logistic quốc tế thuyết trình

Đề tài: CÁC PHƯƠNG THỨC VẬN TẢI VÀ TUYẾN ĐƯỜNG TRÊN THẾ GIỚI VÀ
VIỆT NAM

Lớp: LT23.2FT001
GVHD: Ngô Thị Hải Xuân
Nhóm 1


Phần 4

Phần 2

•

•

VẬNTẢI
HÀNG
KHÔNG
Phần 1

•

VẬN TẢI

•

VẬN TẢI
ĐƯỜNG ỐNG

•

VẬN TẢI

VẬN TẢI
ĐƯỜNG SẮT

ĐƯỜNG BỘ

ĐƯỜNG BIỂN
Phần 3

Phần 5


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG

Ưu điểm

Nhược điểm

Tốc độ nhanh, tuyến đường giao thông tự nhiên kết nối

Giá cước rất đắt, không thích hợp với vận chuyển hàng

gần như là tất cả các quốc gia trên thế giới

hóa có giá trị thấp, khối lượng lớn và cồng kềnh

Tính cơ động cao, cung cấp các dịch vụ tiêu chuẩn cao hơn

Chịu ảnh hưởng nhiều bởi thời tiết

và đơn giản hoá về chứng từ thủ tục
Giảm thiểu: tổn thất, phí bảo hiểm vận chuyển, phí lưu

Tiêu chuẩn hàng không ngặt nghèo hơn, đòi hỏi công nhân,

kho

phi công, kỹ sư...có trình độ kĩ thuật cao và giàu kinh
nghiệm


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
CÁC LOẠI HÀNG HÓA VẬN CHUYỂN TRONG VẬN TẢI HÀNG KHÔNG


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
VẬN TẢI HÀNG KHÔNG TẠI VIỆT NAM

Theo IATA, Việt Nam là

Tháng 1/2015, Chính sách

một trong những thị

thị trường hàng không

trường hàng không tăng

chung (Open sky), hay

trưởng nhanh nhất toàn

còn gọi là “Bầu trời mở

cầu, tốc độ tăng trưởng

ASEAN” đã được thực

trung bình là 17,4

hiện

Năm 2017 , đứng thứ 5
trong số các nước
ASEAN

Vận tải hàng hóa dự

Việt Nam hiện có 7 công

kiến sẽ tăng khoảng 18%

ty hàng không, bao gồm

cho đến năm 2020 và

4 hãng hàng không

12% từ năm 2020 - 2030

thương mại


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
CÁC TUYẾN ĐƯỜNG VẬN TẢI NỘI ĐỊA CỦA VIỆT NAM


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG

CÁC TUYẾN ĐƯỜNG VẬN TẢI NỘI ĐỊA CỦA VIỆT NAM


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
CÁC TUYẾN ĐƯỜNG VẬN TẢI QUỐC TẾ CỦA VIỆT NAM


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
CÁC SÂN BAY HÀNG ĐẦU THẾ GIỚI

Sân bay

Ngàn tấn

Sân bay

Ngàn tấn

Quốc tế Tokyo mới

1.361

Chicago O'Hare

749

New York JFK

1.207

Luân Đôn

698

Frankfurt

1.084

Seoul

631

Quốc tế Los Angles

1.025

Changi Singapore

621

Quốc tế Miami

908

CDG Paris

618

Quốc tế Hồng Kông

802

Amsterdam Schiphol

585


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
CÁC TUYẾN HÀNG KHÔNG CHÍNH TRÊN THẾ GIỚI

•

Trãi dài từ Đông-Tây ở Bắc bán
cầu

•

Mở rộng theo chiều dọc từ sau
vào ba lục địa phía nam

•

Tập trung lớn các tuyến: Tây
Âu, Đông Hoa Kỳ, Caribê và
Đông Nam Á


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
MẠNG LƯỚI VẬN TẢI HÀNG KHÔNG Ở CHÂU MỸ

•

Hoa Kỳ là một đất nước có khoảng cách
xa để không có biên giới chính trị do đó
nhu cầu sử dụng phương thức này rất
lớn.

•

Có khoảng 9.000 và hơn 150.000 máy bay
dân dụng được đăng kí.

•

Các quốc gia Trung và Nam Mỹ đã phát
triển vận tải hàng không và tất cả các

thành phố thủ đô được kết nối với các
chuyến bay quốc tế.


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
MẠNG LƯỚI VẬN TẢI HÀNG KHÔNG Ở CHÂU ÂU

Ở châu Âu, hầu hết các quốc gia
đều có hãng hàng không quốc gia
riêng. Các nhà ga hàng không
chính của châu Âu là London,
Paris, Rome, Madrid, Berlin,
Warsaw, Vienna, Geneva,
Moscow…


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
MẠNG LƯỚI VẬN TẢI HÀNG KHÔNG Ở CHÂU ÂU

•

Tuyến hàng không Anh-Úc là một
trong những tuyến hàng không
bận rộn và quan trọng nhất.

•

Nga và các quốc gia khác thuộc
Liên Xô cũ cũng được kết nối tốt
bằng dịch vụ hàng không

•

Paris / Charles-de-Gaulle là sân
bay chính của châu Âu


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
MẠNG LƯỚI VẬN TẢI HÀNG KHÔNG Ở CHÂU PHI

•

Châu Phi được phục vụ bởi các hãng
hàng không quốc tế theo tuyến Đông Phi
qua London, Rome, Cairo,..

•

Tuyến đường Trung Phi đi qua Frank
Furt, Algiers, Kano,..

•

Ngoài ra, nhiều nước châu Phi có dịch vụ
hàng không nội địa riêng.


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
MẠNG LƯỚI VẬN TẢI HÀNG KHÔNG Ở CHÂU Á

Các tuyến quốc tế quan trọng chạy
qua rìa gió mùa của Châu Á và
Beirut, Tehran, Karachi, Mumbai,
Delhi, Kolkata, Bangkok,
Singapore, Hồng Kông và Tokyo
đều là những sân bay quốc tế quan
trọng


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
MẠNG LƯỚI VẬN TẢI HÀNG KHÔNG Ở CHÂU Á

•

Vị trí của Ấn Độ từ quan điểm
của các tuyến đường hàng
không là ưu điểm vì vị trí tuyến
của mình ở giữa Châu Âu,
Châu Á, Úc và Châu Phi.

•

Ấn Độ có thỏa thuận vận
chuyển hàng không với 93 quốc
gia


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
MẠNG LƯỚI VẬN TẢI HÀNG KHÔNG Ở CHÂU Á

•

Vận tải hàng không được phát
triển tốt ở Nhật Bản và vận hành
các dịch vụ nội bộ và quốc tế.
Tokyo là tâm điểm của vận tải
hàng không quốc tế.

•

Các điểm hàng không lớn của
Châu Á như: Singapore, Bắc
Kinh, Thượng Hải, Hong Kong...


VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
MẠNG LƯỚI VẬN TẢI HÀNG KHÔNG Ở CHÂU ĐẠI DƯƠNG

•

Do là một đất nước rộng lớn nên Úc có
một dịch vụ hàng không nội bộ phát
triển và cũng được kết nối tốt với các
khu vực khác trên thế giới

•

Sydney là sân bay quốc tế quan trọng
nhất của Úc

•

Auckland, Wellington, Christchurch
và Dunedin là những sân bay chính
của New Zealand


VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN


•
•

Nhược điểm

Vận tốc tàu chậm => thời gian giao hàng lâu
Vận chuyển hàng không thể tới tận nơi, phải kết hợp với các phương thức vận tải
khác

•

Gây ô nhiễm môi trường biển.

Ưu
điểm

•
•

Vận chuyển hàng có kích thước và khối lượng lớn

Tuyến đường giao thông tự nhiên nên ít gặp trở ngại khi di chuyển, ít xảy ra va
chạm tàu.

•

VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN

Giá thành thấp


VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN


TUYẾN ĐƯỜNG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN TRÊN THẾ
GIỚI


TUYẾN ĐƯỜNG VẬN CHUYỂN DẦU MỎ TRÊN THẾ GIỚI


NÚT THẮT CHIẾN LƯỢC TRÊN TUYẾN ĐƯỜNG VẬN CHUYỂN DẦU MỎ THẾ GIỚI