Së gi¸o dơc vµ ®µo t¹o Long An
§¬n vÞ Trêng THCS-THPT Hậu Thạnh Đông
GV: Đặng Văn Tần
Ngày dạy: 11/02/2009
CHÀO MỪNG Q THẦY CÔ
ĐẾN DỰ TIẾT THAO GIẢNG
Ki m tra bài cũể
Trình bày nguyên lý làm việc của động cơ
điêzen 4 kỳ ( kỳ nạp và kỳ nén)
Baøi 21: NGUYEÂN LÍ LÀM VIỆC
CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
(tieát 2)
III. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆc CỦA ĐỘNG CƠ 2 KÌ:
1. Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Sơ đồ cấu tạo động cơ xăng 2 kì
1. Bugi 2. Pittông
3. Cửa thải 4. Cửa nạp
5. Thanh truyền 6. Trục khuỷu
7. Cacte 8. Đường thông
cacte với cửa quét
9. Cửa quét 10. Xilanh
- Cấu tạo động cơ 2 kì đơn giản hơn động cơ 4 kì.
-
Động cơ không dùng xupap, pit-tông làm thêm
nhiệm vụ của van trượt để đóng, mở các cửa.
-
Hoà khí đưa vào xilanh phải có áp suất cao, nên
trước khi đưa vào xilanh được nén trong cacte.
2. Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì :
GỒM 2 KÌ:
+ Kì 1: Pit-tông đi từ điểm chết trên (ĐCT) xuống
điểm chết dưới (ĐCD), trong xilanh diễn ra các quá
trình cháy – dãn nở, thải tự do và quét - thải khí.
+ Kì 2: Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi từ
ĐCD lên ĐCT, trong xilanh diễn ra các quá trình
quét - thải khí, lọt khí, nén và cháy.
Quá trình cháy – dãn nở:
Đầu kì pittông ở ĐCT Khí cháy có áp suất cao dãn nở đẩy
pittông đi xuống.
Quá trình cháy – dãn nở kết thúc khi
pittông bắt đầu mở cửa thải.