Tải bản đầy đủ (.doc) (2 trang)

Đáp án 15 lần 2 hk2 mon cong nghe 11

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (52.66 KB, 2 trang )

SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TIỀN GIANG

HƯỚNG DẪN CHẤM KIỂM TRA 15 PHÚT

TRƯỜNG THPT LÊ VĂN PHẨM

Năm học 2016-2017

Môn: Công nghệ

- Lớp: 11

Ngày kiểm tra: 15/3/2017
(Hướng dẫn chấm kiểm tra có 02 trang, gồm
02 câu)

A. Hướng dẫn chung.
1. Nếu thí sinh làm bài theo cách riêng nhưng đáp ứng được yêu cầu cơ bản như
trong hướng dẫn chấm thì vẫn cho đủ điểm như hướng dẫn quy định.
2. Việc chi tiết hoá điểm số (nếu có) so với biểu điểm phải đảm bảo không sai
lệch với hướng dẫn chấm và được thống nhất trong tổ chấm kiểm tra.
3. Sau khi cộng điểm toàn bài, làm tròn điểm như sau: lẻ 0,25 điểm làm tròn
thành 0,3 điểm; lẻ 0,75 điểm làm tròn thành 0,8 điểm).
………………….
B. Đáp án và thang điểm.
CÂU
Câu 1

ĐÁP ÁN

ĐIỂM



Phương pháp bôi trơn bằng vung té

(3,0 điểm) -Là lợi dụng chuyển động quay của các chi tiết như má
khuỷu, đầu to thanh truyền, bánh răng,…để múc dầu
trong cácte hất văng lên các chi tiết.

2.0

-Dầu đọng bám vào bề mặt các chi tiết hoặc lỗ hứng dầu
1.0
rồi chảy vào các bề mặt ma sát.
Câu 2

a/ Cấu tạo của hệ thống bôi trơn cưỡng bức:

(7,0 điểm) -Gồm các bộ phận chính: Cacte chứa dầu, bơm dầu, bầu 1.0
lọc dầu và các đường dẫn dầu.
-Van an toàn, van khống chế, két làm mát dầu, đồng hồ
báo áp suất dầu….

1.0

b/ Nguyên lí làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức:
-Trường hợp làm việc bình thường:
+Dầu bôi trơn qua được bơm hút từ cacte và được lọc
sạch ở bầu lọc li tâm, qua van khống chế lượng dầu qua

1.0
Trang 1/2



két tới đường dầu chính, theo các đường dầu chính đến
bôi trơn các bề mặt ma sát. Sau đó trở về cacte.
+Bầu lọc 5 là bầu lọc li tâm, một phần dầu trong bầu lọc 1.0
được dùng để tạo ra momen quay cho bầu lọc, sau đó
dầu tự chảy về cacte.
-Các trường hợp khác:
+Nếu áp suất trên các đường vượt quá giá trị cho phép,
van an toàn sẽ mở để một phần dầu chảy ngược về trước 1.0
bơm.
+Nếu nhiệt độ dầu cao vượt quá giới hạn định trước,
van khống chế lượng dầu qua két đóng lại, dầu đi qua
két làm mát, được làm mát trước khi chảy về cacte.
Tổng điểm toàn bài

2.0

10.0

------------------Hết-------------

Trang 2/2



×