vận dụng kiến thức liên môn giải quyết tình huống tình huống giao thông và ô nhiễm môi trường ở hà nội

Sở Giáo dục và Đào tạo thành phố Hà Nội
Phòng Giáo dục và Đào tạo huyện Thanh Oai
Trường THCS Thanh Văn
Địa chỉ: Trường THCS Thanh Văn- Thanh Văn- Thanh Oai- Hà Nội
Điện thoại: 0433974006
Email.C2Thanhvă
Tên tình huống: Giao thông và ô nhiễm môi trường ở Hà Nội
Môn học chính được vận dụng để giải quyết tình huống: Địa lí
Các môn học tích hợp: Giáo dục công dân, Hóa học, Sinh học, Vật lí, Ngữ văn
Thông tin về học sinh:
1. Họ và tên: Trần Thị Thanh Trà
Ngày sinh: 20/01/2000 Lớp: 9A
2. Họ và tên: Nguyễn Thị Khánh Thư
Ngày sinh: 02/01/2000 Lớp:9B
1
1. Tên tình huống:
“ Giao thông và ô nhiễm môi trường ở Hà Nội”
2. Mục tiêu giải quyết tình huống:
Bằng những kiến thức môn học như Địa lí, Giáo dục công dân, Hóa học, Sinh học,
Vật lí, Ngữ văn và kiến thức thực tế để thuyết trình, hùng biện cho các bạn học sinh
thấy được rằng ô nhiễm môi trường đang trở nên trầm trọng ở thủ đô Hà Nội của chúng
ta. Nguyên nhân chính gây ra ô nhiễm môi trường ở Hà Nội là do hoạt động giao thông,
nó không chỉ gây ra ô nhiễm môi trường mà nó còn gây ảnh hưởng rất lớn tới sức khỏe
của người dân thủ đô.
3. Tổng quan về các nghiên cứu liên quan đến việc giải quyết tình
huống.
Vận dụng những kiến thức đã học đặc biệt là các môn học: Địa lí, Giáo dục công dân,
Hóa học, Sinh học, Vật lí, Ngữ văn. Từ những thực tế khi em tham gia giao thông.
2
Tham khảo trên báo trí, tivi, Internet… số liệu của tổng cục môi trường

Từ kiến thức địa lí chúng ta thấy rằng, Hà Nội là thủ đô của Việt Nam và cũng là một
trong những thành phố có số dân và mật độ dân cư cao của cả nước nên giao thông Hà
Nội có tầm quan trọng nhất định trong việc đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hành
khách và hàng hóa ngày một tăng. Trong nội ô, các con phố của Hà Nội thường xuyên
ùn tắc do cơ sở hạ tầng đô thị còn thấp kém, lượng phương tiện tham gia giao thông quá
lớn – đặc biệt là xe máy –, và ý thức chưa tốt của các cư dân thành phố. Phương tiện
giao thông là một vấn đề song song của hai mặt (tích cực và tiêu cực). Nó giúp cho sự
phát triển nhanh chóng và mạnh về kinh tế và các mặt khác của xã hội. Bên cạnh đó
3
hoạt động của các phương tiện giao thông gây ảnh hưởng đến sức khoẻ và môi trường
một cách nghiêm trọng.

Từ kiến thức Hóa học, Sinh học, chúng ta thấy một số tác hại cơ bản của khí thải
phương tiện giao thông tới sức khoẻ và môi trường. Ô xit cácbon (CO): là chất khí
không màu, không thấy được, được tạo ra khi nhiên liệu chứa cácbon cháy không hết –
đe doạ nghiêm trọng đến sức khoẻ con người. Đặc biệt nguy hại với thai nhi và người
mắc bệnh tim. Do áp lực của Hêmôglobin trong máu đối với ôxit cácbon lớn hơn 200
lần so với ôxy, nên CO cản trở vận chuyển ôxy từ máu vào tới các mô. Vì thế, để vận
chuyển cùng một lượng ôxy cần thiết phải bơm máu nhiều hơn. Ôxit nitơ (NO): là một
dạng hợp chất, ôxit nitơ được người ta quan tâm đến nhiều do tác hại của nó tới môi
trường, sức khoẻ con người và cộng đồng. Điôxit nitơ (NO2) gắn liền với việc gia tăng
ô nhiễm đường hô hấp, làm nghẽn thở ở người mắc bệnh hen, và giảm chức năng của
phổi. Đối với trẻ em, người ta chỉ ra rằng chỉ tiếp xúc với NO2 trong thời gian ngắn
cũng dẫn đến một loạt các vấn đề đường hô hấp; chủ yếu là ho, chảy nước mũi và đau
họng.
Qua môn Vật lí, chúng ta thấy được nguyên nhân gây ra tiếng ồn và hậu quả của tiếng
ồn khi vượt quá mức nghe. Dưới 80 dB, không cần thiết bị chống ồn.Ta có thể chịu
4
đựng được. Nhưng trên 80 dB thì phải bắt đầu thận trọng chú ý đến mức nguy hiểm. Ở
mức 90 dB, không mang bảo vệ, mỗi ngày sức ta chỉ chịu tối đa một giờ, nhiều hơn thì

sẽ có thương tổn về tai (điếc chẳng hạn). Nếu phải chịu 100dB thì mỗi ngày chỉ tối đa
15 phút, công nhân xây dựng phải mang thiết bị bảo vệ ở tai là thế. Ở mức trên 105 dB
thì mỗi ngày con người chỉ có thể chịu tối đa 5 phút, thương tổn sau đó (chẳng những
về tai mà còn có thể thương tổn về não).Các thương tổn thay đổi tùy theo độ ồn, khoảng
cách giữa ta với nguồn ồn và thời gian chịu ồn. Nhiều thương tổn - về tai chẳng hạn - là
những thương tổn vĩnh viễn, không tái tạo lại được
4. Giải pháp giải quyết tình huống.
Tìm hiểu về ngành giao thông ở Hà Nội hiện nay, khí thải, tiếng ồn của các phương
tiên giao thông đã ảnh hưởng như thế nào tới môi trường và sức khỏe của nhân dân thủ
đô. Dưới hình thức thuyết trình, hùng biện để cho người nghe thấy được tác hại của
hoạt động giao thông đối với môi trường và sức khỏe con người và đưa ra các giải pháp
khắc phục ô nhiễm môi trường ở Hà Nội.
5. Thuyết minh tiến trình giải quyết tình huống.
Em sử dụng một đoạn nhạc về những con đường Hà Nội
Đây là những ca từ ca ngợi vẻ đẹp của những con đường Hà Nội xưa. Chúng em
thật tự hào khi được sinh ra và lớn lên tại thủ đô Hà Nội. Thủ đô thân yêu, trái tim của
cả nước. Hà Nội của chúng ta đã được UNESCO công nhận là “ Thành phố vì hòa
bình”, một thủ đô ngàn năm văn hiến. Hà Nội ngày nay đang từng ngày thay da đổi thịt,
là trung tâm kinh tế, văn hóa xã hội của cả nước. Cùng với sự phát triển đó, một vấn đề
5
đang được đặt với thủ đô của chúng ta là “ Giao thông và ô nhiễm môi trường ở Hà
Nội”
Giao thông vận tải có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với mọi ngành kinh tế và đối
với sự hoạt động hiệu quả của nền kinh tế thị trường. Giao thông vận tải thực hiện các
mối liên hệ kinh tế trong nước và ngoài nước. Nhờ vào việc phát triển giao thông vận
tải mà nhiều vùng khó khăn đã có cơ hội phát triển. Tuy nhiên sự gia tăng các phương
tiện giao thông quá mức cũng gây ra các hậu quả về môi trường và sức khỏe của con
người.

Trong hội thảo: “ Cải thiện chất lượng không khí và giao thông đô thị. Cơ hội trao

đổi kinh nghiệm và triển vọng hợp tác”, thì Hà Nội được đánh giá là thành phố ô nhiễm
nhất Châu Á, mức ô nhiễm ở Hà Nội tương đương với thành phố Dehil và Karachi, 2
trong 10 thanh phố ô nhiễm nhất thế giới. Có phải bạn đang hoài nghi về điều này phải
không, so với những gì đang diễn ra và nghiên cứu của các nhà khoa học thì đây hoàn
6
toàn là sự thật. Ô nhiễm không khí ở Hà Nội do giao thông gây ra chiếm tỉ lệ khoảng
60-70% Các nguồn khí thải gồm: hoạt động sản xuất công nghiệp, hoạt động xây
dựng, khí thải do các nghành khai thác và hoạt động dân sinh chỉ chiếm một tỉ lệ tương
đối về khí thải gây ô nhiễm không khí ở Hà Nội nói riêng và các đô thị nói chung.

Theo báo cáo của Tổng cục môi trường trung tâm quan trắc môi trường hiện nay mật
độ dân số đô thị Hà Nội trên 2,8 triệu dân. Lượng người nhập cư tại Hà Nội ngày một
tăng, kéo theo đó số lượng phương tiện giao thông cũng tăng theo và chất lượng xe
ngày càng xuống cấp tạo ra nhiều khí thải và tiếng ồn hơn. Thống kê từ ARIA
Technologies cho thấy, tại Hà Nội, hơn 180.000 phương tiện giao thông được đăng kí
mỗi năm, trong đó có 20.000 xe ô tô và 160.000 xe máy, tốc độ tăng trưởng bình quân
hàng năm từ 12-15%, góp phần nâng tổng dân số phương tiện giao thông cơ giới lưu
thông lên 4 triệu vào năm 2011.
7

Trong quá trình hoạt động các phương tiện giao thông phát thải vào không khí một
lượng lớn các loại khói độc như CO. CO2, hydrocacbon, NO2, SO2, khói đen, Chì, các
hợp chất hữu cơ dễ bay hơi VOCs ( VOCs là các độc tố làm giảm trí nhớ, khả năng
nhận thức, phối hợp động tác giữa mắt và tay, gia tăng tỉ lệ ung thư). Trong năm 2010 ,
tổng lượng phát thải phần tử hàng năm đạt 150 ug/m
3
, trong khi đó mức khuyến cáo
của tổ chức y tế thế giới là 20 ug/m
3
. Đặc biệt tại các nút giao thông mức độ ô nhiễm

cao gấp 5-6 lần tiêu chuẩn.
Chúng ta luôn quan tâm tới ô nhiễm không khí do hoạt động giao thông gây ra bên
cạnh đó chúng ta cũng cần phải lưu ý rằng trong hoạt động giao thông còn gây ra ô
nhiễm tiếng ồn. Tiếng ồn là một dạng ô nhiễm môi trường rất nguy hại, ảnh hưởng đến
sức khỏe cộng đồng nhưng lại ít được quan tâm như các loại ô nhiễm khác
8
Có 60-80 % các nguyên nhân do tiếng ồn từ động cơ như: Do ống xả, do rung động
các bộ phận xe, đóng cửa xe, còi xe, phanh xe, do sự tương tác giữa lốp xe và mặt
đường… Hiện nay tình trạng ô nhiễm tiếng ồn ở Hà Nội đang ở mức báo động. Một
tình trạng khá phổ biến và đáng chê trách là chuyện lạm dụng còi xe. Chỉ cần đi ra
đường là cảm nhận được ngay tình trạng ô nhiễm tiếng ồn bởi đủ các loại ô tô, xe máy
thường bóp còi inh ỏi. nhiều người thích dung lợi còi kêu to và dung tiếng còi để dọn
đường cho chính mình đi. Có không ít những xe đã quá hạn sử dụng không những động
cơ kêu to bất thường mà còn xả ra nhiều khí thải làm cho người đi sau không chịu nổi.
Một người nước ngoài đến làm việc tại Hà Nội đã phải thốt lên rằng: “Giao thông ở Hà
Nội thật khủng khiếp, ồn ào, đông nghẹt và lộn xộn”. Và thói quen sử dụng còi lây lan
như một dịch bệnh, truyền từ người tham gia giao thông này sang người tham gia giao
thông khác, “ tấu lên bản hòa ca” đinh tai nhức óc. Điều đó làm tình trạng ô nhiễm tiếng
ồn thêm trầm trọng, thậm chí còn gây ra tai nạn vì làm cho người đi trước bị giật mình.
Theo các nhà khoa học, tiếng ồn có cường độ 50dB làm suy giảm hiệu suất làm việc,
nhất là người lao động trí óc. Tiếng ồn tới 70dB làm tăng nhịp thở và nhịp đập của tim,
tăng nhiệt độ cơ thể và tăng huyết áp, ảnh hưởng tới hoạt động tiêu hóa và giảm hứng
thú hoạt động. Vậy mà tại các điểm khảo sát phổ biến ở Hà Nội( một số nút giao thông
và tuyến phố chính) mức ồn giao thông trung bình 77-82dB.
9
Với các số liệu mình cung cấp cho các bạn, chúng ta nhận thấy rằng thủ đô của chúng
ta đang bị ô nhiễm rất nặng. Vậy hậu quả của ô nhiêm này là gì thì các bạn hãy xem
đoạn video sau.
Ô nhiễm môi trường do giao thông đã gây ra những hậu quả nặng nề đối với sức khỏe
của con người, Sau đây chúng mình đưa ra những ý kiến về việc giảm ô nhiễm môi

trường ở Hà Nội.



10
Giảm phương tiện giao thông cá nhân, tăng tỉ lệ người tham gia phương tiện giao thông
công cộng như xe buýt là biện pháp hữu hiệu nhất, xây dựng hệ thống xe điện trên
không, xe điện ngầm và các hình thức giao thông không gây ô nhiễm. Kiểm tra khí thải
phương tiện cơ giới đường bộ theo các tiêu chuẩn đã ban hành, nếu xe không đảm bảo
yêu cầu thì cho ngừng hoạt động. Nâng cao nhận thức của người dân về tác hại của giao
thông đối với môi trường, khuyến khích người dân sử dụng các loại phườn tiện giao
thông thân thiện với môi trường như đi xe đạp, đi xích lô, xe đạp điện, sử dụng xăng
sinh học hay đi bộ vừa có lợi cho sức khỏe vừa giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Là
những người con của thủ đô các bạn hãy đóng góp những ý kiến của mình để bảo vệ
môi trường Hà Nội.
6. Ý nghĩa của việc giải quyết tình huống.
Thông qua bài thuyết trình này, để các bạn học sinh nói riêng và toàn xã hội nói
chung nhận thấy được tác hại vô cùng to lớn của giao thông đối với môi trường và sức
khỏe của con người
Ngoài ra còn có một ý nghĩa nữa là chính các bạn HS sẽ là những tuyên truyền viên
xuất sắc để mọi người trong gia đình, bạn bè và ngoài xã hội hiểu được rõ hơn về "giao
thông và ô nhiễm môi trường ở Hà Nội”. Đó chính là mục tiêu mà bài thuyết trình
hướng đến.
Xác nhận của nhà trường Người viết

11


12