nguyên lý làm việc của động cơ diesel

Nguyên lý hoạt động
của động cơ Dieessl 4 kỳ
toàn bộ chu trình công tác của động cơ dieessl4
kỳđược diễn ra trong 2 vòng quay của trục khuỷu
( 4 lần lên, xuống của pisston ). cụ thể :
1/ Hành trình thứ nhất : Kỳ hút
2/ Hành trình thứ hai : Kỳ nén
3/ Hành trình thứ ba : Kỳ cháy- giãn nở
4/ Hành trình thứ tư : Kỳ xả

® c t
® c d

Kú hót
piston
®i tõ
® c t
xuèng
® c d
thÓ tÝch
V t¨ng
¸p suÊt
pgi¶m

Kú nÐn
piston
®i tõ
® c d
lªn
® c t

thÓ tÝch
V gi¶m
¸p suÊt
p t¨ng

Kú næ
piston
®i tõ
® c t
xuèng
® c d

Kú x¶
piston
®i tõ
® c d
lªn
® c t

P
V
d
r
d
c
c
Y Z
b
b
x

a
r
§å thÞ c«ng P-V

hành trình nạp lý thuyết
góc nạp lý thuyết : 180
0
góc đóng muộn của
xupap nạp 2
góc mở sớm của
xupap nạp 1
Đồ thị pha phối khí của động cơ xăng 4 kỳ
Kỳ nạp
quá trình nạp thực tế
(góc nạp thực tế :
( 180
0
+

1+

2

)

quá trình nén thực tế
Đồ thị pha phối khí của động xăng 4 kỳ
Kỳ nén
quá trình
nén thực tế

chỉ sảy ra
khi xupap
hoàn toàn
đóng kín.
góc đóng muộn của
xupap nạp 2
góc nén thực tế

Đồ thị pha phối khí của động cơ xăng 4 kỳ
Kỳ nổ
góc đánh lửa sớm 3
góc mở sớm xupap xả 5
Cháy và giãn nở thực tế

Đồ thị pha phối khí của động cơ xăng 4 kỳ
Kỳ xả
góc mở sớm của
xupap xả 5
góc đóng muộn
của xupap xả 6
Hành trình xả lý thuyết
(góc xả lý thuyết: 180
0
)
quá trình xả thực tế
(góc xả thực tế :
(180
0
+ 5 + 6)