Biện pháp thi công nạo vét lòng sông hoặc khai thác cát trên sông tàu hút 300cv, 900cv
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (770.09 KB, 37 trang )
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
ĐỘC LẬP – TỰ DO- HẠNH PHÚC
…………………………………………………………………..
HỒ SƠ DỰ THẦU
BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG
GÓI THẤU XÂY LẮP SỐ 2 : NẠO VÉT TÔN TẠO, BẢO VỆ MÁI BỜ, HỆ THỐNG
NEO ĐẬU BÁO HIỆU
DỰ ÁN : KHU NEO ĐẬU TRÁNH TRÚ BÃO CHO TÀU THUYỀN NGHỀ CÁ
LẠCH HỚI – THANH HOÁ
NHÀ THẦU : LIÊN DANH : CÔNG TY CỔ PHẦN TÀU CUỐC- CTCP ĐẦU TƯ&XD PHƯƠNG NAM-
TỔNG CTY XD TRƯỜNG SƠN
ĐỊA CHỈ
: 16/9 BÙI VĂN BA ,PHƯƠNG TÂN THUẬN ĐÔNG ,QUẬN 7TP HCM
ĐẠI DIỆN LIÊN DANH
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
1
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
PHẦN I
GIỚI THIỆU CÔNG TRÌNH
I. VỊ TRÍ VÀ NHIỆM VỤ CÔNG TRÌNH
1.
Tên công trình :
Gói thầu xây lắp số 2: Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, hệ thống neo đậu, báo hiệu,.
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới-Thanh Hoá
Dự án đã được Chủ tòch UBND tỉnh Thanh Hoá phê duyệt theo các quyết đònh số :
Quyết đònh số 363/QĐ-CT ngày 29/01/2003 với nội dung : Phê duyệt Dự án đầu tư
khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới tại khu vực Sông Đơ, xã
Quảng Tiến, thò xã Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hoá.
Quyết đònh số 3234/QĐ-UB ngày 28/10/2005; Quyết đònh số 3166/QĐ-CT ngày
03/10/2003, Quyết đònh số 3828/QĐ-UBND ngày 09/12/2005; Quyết đònh số 1583/QĐUBND ngày 07/6/2006 với nội dung : Phê duyệt thiết kế kỹ thuật thi công khu neo đậu
tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới tại khu vực Sông Đơ, xã Quảng Tiến, thò
xã Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hoá
2.
Vò trí công trình:
Gói thầu XL số 2, DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới
được xây dựng tại khu vực Sông Đơ, xã Quảng Tiến, thò xã Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hoá
3.
Nhiệm vụ công trình:
- Cho phép tàu thuyền có công suất lớn từ <= 300 ÷ 600 cv neo đậu để tránh trú trong
mùa mưa bão.
- Tạo điều kiện an toàn trú bão cho tàu thuyền hoạt động trên ngư trường tỉnh Thanh
Hoá và lân cận. Đặc biệt là đội tàu đánh bắt xa bờ.
- Hạn chế thiệt hại về người và của do thiên nhiên gây ra hàng năm ở khu vực. Đáp
ứng được nguyện vọng của ngư dân.
-
Kích thích ngư dân bám biển khai thác thuỷ sản, đánh bắt xa bờ.
- Góp phần từng bước nâng cao chỉ tiêu KTXH , đời sông nhân dân khu vực ven biển
tỉnh Thanh Hoá và khu vực miền Trung Bắc bộ.
II. ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN
1.Đòa hình:
Sông Đơ có chiều dài khoảng 2500 m chảy ra sông Trường Lệ. Đoạn cửa sông Đơ đổ
ra sông Mã (trước đây) dài khoảng 800m được tách khỏi sông Đơ bở đê hữu sông Mã thuộc
đòa phận xã Quảng Tiến. Đoạn sông này có chiều rộng 70 ÷ 130 m, cao độ đáy dao động từ
+0,2÷-0,6m. Trục dọc đoạn sông chạy theo hướng Bắc- Nam, nằm gần vuông góc với sông
Mã, cửa hướng về hướng Bắc. Hiện tại cửa từ sông Mã vào đoạn sông cụt này được bòt
bằng đoạn bờ ngăn, cao trình đỉnh ở mức +2,0m÷ 2,5m, tạo thành đầm nuôi tôm. Phía Tây
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
2
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
đoạn sông này là 2 đầm tôm, tổng diện tích là 13 ha, cao trình đáy ở mức 0÷ +0,7m. Phía
Đông đoạn sông này là khu vực ruộng lúa với cao trình đáy phổ biến ở mức 0÷+0,5m.
2.Đòa chất:
Tại vò trí dự kiến xây dựng khu neo đậu tránh trú bão đã tiến hành khoan khảo sát và
thí nghiệm, kết quả như sau :
Lớp thứ 1 : Lớp này phân bố trên bề mặt đáy sông Đơ và các đầm ruộng lân cận.
Thành phần lp là bùn sét màu xám đen, xám xanh lẫn hữu cơ, đôi chõ xen kẹp những thấu
kính cát pha mỏng. Chiều dày của lớp đất này dao đông từ 2 ÷ 18m. Các chỉ tiêu cơ lý của
lớp này như sau:
TT
Thông số
1
Thành phần cát, sỏi, sạn (%)
2
Dung trọng tự nhiên Y w
(T/m3
3
Dung trọng khô Yk (T/m3)
4
Góc nội ma sát ϕ
5
Lực dính C (kg/cm2)
Chỉ tiêu
39,1 – 41, 7
1,7- 1,75
1,24 – 1,46
4°12’’ - 4°35’’
0,064÷ 0,1
Lớp thứ 2 (ký hiệu 2 ) : Sét màu xám xanh, xám đen, trạng thái dẻo chảy, đôi chỗ lẫn
tàn tích hữu cơ.
Lớp thứ 3 (ký hiệu 3;3a): Sét màu nâu vàng, xám trắng, trạng thái dẻo mềm, đôi chỗ
lẫn nửa cứng.
Lớp thứ 4 (ký hiệu 4):Cát pha màu nâu vàng, trạng thái dẻo.
Lớp thứ 5 (ký hiệu5): Cát hạt mòn đến hạt trung, màu nâu vàng, bão hoà nưowsc, kết
cấu chặt vừa, phần trên kết cấu xốp. Lớp này xuất hiện khá sâu, ở cao trình -17 ÷ - 20 m..
3.Khí hậu :
3.1 : Chế độ gió :
Tốc độ gió trung bình nhiều năm là 2,1m/s.
Tốc độ gió lớn nhất : 30m/s ( thường vào tháng 7 hàng năm ). Hướng gió theo các
hướng Đông-Nam; Tây – Nam; Nam Tây- Nam.
Hướng gió phổ biến nhất là : Hướng Đông chiếm 16,53 %; hướng Đông –Nam chiếm
13,72 %, lặng gió chiếm 20,38%.
3.2: Tình hình dông bão:
Hàng năm từ tháng 7÷ 10 thường có các cơ bão đổ bộ vào Thanh Hoá. Theo thống kê
tốc độ gió trong các cơn bão ảnh hưởng đến Thanh Hoá dao động từ 10-40 m/s
3.3.
Nhiệt độ không khí :
- Trung bình nhiều năm tại Sầm Sơn là 23° 9.
- Cao nhất là 39°5
- Thấp nhất là 6°1
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
3
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trung bình tháng cao nhất là 29°3 (vào tháng 6,7) và thấp nhất là 17°7 (vào tháng 1)
Độ ẩm không khí:
Độ ẩm không khí tương đối trung bình nhiều năm : 84,9%.
Độ ẩm không khí tương đối thấp nhất nhiều năm : 27%
3.5.
Sương mù và tầm nhìn xa:
Theo thống kê trung bình nhiều năm có 14,3 ngày/năm có sương mù. Tháng 2 là tháng
có nhiều sương mù nhấtvớ 3,5 ngày. Các tháng 5,6,7,8 hàng năm không có sương mù.
Hầu hết số ngày trong tháng có tầm nhìn xa từ 10÷ 50 km.
4. Đặc điểm thuỷ văn:
3.4.
-
4.1. Mực nước :
Khu vực cửa Hới chòu ảnh hưởng của chế độ nhật triều không đều. Hàng tháng có
từ 7- 10 ngày có 2 lần nước lớn và 2 lần nước ròng.
Chế độ mực nước theo thống kê được thể hiện rõ trong hồ sơ mời thầu , mục IV.5,
tập 1: Thuyết minh kỹ thuật.
4.2. Dòng chảy :
Dòng chảy trên sông Mã khu vực dự án phụ thuộc vào chế độ thuỷ văn trên sông và
chòu ảnh hưởng của chế độ thuỷ triều ngoài biển.
4.3. Sóng :
Vò trí khu vực công trình nằm khá gần biển nên trong điều kiện gió bão kết hợp triều
cường và nước dâng trong bão, sóng biển coá thể truyền qua cửa âu thâm nhập vào đến
khu vực trước cửa khu neo đậu. Chiều cao sóng theo hồ sơ mời thầu có thể lên tới 0,8-1m.
Tuy nhiên do khu nước có trục nằm theo hướng Bắc-Nam vuông góc với hướng truyền của
sóng từ biển vào nên hạn chế được đáng kể ảnh hưởng của song. Chiều cao của sóng lớn
nhất trong khu neo đậu theo hồ sơ là không vượt quá 0,4-0,5m.
III. MÔ TẢ CÔNG TRÌNH.
1.Các hạng mục của công trình:
Công trình có các hạng mục như sau:
1. Luồng ra vào khu vực neo đậu.
2. Khu vực neo đậu (4 khu vực):
- Khu vực gần cửa ra vào khu neo đậu.
- Khu vực phía Tây.
- Khu vực phía Đông.
- Khu vực ở giữa.
3. Đường đi quanh khu neo đậu, 2 bán đảo nhân tạo để phân khu neo đậu và các
dải cây xanh chắn gió.
4. Hệ thống ụ neo (bích neo trên bờ)
5. Hệ thống phao neo dưới nước.
6. Bảo vệ mái bờ và cửa khu neo đậu : Bằng khối bê tông chèn chặt, rọ đá, lớp đá
dăm và vải đòa kỹ thuật làm tầng lọc ngược. Chân kè sẽ được chống xói làm bằng các ống
cống nhồi cát và đá hộc (đối với kè ở khu vực cửa), cọc tre và rọ đá (đối với kè bảo vệ mái
phía trong lòng âu).
7. HT điện chiếu sáng.
8. HT thông tin liên lạc.
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
4
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
9. Nhà trạm kiểm soát điều hành.
2. Các khối lượng chính :
TT
Hạng mục công trình
ĐVT
Khối lượng
I
Phá dỡ công trình cũ:
1 Phá dỡ kết cấu BTCT
m3
125,7
2 Phá dỡ kết cấu tường gạch
m3
53,2
3 Phá dỡ kết cấu móng đá
m3
405
m3
111.110,9
1 Xếp bao tải nhồi đất
m3
891
2 Trải bạt dứa gia cố mái đập tràn
m2
2.923,2
3 Đống cọc tre 2,5m/cọc
m
708
1 Nạo vét : Luồng, 4 khu neo đậu bằng tàu hút phun
công suất < 1000cv
m3
778.698,6
2 San lấp mặt bằng các khu tôn tạo
m3
16.626,9
1 Bê tông ống, D=1m ,M300
M3
64,4
2 Cốt thép d<= 10mm
tấn
1,33
3 Ván khuôn ống cống
100m2 12,88
4 Lắp đặt ống cống D=1m
cái
190
5 Đắp cát vào ống cống
M3
76,3
II
Đắp bờâ bao, đập tràn ngăn đất nạo vét :
a
Đắp bờâ bao tại các khu đổ đất ngăn đất nạo vét
B
Đập tràn khu đổ đất nạo vét
III
Nạo vét, tôn tạo khu ne đậu tàu thuyền
IV
Kè bảo vệ mái bờ
a
Kè loại 1:
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
5
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
b
IV
6 Rải đá dăm 1x2cm và 4x6
M3
280,3
7 Xếp đá hộc 10-30 cmvào ống cống
M3
28,64
8 Gia công cấu kiện BTDS
M3
515
9 Ván khuôn cáu kiện BTDS
100m2 74,8
10 Lắp đặt cấu kiện BTDS
CK
17.389
11 Trải vải đòa kỹ thuật HD 300
M2
1.805
12 Ván khuôn bê tông khoá mái
100m2 0,38
13 Bê tông khoá mái
M3
19
1 Đóng cọc tre 2,5m/cọc
M
292.560
2 Rải đá dăm 4x6cm và54x10
M3
1.097,1
3 Trải phên nứa
Tấm
914,3
4 Trải vải đòa kỹ thuật HD 300
M2
24.598,9
5 Rải đá dăm 1x2cm và 4x6
M3
3.689,84
6 Gia công và thả rọ đá
rọ
914,25
7 Gia công cấu kiện BTDS
M3
4.181,8
8 Ván khuôn cáu kiện BTDS
100m2 606,39
9 Lắp đặt cấu kiện BTDS
CK
Kè loại 2,3,4
236.933
10 Ván khuôn bê tông khoá mái
100m2 7,31
11 Bê tông khoá mái
M3
365,7
1 Sản xuất phao thép
bộ
117
2 Sơn bảo vệ phao
M2
635,31
Hệ thống neo đậu tàu thuyền
a
Phao neo :
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
6
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
b
2
cái
117
1 Bê tôbng đúc rùa
M3
486,72
2 Cốt thép rùa d<=18mm
tấn
14,04
3 Cốt thép rùa d>18mm
tấn
8,19
4 Cốp pha thép đúc rùa
M2
954,72
5 Xích neo phao rùa dài 9m,D31mm
kg
23.587,2
trụ
336
1 Đào đất hố trụ neo
M3
1.088,64
2 Đống cọc tre 2,5m/cọc
m
60.816
3 Bê tông trụ neo M300, đá 1x2
M3
621,6
4 Cốp pha gỗ
M2
2.486,4
5 Lấp đất hố trụ
M3
252
6 Thép ống và thép d=40mm
tấn
26,88
7 Hàn thép, đường hàn dày 15mm
m
604,8
8 Cốt thép bệ trụ neo d<= 10mm
tấn
3,36
9 Cốt thép bệ trụ neo d<=18
tấn
10,08
Sản xuất lắp đặt cột báo hiệu phân khu neo đậu tàu
cột
6
Trụ báo hiệu luồng vào:
trụ
2
1 Cọc bê tông M300, kích thước 0,25 x0,25x20m
cọc
6
2 Bê tông đài cọc M300 (thi công bằng phương tiện nổi)
M3
2,2
3 Lắp đặt cốt thép đài cọc d<=10mm
tấn
0,25
4 Lắp đặt cốt thép đài cọc d<=18mm
tấn
3,4
Rùa neo tàu
Ụ neo tàu :
V
Hệ thống báo hiệu khu neo đậu:
a
B
Cột báo hiệu phân khu neo đậu tàu
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
7
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
5 Ván khuôn đài cọc
M2
8,8
6 Đệm chống va đập bằng cao su
m
5,4
7 Xích neo đệm cao su
m
6
8 Sản xuất và lắp đặt cột báo hiệu luồng vào
cột
2
V. YÊU CẦU KỸ THUẬT VÀ TIẾN ĐỘ THI CÔNG THEO YÊU CẦU CỦA DỰ ÁN.
5.1. Các thông số kỹ thuật của các khu neo đậu tàu thuyền:
1. Khu neo đậu cho tàu thuyền >= 300 cv:
Chiều rộng : 140 ÷ 160 m.
Chiều dài : ≈ 210 m
Cao trình đáy : -4,3m
2. Khu neo đậu phía Đông cho tàu thuyền < 300 cv:
Chiều rộng : 82,8m (tại cao trình ∇đáy -3,8m; 87m tại ∇ đáy = -3,5m)
Chiều dài : ≈ 530m
Cao trình đáy : -3,8m
3. Khu neo đậu ở giữa cho tàu thuyền < 300 cv:
Chiều rộng : 71,8m (tại cao trình ∇đáy -3,8m; 76m tại ∇ đáy = -3,5m)
Chiều dài : ≈ 350 m
Cao trình đáy : -3,8m
4. Khu neo đậu phía Tây cho tàu thuyền < 300 cv:
Chiều rộng : 71,8m (tại cao trình ∇đáy -3,8m; 76m tại ∇ đáy = -3,5m)
Chiều dài : ≈ 350 m
Cao trình đáy : -3,8m
5.Luồng ra vào khu neo đậu:
Chiều rộng : 40m (tại cao trình -4,0m)
Chiều dài : ≈ 100 m
Cao trình đáy : - 4,3m
Mái dốc : m=7.
6.Kè bảo vệ tại khu vực cửa ra vào :
a. Khu vực cửa ra vào:
p bờ bằng khối bê tông.
Chân kè phía sông gia cố bằng các ống cống nhồi cát và đá .
Chân kè đoạn mom đầu kè : Gia cố bằng rọ đá và cọc tre.
b. Kè phía Tây L ≈ 60m, ∇ đỉnh kè = +2,5m về phía mái kênh thoát nước qua cống 5
cửa nhằm chống xói lở mom thượng lưu và dọc bờ kênh phía ngoài.
Kè phía trong lòng âu : Bố trí kè ốp bờ bằng khối bê tông, chân kè gia cố bằng rọ đá và
cọc tre.
7. 2 bán đảo :
- Chiều rộng : 18m.
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
8
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
- ∇ mặt : +3,5m.
- Đắp bờ bao xung quanh.
- Tàu hút phun nạo vét âu đổ bùn đất vào.
( Bản vẽ TT-03)
8. Đường di chuyển dọc khu trú bão :
- Chiều rộng : 7m.
- ∇ mặt : +3,0m.
- Tròng dải cây xanh chắn gió rộng 18-20m ở ∇ mặt : +3,5m.
-Dải bờ neo phía Tây (dọc theo bờ kênh thoát nước qua cống 5 cửa): ∇ dải trồng cây :
+3,0m.
( Xem bản vẽ TT-01)
9. Trụ neo, phao neo tàu :
Trụ neo bố trí dọc theo bờ của khu neo đậu, phía dưới âu bố trí tương ứng phao neo
( Bản vẽ TT-05)
10. Cột báo hiệu, biển báo khu neo đậu: Bản vẽ TT-03)
11. Nhà quản lý điều hành: ( Bản vẽ TT-03)
−
Yêu cầu kỹ thuật:
Tuân theo yêu cầu kỹ thuật của hồ sơ mời thầu
−
Thời gian thi công:
Thời gian thực hiện gói thầu :
Theo hồ sơ mời thầu : 390 ngày.
Theo nhà thầu thi công thực tế :
+ Dự kiến 360 ngày ( Kể cả ngày lễ và ngày nghỉ ) :
- Chuẩn bò
: 1 tháng
- Đắp bờ bao, bảo quản, tu sửa
: 6 tháng
- Nạo vét và tôn tạo
: 6 tháng
- Kè bảo vệ bờ, thiết bò neo đậu
: 5 tháng
- Các công trình phụ trợ
: 3 tháng
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
9
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
PHẦN II
TỔ CHỨC THI CÔNG
CHƯƠNG I: BỐ TRÍ CHUNG
I. CHUẨN BỊ LÁN TRẠI CÔNG TRƯỜNG :
1. Khu lán trại Ban Chỉ huy công trường :
a. Đòa điểm :
BCH công trường đặt tại vò trí thuận lợi: Để thuận lợi về giao thông thuỷ bộ, thuận lợi
về công tác chỉ huy công trường .
Căn cứ vào điều kiện đòa hình, đòa chất và đặc điểm thi công tại khu vực công trình,
chúng tôi chọn vò trí đặt lán trại tại khu vực gần khu vực của vò trí nhà quản lý điều hành để
bố trí lán trại Ban Chỉ huy công trường
b. Hình thức lán trại :
- Nhà bằng thép tiền chế, đựơc chế tạo tại xưởng và lắp ghép tại hiện trường. Vách
nhà bằng bằng prôximăng, phía trong có lớp cách nhiệt. Mái lợp bằng prôximăng, phía dưới
có la phông và lớp cách nhiệt. Có vách ngăn làm các phòng để thích hợp với bố trí công
việc của nhân viên .
+ Bố trí 1 phòng làm việc cho bộ phận giám sát.
+ Bố trí 1 phòng làm việc cho bộ phận Ban chỉ huy công trường của Nhà thầu
+ Bố trí các phòng ở cho bộ phận công nhân viên.
+ Bố trí 1 nhà kho vật tư phụ tùng
+ Bố trí 1 nhà kho nhiên liệu
+ Bố trí 1 bãi tập kết , sửa chữa thiết bò.
c .Trang bò dụng cụ làm việc :
+ Bàn ghế làm việc
: 10 bộ .
+ Vi tính
: 1 cái
+ Máy in
: 1 cái
+ Điện thoại
: 1 cái
+ Bảng mica
: 2 cái
2. Khu lán trại Công nhân
a. Đối với công nhân vận hành tàu hút:
– Dùng nhà sinh hoạt nổi đi theo tàu nạo vét.
– Bố trí neo đậu nhà sinh hoạt ở 1 khoảng cách an toàn và thuận tiện cho công nhân
khi lên và xuống ca làm việc. Đảm bảo khi nghỉ ca công nhân được thoải mái nghỉ
ngơi, vui chơi , giải trí, ít bò ảnh hưởng về tiếng ồn của tàu thi công.
– Bố trí đủ tiện nghi về làm việc, sinh hoạt, vệ sinh, thông tin liên lac.
– Thường xuyên duy tu sửa chữa nhà sinh hoạt
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
10
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
– Hệ thống thu gom vật thải trong vệ sinh của công nhân và sinh hoạt. Tuyết đối
không phóng uế và xả rác ra sông rạch.
b. Đối với công nhân vận hành máy cơ giới bộ và thủ công :
– Dùng lán trại là nhà lắp ghép tiền chế, hoặc nhà bạt .Bao gồm nhà ở, nhà ăn.
– Xây dựng nhà vệ sinh cho công nhân. Xử lí khi di dời theo qui đònh trong hồ sơ mời
thầu. Nhà thầu sẽ sử dụng nhà vệ sinh bằng nhựa composit chế tạo sẵn, hoặc xây
dựng nhà tạm có hầm tự hoại đảm bảo theo tiêu chuẩn xây dựng của nhà nước.
– Khi di chuyên thì nhà thầu sẽ xử lí chất thải theo yêu cầu của Ban Quản lý , hoặc
theo qui đònh của Hồ sơ mời thầu.
DIỆN TÍCH KHO BÃI LÁN TRẠI
N0
1
Hạng mục
Phòng làm việc
3
Nhà ở CBCNV
Đơn vị
m2
Diện tích
36
Ghi chú
Lán trại
m2
54
Lán trại
2
3
Kho nhiên, vật liệu
m
36
Lán trại
5
Bãi để xe máy, sửa chữa
m2
100
Bãi trống
3. Điện , nước phục vụ sản xuất, sinh hoạt
a. Điện
Nguồn điện : Sử dụng điện lưới của quốc gia. Đồng thời lắp đặt 2 máy phát điện dự
phòng 10 KVA và 5KVA
b. Nước
Nhà thầu sẽ xây dựng 1 giếng khoan tại chỗ hoặc liên hệ để sử dụng nguồn nước
sinh hoạt đòa phương
3.Công tác duy tu sửa chữa :
Nhà thầu thường xuyên duy tu , sửa chữa trong suốt quá trình thi công , đảm bảo cho
khu vực lán trại đủ tiêu chuẩn về sạch, đẹp, cảnh quan, vệ sinh môi trường. Bao gồm toàn
bộ hệ thống nhà cửa , sân bãi, kho tàng, điện nước, vệ sinh,v.v.
III . TỔ CHỨC LỰC LƯNG THI CÔNG
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
11
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
SƠ ĐỒ TỔ CHỨC CÔNG TRƯỜNG
BQL DỰ ÁN ĐT-XD CẢNG
CÁ HỚI
CQ ĐỊA PHƯƠNG &
CÁC CQ HỮU QUAN
TỔ
CƠ GIỚI
1.
TỔ
KỸ THUẬT
CÔNG
TRÌNH
CÔNG TY
CỔ PHẦN TÀU CUỐC
BAN CHỈ HUY
CÔNG TRƯỜNG
TỔ
KẾ TOÁN
TÀI VỤ
CÁN BỘ
GIÁM SÁT A,
THIẾT KẾ,…
TỔ
AN TOÀN
LAO
ĐỘNG, Y TẾ
TỔ
THỦ CÔNG
Ban chỉ huy công trường
Thành lập Ban chỉ huy công trường có năng lực tổ chức xây lắp đảm bảo các yêu cầu
kỹ thuật, kòp tiến độ gồm những người đã có kinh nghiệm thi công các công trình tương tự.
Trưởng ban chỉ huy công trường là người có đầy đủ kinh nghiệm, có khả năng tổ chức
thi công, hòan thành tốt nhiệm vụ được giao, có đủ thẩm quyền thay mặt Công ty giải quyết
mọi vấn đề liên quan đến công trình. BCH công trường sẽ đặt trụ sở tại hiện trường thi
công. Có đầy đủ phương tiện đi lại bằng đường thủy, đường bộ và phương tiện thông tin liên
lạc.
2.
Các bộ phận nghiệp vụ, chức năng.
- Các tổ công tác chức năng đặt dưới sụ chỉ huy trực tiếp của Ban chỉ huy Công
trường.
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
12
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
- Các tổ trưởng là các thành viên của BCH công trường, tham mưu cho BCH công
trường về các lónh vực chuyên môn, nghiệp vụ của mình. Tổ trưởng trực tiếp hướng dẫn, chỉ
đạo và điều hành sản xuất tại công trường.
+ Tổ cơ giới : Trực tiếp quản lý tàu xe máy, theo dõi bảo dưỡng và thay thế đònh kỳ
các bộ phận của máy móc thiết bò. Khắc phục sửa chữa kòp thời nếu thiết bò thi công có sự
cố, hư hỏng …
+ Tổ kỹ thuật công trình : Chòu trách nhiệm trực tiếp triển khai thiết bò thi công công
trình, giám sát phương tiện thực hiện khối lượng nạo vét đạt chất lượng theo yêu cầu thiết
kế và đúng tiến độ thi công đã đònh.
+ Tổ kế tóan tài vụ : Đáp ứng mọi nhu cầu tài chính của công trường như : cấp phát
đầy đủ và kòp thời tiền mua vật tư, nhiên liệu, tiền lương công nhân và các khỏan chi khác
trực tiếp tạicông trường.
+ Tổ an tòan lao động và y tế : Trực tiếp kiểm tra sự an tòan của thiết bò, con người
thi công trên công trường. Chòu trách nhiệm điều tiết các phương tiện thi công, vận chuyển
theo đúng phương án thi công đã lập, có quyền hạn đình chỉ họat động tạm thời đối với các
phương tiện họat động không an tòan lao động trên công trường.
Bộ phận y tế trong tổ được trang bò 1 xuồng máy và các dụng cụ y tế, thuốc men cần
tiết đối với bệnh thông thường hoặc sơ cứu tạm thời cho những ca bệnh nặng cần phải
chuyển tuyến trên kòp thời.
+ Tổ thủ công : Là lực lượng lao động phổ thông được bố trí phục vụ trên công
trường với những công việc cụ thể như : Dọn dẹp, vệ sinh ( vớt rác, các tạp chất … ) trong
phạm vi nạo vét trước khi thi công công trình. Thi công cửa xả nước tại bãi chứa đất nạo vét,
đắp và trực bảo vệ bờ bể lắng khi tàu hút thi công …
Lực lượng lao động trực tiếp :
TT
1
2
3
4
Trên một tàu kéo :
Thành
Phần
Tài công 1
Thợ máy 1
Tài công 2
Thợ máy 2
Số
Lượng
01
01
01
01
Công việc
được giao
Thuyền trưởng
Máy trưởng
Tài công
Thủy thủ
- Trên một tàu hút bùn :
TT
Thành
Số
Công việc
Phần
lượng CN 1
được giao
ca
1
Thợ cuốc hoặc máy 01
Tàu trưởng
2
Thợ cuốc hoặc máy 01
Tàu phó
3
Thợ cuốc
01
Thợ cuốc
4
Thợ cuốc
01
Thợ cuốc
Bậc
thợ
2/2
2/2
½
½
Bậc
thợ
1 – 2/2
1 – 2/2
1 – 2/2
1 – 2/2
Kinh nghiệm
Trên 5 năm
Trên 3 năm
Trên 3 năm
Trên 3 năm
Kinh nghiệm
Trên
Trên
Trên
Trên
5 năm
5 năm
3 năm
3 năm
- Trên một xà lan : 02 thủy thủ bậc thuyền trưởng 3
- Đội ngũ lao động thủ công :
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
13
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Số lượng từ 20 đến 30 người đã làm việc trên các công trường lớn ít nhất là 3 năm,
còn lại sử dụng lao động nông nhàn, thời vụ tại đòa phương.
Lực lượng cán bộ, công nhân bố trí bộ máy chỉ huy cho công trường như sau:
Bộ phận
Chức danh
Chỉ huy trưởng công trường
Chỉ huy phó công trường
Giám sát chỉ đạo kỹ thuật
Chuyên môn
Kỹ sư công trình thuỷ lợi
Kỹ sư công trình thuỷ lợi
Ban chỉ huy
Kỹ sư công trình thuỷ lợi,
cơ khi
Trắc đạc, đòa hình
Kỹ sư
Kế toán
Cử nhân kinh tế
Quản lý tàu xe máy
Kỹ sư động lực
Cung ứng vật tư, nhiên liệu
Trung cấp
Thủ kho
Trung cấp
Bảo vệ công trường
Nhân viên
Tên thiết bò
Số máy
Tàu hút TỪ 300÷ <= 1000 CV
8
3
Máy đào dung tích 0,4 - 0,8m
3
Công nhân cơ Tàu kéo (150-200) CV
2
giới
Máy ủi 110 CV
3
Sà lan (200-300) tấn
2
Cẩu
3
Ô tô vận tải
2
Ca nô cao tốc 30CV
1
Công
nhân Phục vụ, dọn mặt bằng, thi
4 tổ
thủ công
công bờ bao, kè bờ,.v.v
Tổng cộng
Số người
1
1
6
2
1
1
1
1
2
Số người
64
12
8
12
8
12
4
2
50
IV. CUNG ỨNG VẬT TƯ, VẬT LIỆU.
- Toàn bộ vật tư nguyên nhiên vật liệu được vận chuyển đến công trình bằng đường
bộ kết hợp đường thuỷ. Vật tư phải có nguồn gốc rõ ràng, đảm bảo các thông số kỹ thuật
của hồ sơ mời thầu.
V. LẬP HỒ SƠ THEO DÕI, QUẢN LÝ TIẾN ĐỘ, CHẤT LƯNG THI CÔNG.
1. Các hồ sơ cần lập khi triển khai thi công :
+ Nhật ký công trường
+ Nhật ký làm việc A – B – Tư vấn thiết kế.
+ Sổ , biên bản nghiệm thu các công đoạn
+ Sổ theo dõi thi công nạo vét luồng âu.
+ Sổ theo dõi thi công bể chứa đất
+ Sổ theo dõi thi công đê bao.
+ Sổ theo dõi thi công bờ kè bảo vệ.
+ Sổ theo dõi thi công HT chiếu sáng, HT phần khu neo đậu..
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
14
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
+ Sổ theo dõi thi công HT neo, phảo neo.
+ Sổ ghi chép, quan trắc tiến trình thi công.
VI.
Công tác quản lý chất lượng thi công
Nhà thầu tuân thủ đúng và nghiêm túc yêu cầu kỹ thuật nêu trong hồ sơ mời thầu , qui
phạm về thi công đất của ngành và của nhà nước.
VI. XE MÁY THIẾT BỊ.
Theo tiến độ thi công và kết quả tính toán năng suất máy bố trí máy móc cho công
trình như sau :
THIẾT BỊ
Thi công
Dự phòng
Tổng cộng
Tàu hút 300 cv
2
1
3
Tàu hút 900 cv
4
1
5
2
1
3
Máy đào dung tích 0,4-0,7 m
3
Tàu kéo (150-200) CV
2
2
Máy ủi 75-108 CV
2
Sà lan (100-200) tấn
3
2
Cẩu 16 tấn đặt trên phương tiện nổi
Cẩu 16 tấn để cẩu CK, VL trên bờ
xuống xà lan
1
1
2
2
Ô tô tự đổ 5-10 tấn
2
2
Búa đóng cọc 5tấn đặt trên xà lan
1
1
Máy trộn bê tông 300-500 L
1
1
2
Máy đầm dùi, bàn,..
Xuồng máy 30cv
10
1
11
1
Máy phát điện 100KW
2
1
3
1
1
3
Toàn bộ xe máy thiết bò yêu cầu cho công trình này là tài sản hiện có của nhà thầu.
Chúng tôi sẵn sàng huy động số thiết bò này đến công trường khi có lệnh khởi công.
VII. CÁC CÔNG TRÌNH CÔNG CỘNG :
Nhà thầu tuân thủ các yêu cầu về việc thi công trong vùng có các công trình công
cộng theo qui đònh trong hồ sơ mời thầu .
Nhà thầu sẽ thực hiện các công việc sau :
- Trước khi thi công tiến hành khảo sát cụ thể các công trình công cộng như đường
dây điện ngầm, điện nổi , đường ống ngầm , đường ống nổi, nhà cửa , kho tàng , bờ kè,
cống, cầu,v,v..nằm trong khu vực công trình nạo vét, trong khu vực bãi đổ đất và khu đất
nằm giữa hai khu vực này.
- Lập phương án thi công trong khu vực này thống nhất với giám đốc BQL dự án và
chủ đầu tư .
- Thực hiện thi công theo phương án đã thống nhất với CNDA và Chủ đầu tư . Không
được làm hư hỏng , hoặc làm xáo trộn các công trình công cộng này.
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
15
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
CHƯƠNG II: BIỆN PHÁP THI CÔNG
I. TRÌNH TỰ THI CÔNG TỔNG QUÁT
1. Trình tự thi cơng :
- Nhận mặt bằng, cọc mốc cao độ, mốc ranh giới của công trình. Xác định vị trí ranh
giới, cao trình xây dựng bằng máy kinh vĩ. Thành lập lưới cao độ phụ xung quanh khu
vực nạo vét nhằm thuận tiện cho công tác kiểm tra, đo đạc trong quá trình thi công.
- Dọn dẹp mặt bằng, chặt cây, san ủi lớp đất hữu cơ, rác, cỏ , tháo dỡ và di dời các
chướng ngại vật trên bề mặt khu vực nạo vét khu vực bãi thải
- Khơi thông hệ thống kênh rạch trong khu vực nạo vét, khu vực đổ thải nhằm tập
trung nước về các rãnh tập trung để thoát nước ra khỏi khu vực trong quá trình nạo vét
-
Phá dỡ công trình cũ : Kênh dẫn, cống tiêu nước)
Đắp bờ bao, làm đập tràn khu vực đổ đất nạo vét.
Nạo vét khu vực luồng, âu .
San ủi các khu vực tơn tạo theo thiết kế.
Làm kè bảo vệ mái bờ.
Xây dựng hệ thống neo đậu tàu thuyền.
Xây dựng hệ thống báo hiệu khu neo đậu.
-
Hoàn thiện công trình.
2. Khối lượng thi công :
Khối lượng thi công chính của công trình bao gồm:
TT
Hạng mục công trình
ĐVT
Khối lượng
I
Đắp bờâ bao, đập tràn ngăn đất nạo vét :
m3
111.110,9
1 Nạo vét : Luồng, 4 khu neo đậu bằng tàu hút phun
công suất < 1000cv
m3
778.698,6
2 San lấp mặt bằng các khu tôn tạo
m3
16.626,9
M3
64,4
Đắp bờâ bao tại các khu đổ đất ngăn đất nạo vét
II
Nạo vét, tôn tạo khu ne đậu tàu thuyền
III
Kè bảo vệ mái bờ
a
Kè loại 1:
1 Bê tông ống, D=1m ,M300
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
16
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
TT
Hạng mục công trình
b
ĐVT
Khối lượng
2 Cốt thép d<= 10mm
tấn
1,33
3 Ván khuôn ống cống
100m2 12,88
4 Lắp đặt ống cống D=1m
cái
190
5 Đắp cát vào ống cống
M3
76,3
6 Rải đá dăm 1x2cm và 4x6
M3
280,3
7 Xếp đá hộc 10-30 cm vào ống cống
M3
28,64
8 Gia công cấu kiện BTDS
M3
515
9 Ván khuôn cáu kiện BTDS
100m2 74,8
10 Lắp đặt cấu kiện BTDS
CK
17.389
11 Trải vải đòa kỹ thuật HD 300
M2
1.805
12 Ván khuôn bê tông khoá mái
100m2 0,38
13 Bê tông khoá mái
M3
19
1 Đóng cọc tre 2,5m/cọc
M
292.560
2 Rải đá dăm 4x6cm và54x10
M3
1.097,1
3 Trải phên nứa
Tấm
914,3
4 Trải vải đòa kỹ thuật HD 300
M2
24.598,9
5 Rải đá dăm 1x2cm và 4x6
M3
3.689,84
6 Gia công và thả rọ đá
rọ
914,25
7 Gia công cấu kiện BTDS
M3
4.181,8
8 Ván khuôn cáu kiện BTDS
100m2 606,39
9 Lắp đặt cấu kiện BTDS
CK
Kè loại 2,3,4
10 Ván khuôn bê tông khoá mái
236.933
100m2 7,31
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
17
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
TT
Hạng mục công trình
ĐVT
Khối lượng
M3
365,7
Sản xuất lắp đặt phao neo thép
bộ
117
b
Rùa neo tàu
cái
117
c
TrụÏ neo tàu :
trụ
336
11 Bê tông khoá mái
IV
Hệ thống neo đậu tàu thuyền
a
V
Phao neo :
Hệ thống báo hiệu khu neo đậu:
a
Sản xuất lắp đặt cột báo hiệu phân khu neo đậu tàu
cột
6
b
Trụ báo hiệu luồng vào:
trụ
2
3. Chọn thiết bị thi cơng :
a. Thiết bị thi cơng nạo vét :
Với điều kiện thi công thực tế tại hiện trường, bố trí tàu hút có công suất 300cv – 450
cv do Việt Nam, hoặc Nga sản xuất để nạo vét là thích hợp .
Ngoài ra nhà thầu có thể bố trí thêm 1-2 chiếc tàu có công suất 900 cv do Pháp sản
xuất để thi công dự phòng trong mùa mưa bão (phòng khi tàu 300cv không chịu được sóng
gió to) và thi công luồng cửa ra vào .
b. Thiết bị thi công bộ :
Các thiết bị thi công trêên bộ cho các công việc như : khơi thông luồng lạch, làm đường
thi công, đào, đắp bờ bao, …. Bao gồm :
- Máy đào dung tích gầu 0,7-1,2 m3 : 3 cái
- Máy ủi đất công suất 110cv : 2cái
- Ô tô tự đổ 5-10T : 2 cái
II. BIỆN PHÁP THI CÔNG CHI TIẾT
1. Chuẩn bò hiện trường
Sau khi chính thức ký kết hợp đồng kinh tế, đơn vò thi công sẽ liên hệ với chủ đầu tư,
BQLDA, thiết kế, TVGS, chính quyền đòa phương, các cơ quan chức năng, …để làm các thủ
tục đăng ký hoạt động cũng như làm việc của máy móc, thiết bò cũng như con người trên đòa
bàn.
a. Tại khu vực nạo vét :
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
18
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Sau khi nhận đồ án thiết kế, mặt bằng khu vực nạo vét, hệ thống các mốc trắc đòa,
cán bộ kỹ thuật tiến hành xác đònh phạm vi đào ( đáy luồng âu, mái luồng âu) và độ sâu
nạo vét bằng hệ thống tiêu vè hoặc phao tiêu. Hai bên A và B cùng nhau xác đònh các
chướng ngại vật, các công trình ngầm dưới lòng khu vực nạo vét như : đường ống cấp thóat
nước ngầm, đường cáp quang ngầm và các công trình kiến trúc khác ( nếu có ) và cùng
nhau thống nhất biện pháp xử lý thích hợp trong quá trình thi công.
+ Trước khi thi công, cán bộ kỹ thuật dùng máy kinh vó để xác đònh tuyến luồng khu
vực nạo vét, sau đó đònh vò mặt cắt bằng hệ thống tiêu, vè hoặc phao tiêu ( đối với những
khu vực quá sâu không cắm được cọc tiêu ). Dùng máy thủy bình truyền cao độ từ mốc
khống chế ( do bên A bàn giao cho bên B ) đến các mốc đánh dấu mặt cắt để khống chế
cao độ dọc tuyến luồng khu vực nạo vét. Cắm các cột thủy chí ( thước nước ) trước thiết bò
để theo dõi mực nước lên xuống, phục vụ cho công tác đào ( nạo vét ) phù hợp với cao độ
thiết kế.
b. Khu vực bãi thải :
Tại các khu vực quy họach bãi đổ đất do thiết kế quy đònh, dùng hệ thống các cọc
tiêu vè để xác đònh ranh giới bãi đổ đất phù hợp với quy hoạch và đảm bảo đủ thể tích để
chứa hết được lượng đất nạo vét đổ lên
Dùng thủ công là chính kết hợp máy đào đào đất trong khu vực nạo vét luồng, âu, bờ
đê sông Mã, bờ ao và tại các vò trí bãi đổ đất thừa nạo vét để đắp bờ bao khu tôn tạo, bãi
thải tại khu đổ đất thừa ngoài khu vực tôn tạo. Thi công bằng lực lượng thủ công các cửa
thóat nước thải của tàu hút, vò trí các cửa xả được bố trí cách xa ống xả của tàu hút để tăng
sự lắng đọng của bùn đất và cách xa nguồn nước chính để tránh ô nhiễm môi trường nước.
Cửa xả được làm bằng vật liệu phù hợp với loại vật liệu của đòa phương và làm tăng tăng
khả năng ngăn cản các tạp chất thóat ra ngòai khu chứa đất thải.
2. Phát quang dọn dẹp mặt bằng:
Ngay sau khi nhận được lệnh khởi cơng, đơn vị sẽ xác định phạm vi thi cơng dựa theo các
cọc ranh giới và các điểm khống chế. Dùng lực lượng thủ cơng kết hợp với máy đào, máy ủi để
phát quang, dọn dẹp mặt bằng, đào các chướng ngại vật khác.
Các chất thải trong q trình phát quang, dọn dẹp mặt bằng được gom tập trung, thu dọn
khỏi mặt bằng thi cơng và được đổ thải đúng nơi quy định.
Lực lượng nhân cơng lao động phổ thơng kết hợp cơ giới thi cơng dọn dẹp mặt bằng.
3. Nạo vét, khơi thơng luồng thốt nước:
Trong khu vực thi cơng, khu vực đổ thải có các hệ thống kênh rạch lớn, nhỏ giao nhau. Để
đảm bảo cho việc thốt nước trong q trình nạo vét được tốt, cần được khơi thơng tòan bộ hệ
thống này. Các rạch nhỏ, các rạch nằm phía trong khu vực nạo vét được khơi thơng về các rạch
chính lớn hơn hoặc các rạch chạy theo đường biên gần các cửa xả.
Việc khơi thơng được thực hiện bằng máy đào kết hợp với thủ cơng. Máy đào tạo đường và
đi theo các bờ rạch hiện có để nạo vét, khơi thơng luồng lạch.
4. Biện pháp thi công đắp bờ bao các khu vực tôn tạo, khu đổ đất thừa nạo vét ngoài
khu tôn tạo:
a. Kích thước đê bao:
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
19
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Với khối lượng nạo vét 778,698,6 m3, Tư vấn thíết kế bố trí các khu vực đổ đất thải
nạo vét : Gồm khu tôn tạo : 2 bán đảo, khu vực xung quanh và 1 khu vực nằm ngoài khu tôn
tạo.
Khối lượng đất đắp bờ bao
: 111.110,9 m3
Chiều rộng đỉnh đê bao
: B = 1,5m.
Mái trong
: m = 1,5
Mái ngoài
:m=2
Cao trình đỉnh bờ bao
: ∇= 3÷3,5m (tuỳ theo khu vực).
Đập tràn : 10 cái.
b. Biện pháp thi công :
Biện pháp là : bằng nhân công kết hợp với cơ giới.
b.1. Khai thác đất và vận chuyển đất đến vò trí bờ bao :
Theo thiết kế, đất được lấy nằm trong khu vực lòng nạo vét âu, luồng, các bờ ao, bờ
đầm, bờ đê sông Mã (theo TKế), ruộïng khu vực ngoài khu tôn tạo,… cách tương đối xa các
vò trí bờ bao, đa số là vùng thấp trũng, chỉ 1 số ít vùng đất cao nên khối lượng đất có thể
khai thác để đắp bằng cơ giới tương đối ít khoảng 30≈ 40 % tổng khối lượng, tương ứng V≈
35.000 m3. Còn lại chủ yếu là sử dụng bằng thủ công để khai thác V≈ 76.000m3
Đất được vận chuyển đến khu vực bờ bao bằng thủ công ( xe cút kít, mang vác), ghe
xuồng (lúc thuỷ triều ngập nước), bằng cơ giới (máy đào, xáng cạp trung chuyển).
b.2. Công tác đắp bờ bao:
Cán bộ hướng dẫn kỹ thuật dùng máy thuỷ bình truyền cao độ từ các mốc khống chế
đến mỗi bờ bao. Từ đó tiến hành lên ga, cắm tuyến bờ các bể chứa , các mương rãnh dẫn
nước, thu nước , các bờ ngăn giữa các bể lắng, vò trí và thiết kế cửa thoát nước, các yêu
cầu kỹ thuật ,..v.v bàn giao cho từng thiết bò thi công.
Bờ bao được đắp bằng thủ công theo từng lớp. Mỗi lớp có độ dày < 0,5m. Sau mỗi lớp
đắp thì tiến hành nện chặt theo từng lớp. Bờ bao được thi công nâng cao dần theo từng đợt.
Mỗi đợt 0,5m. Sau mỗi đợt thi công cần dừng 5÷ 10 ngày để tạo độ cố kết, tránh sự sụt lở.
Lực lượng đắp chuyển sang làm các đoạn bờ bao khác. Sau đó quay lại đắp tiếp đợt sau.
Các bờ bao khi thi công xong phải đạt tiêu chuẩn: về vò trí , về kích thước hình học ,
độ đầm chặt . Các cửa tràn tiêu thoát nước, đường dẫn nước thải , rãnh thu gom nước
thấm, v,v sau khi thi công xong phải đúng thiết kế . Đảm bảo tuyệt đối trong quá trình tàu
hút bùn thi công đổ bùn đất lên thì bờ bao không bò vỡ, tràn, thấm bùn đất ra khu vực nhà
dân, ruộng lúa , hoa màu , các công trình công cộng. Các cửa lọc, cửa tràn tiêu thoát nước
đảm bảo giữ được bùn đất lại trong bể và cho nước trong thoát ra ngoài chảy theo đường
dẫn trở về lại lòng sông.
b.3. Thi công gia cố bờ bao bằng bao tải đất:
Tại các khu vực bờ bao có nền đất bò yếu phải dùng bao tải để gia cố đất. Trước khi đắp
bờ bao phải tiến hành đóng cọc tre và gia cố chân khay bằng bao tải đất. Xếp bao tải đất
phải đảm bảo kích thước thiết kế.
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
20
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Sử dụng bao tải dứa mới được mua tại nhà máy sản xuất, đạt tiêu chuẩn kỹ thuật của hồ
sơ mời thầu.
Dùng đất thòt, sét nhồi chặt vào bao tải , bòt miệng bằng cách khâu hoặc buộc. Khối
lượng mỗi bao tải đất khoảng 35-45 kg.
Kỹ thuật xếp bao tải: Các bao tải đất được xếp so le nhau sao cho chặt khít, đảm bảo
chiều dày bao tải đất bảo vệ. Trong quá trình sắùp xếp chú ý gấp bao tải phần thừa xuống
phía dưới đáy để tránh đất bò trôi ra khi gặp nước .
Trong quá trình thi công phải thường xuyên kiểm tra độ bằng phẳng của bề mặt xếp bao
tải để đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật hồ sơ mời thầu.
c. Hệ thống thoát nước :
- Lắp đặt hệ thống thoát nước nạo vét từ bãi đổ bằng cách đặt các đập tràn có thể
điều chỉnh một cách thích hợp . Khi hoàn thành việc sử dụng khu vực bãi đổ , phải tháo dỡ
các đập trên và lấp đất lại theo cách thức an toàn và bằng phẳng được đại diện BQLDA
chấp thuận.
- Để đáp ứng yêu cầu của BQLDA , phải thực hiện các biện pháp thích hợp để đảm
bảo quản lí nước thải nạo vét.
Khu vực bãi đổ đất không được gây ảnh hưởng đến hệ thống thoát nước mặt tự
nhiên đối với những vùng đất xung quanh.
d. Quản lí bãi đổ đất nạo vét :
* Trong thời gian thi công : Nhà thầu thường xuyên duy tu sửa chữa bờ bao , bể chứa
đất, bể lắng, bể lọc, cửa lọc, cửa tràn , màng chống thấm, v.v đảm bảo bùn đất, nước xả
không bò tràn ra khu vực xung quanh .
* Sau khi thi công xong : Nhà thầu thường xuyên theo dõi và quản lí bãi đổ .Các đường
vào, đê bao và đê ngăn được để lại trong điều kiện ổn đònh và bằng phẳng, trừ khi có sự
chấp thuận khác của CNDA.Rác và xà bần , vật liệu khác do nhà thầu sử dụng trong khi
dùng ,và khu vực bãi đổ sẽ được dọn dẹp ra khỏi khu vực bãi đổ theo sự chấp thuận của
CNDA.
5. Biện pháp thi công nạo vét bằng tàu hút thổi:
a. Khối lượng thi công
Khối lượng nạo vét : 778.698,6 m 3. Trong đó tách ra cho loại tàu 900cv : 600.000m3,
tàu 300cv
b. Tính toán năng suất và chọn số máy thi công
- Thiết bò thi công : Chọn 2 loại tàu hút thổi HB 300 – 450 cv và HF 900 cv
b.1 . Tàu 300-450 cv:
- Khối lượng đất nạo vét : khoảng 200.000 m3
- Đất cấp bình quân : 2.
- Chiều dài ông xả : L≈ 200m
- Chiều cao ống xả : 3 m.
- Năng suất thực tế tàu hút 300cv.
Ntt=Nđm x Kh x KL
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
21
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trong đó :
Nđm: Là năng suất ca theo đònh mức là : 648m3/ca
Kh : Hệ số ảnh hưởng đến chiều cao xả:
Kh = 0,91x ,x là chiều cao xả tăng thêm x = 3 -1,4= 1,6 m
⇒
Kh =0,911,6 =0,86
Kl: hệ số ảnh hưởng đến chiều dài xả:
Kl = 0,920,01.y, y là chều dài tăng thêm y = 200-100 = 100m
⇒
Kl=0,920,01 x 100 = 0,92
⇒ Ntt = 648 x 0,86x 0,92 = 513 m3/ca
Số tàu hút cần thi công là :
Như vậy :
- Khối lượng nạo vét : 200.000 m3.
- Năng suất thực tế của tàu hút : 513 m3/ca.
- Số ca máy thi công : 1 ngày : 2 ca. Số ca thi công 1 tháng = 250 ca/năm: 12 thangx 2
ca/ngày = 42 ca / tháng.
- Năng suất tháng thực tế thi công = 513 m3 x 42 ca/tháng =21.000 m3/tháng.
- Số tháng 1 tàu cần để thi công là : 200.000 m3 : 21.000 m3/tháng/tàu = 9,5 tháng
tàu thi công.
- Số lượng tàu 300-450 cv cần để thi công : 9,5tháng tàu: 5 tháng thi công = 2 (chiếc).
Dự phòng , tàu 300-450 cv : 1 chiếc
Tổng 3 chiếc
b.2 . Tàu 900 cv:
- Khối lượng đất nạo vét : khoảng 600.000 m3
- Đất cấp bình quân : 2.
- Chiều dài ông xả : L≈ 600m
- Chiều cao ống xả : 3 m.
- Năng suất thực tế tàu hút 900cv.
Ntt=Nđm x Kh x KL
Trong đó :
Nđm: Là năng suất ca theo đònh mức là : 1696 m3/ca
Kh : Hệ số ảnh hưởng đến chiều cao xả:
Kh = 0,91x ,x là chiều cao xả tăng thêm x = 3 -1= 2 m
⇒
Kh =0,911,6 =0, 8281
Kl: hệ số ảnh hưởng đến chiều dài xả:
Kl = 0,920,01.y, y là chều dài tăng thêm y = 600-150 = 450 m
⇒
Kl=0,920,01 x 450 = 0,6871
⇒ Ntt = 1.696 x 0,8281x 0,6871 = 965 m3/ca
Số tàu hút cần thi công là :
Như vậy :
- Khối lượng nạo vét : 600.000 m3.
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
22
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
- Năng suất thực tế của tàu hút : 965m3/ca
- Số cá máy thi công trong ngày : 2 ca.
- Số ca máy 1 tàu thi công trong 1 tháng : 300 ca/năm : 12 tháng x 2 ca/ ngày = 50 ca
- Năng suất tháng thực tế 1 tàu thi công = 965 m3 x 50 ca/tháng =50.000 m3/tháng.
- Số tháng 1 tàu cần để thi công là : 600.000 m3 : 50.000 m3/tháng/tàu = 12 tháng tàu
thi công.
- Số lượng tàu cần để thi công : 12 tháng : 4 tháng thi công = 4 chiếc.
Tàu dự phòng : tàu 900 cv : 1 chiếc
Tổng 5 chiếc
b.2: Bố trí tàu 300-450 cv và tàu 900 cv thi công đồng thời trong thời gian 6 tháng ,
tương ứng 180 ngày.
c. Biện pháp thi công chi tiết
- Bố trí 2 tàu 900 cv thi công tại khu neo đậu phía Tây theo hướng từ trong ra ngoài
- Bố trí 2 tàu 900 cv thi công tại khu neo đậu phía Đông theo hướng từ trong ra ngoài.
- Bố trí 2 tàu 300 cv thi công tại khu neo đậu giữa.
- Bố trí 1 tàu 900 cv thi công tại khu neo đậu tàu >300 cv và luồng ra vào.
Biện pháp nạo vét:
- Bàn giao bản vẽ thi công cho tàu , bao gồm : Mặt cắt ngang, mặt cắt dọc, bình đồ
khu vực đoạn thi công .
- Củng cố các mốc cao độ ở hai bên bờ .
- Xác đònh các vò trí đặt và di chuyển ống bờ, các vò trí đặt neo.
Công việc trên do cán bộ kỹ thuật giám sát thi công thực hiện hướng dẫn cho các tàu
trưởng và công nhân từng tàu thực hiện .
- Làm neo nọc : Neo tời biên bằng gỗ hoặc sắt được bố trí hai bên bờ sông, neo giữ
đoàn phao bằng neo sắt thả trên luồng, neo giữ ống xả bờ bằng sắt hoặc gỗ đặt trên bờ.Hố
neo bố trí tại các vò trí thuận lợi cho thi công và trong quá trình tàu vận hành không gây ảnh
hưởng đến công tác điều phối giao thông hoặc gây thiệt hại đến nhà cửa, cây cối , hoa màu
của dân và các công trình công cộng khác.
- Lắp đặt đường ống dẫn bùn dưới sông và trên bờ để vận chuyển, bùn, cát lên bãi đổ
đúng nơi qui đònh.
- Dựa vào tính năng của thiết bò và mặt cắt thi công nạo vét của công trình ta tiến
hành đo đạc xác đònh luồng để thi công đạt hiệu quả cao nhất.
- Chiều rộng của luồng thi công B= 130 ÷ ≈ 300 m , số lượng luồng phụ thuộc vào
chiều rộng của mặt cắt ngang công trình, thi công theo hình thức cuốn chiếu phân ra từng
phạm vi phù hợp để thi công đạt năng suất cao và an toàn kể cả khi có mưa bão xảy ra.
- Quá trình thực hiện dựa vào các điểm tọa độ, mốc khống chế ở trên bờ ta dùng máy
kinh vó xacù đònh các điểm khống chế nạo vét để cắm tiêu vè, thả phao, cờ đònh vò. Sau đó
xác đònh tim, tuyến luồng nạo vét để cắm mốc tiêu vè, phao, cờ, đèn hiệu làm tiêu cho tàu
thi công. Thi công theo hình thức cuốn chiếu cho từng đoạn theo thứ tự đã nêu ở trên
Để đònh hướng tàu, ngoài các phao báo hiệu đã có, thả thêm một số phao tiêu thi
công dọc theo luồng đã phân để cho thợ cuốc dễ đònh vò trong lúc thi công. Dùng máy kinh
vó để xác đònh toạ độ các phao tiêu báo hiệu này.
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
23
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Ống xả được phân làm 2 đoạn: đoạn dọc sông và đoạn ngang sông. Hai đoạn được
nối tiếp với nhau bằng phao xoay. Từng đoạn gồm nhiều ống đặt trên phao nổi, nối với nhau
bằng rô-tyun. Khi tàu tiến lên đoạn ống ngang sẽ quay dần lên, khi rô tuyn quay hết khả
năng , công nhân vận hành sẽ nối thêm một số phao ống trên đoạn ống dọc sông để đẩy
ống ngang lùi về vò sau để chuẩn bò cho một lần xoay nữa cho tàu tiến tới.Tầu sẽ thi công
và nối ống nhiều lần cho đến khi hoàn thànhõ thi công xong 1 luồng. Trình tự lại tiếp tục cho
một luồng mới tương tự. Tàu tiến lên bằng hai cọc sau tàu
Chú ý các ống sông và bờ phải lắp có joint, đảm bảo kín nước. Trong quá trình thi
công bùn, nước không rò rỉ ra ngoài , làm ảnh hưởng đến môi trường xung quanh.
Thi công : Công nhân vận hành dựa vào mặt cắt đào, xác đònh phạm vi đào, thi công
đạt yêu cầu kỹ thuật cho phần kênh nạo vét, đất đổ lên bể chứa theo qui đònh.
- Phương pháp đào : Giật cấp theo thứ tự từ trên xuống dưới .
- Tính toán chiều dày lớp đất cần nạo vét
- Tính toán số lần hạ cần phay đào đất : Tàu được đào đất theo phương pháp phân
cấp lấy đất từng lớp một. Độ dày mỗi lớp đào khoảng từ 0.4 ÷ 0.6m, chiều dài mỗi lần
tiến tàu từ khoảng 0.6 ÷ 0.8m, và cứ thế thi công đến cao độ thiết kế
- Khi thi công đến lớp đất cuối cùng thì dùng cần phay rà lại từ 1÷2 lần phần đáy luồng
để tránh lõi đất . Đảm bảo sau khi thi công xong mặt cắt luồng, au phải đạt thiết kế
hoặc tương đương với mặt cắt thiết kế về kích thước hình học và các thông số kỹ thuật
về mái, bề rộng đáy , cao trình đáy , độ dốc đáy , và bề rộng mặt luồng, âu v.v đạt yêu
cầu thiết kế
- Khi thi công đến lớp đất cuối cùng thì dùng cần phay rà lại từ 1÷2 lần phần đáy sông
để tránh lõi đất . Đảm bảo sau khi thi công xong mặt cắt sông phải đạt thiết kế hoặc
tương đương với mặt cắt thiết kế về kích thước hình học và các thông số kỹ thuật về
mái, bề rộng đáy , cao trình đáy , độ dốc đáy , và bề rộng mặt sông v.v đạt yêu cầu
thiếtkế.
- Thi công cuốn chiếu hoàn chỉnh dứt điểm và nghiệm thu từng đoạn một, sớm đưa
công trình vào sử dụng từng đoạn để công đưa công trinh vào phục vụ cho tàu vào
tránh trú bão lúc cần thiết.
- Trong khi thi công tuyệt đối không được để bùn đất chảy tràn ra ngoài phạm vi bể
lắng tràn lấp lên ruộng , vườn ,ao hồ, đìa, nhà của dân và các công trình công cộng
của nhà nước .
6. Biện pháp thi công kè bào vệ mái bờ:
6.1. Công tác đúc khối bê tông và ống cống:
Trình tự thi công :
- Thi công bãi đúc khối tấm lát mái và ống cống:
+ San ủi, bóc lớp đất hữu cơ.
+ Tôn cao nền.
+ Láng 1 lớp vữa bê tông M100, day 3- 5cm.
- Tập kết vật liệu: Cát, đá, xi măng, nước ngọt.
- Lắp đặt ván khuôn.
- Đúc khối tấm lát và ống công theo đúng yêu cầu kỹ thuật của công tác bê tông..
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
24
Đơn vò dự thầu : Công ty cổ phần Tàu cuốc
Dự án : Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
- Bảo dưỡng khối bê tông lát và ống cống.
- Nghiệm thu.
Ghi chú :
- Tất cả vật liệu để sản xuất bê tông phải được nghiệm thu đạt các tiêu chuẩn qui đònh
trong hồ sơ mời thầu mới được đưa vào thi công.
- Hỗn hợp bê tông phải được kiểm tra : Thành phần vật liệu, cấp phối, độ sụt.
6.2. Công tác chuẩn bò vật liệu thi công kè bảo vệ bờ:
Tập kết vật liệu :
+ Tập kết và nghiệm thu đá hộc, đá dăm, cát..
+ Tập kết và nghiệm thu vải đòa kỹ thuật.
+ Tập kết khối bê tông khoá mái, ống cống (đã được nghiệm thu đạt yêu cầu kỹ thuật
TKế).
+ Tập kết và nghiệm thu cọc tre.
+ Tập kết và nghiệm thu rọ đá.
Công tác chuẩn bò tập kết, nghiệm thu vật liệu được tiến hành song song cùng với
thời gian thi công xong bãi đúc, tiến hành đúc,.v.v.
6.3. Thi công chân kè bảo vệ :
+ Sau khi đất đã nạo vét lòng âu và tôn tạo xong các khu vực theo thiết kế thì tiến
hành thi công phần chân kè bảo vệ.
+ Đối với phần kè phía trong lòng âu , trinh tự thi công như sau:
- Nạo vét và nghiệm thu hố móng chân khay.
- Đóng và nghiệm thu công tác đóng cọc tre tươi mật độ 25 cây/m2.
- Rải lớp đá dăm hỗn hợp 4x 6cm và 5 x10 cm, chiều dày 15 cm.,rộng 1,5m.
Nghiệm thu .
- Trải 1 lớp phên nứa đan với chiều rộng 2m trên lớp đá dăm hỗn hợp. Nghiệm
thu.
- Lắp đặt và nghiệm thu rọ đá bảo vệ chân kè.
Dùng lực lượng thủ công để thi công.
+ Đối với phần kè bảo vệ khu vực phía cửa âu , trinh tự thi công như sau:
- Đánh chìm dàn các ống cống bằng cẩu đặt trên xà lan.
- Đào hết bùn đất trong lòng ống cống.
- Đổ cát vào ống cống với chiều dày khoảng 80cm .
- Trải 1 lớp vải đòa kỹ thuật trên mặt lớp cát.
- Đổ tiếp phía trên 1 lớp đá dăm hỗn hợp .
Biện pháp tổ chức thi cồng
Gói thầu số 2 : Nạo vét tôn tạo, bảo vệ mái bờ, HT neo đậu, báo hiệu. DA Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền
nghề cá Lạch Hới – Thanh Hoá
Trang
25
