Tải bản đầy đủ (.pdf) (32 trang)

Đề tài hiện trạng ô nhiễm không khí và biện pháp xử lý ô nhiễm không khí tại thành phố hồ chí minh

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (915.19 KB, 32 trang )

MỤC LỤC
Mục lục

………………………………………………………………… 1

Lời nói đầu ………………………………………………………………… 2
Vấn đề sinh hoạt
TPHCM: Ô nhiễm không khí vượt mức cho phép …………………... 3
Ô nhiễm không khí:giảm … nhiều lần (?) …………………………… 5
Ozone mặt đất ở đô thị nguy hiểm cho sức khoẻ ……………………. 7
Kẻ sát nhân mang tên... ô nhiễm!

………………………………. 8

Bệnh vì tiếng ồn và khí thải

………………………………. 11

Lãng tai trở nên phổ biến

………………………………. 12

Biện pháp khắc phục đề nghị ………………………………………… 15
Vấn đề công nghiệp
Sơ lược về hoạt động công nghiệp tại khu vực ………………………. 15
Các nguồn ô nhiễm không khí do hoạt động công nghiệp …………… 17
Hiện trạng công nghệ xử lý không khí ………………………………. 20
Một số đề xuất với vấn đề bảo vệ môi trường không khí…………….. 27
Kết kuận

………………………………………………………………… 32



Tài liệu tham khảo ………………………………………………………….. 32

1


LỜI NÓI ĐẦU
Tình hình không khí ở nước ta nói chung và ở tp.HCM nói riêng trong
những năm gần đây có nhiều biến động, cụ thể tp.HCM đang gặp phải vấn nạn về
ô nhiễm không khí... nguyên nhân gây hiệu ứng nhà kính,do tác động trực tiếp và
gián tiếp của con người trong hoạt động sinh hoạt , công nghiệp , lượng dân nhập
cư ngày càng tăng, bùng nổ về vấn đề giao thông , các ụ , rào chắn đào đường có ở
khắp nơi,xe cộ giao thông ngày càng đông đúc hơn, các khu công nghiệp gần khu
dân cư cũng mọc lên cùng với tình trạng xả khói vô tội vạ lên bầu trời chung …
khiến cho tình trạng ô nhiễm không khí ngày càng trầm trọng hơn, dẫn đến ảnh
hưởng đặc biệt đến sức khỏe con người, gây mầm bệnh về các đường hô hấp, tạo
tác động tức thời và lâu dài, nhẹ thì giảm sút sức khỏe của người lao động, nặng thì
có nguy cơ gây ra mặt tiêu cực, gánh nặng cho gia đình xã hội …
Bài thuyết trình chỉ có thể nói lên một phần về vấn đề nan giải này, và xin
được đề cập một số biện pháp xử lý,khắc phục, không thể bao quát hết được trong
một thời gian ngắn và là vì lần đầu tiên thực hiện nên sẽ còn nhiều thiếu sót, mong
được sự đóng góp của độc giả.
Xin chân thành cảm ơn cô Ths Đỗ Thị Ngọc Khánh đã tạo điều kiện cho
nhóm chúng em thực hiện đề tài thuyết trình về đề tài “HIỆN TRẠNG Ô NHIỄM
KHÔNG KHÍ VÀ BIỆN PHÁP XỬ LÝ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ
MINH ”

này.

Nhóm Sinh viên thực hiện

Lớp ck05bnh

2


HIỆN TRẠNG Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ


BIỆN PHÁP XỬ LÝ Ô NHIỄM KHÔNG
KHÍ TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
Ô nhiễm không khí là các ô nhiễm do các chất có sẵn trong tự nhiên hoặc do
hành động của con người làm phát sinh ra các chất ô nhiễm trong không khí.
Ô nhiễm môi trường không khí là một vấn đề tổng hợp, nó được xác định bằng
sự biến đổi môi trường theo hướng không tiện nghi, bất lợi đối với cuộc sống của
con người, của động vật và thực vật, mà sự ô nhiễm này lại chính là do hoạt động
của con người gây ra với quy mô, phương thức và mức độ khác nhau, trực tiếp
hoặc gián tiếp tác động làm thay đổi thành phần, tính chất của môi trường không
khí.

1.VẤN ĐỀ SINH HOẠT
A/ TPHCM: Ô nhiễm không khí vượt mức cho phép
(TBKTSG Online) - Theo số liệu quan trắc trong
quí 3-2008 của Chi cục Bảo vệ môi trường
TPHCM, có đến 82% số kết quả đo được về nồng độ
bụi trong không khí trên địa bàn thành phố đều vượt
tiêu chuẩn cho phép, có những thời điểm vượt chuẩn
cho phép tới 4 đến 5 lần.

Lưu lượng giao thông quá tải đang
là mối đe dọa đến chất lượng không

khí tại TPHCM. Ảnh: Lê Toàn

Ông Nguyễn Đinh Tuấn, Chi cục trưởng Chi cục
Bảo vệ môi trường TPHCM, cho biết ô nhiễm bụi ở
mức này có thể gây nhiều bệnh lý và các rủi ro khác
cho người trực tiếp tham gia giao thông và cư dân
sống ven đường. Trong khi đó, các hoạt động làm gia
tăng hàm lượng bụi trong không khí vẫn tiếp diễn
nhiều.

Theo số liệu thống kê, tổng tải lượng bụi hạt, và SO 2, NO2, CO… từ các nguồn
khí thải của phương tiện giao thông, khí thải công nghiệp và khí thải do đốt cháy
nhiên liệu trong sinh hoạt trên địa bàn thành phố lên đến khoảng 60 ngàn tấn/năm;
3


trong đó, tải lượng khí thải giao thông là chủ yếu, chiếm khoảng 80,8%, tải lượng
khí thải công nghiệp chiếm 14,6%, còn lại là các loại khí thải khác.
Số liệu quan trắc các chất ô nhiễm như bụi, hạt chì, tiếng ồn và các khí gây ô
nhiễm khác tại các trạm quan trắc như ngã tư An Sương, ngã sáu Gò Vấp, ngã tư
Đinh Tiên Hoàng – Điện Biên Phủ cho thấy mức độ ô nhiễm vượt tiêu chuẩn nhiều
lần nhất. Nguyên nhân do mật độ xe lưu thông quá cao, chất lượng đường sá và
nạn kẹt xe liên tục tại các khu vực này.
Theo Sở Giao thông vận tải TPHCM, hiện thành phố có tổng cộng 3,6 triệu xe mô
tô, xe gắn máy và 360.000 xe ô tô. Chưa kể, mỗi ngày thành phố có thêm 700.000
lượt xe gắn máy và thêm 60.000 lượt xe ô tô từ các tỉnh khác lưu thông ở thành
phố. Trong khi đó, diện tích mặt đường chỉ đáp ứng nhu cầu lưu thông của khoảng
2,5 triệu xe.
Một kết quả nghiên cứu mới đây của ngành y tế cho thấy, không khí bị ô nhiễm là
tác nhân thúc đẩy nhanh quá trình lão hóa trong cơ thể con người; chức năng của

phổi bị suy giảm; gây bệnh hen suyễn, viêm phế quản; gây bệnh ung thư, bệnh tim
mạch và làm giảm tuổi thọ.
Cũng theo số liệu thống kê của Bộ Y tế, TPHCM là địa phương có tỷ lệ người mắc
bệnh lao cao nhất trên cả nước.

Xe máy tăng, xăng pha chì đã khiến hàm lượng chì trong không khí có
xu hướng tăng trở lại... Trong ảnh: Kẹt xe ở cầu Sài Gòn. Ảnh: Phan Công

4


B/ Ô nhiễm không khí: giảm... nhiều lần (?)

Không khí ngày càng ô nhiễm nghiêm trọng khiến bệnh tật gia tăng
nhanh

Bào thai cũng có thể "hít" phải
không khí ô nhiễm.

Mức độ ô nhiễm không khí ở TP.HCM hiện nay
thế nào? Hội thảo Nâng cao năng lực quản lý chất
lượng không khí tại TP.HCM do Sở Tài nguyên môi trường TP.HCM và Trường cao đẳng Tài
nguyên và môi trường phối hợp tổ chức sáng 14-4
đã bộc lộ đáp án: không biết!
Tại hội thảo, kỹ sư Nguyễn Thanh Huy - đại
diện Chi cục Bảo vệ môi trường TP.HCM - đã công
bố kết quả quan trắc chất lượng môi trường không
khí năm 2008 với nhiều bất ngờ. Theo đó, hiện TP có tổng cộng chín trạm quan
trắc tự động chất lượng không khí với tần suất hoạt động 24/24 giờ và 14 trạm
quan trắc ô nhiễm không khí giao thông định kỳ khác. So với năm 2007, nồng độ

CO đo được tại các trạm có xu hướng giảm, cụ thể: trạm Bình Chánh giảm 2,78
lần, trạm Sở Khoa học và công nghệ giảm 1,75 lần, trạm trên đường Hồng Bàng
giảm 1,28 lần... Chỉ có trạm tại Bệnh viện Thống Nhất (Q.Tân Bình) là tăng 1,16
lần.
Theo Chi cục Bảo vệ môi trường, so với tiêu chuẩn trung bình giờ thì nồng
độ CO đo được tại các trạm hoàn toàn đạt tiêu chuẩn cho phép (nồng độ CO trong

5


một giờ là 30mg/m3). Tương tự, các chỉ tiêu về bụi, nồng độ ozon, NO 2, SO2, chì...
cũng có xu hướng giảm và không vượt tiêu chuẩn cho phép.
Trên thực tế, trong năm 2008 lượng phương tiện
lưu thông không ngừng tăng, số điểm đào đường và
kẹt xe, công trình xây dựng cũng tăng lên nên về
nguyên tắc, lượng phát thải ô nhiễm cũng phải tăng
tương ứng. Chất lượng không khí đã thật sự được cải
thiện như số liệu đo đạc? Giải thích sự tréo ngoe này,
PGS.TS Nguyễn Đinh Tuấn - hiệu trưởng Trường cao
đẳng Tài nguyên và môi trường, nguyên chi cục
trưởng Chi cục Bảo vệ môi trường - cho biết một trong
những nguyên nhân là do hầu hết các trạm quan trắc
nằm ở các vị trí không bị ảnh hưởng của đào đường, kẹt xe nên các trọng điểm về
ô nhiễm nằm “ngoài vùng phủ sóng”.
Theo ông Tuấn, chỉ có trạm tại Bệnh viện Thống Nhất và một trạm nữa đặt ở
Bình Tân là chịu tác động của đào đường, kẹt xe... nên số liệu đo đạc có tăng và
phản ánh được phần nào thực tế. Mặt khác, trong năm 2008 mưa nhiều và kéo dài
nên cũng làm “chìm” bớt lượng khói bụi độc hại lưu chuyển trong không khí chứ
lượng phát thải không giảm. Riêng chỉ tiêu về chì trong không khí giảm, theo ông
Tuấn, đây là điều đáng ghi nhận do từ năm 2007 nước ta đã có quy định cấm sử

dụng xăng pha chì.
Ông Tuấn cho biết thêm việc đo đạc chất lượng không khí ở TP hiện nay chỉ
thực hiện ở tầm thở - ngang lỗ mũi - của người dân, chứ lên cao 10m chất lượng
không khí thế nào thì không ai biết.
Đồng ý có nguyên nhân do khí thải phương tiện giao thông, nhưng một số cử tọa
cho rằng cần đánh giá đúng “tội” của khí thải từ sản xuất công nghiệp. Theo
PGS.TS Nguyễn Đinh Tuấn, chỉ riêng Nhà máy điện Hiệp Phước (Nhà Bè) đã tiêu
thụ lượng dầu diesel nhiều hơn tổng số phương tiện giao thông của TP.HCM cộng
lại, nhưng vì ống khói nhà máy này cao đến 140m nên không gây ô nhiễm tại chỗ
mà bị thổi dạt sang tận Đồng Nai, Long An.
Đề cập câu chuyện quản lý, PGS.TS Phùng Chí Sỹ - viện phó Viện Kỹ thuật
nhiệt đới và bảo vệ môi trường - cho rằng VN không thiếu các tiêu chuẩn, quy
chuẩn kỹ thuật về môi trường, nhất là môi trường không khí, nhưng khi áp dụng
vào thực tế thì mạnh ai nấy biết, mạnh ai nấy làm và không ai kiểm soát.

6


PGS.TS Nguyễn Đinh Tuấn cũng nhắc lại: “Chiến lược quản lý bảo vệ môi trường
đã được phê duyệt từ năm 2002 và TP.HCM có hẳn một ban chỉ đạo thực hiện
chiến lược này do một phó chủ tịch UBND TP làm trưởng ban, nhưng theo tôi biết
đến nay ban này chưa họp lần nào”.
C/ Ozone mặt đất ở đô thị nguy hiểm cho sức khoẻ
Nồng độ ozone cao tại các thành phố có nguồn gốc từ khói xe cộ
và các nhà máy thải ra có thể gây ra hàng nghìn cái chết mỗi
năm. Khi lượng ozone tăng, dù chỉ trong thời gian ngắn, số ca
mắc bệnh đường hô hấp và tử vong hằng ngày cũng tăng theo.
Ozone là chất ô nhiễm thứ cấp, không sẵn có trong không khí
mà được tạo ra từ phản ứng của một số hoá chất trong khí quyển
với ánh sáng mặt trời. Nồng độ ozone trong không khí ở mặt đất

là khoảng 40 phần tỷ (80 ug/m3), nhưng con số này có thể cao
hơn rất nhiều vào mùa hè, đặc biệt là ở các trung tâm đô thị, nơi
có nhiều xe cộ và nhà máy công nghiệp.
Khói thải công nghiệp
là nguồn tạo ra nhiều
ozone

Tiến sĩ Michelle Bell và cộng sự tại Đại học Yale (Mỹ) đã tìm hiểu tác động của
tình trạng phơi nhiễm với ozone đối với sức khoẻ con người tại 95 thành phố ở Mỹ
trong suốt 14 năm, từ 1987 tới 2000. Họ so sánh nồng độ ozone với số trường hợp
vào viện và tử vong vì các bệnh ở đường hô hấp theo từng năm.
Kết quả cho thấy, khi nồng độ ozone tăng 10 phần tỷ trong một tuần nào đó, thì
ngay tuần sau đó số người tử vong hằng ngày tăng 0,52%, còn số ca mắc bệnh tim
và bệnh đường hô hấp tăng 0,64%. Nhóm nghiên cứu thống kê được rằng mỗi năm
có khoảng 3.800 người tử vong vì ozone tại 95 thành phố tại Mỹ. Điều đáng chú ý
là hiện tượng này xảy ra ngay cả khi nồng độ ozone tăng lên đột ngột trong vài
ngày và vẫn thấp hơn ngưỡng an toàn của WHO.
"Chúng tôi nghiên cứu tác động của việc phơi nhiễm với ozone đối với sức khoẻ
con người trong thời gian ngắn là một vài ngày. Qua số liệu tìm được, có thể thấy
tác động đó sẽ rất lớn nếu tình trạng phơi nhiễm kéo dài nhiều năm", Bell nói.
Mặc dù có nhiều nguồn cung cấp các chất tiền ozone trong tự nhiên, song các
chuyên gia cho biết lượng ozone ở mặt đất tại các thành phố ngày nay phần lớn
được tạo ra từ khói của các phương tiện giao thông và hoạt động công nghiệp. Hiệp
hội Y khoa Mỹ cho biết khi con người hít phải ozone, loại khí có hoạt tính oxy hoá
rất mạnh này sẽ gây hại cho tim, phổi và gây ra một số bệnh ở đường hô hấp,
chẳng hạn như hen suyễn.
7


D/ Kẻ sát nhân mang tên... ô nhiễm!

(LĐCT) - Người dân TPHCM đang sống trong
tình trạng ô nhiễm không khí và tiếng ồn nghiêm
trọng. Ô nhiễm không gây ra cái chết lập tức như
đụng xe, điện giật, sụp hố ga, cây đổ, mà chết từ từ
do bệnh tật.
Thở là hít thuốc độc
Hội thảo "Nâng cao năng lực quản lý chất
lượng không khí đô thị tại TPHCM" được tổ chức
ngày 14.4 đã đưa ra các kết quả quan trắc chất
Bụi trên đương ở TPHCM.
lượng không khí rất đáng nghi ngờ. Có nhiều chỉ
số tăng, nhưng lại có chỉ số giảm, nó không phản ánh được thực tế môi trường hiện
nay vì nơi ô nhiễm không đo lại đi đo nơi không ô nhiễm. Sự né tránh thực tế và
làm đẹp con số quan trắc có ý nghĩa gì khi người dân đang chịu đựng ô nhiễm từng
ngày.
TPHCM có 4 triệu chiếc xe máy và ôtô, cộng thêm 1 triệu phương tiện tương tự từ
các tỉnh đến hoạt động. 100% xe máy không được kiểm soát về khí thải. Có nhiều
loại xe khác nhau, không ít xe sản xuất từ đời tám hoánh, công nghệ lạc hậu nên
lượng chất thải gây ô nhiễm cao.
Cùng với xe gắn máy là nhóm xe tải, xe buýt cũ
kỹ, xả khói mù trời. Các loại xe này lưu thông bình
thường thì nó đã đủ để "giết người" từ những thứ
nó thải ra. Nhưng đáng sợ là còn tệ hơn nhiều, bởi
vì phần lớn trong ngày, các phương tiện tham gia
giao thông hoạt động trong tình trạng kẹt xe. Lúc
đó, hàng triệu phương tiện đứng yên, đồng loạt xả
khói như một cuộc tấn công huỷ diệt môi trường.
Cho nên, ùn tắc giao thông không chỉ là làm mất thì giờ, hành hạ người dân, hao
phí nhiên liệu mà là tác nhân gây ô nhiễm môi trường.
Cùng với lượng chất thải từ xe máy, ô tô, TPHCM còn là trung tâm "sản xuất" bụi

lớn nhất nước. Cả thành phố là công trường, ở đâu cũng đào lên, đắp xuống. Như
xa lộ Hà Nội, cửa ngõ phía Đông đi vào thành phố, mấy chục năm nay vẫn là công
trường. Còn biết bao tuyến đường, lô cốt, lề đường đào bới ngổn ngang, bụi đất mù
8


trời, dân kêu than không tới được tai chính quyền. Người dân hít khói bụi hằng
ngày, bệnh tật từ đó mà ra, thiệt hại đó không thể tính hết được. Trong một môi
trường ô nhiễm như vậy, con người không thể trốn đi đâu được, ai cũng phải hít
thở, và thở không khí đó chẳng khác gì uống thuốc độc.
Uống là nuốt thuốc độc

mặt nước hồ thì váng đen…

Bên các hồ, trên đường dành cho
người đi bộ, các hàng quán cũng đua
nhau mọc lên và kèm theo đó là
không ở đâu là không có rác.

9


Ngay cả những hồ có nguy cơ bị san lấp, cũng có thể bị “xẻ thịt” dựng lều để kinh doanh

Người dân TPHCM đang sử dụng ba
nguồn nước. Một là nước do nhà máy
cung cấp, hai là nước giếng khoan, ba là
nước từ các cơ sở sản xuất "nước tinh
khiết". Điều rất đáng lo ngại hiện nay là cả
ba nguồn nước đó đều không đảm bảo.

Với tình trạng chất thải của các nhà máy,
bệnh viện xả thẳng ra môi trường và các
điểm chôn cất xử lý rác quá tải hiện nay,
nguồn nước ngầm cũng như nước mặt đã
Hàng trăm phương tiện cơ giới đồng loạt
bị ô nhiễm rất nặng. Chưa kể các đơn vị
xả khói
hút phân hầm cầu ngày đêm lặng lẽ đổ bậy
khoảng 300m3 phân ra kênh rạch dưới sự bất lực của các cơ quan quản lý.
Những thứ đó chảy đi đây về đâu rồi cũng vào các nguồn nước, trong đó có nước
máy mà đa số người dân đang sử dụng. Nước sông Sài Gòn ô nhiễm ảnh hưởng
đến chất lượng nước, các nhà hoá học đã lên tiếng cảnh báo về vấn đề này, và nó
vẫn đang trong tình trạng được cảnh báo. Nguồn vào đầu nước quá ô nhiễm, nhưng
khi xử lý xong và chuyển đến người sử dụng, nước đi qua hệ thống đường ống lâu
ngày, quá cũ và hoen gỉ. Nước như vậy không thể đảm bảo an toàn cho sức khoẻ
con người. Còn nguồn nước tinh khiết thì không như tên gọi của nó như báo chí đã
phanh phui và cơ quan thanh tra y tế xác nhận.

10


Thực trạng trên nói lên một điều, chính quyền đã không làm hết trách nhiệm với
dân. Kẻ sát nhân thầm lặng có tên gọi "Ô nhiễm" được sinh ra từ quá trình đô thị
hoá và sự quản lý yếu kém.
E/ Bệnh vì tiếng ồn và khí thải
Việt Nam đã có những tiêu chuẩn quy định
về tiếng ồn và khí thải cho mô tô và xe máy.
Nhưng trên thực tế có hàng loạt xe không
đảm bảo cả hai tiêu chuẩn ấy, ảnh hưởng
nghiêm trọng đến sức khỏe của người dân.

Khí thải vượt mức cho phép nhiều lần
Theo tiêu chuẩn Việt Nam TCVN
5937(1995), giá trị giới hạn các thông số cơ
Người dân ở thành phố đang bị "tra tấn" bởi
bản trong không khí trung bình 24 giờ là
tiếng ồn và khí thải.
CO: 5mg/m3, SO2: 0,3mg/m3, bụi lơ lửng:
0,2mg/m3... Nhưng mới đây theo khảo sát
của Chi cục Bảo vệ môi trường TPHCM, tại những điểm có lưu lượng xe qua lại
nhiều, đặc biệt trong tình trạng ùn tắc giao thông thì nồng độ những chất này cao
gấp 3 đến 7 lần chuẩn cho phép.
Thống kê mới đây cho thấy, tại TPHCM có khoảng 3,5 triệu chiếc xe gắn máy và
500.000 ô tô các loại. 50% - 60% số mô tô, xe máy đang lưu hành không đạt yêu
cầu về khí thải và âm thanh (thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam 2006), ngoài
tiếng ồn vượt mức giới hạn, hàng giờ lượng xe này thải ra một lượng khí thải với 6
triệu tấn CO2, 61.000 tấn CO, 35.000 tấn NO2, 12.000 tấn SO2 và 22.000 tấn
CmHn.
Cho nên khi TPHCM càng tiến gần đến danh hiệu "siêu đô thị" thì bài toán về môi
trường, giao thông càng trở nên nan giải.
Bác sĩ Phạm Công Nhân, Trung tâm Sức khỏe lao động và Môi trường TPHCM
cho biết: "Những khí thải này gây những bệnh về đường hô hấp như: viêm họng,
viêm đường hô hấp trên, bệnh phổi... không chỉ với người tham gia giao thông mà
còn ảnh hưởng nghiêm trọng tới sức khỏe những hộ dân sống ven đường. Nguy
hiểm hơn, trong khí thải của động cơ xe còn chứa benzen và dẫn xuất của benzen những chất có khả năng gây ung thư rất lớn".

11


Theo điều tra, nồng độ benzen trong không khí trên các trục giao thông trên địa
bàn TPHCM ở mức trung bình là 33,5mcg/m3, cao gấp 6,72 lần tiêu chuẩn cho

phép của Tổ chức Y tế thế giới.
F/ Lãng tai trở nên phổ biến
Chị Đỗ Thị Kim Dung ở đường Lê Trọng Tấn, quận Tân Phú cho biết: "Nhà
dưới luồng bay của sân bay Tân Sơn Nhất nhưng nhiều khi tiếng ồn từ ô tô, xe
máy... đánh bạt luôn cả tiếng máy bay, ở riết rồi cũng thấy bình thường. Chỉ tội
mấy đứa trẻ hình như đứa nào cũng bị bệnh lãng tai".
Còn anh Nguyễn Công Bảy nhà ở đường Thích Quảng Đức, quận Phú Nhuận
cho biết: "Nhà tôi gần đường ray xe lửa nên gần như cả ngày lẫn đêm phải chịu
tiếng ồn tra tấn, đã thế khi ra đường thì bị lũ trẻ choai choai phóng xe bóp còi inh
ỏi nên bây giờ gần như mất cảm giác về tiếng động xung quanh rồi!".
Theo tài liệu nghiên cứu của Khoa Bệnh nghề nghiệp, Trung tâm Sức khỏe lao
động và Môi trường TPHCM, mỗi người có một ngưỡng nghe nhất định, tiếng ồn
quá giới hạn cho phép gây ra tác hại trước mắt là: mệt mỏi, suy nhược toàn thân, ù
tai, giảm hiệu quả công việc, biến đổi tâm lý... Tác hại lâu dài: gây điếc tạm thời,
điếc vĩnh viễn... Và các chấn thương này nếu không kịp thời phát hiện và điều trị
sẽ không thể phục hồi.
Theo PGS.TS Nguyễn Lê Ninh, Phó Chủ tịch Thường trực Hội Thiết bị và động
lực TPHCM, tiếng ồn dọc các tuyến đuờng chính của TPHCM, ở bất kỳ một điểm
đo nào cũng vượt ngưỡng cho phép. Thế nên việc ảnh hưởng tới sức khỏe của
người dân là chuyện tất yếu.
Tại TP.HCM, lượng chì trong không khí đã tăng gấp đôi, từ 0,5μg/m3 lên đến
trên 1μg/m3. Việc chì tăng bất thường như nói trên, nghi vấn là do đã có một lượng
xăng pha chì bán ra thị trường trong thời gian gần đây.
Vào cuối tháng 8-2007, tại hội thảo: “Kiểm soát khí thải mô tô, xe máy tham gia
giao thông tại các thành phố lớn” tổ chức tại TP.HCM, Chi cục Bảo vệ Môi trường
TP.HCM đã công bố một số liệu đáng ngại về tình hình ô nhiễm môi trường ở TP.
Đó là, lượng chì trong không khí đo được tại các trạm quan trắc ven đường giao
thông của TP.HCM từ đầu năm 2006 đến nay đã tăng đột biến, lên mức trên
1μg/m3, vượt mức cho phép của Tổ chức Y tế thế giới WHO (1μg/m3).


12


Chì độc như thế nào?
Ô nhiễm chì được ghi nhận nhiều nhất là chì có trong xăng ôtô, ở dạng ankyl chì, với vai trò là chất chống kích nổ. Khi có sự hiện diện của chì trong các loại
men tế bào khác nhau thì các loại men này không thể thực hiện được những
chức năng của chúng trong cơ thể. Khi bị nhiễm chì, cơ thể rơi vào trạng thái
hưng phấn và mất ngủ, sau đó là mệt mỏi, trầm uất và táo bón.
(Nguồn: )

Tại TP.HCM, lượng chì trong không khí đã tăng gấp đôi, từ 0,5μg/m3 lên
đến trên 1μg/m3. Việc chì tăng bất thường như nói trên, nghi vấn là do đã
có một lượng xăng pha chì bán ra thị trường trong thời gian gần đây.

Diễn biến nồng độ của chì thay đổi giảm đáng kể vào tháng 8-2001
do Chính phủ ban hành luật sử dụng xăng không pha Chì, đến
tháng 06-2005 theo kết quả quan trắc, nồng độ chì có xu hướng gia
tăng. Điều này có thể giải thích do lượng xe tăng đáng kể và chất
lượng của xăng không được bảo đảm. (Nguồn: Chi cục Bảo vệ môi
trường TP.HCM)

13


Vào cuối tháng 8/2007, tại hội thảo: “Kiểm soát khí
thải mô tô, xe máy tham gia giao thông tại các thành phố lớn”
tổ chức tại TP.HCM, Chi cục Bảo vệ Môi Trường TP.HCM
đã công bố một số liệu đáng ngại về tình hình ô nhiễm môi
trường ở TP.
Đó là, lượng chì trong không khí đo được tại các trạm

quan trắc ven đường giao thông của TP.HCM từ đầu năm
2006 đến nay đã tăng đột biến, lên mức trên 1μg/m3, vượt
mức cho phép của Tổ chức Y tế thế giới WHO (1μg/m3) .
Là một chuyên gia về ô nhiễm không khí, từ đầu thập
Th.S Nguyễn Đình Tuấn:
niên 90, ông Nguyễn Đình Tuấn và cộng sự đã tiến hành quan
Xe máy tăng và xăng
trắc một cách có hệ thống chất lượng không khí của
không bảo đảm chất
lượng đã khiến hàm
TP.HCM.
lượng chì trong không
Dựa trên những kết quả quan trắc, ông cho biết, trước
khí tăng... (Ảnh: Ng.
đây, khi nước ta vẫn sử dụng các loại xăng pha chì, hàm
Thủy)
lượng chì trong không khí luôn ở mức rất cao, trung bình ở
mức trên 2μg/m3, thậm chí có nơi còn cao hơn.
Điều đáng mừng là, kể từ khi Nhà nước quyết định chỉ cho sử dụng xăng
không pha chì vào năm 2001, lượng chì trong khộng khí đã giảm đáng kể. Trong
nhiều năm liền từ năm 2002 đến 2005, luôn ổn định ở mức 0,5 μg/m3 dưới chỉ
tiêu của WHO đề ra.
Tác hại của các chất gây ô nhiễm không khí
Khí NOx (các oxit nitơ): Với nồng độ từ 5 phần triệu đến 20 phần triệu trong không khí,
NO2 có thể gây tác động xấu đến phổi, tim, gan. Ở nồng độ cao, 1% trong không khí, NO2 có
thể gây chết người trong vài phút. NO2 cũng góp phần gây bệnh hen, ung thư phổi và hỏng
khí quản.
Khí SO2 (lưuhuỳnh dioxit): có thể kết hợp với hơi nước trong không khí để tạo thành
H2SO4 và xâm nhập vào máu khi hít thở. SO2 làm giảm dự trữ kiềm trong máu gây rối loạn
chuyển hoá đường và protein. Trong máu, SO2 còn gây thiếu vitamin B và C, tạo ra

methemoglobine để chuyển Fe2+ (hoà tan) thành Fe3+(kết tủa) gây tắc nghẽn mạch máu, làm
giảm khả năng vận chuyển oxy của hồng cầu, gây co hẹp dây thanh quản, khó thở.
Khí CO (cacbonoxit): Khi hít phải, CO sẽ đi vào máu, chúng phản ứng với Hemoglobin (có
trong hồng cầu) khiến cho cơ thể bị ngạt do máu không tải được oxy. Khi hít phải CO2, sẽ bị
đau đầu, chóng mặt, mệt mỏi. Ở liều lượng lớn hơn, người hít phải CO bất tỉnh hoặc chết ngạt
rất nhanh. Khi bị oxy hoá, CO biến thành khí cacbonic (CO2). Khí CO2 cũng gây ngạt nhưng
không độc bằng CO.
(Theo tư liệu Bộ Tài nguyên - Môi trường)

14


BIỆN PHÁP ĐỀ NGHỊ:
-Dùng khẩu trang,các
dụng cụ che chắn,bảo
vệ sức khỏe khi tham
gia lưu thông trên
đường
-Xây dựng ý thức
chung,tự giác và nhắc
nhở bản thân và mọi người có ý thức bảo vệ môi
trường sống xung quanh mình
- (còn tổng hợp thêm phần công nghiệp)

2.VẤN ĐỀ CÔNG NGHIỆP
TRONG QUÁ TRÌNH CÔNG NGHIỆP HOÁ VÀ HIỆN ĐẠI HOÁ ĐẤT NƯỚC, CÀNG
NGÀY CÀNG CÓ NHIỀU NHÀ MÁY, KHU CÔNG NGHIỆP TẬP TRUNG ĐƯỢC XÂY
DỰNG VÀ ĐƯA VÀO HOẠT ĐỘNG TẠO RA MỘT KHỐI LƯỢNG SẢN PHẨM CÔNG
NGHIỆP CHIẾM MỘT TỶ TRỌNG CAO TRONG TOÀN BỘ SẢN PHẨM CỦA NỀN KINH
TẾ QUỐC DÂN. BÊN CẠNH ĐÓ SẢN XUÂT CÔNG NGHIỆP ĐÃ GÂY NÊN NHIỀU ẢNH

HƯỞNG XẤU ĐẾN MÔI TRƯỜNG TRONG ĐÓ CÓ MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ. NẾU
KHÔNG CÓ BIỆN PHÁP THÍCH ĐÁNG THÌ MÔI TRƯỜNG NÓI CHUNG VÀ MÔI
TRƯỜNG KHÔNG KHÍ NÓI RIÊNG XUNG QUANH CÁC NHÀ MÁY, CÁC KHU CÔNG
NGHIỆP TẬP TRUNG SẼ ĐỨNG TRƯỚC NGUY CƠ BỊ XẤU ĐI TRẦM TRỌNG, ẢNH
HƯỞNG TRỰC TIẾP ĐẾN SỨC KHOẺ CỦA DÂN. Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ DO HOẠT
ĐỘNG CÔNG NGHIỆP VẪN ĐANG VÀ SẼ LÀ MỘT TRONG NHỮNG NGUỒN GÂY Ô
NHIỄM MÔI TRƯỜNG NGHIÊM TRỌNG NHẤT.
BÀI VIẾT ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG CÔNG NGHIỆP XỬ LÝ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ
DO HOẠT ĐỘNG CÔNG NGHIỆP TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH, VÙNG KINH TẾ
TRỌNG ĐIỂM PHÍA NAM, ĐỒNG THỜI ĐỀ XUẤT MỘT SỐ KIẾN NGHỊ VỀ VẤN ĐỀ ĐÓ.

15


I/ SƠ LƯỢC VỀ HOẠT ĐỘNG CÔNG NGHIỆP TẠI KHU VỰC
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LÀ VÙNG LÂN CẬN (GỌI LÀ KHU VỰC ĐANG XÉT
HOẶC KHU VỰC), NGAY TỪ TRƯỚC NĂM 1975 ĐÃ LÀ KHU VỰC TẬP TRUNG NHIỀU
NHẤT CÁC CƠ SỞ SẢN XUẤT CÔNG NGHIỆP CỦA MIỀN NAM LÚAC ĐÓ, HÌNH
THÀNH NÊN CÁC KHU CÔNG NGHIỆP TẬP TRUNG NHƯ KHU CÔNG NGHIỆP BIÊN
HOÀ (ĐỒNG NAI) HOẶC CÁC CỤM CÔNG NGHIỆP NHƯ PHƯỚC LONG - THỦ ĐỨC,
THAM LƯƠNG, HƯƠNG LỘ...(THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH). TỪ SAU KHI CÓ CHÍNH
SÁCH ĐỔI MỚI CỦA ĐẢNG VÀ NHÀ NƯỚC, VÀ NHẤT LÀ SAU KHI CÓ LUẬT ĐẦU
TƯ NƯỚC NGOÀI, NGOÀI NHỮNG NHÀ MÁY, XÍ NGHIỆP ĐÃ CÓ TỪ TRƯỚC VẪN
TIẾP TỤC HOẠT ĐỘNG VÀ PHÁT TRIỂN, HÀNG LOẠT NHÀ MÁY, CƠ SỞ SẢN XUẤT
CÔNG NGHIỆP MỚI ĐƯỢC THÀNH LẬP VÀ ĐI VÀO HOẠT ĐỘNG. ĐẶC BIỆT TRONG
NHỮNG NĂM GẦN ĐÂY SỰ RA ĐỜI VÀ HOẠT ĐỘNG THÀNH CÔNG CỦA KHU CÔNG
NGHIỆP BIÊN HOÀ II, KHU CHẾ XUẤT TÂM THUẬN ĐÃ KÍCH THÍCH VÀ TẠO ĐIỀU
KIỆN CHO SỰ RA ĐỜI CỦA HÀNG LOẠT KHU CÔNG NGHIỆP TẬP TRUNG TRÊN ĐỊA
BÀN KHU VỰC. TRONG SỐ HƠN 30 KHU VỰC CÔNG NGHIỆP ĐÃ ĐƯỢC CẤP GIẤY
PHÉP, TRÊN ĐỊA BÀN KHU VỰC HIỆN CÓ TỚI 25 KHU CÔNG NGHIỆP, TRONG SỐ ĐÓ

MỘT SỐ ĐÃ HOẠT ĐỘNG RẤT CÓ HIỆU QUẢ NHƯ KHU CÔNG NGHIỆP BIÊN HOÀ II
(89 NHÀ MÁY ĐÃ ĐƯỢC CẤP GIẤY PHÉP VỚI SỐ VỐN LÀ 90.000.000 USD, NHIỀU
NHÀ MÁY ĐÃ ĐI VÀO HOẠT ĐỘNG, KHU CHẾ XUẤT TÂN THUẬN (100 NHÀ MÁY
ĐƯỢC CẤP GIẤY PHÉP VỚI SỐ VỐN 400.000.000 USD VÀ 90 NHÀ MÁY ĐÃ ĐI VÀO
HOẠT ĐỘNG), KHU CÔNG NGHIỆP NHƠN TRẠCH 2 ( SỐ VỐN ĐẦU TƯ ĐĂNG KÝ ĐÃ
LÊN TỚI GẦN 1 TỶ USD). CÓ BIỂU ĐI KÈM
TRONG SỐ CÁC KHU CÔNG NGHIỆP NÓI TRÊN TRỪ MỘT SỐ KHU DỰ KIẾN KÊU
GỌI ĐẦU TƯ CÁC NGÀNH SẢN XUẤT SẠCH, ÍT Ô NHIỄM, CÒN CÓ NHIỀU KHU
CÔNG NGHIỆP ĐA NGÀNH, TỔNG HỢP VỚI NHIỀU NHÀ MÁY GÂY Ô NHIỄM MÔI
TRƯỜNG KHÔNG KHÍ NẶNG NHƯ NHIỆT ĐIỆN, PHÂN BÓN, HOÁ CHẤT, THUỐC
TRỪ SÂU, LUYỆN KIM, VẬT LIỆU XÂY DỰNG...
NHÌN CHUNG HOẠT ĐỘNG CÔNG NGHIỆP TẠI KHU VỰC TẬP TRUNG VÀO MỘT
SỐ LĨNH VỰC CHỦ YẾU SAU: CÔNG NGHIỆP ĐIỆN; CÔNG NGHIỆP HOÁ CHẤT,
CÔNG NGHIỆP PHÂN BÓN; CÔNG NGHIỆP RƯỢI BIA, CÔNG NGHIỆP THỰC PHẨM,
CÔNG NGHIỆP LUYỆN KIM, CÔNG NGHIỆP XỬ LÝ BỀ MẶT KIM LOẠI, CÔNG
NGHIỆP CƠ KHÍ, CÔNG NGHIỆP VẬT LIỆU XÂY DỰNG, CÔNG NGHIỆP DỆT, NHUỘM,
CÔNG NGHIỆP GIẤY, CÔNG NGHIỆP IN, CÔNG NGHIỆP CHẾ BIẾN GỖ...
NHỮNG NGÀNH CÔNG NGHIỆP NÓI TRÊN ĐỒNG THỜI CŨNG LÀ NHỮNG NGÀNH
THƯỜNG GÂY Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ ĐÁNG KỂ.

16


II/ CÁC NGUỒN Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ DO HOẠT ĐỘNG CÔNG NGHIỆP TẠI KHU
VỰC
KẾT QUẢ QUAN TRẮC CHẤT LƯỢNG MÔI TRƯỜNG CỦA CÁC TRẠM QUỐC
GIA NHƯ CEFINEA, EPC VÀ CÁC ĐIỀU TRA KHẢO SÁT Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG DO
HOẠT ĐỘNG CÔNG NGHIỆP TRONG NHIỀU NĂM QUA, CŨNG NHƯ KẾT QUẢ
NGHIÊN CỨU, ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG ĐỐI VỚI CÁC DỰ ÁN CÔNG
NGHIỆP TRONG KHU VỰC CHO THẤY; Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ LÀ MỘT TRONG

NHỮNG NGUY CƠ LỚN NHẤT MÀ HOẠT ĐỘNG CÔNG NGHIỆP TẠO RA. THỐNG KÊ
MỘT CÁCH KHÔNG ĐẦY ĐỦ CHÚNG TA CÓ THỂ XÁC ĐỊNH CÁC NGUỒN GÂY Ô
NHIỄM KHÔNG KHÍ CHỦ YẾU NHƯ SAU:
1. KHÓI THẢI TỪ NGUỒN ĐỐT NHIÊN LIỆU.
HẦU HẾT CÁC NGÀNH CÔNG NGHIỆP
ĐỀU SỬ DỤNG CÁC LOẠI NGUYÊN LIỆU KHÁC
NHAU ĐỂ LÀM CHẤT ĐỐT NHẰM CUNG CẤP
NĂNG LƯỢNG CHO QUÁ TRÌNH CÔNG NGHỆ
KHÁC NHAU. DO ĐẶC ĐIỂM KINH TẾ ĐỊA LÝ,
HẦU HẾT CÁC NHÀ MÁY Ở KHU VỰC TP. HỒ
CHÍ MINH VÀ CÁC TỈNH PHÍA NAM ĐỀU SỬ
DỤNG DẦU ĐẺ LÀM NGUYÊN LIỆU. NGUỒN
THẢI DO CHẤT ĐỐT DẦU (CHỦ YẾU KLÀ DẦU
F.O) ĐƯỢC COI LÀ NGUỒN THẢI QUAN TRỌNG
NHẤT VÌ CÁC LÝ DO:
- LÀ NGUỒN THẢI CÓ KHỐI LƯỢNG LỚN
NHẤT: VỚI NGUỒN NHIÊN LIỆU LOẠI NÀY CHỈ TÍNH CHO MỘT NHÀ MÁY ĐIỆN
HIỆP PHƯỚC TRONG KHU CÔNG NGHIỆP HIỆP PHƯỚC VỚI CÔNG SUẤT 675 MW
KHI XÂY DỰNG XONG, MỖI GIỜ SẼ THẢI VÀO KHÍ QUYỂN MỘT KHỐI LƯỢNG LỚN
CÁC CHẤT Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ NHƯ SAU:
+ LƯU LƯỢNG KHÓI: 3.578.000 M3
+ SO2 8.721 KG
+ NO2 438 KG
+ SO3 108 KG
+ BỤI 43 KG
- LÀ NGUỒN THẢI ĐƯỢC PHÂN BỐ KHẮP NƠI: HẦU NHƯ TẤT CẢ CÁC NHÀ
MÁY ĐỀU SỬ DỤNG DẦU FO LÀM NGUYÊN LIỆU ĐỂ CUNG CẤP NĂNG LƯỢNG CHO
CÁC QUÁ TRÌNH CÔNG NGHIỆP NHƯ LÒ HƠI, LÒ SẤY, LÒ RANG Ở NGÀNH CÔNG
NGHIỆP THỰC PHẨM, LÒ NUNG Ở NGÀNH CÔNG NGHIỆP LUYỆN KIM...


17


- LÀ NGUỒN THẢI CÓ CHỨA ĐẦY ĐỦ CÁC CHẤT Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ ĐẶC
TRƯNG NHƯ SO2, NO2, CO BỤI VÀ CÁC CHẤT Ô NHIỄM NGUY HIỂM KHÁC NHƯ:
SO3, ALDEHYDE, CARBUA HYDRO.
- LÀ NGUỒN GÂY Ô NHIỄM NHIỀU NHẤT VÀ GÂY ẢNH HƯỞNG XẤU ĐẾN SỨC
KHOẺ CHO NHÂN DÂN XUNG QUANH CÁC NHÀ MÁY CÓ ĐỐT DẦU VÀ LÀ NGUỒN
THẢI BỊ THƯA KIỆN NHIỀU NHẤT.
NGOÀI NHIÊN LIỆU CHỦ YẾU LÀ DẦU FO CÁC LOẠI NGUYÊN LIỆU KHÁC
ĐƯỢC SỬ DỤNG TRONG KHU VỰC CŨNG GÂY Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ ĐÁNG KỂ
NHƯ THAN ĐÁ, VỎ HẠT ĐIỀU.

2. 2. KHÍ THẢI TỪ CÔNG NGHIỆP LUYỆN KIM
SỐ LƯỢNG CÁC NHÀ MÁY THUỘC CÔNG NGHIỆP LUYỆN KIM Ở KHU VỰC
KHÔNG NHIỀU, NHƯNG PHÂN BỐ TRÊN MỘT ĐỊA BÀN KHÁ RỘNG VÀ ĐANG CÓ
XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN. CÁC NHÀ MÁY LOẠI NÀY CŨNG GÂY ẢNH HƯỞNG XẤU
ĐẾN MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ.
18


· A) KHÍ THẢI TỪ CÁC NHÀ MÁY LUYỆN THÉP: NGUỒN GÂY Ô NHIỄM KHÔNG
KHÍ CHỦ YẾU CỦA CÁC NHÀ MÁY LUYUỆN THÉP LÀ KHÓI THẢI TỪ LÒ HỒ
QUANG, LƯỢNG KHÍ THẢI NÀY ĐƯỢC ƯỚC TÍNH VỚI LƯU LƯỢNG LÀ 50.000 M3/H
CHO LÒ HỒ QUANG. KHÍ THẢI CHỨA CHỦ YẾU LÀ BỤI VỚI HỆ SỐ Ô NHIỄM LÀ 2030 KG/TẤN SẢN PHẨM, CO VỚI HỆ SỐ Ô NHIỄM LÀ 7-10KG/TẤN SẢN PHẨM. NHƯ
VẬY VỚI TOÀN BỘ CÁC NHÀ MÁY THÉP CỦA CÔNG TY THÉP MIỀN NAM HIỆN
NAY SẼ THẢI VÀO MÔI TRƯỜNG HÀNG NĂM MỘT LƯỢNG CHẤT Ô NHIỄM LÀ:
BỤI 2.840 - 4.260 TẤN/NĂM
CO 994 - 1.420 TẤN/NĂM
· B) KHÓI THẢI TỪ CÁC LÒ ĐÚC NẤU KIM LOẠI DẠNG THỦ CÔNG: KHÓI THẢI

TỪ NGUỒN NÀY CÓ CHỨA CÁC CHẤT Ô NHIỄM NHƯ SO2, CO, NO2, BỤI, CXHY.
3. KHÍ THẢI TỪ CÔNG NGHIỆP HOÁ CHẤT
THUỘC NHÓM NGÀNH NÀY LÀ CÁC NHÀ MÁY HOÁ CHẤT CƠ BẢN, CÁC
NHÀ MÁY SẢN XUẤT BỘT GIẶT, CHẤT THẢI RỬA NHƯ NHÀ MÁY HOÁ CHẤT CƠ
BẢN CỦA TP. HỒ CHÍ MINH CHỦ YẾU SẢN XUẤT AXIT SULFURIC, NHÀ MÁY HOÁ
CHẤT THỦ ĐỨC (CÔNG SUẤT 6.200T/NĂM) VÀ NHÀ MÁY HOÁ CHẤT TÂN BÌNH
(6000 T/NĂM), CÁC NHÀ MÁY SẢN XUẤT PHÈN NHƯ NHÀ MÁY HOÁ CHẤT BIÊN
HOÀ, CÁC CÔNG TY BỘT GIẶC NHƯ VISO, DASO, TICO. NGUỒN THẢI GÂY Ô
NHIỄM KHÔNG KHÍ CHỦ YẾU LÀ KHÍ SO2, CI, HCI...
4. KHÍ THẢI TỪ CÁC NHÀ MÁY GIA CÔNG BỀ MẶT KIM LOẠI
GIA CÔNG BỀ MẶT LIM LOẠI LÀ MỘT TRONG NHỮNG NGÀNH CÔNG NGHIỆP
KHÁ PHÁT TRIỂN Ở KHU VỰC NÀY TRONG ĐÓ ĐÁNG KỂ NHẤT LÀ CÁC NHÀ MÁY
MẠ KẼM BẰNG PHƯƠNG PHÁP NHÚNG NÓNG VỚI CÔNG SUẤT HÀNG TRĂM NGÀN
TẤN NĂM. QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA CÁC NHÀ MÁY NÀY TẠO RA KHÍ THẢI
VỚI CHẤT Ô NHIỄM LÀ BỤI, KHÍ HCI, KHÍ NH3.
5. KHÍ THẢI CHỨA CÁC CHẤY Ô NHIỄM DẠNG HẠT
CÁC NGUỒN GÂY Ô NHIỄM DẠNG HẠT CỦA CÔNG NGHIỆP
KHU VỰC RẤT ĐA DẠNG VÀ RẤT PHỔ BIẾN. CÁC LOẠI BỤI
CŨNG RẤT ĐA DẠNG VÀ RẤT PHỔ BIẾN. CÁC LOẠI NỤI CŨNG
RẤT ĐA DẠNG TỪ NHỮNG LOẠI BỤI VÔ CƠ, KÍCH THƯỚC RẤT
NHỎ CHO ĐẾN CÁC LOẠI BỤI CÓ KÍCH THƯỚC LỚN...CÔNG
NGHIỆP KHU VỰC CÓ MỘT SỐ NHÀ MÁY MÀ NGUỒN Ô NHIỄM
KHÔNG KHÍ CHỦ YẾU LÀ BỤI, CÓ THỂ LIỆT KÊ NHƯ SAU:
19


+ CÁC NHÀ MÁY XI MĂNG: HÀ TIÊN , ĐỒNG NAI, AOS MAI, QUÂN KHU 7 VÀ BÌNH
ĐIỀN
+ CÁC NHÀ MÁY CHẾ BIẾN LƯỢNG THỰC NHƯ BỘT MỲ BÌNH ĐÔNG, CÁC NHÀ
MÁY XAY...

+ CÁC NHÀ MÁY CHẾ BIẾN GỖ NHƯ SAVITEX, SAVIWOODTECH, LONG BÌNH, AN
BÌNH, KHÁNH NGUYÊN...
+ CÁC NẠ TRỘM BÊ TÔNG, BÊTÔNG NHỰA NÓNG
+ CÁC MỎ KHAI THÁC ĐÁ KHU VỰC BIÊN HOÀ, TRẢNG BOM, BÀ RỊA
+ CÁC NHÀ MÁY THUỐC LÁ...
+ CÔNG NGHIỆP DỆT SỢI
NGOÀI NHỮNG NGUỒN Ô NHIỄM CHÍNH NÓI TRÊN CÓ THỂ NÓI HẦU HẾT
TẤT CẢ CÁC NHÀ MÁY CÔNG NGHIỆP ĐỀ GÂY Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ VỚI CÁC
MỨC ĐỘ KHÁC NHAU
III/ HIỆN TRẠNG CÔNG NGHỆ XỬ LÝ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ TẠI KHU VỰC
1. 1. TỔNG QUAN VỀ CÁC BIỆN PHÁP XỬ LÝ KHÍ THẢI
ĐỂ GIẢM MỨC ĐỘ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ DO SẢN XUẤT CÔNG NGHIỆP GÂY
RA, CÓ THỂ SỬ DỤNG NHIỀU BIỆN PHÁP KHÁC NHAU NHƯ:
- BỐ TRÍ LẠI NGUỒN
- CÁCH LY NGUỒN
- THAY ĐỔI CÔNG NGHỆ
- THAY ĐỔI NGUYÊN, NHIÊN LIỆU
- BIỆN PHÁP VẬN HÀNH
- THIẾT BỊ XỬ LÝ
PHẦN NÀY CHỈ TRÌNH BÀY MỘT CÁCH SƠ LƯỢC VỀ CÁC KỸ THUẬT VÀ
THIẾT BỊ XỬ LÝ NHẰM LÀM CƠ SỞ CHO VIỆC SO SÁNH VỚI HIỆN TRẠNG CÔNG
NGHỆ XỬ LÝ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ ĐƯỢC TRÌNH BÀY Ở PHẦN SAU.
1-1 BIỆN PHÁP KỸ THUẬT VÀ THIẾT BỊ LỌC BỤI
NGUỒN BỤI TỪ CÁC NHÀ MÁY THẢI RA RẤT ĐA DẠNG CHO NÊN PHƯƠNG
PHÁP VÀ THIẾT BỊ LỌC BỤI SẼ ĐƯỢC CÂN NHẮC LỰA CHỌN ĐỐI VỚI TỪNG LOẠI
HÌNH SẢN XUẤT DỰA TRÊN NỒNG ĐỘ BỤI, TÍNH CHẤT HOÁ HỌC, TÍNH CHẤT VẬT
LÝ, NHU CẦU TUẦN HOÀN KHÔNG KHÍ...LỌC SẠCH BỤI TRONG KHÔNG KHÍ ĐƯỢC
CHIA THÀNH 3 CẤP:
LÀM SẠCH: CHỈ GIỮ ĐƯỢC CÁC HẠT BỤI CÓ KÍCH THƯỚC > 100MM, CẤP LỌC NÀY
THƯỜNG ĐỂ LỌC SƠ BỘ


20


LÀM SẠCH TRUNG BÌNH: KHÔNG CHỈ GIỮ ĐƯỢC CÁC HẠT TO MÀ CÒN GIỮ ĐƯỢC
CÁC HẠT NHỎ. NỒNG ĐỘ BỤI SAU KHI LỌC CÒN KHOẢNG 30 - 50 MG/M3.
LÀM SẠCH TINH: CÓ THỂ LỌC ĐƯỢC CÁC HẠT BỤI NHỎ HƠN 10MM VỚI HIỆU
SUẤT CAO, NỒNG ĐỘ BỤI SAU THIẾT BỊ LỌC CÒN 1-3 MG/M3.
TUỲ THEO VIỆC LỰA CHỌN CẤP LỌC CHO CÁC NHÀ MÁY CÓ THỂ SỬ DỤNG CÁC
THIẾT BỊ LỌC BỤI SAU ĐÂY:
+ CÁC THIẾT BỊ THU BỤI KHÔ KIỂU CƠ HỌC: CÁC THIẾT BỊ THU BỤI KHÔ CƠ
HỌC GỒM CÓ NHỮNG KIỂU CHÍNH SAU: - BUỒNG LẮNG BỤI
- XYCLON: XYCLON GỒM CÓ XYCLON ĐƠN VÀ XYCLON TỔ HỢP
+ CÁC THIẾT BỊ THU BỤI THEO PHƯƠNG PHÁP ẨM: TRONG CÁC THIẾT BỊ THU BUỊ
ẨM, QUÁ TRÌNH THU BỤI THƯỜNG KÈM THÊO QUÁ TRÌNH LÀM NGUỘN KHÍ VÀ
HẤP THỤ KHÍ. VÌ VẬY CÁC THIẾT BỊ DẠNG NÀY THƯỜNG DÙNG ĐỂ GIẢI QUYẾT
ĐỒNG THỜI CÁC VẤN ĐỀ: THU HỒI BỤI, HẤP THỤ KHÍ VÀ LÀM NGUỘN KHÍ NHƯ
DÙNG ĐỂ XỬ LÝ KHÓI THẢI TỪ CÁC NGUỒN ĐỐT NHIÊN LIỆU HOẶC KHÍ THẢI TỪ
LÒ LUYỆN THÉP VÀ KIM LOẠI. CÁC THIÊT BỊ THU HỒI BỤI ƯỚT CÓ THỂ THU HỒI
BỤI CÓ KÍCH THƯỚC TỪ 100 - 0,1ÀM VỚI HIỆU SUẤT TỪ 85 - 99%.
THIẾT BỊ THU HỒI BỤI THEO PHƯƠNG PHÁP ẨM BAO GỒM CÁC LOẠI CHỦ
YẾU SAU:
- THIẾT BỊ RỬA KHÍ RỖNG
- THIẾT BỊ RỬA KHÍ CÓ VẬT LIỆU ĐỆM
NGOÀI 2 LOẠI TRÊN THIẾT BỊ THU HỒI BỤI THEO PHƯƠNG PHÁP ƯỚT CÒN CÓ
CÁC LOẠI KHÁC NHƯ CÁC THIẾT BỊ THU BỤI ƯỚT KIỂU QUÁN TÍNH NHƯ XYCLON
ƯỚT, THIẾT BỊ RỬA KHÍ VENTURI, THÙNG GIÓ LỐC...
+ THIẾT BỊ LỌC BỤI DÙNG MÀNG LỌC: NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA LOẠI THIẾT
BỊ NÀY LÀ DÙNG MÔI TRƯỜNG XỐPĐỂ GIỮ LẠI BỤI KHI DÒNG KHÍ BỤI ĐI QUA
MÀNG LỌC ĐÓ. CÁC THIẾT BỊ NÀY ĐƯỢC PHÂN THÀNH MỘT SỐ DẠNG CHÍNH

NHƯ SAU: - THIẾT BỊ LỌC TÚI VẢI
- THIẾT BỊ LỌC DẦU
+ THIẾT BỊ LỌC BỤI TĨNH ĐIỆN: THIẾT BỊ LỌC BỤI TĨNH ĐIỆN LÀ LOẠI THIẾT BỊ
HOẠT ĐỘNG THEO NGUYÊN LÝ ION HOÁ BỤI VÀ TÁCH CHÚNG RA KHỎI DÒNG
KHÍ ĐI QUA TRƯỜNG ĐIỆN TỬ. LOẠI NÀY CÓ THỂ LỌC ĐƯỢC CÁC HẠT BỤI RẤT
NHỎ (KÍCH THƯỚC TỪ 10 - 0,005ÀM) VỚI HIỆU SUẤT LỌC BỤI RẤT CAO (85 - 99%)
VÀ CÓ RẤT NHIỀU ƯU ĐIỂM NHƯ CHÍ PHÍ NĂNG LƯỢNG THẤP, NHIỆT ĐỘ LÀM
VIỆC CAO, DỄ TỰ ĐỘNG HOÁ..NÓ ĐƯỢC ỨNG DỤNG NHIỀU TRONG CÔNG NGHIỆP
NĂNG LƯỢNG (NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN), CÔNG NGHIỆP HOÁ DẦU, CÔNG NGHIỆP
LUYỆN KIM, CÔNG NGHIỆP HOÁ CHẤT...
21


1-2- CÁC KỸ THUẬT VÀ THIẾT BỊ XỬ LÝ HƠI KHÍ ĐỘC
ĐỂ XỬ LÝ CÁC CHẤT Ô NHIỄM DẠNG KHÍ CÓ THỂ SỬ DỤNG MỘT TRONG
NHỮNG PHƯƠNG PHÁP VÀ THIẾT BỊ KÈM THEO ĐƯỢC GIỚI THIỆU SAU ĐÂY:
PHƯƠNG PHÁP HẤP THỤ
NGUYÊN LÝ CỦA PHƯƠNG PHÁP NÀY LÀ DO KHÍ THẢI TIẾP XÚC VỚI CHẤT
LỎNG, KHI ĐÓ CÁC KHÍ NÀY HOẶC ĐƯỢC HOÀ TAN TRONG CHẤT LỎNG HOẶC
BIẾN ĐỔI THÀNH PHẦN THÀNH CHẤT ÍT ĐỘC HƠN. HIỆU QUẢ CỦA PHƯƠNG PHÁP
NÀY PHỤ THUỘC VÀO DIỆN TÍCH TIẾP XÚC BỀ MẶT GIỮA KHÍ THẢI VÀ CHẤT
LỎNG, THỜI GIAN TIẾP XÚC, NỒNG ĐỘ MÔI TRƯỜNG HẤP THỤ VÀ TỐC ĐỘ PHẢN
ỨNG GIỮA CHẤT HẤP THỤ VÀ KHÍ.
THIẾT BỊ DÙNG TRONG PHƯƠNG PHÁP HẤP THỤ LÀ MỘT THIẾT BỊ TRONG
ĐÓ DUNG DỊCH HẤP THỤ VÀ DÒNG KHÍ SẼ ĐI QUA. THIẾT BỊ HẤP THỤ GỒM MỘT
SỐ LOẠI CHỦ YẾU SAU:
+ THÁP ĐỆM + THÁP ĐĨA
+ THÁP PHUN + THIẾT BỊ RỬA KHÍ
PHƯƠNG PHÁP HẤP THỤ DỰA VÀO SỰ PHẢN ỨNG CỦA KHÍ VỚI CÁC CHẤT
HẤP THỤ DẠNG RẮN. QUÁ TRÌNH XẢY RA CÓ THỂ LÀ QUÁ TRÌNH VẬT LÝ HAY

HOÁ HỌC. HIỆU QUẢ CỦA THIẾT BỊ HẤP THỤ PHỤ THUỘC VÀO CÁC YẾU TỐ NHƯ
DIỆN TÍCH BỀ MẶT CHẤT HẤP PHỤ CŨNG NHƯ KHẢ NĂNG HẤP PHỤ CỦA CÁC
CHẤT ĐƯỢC CHỌN. THIẾT BỊ HẤP PHỤ THƯỜNG ĐƯỢC SỬ DỤNG KHI CẦN THU
HỒI KHÍ THẢI, HOẶC ĐỂ KHỬ CÁC KHÍ CÓ CHẤT MÙI TRONG CÔNG NGHIỆP THỰC
PHẨM, THUỘC DA, CÁC DUNG DỊCH HỮU CƠ...
PHƯƠNG PHÁP THIÊU ĐỐT
PHƯƠNG PHÁP NÀY DÙNG KHI MÀ QUÁ TRÌNH SẢN XUẤT KHÔNG THỂ TÁI
SINH HOẶC THU HỒI KHÍ THẢI. PHƯƠNG PHÁP THIÊU ĐỐT CÓ HAI DẠNG:
- THIÊU ĐỐT KHÔNG CÓ CHẤT XÚC TÁC: NHIỆT ĐỘ CỦA QUÁ TRÌNH THIÊU ĐỐT
NÀY KHÁ CAO, THƯỜNG TỪ 800-1.1000C VÀ THƯỜNG DÙNG KHI NỒNG ĐỘ HỢP
CHẤT ĐỘC HẠI CAO (VƯỢT QUÁ GIỚI HẠN ĐỐT CHÁY
- THIÊU CÓ CHẤT XÚC TÁC: TRONG PHƯƠNG PHÁP NÀY SỬ DỤNG CÁC BỀ MẶT
KIM LOẠI NHƯ BẠCH KIM, ĐỒNG...LÀM VẬT XÚC TÁC. NHIỆT ĐỘ THIÊU ĐỐT
THẤP TỪ 250 - 3000C. PHƯƠNG PHÁP NÀY THÍCH HỢP CHO CÁC KHÍ ĐỘC HẠI CÓ
NỒNG ĐỘ THẤP GẦN VỚI GIỚI HẠN BẮT LỬA. PHƯƠNG PHÁP NÀY RẺ TIỀN HƠN
SO VỚI PHƯƠNG PHÁP TRÊN.
2. HIỆN TRẠNG CÔNG NGHỆ XỬ LÝ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ TẠI KHU VỰC

22


TRONG MỘT THỜI GIAN DÀI HẦU HẾT CÁC NHÀ MÁY ĐƯỢC XÂY DỰNG
TRƯỚC NĂM 1990 (KỂ CẢ CÁC NHÀ MÁY ĐƯỢC XÂY DỰNG TRƯỚC NĂM 1975) ĐÃ
HOẠT ĐỘNG VỚI NHỮNG ĐẶC ĐIỂM CHUNG NHƯ SAU:
- PHẦN LỚN CÁC NHÀ MÁY ĐỀU CŨ, THỜI GIAN HOẠT ĐỘNG TƯƠNG ĐỐI DÀI (20
NĂM)
- THIẾT BỊ LẠC HẬU, THUỘC CÁC THẾ HỆ TỪ NHỮNG NĂM 70 TRỞ VỀ TRƯỚC
- NGUYÊN LIỆU, NHIÊN LIỆU KHÔNG TỐT, NHIỀU CHẤT THẢI, TIÊU HAO LỚN
- CÔNG NGHỆ LẠC HẬU KHÔNG ĐỒNG BỘ
- HẦU HẾT CÁC XÍ NGHIỆP ĐỀU NẰM TRONG KHU DÂN CƯ MẬT ĐỘ CAO

- HẦU HẾT CÁC XÍ NGHIỆP ĐỀU KHÔNG CÓ HỆ THỐNG KIỂM SOÁT VÀ SỬ LÝ Ô
NHIỄM MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ.
VÌ VẬY MÀ VẤN ĐỀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ KHÔNG ĐƯỢC
QUAN TÂM ĐÚNG MỨC VÀ GÂY NÊN NHIỀU ẢNH HƯỞNG XẤU CHO MÔI TRƯỜNG
XUNG QUANH.
TỪ SAU KHI CÓ LUẬT ĐẦU TƯ NƯỚC NGOÀI RA ĐỜI ĐẾN NAY, NHẤT LÀ
SAU KHI CSO LUẬT MÔI TRƯỜNG (1994) TÌNH TRẠNG TRÊN MỚI ĐƯỢC TỪNG
BƯỚC CẢI THIỆN. NHIỀU NHÀ MÁY HOẠT ĐỘNG TỪ NHIỀU NĂM ĐÃ ĐẦU TƯ LẮP
ĐẶT CÁC THIẾT BỊ XỬ LÝ KHÍ THẢI (CÁC NHÀ MÁY THUỘC CÔNG TY THÉP MIỀN
NAM, CÁC NÀH MÁY HOÁ CHẤT...) MỘT SỐ NHÀ MÁY MỚI XÂY DỰNG CŨNG LẮP
ĐẶT CÁC THIẾT BỊ XỬ LÝ KHÔNG KHÍ THEO DẠNG NHẬP TOÀN BỘ DÂY CHUYỀN
HOẶC THIẾT KẾ CHẾ TẠO TẠI VIỆT NAM. CÓ THỂ KỂ TÊN MỘT SỐ CÔNG TRÌNH
XỬ LÝ THEO CÁC NHÓM NGÀNH SAU:
ĐỐI VỚI CÁC NGUỒN Ô NHIỄM DO ĐỐT NHIÊN LIỆU

Khói thải tại một nhà máy công nghiệp
NHƯ PHÂN TÍCH Ở TRÊN ĐÂY LÀ NGUỒN Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ ĐÁNG KỂ
NHẤT NHƯNG DO NHIỀU NGUYÊN NHÂN NHƯ CHI PHÍ ĐẦU TƯ VÀ VẬN HÀNH
LỚN, VIỆC LẮP ĐẶT THIẾT BỊ XỬ LÝ CÓ THỂ ẢNH HƯỞNG ĐẾN CHẾ ĐỘ LÀM VIỆC
CỦA LÒ HƠI, VẬN HÀNH PHỨC TẠP...NÊN SỐ NHÀ MÁY XÍ NGHIỆP TIẾN HÀNH XỬ
LÝ KHÓI THẢI CÒN CHIẾM MỘT TỶ LỆ RẤT NHỎ, TRÔNG KHI LẼ RA 100% NGUỒN
Ô NHIỄM LOẠI NÀY CẦN PHẢI ĐƯỢC XỬ LÝ. TUY VẬY CŨNG ĐÃ CÓ MỘT SỐ NHÀ

23


MÁY TIẾN HÀNH KHỐNG CHẾ Ô NHIỄM DO KHÓI THẢI BẰNG MỘT TRONG CÁC
BIỆN PHÁP SAU:
- THAY THẾ NHIÊN LIỆU LÀ DẦU F.O BẰNG KHÍ HOÁ LỎNG LPG
- DÙNG CHẤT PHỤ GIA TRONG QUÁ TRÌNH ĐỐT

- LẮP ĐẶT CÁC THIẾT BỊ XỬ LÝ KHÓI THẢI
CÁC NHÀ MÁY LẮP ĐẶT THIẾT BỊ XỬ LÝ KHÓI THẢI CÓ THỂ CHIA LÀM 3 LOẠI
+ CÁC NHÀ MÁY DÙNG DẦU F.O LÀM NHIÊN LIỆU CHO LÒ HƠI, THUỘC LOẠI
NÀY PHẦN LỚN LÀ CÁC NHÀ MÁY, CÁC CƠ SỞ SẢN XUẤT CÓ SẴN NẰM TRONG
DÂN CƯ ĐÔNG ĐÚC, CÔNG SUẤT LÒ HƠI NHỎ (5T/H) NHƯ XÍ NGHIỆP DỰOC PHẨM
26, ĐỆT GIA ĐỊNH, CÔNG TY PESCO, CƠ SỞ THUẬN THIÊN (TP. HỒ CHÍ MINH) HOẶC
NHÀ MÁY MỚI XÂY DỰNG HIỆN ĐẠI NHƯ CÔNG TY LIÊN DOANH TÔN PHƯƠNG
NAM (KHU CÔNG NGHIỆP BIÊN HOÀ).
+ CÁC NHÀ MÁY CHẾ BIẾN HẠT ĐIỀU DÙNG NHIÊN LIỆU LÀ VỎ HẠT ĐIỀU NHƯ
NHÀ MÁY SACAFA (TP. HỒ CHÍ MINH), NHÀ MÁY CHẾ BIẾN HẠT ĐIỀU TÂY NINH,
NHÀ MÁY CHẾ BIẾN HẠT ĐIỀU LONG AN.
+ MỘT SỐ NHÀ MÁY DÙNG CÁC LOẠI NHIÊN LIỆU MẠT CƯA, TRẤU, BÃ MÍA, CỦI
GỖ... NHƯ CÁC NHÀ MÁY GỖ LONG BÌNH (BIÊN HOÀ), NHÀ MÁY GIẤY THANH
BÌNH (TP. HỒ CHÍ MINH), NHÀ MÁY GẠO SẤY LONG AN, NHÀ MÁY ĐƯỜNG BÌNH
DƯƠNG.
THIẾT BỊ XỬ LÝ TRONG PHẦN LỚN CÁC TRƯỜNG HỢP LÀ THIẾT BỊ LỌC BỤI
DẠNG ƯỚT KẾT HỢP VỚI THIẾT BỊ HẤP THỤ HƠI KHÍ ĐỘC VỚI DUNG DỊCH HẤP
THỤ LÀ NƯỚC. HIỆU SUẤT XỬ LÝ ĐẠT KHOẢNG 80% VỚI BỤI TRO VÀ 50% VỚI KHÍ
SO2 VÀ NO2.
ĐỐI VỚI NGÀNH CÔNG NGHIỆP LIỆU KIM
CÔNG TY THÉP MIỀN NAM LÀ MỘT TRONG SỐ CÁC ĐƠN VỊ CÓ SỰ QUAN
TÂM ĐÚNG MỨC ĐỐI VỚI CÁC VẤN ĐỀ XỬ LÝ KHÍ THẢI. SAU THỬ NGHIỆM BAN
ĐẦU ĐỐI VỚI VIỆC XỬ LÝ KHÓI THẢI TỪ LÒ LUYỆN THÉP HỒ QUANG CỦA NHÀ
MÁY THÉP TÂN BÌNH BẰNG KỸ THUẬT VÀ THIẾT BỊ TRONG NƯỚC (SỬ DỤNG
THIẾT BỊ LỌC ƯỚT), CÔNG TY ĐÃ PHỐI HỢP VỚI CÁC CÔNG TY THUỴ SỸ VÀ ẤN
ĐỘ THIẾT KẾ THI CÔNG HỆ THỐNG XỬLÝ KHÓI THẢI LÒ HỒ QUANG CHO CÁC
NHÀ MÁY THÉP BIÊN HOÀ VÀ THỦ ĐỨC THEO NGUUYÊN LÝ THU BỤI BẰNG TÚI
LỌC VẢI CÓ KẾT HỢP KHỬ CO. VỚI VỐN ĐẦU TƯ KHOẢNG 10 TỶ ĐỒNG CHO 2
NHÀ MÁY, CÁC HỆ THỐNG NÓI TRÊN ĐÃ HOẠT ĐỘNG CÓ HIỆU QUẢ, GIẢM ĐÁNG
24



KỂ TẢI LƯỢNG CÁC CHẤT Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ. HIỆN NAY CÔNG TY ĐANG TIẾP
TỤC TRIỂN KHAI KỸ THUẬT TRÊN CHO CÁC NHÀ MÁY CÒN LẠI CỦA CÔNG TY.
ĐỐI VỚI CÔNG NGHIỆP MẠ KIM LOẠI
ĐÂY LÀ MỘT NGÀNH CÔNG NGHIỆP ĐANG CÓ XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN
NHANH TẠI KHU VỰC VỚI CÁC CHẤT Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ ĐIỂN HÌNH LÀ HƠI
AXIT (HCL), KHÍ NH3, BỤI. MỘT SỐ NHÀ MÁY LỚN TRONG KHU VỰC NHƯ POSVINA
(TP. HCM), CÔNG TY TÔN PHƯƠNG NAM (KHU CÔGN NGHIỆP BIÊN HOÀ 1- ĐỒNG
NAI) ĐÃ PHỐI HỢP VỚI CEFINEA XÂY DỰNG CÁC HỆ THỐNG XỬ LÝ VỚI THIẾT BỊ
HẤP THỤ 2 BẬC, DUNG MÔI LÀ NƯỚC ĐẠT HIỆU QUẢ CAO. MỘT SỐ CÔNG TY
ĐANG CÓ KẾ HOẠCH XÂY DỰNG NHƯ CÔNG TY MẠ KẼM VINGAL (KHU CÔNG
NGHIỆP BIÊN HOÀ 2).
CÔNG NGHIỆP XI MĂNG VÀ VẬT LIỆU XÂY DỰNG
ĐÂY LÀ NGÀNH CÔNG NGHIỆP VỚI CHẤT Ô NHIỄM CHỦ YẾU LÀ BỤI VÔ CƠ
KÍCH THƯỚC NHỎ. NGOẠI TRỪ NHÀ MÁY XI MĂNG HÀ TIÊN ĐƯỢC XÂY DỰNG TỪ
LÂU NÊN HỆ THỐNG XỬ LÝ BỤI HOẠT ĐỘNG KHÔNG CÓ HIỆU QUẢ, GÂY Ô NHIỄM
KHÔNG KHÍ NGHIÊM TRỌNG, CÁC NHÀ MÁY XI MĂNG MỚI XÂY DỰNG ĐỀU ĐƯỢC
TRANG BỊ HỆ THỐNG LỌC BỤI HIỆN ĐẠI, HIỆU SUẤT CAO (HỆ THỐNG LỌC BỤI
TĨNH ĐIỆN) NHƯ NHÀ MÁY XI MĂNG SAO MAI. PHẦN LỚN CÁC NHÀ MÁY GẠCH
MEN, SỨ VỆ SINH MỚI XÂY DỰNG ĐỀU SỬ DỤNG THIẾT BỊ LỌC BỤI VẢI CÓ BỘ RŨ
BỤI BẰNG KHÍ NÉN ĐỂ THU HỒI BỤI. HIỆU SUẤT THU HỒI CAO (90%). NHIỀU NHÀ
MÁY XI MĂNG CHƯA CÓ HỆ THỐNG XỬ LÝ ĐẠT YÊU CẦU (XI MĂNG BÌNH ĐIỀN,
XI MĂNG QUÂN KHU 7).
CÔNG NGHIỆP CHẾ BIẾN GỖ
HẦU HẾT CÁC NHÀ MÁY CHẾ BIẾN GỖ TRONG KHU VỰC ĐỀU CÓ HỆ THỐNG
THU HỒI BỤI NHƯNG KHÁ ĐƠN GIẢN (XYCLON ĐƠN), CHỈ CÓ KHẢ NĂNG THU HỒI
BỤI CÓ KÍCH THƯỚC LỚN MÀ KHÔNG CÓ KHẢ NĂNG THU HỒI BỤI TINH TỪ CÁC
CÔNG ĐOẠN CHÀ NHÁM, ĐÁNH BÓNG.
CÔNG NGHIỆP THUỐC LÁ

CÁC NHÀ MÁY SÀI GÒN, VĨNH HỘI, ĐỒNG NAI ĐÃ GIẢI QUYẾT KHÁ TỐT Ô
NHIỄM DO BỤI BẰNG CÁCH LẮP ĐẶT CÁC THIẾT BỊ LỌC TÚI VẢI CÓ HIỆU SUẤT

25


×