Nhật ký thực tập tốt nghiệp gara ô tô Hồng Hải (Đà Nẵng)

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
-⃰ ----⃰
Đà nẵng , ngày 8 tháng 9 năm 2018

BẢNG BÁO CÁO
KÍNH GỬI: GARA OTO HỒNG HẢI,
TÊN TÔI LÀ:
LỚP:
Hôm nay, tôi viết bản báo cáo này để kể lại mọi việc, mà trong vòng một tháng
tôi đi thực tập tại CTY. Tôi đã thay thế sửa chửa một số hư hỏng trên oto tại
CTY như sau:

1


6/8/2019
 Sửa chửa bơm tay dầu xe đongfeng
Bước 1:Chuẩn bị dụng cụ
Bước 2:Tháo các đường ống dầu, kẹp ống dầu cho dầu ko chảy ra
ngoài
Bước 3:Xả hết dầu ra khỏi bơm, rửa sạch bề ngoài bơm và trong
bơm
Bước 4:Kiểm tra bơm, và tìm nguyên nhân hư hỏng bơm
Bước 5:Lắp bơm lại rồi trả xe cho khách
• Nguyên nhân hư hỏng:
• Mòn pít tông xy lanh bơm, khe hở tăng lên lưu lượng bơm bị
giảm
• Van hút, van xả không kín khi dùng bơm tay để xả khí và mồi
dầu ban đầu rất khó khăn.
• Lò xo của pít tông bơm yếu làm giảm áp suất trên đường dầu ra.

• Biện pháp sửa chữa : thay van nạp và van xả
•

H1.0: bơm dầu

2


7/8/2019
 Thay càng giữ đứng cho bánh xe và căn chỉnh thước lái xe bên thaco(
Bước 1:Chuẩn bị dụng cụ
Bước 2:Tháo càng cũ ra khỏi và lắp càng mới vào
Bước 3:Đưa xe đến máy căn chỉnh thước lái
Bước 4:Lái thử một vòng để kiểm tra
Bước 5:Xong , bàn giao khách hàng
• Nguyên nhân hư hỏng:
• Do bơm trợ lực bị mòn cánh bơm, hở đường dầu tới thước lái
hoặc bị xước bề mặt bơm( tay lái bị nặng)
• Các đăng lái hoặc thanh dẫn động lái khô mỡ, bị mòn làm tăng
lực ma sát khi ta trả lái, thước lái bị hở séc măng bao kín làm
dầu lọt qua khoang bên cũng gây ra hiện tượng chậm trả lái (tay
lái trả chậm)
• Các khớp nối như khớp trục trung gian, khớp cầu, trục các đăng
lái bị mòn làm gia tăng độ trễ khi lái xe ( vành tay lái bị rơ)
• Khi đánh lái nhẹ mà có tiếng kêu lục khục dưới gầm thì có thể là
do bạc lái bị mòn, bị rơ (tiếng kêu bất thường ở hệ thống lái)
• Biện pháp sửa chửa:
• Kiểm tra mức dầu trợ lực lái của xe bẳng mắt thường, xem
mức dầu trợ lực nằm trong khoảng min – max (full – low) là
được

• Thay cánh bơm trợ lực, thay ống dẫn dầu hoặc gia công lại bề
mặt bơm
• Bôi mỡ bôi trơn vào các khớp bị khô, gia công hoặc thay thế
các khớp bị hỏng, thay bộ séc măng mới
• Điều chỉnh lại bạc lái cho phù hợp...
•

H1.1: rotuyn
3


7/8/2019
 ổ bi treo trục các đăng bị tụt ra ngoài xe chenlong
Bước 1:Chuẩn bị dụng cụ
Bước 2:Làm sạch bề mặt bên ngoài
Bước 3:Tháo và chêm thêm miếng đệm sắt ở trước sau ở bi
Bước 4:Lắp vào và trả cho khách hàng
• Nguyên nhân hư hỏng:
• Bị mòn vòng dệm treo ổ bi
• Biện pháp sửa chửa:
• Gia công vòng đẹm sắt bỏ vào
•

H1.3: ổ bi treo trên trục các đăng

4


12/8/2019
 Bảo dưỡng sửa chửa cầu xe thaco

Bước 1:Chuẩn bị dụng cụ
Bước 2:Làm sạch bề ngoài
Bước 3:Kiểm tra phanh và mayo
Bước 4:Sửa chửa hoặc thay thế
• Bảo dưỡng định kỳ.

5


H2.3: bánh xe

13/8/2019
 Sửa chửa cóc đạp phanh khí nén xe trường giang
Bước 1:Chuẩn bị dụng cụ
Bước 2:Kiểm tra các bộ phận
Bước 3:Kiểm tra hơi, và các phốt làm kín hơi
Bước 4:Thay thế các phốt làm kín hơi
• Nguyên nhân hư hỏng:
• Phốt làm kín bị mòn
• Biện pháp sửa chửa:
6


• Thay mới các phốt làm kín

H2.3: cóc đạp phanh

12/8/2019
 Sửa chửa hệ thống treo( hệ thống treo phụ thuộc) xe thaco
Bước 1:Chuẩn bị dụng cụ

Bước 2:Làm sạch hệ thống treo
Bước 3:Kiểm tra hệ thống treo ( nhíp bị gãy)
Bước 4:Thay thế các lá nhíp bị hư hỏng
• Nguyên nhân hư hỏng:
7


• Các lá nhíp mòn nhiều, nứt gãy, giảm độ đàn hồi, khô mỡ bôi
trơn
• Chốt, bạc nhíp mòn,giá lắp nhíp , quang nhíp bị nứt, gãy
• Ốp nhíp, buloong định vị,:đứt, gãy làm các lá nhíp bị xô lệch
• Biện pháp sửa chửa:
• Thay mới các lá nhíp bị gãy
• Bôi trơn các chốt nhíp khi bị hết mỡ bôi trơn
• Thay mới các chốt , bạc nhíp, giá láp nhíp, quang nhíp khi bị
mòn gãy

H2.6: nhíp bị gãy

14/8/2019
 Sửa chửa turbo xe thaco
Bước 1:Chuẩn bị dụng cụ
Bước 2:Tháo turbo ra khỏi dộng cơ
Bước 3:Kiểm tra
Bước 4:Thấy dầu trong turbo
• Nguyên nhân hư hỏng:
8


• Hao dầu bôi trơn động cơ

• Hư hổng hệ thống dẫn dầu
• Hư hỏng bị mòn bạc hay bi
• Biện pháp sửa chửa:
• Đưa xe tới các trung tâm sửa xe gần nhất
•

H2.7: turbo

15/8/2019
 Sửa chửa càng cân bánh xe toyota
Bước 1:Chuẩn bị dụng cụ
Bước 2:Kiểm tra áp suất lốp
Bước 3:Kiểm tra các thông số kỹ thuật
Bước 4:Kiểm tra hệ thống treo
9


• Nguyên nhân hư hỏng:
• Lốp mòn nhanh, khi vào cua khó
• Trụ lái không thẳng sai các bánh lái
• Lốp mòn không đều
• Biện pháp sửa chửa:
• Thay càng mới
• Kiểm tra trên máy

H2.8: càng cân bánh
16/8/2019
 Thay cần số mới ở hộp số xe 2 tầng zhacmang
Bước 1:Chuẩn bị dụng cụ
Bước 2:Tháo cần số cũ ra

10


Bước 3:Kiểm tra
Bước 4:Thay mới cần số
• Nguyên nhân hư hỏng:
• Các số trên cần bị mòn
• Khí chuyển tầng thoát khí ra ở cần số
• Biện pháp sửa chửa:
• Thay mới cần số chuyển tầng

.
H3.0: cần số

19/8/2019
 Thay rotuyn trên xe toyota
Bước 1:Chuẩn bị
Bước 2:Tiến hành tháo bánh xe bên phía cần thay thế
11


Bước 3:Tháo rotuyn cần thay thế ra
Bước 4:Chuẩn bị rotuyn phù hợp thay thế
Bước 5:Lắp rotuyn mới vào vị trí
Bước 6:Kiểm tra và tiến hành lắp bánh xe
• Nguyên nhân hư hỏng:
• Bị rơ lỏng bánh xe
• Lốp ăn mòn không đều
• Biện pháp khắc phục:
• Thay mới

H3.1: rotuyn

20/8/2019
 Vệ sinh thùng nhiên liệu và bơm nhiên liệu xe huynhdai
Bước 1:Tiếp nhận xe của khách hàng
12


Bước 2:Chuẩn bị dụng cụ tháo lắp
Bước 3:Tiến hành nâng xe, và tháo thùng nhiên liệu
Bước 4:Vệ sinh thùng nhiên liệu
Bước 5:Kiểm tra bơm và vệ sinh bơm
Bước 6:Lắp bơm vào thùng nhiên liệu khi cả 2 đã hoàn
thành
Bước 7:Lắp tất cả vào xe, kiểm tra, bàn giao cho khách
hàng
• Nguyên nhân hư hỏng:
• Thùng nhiên liệu bị cặn bẩn
• Bơm yếu đi
• Biện pháp khắc phục:
• Vệ sinh
• Có hư hỏng thay thế

H3.2: lọc dầu và bơm xăng
22/8/2019
 Vệ sinh và bảo dưỡng phanh Toyota camry
13

Bước 1:Tiếp nhận xe và yêu cầu sửa chửa của khách
hang
Bước 2:Chuẩn bị dụng cụ và nơi làm việc
Bước 3:Tiến hành tháo trống phanh ra ngoài
Bước 4:Tiến hành và vệ sinh chi tiết
Bước 5:Tiến hành lăp lại các hệ thống phanh
Bước 6:Thu dọn dụng cụ và vệ sinh dụng cụ nơi làm việc
Bước 7:Bàn giao lại cho khách hang
• Nguyên nhân hư hỏng:
• Má phanh mòn, dây cáp bị tua
• Biện pháp khắc phục:
Đi tán bố mới
Thay dây cáp mới
Vệ sinh các chi tiết trong phanh

H3.8:hệ thống phanh tang trống

23/8/2019
• Thay đĩa ma sát và ổ bi xe huynhdai
14


Bước 1:Tiếp nhận xe và sửa chửa theo yêu cầu của khách
hang
Bước 2:Chuẩn bị dụng cụ và nơi làm việc
Bước 3:Tháo các chi tiết và hạ hộp số
Bước 4:Kiểm tra các chi tiết ổ bi, mâm ép, đĩa ma sát và
bề mặt tiếp súc của bánh đà với đĩa ma sát
Bước 5:Sau khi kiểm tra xong lắp các chi tiết lại với nhau
Bước 6:Vệ sinh dụng cụ và nới làm việc

Bước 7:Bàn giao xe cho khách hang
• Nguyên nhân hư hỏng:
• Đĩa ma sát bị mòn
• Mâm ép hoạt động yếu
• Biện pháp khắc phục:
• Thay mới

H3.9: đĩa ma sát
26/8/2019
 Thay nhớt và lọc trên xe
15


Bước 1:Tiếp nhận xe và yêu cầu sửa chửa của khách hang
Bước 2:Chuẩn bị dụng cụ và kích nâng
Bước 3:kê nâng chèn bánh, tránh sự di chuyện của xe
Bước 4:tháo ốc xả nhớt dưới đáy cacte và tháo lọc nhớt cũ
Bước 5:tiến hành lắp lại ốc dưới đáy cacte, thay lọc, nhớt
đúng loại
Bước 6:kiểm tra và bàn giao xe cho khách hang
Bước 7:trả lại phụ tùng củ
• nguyên nhân hư hỏng
• bảo dưỡng xe định kỳ
• biện pháp khắc phục:
• thay nhớt , lọc … đúng loại

H4.0: dầu nhớt cũ
H4.1: dầu thay mới

27/8/2019

 bảo dưỡng và sửa chửa phanh đĩa toyota i10
16


bước 1: tiếp nhận xe và yêu cầu của khách hang
bước 2: chuẩn bị dụng cụ và trang thiết bị sửa chửa
bước 3:kê chèn bánh xe, dùng kích nâng bánh xe
bước 4:tiến hành tháo bánh xe
bước 5:kiểm tra tình trạng má phanh và đĩa phanh
bước 6:dùng các biện pháp sửa chửa và khắc phục
bước 7 :lắp lại hệ thống phanh
bước 8: vệ sinh và thu dọn dụng cụ, nơi làm việc
bước 9:kiểm tra phanh và bàn giao xe cho khách hàng
bước 10:trả lại phụ tùng củ
• nguyên nhân hư hỏng:
• má phanh bị mòn làm xước đĩa phanh
• không kiểm tra bảo dưỡng đúng định kỳ
• biện pháp khắc phục:
• thay má phanh mới
• gia công đĩa phanh để lấy lại bề mặt

H4.2: má phanh

Ngày 28/8/2019

17


Xe: Merxedes Benz
+ Thay cánh quạt két nước

- Triệu chứng: máy nóng, đèn báo không ổn định,
- Nguyên nhân: Do tai nạn giao thông làm gảy cánh quạt
Quy trình tiến hành sửa chữa
Bước 1: Mở lắp capo và chuẩn bị dụng cụ đồ nghề( tuýp, cờ lê, tua vít, khây
đựng)
Bước 2: Tiến hành tháo các bộ phận che chắn , lọc gió , két nước, két lạnh, bình nước
phụ các phần cản trở ở trước và tiến hành tháo quạt
Bước 3: Thay thế quạt đã bị gãy và lắp các bộ phận lại
Bước 4: Kiểm tra và bàn giao xe cho khách

Hình 3.2: Quạt gió

Ngày 29/8/2019

18


•
•
•
•
•

Tiếp nhận xe : xe tải nhỏ
Hiện tượng , hư hỏng : rung giật xe , có tiếng kêu
Nguyên nhân : đĩa ma sát mòn
Cách khắc phục : thay mới
Quy trình sửa chửa :

Bước 1 : Chuẩn bị dụng cụ và các trang thiết bị , đưa xe vào cầu nâng

Bước 2 : Tháo cổ ống bô và tiến hành tháo bulong giử hộp số , dùng kích đở hộp số
tháo các đăng tách hộp số và bánh đà
Bước 3 : Lấy đĩa ma sát ra , vệ sinh , và tiến hành thay đĩa ma sát mới
Bước 4 : Sau khi thay mới xong kiểm tra lại lần cuối
Bước 5 : Thu dọn dụng cụ , bàn giao xe cho khách ( trả lại phụ tùng củ )

19


Ngày 30/8/2019
Xe: toyota
+ Thay phớt chắn dầu của xilanh phanh
- Triệu chứng: xì dầu ra ngoài, đạp phanh không ăn
- Nguyên nhân: Do mòn phớt chắn dầu
Cách khắc phục
Bước 1: Cho xe vào cầu nâng, chuẩn bị dụng cụ và đồ nghề( cờ lê, tuýp, khay
đựng, kìm bóp chết, búa ..)
Bước 2: Dùng tuýp 19 vặn lỏng bánh xe ra sau đó nâng cầu nâng lên vừa tầm,
tiến hành tháo bánh xe ra
Bước 3: Dùng kìm bóp chết khóa đường dàu xuống xi lanh, sau đó tháo tang
trống bằng búa, tiến hành tháo các lò xo, má phanh ra
Bước 4: Tháo hai piston ra ngoài và tiến hành thay thế phớt chắn dàu
Bước 5: Tháo kìm bóp chết, tiến hành nhồi phanh và lắp bánh xe, hạ cầu nâng,
bàn giao xe cho khách

Hình 2.4: xi lanh, pitton và phớt

20

Ngày 4/8/2019
Xe: kia-moto
+ Thay lọc gió
- Triệu chứng: Xe bị hụt, thiếu khí vào dẫn đến xe rung giật
- Khắc phục: Thay lọc mới
Quy trình tiến hành sửa chữa:
Bước 1: Cho xe vào xưởng
Bước 2: Chuẩn bị dụng cụ ( cờ lê, tuýp )
Bước 3: Tiến hành mở ốc dưới đấy lọc và các chốt giữ lọc và tiến hành tháo
Bước 4: Chọn lọc phù hợp cần thay và lắp
Bước 5: Kiểm tra lại và bàn giao cho khách.

Hình 2.1: Lọc gió

21


Ngày 5/9/2019: đi rửa xe
Ngày 6 và 7/9/2019: đi phụ xe
Ngày 8/9/2019
Xe: toyota
+ Thay dây curoa
- Triệu chứng: khi đạp ga có tiếng kêu rít rít ở đầu xe, chạy mo tơ lạnh yếu
- Nguyên nhân : Do lâu ngày bị mòn
- Khắc phục: kiểm tra và tiến hành thay mới
Quy trình tiến hành sửa chữa:
Bước 1: Cho xem vào xưởn, chuẩn bị dụng cụ và đồ nghề( cờ lê, xà peng nhỏ)
Bước 2: Nới các ốc tăng của dinamo bằng cờ lê 12 với 14 sau đó lấy dây curoa
ra kiểm tra và thay thế
Bước 3: Chọn dây curoa cần thay thế rồi lắp vào, dùng xa peng đẩy đinamo cho

tới khi dây có độ căng nhất định rồi tiến hành vặn ốc tăng lại
Bước 5: Khởi động xe kiểm tra và bàn giao xe cho khách

22


Hình 3.1: Giây curoa
Bài học kinh nghiệm cho bản thân
Trong thời gian thực tập tại gara em đã học hỏi được một số kinh nghiệm:
-

Kĩ năng thực hành thực tế áp sát hơn

-

Nhận biết được những sai hỏng cơ bản

-

Biết được nhiều loại xe mẫu mả công nghệ mới

-

Biết sử dụng một số loại mấy móc công cụ hiện đại
Sau thời gian thực tập em cũng đã có những trải nghiệm thật mới mẻ và nhiều
kiến thức bổ ích, nhờ đó mà sau này em sẽ tự tin hơn trong công việc. Vì thời
gian thực có hạn kinh nghiệm học hỏi cũng it.

23