GIÁO ÁN VÀ BÀI GIẢNGTHI GVDG KHỐI TRƯỜNG CAO ĐẲNG - TC SỐ 1 TỈNH THÁI NGUYÊN

SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO THÁI NGUYÊN
TRƯỜNG ĐH CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI
---------------------***---------------------

GIÁO ÁN VÀ BÀI GIẢNG
THI GVDG KHỐI TRƯỜNG CAO ĐẲNG - TC SỐ 1 TỈNH THÁI NGUYÊN
Năm học: 2015-2016

Họ và tên giáo viên: PHẠM THỊ PHƯƠNG LOAN
Môn học:
THIẾT KẾ ĐƯỜNG
Tên bài giảng:
CÁC YẾU TỐ KỸ THUẬT TRÊN ĐƯỜNG CONG NẰM

Thái nguyên, tháng 5 năm 2016


Giáo án lý thuyết số: ………………03…………Số tiết:………1………Tổng số tiết đã giảng:………….. 7 ……………
Ngày giảng: 25/5/2016

TÊN BÀI HỌC
2.2 CÁC YẾU TỐ KỸ THUẬT TRONG ĐƯỜNG CONG NẰM
2.2.1. BÁN KÍNH ĐƯỜNG CONG NẰM
A - Mục tiêu:
- Trang bị cho sinh viên những kiến thức cơ bản về khái niệm bán kính tối thiểu, công thức tính bán kính đường cong từ đó
cách xác định và lựa chọn bán kính tối thiểu trong thiết kế bình đồ..
- Sinh viên hiểu được các quy định trong Tiêu chuẩn thiết kế đường ôtô (TCVN 4054 – 2005) về bán kính tối thiểu.
B - Chuẩn bị phương tiện đồ dùng dạy học:
- Máy chiếu đa năng, máy tính, bảng, phấn.
- Giáo án lý thuyết, đề cương môn học, bài giảng, tài liệu tham khảo.
C - Tiến trình lên lớp:

I.
Ổn định lớp: (thời gian 1 phút)
Số học sinh vắng:......................... Tên........................................................................................................................

II.

Kiểm tra bài cũ: (thời gian: 5 phút)
Tên học sinh dự kiến kiểm tra
Điểm

Nguyễn Khắc Việt

Dự bị: Nguyễn Văn Hải

hỏi kiểm tra:
Câu 1: Nêu và phân tích đặc điểm của xe ô tô chạy trong đường cong có bán kính nhỏ?

III.

Giảng bài mới: (Thời gian: 43 phút)

• Đặt vấn đề vào bài mới: 1 phút

Câu


• Nội dung bài mới: 42 phút
Thời
Nội dung bài giảng

gian
(phút)

Hoạt động của giáo viên và học sinh

Phương
pháp

Hoạt động của giáo viên

Hoạt động của học sinh

Phương tiện đồ
dùng học tập.

2.2 Các yếu tố kỹ thuật trên
đường cong nằm
2.2.1 Bán kính đường cong
nằm

Thuyết trình

-Đặt vấn đề

-Quan sát

Máy chiếu, máy

2.2.1.1 Bán kính tối thiểu

& Đàm thoại

-Chiếu hình.

-Tư duy

tính, phấn.

-Diễn giải.

- Trả lời

Mục tiêu: cung cấp cho sinh

Phân tích các đặc điểm xe chạy

-Ghi chép nội dung cơ

viên khái niệm về bán kính tối

trong đường cong có bán kính nhỏ

bản

thiểu.

Kết luận, dẫn dắt học sinh đưa ra khái

Nội dung:

niệm bán kính tối thiểu.

a. Khái niệm

-Điều kiện địa hình cho phép
=> tuyến thẳng, xe chạy được
an toàn êm thuận
-Địa hình hạn chế nếu phóng
tuyến thẳng thì sẽ tạo ra những
chỗ đào sâu hoặc đắp cao, khối

5’


lượng đào đắp lớn => giá
thành xây dựng tuyến đường
lớn => tuyến phải được
chuyển hướng bám theo địa
hình tạo thành các đỉnh chuyển
hướng, nối giữa các cánh
tuyến của đỉnh đó là đường
cong có bán kính R
Kết quả: Sinh viên hiểu được
khái niệm về bán kính tối thiểu
Thuyết trình

-Chiếu nội dung

-Quan sát.

Máy chiếu, máy

&Đàm thoại

-Diễn giải

-Tư duy

tính, phấn.

Mục tiêu: cung cấp cho sinh

-Đặt câu hỏi:

-Trả lời

viên cách xác định công thức

+ p/v1: Nêu các lực tác dụng tại

-Ghi chép nội dung cơ

tính bán kính đường cong

trọng tâm xe?

bản

Nội dung:

+ p/v2: Nhìn hình vẽ các em hãy

* Thiết lập công thức tính bán

phân tích

kính đường cong

trọng tâm của xe?

-Công thức

+ p/v3: Em hãy tổng hợp các lực

b. Xác định bán kính tối
thiểu

Y = F cos α mG sin α

22’

các lực tác dụng tại

ngang Y theo phương song song
với mặt đường, trường hợp xe chạy


F=
Y=

=>

mv 2 Gv 2
=
R
gR

phía bụng đường cong?

Gv 2

ly tâm?

gR

R=

+ p/v4: Nhắc lại công thức tính lực

cos α mG sin α

v2
g.( µ ± i n )

V2
R=
127.( µ ± i n )

+ p/v5: Rút ra công thức tính bán
(m)

(m)

kính đường cong?
Thuyết trình

- Chuyển tiếp vấn đề

-Quan sát

Máy chiếu, máy

& Đàm thoại

- Chiếu nội dung

-Tư duy

tính,phấn,

*) Công thức xác định bán

-Diễn giải

-Trả lời

bảng.

kính tối thiểu

- p/v6: Từ công thức (2.1) tính R

-Ghi nội dung cơ bản

- Bán kính tối thiểu giới hạn

rút ra công thức tính Rghmin ?

(2.1)

Rmin =

V

gh

- Đưa ra công thức và giải thích

2

127( µ + isc max )

(m)

- p/v7: Từ công thức (2.1) tính R

(2.2)
-Bán kính tối thiểu thông

R

=

rút ra công thức tính Rttmim?
- Đưa ra công thức và giải thích

thường
tt
min

các đại lượng

các đại lượng

V2
127( µ + isctt )

(m)

(2.3)
-Bán kính tối thiểu không làm

- p/v8: Từ công thức (2.1) tính R
rút ra công thức tính Rkscmim?
- Đưa ra công thức và giải thích


siêu cao

các đại lượng
Thuyết trình

- Chyển tiếp vấn đề

-Quan sát

và Đàm thoại

- Chiếu nội dung

-Tư duy

Máy chiếu, máy

(2.4)

- Diễn giải

- Trả lời

tính,phấn,

Kết quả: Sinh viên nắm được

- Hướng dẫn SV cách xác định Rmin

-Ghi nội dung cơ bản

cách xác định R đường cong.

theo tiêu chuẩn

2.2.1.2.Lựa chọn bán kính

- p/v9: Nêu nguyên tắc lựa chọn

đường cong nằm

bán kính đường cong?

Mục tiêu: cung cấp cho sinh

- Nêu và phân tích các nguyên tắc

viên cách xác định R min theo

lựa chọn bán kính

ksc
min

R

=

V2
127( µ − in )

(m)

6’

bảng.

tiêu chuẩn và các nguyên tắc
khi lựa chọn bán kính
Nội dung:
*) Tiêu chuẩn thiết kế đường
ôtô Việt Nam TCVN 4054 –
05
8’

-Chiếu nội dung bài tập, hướng dẫn

-Quan sát

bán kính

sinh viên giải bài toán

-Tư duy

Kết quả: Sinh viên nắm được

- Nhận xét, kết luận

-Ghi nội dung cơ bản

Máy chiếu, máy

-Làm bài tập

tính,phấn, bảng

*) Các nguyên tắc khi lựa chọn

cách lựa chọn bán kính đường
cong dựa vào các nguyên tắc


và tiêu chuẩn.
2.2.1.3. Ví dụ tính toán

Mục tiêu: Giúp sinh viên hiểu
rõ hơn và thành thạo hơn về
tính toán và lựa chọn Rmin

1’

- Khái niệm bán kính tối thiểu;
- Lập công thức tính bán kính tối

Kết quả :Sinh viên giải được

thiểu;

bài tập liên quan đến tính toán,

- Quy định về bán kính tối thiểu

tra tiêu chuẩn và lựa chọn

trong Tiêu chuẩn thiết kế đường

được bán kính tối thiểu.

ôtô (TCVN 4054 – 2005) và áp

Củng cố bài học:

dụng trong tính toán lựa chọn bán
kính đường cong trong thiết kế
bình đồ.

IV-Giao nhiệm vụ về nhà cho học sinh (thời gian 1phút)

- Lý thuyết: Ôn lại nội dung bài “ Bán kính đường cong nằm” trang 45,46,47 trong sách thiết kế đường ô tô tập 1
- Bài tập: 2.2; 2.3 Chương 2 sách Bài tập Thiết kế đường ôtô

- Đọc trước bài mới
D-Rút kinh nghiệm sau tiết giảng:
E-Tài liệu tham khảo:
[1]. Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải, (2011), “Giáo trình Thiết kế đường ôtô”, NXB GTVT.
[2]. Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải, (2010), “Bài giảng thiết kế đường ôtô”, Tài liệu lưu hành nội bộ.


[3]. Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải, (2010), “Bài tập thiết kế đường ôtô”, Tài liệu lưu hành nội bộ.
[4]. Đỗ Bá Chương, (2010), “Thiết kế đường ôtô – Tập 1”, NXB Giáo dục.
[5]. Tiêu chuẩn Thiết kế đường ôtô (TCVN 4054 - 2005).

Thông qua ban giám đốc

Thông qua tổ môn

Ngày soạn

tháng 05 năm 2016

Họ và tên, chữ ký của giáo viên

Vũ Thành Hưng

Phạm Thị Phương Loan