HYUNDAI UNIVER 2010 hộp số THƯỜNG cần số CAO THÁO

THÁO
1 Đỗ xe ở nơi bằng phẳng và chặn con chặn ở các bánh xe.
.
2.Tháo trục cánh quạt (B) ra khỏi bích ghép (A).

Trước khi tháo chi tiết này phải nhớ làm các dấu sắp thẳng hàng lên khoảng đệm
bích ghép và trục cánh quạt.

3 Tháo cac thanh chuyển, phần cứng công tắc và cáp công tơ mét.
.
- Không làm ướt đầu nối.
4.Tháo bộ trợ lực ly hợp (A) nối với vỏ và ống.

5.Tháo nút xả và kiểm tra nút xả để xả dầu bộ số.
6 Khi xả dầu bộ số, phải kiểm tra lượng dầu, chất lượng và mạt, mảnh kim loại có thể có
. trong nó. Nút xả là một nam châm và các kim loại sẽ bám vào nên phải cạo chúng đi
sau khi kiểm tra.
7.Nâng bộ số bằng con đội và tháo các buloong gắn ra khỏi vỏ ly hợp.
8.Có ba rãnh mỏng trong vỏ ly hợp vì vậy dễ dàng tháo vỏ ly hợp ra


9.Di chuyển bộ số về phía sau cho đến khi then rãnh trục truyền động ra khỏi vị trí.
Không được giật mạnh bộ số.
Lắp
1 Kiểm tra các rãnh then trục truyền động xem có ten sét. Nếu có thì dùng một sợi dây để
. cạo bỏ. sau đó thoa mỡ lên bề mặt bánh răng truyền động mà ly hợp sẽ trượt.

2.Nâng bộ số bằng con đội, cố định bộ số lên bạc lót hướng của bánh đà động cơ. Khi
làm tiến trình này, cẩn thận kẻo làm hỏng các rãnh then bánh răng truyền động. Sau đó
xiết chặt các đai ốc gắn trên vành ngoài của vỏ ly hợp đến giá trị quy định để giữ chắc
nó vào động cơ.

3 Lắp bộ trợ lực ly hợp, cần số và các công tắc vào bộ số.
.

4.Lắp trục chong chóng, nhớ là phải khớp các dấu sắp thẳng hàng với bích ghép. Sau đó


xiết chặt các đai ốc đến giá trị quy định.

5.Xiết chặt nút xả đến lực xiết quy định, châm đầy dầu bộ số thống qua kiểm tra nút xả.
- Sau khi lắp bộ số, kiểm tra các chi tiết dưới đây.
1. Điều chỉnh hệ thống điều khiển bộ số.
2. Kiểm tra bàn côn.
Tháo ra

1 Tháo bộ vỏ ly hợp.
.
2.Tháo đai ốc hãm trục chính bằng ổ khóa


3 Tháo bích ghép bằng bộ lôi bích
.

4.Tháo nắp sau và vỏ mở.
Ráp


Trình tự ráp


1 Khi lắp bánh răng tốc kế, hãy thoa nhiều mỡ vào

.

2.Lăp phốt dầu mới vào chi tiết chặn ổ đỡ khi thay dùng dụng cụ lắp phốt dầu (094317A100)

3 Khi lắp chi tiết chặn ổ đỡ trước dùng dụng cụ ống hướng phốt dầu, và cẩn thận kẻo làm
. hỏng phốt dầu


4.Lắp đai ốc hãm sau trục chính bằng ổ khóa