Vinalines và quá trình hội nhập kinh tế quốc tế

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG
KHOA KINH TẾ NGOẠI THƯƠNG
CHUYÊN NGÀNH KINH TẾ ĐỐI NGOẠI







KHOÁ LUẬN TỐT NGHIỆP

Đề tài:
VINALINES VÀ QUÁ TRÌNH HỘI NHẬP
KINH TẾ QUỐC TẾ


Sinh viên thực hiện : Nguyễn Minh Hiếu
Lớp : Anh 4
Khóa : 41 A
Giáo viên hướng dẫn:PGS.TS. Phạm Duy Liên







Hà Nội, 11/2006

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. Chính phủ, Quyết định số 149/2003/QĐ-TTg ngày 21/07/2003 về một
số chính sách và cơ chế khuyến khích phát triển đội tàu biển Việt Nam.
2. Bộ luật hàng hải Việt Nam 2005.
3. Báo đầu tư, các số năm 2005.
4. Ths Nguyễn Thị Mai Chi, 2005, “Cần có những giải pháp thích hợp về
việc huy động vốn để đầu tư phát triển đội tàu Việt Nam”, Tạp chí Giao
thông Vận tải số 5/2005.
5. TSKH Nguyễn Văn Chương, 2004, “Quản lý quy hoạch phát triển hệ
thống cảng biển quốc gia”, Tạp chí Giao thông Vận tải số 10/2004.
6. Trần Hữu Chiều, 2006, “Sức xuân mới ở một đảng bộ”, Tạp chí Giao
thông Vận tải số 1+2/2006.
7. Nguyễn Hồng Đàm, 1994, Vận tải và bảo hiểm trong ngoại thương,
Trường Đại học ngoại thương.
8. Dương Phú Hiệp, Vũ Văn Hà, 2001, Toàn cầu hoá kinh tế, NXB Khoa
học xã hội.
9. Luật thương mại, 1997, NXB Chính trị Quốc gia.
10. Vương Đình Lam, 2006, “Hàng hải Việt Nam đổi mới và hội nhập vì
sự phát triển bền vững”, Tạp chí Giao thông Vận tải số 1+2/2006.
11. Niêm giám thống kê 2005, NXB Thống kê.
12. NOL_Anual Report, 2005, Financial Review.
13. Ths Vũ Trụ Phi, 2005, “Tình hình đội tàu vận tải biển nước ta hiện nay
và giải pháp huy động vốn để đầu tư phát triển”, Tạp chí Giao thông
Vận tải số 5/2005.
14. Phòng thương mại và công nghiệp Việt Nam, Sổ tay hội nhập kinh tế
thế giới.

15. Tổng công ty hàng hải Việt Nam, 2000, Đề án thí điểm loại hình Tổng
công ty tham gia vốn với doanh nghiệp thành viên.
16. Tổng công ty hàng hải Việt Nam, 2000, Báo cáo tóm tắt kết quả hoạt
động 5 năm (1996-2000) và kế hoạch đầu tư phát triển 2001-2010 của
Tổng công ty hàng hải Việt Nam.
17. Tổng công ty hàng hải Việt Nam, 2005, Báo cáo tóm tắt kết quả hoạt
động 5 năm (2001-2005).
18. Tổng công ty hàng hải Việt Nam, 2000, Đề án phát triển Tổng công ty
hàng hải Việt Nam đến năm 2010.
19. Tạp chí Giao thông Vận tải, các số năm 2005, 2006.
20. Tạp chí khoa học – công nghệ hàng hải, Trường Đại học hàng hải Việt
Nam, các số năm 2005.
21. Tạp chí kinh tế đối ngoại, Trường Đại học ngoại thương, các số năm
2005.
22. Thời báo Kinh tế Sài Gòn, số ngày 03/08/2006.
23. Thời báo Kinh tế Việt Nam, số ngày 28/07/2006.
24. UNCTAD, 2006, World Investment Report.
25. Uỷ ban quốc gia về hợp tác kinh tế quốc tế, 2003, Đề án quốc gia nâng
cao năng lực cạnh tranh của hàng hoá và dịch vụ Việt Nam.
26. PGS TS Đinh Ngọc Viện, 2002, Nghiên cứu các giải pháp tăng năng
lực cạnh tranh của ngành Hàng hải Việt Nam trong điều kiện hội nhập
quốc tế, Đề tài nghiên cứu khoa học cấp nhà nước, NXB Giao thông
vận tải.
27. Viện chiến lược Bộ Giao thông Vận tải, 2002, Quy hoạch phát triển vận
tải biển Việt Nam đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020.

Các trang web:

28. www.aapa-ports.org
29. www.custums.gov.vn
30. www.imo.org
31. www.intercargo.org
32. www.nolweb.com
33. www.mof.gov.vn
34. www.mt.gov.vn
35. www.unctad.com
36. www.vinalines.com.vn
37. www.vpa.org.vn
38. www.viffas.org.vn


DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT

ADB : Ngân hàng Phát triển Châu Á
AFTA : Khu vực mậu dịch tự do của ASEAN
APEC : Diễn đàn hợp tác kinh tế Châu Á-Thái Bình Dương
ASEAN : Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á
ASEM : Hội nghị thượng đỉnh Á - Âu
EU : Liên minh Châu Âu
FDI : Đầu tư trực tiếp nước ngoài
GATT : Hiệp định chung về Thuế quan và Thương mại
GTVT : Giao thông Vận tải
IMF : Quỹ tiền tệ Quốc tế
IMO : Tổ chức Hàng hải Quốc tế
JETRO : Tổ chức xúc tiến mậu dịch Nhật Bản
JBIC : Ngân hàng hợp tác quốc tế Nhật Bản
MFN : Quy chế Tối huệ quốc

NT : Chế độ đãi ngộ quốc gia
ODA : Các nguồn hỗ trợ phát triển chính thức
OECF : Quỹ hợp tác kinh tế hải ngoại Nhật Bản
SEV : Hội đồng tương trợ kinh tế
SXKD : Sản xuất kinh doanh
UN : Tổ chức Liên hợp quốc
UNCTAD : Tổ chức Thương mại và Phát triển Liên hợp quốc
VINALINES : Tổng công ty hàng hải Việt Nam
VINASHIN : Tổng công ty Công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam
XNK : Xuất nhập khẩu
WB : Ngân hàng thế giới


MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU 1
CHƢƠNG 1. LÝ LUẬN CHUNG VỀ HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ 5
1.1. Khái niệm của hội nhập kinh tế quốc tế 5
1.1.1. Tính tất yếu của quá trình hội nhập 5
1.1.2. Toàn cầu hoá, hội nhập kinh tế quốc tế 9
1.2. Tác động của quá trình hội nhập kinh tế quốc tế đến nền kinh tế
thế giới và Việt Nam 12
1.2.1. Đối với nền kinh tế thế giới 12
1.2.2. Đối với Việt Nam 15
1.3. Kinh nghiệm hội nhập kinh tế quốc tế của một số nƣớc trong khu
vực và thế giới 18
1.3.1. Nhật Bản 18
1.3.2. Trung Quốc 22
1.4. Xu hƣớng hội nhập kinh tế quốc tế trong thời gian tới 25
1.4.1. Xu hướng hội nhập quốc tế 25
1.4.2. Xu thế phát triển của ngành hàng hải khu vực và thế giới 28

CHƢƠNG 2. VINALINES VÀ QUÁ TRÌNH HỘI NHẬP KINH TẾ
QUỐC TẾ 30
2.1. Vinalines 30
2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển 30
2.1.2. Các lĩnh vực kinh doanh của Vinalines 32
2.1.3. Đánh giá tình hình kinh doanh của Vinalines 34
2.1.3.1. Về sản lượng 34
2.1.3.2. Về thị phần 34
2.1.3.3. Về năng suất 35
2.1.3.4. Về đầu tư 35
2.1.3.5. Về tài chính 36


2.2. Thực trạng hội nhập kinh tế tại Vinalines trong thời gian qua 37
2.2.1. Các lĩnh vực tham gia của Vinalines vào quá trình hội nhập kinh tế
quốc tế 37
2.2.2. Các kết quả hội nhập kinh tế quốc tế tại Vinalines 41
2.2.3. Đánh giá các điều kiện cần và đủ để tham gia hội nhập kinh tế quốc tế
của Vinalines 43
2.3. Cơ hội, thách thức đối với Vinalines trong quá trình hội nhập kinh
tế quốc tế 44
2.3.1. Cơ hội 46
2.3.2. Thách thức 47
2.4. Những tồn tại trong hội nhập kinh tế quốc tế tại Vinalines 50
CHƢƠNG 3. CÁC GIẢI PHÁP NHẰM ĐẨY MẠNH TỐC ĐỘ HỘI
NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ TẠI VINALINES TRONG THỜI GIAN
TỚI 54
3.1. Định hƣớng phát triển của Vinalines trong thời gian tới 54
3.1.1. Mục tiêu 54
3.1.2. Định hướng chung 55

3.1.3. Kế hoạch cụ thể 55
3.2. Những giải pháp nhằm đẩy mạnh tốc độ hội nhập kinh tế quốc tế
tại Vinalines trong thời gian tới 59
3.2.1. Nâng cao năng lực cạnh tranh của từng doanh nghiệp trong Vinalines
bằng cách chú trọng đào tạo nguồn nhân lực 59
3.2.2. Khai thác thông tin và cung cấp kịp thời các nguồn thông tin về khách
hàng, cảng, chủ tàu, đại lý môi, giới 62
3.2.3. Đa dạng hoá dịch vụ, đơn giản, gọn nhẹ, hiện đại và mở rộng dịch vụ ra
nước ngoài 63
3.2.4. Tăng cường quản lý Nhà nước trong lĩnh vực vận tải biển 66
3.2.5. Nắm bắt các cơ hội chiếm lĩnh thị trường 69


3.2.6. Tăng cường năng lực kinh doanh cho đội tàu biển và dành thị phần vận
tải cho đội tàu biển quốc gia 70
3.2.7. Đối với cảng biển 73
3.2.8. Cần chú trọng tới việc xuất khẩu thuyền viên 75
KẾT LUẬN 76



1
LỜI MỞ ĐẦU
1. Tính cấp thiết của đề tài:
Ngày nay, toàn cầu hoá và khu vực hoá đã trở thành một trong những xu
thế phát triển chủ yếu của quan hệ quốc tế. Xu thế này sẽ tiếp tục phát triển
mạnh trong thời gian tới. Như vậy, hội nhập hội nhập kinh tế quốc tế là một
đòi hỏi tất yếu, bức thiết của nước ta.
Trên thực tế, kinh tế Việt Nam đã hội nhập kinh tế thế giới từ lâu, nhưng
vẫn ở trình độ thấp, sơ khai. Hiện nay tuy Việt Nam đã tham gia AFTA,

ASEAN, nhưng sự tham gia đó vẫn dừng ở phạm vi hẹp, nhỏ cả về lĩnh vực
lẫn quy mô khối lượng … Trước yêu cầu của công nghiệp hoá, hiện đại hoá
đất nước, trước yêu cầu của phát triển kinh tế thị trường theo định hướng xã
hội chủ nghĩa, chúng ta không thể không đẩy mạnh tốc độ, quy mô hội nhập
kinh tế quốc tế. Chỉ có hội nhập kinh tế quốc tế có hiệu quả thì chúng ta mới
tạo ra được thế đứng mới trên thương trường quốc tế, mới hạn chế được
những đối xử không công bằng. Chỉ có hội nhập kinh tế quốc tế, chúng ta mới
tranh thủ được các nguồn lực về kinh tế, kỹ thuật phục vụ cho sự phát triển
kinh tế. Chỉ có hội nhập, chúng ta mới mở rộng được thị trường xuất nhập
khẩu, tạo điều kiện thận lợi cho việc tiêu thụ sản phẩm.
Rõ ràng, hội nhập kinh tế quốc tế là nhu cầu nội sinh của nền kinh tế nước
ta. Thời cơ đang đến, yêu cầu của chính bản thân đòi hỏi, không còn sự lựa
chọn nào khác có thể tốt hơn. Vấn đề đặt ra là chúng ta sẽ hội nhập như thế
nào để vẫn phát triển mà vẫn giữ được bản sắc, giữ được chủ quyền của mình.
Chúng ta có nhiều lợi thế để bước vào hội nhập. Nếu biết vận dụng đúng lợi
thế, chúng ta sẽ tạo ra nhiều cơ hội tốt để hội nhập. Chúng ta có thế mạnh về
con người, về lao động với trí thông minh, nhanh nhẹn, cần cù. Đất nước ta
nằm ở vị trí chiến lược trong bản đồ phát triển kinh tế thế giới và khu vực.
Nằm ở trung tâm của Thái Bình Dương nơi hội tụ các luồng vận tải biển quốc
tế, nơi giao thoa của các dòng chảy thương mại Âu-Á, Mỹ-Á, Đại Dương-Á,


2
và Phi-Á, Việt Nam có điều kiện rất thuận lợi để phát triển ngành hàng hải.
Trong những năm tiến hành cải cách, mở cửa, ngành Vận tải biển của Việt
Nam đã và đang phát triển rất nhanh chóng. Tổng khối lượng hàng hoá thông
qua cảng trong toàn quốc tăng bình quân 10%/năm. Riêng hàng container
trong giai đoạn đầu (1991-1996) tăng mạnh với 30-35%/năm. Tuy nhiên,
trong hoàn cảnh đất nước mở cửa hội nhập với khu vực và thế giới, hàng loạt
các hãng tàu lớn của thế giới đã có mặt tại Việt Nam, các hãng tàu này cạnh

tranh với nhau trên thị trường và cạnh tranh với ngành hàng hải Việt Nam còn
nhỏ yếu. Chỉ tính riêng lĩnh vực vận chuyển hàng hoá container đã có 25 hãng
tàu nước ngoài với gần 80 tàu biển trọng tải lớn thường xuyên hoạt động trên
các tuyến vận tải đến Việt Nam. Riêng các dịch vụ vận tải container trên các
tàu gom hàng (feeder) chủ yếu được đảm nhận bởi các công ty liên doanh và
công ty vận tải biển nước ngoài. Để giải quyết vấn đề này, kể từ khi thành lập,
Tổng công ty hàng hải Việt Nam (Vinalines) cũng đang từng bước phát triển,
hội nhập vào xu thế chung của thế giới. Đã có một số bài viết gần đây nghiên
cứu về các cơ hội và thách thức khi hội nhập kinh tế quốc tế của Ngành hàng
hải Việt Nam nói chung và Vinalines nói riêng, nhưng vẫn chưa đi sâu vào
phân tích một cách tổng thể các hoạt động của Vinalines khi tham gia vào hội
nhập kinh tế quốc tế. Thiết nghĩ, bên cạnh nhận ra các cơ hội, thách thức và
việc học hỏi những kinh nghiệm của nước ngoài thì việc phân tích rút ra bài
học kinh nghiệm trong hội nhập kinh tế quốc tế cũng có ý nghĩa thiết thực
trong đẩy nhanh tốc độ hội nhập quốc tế của Vinalines, góp phần phát triển
ngành hàng hải Việt Nam trong điều kiện toàn cầu hoá về kinh tế. Vì vậy, em
chọn đề tài Vinalines và quá trình hội nhập kinh tế quốc tế làm luận văn tốt
nghiệp.
2. Mục đích và phạm vi nghiên cứu:
- Đề tài sẽ tổng hợp các lý luận cơ bản về hội nhập kinh tế quốc tế, phân
tích, đánh giá vị trí và vai trò của hội nhập kinh tế quốc tế ở Vinalines trong


3
ngành hàng hải Việt Nam, trong nền kinh tế quốc dân về lý luận và thực tiễn
để từ đó rút ra các biện pháp đẩy mạnh tốc độ hội nhập và các kiến nghị để
thực thi các giải pháp này.
- Phạm vi nghiên cứu của đề tài chỉ giới hạn là những lĩnh vực tham gia
hội nhập kinh tế quốc tế của ngành hàng hải và lấy địa bàn nghiên cứu là
Tổng công ty hàng hải Việt Nam (Vinalines).

3. Phương pháp nghiên cứu:
Đề tài sẽ sử dụng các phương pháp thống kê, tổng hợp, phân tích, so sánh
các phương pháp duy vật lịch sử và duy vật biện chứng trong quá trình hoàn
thành luận văn.
4. Bố cục của đề tài:
Đề tài ngoài phần mở đầu và kết luận sẽ được phân thành 3 chương:
Chƣơng 1: Lý luận chung về hội nhập kinh tế quốc tế.
Chương này đưa ra khái niệm về hội nhập kinh tế quốc tế; Những tác động
của quá trình hội nhập kinh tế quốc tế đến nền kinh tế thế giới và Việt Nam;
Giới thiệu một số kinh nghiệm hội nhập kinh tế quốc tế của một số nước trong
khu vực và trên thế giới và xu hướng hội nhập kinh tế quốc tế trong thời gian
tới (đặc biệt là xu thế phát triển của ngành hàng hải khu vực và thế giới).
Chƣơng 2: Vinalines và quá trình hội nhập kinh tế quốc tế.
Chương này giới thiệu về Tổng công ty hàng hải Việt Nam (Vinalines),
quá trình hình thành phát triển và thực trạng hội nhập kinh tế quốc tế của
Vinalines. Qua đó đánh giá những tồn tại trong hội nhập kinh tế quốc tế của
Vinalines cũng như phân tích các điều kiện cần và đủ để tham gia hội nhập
kinh tế quốc tế, các cơ hội, thách thức đối với Vinalines trong hội nhập kinh
tế quốc tế để có đánh giá, nhận xét tổng quan và rút ra bài học kinh nghiệm.
Chƣơng 3: Các giải pháp nhằm đẩy mạnh tốc độ hội nhập kinh tế quốc tế
tại Vinalines trong thời gian tới.


4
Chương này đưa ra một số kiến nghị và giải pháp nhằm đẩy mạnh tốc độ
hội nhập kinh tế quốc tế tại Vinalines trong thời gian tới.
5. Kết quả dự kiến đạt được: Đề tài dự kiến đạt được những kết quả sau:
- Hệ thống hoá các lý luận về hội nhập kinh tế quốc tế, và kinh nghiệm của
một số nước khi hội nhập.
- Đánh giá thực trạng các lĩnh vực tham gia hội nhập kinh tế quốc tế của

Vinalines trong giai đoạn hiện nay.
- Trên cơ sở kết quả đạt được, luận văn sẽ đưa ra một số các giải pháp với
hy vọng đóng một phần công sức nhằm đẩy mạnh quá trình hội nhập kinh tế
quốc tế tại Vinalines trong thời gian tới.
- Đồng thời luận văn cũng chỉ ra những vấn đề cần phải tiếp tục nghiên
cứu để tăng cường hơn nữa khả năng phát triển của Vinalines trong tình hình
hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam.

















5
CHƢƠNG 1
LÝ LUẬN CHUNG VỀ HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ
1.1. Khái niệm của hội nhập kinh tế quốc tế:
1.1.1. Tính tất yếu của quá trình hội nhập.
Từ những năm 80 của thế kỷ XX, nền kinh tế thế giới đã chịu tác động

của hàng loạt các xu thế mới đó là các xu thế quốc tế hoá đời sống kinh tế thế
giới, xu thế hoà bình hợp tác, chuyển từ đối đầu sang đối thoại, dành mọi sự
ưu tiên cho các nguồn lực phát triển kinh tế và đặc biệt là cuộc cách mạng
khoa học kỹ thuật công nghệ. Những xu thế này ngày càng phát triển, phản
ánh mọi mặt đời sống kinh tế thế giới và giữ vai trò chủ đạo trong việc định
hướng phát triển của nền kinh tế thế giới nói chung cũng như sự phát triển
kinh tế của từng quốc gia nói riêng.
(a) Xu thế phát triển mang tính bùng nổ của cuộc cách mạng
khoa học kỹ thuật và công nghệ.
Một trong những đặc điểm nổi bật của sự phát triển kinh tế thế giới từ
thập kỷ 90 đến nay là số hoá nền kinh tế thế giới. Đó là do xu thế phát triển
mang tính bùng nổ của cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật và công nghệ, đặc
biệt là trong lĩnh vực công nghệ tin học. Bên cạnh các lĩnh vực công nghệ
hiện đại như công nghệ sinh học, công nghệ vật liệu mới, công nghệ tiên tiến
trong quản lý,… thì việc công nghệ tin học phát triển mạnh mẽ đã là đầu tầu
quan trọng nhất thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế. Tiếp đó “Cuộc cách
mạng tin học lần thứ hai” được Mỹ mở đầu bằng việc xây dựng xa lộ thông
tin đã dấy lên một trào lưu mới trên thế giới. Trào lưu này phát triển làm cho
cuộc đua tranh giữa các nước trong việc tìm ra những công nghệ mới, những
vật liệu mới phục vụ cho việc phát triển kinh tế ngày càng quyết liệt. Đó cũng
là xu thế phát triển chung và tất yếu của cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật.
Sự phát triển chung này ngày càng mang tính toàn cầu sâu sắc. Tính toàn cầu
này đã thể hiện ở tất cả các khâu, từ khâu sản xuất được phân công chuyên


6
môn hoá dến toàn cầu hoá trong khâu phân phối, tiêu thụ và tái sản xuất.
Chính sự chuyên môn hoá cao này thúc đẩy sự hợp tác quốc tế về kinh tế. Vì
vậy các quốc gia không thể đứng ngoài quá trình này, các quốc gia phải tham
gia vào phân công chuyên môn hoá trên toàn thế giới và phải hội nhập để phát

triển.
Tóm lại, chính sự phát triển như vũ bão của khoa học kỹ thuật đã làm
phá vỡ hàng rào ngăn cách địa giới trong giao dịch của con người trên tất cả
các mặt giữa các quốc gia. Điều này đã đẩy quốc tế hoá kinh tế lên một thời
kỳ mới, thời kỳ toàn cầu hoá nền kinh tế thế giới. Các quốc gia dù muốn hay
không đều chịu tác động của quá trình này và đương nhiên để tồn tại và phát
triển trong điều kiện ngày nay không thể không tham gia vào quá trình toàn
cầu hoá, tức là phải hội nhập kinh tế quốc tế.
(b) Xu thế quốc tế hoá đời sống kinh tế thế giới và sự phát
triển mạnh mẽ của kinh tế thị trường.
Thương mại quốc tế phát triển mạnh mẽ và ngày càng giữ vai trò quan
trọng trong việc tăng trưởng kinh tế của nền kinh tế thế giới. Doanh số mậu
dịch thế giới không ngừng tăng cao. Nếu như những năm 80 doanh số mậu
dịch hàng hoá thế giới là 2 nghìn tỷ USD, thì đến những năm gần đây con số
này đã là gần 8 nghìn tỷ USD [22].
Tốc độ tăng trưởng mậu dịch thế giới vượt xa tốc độ tăng trưởng kinh
tế. Tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hoá thế giới đã tăng từ 50 tỷ USD trong
đầu những năm 50 của thế kỷ XX lên hơn 5500 tỷ USD năm 1999 và tiếp tục
tăng nhanh trong những năm tiếp theo. Theo số liệu thống kê trong nhiều
năm, tốc độ tăng trưởng mậu dịch thế giới tăng bình quân hơn 1,5 lần so với
tốc độ tăng trưởng kinh tế, có thời kỳ con số này còn cao hơn nhiều. Điều này
chứng tỏ các nước phải phụ thuộc lẫn nhau trong quá trình thương mại quốc
tế ngày càng phát triển. Đây là kết quả của quá trình phân công chuyên môn
hoá lao động quốc tế ngày càng sâu sắc.


7
Cùng với sự phát triển của thương mại quốc tế, tài chính-tiền tệ và đầu
tư quốc tế cũng có bước phát triển vượt bậc. Các quan hệ tài chính-tiền tệ, tín
dụng quốc tế phát triển rất nhanh, đa chiều, đa dạng. Các luồng vốn luân

chuyển và phân bổ rộng khắp trên toàn cầu với tốc độ nhanh và hiệu quả với
sự tham gia của nhiều thành phần.
Đầu tư quốc tế đã và đang trở thành xương sống của nền kinh tế thế
giới. Tỷ lệ tăng trưởng bình quân hàng năm của đầu tư quốc tế cao hơn gấp
nhiều lần tỷ lệ tăng trưởng của thương mại, trong đó đầu tư trực tiếp (FDI) có
vai trò rất quan trọng. Theo số liệu của UNCTAD, tổng số vốn FDI trên thế
giới năm 2004 là gần 1.380 tỷ so với 827 tỷ USD năm 1999 [24]. Như vậy,
thông qua các kênh đầu tư, thương mại, các nước hay các tổ chức kinh tế đã
di chuyển tư bản từ quốc gia này sang quốc gia khác thực hiên đầu tư quốc tế
góp phần làm tăng trưởng kinh tế thế giới. Quá trình này đem theo cả sự tăng
trưởng cũng như suy thoái, buộc các nước phát triển trong sự phụ thuộc lẫn
nhau.
Thêm vào đó sự phát triển mạnh mẽ của kinh tế thị trường đã mở ra
điều kiện cho sự gia tăng xu thế toàn cầu hoá kinh tế thế giới. Kinh tế thị
trường phát triển làm lực lượng sản xuất phát triển dẫn đến quy mô sản xuất
phát triển từ đó thúc đẩy phân công lao động quốc tế diễn ra nhanh chóng.
Ngoài ra, kinh tế thị trường phát triển đòi hỏi các quốc gia phải có một cơ chế
mới phù hợp, đó là cơ chế thị trường. Cơ chế thị trường là một cơ chế tiên
tiến, thúc đẩy quá trình hội nhập kinh tế quốc tế của các quốc gia.
(c) Sự bành trướng của các công ty, tập đoàn xuyên quốc gia.
Sự ra đời và phát triển của các tập đoàn xuyên quốc gia đã ảnh hưởng
to lớn đến sự phát triển của nền kinh tế thế giới. Các công ty xuyên quốc gia
này bằng vào thế mạnh và ảnh hưởng của mình đã tham gia tích cực vào quá
trình phân công lao động quốc tế góp phần đẩy nhanh quá trình toàn cầu hoá
kinh tế. Với phương châm lấy thế giới làm công xưởng của mình, các công ty


8
xuyên quốc gia đã phát triển mạnh mẽ, tận dụng các lợi thế về nguyên nhiên
vật liệu, nhân công giá rẻ ở các quốc gia khác kết hợp với ưu thế về công

nghệ của mình để thu lợi nhuận. Điều này một phần nào đó thúc đẩy mối quan
hệ giữa các quốc gia làm quốc tế hoá đời sống kinh tế một cách nhanh chóng.
Sự bành trướng của các công ty xuyên quốc gia đã thúc đẩy thương mại
khu vực và quốc tế, thúc đẩy quá trình tự do hoá đầu tư và đóng góp quan
trọng vào việc đào tạo nhân lực cho sự phát triển kinh tế thế giới. Trong điều
kiện cạnh tranh quốc tế, các công ty xuyên quốc gia phát triển phải gắn liền
với nền kinh tế toàn cầu. Điều này thể hiện ở chỗ các công ty phải có một
chính sách hợp lý, phải toàn cầu hoá mọi lĩnh vực như toàn cầu hoá cơ cấu tổ
chức, toàn cầu hoá đầu tư, toàn cầu hoá thị trường và mở rộng kỹ thuật công
nghệ đặc biệt là công nghệ thông tin.
Hơn thế nữa, các làn sóng sát nhập các công ty xuyên quốc gia, các tập
đoàn lớn tạo thành các liên minh chiến lược cùng với sự phát triển của nền
kinh tế tri thức toàn cầu đã chứng tỏ xu thế toàn cầu hoá ngày càng gia tăng
và là một xu thế tất yếu.
(d) Xu thế đối thoại, hoà bình, hợp tác cùng phát triển.
Ngày nay xu thế đối thoại, hoà bình, hợp tác cùng phát triển đã ngày
càng trở thành xu thế chính thay thế cho sự đối đầu, chạy đua vũ trang giữa
các siêu cường, các thế lực đối nghịch. Vào đầu những năm 90, sự kết thúc
chiến tranh lạnh đã mở ra một thời kỳ mới trong lịch sử thế giới, thời kỳ của
hoà bình, hữu nghị, đối thoại và hợp tác vì sự phát triển kinh tế giữa các nước.
Thay vì luôn lo sợ, kìm hãm lẫn nhau, nền kinh tế thế giới đã phát triển theo
hướng tích cực hơn. Thế giới đã chú trọng hợp tác phát triển, xây dựng nền
kinh tế hội nhập sâu rộng, đặc biệt quan tâm đến tính hiệu quả và tăng năng
lực cạnh tranh cho nền kinh tế.
Mặt khác, không thể không nhắc đến vị trí của các định chế kinh tế
toàn cầu và vai trò của các chính phủ trong xu thế hoà bình hợp tác ngày nay.


9
Các định chế và tổ chức kinh tế thế giới như GATT/WTO, Ngân hàng thế giới

(WB) hay Quỹ tiền tệ quốc tế (IMF) luôn đóng vai trò rất quan trọng trong sự
phát triển chung và toàn diện của nền kinh tế thế giới. Thêm vào đó là các tổ
chức như Liên hợp quốc (UN), các tổ chức liên kết khu vực như Liên minh
châu Âu (EU) hay ASEAN luôn vừa là kết quả vừa là động lực của quá trình
toàn cầu hoá kinh tế thế giới. Các chính phủ cũng ý thức được và tham gia
tích cực vào quá trình này thông qua các chính sách phát triển của mình, góp
phần thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế, tăng cường hội nhập kinh tế quốc
tế.
1.1.2. Toàn cầu hoá, hội nhập kinh tế quốc tế.
Khi toàn cầu hoá trở đang thành một xu thế tất yếu thì yêu cầu hội nhập
nền kinh tế quốc tế càng trở lên cấp bách. Toàn cầu hoá kinh tế là một xu thế
mới của quá trình phát triển kinh tế thị trường, phản ánh trình độ phát triển
cao của lực lượng sản xuất, phân công lao động quốc tế và việc quốc tế hoá
sản xuất trở nên phổ biến. Đặc điểm quan trọng của toàn cầu hoá là nền kinh
tế thế giới tồn tại và phát triển như một chỉnh thể, trong đó nền kinh tế của các
quốc gia chỉ là các bộ phận có quan hệ tương tác lẫn nhau, phát triển với
nhiều hình thức phong phú. Không thể phủ nhận rằng bất kỳ một quốc gia nào
khi tham gia vào kinh tế quốc tế đều có thể thu được lợi ích nếu quốc gia đó
tập trung vào khai thác, sản xuất và xuất khẩu những sản phẩm mà mình có
lợi thế so sánh hơn, có mối tương quan thuận lợi hơn về mặt chi phí so với
các quốc gia khác sản xuất những sản phẩm tương tự. Do vậy, chỉ những quốc
gia bắt kịp với xu thế này, biết tận dụng thời cơ, vượt qua thách thức mới có
thể đứng vững và phát triển. Quốc gia nào không thực hiện hội nhập tức là đã
tự loại mình ra ngoài lề của sự phát triển. Nói cách khác, hội nhập kinh tế
quốc tế đã trở thành một tất yếu khách quan.
Hội nhập kinh tế là sự gắn kết nền kinh tế của một nước vào các tổ
chức kinh tế khu vực và toàn cầu, trong đó các thành viên quan hệ với nhau


10

theo những qui định chung. Sau chiến tranh thế giới thứ hai đã xuất hiện các
tổ chức như Liên minh Châu Âu (EU), Hội đồng tương trợ kinh tế (SEV),
Hiệp định chung về thuế quan và thương mại (GATT). Từ những năm 80 trở
lại đây, tiến trình này phát triển mạnh cùng với xu hướng toàn cầu hoá đời
sống kinh tế, thể hiện ở sự xuất hiện nhiều tổ chức liên kết kinh tế khu vực và
toàn cầu.
Trước kia, khái niệm hội nhập kinh tế quốc tế chỉ được hiểu đơn thuần
là những hoạt động giảm thuế, mở cửa thị trường. Chẳng hạn Hiệp định
chung về thuế quan và thương mại (GATT) trong suốt 38 năm với 7 vòng
đàm phán cũng chỉ tập trung vào vấn đề đàm phán giảm thuế. Ngày nay, hội
nhập kinh tế quốc tế được hiểu là việc một quốc gia thực hiện chính sách kinh
tế mở, tham gia các định chế kinh tế tài chính quốc tế, thực hiện tự do hoá và
thuận lợi hoá thương mại, đầu tư [26].
Như vậy, hội nhập và toàn cầu hoá sẽ dẫn tới một hệ quả trực tiếp là
xuất hiện những nền kinh tế không biên giới, giữa các nền kinh tế sẽ hình
thành và phát triển các quan hệ tạo ra thế phụ thuộc lẫn nhau. Bởi vậy, khả
năng thích ứng của từng quốc gia trong hoàn cảnh đó nhằm xây dựng nền
kinh tế độc lập tự chủ có vai trò rất quan trọng. Các quốc gia phải chấp nhận
sự phụ thuộc lẫn nhau ở hầu hết các lĩnh vực kinh tế trên cơ sở cùng có lợi.
Thực tế cho thấy nhiều nền kinh tế mạnh hiện đang phụ thuộc rất lớn vào bên
ngoài. Mặc dù không có nhiều tài nguyên nhưng sự phát triển của Nhật Bản
trong nửa cuối thế kỷ 20 chứng tỏ khả năng tận dụng thị trường thế giới của
người Nhật.
Đặc trưng cơ bản của quá trình toàn cầu hoá kinh tế:
- Toàn cầu hoá kinh tế là giai đoạn phát triển cao của quốc tế hoá kinh
tế. Như đã nêu ở trên, điều này thể hiện ở tốc độ tăng của mậu dịch thế giới
cao hơn nhiều tốc độ tăng trưởng kinh tế, ở sự gia tăng mạnh mẽ quá trình tự
do hoá, toàn cầu hoá thị trường tài chính. Để tránh bỏ lỡ cơ hội và hạn chế

11
những tác động tiêu cực có thể xảy ra, cần lựa chọn linh hoạt tiến trình hội
nhập và các biện pháp bảo đảm cho việc tận dụng tốt dòng tài chính quốc tế.
Ngoài ra, đặc trưng của toàn cầu hoá kinh tế còn thể hiện ở sự tập trung nguồn
vốn ngày càng lớn vào các công ty hàng đầu thông qua làn sóng sát nhập với
quy mô lớn và cường độ cao, thị trường lao động quốc tế được mở rộng, các
nước phát triển trong sự ràng buộc lợi ích lẫn nhau. Đây cũng là đặc trưng cơ
bản nhất của toàn cầu hoá kinh tế.
- Hội nhập kinh tế quốc tế gắn liền với tự do hoá các hoạt động kinh tế
và là một xu thế khách quan nhưng đang chịu sự tác động to lớn từ Mỹ và một
số nước tư bản phát triển. Các nước này bằng vào sức mạnh của mình về tất
cả các mặt kể cả quân sự để dùng ảnh hưởng của mình chi phối kinh tế thế
giới, mang lại lợi ích cho mình. Tuy nhiên đặc trưng này chỉ mang tính tạm
thời.
- Toàn cầu hoá và hội nhập là một quá trình manh tính hai mặt. Quá
trình này đưa ra những cơ hội phát triển đồng thời cũng tạo ra những thách
thức, bất cập đối với các quốc gia. Những cơ hội cũng như thách thức này sẽ
được đề cập tới trong phần những tác động của hội nhập kinh tế quốc tế dưới
đây.
- Quá trình hội nhập quốc tế về kinh tế là quá trình mở rộng sự hợp tác
kinh tế đồng thời với sự cạnh tranh và quá trình này gia tăng cùng với xu thế
khu vực hoá, quốc tế hoá.
Để một nền kinh tế có khả năng đứng vững trong quá trình hội nhập
kinh tế quốc tế và toàn cầu hoá, theo các chuyên gia thì nền kinh tế đó phải ít
nhất có những đặc trưng sau:
- Đảm bảo lợi ích phát triển quốc gia ở mức cao nhất có thể, có nghĩa là
các mối quan hệ với bên ngoài phải dựa trên tiêu chí đảm bảo lợi ích phát
triển của đất nước. Nếu trong quá trình phát triển, sự phụ thuộc của một quốc

12
gia vào bên ngoài lớn nhưng vẫn đảm bảo tốt cho quá trình phát triển quốc gia
thì vẫn có thể chấp nhận được.
- Sức cạnh tranh của nền kinh tế phải được cải thiện và tăng dần, điều
đó có nghĩa là phải tạo ra một môi trường kinh doanh có khả năng sinh lợi, rủi
ro thấp. Ngoài ra, các ngành kinh tế của đất nước phải bao gồm những ngành
có sức cạnh tranh cao và có khả năng tự điều chỉnh. Thêm vào đó, các quốc
gia phải tập trung phát triển và sử dụng hiệu quả các nguồn nhân lực có chất
lượng cao.
- Khả năng ứng phó tốt với những biến động về chính trị, kinh tế, xã
hội, điều này thể hiện thông qua lượng dự trữ ngoại tệ của từng quốc gia. Do
mọi quốc gia đều ít nhiều chịu ảnh hưởng của những biến động kinh tế, chính
trị trên thế giới nên chỉ có những nước có nguồn dự trữ ngoại tệ dồi dào, vững
chắc mới có đủ sức chịu đựng những biến động đó.
Bên cạnh những đặc trưng trên, trong quá trình hội nhập kinh tế quốc
tế, các nước vẫn cần có những biện pháp phòng ngừa những tác động tiêu cực
thông qua hệ thống chính sách ngoại giao, các chính sách tài chính-tiền tệ, và
các giải pháp ngăn ngừa khủng hoảng kinh tế và tăng cường hệ thống dự trữ
quốc gia.
1.2. Tác động của quá trình hội nhập kinh tế quốc tế đến nền kinh tế
thế giới và Việt Nam:
1.2.1. Đối với nền kinh tế thế giới.
Mở cửa, hội nhập, toàn cầu hoá là những cung bậc của quá trình tham
gia của một nước vào phân công lao động quốc tế. Thực tế cho thấy, đây là
một quá trình có nhiều ưu điểm nhưng cũng chứa đựng nhiều nguy cơ. Hội
nhập kinh tế quốc tế có tác động rất lớn đến nền kinh tế thế giới, có những tác
động tích cực nhưng cũng có không ít tác động tiêu cực.
(a) Về mặt tích cực:

13
- Toàn cầu hoá kinh tế đẩy nhanh tiến trình điều chỉnh kết cấu ngành nghề
toàn cầu. Các nước đang phát triển bằng con đường hội nhập kinh tế quốc tế
có thể tiếp cận được với những thành tựu mới nhất về khoa học, kỹ thuật và
công nghệ đặc biệt là công nghệ thông tin và công nghệ quản lý để có cơ hội
vươn lên, tránh tụt hậu xa hơn với các quốc gia khác trong khu vực và trên thế
giới. Hội nhập kinh tế quốc tê mở ra khả năng cho các quốc gia chậm phát
triển nhanh chóng tham gia vào phân công lao động quốc tế, từ đó hình thành
một cơ cấu kinh tế xã hội hiệu quả, đẩy nhanh, rút ngắn tiến trình hiện đại hoá
tiến tới thay việc phân công lao động theo chiều dọc thành phân công lao
động theo chiều ngang, tức là phân công lao động theo bộ phận cấu thành sản
phẩm.
- Sự phát triển của quá trình toàn cầu hoá kinh tế phá bỏ những cản trở, rào
cản ngăn cách giữa các quốc gia, mở ra điều kiện thuận lợi cho sự phát triển
quan hệ kinh tế quốc tế, từ đó các quốc gia có thể tận dụng cơ hội phát triển từ
thị trường bên ngoài. Bằng con dường hội nhập kinh tế, các nước đang phát
triển có thể thu hút được dòng vốn đầu tư từ nước ngoài phục vụ cho sự phát
triển đất nước, đặc biệt là đầu tư trực tiếp từ nước ngoài (FDI). Tốc độ tăng
trưởng nhanh chóng của các dòng vốn quốc tế và sự phát triển mạnh mẽ của
các tập đoàn xuyên quốc gia khiến các nước đang phát triển có thể quản lý và
sử dụng có hiệu quả các nguồn lực trong và ngoài nước phục vụ cho sự phát
triển. Thêm vào đó, những nước này còn có thể tham gia đầu tư xuyên quốc
gia, lợi dụng tốt nguồn tài nguyên từ bên ngoài.
- Ngày nay, thế giới đang phát triển đa cực. Nền kinh tế của các nước đang
phụ thuộc vào nhau sâu sắc, không một nền kinh tế nào có thể tồn tại một
mình ngoài quy luật chung. Sự phụ thuộc nhau về kinh tế thúc đẩy lòng tin và
hợp tác giữa các quốc gia. Vì vậy, toàn cầu hoá và hội nhập quốc tế có lợi cho
hoà bình và phát triển thế giới.

14
Hội nhập vào các tổ chức quốc tế cho phép các quốc gia thành viên được
hưởng nhiều ưu đãi về thuế quan, hàng hoá có thể nhanh chóng tiếp cận thị
trường thế giới. Đối với các quốc gia đang phát triển thì hội nhập vào các tổ
chức quốc tế cũng chính là tham gia vào các diễn đàn bày tỏ quan điểm bảo
vệ quyền lợi chính đáng của mình. Các tổ chức khu vực và quốc tế chính là
nơi tập hợp sức mạnh đấu tranh cho sự bình đẳng.
- Hội nhập kinh tế quốc tế góp phần cải thiện trật tự kinh tế thế giới, tăng
cường xây dựng kinh tế thị trường ở các nước đang phát triển, khiến các nước
tham gia tích cực vào hợp tác hoá toàn cầu để khai thác hiệu quả các nguồn
tài nguyên toàn cầu, bổ sung lẫn nhau vì mục đích phát triển nhanh và toàn
diện.
- Hội nhập kinh tế quốc tế thực chất là quá trình mở cửa hội nhập của quốc
gia. Các quốc gia nhanh chóng được tiếp nhận thông tin, tri thức mới. Quá
trình này góp phần nâng cao trình độ dân trí, tạo cơ sở cho nền tảng dân chủ
phát triển.
(b) Về mặt tiêu cực:
- Toàn cầu hoá khoét sâu hố ngăn cách giàu nghèo và làm trầm trọng thêm
sự bất công xã hội trong từng nước và giữa các nước với nhau. Đó là sự phân
phối không công bằng các cơ hội và lợi ích giữa các khu vực, quốc gia, và bên
trong mỗi quốc gia. Trên thực tế, những cá nhân giàu có mới được hưởng
phần lớn những lợi thế do hội nhập kinh tế quốc tế và toàn cầu hoá đem lại.
- Hội nhập quốc tế về mặt nào đó cũng có nghĩa là quốc tế hoá toàn diện
mọi lĩnh vực trong đời sống xã hội. Các nước tham gia hội nhập đứng trước
nguy cơ mất đi bản sắc dân tộc cũng như nguy cơ phải đối mặt với hiện tượng
quốc tế hoá tiêu cực và tệ nạn xã hội. Đó là những hậu quả mang tính chất phi
kinh tế mà các quốc gia tham gia hội nhập sẽ phải đối mặt.


15

- Sự lệ thuộc lẫn nhau về kinh tế sẽ làm cho các nước dễ bị ảnh hưởng bởi
sự bất ổn kinh tế của nước khác. Sự bất ổn của cả một hệ thống và mang tính
chu kỳ sẽ có ảnh hưởng rất nghiêm trọng đến nền kinh tế của các nước.
- Sự tác động nhanh của nền kinh tế thế giới dễ dẫn đến khủng hoảng
mang tính dây chuyền mà ở những nước có nền kinh tế vĩ mô không vững
chắc thì điều này rất nghiêm trọng và khó khắc phục. Điển hình là cuộc khủng
hoảng tài chính-tiền tệ năm 1997.
- Việc mở cửa, hội nhập nhanh làm cho hàng hoá các nước bên ngoài tràn
vào thị trường nội địa có thể làm cho một số ngành công nghiệp của một nước
chịu tác động mạnh, đặc biệt là các ngành công nghiệp truyền thống của các
nước đang phát triển. Khi hội nhập, kỹ thuật-công nghệ hiện đại du nhập tạo
ra khả năng nâng cao sản xuất nhưng đồng thời các sản phẩm, hàng hoá-dịch
vụ của các nước phát triển có lợi thế cũng sẽ lấn át sản phẩm của các quốc gia
kém phát triển hơn. Điều này dẫn đến cạnh tranh gay gắt và nảy sinh vấn đề
phá sản, thất nghiệp, làm trầm trọng thêm các vấn đề xã hội vốn đã rất nan
giải ở các quóc gia chậm phát triển hơn.
- Toàn cầu hoá kinh tế và hội nhập kinh tế quốc tế mở ra cơ hội tranh thủ
nguồn lực bên ngoài, song điều đó bao hàm khả năng phụ thuộc hệ thống
phân công lao động quốc tế nếu như không xác định được một chiến lược
phát triển phù hợp dựa trên cơ sở phát huy nội lực là chính.
- Hội nhập và toàn cầu hoá kinh tế cho phép tận dụng các nguồn lực để rút
ngắn quá trình phát triển song nó bao hàm khả năng không bền vững trong
phát triển. Có thể tăng trưởng nhưng kèm theo những hậu quả về môi trường,
xã hội.
- Việc thu hút vốn đầu tư từ nước ngoài cũng có một số ảnh hưởng tiêu
cực đến các nước đang phát triển. Thứ nhất, việc tiếp nhận FDI hay ODA của
nước ngoài thông thường phải có các điều kiện nhất định như phải có vốn đối
ứng v.v… điều này có thể ảnh hưởng đến chính sách tài chính-tiền tệ của một

16
nước. Thứ hai, việc cho vay vốn của nước ngoài cũng có thể kèm theo các
điều kiện không phù hợp với chính sách kinh tế của nước tiếp nhận. Thứ ba,
việc vay vốn nước ngoài để đầu tư có thể dẫn đến những nguy cơ về tỷ giá hối
đoái và thanh toán nợ. Thứ tư, để tiếp nhận vốn từ bên ngoài các nuớc phải
nới lỏng cơ chế quản lý vốn, dẫn đến nguy cơ thất thoát vốn và đầu tư không
hiệu quả. Thứ năm, sự chuyển giao công nghệ không còn phù hợp ở nước
phát triển sang nước đang phát triển sẽ làm nảy sinh các vấn đề xã hội và ô
nhiễm môi trường.
- Hội nhập quốc tế giúp các nước đang phát triển tận dụng các lợi thế từ
bên ngoài như khoa học công nghệ nhưng cũng là nguyên nhân quan trọng
dẫn đến sự “chảy máu chất xám” của đất nước sang các nước có điều kiện tốt
hơn.
1.2.2. Đối với Việt Nam.
Tiến trình hội nhập kinh tế khu vực và thế giới đang diễn ra mạnh mẽ
như là một yếu tố khách quan. Là một quốc gia đang phát triển, Việt Nam
cũng không nằm ngoài tiến trình chung đó. Tuy nhiên quá trình tham gia hội
nhập kinh tế khu vực và quốc tế của Việt Nam không phải chỉ diễn ra dưới
sức ép của xu hướng hội nhập trên toàn thế giới mà còn là một quá trình mang
tính chủ động. Việt Nam thừa nhận những giá trị to lớn do việc hội nhập kinh
tế quốc tế mang lại nhưng cũng ý thức được những thách thức không nhỏ đặt
ra từ đó. Cũng như mọi nước khác khi tham gia hội nhập kinh tế quốc tế, Việt
Nam cũng chịu những tác động cả tích cực và tiêu cực gây ra bởi quá trình
này.
(a) Tích cực:
- Hội nhập kinh tế quốc tế là quá trình hợp tác trên cơ sở “đôi bên cùng
có lợi”. Các nước tham gia vào quá trình này phải tuân thủ các nguyên tắc và
chấp nhận các luật lệ, tập quán quốc tế. Vì vậy khi tham gia hội nhập, Việt
Nam sẽ nâng cao được vị thế của mình trên trường quốc tế. Nguyên tắc của

17
quá trình này là cạnh tranh để hợp tác, do vậy khi tham gia vào thương mại
quốc tế, Việt Nam sẽ tránh bị phân biệt đối xử, đặc biệt là với các nước lớn.
Thêm vào đó Việt Nam sẽ tranh thủ được lợi thế để nâng cao vai trò của mình
trong hợp tác và phát triển tạo nên được thế và lực của mình trong thương mại
quốc tế.
- Hội nhập kinh tế quốc tế sẽ giúp Việt Nam thu hút đầu tư và sự
chuyển giao công nghệ từ các nước tiên tiến để phục vụ phát triển. Qua đó
càng làm tăng sức hấp dẫn của thị trường Việt Nam, tạo thị trường và mặt
hàng mới cho hoạt động xuất nhập khẩu. Việc tham gia hội nhập sẽ củng cố
và gia tăng lòng tin của các nhà đầu tư vào môi trường đầu tư ở Việt Nam.
Ngoài ra, thông qua quá trình hội nhập, Việt Nam sẽ tìm kiếm được thêm
nhiều nguồn vốn ưu đãi và tài trợ mới của các tổ chức quốc tế.
- Hội nhập kinh tế khu vực và quốc tế tạo cho Việt Nam được hưởng
nhiều ưu đãi về thương mại. Khi tham gia các tổ chức thương mại quốc tế,
ngoài các quy chế tối huệ quốc (MFN) và đãi ngộ quốc gia (NT), Việt Nam
còn có cơ hội được hưởng mức thuế quan thấp của các nước, đồng thời tranh
thủ được các ưu đãi về nhiều lĩnh vực khác của những nước thành viên dành
cho nhau, đặc biệt là thị trường tiêu thụ cho sản phẩm và hàng hoá của mình.
Ngoài ra với việc cam kết thực hiện các thoả thuận, Việt Nam còn được
hương nhiều ưu đãi thương mại khác. Hơn thế nữa, việc tham gia các diễn đàn
hợp tác khu vực, các doanh nghiệp Việt Nam còn có cơ hội học hỏi kinh
nghiệm của nước ngoài.
- Việc học hỏi thông qua hội nhập kinh tế quốc tế các kinh nghiệm
phong phú của các nước đi trước về khoa học kỹ thuật hiện đại và trình độ
quản lý tiên tiến sẽ giúp Việt Nam “đi tắt, đón đầu”, rút ngắn khoảng cách về
trình độ phát triển kinh tế với các nước trong khu vực và trên thế giới.
- Hội nhập khu vực và quốc tế về kinh tế còn giúp Việt Nam giải quyết
được vấn đề việc làm cho người lao động, giảm tỷ lệ thất nghiệp ở người đang