Câu chuyện 100 năm Rolls Royce

Câu chuyện 100 năm Rolls Royce


Cách đây hơn 100 năm, Charles Rolls, vốn là một người ham thích các
động cơ xe hơi và máy bay và Henry Royce, một kỹ sư, đã gặp nhau. Và chỉ hai
năm sau đó, năm 1904, họ đã lập nên hãng Rolls-Royce Limited nổi tiếng ngày
nay.

Tiến sĩ John Worthy, người giúp tổ chức các buổi lễ kỷ niệm của công ty Rolls
Royce trong năm nay, nhận xét rằng hai người này hết sức ăn ý với nhau. "Ông Royce
khi đó đã có một nhà máy sản xuất các xe hơi chất lượng cao. Ông là một kỹ sư xuất
sắc. Còn ông Rolls thì lại là một nhà kinh doanh rất dám nghĩ dám làm".

"Họ được một bên thứ ba đứng ra dàn xếp gặp gỡ. Và họ thấy ngay là họ cần
nhau như thế nào. Và họ đã thiết lập một hiệp hội kinh doanh, sau đó trở thành Rolls
Royce, và họ thêm vào đó tất cả những thành phần cần thiết để đưa ra một sản phẩm
thành công".

Vào năm 1907, công ty Rolls Royce sản xuất ra loại xe hơi “Silver Ghost”, (tạm
dịch “Con ma bạc”), và chẳng mấy chốc, nó được tung hê là loại xe hơi tốt nhất thế
giới.

Trong 100 năm qua, biểu tượng hai chữ cái R lồng vào nhau đại diện cho tên
của những người thành lập Rolls Royce, được coi là biểu tượng của loại xe sang trọng
nhất thế giới.

Đó là loại xe hơi có thiết kế bên trong mềm mại nhất, khi lái thì xe chạy nhẹ
nhàng mà như một số người ví là một tấm thảm thần, với động cơ êm ái nhất, không
thể lẫn với loại nào khác.

Philip Hall, người từ Quỹ Sir Henry Royce thì nói: "Một chiếc xe hơi Rolls

Royce đúng là một tác phẩm nghệ thuật theo kiểu riêng của nó. Đó là một loại xe được
thiết kế rất đẹp, và đó chính là điểm hấp dẫn của Rolls Royce đối với cá nhân tôi, cũng
như đối với rất nhiều người".

Rolls Royce còn thiết lập nên danh tiếng ở đẳng cấp thế giới về chuyện thiết kế
máy móc.

Họ đã tạo ra loại động cơ “Eagle”, là động cơ được sử dụng trong rất nhiều máy
bay vào dịp thế chiến thứ nhất.

Trong lịch sử gần đây, cũng chính Rolls Royce đã cung cấp động cơ cho máy
bay Concorde và cho tàu Queen Mary II.

Thế nhưng vào năm 1971, tập đoàn xe hơi và động cơ máy bay Rolls Royce
tách rời ra thành hai công ty.

Sự cạnh tranh càng lúc càng gia tăng khiến cho công ty xe hơi sau đó phải sát
nhập với tập đoàn Vickers vào năm 1980, mà cuối cùng, tập đoàn này được bán cho
BMW của Đức. Với người chủ mới, Rolls Royce đã đưa ra một loại xe mới toàn bộ,
tên là Phantom, sau hơn nửa thế kỷ.

Thế nhưng theo một phân tích gia về động cơ, Jay Nagley, Rolls Royce giờ đây
phải đương đầu với một cuộc chiến khó khăn để giữ thị phần. Ông Nagley nhận xét:
"Vấn đề lớn nhất mà Rolls Royce đang gặp phải khi tung ra loại Phantom là ngày càng
có nhiều người mua xe hơi thể thao. Nếu họ muốn có loại xe có chỗ dành cho người lái
và hành khách khép kín, thì họ sẽ mua loại Mercedes hay BMW".

Với giá hơn 350 ngàn bảng cho mỗi chiếc xe Phantom, đa phần những người
quan tâm tại một phòng trưng bày Rolls Royce ở Manchester ngày nay có lẽ đều
không có đủ khả năng tài chính để mua loại xe này.

Thế nhưng công ty xe hơi Rolls Royce vẫn hi vọng rằng loại xe mới của họ sẽ
giúp khôi phục lại danh tiếng và tiền bạc cho họ