Tải bản đầy đủ (.pdf) (32 trang)

Phân tích HIỆN TƯỢNG EMIRATES trong Vận chuyển khách Du lịch

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.66 MB, 32 trang )

HIỆN TƯỢNG EMIRATES
QUẢN TRỊ HÃNG VẬN CHUYỂN


Tổng quan về United Arab
Emireates
Sơ nét về Emirates Airlines

Sân bay quốc tế mới – ngã tư
hàng không Thế giới
Thực trạng của sân bay
Việt Nam
Việt Nam cần học hỏi


Tổng quan về United Arab Emireates


Tổng quan về United Arab Emireates
Giới thiệu chung:
Các Vương quốc Ả rập thống nhất (United Arab Emirates –
UAE), là một nước nằm ở vùng Trung Đông, nằm ở phía Đông
Nam bán đảo Ả rập, với diện tích 82.880 km2, 90% diện tích là
sa mạc, đường bờ biển dài 131,8 km.

UAE gồm 7 tiểu vương quốc, trong đó Dubai là tiểu vương lớn
nhất về kinh tế và thương mại.
UAE hiện là nước giàu thứ hai trong thế giới Hồi giáo, với nền
kinh tế phát triển hùng mạnh do khai thác dầu và khí gas.
Cơ cấu kinh tế: nông nghiệp 0,6%, công nghiệp 61,1%, dịch vụ
38,2%




Tổng quan về United Arab Emirates
 Du lịch gắn liền với vận chuyển đường hàng không:

 Du lịch là một phần quan trọng trong chiến lược của chính phủ DAE .
Dubai là thành phố thu hút lượng khách du lịch đứng thứ 8 trên thế
giới (2007).
 Năm 1985, Dubai thành lập công ty hàng không riêng đặt tên
là Emirates

 Trung tâm chính cho vận chuyển hàng không United Arab Emirates là
sân bay Dubai, được phục vụ bởi một số hãng hàng không lớn, đáng
chú ý nhất ở Dubai là hãng HK Emirates Airline.


Sơ nét về Emirates Airlines


Sơ nét về Emirates Airlines
 Hãng này phục vụ gần 3.400 chuyến bay mỗi tuần từ trụ sở
chính của hãng tại Sân bay quốc tế Dubai, đến hơn 142 thành

phố ở 78 quốc gia trên châu Âu, Bắc Mỹ, Trung Đông, châu Phi,
Ấn Độ và châu Á Thái Bình Dương.
Top 10 hãng hàng không dẫn đầu trên thế giới về quãng đường
vận chuyển hành khách, và đứng nhất ở Trung Đông về doanh
thu, kích thước hạm đội cũng như số hành khách vận chuyển

theo như năm 2007.



Sơ nét về Emirates Airlines
Top 4 trên toàn ngành về lượng hành khách quốc tế đã sử
dụng dịch vụ và lớn thứ ba về quãng đường vận chuyển hành
khách (năm 2014).
Các hoạt động vận chuyển hàng hoá được thực hiện dưới tên
Emirates SkyCargo


Sơ nét về Emirates Airlines
 Những bước ngoặc có ý nghĩa lịch sử của EA
Năm 1992, là hãng hàng không đầu tiên trên thế giới gắn tivi
ngay tạo ghế ngồi cho hành khách. Sự kiện này mở đầu cho
hàng loạt các cải tiến về dịch vụ trên máy bay.
Năm 2001 đánh dấu lịch sử của Emirates khi hãng này công
bố sẽ mua 58 máy bay mới với mức giá 15 tỷ USD.
Năm 2008, EA đã trở thành hãng HK thương mại đầu tiên cho
phép hành khách gọi điện thoại di động trên máy bay.


Sơ nét về Emirates Airlines (EA)
 Những bước ngoặc có ý nghĩa lịch sử của EA
Tháng 10 năm 2008 ra đời nhà ga số 3 với chi phí 4,5 tỷ USD.
Nhà ga được thiết kế để phục vụ 43 triệu hành khách mỗi năm
và có lối đi boong đôi đặc biệt để phù hợp với các máy bay
A380.
• Ý nghĩa: sự ra đời của nhà ga số 3 đã khắc phục được hạn chế
về năng lực trung chuyển của Emirates, đồng thời đáp ứng
được nhu cầu ngày càng gia tăng của dịch vụ hành khách. Đây

là cơ sở để EA mở rộng quy mô mang tầm cỡ thế giới.
• Năm 2011, ký hợp đồng mua 50 chiếc máy bay Boeing 777 trị
giá tới 18 tỷ USD.




Khoang hạng nhất của Emirates : Nột thất trong khoang được bọc da, mạ vàng và
ốp gỗ cao cấp


Một bữa ăn của chuyến bay

Quầy bar


Sơ nét về Emirates Airlines
Emirates có tuyến bay thẳng Thành phố Hồ Chí Minh-Dubai.
 Sau sân bay Dubai, sân bay tại Abu Dhabi có các kết nối quốc

tế tốt nhất tiếp theo.


Sân bay quốc tế Dubai đón hơn 78 triệu hành khách trong năm

2015.
Theo thống kê của hội đồng sân bay quốc tế (ACI) công bố sân

bay quốc tế Dubai – là sân bay lớn nhất của UAE nằm trong
top 10 sân bay có lượng khách đông nhất Thê giới.



Sân bay quốc tế mới – ngã tư hàng không
Thế giới:
 Vào năm 2013 những sân bay tầm cỡ toàn cầu như Paris,
London, Amsterdam, Frankfurt đang dần nhường vị trí đầu
bảng cho những sân bay mới mọc lên tại Dubai, Doha (Qatar)
và Abu Dhabi.

Ba tiểu vương quốc Ả Rập này tập
trung thành một ngã tư
hàng không quốc tế mới.


Sân bay quốc tế mới – ngã tư hàng không
Thế giới:
 Với hành khách Việt Nam, từ nay khi bay với Emirates Airline
(kể từ tháng 10.2013) cũng tập kết về ngã tư ấy rồi nối chuyến
bay đến những địa danh du lịch nổi tiếng khác khắp năm châu.
 Dù là 1 giờ sáng, nhưng tại sân• bay Dubai vẫn nhộn nhịp với đủ
thứ tiếng. Mỗi giờ có hàng ngàn khách gần như khắp thế giới, kể
cả Việt Nam, đến đây và đáp máy bay chuyển tiếp đi nơi khác.

Máy bay các hãng đậu bên ngoài bằng cả chiều dài của 24 sân
bóng đá.


Sân bay quốc tế mới – ngã tư hàng không
Thế giới:
 Lâu nay, khách bay quốc tế luôn dừng chân ở London,


Paris và Amsterdam, nhưng nay họ chuyển đổi máy bay

tại Dubai, Doha và Abu Dhabi
ngày càng nhiều, khiến

khu vực này trở thành ngã tư hàng không mới của

ngành lữ hành hàng không và du lịch toàn cầu. Bí quyết
sự tăng trưởng đáng kinh ngạc của các hãng hàng

không chính là yếu tố địa lý.


Sân bay quốc tế mới – ngã tư hàng không
Thế giới:
Trung tâm của họ nằm trong vùng khí hậu ấm áp, giao thông hàng
không rất ít bị tắc nghẽn, chi phí thấp, giá vé tương đối rẻ, không có
tổ chức công đoàn. Điều đó có nghĩa đường băng không bao giờ


phải đóng cửa vì tuyết rơi, máy bay không phải bay vòng vòng chờ

lượt hạ cánh và các chuyến bay không bị hủy do đình công, như
vẫn thường xảy ra bên châu Âu.

Thế nên, nối kết hàng không tại Dubai thực sự “xuyên suốt”, không
bị gián đoạn.



Sân bay quốc tế mới – ngã tư hàng
không Thế giới:
Điều đặc biệt, “bổng lộc” lớn nhất là các chính phủ Trung Đông
đang đầu tư rất nhiều vào những sân bay có sức thu hút và làm
ăn hiệu quả. Chính phủ Qatar đang
xây dựng một sân bay trị giá

15,5 tỉ USD tại Doha, có thể phục vụ 24 triệu khách mỗi năm, gấp
6 lần công suất các cơ sở hiện có. Tại Abu Dhabi, thủ đô của
UAE, chính phủ đang xây dựng một ga hàng không có kích thước

gấp 2 lần trung tâm mua sắm Mall of America của Mỹ.


Sân bay quốc tế mới – ngã tư hàng không
Thế giới:
Công trình vừa hoàn thành tại Dubai là một phòng chờ thiết kế
riêng cho đội bay Airbus A380 của Emirates. Tòa nhà mới có
tầng dành riêng cho khách hạng nhất và thương gia, có thể đi

thẳng lên máy bay từ phòng chờ,
không đi chung với khách phổ

thông.
Đến thăm một trong các phòng chờ Emirates tại sân bay Dubai.
Đó là một khu vực yên tĩnh, kiến trúc tinh tế và đẹp mắt, với
những tiện nghi về phòng tắm, thưởng thức đồ uống thượng

hạng, các món ngon và internet.



Sân bay quốc tế mới – ngã tư hàng
không Thế giới:
Các phòng chờ được lát sàn bằng đá cẩm thạch Ý, ghế
sofa làm bằng da chất lượng cao từ Ý, đồng hồ treo

tường bằng vàng hiệu Rolex
từ Geneva, phòng tắm

được thiết kế mang phong cách châu Âu và các hồ

nước trang trí để làm cho không gian phòng chờ yên
bình hơn





Thực trạng của sân bay Việt Nam
 Danh sách 10 sân bay tệ nhất châu Á
1. Sân bay Tribhuvan, Nepal (KTM)
2. Sân bay Tashkent, Uzbekistan (TAS)

3. Sân bay Hamid Karzai ở Kabul, Afghanistan (KBL)

4. Sân bay Tân Sơn Nhất, TP.HCM,
Việt Nam (SGN)

5. Sân bay Benazir Bhutto, Pakistan (ISB)


6. Sân bay Bạch Vân Quảng Châu, Trung Quốc (CAN)
7. Sân bay Chennai (Madras) Ấn Độ (MAA)
8. Sân bay Ninoy Aquino, Philippines (MNL)

9. Sân bay Shahjalal, Bangladesh (DAC)
10. Sân bay Bandaranaike, Sri Lanka (CMB)


Thực trạng của sân bay Việt Nam
The Guide to Sleeping in Airports vừa công bố bảng xếp hạng
các sân bay tốt nhất châu Á, trong đó có 2 đại diện của Việt Nam

là Nội Bài và Đà Nẵng. Trong khi đó, sân bay Tân Sơn Nhất vẫn
giữ vị trí thứ 4 tệ nhất.



Theo trang web này, hạ tầng của Tân Sơn Nhất ngày càng
xuống cấp, thậm chí còn có cáo buộc về tình trạng tham nhũng.
Một số hành khách được khảo sát cho rằng, để làm thủ tục
nhanh hơn, họ đã phải hối lộ cho nhân viên hải quan.


×