BAI 33 DCDT DUNG CHO o TO t1 t2 CHUAN

Kiểm tra bài cũ:
Câu hỏi:
Em hãy nêu sơ đồ ứng dụng của ĐCĐT? Nguyên tắc ứng dụng của
ĐCĐT?
Đáp án:
1. Sơ đồ ứng dụng của ĐCĐT
ĐCĐT

HTTL

MCT

2. Nguyên tắc ứng dụng ĐCĐT:
a. Về tốc quay.

b. Về công suất.


Bài 33: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô TÔ


Tiết 1
Mục tiêu cần đạt
1.Kiến thức:

- Biết được đặc điểm và cách bố trí ĐCĐT trên ô tô
- Biết được nhiệm vụ,cấu tạo chung và nguyên lý làm việc của
HTTL trên ô tô.
2. Kỹ năng:
Nhận biết được các vị trí,các bộ phận thuộc hệ thống,cơ cấu trên ô
tô.

3.Thái độ:
Có ý thức với môn học,có trách nhiệm với bài học thông qua các
ứng dụng trong thực tế.


I. ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô TÔ
1. Đặc điểm:

ĐCĐT trên ô tô có đặc điểm gì?

Đặc Điểm

Có tốc
độ quay
cao

Kích
thước và
trọng
lượng
nhỏ gọn

Thường
được làm
mát bằng
nước


2. Cách bố trí:
Tại sao phải có các yêu cầu khi bố trí

động cơ đốt trong trên ô tô?

- Đảm bảo các yêu cầu về kĩ thuật
- Đảm bảo những điều kiện thuận tiện cho người sử dụng.
Hãy trình bày các yêu cầu kĩ thuật khi bố trí
động cơ trên ô tô?
Sử dụng
bảo
dưỡng
dễ dàng

Thuận tiện cho việc
điều khiển

Đảm
bảo
hình
thức


Hãy nêu cách bố trí động cơ mà
em biết?

Động cơ đặt
trước

Động cơ đặt
trong buồng lái

Động cơ

đặt giữa


Em hãy so sánh cách bố trí động cơ ở trước buồng lái và trong
buồng lái?
Cách bố trí động cơ

Ưu điểm

Nhược điểm

-Lái xe ít bị ảnh

- Tầm quan sát mặt

hưởng tiếng ồn.
đường bị hạn chế.
Đ/c đặt - Nhiệt thải của
động cơ, chăm sóc
trước
buồng bảo dưỡng dễ dàng.
lái
a. Bố trí động
cơ ở đầu ô tô
Đ/c đặt - Lái xe quan sát
- Tiếng ồn và nhiệt thải
trong
mặt đường được dễ của động cơ.
buồng dàng.
- Chăm sóc bảo dưỡng

lái
khó khăn.


Em hãy so sánh cách bố trí động cơ ở đuôi ô tô và ở giữa xe?
Ưu điểm
Cách bố trí động cơ
Nhược điểm
b. Bố trí động cơ ở
đuôi ô tô

c. Bố trí động cơ ở
giữa xe.

-Hệ thống truyền lực đơn
giản tầm quan sát của lái
xe rộng.
- Ít bị ảnh hưởng của
tiếng ồn và nhiệt từ động
cơ thoát ra.

-Làm mát

động cơ khó.

- Bộ phận
điều khiển
động cơ và
HTTL phức
tạp.

- Dung hoà ưu điểm của - Động cơ
hai cách bố trí trên.

chiếm chỗ của
thùng xe gây
tiếng ồn và
rung động.


II. ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN Ô TÔ
1. Nhiệm vụ:
Động cơ vẫn làm việc nhưng xe đứng yên hãy giải thích vì sao?
- Vì khi đó li hợp ngắt
Nhiệm vụ của HTTL trên ô tô là gì?
-Truyền, biến đổi mômen quay cả về chiều và trị số tới bánh xe chủ động
-Ngắt mômen khi cần thiết.


2. Phân loại

Theo số cầu chủ động
Một cầu
chủ
động

Nhiều
cầu chủ
động

Theo phương pháp điều khiển

Điều
khiển
bằng tay

Điều
khiển
bán tự
động

Điều
khiển tự
động


Phân loại theo năng lượng sử dụng

ĐC
xăng

ĐC điện

ĐC
Hybrid

ĐC
diêsel

ĐC năng

lượng tế bào


Phân loại ô tô theo kiểu dáng xe


3. Cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của hệ
thống truyền lực.

a. Cấu tạo chung.
Vị trí lắp đặt các cụm chi tiết của hệ thống truyền
lực tên ô tô?
Hệ thống truyền lực trên ô tô gồm những bộ
phận nào?


1. Động cơ 4. Truyền lực các đăng
2. Ly hợp 5. Vi sai
3. Hộp số 6. Bánh xe chủ động


Sơ đồ cấu tạo của hệ thống truyền lực

Hộp số

Bánh xe chủ
động

Li hợp
Li

hîp
Động cơ

Truyền lực chính và
bộ vi sai
Khớp các đăng


b. Bố trí hệ thống truyền lực trên ô tô?
Em hãy cho biết cách bố trí hệ thống truyền lực trên ô tô
phụ thuộc vào các bộ phận nào?

- Phụ thuộc vào cách bố trí ở đầu xe hoặc ở sau xe
PHIẾU HỌC TẬP

§¸nh dÊu (x) tªn c¸c côm chi tiÕt cña HTTL ë «t«
trong 2 c¸ch bè trÝ a); b)Trªn h×nh 33.2 SGK


Tên các cụm chi Đ/c đặt ở đầu Đ/c đặt ở đuôi
tiết
xe, cầu sau chủ xe, cầu sau chủ
động
động
x
Động cơ
x
Li hợp
x
x

Hộp số
Truyền lực các
x
x
đăng
Truyền lực
x
chính và bộ vi
sai
x
x
Bánh xe chủ
động
x
x


c. Nguyªn lÝ lµm viÖc
Hoµn thµnh s¬ ®å khèi vÒ
nguyªn lÝ lµm viÖc cña HTTL
trªn «t«?
§éng
Li hîp
Hép sè
c¬
B¸nh xe
chñ ®éng

TruyÒn lùc
chÝnh vµ bé

vi sai

TruyÒn
lùc c¸c
®¨ng


Cñng cè

- §Æc ®iÓm vµ c¸ch bè trÝ ®éng c¬ ®èt
trong trªn «t«
- §Æc ®iÓm cña hÖ thèng truyÒn lùc trªn «t«


Kiểm tra bài cũ:
Câu hỏi:
Em hãy nêu cấu tạo chung và nguyên lí làm việc
của hệ thống truyền lực dùng trên ôtô?
Đáp án
Động
cơ
Bánh xe
chủ động

Li hợp

Hộp số

Truyền lực
chính và bộ

vi sai

Truyền
lực các
đăng


Bµi 33 ®éng c¬ ®èt trong dïng cho «t«
( tiÕt 2)


4. C¸c bé phËn
chÝnh cña hÖ
thèng truyÒn lùc


S¬ ®å cÊu t¹o hÖ thèng
truyÒn lùc
Hép sè

B¸nh xe
chñ ®éng

Li hîp
hîp
Li
§éng c¬
TruyÒn lùc
chÝnh vµ bé
vi sai

Khíp c¸c ®¨ng


a.Li hợp

*. Nhiệm vụ:
- Dùng để ngắt, nối và truyền mômen từ động cơ
3
đến
*.
Cấuhộp
tạo số.
của li hợp ma
2
sát
4
1.Moay ơ đĩa
1
11
5
ma
sát
..
6
10
9
8

7

*. Nguyªn lÝ lµm
viÖc
- Khi xe ho¹t ®éng
b×nh thêng:
Li hîp ®ãng, ®Üa Ðp 2
Ðp ®Üa ma s¸t t× chÆt
vµo b¸nh ®µ t¹o thµnh 1
khèi. Do ®ã m«men tõ
b¸nh ®µ qua ®Üa ma s¸t
truyÒn ®Õn trôc cña li
hîp

3

2
11

4

1

5

6
10
9
7
8