim phun (Ĉen) và ÿҫu nӕi
21P ECM (Ĉen) và kiӇm tra lҥi sӕ lҫn nhҩp nháy cӫa
ÿèn MIL.
1. KiӇm tra ÿiӋn áp ÿҫu vào kim phun
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Tháo ÿҫu nӕi 2P kim phun.
Bұt công tҳc máy ON.
Ĉo ÿiӋn áp giӳa ÿҫu nӕi 2P kim phun bên bó dây và
mát.
Có ÿi͟n áp tiêu chún không?
CÓ –TӞI BѬӞC 2.
KHÔNG–Ĉӭ
t hoһc ngҳn mҥch dây Ĉen/Trҳng
2. KiӇm tra ÿiӋn trӣ kim phun
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Ĉo ÿiӋn trӣ các cӵc ÿҫu nӕi 2P kim phun.
Ĉi͟n trͷ có n͉m trong kho̻ng 9 - 12 ȍ (20 °C/68
°F) không?
CÓ –TӞI BѬӞC 3.
KHÔNG –Hӓng kim phun
3. KiӇm tra ÿѭӡng tín hiӋu kim phun
Tháo ÿҫu nӕi 21P ECM (Ĉen).
KiӇm tra thông mҥch giӳa ÿҫu nӕi 21P ECM và ÿҫu
nӕi 2P kim phun (Ĉen) bên bó dây.
KiӇm tra thông mҥch gi
ӳa ÿҫu nӕi 2P kim phun bên

bó dây và mát.
Nh·ng ki͛m tra trên có bình th́͵ng không?
CÓ –Thay mӟi ECM loҥi tӕt và kiӇm tra lҥi.
KHÔNG – • Ĉӭt mҥch dây Hӗng/Xanh
•Chұp mҥch dây Hӗng/Xanh.
NӔI: Ĉen/Trҳng (+) - Mát (-)
TIÊU CHUҬN: ĈiӋn áp bình ÿiӋn
ĈҪU NӔI 2P KIM PHUN
(Ĉen) (bên dây/cӵc âm)
Ĉen/trҳng
TIÊU CHUҬN: 9 – 12 ȍ (20 °C/68 °F)
ĈҪU NӔI 2P KIM PHUN
(Bên kim phun/cӵc dѭѫng)
DӨNG CӨ:
Ĉҫu dò kiӇm tra 07ZAJ-RDJA110
NӔI: TIÊU CHUҬN
Hӗng/Xanh- Hӗng/Xanh Thông
Hӗng/Xanh – Mát
Không thông
ĈҪU NӔI 2P KIM PHUN
(Ĉen) (bên dây/cӵc âm)
Hӗng/ Xanh
ĈҪU NӔI 21P ECM
(Ĉen) (bên dây/cӵc âm)
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-22
MIL 21 NHÁY (CҦM BIӂN O2 )

•Trѭӟc khi bҳt ÿҫu, kiӇm tra xem có bӏ lӓng hoһc tiӃp
xúc kém ӣÿҫu nӕi 1P cҧm biӃn O
2 (Ĉen) và ÿҫu nӕi
21P ECM (Xám) và kiӇm tra sӕ lҫn nhҩp nháy cӫa
ÿèn MIL.
1. KiӇm tra ngҳn mҥch cҧm biӃn O
2
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Tháo ÿҫu nӕi 21P ECM (Xám) và nҳp cҧm biӃn O
2
(trang 6-47).
KiӇm tra thông mҥch giӳa cӵc nҳp cҧm biӃn O
2 và
mát.
Có thông m̹ch không?
CÓ –Ngҳn mҥch dây Ĉen/Cam.
KHÔNG –TӞI BѬӞC 2.
2. KiӇm tra thông mҥch cҧm biӃn O
2
KiӇm tra thông mҥch giӳa cӵc nҳp chөp cҧm biӃn
O
2 và ÿҫu nӕi 21P ECM (Xám) bên bó dây.
Có thông m̹ch không?
CÓ –TӞI BѬӞC 3.
KHÔNG –Ĉӭt mҥch dây Ĉen/Cam giӳa cҧm biӃn
O
2 và ECM
3. KiӇm tra cҧm biӃn O
2
Thay thӃ cҧm biӃn O2 loҥi tӕt (trang 6-47).

Xóa dӳ liӋu bӝ nhӟ tӵ chҭn ÿoán tӯ ECM (trang 6-
13).
Khӣi ÿӝng ÿӝng cѫ và ÿӇ nóng máy.
Lái thӱ xe và kiӇm tra xem ÿèn MIL có nhҩp nháy
không.
Ĉèn MIL có nh̽p nháy 21 l̿n không?
CÓ –Thay mӟi ECM loҥi tӕt và kiӇm tra lҥi.
KHÔNG –Hӓng cҧm biӃn O
2 gӕc
NӔI: Cӵc nҳp chөp cҧm biӃn O
2 – Mát
NҲP CҦM BIӂN O2
CӴC
DӨNG CӨ:
Ĉҫu dò kiӇm tra 07ZAJ-RDJA110
NӔI:
Cӵc nҳp chөp cҧm biӃn O
2 – Ĉen/cam
ĈҪU NӔI 21P ECM
(Xám) (bên dây/cӵc âm)
Ĉen/Cam
NҲP CҦM BIӂN O2
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-23
MIL NHҨP NHÁY 29 LҪN (IACV)
•Trѭӟc khi bҳt ÿҫu, kiӇm tra xem có bӏ lӓng hoһc tiӃp
xúc kém ӣÿҫu nӕi 4P IACV (Ĉen) và ÿҫu nӕi 21P

ECM (Ĉen) và kiӇm tra lҥi sӕ lҫn nhҩp nháy cӫa ÿèn
MIL.
1. KiӇm tra ngҳn mҥch IACV
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Tháo ÿҫu nӕi 4P IACV.
KiӇm tra ÿҫu nӕi xem có lӓng tiӃp xúc hoһc mòn các
cӵc không.
KiӇm tra sӵ thông mҥch giӳa ÿҫu nӕi 4P IACV cҥnh
bó dây và mát.
Có thông m̹
ch không?
CÓ – •Ngҳn mҥch dây Lөc nhҥt/Ĉӓ hoһc Nâu/
Ĉӓ
•Ngҳn mҥch dây Xám/Ĉӓ hoһc Ĉen/Ĉӓ
KHÔNG –TӞI BѬӞC 2.
2. KiӇm tra thông mҥch IACV
Tháo ÿҫu nӕi 21P ECM.
KiӇm tra thông mҥch giӳa các cӵc ÿҫu nӕi 4P IACV
và các cӵc ÿҫu nӕi 21P ECM bên bó dây.
Có thông m̹ch không?
CÓ –TӞI BѬӞC 3.
KHÔNG – • Ĉӭt mҥch dây Lөc nhҥt/Ĉӓ hoһc Nâu/
Ĉӓ
• Ĉӭt mҥch dây Xám/Ĉӓ hoһc Ĉen/ÿӓ
N
ӕi: Lөc nhҥt/Ĉӓ – Mát
Nâu/Ĉӓ – Mát
Xám/Ĉӓ – Mát
Ĉen/Ĉӓ – Mát
TIÊU CHUҬN: Không thông

ĈҪU NӔI 4P IACV (Ĉen)
(bên dây/cӵc âm)
Ĉen/Ĉӓ
Xám/ĈӓLөc nhҥt/Ĉӓ
Nâu/Ĉӓ
Nӕi: Lөc nhҥt/Ĉӓ – Lөc nhҥt/Ĉӓ
Nâu/Ĉӓ – Nâu/Ĉӓ
Xám/Ĉӓ – Xám/Ĉӓ
Ĉen/Ĉӓ – Ĉen/Ĉӓ
TIÊU CHUҬN: Thông
DӨNG CӨ:
Ĉҫu dò kiӇm tra 07ZAJ-RDJA110
ĈҪU NӔI 4P IACV (Ĉen)
(bên dây/cӵc âm)
ĈҪU NӔI 21P ECM (Ĉen)
(Bên dây/cӵc âm)
Ĉen/Ĉӓ
Xám/Ĉӓ
Lөc nhҥt/Ĉӓ
Nâu/ Ĉӓ
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-24
3. KiӇm tra ÿiӋn trӣ IACV
Ĉo ÿiӋn trӣ giӳa các cӵc ÿҫu nӕi 4P IACV.
Ĉi͟n trͷ có n͉m trong kho̻ng 110 - 150 ȍ (20 °C/
68 °F) không?
CÓ –TӞI BѬӞC 4.

KHÔNG –Hӓng IACV. Thay mӟi IACV và kiӇm tra
lҥi.
4. KiӇm tra ngҳn mҥch IACV
KiӇm tra thông mҥch tҥi các cӵc ÿҫu nӕi 4P IACV
bên IACV.
Có thông m̹ch không?
CÓ –Hӓng IACV. Thay mӟi IACV, và kiӇm tra
lҥi.
KHÔNG –Thay mӟi ECM loҥi tӕt và kiӇm tra lҥ
i.
Nӕi:
A – D
B - C
TIÊU CHUҬN: 110 – 150 ȍ (20 °C/68 °F)
D
A
C
B
ĈҪU NӔI 4P IACV
(Bên IACV/các cӵc dѭѫng)
Nӕi: A – B
C – D
TIÊU CHUҬN: Không thông
A
C
B
D
ĈҪU NӔI 4P IACV
(Bên IACV/các cӵc dѭѫng)

Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com
Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI)
6-25
MIL 52 NHÁY (CҦM BIӂN CKP)
•Trѭӟc khi bҳt ÿҫu, kiӇm tra xem có lӓng hoһc tiӃp
xúc kém ӣÿҫu nӕi 6P cҧm biӃn CKP và các ÿҫu nӕi
21P ECM và kiӇm tra lҥi sӕ lҫn nhҩp nháy cӫa MIL.
1. KiӇm tra mҥch cҧm biӃn CKP
Vһn công tҳc sang vӏ trí OFF.
Tháo ÿҫu nӕi 6P cҧm biӃn CKP.
KiӇm tra ÿҫu nӕi xem có lӓng tiӃp xúc hoһc mòn các
cӵc không.
Ĉo ÿiӋn áp ÿҫu nӕi 6P cҧm biӃn CKP bên ECM.
Có ÿi
͟n áp tiêu chún không?
CÓ –TӞI BѬӞC 2.
KHÔNG–Ĉӭt mҥch bó dây giӳa ÿҫu nӕi cҧm biӃn
CKP và ECM
2. KiӇm tra cҧm biӃn CKP
Thay thӃ cҧm biӃn CKP mӟi loҥi tӕt (trang 13-4).
Xóa dӳ liӋu bӝ nhӟ tӵ chҭn ÿoán tӯ ECM (trang 6-
13).
Khӣi ÿӝng ÿӝng cѫ và ÿӇ nóng máy.
Lái thӱ xe và kiӇm tra xem ÿèn MIL có nhҩp nháy
không.
Ĉèn MIL có nh̽p nháy 52 l̿n không?
CÓ –Thay mӟi ECM loҥi tӕt và kiӇm tra l
ҥi.

KHÔNG–Hӓng cҧm biӃn CKP gӕc.
Nӕi: Trҳng/Ĉӓ (+) - Mát (-)
Trҳng/Xanh (+) - Mát (-)
Trҳng/Ĉen (+) - Mát (-)
Xanh/Vàng (+) - Mát (-)
TIÊU CHUҬN: 5 – 10 V
Nӕi: Nâu/Ĉen (+) - Xanh/Lөc (-)
TIÊU CHUҬN: ĈiӋn áp bình ÿiӋn
Nâu/Ĉen
Trҳng/Ĉӓ
Trҳng/Xanh
Trҳng/Ĉen
Xanh/Vàng
Xanh/Lөc
ĈҪU NӔI 6P CҦM BIӂN CKP
(Bên dây/các cӵc dѭѫng)
ĈҪU NӔI 6P CҦM BIӂN CKP
(Bên dây/các cӵc dѭѫng)
Tài liệu ô tô
www.oto-hui.com
ww.oto-hui.com