Tải bản đầy đủ (.pdf) (18 trang)

Hoàn thiện quy trình thẩm định dự án xây dựng công trình giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố bắc ninh (tt)

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (586.24 KB, 18 trang )

BỘ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO

BỘ XÂY DỰNG

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI

LƯƠNG NGỌC SƠN

HOÀN THIỆN QUY TRÌNH THẨM ĐỊNH DỰ ÁN
XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG
BỘ TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ BẮC NINH

LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT

HÀ NỘI, NĂM 2015


BỘ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO

BỘ XÂY DỰNG

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI

LƯƠNG NGỌC SƠN
KHÓA: 2013 - 2015

HOÀN THIỆN QUY TRÌNH THẨM ĐỊNH DỰ ÁN XÂY
DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TRÊN
ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ BẮC NINH

Chuyên ngành: Quản lý đô thị và công trình


Mã số: 60.58.01.06

QUẢN LÝ ĐÔ THỊ

NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:
TS. NGUYỄN VĂN BẢO

HÀ NỘI, NĂM 2015


LỜI CẢM ƠN
Trong thời gian học tập và nghiên cứu tại trường Đại học Kiến trúc Hà
Nội, học viên đã nhận được sự quan tâm giúp đỡ tận tình và tạo điều kiện thuận
lợi của nhiều cá nhân và tập thể để có thể hoàn thành được khóa học.
Học viên xin được gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy giáo TS. Nguyễn
Văn Bảo cũng như các thầy cô trong Khoa sau đại học - Trường Đại học Kiến
trúc Hà Nội đã giảng dạy, truyền đạt cho học viên những kiến thức quý báu của
chuyên ngành Quản lý đô thị & công trình và giúp đỡ học viên hoàn thành luận
văn này.
Học viên xin gửi lời cảm ơn đến gia đình, những người thân, đồng nghiệp,
bạn bè đã luôn tin tưởng, động viên, khuyến khích học viên trong suốt quá trình
học tập và thực hiện luận văn này.
Tuy đã cố gắng hết mình nhưng do kiến thức của bản thân, cũng như thời
gian còn hạn chế nên nội dung Luận văn không tránh khỏi những thiếu sót, học
viên rất mong được sự đóng góp, tham gia ý kiến của các thầy giáo, các cô giáo,
các đồng nghiệp và đặc biệt là ý kiến sắp tới của các thầy cô giáo phản biện, để
đề tài nghiên cứu của tác giả có tính thực tiễn cao hơn, đồng thời góp phần nhỏ
bé vào công tác quản lý đô thị và công trình.
Hà nội, ngày 10 tháng 6 năm 2015
TÁC GIẢ LUẬN VĂN


Lương Ngọc Sơn


LỜI CAM ĐOAN
Tôi xin cam đoan Luận văn thạc sỹ là công trình nghiên cứu khoa học độc
lập của tôi. Các số liệu, kết quả nghiên cứu của Luận văn là trung thực và có
nguồn gốc rõ ràng.

TÁC GIẢ LUẬN VĂN

Lương Ngọc Sơn


MỤC LỤC
PHẦN I: MỞ ĐẦU
* Lý do chọn đề tài: ....................................................................................................1
* Mục đích nghiên cứu: .............................................................................................2
* Đối tượng và phạm vi nghiên cứu: ........................................................................2
* Phương pháp nghiên cứu: ......................................................................................2
PHẦN II: NỘI DUNG ...................................................................................................4
CHƯƠNG I: THỰC TRẠNG CÔNG TÁC THẨM ĐỊNH CÁC DỰ ÁN XÂY
DỰNG GIAO THÔNG TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ BẮC NINH .....................4
1.1. Giới thiệu chung về TP. Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh .............................................4
1.1.1. Vị trí địa lý, điều kiện tự nhiện: ...................................................................4
1.1.2. Đặc điểm kinh tế, xã hội: .............................................................................9
1.2. Công tác phân công, phân cấp quản lý dự án trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh ...15
1.3. Chức năng nhiệm vụ các Sở chuyên môn trực tiếp liên quan đến công tác
đầu tư xây dựng công trình giao thông trên địa bàn .......................................16
1.3.1. Sở Giao thông vận tải: ...............................................................................16

1.3.2. Sở Xây dựng: .............................................................................................19
1.3.3. Sở Kế hoạch và Đầu tư: .............................................................................22
1.4. Thực trạng công tác thẩm định dự án đầu tư tại Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh
Bắc Ninh: .............................................................................................................26
1.4.1. Quy trình thẩm định dự án tại Sở KH&ĐT Bắc Ninh: ..............................26
1.4.2. Thẩm định, phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư: ........................................29
1.4.3. Sự phối hợp của các đơn vị liên quan ........................................................32
1.4.4. Nội dung thẩm định dự án đầu tư ..............................................................33
1.5. Những vấn đề đặt ra từ công tác thẩm định dự án đầu tư xây dựng công
trình giao thông trên địa bàn thành phố Bắc Ninh do UBND tỉnh phê duyệt
...............................................................................................................................40


1.5.1. Thông tin và xử lý thông tin ......................................................................40
1.5.2. Quy trình thẩm định ...................................................................................40
1.5.3. Năng lực và kinh nghiệm của người tham gia thực hiện các công việc
trong quá trình triển khai ......................................................................................40
1.5.4. Về trách nhiêm của các cơ quan chức năng trong việc tìm kiểm tra, giám
sát, hậu kiểm .........................................................................................................43
CHƯƠNG II: CỞ SỞ KHOA HỌC VÀ CƠ SỞ PHÁP LÝ VỀ THẨM ĐỊNH
CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH: .............................................44
2.1. Cơ sở lý luận về thẩm định trong các dự án đầu tư xây dựng ......................44
2.1.1. Khái quát về thẩm định dự án đầu tư: ........................................................44
2.1.2. Lý do phải phẩm định dự án: .....................................................................45
2.2. Nội dung thẩm định dự án đầu tư xây dựng công trình sử dụng vốn Ngân
sách Nhà nước .....................................................................................................46
2.2.1. Xem xét các yếu tố đảm bảo tính hiệu quả của dự án: ..............................46
2.2.2. Xem xét các yếu tố đảm bảo tính khả thi của dự án ..................................58
2.3. Cở sở pháp lý về thẩm định dự án đầu tư xây dựng công trình: ...................61
2.3.1. Các căn cứ pháp lý thẩm định dự án ..........................................................61

2.3.2. Chuẩn bị dự án đầu tư xây dựng công trình...............................................61
2.3.3. Thẩm quyền thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi
công, dự toán và tổng dự toán...............................................................................67
CHƯƠNG III: MỘT SỐ GIẢI PHÁP GÓP PHẦN HOÀN THIỆN CÔNG TÁC
THẨM ĐỊNH DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG
ĐƯỜNG BỘ TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ BẮC NINH .....................................68
3.1. Định hướng công tác thẩm định dự án đầu tư .................................................68
3.2. Hoàn thiện nội dung thẩm định dự án đầu tư..................................................69
3.3. Giải pháp về quy trình thẩm định .....................................................................71
3.4. Giải pháp về con người .......................................................................................71
3.5. Giải pháp về thu thập và xử lý thông tin ..........................................................73
3.6. Giải pháp về phương pháp thẩm định ..............................................................74


3.7. Giải pháp về trang thiết bị, phần mềm, công nghệ ..........................................74
3.8. Tiếp tục hoàn thiện quy định về quản lý chất lượng các công trình xây dựng
do sở GTVT quản lý ...........................................................................................75
3.9. Nâng cao năng lực quản lý, điều hành dự án của đội ngũ cán bộ tham gia
thực hiện dự án....................................................................................................76
3.10. Tăng cường công tác quản lý đội ngũ Tư vấn, doanh nghiệp xây dựng
chuyên ngành.......................................................................................................77
3.11. Tăng cường công tác phúc tra, hậu kiểm, đánh giá, tổng kết, trao đổi rút
kinh nghiệm .........................................................................................................77
PHẦN III: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ .................................................................78
1.

Kết luận: ..............................................................................................................78

2.


Kiến nghị: ............................................................................................................80

PHẦN IV: TÀI LIỆU THAM KHẢO .......................................................................82


DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT
Stt

Chữ viết tắt

Tên đầy đủ

1

BXD

2

CP

Chính phủ

3

TP

Thành Phố

4


TTg

Thủ tướng

5

UBND

6

SXD

7

GTVT

Giao thông vận tải

8

KH&ĐT

Kế hoạch và đầu tư

9

TN&TKQ

Tiếp nhận và trả kết quả


10

BCKTKT

Báo cáo kinh tế kỹ thuật

Bộ xây dựng

Ủy ban nhân dân
Sở Xây Dựng



DANH MỤC SƠ ĐỒ HÌNH VẼ
Hình 1.1: Bản đồ vị trí tỉnh Bắc Ninh .............................................................................4
Sơ đồ 1.1: Quy trình thẩm định dự án tại Sở Kế hoạch & Đầu tư Bắc Ninh ........ Error!
Bookmark not defined.
Sơ đồ 1.2: Sơ đồ phối hợp của các đơn vị liên quan ..... Error! Bookmark not defined.


1

PHẦN I: MỞ ĐẦU
* Lý do chọn đề tài:

Thành phố Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh cách thủ đô Hà Nội 30km về phía
Đông Bắc, nằm trên giao điểm của các Quốc lộ 1 và 18. Thành phố Bắc Ninh
giữ vị trí cửa ngõ quan trọng phía Bắc của tam giác kinh tế trọng điểm Hà Nội,
Hải Phòng và Quảng Ninh; vì vậy trong tương lai thành phố sẽ nhận được những
ảnh hưởng tích cực về thương mại, dịch vụ, khoa học kỹ thuật và văn hoá mà

vùng kinh tế trọng điểm đem lại. Trên địa bàn thành phố có hệ thống giao thông
đa dạng gồm đường bộ, đường sắt và hệ thống giao thông đường thủy, trong đó:
Giao thông đường bộ có nhiều trục giao thông lớn, quan trọng chạy qua,
nối liền tỉnh với các trung tâm kinh tế, văn hoá và thương mại của phía Bắc:
quốc lộ 1A nối Hà Nội - Bắc Ninh - Bắc Giang - Lạng Sơn; quốc lộ 18 từ Nội
Bài - Bắc Ninh - Hạ Long – Móng Cái; quốc lộ 38 nối Bắc Ninh với quốc lộ 5 đi
Hải Dương - Hải Phòng, đi Hưng Yên, Thái Bình…
Giao thông đường đường sắt trên địa bàn có tuyến Hà Nội- Bắc NinhLạng Sơn, góp phần mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế, tăng cường giao
thương giữa tỉnh với các trung tâm kinh tế trọng điểm khác trong cả nước.
Ngoài hệ thống giao thông đường bộ, đường sắt trong thành phố có nhiều
sông lớn như sông Cầu, sông Đuống, sông Thái Bình nối liền với Hải Phòng,
Quảng Ninh và các tỉnh lân cận tạo ra nhiều cơ hội lớn cho việc phát triển kinh
tế xã hội và khai thác tiềm năng hiện có của tỉnh.
Với vị trí địa lý thuận lợi cùng hệ thống giao thông đa dạng và thuận lợi
trên địa bàn thành phố đã góp phần mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế, trong
chiến lược phát triển kinh tế- xã hội, tỉnh Bắc Ninh quyết tâm phấn đấu trở
thành đô thị lõi của Thành phố loại I trực thuộc trung ương vào trước năm 2030.
Đây là một bước ngoặt có tính đột phá, trong đó yêu cầu về hệ thống giao thông,
hạ tầng kỹ thuật đô thị phải có bước đột phá theo kịp tốc độ phát triển đô thị đã
đề ra.


2

Hiện nay quy hoạch hệ thống giao thông trên địa bàn đến năm 2020 đã
được lập, phê duyệt và từng bước triển khai thực hiện thi công và đưa vào sử
dụng tuy nhiên trong quá trình triển khai, thực hiện các dự án còn gặp nhiều
vướng mắc, các đơn vị được giao nhiệm vụ triển khai thực hiện dự án còn gặp
nhiều lúng túng, thiếu kinh nghiệm về chuyên môn, nghiệp vụ và trình tự triển
khai thực hiện còn nhiều bất cập làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện các dự án

được giao.
Với những phân tích trên, luận văn với đề tài nghiên cứu “Hoàn thiện quy
trình thẩm định dự án xây dựng công trình giao thông đường bộ trên địa bàn
thành phố Bắc Ninh” nhằm đáp ứng yêu cầu khoa học thực tiễn, cấp thiết trong
quản lý dự án công trình giao thông đường bộ nói chung và công trình giao
thông đường bộ trên địa bàn thành phố Bắc Ninh nói riêng.
* Mục đích nghiên cứu:


Phân tích, đánh giá quá trình triển khai thực hiện các quy trình đánh giá,

thẩm định các dự án giao thông tại các đơn vị quản lý dự án trên địa bàn thành
phố Bắc Ninh từ đó phát hiện các hạn chế, vướng mắc và đưa ra giải pháp khắc
phục, hoàn thiện.


Nghiên cứu đề xuất một số giải pháp nhằm khắc phục, hoàn thiện các quy

trình đánh giá, thẩm định trong thực hiện dự án xây dựng công trình giao thông
đường bộ trên địa bàn.
* Đối tượng và phạm vi nghiên cứu:


Đối tượng nghiên cứu: Công tác đánh giá, thẩm định dự án giao thông

trên địa bàn thành phố Bắc Ninh do UBND tỉnh phê duyệt.


Phạm vi nghiên cứu: Việc thực hiện đánh giá, thẩm định dự án giao thông


trên địa bàn thành phó Bắc Ninh tại các cơ quan đầu mối được UBND tỉnh giao
* Phương pháp nghiên cứu:

Quá trình thực hiện đề tài sử dụng các phương pháp nghiên cứu sau:
a. Nghiên cứu, tập hợp, hệ thống các văn bản hướng dẫn gồm: Luật Xây
dựng, các Nghị định, Thông tư… hướng dẫn thực hiện đánh giá, thẩm định trong
thực hiện dự án đầu tư xây dựng hiện hành:


THÔNG BÁO
Để xem được phần chính văn của tài liệu này, vui
lòng liên hệ với Trung Tâm Thông tin Thư viện
– Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội.
Địa chỉ: T.13 – Nhà H – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội
Đ/c: Km 10 – Nguyễn Trãi – Thanh Xuân Hà Nội.
Email:

TRUNG TÂM THÔNG TIN THƯ VIỆN


78

PHẦN III: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
1. Kết luận:
a. Nội dung đã thực hiện
Sự phát triển của công trình giao thông giúp nâng cao mức sống của xã
hội thông qua việc mang lại những sản phẩm giao thương, dịch vụ công cộng tốt
hơn. Đồng thời, cơ sở hạ tầng giao thông cũng hỗ trợ cho sự tăng trưởng kinh tế
và củng cố vị trí cạnh tranh của các nước trên thị trường quốc tế. Công tác quản
lý dự án xây dựng công trình giao thông đã đạt được những thành tựu đảm bảo

chất lượng dự án xây dựng công trình giao thông, đã tạo được một hệ thống cơ
sở hạ tầng giao thông vận tải căn bản để tạo điều kiện cho việc phát triển kinh tế
xã hội quốc gia; Trong vòng đời của một dự án đầu tư xây dựng công trình giao
thông vai trò của công tác thẩm định dự án đóng một vị trí quan trọng, nó là tiền
đề để chủ đầu tư triển khai thực hiện các bước tiếp theo, các nội dung chính
trong dự án; đề tài đã nêu tổng quan về dự án, vai trò, ý nghĩa và các nội dung
của công tác thẩm định dự án đầu tư xây dựng nói chung và dự án đầu tư xây
dựng công trình giao thông nói riêng, nêu thực trang công tác phân công, phân
cấp quản lý dự án trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh, nêu thực trạng công tác thẩm định
tại cơ quan đầu mối được UBND tỉnh Bắc Ninh giao nhiệm vụ để từ nó nêu ra
các giải pháp nhằm hoàn thiện hơn nữa chất lượng của việc đánh giá dự án, chất
lượng của công tác thẩm định dự án nhằm đạt được những chỉ tiêu đã đề ra của
cơ quan quyết định đầu tư.
b. Những vấn đề đã nghiên cứu
- Nội dung đề tài đã tổng hợp, nghiên cứu hệ thống văn bản hướng dẫn
cửa Chính phủ, của các bộ, các nghành chuyên môn và các văn bản hướng dẫn
của UBND tỉnh Bắc Ninh về công tác quản lý dự án, công tác thẩm định dự án;
- Để góp phần hoàn thiện hơn nữa công tác đánh giá, thẩm định dự án đầu
tư xây dựng công trình giao thông trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh nhằm đảm bảo


79

chất lượng công tác thẩm định dự án, chất lượng dự án đầu tư xây dựng công
trình đạt được các chỉ tiêu đề ra, nội dung đề tài đã đưa ra một số giải nhằm góp
phần hoàn thiện hơn như sau:
+ Nhằm nâng cao hơn nữa chất lượng của công tác thẩm định dự án cần
phải có sự phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan đầu mối tham gia công tác thẩm định
với các Bộ, Sở ban ngành có liên quan; nâng cao chất lượng cán bộ trực tiếp
tham gia công tác thẩm định, đưa ra phương pháp thẩm định có hiệu quả nhất

trong từng dự án giao thông cụ thể;
+ Tiếp tục hoàn thiện quy định về quản lý chất lượng các công trình xây
dựng do Sở GTVT quản lý thông qua các hành động rà soát các tồn tại bất cập
trong các quy định hiện hành của Nhà nước liên quan đến công tác quản lý chất
lượng công trình để đề xuất Cấp có thẩm quyền xem xét, sửa đổi; Xây dựng cơ
chế phối hợp trong thanh tra, kiểm tra chất lượng công trình;
+ Nâng cao năng lực quản lý, điều hành dự án của đội ngũ cán bộ tham
gia thực hiện dự án trong đó với Các Ban QLDA chủ động rà soát lại trình độ,
năng lực của các cán bộ tham gia QLDA, chủ động có kế hoạch đào tạo, đào tạo
lại về chuyên môn, nghiệp vụ báo cáo kế hoạch đào tạo, trang bị vật tư thiết bị
tối thiểu phục vụ công tác giám sát hiện trường gửi Sở GTVT; Văn phòng Sở
chủ trì, phối hợp với Phòng Giám định & QLCL công trình xây dựng các
chương trình và kế hoạch kiểm tra năng lực, đánh giá đội ngũ cán bộ điều hành
của Ban quản lý dự án; Tổ chức tập huấn, tuyên truyền văn bản pháp luật liên
quan đến quản lý chất lượng công trình theo kế hoạch tuyên truyền văn bản pháp
luật của Sở giao thông vận tải; Nghiên cứu, xây dựng mô hình Ban quản lý dự
án theo hướng chuyên nghiệp.
+ Tăng cường công tác quản lý đội ngũ Tư vấn, doanh nghiệp xây dựng
chuyên ngành; Xây dựng tiêu chí đánh giá xếp loại các tổ chức tư vấn, xây dựng
làm cơ sở cho việc lựa chọn nhà thầu; Tổ chức kiểm tra định kỳ, phúc tra chất
lượng các công trình xây dựng, các đơn vị thí nghiệm, kiểm định chuyên ngành.


80

+ Tăng cường công tác phúc tra, hậu kiểm, đánh giá tổng kết, trao đổi rút
kinh nghiệm; Thanh tra Sở chịu trách nhiệm chủ trì, triển khai theo hàng năm
công tác trao đổi thông tin, kinh nghiệm, trong quản lý chất lượng công trình
giữa lực lượng thanh tra, cán bộ chuyên môn của Phòng Giám định & Quản lý
chất lượng công trình và đội ngũ cán bộ kỹ thuật, quản lý.

c. Ý nghĩa khoa học thực tiễn
Công tác quản lý dự án, thẩm định dự án đầu tư xây dựng công trình đã
được Chính phủ, Nhà nước và các Bộ ban ngành quan tâm và đưa ra các hệ
thống văn bản hướng dẫn thực hiện, đến UBND tỉnh Bắc Ninh cũng đưa ra các
quyết định về hướng dẫn chi tiết hơn trong quá trình thực hiện quản lý dự án và
thẩm định dự án, tuy nhiên các văn bản của Nhà nước cũng như các hướng dẫn
của cơ quan cấp tỉnh vẫn còn mang tính khái quát, các nội dung chưa đi sát với
quá trình triển khai thực hiện từng loại dự án cụ thể;
Sau khi kết thúc quá trình nghiên cứu đề tài “Hoàn thiện các quy trình
đánh giá, thẩm định trong thực hiện dự án xây dựng công trình giao thông
đường bộ nói chung trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh”; Kết quả nghiên cứu của đề tài
đã hệ thống được trình tự công tác quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình, nội
dung thẩm định dự án và trình tự thẩm định dự án trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh từ
đó nêu ra các hướng giải quyết hoàn thiện hơn nữa công tác đánh giá, thẩm định
nội dung công trình; từ kết quả đạt được góp phần giúp cơ quan quản lý, các Sở
chuyên môn hiểu rõ thực trạng thực hiện quản lý dự án và thẩm định dự án tại
cơ quan mình từ đó hoàn thiện hơn nữa hệ thống quản lý, nâng cao chất lượng
công tác quản lý dự án, thẩm định dự án.
2. Kiến nghị:
Trong quá trình xây dựng và phát triển kinh tế xã hội của đất nước thì cơ
sở hạ tầng đóng một vai trò quan trọng mà trong đó giao thông vận tải là cơ sở
hạ tầng quan trọng nhất và nó cũng được ưu tiên xây dựng trước.


81

Để đảm bảo công tác đánh giá, thẩm định các dự án đầu tư xây dựng công
trình giao thông được đảm bảo chất lượng, đúng tiến độ đã đề ra cần được sự
phối hợp của nhiều cơ quan hữu quan và được quan tâm đúng mức.
Xuất phát từ thực tiễn trên, luận văn tiến hành nghiên cứu các ảnh hưởng,

những vấn đề còn hạn chế ảnh hưởng đến công tác đánh giá, thẩm định các dự
án đầu tư xây dựng trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh và đưa ra phương hướng cải
thiện, hoàn thiện các bước, trình tự đánh giá, thẩm định theo đúng các quy định,
pháp luật hiện hành đồng thời đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quản
quản lý của các cơ quan chuyên môn nhằm góp phần hoàn thiện quy trình đánh
giá, thẩm định các dự án đầu tư xây dựng công trình trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh.
Phương pháp nghiên cứu của đề tài là trên cơ sở tổng hợp, nghiên cứu,
phân tích và đánh giá tình hình thực tế trong công tác quản lý, thực hiện của các
cơ quan chuyên môn chức năng, tuy nhiên do thời gian có hạn do vậy việc phân
tích tổng hợp các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng trong công tác đánh giá,
thẩm định các dự án đầu tư xây dựng công trình trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh còn
chưa được đầy đủ đặc biệt với các dự án do đơn vị cấp xã làm chủ đầu tư chưa
được cập nhật và đánh giá đúng mức độ, thực trạng quản lý.


82

PHẦN IV: TÀI LIỆU THAM KHẢO
1.

Luật Xây dựng 50/2014/QH13.

2.

Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 của Chính phủ về quản lý
dự án đầu tư xây dựng công trình.

3.

Nghị định số 83/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về sửa đổi,

bổ sung một số điều Nghị định số 12/2009/NĐ-CP.

4.

Nghị định số 32/2015/NĐ-CP ngày 25/3/2015 của Chính phủ về quản lý
chi phí đầu tư xây dựng công.

5.

Nghị định số 15/2013/NĐ-CP ngày 06/02/2013 của Chính phủ về quản lý
chất lượng công trình xây dựng.

6.

Nghị định số 49/2008/NĐ-CP ngày 18/4/2008 của Chính phủ về sửa đổi,
bổ sung một số điều của Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004.

7.

Quyết định số 80/2005/QĐ-TTg ngày 18/4/2005 của Thủ tướng Chính
phủ về việc ban hành quy chế giám sát đầu tư của cộng đồng.

8.

Thông tư số 03/2009/TT-BXD ngày 26/3/2009 của Bộ Xây dựng Quy
định chi tiết một số nội dung của Nghị định số 12/2009/QĐ-CP ngày
12/02/2009 của Chính phủ về quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình.

9.


Thông tư số 01/2015/TT-BXD 20/3/2010 của Bộ Xây dựng về việc hướng
dẫ lập và quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình.

10.

Quyết định số 137/QĐ-UBND ngày 25/4/2013 của UBND tỉnh Bắc Ninh
về việc ban hành quy định phân công, phân cấp quản lý dự án đầu tư xây
dựng công trình trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh.

11.

Công văn số 3303/UBND-XDCB của UBND tỉnh Bắc Ninh V/v thực hiện
Luật Xây dựng năm 2014 và Luật Đầu tư công trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh.



×