DÀN ý quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển

LỜI CẢM ƠN
Lời đầu tiên em xin gửi lời chúc sức khỏe tới quý thầy cô đang giảng dạy và
làm việc tại trường CĐ Tài Chính- Hải Quan, thầy cô bộ môn khoa kinh doanh
quốc tế cùng ban lãnh đạo và toàn thể nhân viên Công Ty TNHH Dịch Vụ Vận
Tải Và Thương Mại Việt Hoa.
Trong suốt thời gian thực tập tại Công Ty TNHH Dịch Vụ Vận Tải Và Thương
Mại Việt Hoa (từ 23/3/2015 đến 28/5/2015), em đã rút ra được nhiều bài học
kinh nghiệm thực tế. Để có kết quả thành công trong ngày hôm nay, em xin
bày tỏ lòng tri ân của mình tới những người đã giúp em hoàn thành bài báo
cáo một cách tốt nhất. Trước hết, em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới các thầy cô
trường CĐ Tài Chính- Hải Quan đã dạy dỗ, tận tình chỉ bảo cũng như truyền
đạt những kinh nghiệm quý báu cho em trong suốt thời gian học tập. Bên cạnh
đó, em xin cảm ơn thầy Phạm Quốc Cường, người đã hướng dẫn, chỉ bảo nhiệt
tình giúp em hoàn thành bài báo cáo thực tập. Đồng thời, em xin chân thành
cảm ơn Công Ty TNHH Dịch Vụ Vận Tải & Thương Mại Việt Hoa đã giúp
đỡ, tạo mọi điều kiện thuận lợi để em hoàn thành quá trình thực tập của mình.
Đặc biệt, em xin cảm ơn anh Trần Thế Duy, Nguyễn Anh Tuấn đã tận tình giải
thích, hướng dẫn giúp em hiểu rõ quy trình giao nhận.
Một lần nữa em xin chúc tất cả mọi người dồi dào sức khỏe, luôn thành công
trong công việc cũng như trong cuộc sống.
Em xin chân thành cảm ơn.
Sinh viên thực tập
Võ Thị Ngọc Trưng
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc
NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Họ và tên sinh viên: Võ Thị Ngọc Trưng
Trường: CĐ Tài Chính Hải Quan
Khoa: Kinh doanh quốc tế
Lớp: C12E2F
MSSV: 1215206062

Thực tập tại: Công Ty TNHH Dịch Vụ Vận Tải Và Thương Mại Việt Hoa
Địa chỉ: 284 Nguyễn Tất Thành, Phường 13, Quận 4, TP.HCM
Thời gian thực tập: từ ngày 23/03/2015 đến ngày 28/5/2015








TP. Hồ Chí Minh, ngày…tháng…năm 2015
Ký tên, đóng dấu
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN
Giáo viên hướng dẫn: Phạm Quốc Cường
Sinh viên thực tập:
Lớp: C12E2F
MSSV:
Tên đề tài: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container
bằng đường biển tại Công Ty TNHH Dịch Vụ Vận Tải Và Thương Mại
Việt Hoa.

TP.HCM, ngày …tháng…năm 2015
Giáo viên nhận xét
DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT
TỪ VIẾT TẮT TÊN TIẾNG ANH TÊN TIẾNG VIỆT
VIFFAS Vietnam Freight Forwarders
Associations
Hiệp hội giao nhận kho
vận Việt Nam
BVQI Bureau Veritas Quality
International
Tổ chức chứng nhận
chất lượng quốc tế độc
lập của Bureau Veritas
DO Delivery Order Lệnh giao hàng
BL Bill of Lading Vận đơn đường biển
FIATA International Federation Of
Freight Forwarders Association
Hiệp hội giao nhận kho
vận Việt Nam
VIFAS Vietnam Freight Forwarders
Association
Liên đoàn quốc tế các
hiệp hội giao nhận
WTO World Trade Organization Tổ chức thương mại thế
giới
EIR Equipment Intercharge Receip Phiếu giao nhận
container
THC Terminal Handling Charge Phụ phí xếp dỡ tại cảng
CIC Container Imbalance Charge Phụ phí mất cân đối vỏ
container

BẢNG PHỤ LỤC CHỨNG TỪ
1. Tờ khai hàng hóa nhập khẩu
2. Hợp đồng ngoại thương
3. Hóa đơn thương mại
4. Phiếu đóng gói
5. Vận đơn đường biển
6. Giấy chứng nhận xuất xứ
7. Giấy chứng nhận chất lượng
8. Giấy chứng nhận bảo hiểm
9. Thông báo hàng đến
DANH MỤC SƠ ĐỒ, BẢNG BIỂU, HÌNH ẢNH
Biểu đồ 1: Xuất nhập khẩu 7 tháng đầu năm 2014 7
Sơ đồ 1: Tổ chức bộ máy của công ty 11
Bảng 1: Báo cáo kết quả kinh doanh 2012-2014 12
Biểu đồ 2: Kết quả hoạt động kinh doanh 2012-2014 13
Bảng 2: Thị trường xuất khẩu 14
Bảng 3: Thị trường nhập khẩu 15
Sơ đồ 2: Quy trình giao nhận hàng hóa FCL bằng đường biển 16
Hình 2.1: Giao diện màn hình khi mở phần mềm khai hải quan 20
Hình 2.2: Giao diện màn hình chọn doanh nghiệp xuất nhập khẩu 20
Hình 2.3: Giao diện màn hình đăng ký mới tờ khai nhập khẩu (IDA) 21
Hình 2.4: Giao diện màn hình khi khai phần thông tin chung 23
Hình 2.5: Giao diện màn hình khi khai phần thông tin chung 2 25
Hình 2.6: Giao diện thông tin hợp đồng ở phần thông tin chung 2 26
Hình 2.7: Giao diện màn hình khi khai thông tin danh sách hàng 27
Hình 2.8: Giao diện màn hình khi chọn đăng ký file đính kèm HYS 27
Hình 2.9: Giao diện màn hình khi thêm file đính kèm 28
LỜI MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
Từ năm 1986, Việt Nam bước vào nền kinh tế thị trường, mở ra một trang lịch

sử mới cho đất nước.Trong bối cảnh toàn cầu hóa, hội nhập kinh tế, quốc tế
như hiện nay, Việt Nam đã và đang trong giai đoạn chuyển mình vươn lên
mạnh mẽ trên nhiều lĩnh vực khác nhau, đặc biệt là kinh tế. Với việc chính
thức trở thành thành viên thứ 150 của tổ chức thương mại thế giới WTO, Việt
Nam sẽ có cơ hội tham gia sâu rộng, mạnh mẽ hơn nữa vào thương mại quốc
tế, trong đó, hoạt động xuất nhập khẩu là động lực thúc đẩy ngoại thương phát
triển. Một phần không thể thiếu trong hoạt động xuất nhập khẩu chính là quy
trình giao nhận hàng hóa. Với hơn 3260 km đương bờ biển cùng với rất nhiều
cảng lớn nhỏ rải khắp chiều dài đất nước, ngành giao nhận vận tải biển Việt
Nam đã và đang có những bước tiến rất đáng kể, chứng minh được sự tồn tại
và vai trò không thể thiếu trong nền kinh tế hiện nay.Nắm bắt được xu thế hội
nhập của nền kinh tế, nhiều công ty đã đầu tư vào lĩnh vưc giao nhận hàng hóa
xuất nhập khẩu, đóng góp vào sự phát triển của đất nước.Bên cạnh đó, sự phát
triển không đồng đều và cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các công ty trong
và ngoài nước đã đặt ra cho ngành giao nhận Việt Nam những thử thách vô
cùng to lớn. Để khẳng định vị trí của mình đòi hỏi các công ty vận tải cần
hoàn thiện công tác quản lí quy trình giao nhận, nâng cao chất lượng dịch vụ
nhằm thỏa mãn nhu cầu khách hàng.
Nhận thức được tầm quan trọng của hoạt động giao nhận nói chung và hoạt
động giao nhận vận tải đường biển nói riêng đối với sự phát triển của doanh
nghiệp và quốc gia nên em đã chọn đề tài: “Quy trình giao nhận hàng hóa
nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty TNHH Dịch Vụ
Vận Tải & Thương Mại Việt Hoa”.
Vì thiếu kinh nghiệm thực tiễn, hạn chế về kiến thức cùng với sự giới hạn về
thời gian thực tập, bài báo cáo của em chắc chắn không tránh khỏi những thiếu
sót cả về nội dung và hình thức.Em rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến
quý báu từ các thầy cô.
2. Mục tiêu nghiên cứu
Kết hợp giữa kiến thức đã học ở trường và thực tế để tìm hiểu rõ hơn quy trình
giao nhận hàng hóa container bằng đường biển tại công ty TNHH Dịch Vụ

Vận Tải Và Thương Mại Việt Hoa, nêu ra những thuận lợi, khó khăn còn tồn
đọng. Từ đó có những giải pháp và kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả tại công
ty.
3. Đối tượng nghiên cứu và phạm vi nghiên cứu
- Đối tượng nghiên cứu: quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên
container bằng đường biển taị công ty
- Phạm vi nghiên cứu: thực hiện tại công ty, số liệu dùng cho việc xác
định kết quả kinh doanh được thu thập từ năm 2012-2014
4. Phương pháp nghiên cứu
- Thu thập, phân tích số liệu bằng phương pháp thống kê các số liệu giữa
các năm để từ đó so sánh và đánh giá.
- Phương pháp đối chiếu
5. Ý nghĩa của đề tài
Tài liệu nghiên cứu bổ ích cho các khóa sau
Các giải pháp và kiến nghị có thể áp dụng tại công ty
6. Kết cấu đề tài
Ngoài lời cảm ơn, lời mở đầu và kết luận, đề tài nghiên cứu gồm 3 chương:
Chương 1: CƠ SỞ LÍ LUẬN VỀ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG
HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
Chương 2: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU
BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VẬN TẢI VÀ
THƯƠNG MẠI VIỆT HOA
Chương 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ
HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN TẠI CÔNG TY
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Giáo trình vận tải và bảo hiểm trong ngoại thương – NXB Thông Tin
Và Truyền Thông.
2. Giáo trình quản trị ngoại thương – GS.TS Đoàn Thị Hồng Vân – TS
Kim Ngọc Đạt – NXB Lao Động- Xã Hội.
3. Một số tài liệu về công ty TNHH Dịch Vụ Vận Tải Và Thương Mại

Việt Hoa.
4. Thông tư 38/2015/TT-BTC
5. Các website:
• Website của Tổng Cục Hải Quan
• Website của Việt Hoa
•
•