Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (40.3 KB, 1 trang )
Vì sao bánh xe có lắp vòng bi khi chạy sẽ trở nên
nhẹ nhàng?
Khi ngắm các công trình kiến trúc cổ hùng vĩ ta không khỏi tự hỏi: trớc đây; lúc
còn cha có máy móc, ngời ta dùng biện pháp gì để vận chuyển những vật liệu xây
dựng nh đã, gỗ nặng nề đó?
Thì ra ngời xa đã sử dụng những biện pháp mà bây giờ có lúc không thể thấy
nữa: khi vận chuyển đồ vật, để dới nó mấy đòn gỗ tròn thì khi đẩy lực sẽ nhẹ hơn
rất nhiều.
Đó là vì khi vật trợt trên mặt đất ở chỗ nó tiếp xúc với mặt đất sẽ có một loại ma
sát trợt, còn khi vật thể lăn trên mặt đất, sức cản là sức cản của ma sát lăn. Nói
chung thì sức cản của ma sát lăn chỉ bằng 1/40 đến 1/60 ma sát trợt vì thế lăn vật
tiết kiệm lực rất nhiều so với đẩy vật.
ở những chiếc xe không lắp vòng bi, ma sát giữa ổ đỡ vào đầu trục xe là ma sát
trợt, sức cản tơng đối lớn, loại ổ đỡ nh vậy không những dễ bị mài hỏng mà xe
cũng đi không đợc nhanh. Những bánh xe có lắp ổ bi khi xe chạy, trục bánh xe sẽ
lăn trên vòng bi mà vòng bi thì lại lăn theo đờng lăn của ổ đỡ ngoài nh thế đã đem
ma sát trợt biến thành ma sát lăn, sức cản giảm rất nhiều cho nên xe trở nên nhẹ
nhàng đỡ tốn sức.