BT513THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM TNDS CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ 3 TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM BƯU ĐIỆN (PTI)

Website: Email : Tel : 0918.775.368
CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM
TNDS CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ 3 TẠI CÔNG
TY BẢO HIỂM BƯU ĐIỆN (PTI)
2.1. Vài nét về công ty bảo hiểm bưu điện
2.1.1 Quá trình hình thành
Tên đơn vị : Công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu điện
Tên tiếng Anh : Posts &Tel. Joint - Stock Insurance Company
Tên viết tắt : PTI
Trụ sở chính : Tầng 8 Toà nhà 4A - Láng Hạ - Ba Đình - Hà Nội
Điện thoại : (04) 37724466 . Fax: (04) 37724460
Công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu Điện (tên tiếng Anh: Post -
Telecommunication Joint Stock Insuarance Company - viết tắt PTI) được Bộ
Tài chính cấp Giấy chứng nhận đủ tiêu chuẩn và điều kiện hoạt động kinh
doanh bảo hiểm số 10TC/GCN ngày 18/6/1998 và Uỷ ban Nhân dân Thành
phố Hà Nội cấp Giấy phép thành lập số 3633/GP-UP ngày 01/08/1998, Vốn
điều lệ 300 tỷ đồng, kinh doanh trong lĩnh vực Bảo hiểm Phi nhân thọ.
PTI có 07 cổ đông pháp nhân sáng lập: Tập đoàn Bưu chính Viễn thông
Việt Nam (VNPT), Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm Quốc gia Việt
Nam(VINARE), TổngCông ty Cổ phần Bảo Minh, Tổng Công ty Xây dựng
Hà Nội(HACC), Tổng Công ty Xuất nhập khẩu Xây dựng Việt
Nam(Vinaconex), Ngân hàng Thương mại Cổ phần Quốc tế Việt Nam (VIB),
Công ty Cổ phần Thương mại Bưu chính Viễn thông (COKYVINA), trong
đó, Tập đoàn VNPT là cổ đông và khách hàng lớn nhất của Công ty.
Với đội ngũ cán bộ trên 500 người, gần 80% cán bộ có trình độ đại học
và trên đại học, mạng lưới bán hàng tại 22 chi nhánh và trên 1.000 đại lý trên
toàn quốc. PTI cung cấp trên thị trường trên 80 sản phẩm trong đó các sản
phẩm có thế mạnh là bảo hiểm thiết bị điện tử, bảo hiểm vệ tinh, xây dựng -
lắp đặt, bảo hiểm cháy, con người, xe cơ giới…
Trong hơn 10 năm tham gia thị trường bảo hiểm Phi nhân thọ Việt Nam,
PTI liên tục đứng ở vị trí thứ 5 về thị phần, có tốc độ tăng trưởng doanh thu

khá cao, ổn định và kinh doanh hiệu quả. Tổng doanh thu hàng năm của PTI
1
Website: Email : Tel : 0918.775.368
tăng trưởng bình quân từ 25-30%; riêng năm 2008 tổng doanh thu của PTI
vượt 40% kế hoạch, tăng 61% so với năm 2007.
Năm 2009 là một năm khá thành công của PTI. Đây là năm PTI bắt đầu
áp dụng hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9000 để tạo dựng
một hệ thống quản lý tốt, có chất lượng trong toàn đơn vị, qua đó cải tiến chất
lượng các sản phẩm, dịch vụ của Công ty. Đây là năm PTI có kế hoạch tăng
vốn điều lệ từ 300 tỷ đồng lên 450 tỷ đồng để nâng cao năng lực tài chính của
Công ty. Đây cũng là năm PTI đặc biệt chú trọng phát triển kênh bán lẻ thông
qua mạng lưới bưu cục của VNPost trong toàn quốc, đồng thời cho ra mắt
một số sản phẩm được thiết kế đặc biệt có tính cạnh tranh cao như “Phúc Lưu
Hành” dành cho người sử dụng xe môtô, “Phúc Vạn dặm” dành cho xe ôtô,
“Phúc Học đường” dành cho đối tượng là học sinh các cấp và sinh viên. Đặc
biệt, sự đổi mới hệ thống nhận diện thương hiệu của PTI được công bố vào
đầu tháng 11/2009 đã đưa PTI với tầm nhìn mới: trở thành doanh nghiệp bảo
hiểm phi nhân thọ hàng đầu trong lĩnh vực bán lẻ, thực sự trở thành “Công ty
bảo hiểm của cộng đồng”. “Người bạn đích thực” không chỉ là thông điệp
truyền thông của PTI tới cộng đồng mà cũng chính là tiêu chí hoạt động, nét
chính văn hóa của PTI được xây dựng trên tinh thần đó
2.1.2 Các nhiệm vụ triển khai tại PT
a. Kinh doanh bảo hiểm gốc
Trong giai đoạn 2006-2008, hoạt động kinh doanh bảo hiểm của PTI
có những bước
phát
triển mạnh mẽ. Thu phí bảo hiểm gốc năm 2007
tăng 3,9% so với năm 2006, năm 2008
tăng
51,4%. PTI tiếp tục duy trì

vị thế trên thị trường bảo hiểm Việt Nam, dẫn đầu thị phần bảo
hiểm
phi
nhân thọ về sản phẩm bảo hiểm Thiết bị điện
tử.
2
Website: Email : Tel : 0918.775.368
Đơn vị: Triệu đồng
b. Kinh doanh tái bảo hiểm
- nhượng tái bảo
hiểm:
Với đặc thù sản phẩm kinh doanh chính là bảo hiểm thiết bị điện
tử cấp cho các đơn
vị
thuộc VNPT, có thể nói PTI có lợi thế trong việc
thu xếp hợp đồng tái bảo hiểm cố định.
Các
hợp đồng bảo hiểm thiết bị
điện tử của PTI cung cấp cho VNPT trong thời gian qua có tỷ lệ
tổn
thất
thấp. Thống kê phí bảo hiểm tăng đều qua các năm, trong khi tỷ lệ tổn
thất dao động ở
mức
dưới 13% là nguyên nhân giúp PTI có rất nhiều
thuận lợi trong việc đàm phán các hợp
đồng
nhượng tái bảo hiểm cố
định. Sau 02 năm đầu thu xếp hợp đồng qua VinaRe và 01 năm thu
xếp

qua môi giới, từ năm 2001, PTI đã thu xếp hợp đồng tái bảo hiểm cố
định trực tiếp với các
nhà
nhận tái bảo hiểm trong nước và nước ngoài.
Việc thu xếp hợp đồng trực tiếp giúp cho PTI
tạo
dựng được mối quan
hệ mật thiết với các nhà nhận tái bảo hiểm, tận dụng được sự hỗ trợ về
kỹ
thuật nghiệp vụ và đào tạo, đồng thời tăng thu hoa hồng nhượng tái bảo
hiểm.
TT
NGHIỆP
VỤ
2007 2008
9 tháng
2009
Giá
trị
Tỷ
trọng
(%)
Giá
trị
Tỷ
trọng
(%)
Giá
trị
Tỷ

trọng
(%)
Thu phí BH
gốc 292.266 100 442.413 100 286.943 100
1
Bảo hiểm Y tế và Tai nạn con
người 20.915 7,2 23.556 5,3 18.129 6,3
2
Bảo hiểm tài sản và thiệt
hại 97.045 33,2 224.727 50,8 100.654 35,1
3
Bảo hiểm vận chuyển hàng
hóa 25.186 8,6 29.500 6,7 18.356 6,5
4
Bảo hiểm trách nhiệm
chung 2.691 0,9 1.890 0,4 3.017 1,0
5
Bảo hiểm xe cơ
giới 134.786 46,1 141.914 32,1 138.101 48,1
6
Bảo hiểm
cháy 11.481 3,9 12.806 2,9 0,0
7
Bảo hiểm thiệt hại kinh
doanh 162 0,1 732 0,2 679 0,2
8
Bảo hiểm tàu
thủy 0 0 7.288 1,6 8.007 2,8
3
Website: Email : Tel : 0918.775.368

Từ năm 2003, PTI đã tiến hành chào hợp đồng tái bảo hiểm cố định
cho các công ty
bảo
hiểm trong nước. Việc này tạo điều kiện thuận lợi
trong việc trao đổi thông tin giữa các công
ty,
tăng khả năng đàm phán
các điều kiện điều khoản với các công ty nước ngoài. Với đặc thù
các
rủi
ro trong ngành mang tính an toàn cao, rủi ro nằm rải rác nên sau khi tái
bảo hiểm, lượng
phí
giữ lại cũng tương đối
lớn.
Các dịch vụ nhượng tái bảo hiểm tạm thời cũng nhận được sự hỗ trợ
khá lớn từ các công
ty
bảo hiểm trong nước cũng như các công ty tái bảo
hiểm nước ngoài. Hầu hết các dịch vụ yêu
cầu
bản chào phí của nhà đứng
đầu nhận tái bảo hiểm để đảm bảo yêu cầu chào phí cạnh tranh
đều
nhận
được đúng hạn, điều kiện điều khoản tương tự như của các công ty trên
thị trường. Một
s

ố

dịch vụ khác đều có thể thu xếp tái bảo hiểm tại thị
trường trong nước, tận dụng tối đa giới
hạn
trách nhiệm các hợp đồng tái
bảo hiểm của các công
ty.
- Nhận tái bảo
hiểm:
Việc nhận tái bảo hiểm, theo cả hai hình thức cố định và tạm thời,
về bản chất
ba
n đầu
chỉ
là sự hỗ trợ lẫn nhau giữa các công ty bảo hiểm
trong nước nhằm tăng khả năng thu xếp tái
bảo
hiểm cho các dịch vụ lớn.
Tuy nhiên, khi yêu cầu doanh thu phí bảo hiểm của các công ty
ngày
càng cao thì nhận tái bảo hiểm được xem như một nguồn thu
p
hí khá
lớn.
Đối với PTI, doanh thu nhận tái bảo hiểm tăng qua các năm, năm
2008 đạt trên 36 tỷ
đồng
đóng góp một tỷ trọng không nhỏ trong tổng
doanh thu phí của toàn Công ty. Kết quả
kinh
doanh nhận tái bảo hiểm

nói chung của PTI trong thời gian qua so với mặt bằng của thị
trường
bảo hiểm VN và quốc tế đạt ở mức khá tốt, tỷ lệ bồi thường nhận tái bảo
hiểm bình quân ở
mứ

c
dưới 50% doanh thu nhận tái bảo hiểm. Việc tăng
doanh thu nhận tái bảo hiểm qua các năm là
do
việc hợp tác tốt đối với các
công ty bảo hiểm
gốc.
4
Website: Email : Tel : 0918.775.368
Trên thực tế, doanh thu nhận tái bảo hiểm chủ yếu tập trung ở các
dịch vụ nhận tái
bảo
hiểm tạm thời. Tỷ trọng doanh thu từ các hợp đồng
nhận tái bảo hiểm cố định ngày càng giảm
do
mức giới hạn hợp đồng cố
định của các công ty bảo hiểm ngày càng tăng trong khi tỷ lệ nhận
của
PTI lại bị giới hạn bởi mức giữ lại (do vốn chủ sở hữu thấp). Do vậy, các
hợp đồng nhận tái
bảo
hiểm cố định từ các công ty bảo hiểm trong nước
bị hạn chế rất nhiều. Với mức giữ lại thấp
như

hiện nay, tỷ lệ tham gia
của PTI vào các hợp đồng cố định của các công ty bảo hiểm trong
nước
chiếm tỷ lệ khoảng 1-3% tổng trách nhiệm hợp đồng, lượng phí thu
được thông qua các
hợp
đồng này là không nhiều. Các dịch vụ đem lại
lượng phí nhiều nhất tập trung chủ yếu ở hai
loại
hình: bảo hiểm thân
tàu-P&I và bảo hiểm kỹ thuật (đặc biệt là các công trình lớn). Với nghiệp
vụ
thân tàu và P&I, tỷ lệ tham gia của PTI là khá thấp, tuy nhiên, nghiệp
vụ này có lợi thế là
lượng
dịch vụ nhiều và tỷ lệ phí cao, vì vậy, mặc dù
tỷ lệ tham gia của PTI bị
g
iới hạn rất nhiều
bởi
mức giữ lại nhưng
lượng phí nhận được từ loại hình này là khá cao. Đối với các dịch vụ
thuộc
nghiệp vụ kỹ thuật, lượng phí thu được là khá lớn do PTI tận
dụng được tổng giới hạn
trách
nhiệm của hợp đồng tái bảo hiểm cố
định.
Với mục tiêu kiểm soát kinh doanh theo hướng “hiệu quả, tăng trưởng
và phát triển bền

vững”,
trước biến động xấu của rủi ro năm 2008, Công ty
đã đặt ra mục tiêu khống chế tỷ lệ bồi thường
năm
2009 ở mức thấp. Trong 9 tháng đầu năm 2009, Công ty đã tiến hành
sàng lọc và lựa chọn rủi ro
một
cách chặt chẽ, kết quả: doanh thu nhận tái
bảo hiểm đạt 28.698 triệu đồng, tỷ lệ bồi thường chỉ
còn 48,55 %
5
Website: Email : Tel : 0918.775.368
Bảng2 : Tình hình nhận tái bảo hiểm 2007 -
2009
c. Hoạt động đầu tư
Xác định mục tiêu mang lại lợi nhuận cao, ổn định cho cổ đông, tăng
hiệu quả sử dụng
vốn,
thời gian qua Công ty đã giảm dần tỷ trọng đầu tư
tiền gửi tiết kiệm trên cơ sở vẫn đảm bảo
khả
năng thanh toán, chuyển
sang hoạt động góp vốn, đầu tư chứng khoán, ủy thác đầu
tư.
Tính đến ngày 30/09/2009, tổng số tiền đầu tư của Công ty là 700,9
tỷ đồng, trong đó
đầu
tư tiền gửi, trái phiếu chính phủ là 348,8 tỷ đồng,
mua trái phiếu doanh nghiệp không có
bảo

lãnh, góp vốn doanh nghiệp,
cổ phiếu là 203,4 tỷ đồng; đầu tư bất động sản, ủy thác đầu tư,
cho
vay là
148,7 tỷ
đồng
Hoạt động đầu tư bất động
sản
Hiện nay, Công ty đã đầu tư mua đất tại các thành phố lớn là
Hà Nội, Hồ Chí Minh,
Đà
Nẵng. Những khu đất này đều ở trung
tâm thành phố với vị trí đẹp, phù hợp cho việc xây
dựng
văn phòng
cao cấp cho thuê, cụ
thể:
- Khu đất tại 26 Phố Láng Hạ, Quận Đống Đa, Thành phố Hà
Nội với diện 792,1 m
2
,
trong
- đó PTI sở hữu 50%, 50% còn lại thuộc sở hữu của Công ty
Cổ phần Du lịch Bưu
điện.
- Khu đất tại 216 Võ Thị Sáu, Quận 3, Thành phố Hồ Chí Minh
với diện tích 695,6 m
2
.
Khu

đất có vị trí thuận lợi với ba mặt tiền
là đường Võ Thị Sáu, đường Trần Quốc Toản
và
đường Trần Quốc
Thảo.
Nội
dung 2007 2008
9 tháng
2009
Doanh
thu 27.229 36.279 28.873
Bồi
thường 6.836 18.204 13.934
Tỷ lệ Bồi thường/Doanh
thu 25,1% 50,2% 48,26%
6
Website: Email : Tel : 0918.775.368
Khu đất số 18 - 19 - 20 Khu B1-1 Điện Biên Phủ, Phường
Chính Gián, quận Thanh
Khê,
Thành phố Đà Nẵng với diện tích 300
m
2
.
Bên cạnh việc đầu tư mua đất tại các thành phố lớn với mục
đích xây dựng văn phòng
cao
cấp cho thuê. Công ty còn đầu tư mua
đất tại Phú Thọ, Buôn Mê Thuật để làm trụ sở cho các
đơn

vị. Cụ
thể:
Khu đất số 56, Đường Trần Khánh Dư, Phường Tân Lợi, Thành
phố Buôn Ma Thuột,
Tỉnh
Đắk Lắk với diện tích 199,9
m
2
.
Khu đất số 02, Băng 1, Đường Nguyễn Tất Thành, Khu Bình
Hải, Xã Trưng Vương,
Thành
- phố Việt Trì, Tỉnh Phú Thọ với diện tích 87
m
2
.
- Khu đất số 146, Đường Nguyễn Tất Thành, Xóm Phú Thịnh,
xã Trưng Vương, Thành
phố
Việt Trì, Tỉnh Phú Thọ với diện tích
120
m
2
.
STT
Công
ty
Hình
thức
tham

gia
Tỷ lệ
góp
Số vốn
góp
Số tiền
thực
đầu
tư

(đồng)
1
Công ty Cổ phần Du
lịch
Bưu
Điện
Góp
vốn 2,5% 294.000 2.940.000.000
2
Công ty CP Viễn thông -
Tin
học
- Điện tử
(KASATI)
Góp
vốn 22,8% 683.090 14.292.700.000
3
Công ty Cổ phần Đầu tư
Bưu
chính Viễn thông

(SAICOM)
Góp
vốn 4,0% 50.000 500.000.000
4
Công ty CP Đầu tư Phát
triển
Công nghệ và Truyền
thông
(NEO)
Góp
vốn 2,5% 62.500 625.000.000
5
Công ty CP Huawei -
TST
Việt
Nam
Góp
vốn 11,6% 580.000 5.800.000.000
6
Công ty CP Bất động
sản
Phương
Nam
Góp
vốn 10,0% 1.250.000 14.900.000.000

7
Công ty CP IBS Việt
Nam
Góp

vốn 20% 200.000 2.000.000.000
7
Website: Email : Tel : 0918.775.368
8
Công ty Cổ phần Bệnh
viện
Thành
Tâm
Góp
vốn 80% 400.000 4.000.000.000
9
Công ty CP Bất động
sản
Bưu
điện
Góp
vốn 49% 5.000.000 50.000.000.000
10
Công ty CP Viễn thông
Thế
hệ
mới
(NGCom)
Góp
vốn 15% 75.000 750.000.000
11
12
Công ty Cổ phần
Thương
mại Xăng dầu Việt

Nam
(VPCC)
Góp
vốn 51% 357.000 3.570.000.000
Công ty Cổ phần Dịch vụ
số
liệu toàn cầu
(GDS)
Góp
vốn 4,4% 1.708.000 17.080.000.000
Hoạt động đầu tư góp
vốn
Thực hiện mục tiêu đa dạng hóa loại hình đầu tư, bảo toàn vốn,
tăng cường hiệu quả cho
cổ
đông, Công ty đã nghiên cứu, góp vốn
vào các doanh nghiệp có ngành nghề tiềm năng phát
triển
cao như kỹ
thuật viễn thông, bất động sản, xăng
dầu.
TT
Nghiệp
vụ
2007 2008
Giá
trị
9
tháng
2009

Giá
trị
%
tăng
Giá
trị
%
tăng
Thu phí BH
gốc 292.2666 103,93 442.413 151,4 286.943
1
Bảo hiểm Y tế và Tai nạn
con
người
20.915 101,9 23.556 116,7 18.129
2
Bảo hiểm tài sản và thiệt
hại 97.045 88,0 224.727 231,6 100.654
3
Bảo hiểm vận chuyển
hàng
hóa
25.186 101,8 29.500 117,1 18.356
4
Bảo hiểm trách nhiệm
chung 2.691 153,1 1.890 70,2 3.017
5
Bảo hiểm xe cơ
giới 134.786 119,7 141.914 105,3 138.101
6

Bảo hiểm
cháy 11.481 95,7 12.806 111,5
7
Bảo hiểm thiệt hại
kinh
doanh
162 352,1 731 451,2 679
8
Bảo hiểm tàu
thủy 0 7.288 8.007
2.1.3 Cơ cấu tổ chức
8
Website: Email : Tel : 0918.775.368
9
Website: Email : Tel : 0918.775.368
2.1.4 Một số kết quả mà PTI đạt được từ khi thành lập
P.T.I đã xây dựng được một mạng lưới khách hàng là các doanh
nghiệp và định chế tài chính, có quy mô từ nhỏ tới lớn và có trụ sở trên toàn
quốc, với lĩnh vực hoạt động đa dạng – dầu khí, bưu điện viễn thông, ngân
hàng, chứng khoán, xuất khẩu phụ tùng máy vi tính, bất động sản, sản xuất
phim quảng cáo, sản xuất đồ chơi trẻ em…
Với các khách hàng doanh nghiệp, P.T.I đã và đang thực hiện dịch vụ tư
vấn cơ cấu tài trợ thương mại, tư vấn tài chính doanh nghiệp, xây dựng và
phát triển phòng tài chính, giúp một số công ty tiết kiệm được chi phí hoạt
động kinh doanh & chi phí tài chính, hỗ trợ quản lý tài chính cho các dự án
với số vốn đầu tư lên tới hàng trăm triệu đô la, đồng thời thực hiện tư vấn xây
dựng cơ sở hạ tầng cho bộ phận tài chính , giúp doanh nghiệp có được Giám
Đốc Tài Chính phù hợp và một bộ phận tài chính ổn định, vững mạnh.
Sau đây là một số các thành tích cụ thể PTI đã đạt được từ khi thành lập:
• Tư vấn tái cơ cấu thành công cho một doanh nghiệp trong ngành sản

xuất đồ chơi và phim quảng cáo, giúp doanh nghiệp này thiết lập hệ thống
quản lý và kiểm soát nội bộ hiệu quả, tăng doanh thu và lợi nhuận khoảng
50%/năm.
• Tư vấn thiết lập hệ thống kế toán quản trị, các giải pháp thu hồi công
nợ và thu xếp tài chính cho một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu (doanh số
khoảng 500 tỷ đồng Việt Nam), giúp doanh nghiệp này hạ chi phí tài chính
đến 4.5%/ năm và tăng lợi nhuận khoảng 30%/ năm.
• Đảm nhiệm vai trò Giám đốc Tài chính cho một doanh nghiệp phát
triển dự án bất động sản (với tổng giá trị lên tới hàng chục triệu USD), thu
xếp tài chính và kêu gọi đầu tư thành công cho doanh nghiệp này.
• Tháng 11/2005, PTI cùng AFC tổ chức thành công diễn đàn quốc tế
“Bao thanh toán” với sự tham gia của gần 200 đại biểu từ các ngân hàng và
doanh nghiệp lớn trên tòan quốc
10
Website: Email : Tel : 0918.775.368
• Từ tháng 06/2006 đến nay, PTI đã thu xếp thành công để AFC chiết
khấu bộ chứng từ xuất khẩu miễn truy đòi cho Vinafood 2 với tổng trị giá lên
tới hơn 100 triệu USD.
• Cùng với AFC, PTI đã thực hiện thành công việc thuyết trình các cơ
hội đầu tư (Roadshow) vào các doanh nghiệp Việt Nam cho các Quĩ Đầu Tư
quốc tế vào tháng 07/2006. Sau buổi thuyết trình này, PTI và AFC đã nhận
được các ý định thư bày tỏ mong muốn đầu tư vào các khách hàng của PTI và
AFC trong ngành may mặc, chế biến thực phẩm và sản xuất thép. PTI đã hỗ
trợ một tập đoàn thời trang đàm phán bán cổ phần thành công cho một Quĩ
đầu tư nước ngoài với mức giá có lợi. Chúng tôi đang xúc tiến thực hiện các
công việc tương tự cho một công ty chế biến thực phẩm và một tập đoàn kinh
doanh bất động sản.
• PTI hiện đã và đang thực hiện dịch vụ Giám Đốc Tài Chính cho một
tập đoàn kinh doanh ngành thời trang-du lịch- bất động sản- media. PTI cũng
tư vấn cho một tập đoàn xuất khẩu gạo với doanh số trên 150 triệu USD trong

việc thiết lập vị trí Giám đốc Tài chính.
• PTI đã thực hiện thành công dịch vụ đánh giá hiệu quả quản lý kế toán
tài chính và kiểm soát nội bộ cho một công ty sản xuất và kinh doanh bồn
nước hang đầu Việt Nam và được khách hàng đánh giá cao kết quả tư vấn
• Ngày 25/07/2007, PTI cùng với các đối tác của mình là Ngân Hàng
AFC Merchant Bank, Alliance Investment Bank – Malaysia đã tổ chức thành
công hội thảo “ Giới Thiệu Các Cơ Hội Đầu Tư Bất Động Sản Việt Nam” cho
hơn 20 nhà đầu tư bất động sản của Malaysia … Sau hội thảo này, PTI đã
nhận được ý định thư của một số nhà đầu tư lớn như Plenitude, LBS, KLCC
mong muốn được đầu tư vào các dự án bất động sản của một số khách hàng
mà PTI đã giới thiệu trong hội thảo.
• PTI đã thực hiện thành công nhiều chương trình đào tạo cho các định
chế tài chính lớn như Ngân hàng Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank),
Ngân hàng Quân Đội (MB), Ngân hàng Nhà Hà Nội (Habubank), Công ty
11
Website: Email : Tel : 0918.775.368
Chứng khoán Thăng Long (TSC) với các chủ đề đa dạng như kỹ năng quản lý
thực hành, kỹ năng bán hàng, phân tích tài chính thực hành, kỹ năng giao dịch
điện thoại…
• PTI đã tổ chức thành công nhiều chương trình hội thảo trong và ngòai
nước cho các doanh nghiệp lớn như VietsovPetro, PetroVietnam với các chủ
đề đa dạng như quản trị dự án, kiểm soát nội bộ, quản lý chi phí, quản lý giá,
cơ cấu tài trợ thương mại, quản lý và phát triển nguồn nhân lực
• Từ tháng 4 năm 2007, cùng với đối tác của mình là Indochina Pro, PTI
đã tổ chức thành công 3 chương trình Đào tạo Giám đốc Tài chính thực hành
và đã thu hút được sự tham gia của các doanh nghiệp lớn như HIPT, Tinh
Vân, Sông Đà, Diana, Công ty Chứng khoán Thăng Long, Hanoi Fund,
Agmexco, Sơn Hà, Thái Tuấn, Meko Gas…Chương trình đã nhận được phản
hồi tốt từ các học viên tham dự.
-PTI tiếp tục giữ vị thế là 1 trong 5 doanh nghiệp dẫn đầu trên thị trường

BH Phi NT. Theo số liệu thống kê, 9 tháng đầu năm 2009, doanh thu toàn thị
trường BHPNT đạt 9.867 tỷ đồng, tăng trưởng 23% so với cùng kỳ năm 2008,
số tiền bồi thường đã giải quyết là 3.539 tỷ đồng, bằng 35,8% doanh thu. Với
doanh thu đạt 283 tỷ đồng, PTI tiếp tục là 1 trong 5 doanh nghiệp dẫn đầu về
thị phần bảo chung của thị trường. PTI cũng đã giải quyết bồi thường 79 tỷ
đồng cho hiểm phi nhân thọ. Chưa tính đến doanh thu từ dịch vụ bảo hiểm
cho Vệ tinh Vinasat (9 tháng năm 2008: 110 tỷ đồng, 9 tháng năm 2009: 10 tỷ
đồng), doanh thu 9 tháng đầu năm của PTI là 273 tỷ đồng, tăng trưởng 25%
so với cùng kỳ năm 2008, cao hơn mức tăng trưởng khách hàng bị thiệt hại
khi gặp rủi ro, tỷ lệ bồi thường đạt 28%/doanh thu.
2.2. Thực trạng thị trường bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe
cơ giới
Cùng với sự tăng trưởng của nền kinh tế, thị trường bảo hiểm Việt Nam
năm qua đã có một bước tăng trưởng khả quan. Là nghiệp vụ mũi nhọn của
nhiều doanh nghiệp bảo hiểm, bảo hiểm xe cơ giới năm qua tăng khá, đóng
12
Website: Email : Tel : 0918.775.368
góp đáng kể vào mức tăng chung toàn thị trường. Hơn thế nữa, đây là một
loại hình bảo hiểm khá phổ biến, có mức độ ảnh hưởng lớn tới người dân.
2007 là một năm khá thuận lợi đối với ngành bảo hiểm nói chung, bảo
hiểm phi nhân thọ nói riêng với tốc độ tăng trưởng cao, hội nhập quốc tế
mạnh mẽ thông qua tiếp nhận vốn đầu tư và đổi mới quản lý theo tiêu chuẩn
quốc tế. Doanh thu phí bảo hiểm gốc phi nhân thọ toàn thị trường đạt 8.359 tỷ
đồng, tăng trưởng gần 30% so với năm 2006 - mức cao nhất trong vòng 5
năm qua. Trong đó, bảo hiểm xe cơ giới vẫn luôn là một trong các nghiệp vụ
bảo hiểm có mức đóng góp đáng kể cho thị trường. Theo số liệu ước tính của
Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam, doanh số của nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới
trong năm 2007 đạt gần 2.500 tỷ đồng.
Kết quả trên có được là nhờ nhiều chính sách chế độ quản lý của các cơ
quan chức năng được ban hành đã có tác động tích cực tới thị trường. Môi

trường pháp lý thuận lợi đó thúc đẩy thị trường bảo hiểm xe cơ giới tăng
trưởng lâu dài. Quyết định số 23/2007/QĐ-BTC ngày 9/4/2007 của Bộ Tài
chính ban hành quy tắc, điều khoản, biểu phí bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm
dân sự của chủ xe cơ giới chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 12/6/2007.
Trong đó có điểm đáng chú ý nhất là thời hạn bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm
dân sự của xe cơ giới tối thiểu là 1 năm, khuyến khích chủ xe mua bảo hiểm
nhiều hơn 1 năm với chế độ giảm phí. Việc mở rộng phạm vi bảo hiểm và
nâng mức trách nhiệm, phí trách nhiệm dân sự bắt buộc đối với người thứ ba
được nâng lên 50% với tỷ lệ phí tăng lên 1,5 lần… giúp số phí thu tăng lên
đáng kể. Nghị quyết số 32 của Chính phủ về công tác trật tự an toàn giao
thông trong đó có chương trình đội mũ bảo hiểm là cơ hội để các doanh
nghiệp bán bảo hiểm xe máy kết hợp với chương trình này. Thông tư liên tịch
số 16 của Bộ Công an - Bộ Tài chính được ban hành tạo thuận lợi cho việc
giám định tai nạn, giải quyết quyền lợi bảo hiểm cho khách hàng và hỗ trợ
khai thác bảo hiểm. Trong quy chế điều tra tai nạn đã có nội dung cung cấp hồ
sơ cho doanh nghiệp bảo hiểm. Do vậy, sự cộng tác giữa hai ngành đã chặt
13
Website: Email : Tel : 0918.775.368
chẽ hơn trong quy trình giải quyết tai nạn và khai thác bảo hiểm. Đã có sự
phối hợp toàn diện giữa cảnh sát giao thông và doanh nghiệp bảo hiểm trong
khai thác bán bảo hiểm và kiểm tra, xử phạt những trường hợp chưa chấp
hành nghiêm chỉnh theo quy định. Hoạt động tuyên truyền quảng bá cũng
được đẩy mạnh cùng với sự phối hợp sâu rộng và toàn diện này. Ngoài ra,
chính sách giảm thuế nhập khẩu đối với xe ô tô (cả xe mới và xe cũ) đã khiến
lượng xe nhập tăng vọt. Chỉ riêng năm 2007, đã có 28.000 chiếc xe được nhập
vào Việt Nam, tăng 245% so với năm 2006. Đó là chưa kể lượng xe lắp ráp
tại nội địa tăng gấp đôi, đạt 80.390 chiếc.
Tuy vậy, tình trạng giảm phí bảo hiểm, trục lợi bảo hiểm tiếp tục là mối
quan ngại của nhiều doanh nghiệp bảo hiểm và các cơ quan chức năng. Các
doanh nghiệp lớn, chiếm khoảng 70% thị phần bao gồm Tổng công ty Bảo

hiểm Bảo Việt (Bảo hiểm Bảo Việt), PJICO, Bảo Minh đã hợp tác với nhau vì
một môi trường kinh doanh lành mạnh, hiệu quả. Các doanh nghiệp có thị
phần nhỏ, mới ra đời lại mải miết chạy đua theo doanh thu. Điều đó khiến cho
mức độ cạnh tranh giữa các doanh nghiệp cung cấp nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ
giới ngày càng “nóng” hơn. Một số doanh nghiệp bảo hiểm có bài học trong
việc thúc đẩy tăng trưởng nhanh và phải trả giá bằng tỷ lệ bồi thường cao, chi
phí cao. Vì thế các doanh nghiệp này đã có vẻ dè dặt hơn trước bài toán hiệu
quả kinh doanh; chủ động xiết lại bồi thường và tập trung khai thác bảo hiểm
xe máy để tăng doanh thu và bù lại chi phí bồi thường các nghiệp vụ xe cơ
giới.
2.2 Thực tế triển khai bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ
giới đối với người thứ 3 tại PTI
Sự ra đời của nghiệp vụ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ
chủ xe cơ giới đối với người thứ ba là một tất yếu khách quan và thể hiện tính
nhân đạo sâu sắc. Tuy nhiên trong những năm đầu thực hiện nghiệp vụ này
còn gặp rất nhiều khó khăn. Ngay từ khi thành lập Công ty cổ phần Bảo hiểm
Bưu điện đã nhận thấy nghiệp vụ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của
14
Website: Email : Tel : 0918.775.368
chủ xe đối với người thứ ba là một nghiệp vụ chứa đựng nhiều tiềm năng phát
triển cho các công ty bảo hiểm. Vì vậy công ty đã sớm triển khai nghiệp vụ
này.
Trong những năm gần đây nghiệp vụ bảo hiểm này của công ty đã xó
những bước phát triển tôt. Doanh thu phí bảo hiểm năm sau cao hơn năm
trước. Công ty cố gắng phấn đấu nâng cao tốc đọn phát triển này vì thị trường
xe cơ giới đang là một thị trường tiềm năng vì vậy phòng xe cũng như Ban
Giám đốc công ty tập trung vào khai thác thị trường này. Quá trình khai thác
là quá trình quan trọng nhất của chu kỳ kinh doanh bảo hiểm. Thực chất của
quá trình này là bằng các cách thức khác nhau dộng viên khuyến khích chủ
phương tiện tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự tại công tu mình

một cách tối ưu. Quá trình khai thác có vai trò quan trọng, có ý nghĩa quyết
định chủ yếu tới nghiệp vụ kinh doanh bảo hiểm, bởi vì tổ chức khai thác tốt
thì mới có nhiều người tham gia bảo hiểm, bởi vì có tổ chức khai thác tốt thì
mới có nhiều người tham gia bảo hiểm và doanh thu phí bảo hiểm thu được sẽ
tăng lên và hình thành quỹ bảo hiểm, quỹ đó dùng để chi trả bồi thường, bù
đắp cho những chi phí, thiệt hại khi có rủi ro xảy ra.
2.2.1 Công tác khai thác
Đây là khâu đầu tiên trong quá trình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm,
khâu này quyết định đến sự thành công hay thất bại của công ty trong
kinh doanh nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ
ba. Thực chất của khâu khai thác là vận vận động tuyên truyền cho các
chủ xe cơ giới thấy được sự cần thiết cũng như trách nhiệm của bản
thân khi xe lưu hành và gây thiệt hại cho người khác.
Với phương châm “ Trao niềm tin đến tận tay khách hàng” , chữ tín làm
trọng, coi trọng lợi ích của khách hàng là trên hết, nâng cao trình độ chuyên
môn và chất lượng phục vụ khách hang. Ngay từ khi thành lập, công ty đã
không ngừng mở rộng địa bàn khai thác, đặt nhiều văn phòng đại diện ở các
tỉnh, thành phố lớn, hàng trăm tổng đại lý được mở rộng ở các khu vực đông
dân cư, nhiều người qua lại thuận tiện cho việc mua bán bảo hiểm để thực
15
Website: Email : Tel : 0918.775.368
hiện khai thác tốt nhất. Triệt để nhằm bám sát khách hàng, tạo điều kiện cho
khách hàng tiếp cận và tham gia bảo hiểm tại Công ty. Phối hợp với các cơ
quan hành chính như Bộ tài chính, Bộ giao thông vận tải, Bộ công an, cảnh
sát... cùng tiến hành triển khai nghiệp vụ. PTI xác định chấp nhận cạnh tranh
với triết lý kinh doanh lấy khách hàng là trung tâm, liên tục đổi mới, không
ngừng sáng tạo. Sản phẩm chất lượng cao phải đi kèm với đội ngũ cán bộ
chuyên viên giỏi về nghiệp vụ, có tinh thần trách nhiệm cao. Hàng năm, PTI
đều cử một số cán bộ chuyên viên đi đào tạo chuyên sâu tại Singapore,
Malaysia, Thuỵ Sỹ, HongKong... hoặc tham gia khoá học chuyên ngành bảo

hiểm từ xa của Australia, New Zealand…
Nhận thấy quá trình khai thác thị trường Tổng công ty cổ phần bảo hiểm
bưu điện tăng cường công tác tuyên truyền về nội dung, ý nghĩa và mục đích
của nghiệp vụ bảo hiểm bắt buộc trach nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối
với người thứ ba tới nhân dân và đặc biệt là các chủ phương tiện. Hơn thế nữa
công ty còn tổ chức thu phí và cấp giấy chứng nhận bảo hiểm nhanh, gọn. Tạo
mọi điều kiện thuận lợi cho người đến tham gia bảo hiểm. Vì vậy công tác
khai thác nghiệp vụ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới
đối với người thứ ba tại PTI giai đoạn 2005-2009 đã đạt được những kết quả
nhất định.
a.Về mặt số lượng xe.
Trên thực tế số xe tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự chưa cao,
chủ yếu là ô tô còn xe máy chỉ tham gia khi đăng ký xe. Trong những
năm gần đây nhà nước và các cơ quan chức năng đã phối hợp với Hiệp
hội bảo hiểm và các công ty bảo hiểm để tuyên truyền về tác dụng của
nghiệp vụ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối
với người thứ ba, đồng thời nâng mức xử phạt đối với các chủ phương
tiện không tham gia bảo hiểm. Vì vậy số phương tiện tham gia bảo
hiểm những năm gần đây đã tăng lên rõ rệt, đặc biệt là xe mô tô, xe gắn
16
Website: Email : Tel : 0918.775.368
máy vì số xe này được lưu hành rất nhiều để phục vụ cho việc đi lại của
nhân dân.
Việc triển khai nghiệp vụ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự
của chủ xe cơ giới đã đạt kết quả rõ rệt: năm 2007 số lượng xe cơ giới
tham gia bảo iểm tăng lên so với năm 2006: ô tô tăng 13.36%, mô tô
tăng 16.12 %, nâng tổng số ô tô và mô tô được bảo hiểm so với số
lượng lưu hành lên 68.51% và 30.08%. Tổng doanh thu phí bảo hiểm
TNDS của chủ xe cơ giới năm 2007 56.15% so với năm 2006, lên mức
940 tỷ đồng. Dưới đây là bảng tổng hợp tình hình triển khai bảo hiểm

TNDS của chủ xe cơ giới trong giai đoạn 2005-2009.
b. Về doanh thu phí bảo hiểm
Theo số liệu về tình hình khai thác bảo hiểm TNDS của xe cơ giới đối
với người thứ ba tại PTI trên, cán bộ viên phòng xe đã tổng hợp và đưa ra
được bảng doanh thu phí bảo hiểm bắt buộc TNDS như sau:
Bảng 6 : Doanh thu phí bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới đối
với người thứ ba tại PTI giai đoạn 2005 - 2009
Chỉ tiêu
Năm
Doanh thu phí
bảo hiểm ô tô
(đồng)
Doanh thu phí
bảo hiểm mô tô
( đồng)
Tổng doanh thu
phí bảo hiểm
( đồng)
2005 20.034.300.000 5.986.200.000 26.018.500.000
2006 22.527.506.896 8.096.023.306 30.623.532.200
2007 33.297.550.000 11.192.524.200 44.490.074.200
2008 36.627.305.000 12.311.776.620 48.939.081.240
2009 41.254.610.000 14.623.553.240 55.878.163.240
( Nguồn: Báo cáo kết quả kinh doanh phòng BH xe cơ giới năm 2005 –
2009)
Theo số liệu bảng trên cho thấy tốc độ tăng tỷ lệ xe máy tham gia bảo
hiểm nhanh hơn tốc độ tăng tỷ lệ ô tô tham gia bảo hiểm.Nhưng do phí bảo
hiểm bình quân/đầu xe máy thấp hơn rất nhiều so với phí bảo hiểm bình
quân/đầu ô tô. Các chủ xe máy tham gia bảo hiểm phần lớn là do bắt buộc nên
không tham gia bảo hiểm với mức trách nhiệm cao. Trong khi đó chủ xe ô tô

17
Website: Email : Tel : 0918.775.368
tham gia bảo hiểm với mức trách nhiệm cao và có tính tự nguyện bởi họ ý
thức được phần nào “nguồn nguy hiểm cao độ” do ô tô gây ra cho người khác.
Do vậy nguồn phí thu được từ ô tô đem lại nhiều hơn, vì có sự tăng giảm
không đồng đều giữa số ô tô và số xe máy tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân
sự nhưng số phí thu được từ nghiệp vụ này vẫn tăng dần qua cac năm.
Năm 2005 tổng số phí thu được từ nghiệp vụ BHTNDS là
26.018.500.000 đồng
Năm 2006 tổng số phí thu được từ nghiệp vụ BHTNDS 30.623.532.200
đồng
Năm 2007 tổng số phí thu được từ nghiệp vụ BHTNDS là
44.490.074.200 đồng
Năm 2008 tổng số phí thu được từ nghiệp vụ BHTNDS là
48.939.081.240
Năm 2009 tổng số phí thu được từ nghiệp vụ BHTNDS là
97.878.163.240 đồng
Cùng với sự tăng lên của số lượng xe máy, Ô tô tham gia bảo hiểm là sự
gia tăng tổng số phí bảo hiểm thu được của nghiệp vụ bảo hiểm này, phí bảo
hiểm thu được năm 2009 tăng gấp gần 4 lần so với năm 2005.
Để thấy rõ xu hướng phát triển của hoạt động kinh doanh nghiệp vụ bảo
hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới đối với người thứ ba, ta xem xét bảng
tốc độ phát triển của số lượng xe tham gia bảo hiểm TNDS và số phí thu đc
qua các năm liên tiếp
- Năm 2006/2005 : Số phí bảo hiểm năm 2006 tăng nhưng tăng ít, chỉ đạt
17,69 % so với năm 2005 là do số xe ô tô tham gia bảo hiểm TNDS tại công
ty Cổ phần Bảo hiểm bưu điện giảm 10,69% so với năm 2005 và lưu lượng xe
máy trên thị trường tham gia vào công ty chỉ tăng 64,52% . Do vậy phí bảo
hiểm năm 2006 tăng nhẹ so với năm 2005.
- Năm 2007/2006 : Đây là thời kỳ nền kinh tế nước ta đang phát triển

mạnh mẽ, nhiều người giàu lên nhanh chóng nhờ chơi cổ phiếu và đầu tư vào
18
Website: Email : Tel : 0918.775.368
bất động sản. Khi giàu lên nhanh như vậy thì họ thường có nhu cầu hưởng thụ
vì vậy số lượng ô tô bán ra năm 2007 tăng đáng kể, kéo theo sự gia tăng của
lượng ô tô tham gia BHTNDS. Năm 2007 lượng ô tô tham gia vào bảo hiểm
TNDS tăng 45,96% so với năm trước đó, nhưng xe máy chỉ tăng 25,11% nên
tổng phí thu được tăng 45,3 %
- Năm 2008/2007: Năm 2008 là năm nền kinh tế thế giới bị khủng hoảng
làm ảnh hưởng đến nền kinh tế nước ta, tốc độ tăng của doanh thu phí của
năm 2008 so với năm 2007 thấp hơn nhiều so với tốc độ tăng của năm 2007
so với năm 2006, tuy nhiên năm 2008 vẫn tăng một lượng doanh thu phí là
4,45 tỷ đồng tương đương với tăng 10% so với 2007, trong đó doanh thu phí
do lượng ô tô tham gia bảo hiểm tăng là 3,33 tỷ đồng, của xe máy là 1,12 tỷ
đồng.
- Năm 2009/2008 : năm 2009 số lượng ô tô và mô tô tham gia bảo hiểm
TNDS tăng một cách đột biến, doanh thu phí của tổng mô tô và ô tô sấp sỉ gần
7 tỷ.
Qua bảng số liệu bảng…. và bảng… ta thấy trong năm 2005 – 2009 số
phí bảo hiểm doanh nghiệp thu được đã có sự tăng lên đáng kể. Nhưng chủ
yếu là doanh thu do ô tô mang lại ( năm 2005 doanh thu phí bảo hiểm của ô tô
là sấp sỉ 20,03 tỷ đồng, năm 2009 con số này tăng lên 41,254 tỷ đồng), doanh
thu do xe máy đem lại vẫn còn rất ít năm 2005 là gần 6 tỷ đồng, năm 2009
tăng lên đến hơn 14, 623 tỷ đồng, nếu đem so với các công ty khác như Bảo
Việt , Bảo Minh thì còn rất nhỏ. Thị trường xe cơ giới là thị trường tiềm năng,
trong thời gian tới còn phát triển hơn nữa. Vì vậy PTI nên tập trung vào khai
thác thị trường này nhất là loại hình xe máy.
2.2.2 Công tác đề phòng hạn chế tổn thất
Trên đây ta đã phân tích số liệu về lĩnh vực khai thác. Như ta đã biết bảo
hiểm là một trong những sản phẩm có quy trình hạch toán đảo ngược thường

thu trước sau đó mới chi trả khi có sự kiện bảo hiểm xảy ra. Từ khâu khai thác
đến giải quyết bồi thường của Công ty luôn trong tình trạng bấp bênh, Công
19
Website: Email : Tel : 0918.775.368
ty bảo hiểm nào cũng muốn chi thì ít nhưng mà thu thì nhiều, tối thiểu ra thì
thu phải đủ bù chi. Đó là nguyên lý tồn tại phát triển của bất kỳ một Công ty
nào trên thị trường. Vậy thì Công ty PTI cần phải có một biện pháp hữu hiệu
để né tránh tình trạng xảy ra nhiều tổn thất, trong kinh doanh bảo hiểm thì
công tác đề phòng hạn chế tổn thất không chỉ mang lại hiệu quả cho hoạt
động kinh doanh mà còn vì sự an toàn và trật tự chung của xã hội, đem lại sự
ổn định về tài chính cho người thứ ba và chủ xe cơ giới.
Đây là một công tác không thể thiếu được trong quá trình hoạt động kinh
doanh của bất kỳ Công ty bảo hiểm nào. Hàng năm Công ty luôn theo dõi
thống kê tình trạng tổn thất và tìm ra nguyên nhân gây tai nạn trên cơ sở đó để
nghiên cứu đề suất những biện pháp phòng ngừa hữu hiệu nhằm giảm chi
xuống mức thấp nhất khả năng tổn thất xảy ra.
Cụ thể công tác đề phòng hạn chế tổn thất của Công ty như là:
- Tổ chức đào tạo, xây dựng đội ngũ GĐV phân chia làm 3 cấp độ, tương
ứng với mức tổn thất đc giám định
- Thanh kiểm tra, biệt phái, đào tạo tại đơn vị đối với các Chi nhánh có
tỷ lệ bồi thường cao
- Đào tạo, thành lập đội ngũ GĐV VNpostn (do các cán bộ của bưu điện
làm giám định) tại các tỉnh chưa có chi nhánh PTI or chưa có Văn phòng khu
vực or những vùng hiểm trở
- Đào tạo, thành lập đội ngũ GĐV VNpost (do các cán bộ của bưu điện
làm giám định) tại các tỉnh chưa có chi nhánh PTI or chưa có Văn phòng khu
vực or những vùng hiểm trở
- Mùa ngập nước 2008: PTI gửi công văn hướng dẫn chi nhánh và Khách
hàng xử lý trong tình huống xe bị ngập nước để hạn chế tổn thất
- Thường xuyên kiểm tra, đối chiếu hồ sơ ước bồi thường để số liệu

được chính xác, đặc biệt là số liệu Trích lập dự phòng cho năm sau
- Đối với ngành đường sắt, Công ty cho lắp các lưới chống gạch đá ném
qua cửa sổ ở các toa tàu.
20