QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN ĐƯỜNG GIAO THÔNG NÔNG THÔN

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ VÀ QUẢN TRỊ KINH DOANH THÁI NGUYÊN

L/O/G/O

BÀI THẢO LUẬN
MÔN: QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN
NÔNG THÔN
NHÓM: 2
GV: HOÀNG VĂN DƯ

www.trungtamtinhoc.edu.vn

www.themegallery.com


THÀNH VIÊN NHÓM 2
1.
2.
3.
4.

www.trungtamtinhoc.edu.vn

Ma Thị Kim Oanh
Hoàng Thị Hương Chầm
Hoàng Hồng Huế
Hoàng Thị Thư


CHỦ ĐỀ
QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN ĐƯỜNG

GIAO THÔNG NÔNG THÔN HUYỆN
NGUYÊN BÌNH – TỈNH CAO BẰNG

www.trungtamtinhoc.edu.vn


NỘI DUNG CHÍNH
1.
2.
3.
4.
5.

LỜI NÓI ĐẦU
THỰC TRẠNG ĐƯỜNG GIAO THÔNG
ĐỊNH HƯỚNG ĐẾN NĂM 2020
MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG
GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN QUY HOẠCH
ĐƯỜNG GIAO THÔNG
6. KẾT LUẬN
Click to add title in here

www.trungtamtinhoc.edu.vn


Lời nói đầu
• Để phát triển kinh tế xã hội ở mỗi địa phương,
vấn đề quy hoạch được đặt lên hàng đầu, trỡ
thành tiêu chí đầu tiên. Nếu quy hoạch không đi
trước một bước và không có chất lượng thì xây

dựng nông thôn mới sẽ gặp khó khăn và không đi
đến đích, từ đó vấn đề quy hoạch nông thôn mới
là khâu quan trọng, có ý nghĩa quyết định trong
vấn đề xây dựng nông thôn mới trên địa bàn
huyện Nguyên Bình nói riêng và cả nước nói
chung.
www.trungtamtinhoc.edu.vn


Lời nói đầu
• Giao thông nông thôn
có ý nghĩa hết sức
quan trọng trong phát
triển nông nghiệp,
nông thôn. Quy hoạch
phát triển giao thông
nông thôn là một lĩnh
vực quan trọng để
phát triển kinh tế xã
hội
cho
cả
địa
phương.
www.trungtamtinhoc.edu.vn


Thực trạng đường giao thông
• Loại hình giao thông chủ yếu ở địa phương là đường
bộ, bao gồm các tuyến đường liên huyện, liên xã,

đường làng, đường liên thôn, đường ra đồng ruộng.
• Chất lượng đường giao thông ngày càng được nâng
cao, tỷ lệ đường nhựa hóa, bê tông hóa từ trung tâm thị
trấn đến UBND xã đạt trên 80% và các xã còn lại đang
được nâng cấp và hoàn thiện.

www.trungtamtinhoc.edu.vn


Thực trạng đường giao thông
Sơ đồ kết nối đường giao thông nông thôn ở huyện
Quốc lộ, tỉnh lộ

Trung tâm hành chính của
huyện, thị xã lân cận

www.trungtamtinhoc.edu.vn

Trung tâm hành chính
của huyện, thị xã

Trung tâm hành
chính xã


Thực trạng đường giao thông
• Thực hiện Chương trình phát triển giao
thông nông thôn, năm 2014, huyện
Nguyên Bình mở mới 11,59 km đường.
• Triển khai làm đường bê tông thôn,

xóm trên 9 km bằng vốn ngân sách.
Thực hiện duy tu, bảo dưỡng thường
xuyên 12 tuyến đường huyện với 166,4
km
• Giai đoạn 2011-2015, huyện đã huy
động được 179.437 triệu đồng đầu tư
xây dựng hệ thống giao thông nông
thôn
trên
địa
bàn.

www.trungtamtinhoc.edu.vn


Thực trạng đường giao thông
Sau hơn 3 năm triển khai Chương trình
Phát triển hạ tầng GTNT, đến nay:
• Huyện đã nhựa hóa được hơn 114
km đường giao thông đến trung tâm
16/20 xã, thị trấn, đạt 68,49% so với
mục tiêu đề ra
• 176/210 xóm có đường ô tô đến trung
tâm xóm, đạt 83,8%.
• Đường liên thôn, liên xóm, được xây
dựng bằng kết cấu mặt đường bê
tông, rộng từ 1,5 - 3,5 m, dày 10 - 15
cm.

www.trungtamtinhoc.edu.vn

Định hướng đến năm 2020
• Tiếp tục tuyên truyền, vận động nhân dân tham gia thực
hiện làm đường giao thông nông thôn theo phương châm
“Nhà nước và nhân dân cùng làm”, mỗi xã có từ 02 tuyến
đường trở lên làm mặt đường bê tông xi măng.
• Cứng hóa 100% các tuyến đường từ huyện đến trung tâm
xã; mở mới các tuyến đường đến trung tâm xóm tại những
xóm chưa có đường giao thông và mở các tuyến đường
vào vùng nguyên liệu sản xuất nông lâm sản của địa
phương.
• Tăng cường công tác quản lý, bảo vệ đường, duy trì, bảo
dưỡng thường xuyên các tuyến đường huyện quản lý, mỗi
tuyến 02 đợt/ năm.
www.trungtamtinhoc.edu.vn


Định hướng đến năm 2020
• Tăng cường công tác
kiểm tra, giám sát các
công trình từ khâu lập
dự án đến bước triển
khai thực hiện đầu tư,
công trình đã được
phê duyệt đến khi
hoàn thành.

www.trungtamtinhoc.edu.vn

Mạng lưới giao thông

Đường cấp
huyện

Các
tuyến
đường
Đường trục
làng xã

www.trungtamtinhoc.edu.vn

Đường thôn
xóm

Đường ra
đồng ruộng


Mạng lưới giao thông
1. Đường cấp huyện
•. Là tuyến đường liên xã, đường nối trung tâm
làng xã với thị trấn huyện.
•. Thuộc loại đường cấp VI, thiết kế với chiều rộng
tối thiểu là 2 làn xe (3 m x 2).

www.trungtamtinhoc.edu.vn

Mạng lưới giao thông
1. Đường cấp huyện
• Lề phải tối thiểu mỗi bên 3
m bố trí được 1 hàng cột
điện và khoảng trống cho
người đi bộ, rãnh thoát
nước, và nếu có thể đủ
đất cho 2 hàng cây xanh.
• Quy hoạch chiều rộng
hành lang đường tối thiểu
12 m.
www.trungtamtinhoc.edu.vn


Mạng lưới giao thông
2. Đường trục làng xã
Là tuyến
đường trục
chạy xuyên
suốt làng, từ
cổng làng nối
với đường
cấp huyện
hay cấp tỉnh
www.trungtamtinhoc.edu.vn

Con đường
làng hiện
nay đã và

đang được
cải tạo, mở
rộng phù
hợp với
chức năng
giao thông

Chiều rộng
mặt đường
đủ cho 2 làn
xe với đặt cột
điện, tối thiêu
2,5 m mỗi
bên


Mạng lưới giao thông
3. Đường thôn xóm
• Đường thôn xóm cần đủ
cho 1 xe máy chạy đồng
thời với 1 xe đạp, ô tô vào
được dễ dàng.
• Lòng đường tối thiểu 3 m,
chiều rộng lưu không là
7 m.

www.trungtamtinhoc.edu.vn


Mạng lưới giao thông

4. Đường ra đồng ruộng
• Là đường nối tới các khu sản xuất. Ví dụ như: đồng
ruộng, nương rẫy…
• Đường thường rộng từ 2 - 2,5 m, dễ dàng cho xe
cơ giới lưu thông, thuận tiện cho việc sản xuất.

www.trungtamtinhoc.edu.vn


Giải pháp phát triển quy hoạch
đường giao thông
Để việc quy hoạch xây dựng đường giao thông
nông thôn có chất lượng, hiệu quả, mang tính khả
thi, cần có các giải pháp sau:
1. Phát triển có quy hoạch, theo đúng tiêu chuẩn,
gắn với đặc thù, tiềm năng, lợi thế của từng địa
phương. Củng cố, nâng cấp, phát triển cơ sở hạ
tầng: điện, đường, trường, trạm; nhất là hệ thống
đường bê tông liên thôn, liên xã.
2. Tiết kiệm sử dụng đất nông nghiệp, kết hợp
giao thông với thủy lợi.
www.trungtamtinhoc.edu.vn


Giải pháp phát triển quy hoạch
đường giao thông
3. Nâng cao hiệu quả sử dụng đồng vốn, lựa chọn
các phương án thiết kế hợp lý.
4. Xác định đúng mục tiêu chọn tuyến đường hợp
lý phù hợp với quy hoạch phát triển kinh tế xã hội

trong tương lai.

www.trungtamtinhoc.edu.vn


Kết luận
• Giao thông nông thôn có nhiều khởi sắc cả về số
lượng và chất lượng ở đường xã, đường liên thôn
và đường nội đồng nhưng vùng sâu, vùng núi cao
vẫn còn nhiều khó khăn. Tiếp tục thực hiện
phương châm “ Nhà nước và nhân dân cùng làm”,
hệ thống giao thông nông thôn đã phát triển về số
lượng và nâng cấp về chất lượng, góp phần tích
cực tạo điều kiện thuận lợi để thu hút các nhà đầu
tư về khu vực nông thôn tạo công ăn, việc làm,
xóa đói, giảm nghèo và giải quyết dược nhiều vấn
đề kinh tế - xã hội khác.
www.trungtamtinhoc.edu.vn


www.trungtamtinhoc.edu.vn