SLIDE báo cáo thực tập công nhân cầu

PHẦN I: BÁO CÁO CHUYÊN ĐỀ
Đề tài: Tìm hiểu cấu tạo các dạng cầu vượt dành cho người đi bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội
I. Giới thiệu chung
Cầu vượt cho người đi bộ là công trình không thể
thiếu trong các thành phố hiện đại và sầm uất như thủ
đô Hà Nội
Nó giúp người đi bộ sang đường mà không gặp phải
sự nguy hiểm từ các phương tiện giao thông
Góp phần tô them vẻ đẹp cho thủ đô
Cầu vượt thường đặt tại nơi có đông người qua lại như
trường học, bệnh viện, công viên …
II: Tìm hiểu các bộ phận của cầu
Cầu vượt cho người đi bộ có đầy đủ các bộ phận của một cây cầu thông thường như:
Dầm chủ, dầm ngang, trụ cầu, lan can, chiếu sang, đường đẫn lên cầu…
1. Dầm chủ
Dầm chủ của cầu vượt thường được làm bằng thép chữ I hàn tổ hợp
Kết cấu nhịp của cầu vượt cho người đi bộ thường là một nhịp giản đơn hoặc hai nhịp liên tục
2. Dầm ngang
Cầu vượt cho người đi bộ có hệ thống dầm ngang tương đối dày đặc do tính chất tải trọng không lớn, vì thế mặt cầu chịu ít lực, không cần quá dày, dầm ngang dày
giúp ổn định phần mặt cầu, không bị méo, lệch
Giống như dầm chính, dầm ngang cũng được làm từ thép chữ I hàn tổ hợp nhưng nhỏ hơn
3. Trụ cầu
Gồm 2 loại trụ cầu: trụ đỡ dầm chính, trụ đỡ thang dẫn lên cầu
Cả hai loại trụ đều được làm từ một hoặc nhiều ống thép đường kính lớn, được liên kết với bệ bằng bê tông cốt thếp nhờ liên kết bu long hoặc ngàm sâu xuống bệ
Trụ đỡ dầm chính
Trụ đỡ thang dẫn lên cầu
Một số loại liên kết với bệ
4. Gối cầu
Gối cầu được làm bằng thép

Gối tiếp tuyến
5. Đường dẫn lên cầu
Đường dẫn lên cầu dạng bậc thang, thường được làm bằng thép bản có gờ chống trơn hàn lại với nhau tạo thành bậc thang
6. Mặt cầu
Mặt cầu được làm bằng bản thép lớn có gờ chống trơn, trượt
7. Lan can
Là phần vịn cho người đi bộ khi lên cầu, tạo cảm giác an toàn cho người khi đi trên cầu
Thường được làm bằng các thanh thép hàn song song với nhau hoặc các khung thép hình chữ nhật, ở giữa được gắn các tấm nhựa chịu lực lớn
8. Thoát nước
Thoát nước trên cầu vượt cho người đi bộ gồm có thoát nước mặt (cầu không có mái che,
che một phần) và thoát nước mái che
9. Hệ thống đèn chiếu sáng
Gồm có đèn chiếu sang trên cầu cho người đi bộ và đèn chiếu sang dưới gầm cầu cho các phương tiện qua lại
Chiếu sang trên cầu Chiếu sang gầm cầu
10. Hệ thống mái che
Mái che thường làm bằng nhựa được lắp trên các khung thép
Có thể là che một phần cầu hoặc toàn bộ cầu
Che một phần, phải bố trí thoát nước mặt cầuChe toàn bộ, chỉ cần bố trí thoát nước mái che
11. Một số cấu tạo khác
Biển báo hiệu và chiều cao khổ gầm cầu
Liên kết trong cầu vượt cho người đi bộ
Liên kết hànLiên kết bu lông
III. Nhận xét, kiến nghị
Cầu vượt cho người đi bộ là công trình quan trọng trong thành phố với những ưu nhược điểm sau:
Ưu điểm:
-
Kết cấu đơn giản thi công nhanh chóng
-
Giúp người đi đường qua đường thuận lợi, an toàn hơn

-
Giảm ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông
-
Tạo cảnh quan đẹp trên đường phố
Nhược điểm:
-
Hầu hết được làm bằng thép và đặt ngoài trời nên chịu ảnh hưởng lớn của môi trường, công tác bảo dưỡng duy tu tốn kém
Hiện trạng: Cầu vượt cho người đi bộ đã khắc phục khá tốt hiện tượng ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều người dân vẫn bang qua
đường mà không sử dụng cầu vượt, điều này rất nguy hiểm, lãng phí. Một số cầu vượt sau khi xây dựng thì lượng người dân qua lại rất ít nên phải tháo dỡ rất tốn kém.
Kiến nghị: Cần nghiên cứu, xây dựng thêm một số cầu vượt đảm bảo nhu cầu qua đường của người dân ở những nơi đông đúc, tu dưỡng sửa chữa kịp thời để cầu
không bị xuống cấp.
PHẦN 2 : BÁO CÁO THỰC TẬP TẠI CÔNG TRƯỜNG
I/ Giới thiệu tổng quan về công trình nơi thực tập.
II/ Nhật ký thực tập.
III/ Những kiến thức thu hoạch được qua các công việc trực tiếp hoặc qua đợt thăm quan.
IV/ Chuyên đề nghiên cứu riêng.
V/ Nhận xét và kiến nghị:
VI/ Xác nhận của đơn vị tiếp nhận sinh viên thực tập:
Các thành viên thực tập nhóm 3
I.Giới thiệu tổng quan về công trình nơi thực tập.

1.Giới thiệu tổng quan về công trình nơi thực tập
1. Địa điểm:
Địa điểm thi công thuộc địa bàn quận Long Biên - Hà Nội
2. Tên dự án thực tập:
Gói thầu số 1 (Xây dựng hoàn chỉnh nút giao dự án cầu Thanh Trì với QL5) thuộc Ban quản lý dự án Thăng Long.
3. Chủ đầu tư
Ban quản lý dự án Thăng Long .
4. Giá trị gói thầu:
Tổng giá trị gói thầu hơn 800 tỷ đồng .


5. Giới thiệu Dự án:
Tổng giá trị gói thầu hơn 800 tỷ đồng bao gồm xây dựng 4 nhánh cầu, mở rộng cầu vượt QL 5 ghép nối với các nhánh cầu, mở rộng đường QL 5, xây dựng hệ thống tường chắn
tại vị trí lên xuống của các nhánh và xây dựng hệ thống thoát nước, hệ thống chiếu sáng hoàn chỉnh để đưa vào sử dụng.

6. Quy mô Gói thầu:
Dự án, bao gồm xây dựng 4 nhánh cầu, mở rộng cầu vượt QL5 ghép nối với các nhánh cầu, mở rộng đường QL5, xây dựng hệ thống tường chắn tại vị trí lên xuống của các
nhánh trên QL5 và xây dựng hệ thống thoát nước, hệ thống chiếu sáng hoàn chỉnh để đưa vào sử dụng. Địa điểm thi công thuộc địa bàn quận Long Biên và huyện Gia Lâm, thành phố
Hà Nội. Dự án sẽ bao gồm của việc nắn đường sắt Hà Nội - Hải Phòng qua đoạn này. Liên danh tham gia thi công gói thầu này là Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4
(Cienco4) và Tổng Công ty Xây dựng Thăng Long.

7. Nhà thầu thi công.
Liên danh tham gia thi công gói thầu này là Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco4) và Tổng Công ty Xây dựng Thăng Long.

10. Chi tiết dự án

-Dự án bao gồm xây dựng 4 nhánh cầu với mặt cắt ngang mỗi nhánh từ 7 – 9 m, mở rộng cầu vượt QL5 ghép nối với các nhánh cầu, mở rộng QL5, xây dựng hệ thống tường chắn tại vị trí
lên xuống của các nhánh trên QL5.

-416 cọc khoan nhồi đường kính D=1,0 m
Hiện trường thi công thực tập

II/ Nhật ký thực tập.

Ngày 15/07/2015:Đại diện nhóm (nhóm trưởng) đi liên hệ với đơn vị tiếp nhận thực tập ( Công ty CIENCO 4). Xác định vị trí công trường, liên hệ anh Minh ( bên BQLDA Thăng Long )
để nhận lịch thực tập.

Ngày 16/07/2015 : Các thành viên nhóm tập trung tại công trường và được anh Minh dẫn đến bàn giao, tiếp nhận tại đơn vị của anh Lĩnh ( Trưởng chỉ huy công tường ). Ae ăn uống nghỉ
ngơi tại công trường .