đề cương ôn tập Nguyên lý động cơ đốt trong

ĐỀ CƢƠNG ÔN TẬP
Môn: Nguyên lý động cơ đốt trong
Số tiết: 30 tiết
Áp dụng: thi cuối kỳ
1) ĐH-CĐ chính quy : (30 câu)
2) CĐ-ĐH liên thông: (trừ các câu 13, 18, 19, 23, 27)
3) Đối với các lớp CĐ-ĐH chính quy 45 tiết: (30 câu)

Chƣơng 1: Đại cƣơng về động cơ đốt trong
Câu 1 : Định nghĩa động cơ nhiệt, đốt trong đốt ngoài, phân loại động cơ đốt trong?
Câu 2 : Định nghĩa các danh từ kỹ thuật sau:
+ Quá trình công tác
+ Chu trình công tác
+ Kỳ
+ Điểm chết
+ Hành trình piston
Câu 3: Viết công thức tỉ số nén của động cơ, giải thích các đại lượng, giới hạn tỉ số nén của động
cơ xăng và động cơ Diesel.
Câu 4: Trình bày nguyên lý làm việc của động cơ Diesel 4 kỳ không tăng áp,vẽ cấu tạo động cơ
Diesel, đồ thị công pv và đồ thị phân phối khí.
Câu 5: Trình bày nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kỳ không tăng áp, vẽ cấu tạo động cơ
xăng, đồ thị công pv và đồ thị phân phối khí.
Câu 6: So sánh sự khác nhau về nguyên lý làm việc của động cơ xăng và Diesel 4 kỳ, động cơ
xăng loại nào quá trình hòa trộn hỗn hợp chỉ diễn ra trong buồng đốt ?
Câu 7: So sánh sự khác nhau giữa động cơ 2 kỳ và 4 kỳ.

Chƣơng 2: Các chỉ tiêu kinh tế -kỹ thuật của động cơ
GV soạn: ThS. Hồ Trọng Du

Page 1

Câu 8: Định nghĩa hiệu suất có ích, viết công thức tính hiệu suất có ích e.
Câu 9: Định nghĩa công suất động cơ. Viết công thức tính công suất có ích của động cơ, giải
thích các đại lượng.
Áp dụng: Cho: i= 4, =4, Pe = 1.13 (MPa), Vh= 0.875 (lít), Nemax = 204.75 (kW), tính n = ?

Chƣơng 3: Nhiên liệu và môi chất công tác của ĐCĐT
Câu 10: Trình bày định nghĩa và ý nghĩa trị số xê-tan của nhiên liệu Diesel, nếu trị số này tăng
thì góc chậm cháy i sẽ thay đổi như thế nào?
Câu 11: Trình bày định nghĩa và ý nghĩa trị số ốc-tan của nhiên liệu Xăng, nếu trị số này tăng
thì góc chậm cháy i sẽ thay đổi như thế nào?
Câu 12. Định nghĩa nhiệt độ tự bốc cháy nhiên liệu. Những yếu tố nào đánh giá tính tự cháy
nhiên liệu Diesel?
Câu 13. Xác định khối lượng không khí cần thiết để đốt cháy 1 kg nhiên liệu lỏng
Câu 14. Xác định khối lượng không khí cần thiết để đốt cháy 1m3 nhiên liệu khí
Câu 15 : Nhiệt trị nhiên liệu là gì? Có mấy loại nhiệt trị? Vì sao nhiên liệu dùng cho động cơ đốt
trong có nhiệt trị thấp Qt ?

Chƣơng 4 Chu trình lý tƣởng ĐCĐT
Câu 16. Trình bày đặc điểm và ý nghĩa của việc nghiên cứu chu trình lý tưởng ĐCĐT.
Câu 17 Trình bày các chỉ tiêu chủ yếu của chu trình.
Câu 18. Vẽ đồ thị pV của chu trình cấp nhiệt hỗn hợp và thiết lập công thức tính hiệu suất chu
trình.
Câu 19. Vẽ đồ thị pV của chu trình lý tưởng tổng quát, thiết lập hiệu suất nhiệt t của chu trình?

Chƣơng 5 Chu trình thực tế ĐCĐT
Câu 20. Trình bày định nghĩa, viết công suất tính hệ số nạp v
Áp dụng: Cho Tk =290C, = 9.5, Pa= 0.005 (MN/m2), Pa = 0.2 (MN/m2), Pr =0.106 (MN/m2),
T= 150C, tính v = ?
Câu 21 Giải thích các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu suất nạp.

GV soạn: ThS. Hồ Trọng Du

Page 2


Câu 22. Trình bày định nghĩa và viết công thức tính hệ số khí sót r. Hệ số khí sót ảnh hưởng
như thế nào đến quá trình nạp?
Câu 23. Vẽ đồ thị pV của quá trình nén, thiết lập công thức tính áp suất và nhiệt độ cuối quá
trình nén pc, Tc, Lac ?
Câu 24. Trình bày các giai đoạn của quá trình cháy của động cơ xăng ? Vẽ đồ thị (p, ) của quá
trình cháy động cơ xăng? Biện pháp để làm giảm thời gian cháy rớt?
Câu 25. So sánh sự khác nhau và giống nhau của hiện tượng nổ và cháy sớm ở động cơ xăng (vẽ
hình minh hoạ)
Câu 26. Trình bày diễn biến quá trình cháy trên động cơ Diesel, vẽ đồ thị (p, ) quá trình cháy
động cơ Diesel, các giải pháp để giảm giai đoạn chậm cháy?
Câu 27. Thiết lập công thức tính nhiệt độ và áp suất cuối quá trình giãn nở (Tb,Pb) của chu trình
thực tế trong động cơ đốt trong

Chƣơng 6. Các chế độ làm việc và đặc tính động cơ đốt trong
Câu 28 Định nghĩa đặc tính tốc độ ngoài, có mấy loại đặc tính tốc độ ngoài. Vẽ đồ thị đặc tính
ngoài của động cơ xăng (nhận xét đồ thị).
Câu 29 Trình bày các chế độ làm việc đặc trưng của ô tô máy kéo
Câu 30 Trình bày phạm vi các chế độ làm việc ổn định của động cơ đốt trong.

GV soạn: ThS. Hồ Trọng Du

Page 3