HYUNDAI UNIVER 2010 lắp ráp nắp QUI lát tháo ra

Tháo ra
1 Tháo gỡ nắp cò mổ.
.
2.Tháo gỡ dây điện bộ phun.
3 Tháo gỡ cò mổ.
.

4.TTháo gỡ trục cò mổ từ nắp quy lát.

5.Tháo gỡ nắp trục cam.

6 Tháo gỡ trục cam.
.


Nếu trục cam hư, gỡ nhông cam trước khi thay trục #5
(Tháo bu-lông trục cam dễ dàng)
7.Tháo bộ phun từ nắp quy lát.

8.Tháo đệm bánh răng. Bánh răng #4.

9.Tháo nắp quy lát
• Đảm bảo rằng đã gỡ bộ phun trước khi thay nắp quy lát.
• Khi thay đầu xylanh lắp miếng đệm vào cácte, cẩn thận không làm trầy hay
hỏng.


10 Tháo chốt xú pắp dùng dụng cụ chuyên dụng (09222-84600)
.
Kiểm tra xú pắp nếu ấn đều

11 Nhả nhẹ xú páp lò xo nhả, từng phần.
.
Thay phốt thân sú páp bằng cái mới.


12.Làm khô ống vòi dùng dụng cụ chuyên dụng (09222-84100)

Thay vòi mới.

Kiểm tra
Hệ thống sú páp
1 Đo ĐKT cò mổ và ĐKN trục cò mổ để đo độ rơ. Nếu vượt quá giới hạn, thì thay ống lót cò
. mổ.
ống lót cò mổ
Giới hạn : 43.20mm hoặc nhỏ hơn


2.Thay ống lót cò mổ
Thay bạc lót dùng công cụ chuyên dụng (09245-84000) như được chỉ ra trên minh họa
sau.
• Kết hợp ống đệm có lỗ dầu cò mổ.
• Mặt ống đệm được điều chỉnh nhờ đinh vít..

3 Trong lắp ráp lò xo van, đo độ dài, hướng, độ dài tự do và độ co. Nếu quá giới hạn thì
. thay thế.

XYLANH, XÚPẮP VÀ LẮP ĐẾ XÚ PẮP
1 Đo vòng xoắn của xylanh. Nếu quá giới hạn, thì thay thế.
.
Giới hạn : 0.08mm hoặc nhỏ hơn

• Sau khi thay, chiều cao phía trên của đầu xylanh từ dưới lên sẽ nằm trong giới hạn cho
phép.
• Phải đảm bảo rằng bề mặt giũa đầu xylanh và miếng đệm không được xa quá.

2.Đo chân xú pắp O.D và thay nếu nó ngắn hơn giới hạn cho phép. Ngay cả ống bọc chan xú
pắp cũng có thể thay.
Nạp : 8.955~8.97mm
Xả : 8.925~8.94mm

3 Đo ĐKT xú pắp dẫn và ĐKN thân xú páp để đo độ rơ. Nếu vượt quá giới hạn, thì thay
. xú pắp dẫn
4.Thay xú pắp dẫn
(1)Tháo xú pắp dẫn thì dùng công cụ chuyên dụng
(09211-71100)


(2)Lắp xú pắp dẫn cũng dùng công cụ chuyên dụng (09211-84000).
Sự lắp đặt ren cho đến khi chạm tới đỉnh nắp quy lát.
• Đặc điểm của xú pắp dẫn thêm vào là để cung cấp.
• Luôn sử dụng công cụ chuyên dụng.

5.Kiểm tra công tắc giữa việc lắp đế xú pắp và xú pắp. Thay thế nếu nó hư.
• Công tắc có thể được kiểm tra lại sau khi xú pắp dẫn đã được kiểm tra.
• Đặt vào dấu đỏ trên mặt xú pắp, và ấn vàp đế xú pắp. Xú pắp có thể chuyển
động (mỏng và trơn)

6 Mặt xú pắp đúng

. Mài mặt xú pắp dùng ống một bề mặt dưới lên.
Mài nên thực hiện từng ít một.
• Góc đế xú pắp để khỏang 30° lấy vào mặt trong 45° so với nền xả.
• Nếu đúng, sự chênh lệch trong một giới hạn.

7.Đế xú pắp đúng
(1)Để điều chỉnh, sử dụng máy cắt đé xú pắp hay máy mài xú pắp.
(2)Khi chính xác, cho giấy nhám #400 giữa máy cắt và đế xú pắp, sau đó mài nhẹ.
• Góc đế xú pắp dẽ khỏang 30° vào mặt trong 45°so với nền
• Bề rộng đế xú pắp và ống lắp xú pắp cần phải chính xác.

(3)Lắp đúng đế xú pắp theo giá trin chuẩn sử dụng mặt cắt 15° hay 75°.
(4)Mài xú pắp và đế xú pắp cho khớp với chỗ lắp vào-(Tham khảo tiến trình 1).


8.Lắp xú pắp vào
Ấn đế xú pắp vào ở nhiệt độ thấp, và khi thay trong tiến trình sau..
(1)Mài chân đế xú pắp từ mặt trong ở nhiệt độ bình thường.

(2)Bảo đảm đủ sự giao thoa giữa mặt xylanh và đế xú pắp.

(3)Nhúng sâu đế xú pắp vào trong ni-tơ lỏng cho lạnh làm nóng nắp quy lát .
(4)Lắp đế xú pắp dùng công cụ chuyên dụng.(09221-84000)

Đặt những long đền ở mặt trong đế xú pắp.


TRỤC CAM
1 Đo mỗi chiều cao cam đường kính đường tròn cơ bản. Nếu có sự khác nhau thì thay

. thế.

2.Đo ĐKN cổ trục cam và ĐKT xylanh . Nếu quá giới hạn thì thay nắp quy lát khác.

3 Đo độ cong của trục cam. Nếu quá giới hạn thì sửa và thay nó.
.
Quay vòng trục cam và kiểm tra độ rung của nó. Một nửa giá trị là cong


Lắp
CƠ CHẾ NẮP SU PÁP NẮP QUY LÁT
1 Lắp đặt miệng ống
. (1)Bôi chất dính vào đầu cuối ống và cắm vào nắp quy lát.
(2)Án đầu ống chống lại nắp quy lát.
(3)Dùng dầu động cơ dùng công cụ chuyên dụng (09222-84200) và ấn vào đầu ống.
(4)Để thay công cụ mòn, gỡ bu-lông nắp quy lát.
(5)Thực hiện kiểm tra lỗ rỉ bằng nước dưới áp suất.
(6)Dùng khí nén để thổi và cắm miếng cao su.

2.Thoa dầu động cơ xú pắp chỗ hàn và tarô tới dưới đầu xylanh dùng bộ lắp chân xú pắp
(dụng cụ chuyên dụng).


3 Lắp đặt các thành phần bên dưới.
. (1)Lò xo xú pắp
(2)Vòng trên
(3)Vòng xú pắp
Nén lò xo xú pắp dùng dụng cụ đặc biệt(09222-84600), và cài then và nắp xú pắp.

4.Đặt nắp quy lát vào cácte đảm bảo định vị và ráp các te.

5.Xiết chặt bu-lông nắp quy lát theo lực xiết như minh họa dưới đây.
Lực xiết chặt bu-lông nắp quy lát:
157Nm(16kgf·m)+60°+60°


Phương pháp xiết chặt những bu-lông nắp quy lát
1. Thoa lớp dầu lên bề mặt đường ren và bu-lông nắp quy lát.
2. Xiết chặt bu-lông nắp quy lát đến 157Nm(16kgf·m).
3. Xiết chặt bu-lông nắp quy lát đến 60°.
4. Xiết chặt bu-lông nắp quy lát đến 60°lần nữa.

1. Xiết chặt bu-lông nắp quy lát đến theo các bước 2, 3 và 4.
2. Bảo đảm rằng lỗ bu-lông cacte không làm bẩn đồ vật xung quanh.

6 Lắp bộ phun vào nắp quy lát.
.
Xiết chặt bu-lông theo lực xiết 14.7Nm(1.5kgf) và xiết lại thêm 60°.

7.Lắp trục cam và những đĩa đệm ở đầu.
8.Lắp trục cam vào nắp quy lát.
(1)Lắp bánh răng trục cam và Xiết chặt bu-lông đến lực xiết quy định.


(2)Lắp trục cam vào nắp quy lát.

(3)Lắp vỏ truc cam vào truc cam và Xiết chặt bu-lông đến lực xiết quy định.
• Lắp các long đền vào sao trục cam (#7)
• Canh thẳng trục cam trước(#1) với trục cam.
• Khi lắp trục cam, lắp theo trình tự từ số 0

(4)Đo độ rơ trục cam.
9.Chèn công cụ chuyên dụng(09240-84000) vào lỗ bánh răng cam và xăng không pha chì
vào lỗ theo lỗ nắp hộp cam.


10 Gài khớp trục cam có chỗ dấu E bánh răng #4, lắp đặt bánh răng, điều chỉnh và dùng
. bộ lọc, xiết chặt các bu-lông theo lực xiết quy định.

Nếu khớp E không êm, quay trục cam 3600 và lắp bánh răng #4
11 Xiết chặt bu-lông bánh răng trục cam theo lực xiết quy định(45kgf·m).
. A. Chỉnh lại trục cam
B. Xiết bu-lông cam đến lực xiết quy định
12.Đo khe hở đệm bánh răng #4 trong quá trình lắp ráp.
Đo khe hở đệm bánh răng #4 trong quá trình lắp ráp.

13 Tháo công cụ chuyên dụng(09240-84000).
.
14 Lắp đặt trục cò mổ.
.
Lắp đặt ổ cắm điện vào mặt xả.
15.Lắp đặt trục cò mổ đến nắp quy lát.


• Lắp đặt trục cò mổ có dấu F tại cuối mặt trước.
• Xiết chặt bu-lông đến lực xiết quy định (gồm bu-lông nắp cam).
• Khi điều chỉnh đinh vít như hình vẽ, lắp trục tay đòn cò mổ đến nắp quy lát.

16 Điều chỉnh khe hở sú páp và độ rơ vòi phun.
.

Sú páp xả: 0.5mm
Sú páp nạp: 0.37mm [D6CA] / 0.2mm [D6CB]

Nếu quá giá trị cho phép sau khi điều chỉnh độ rơ, nới lỏng ốc ra, lắp đồng hồ, xiết chặt
đinh vít đúng độ rơ, và khóa nắp.


17 Quá trình lắp ráp định vị đĩa trục cam trục cam
.
18 Lắp đặt hộp cò mổ.
.
Nối dây điện bộ phun
19 Nối dây điện bộ phun và dây điện bộ phanh Jake.
.

20.Nối ống hồi tiếp dầu.
21.Lắp đặt ống góp xả/nạp.
22.Nối ống làm mát và lắp đặt cảm biến nhiệt nước.