Tải Giáo án Công nghệ 11 bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô - Giáo án điện tử Công nghệ 11
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (178.03 KB, 8 trang )
<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>
<b>Bài 33: </b>
<b>ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô TÔ</b>
<b>A. MỤC TIÊU:</b>
<i>1. Kiến thức:</i>
Qua bài giảng HS cần biết được:
- Đặc điểm và cách bố trí ĐCĐT trên ô tô.
- Nhiệm vụ, cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của hệ thống truyền lực trên ơ tơ.
<i>2. Kĩ năng:</i>
Nhận biết được vị trí các bộ phận thuộc hệ thống, cơ cấu trên ô tô.
<b>B. CHUẨN BỊ BÀI DẠY:</b>
<b>I. Phương pháp:</b>
Kết hợp các phương pháp:
- Phương pháp hỏi đáp.
- Dạy học nêu vấn đề.
- Phương pháp dạy học tích cực và tương tác.
<b>II. Chuẩn bị về nội dung:</b>
<i>1. GV:</i>
- Nghiên cứu bài 33 SGK.
- Tìm tài liệu và sách tham khảo có liên quan đọc trước.
- Chuẩn bị phiếu học tập.
- Với bài học này GV có thể soạn bài trên máy tính, sử dụng phần mềm Power
Point.
<b>Phiếu học tập:</b>
Nhóm: …
Trưởng nhóm: …
</div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>
<i>2. HS:</i>
- Đọc SGK bài 33 để tìm hiểu các nội dung bài học.
- Đọc lại phần chuyển động của SGK Công nghệ 8.
<b>III. Đồ dùng dạy học:</b>
- Tranh giáo khoa trong bộ thiết bị dạy học tối thiểu của Bộ GD & Đào tạo.
- Nếu có đĩa hình, phần mềm GV chuẩn bị máy chiếu, máy tính.
<b>C. TIẾN TRÌNH BÀI DẠY:</b>
<b>I. Phân bố bài giảng:</b>
Bài giảng thực hiện trong 3 tiết, gồm các nội dung:
Tiết 1:
- Tìm hiểu đặc điểm và bố trí động cơ đốt trong trên ơ tơ.
- Đặc điểm hệ thống truyền lực trên ơ tơ.
Tiết 2: Tìm hiểu về li hợp và hộp số.
Tiết 3: Tìm hiểu truyền lực Các đăng, truyền lực chính và bộ vi sai.
<b>II. Các hoạt động dạy học:</b>
<i>1, Ổn định lớp, kiểm tra bài cũ.</i>
- Nếu tiết học trước chưa làm bài tập thì GV gọi HS lên chữa bài tập.
- Gọi HS trả lời câu hỏi 1,2 trong SGK.
Nhận xét, đánh giá cho điểm.
<i>2. Đặt vấn đề vào bài mới:</i>
</div>
<span class='text_page_counter'>(3)</span><div class='page_container' data-page=3>
<b>Tiết 1:</b>
<b>Nội dung</b> <b>Hoạt động của GV</b> <b>Hoạt động của HS</b>
<i><b>Hoạt động 1: Tìm hiểu động cơ đốt trong trên ô tô</b></i>
* Đặc
điểm
GV yêu cầu HS đọc SGK trả lời câu hỏi:
<i>ĐCĐT dùng trên ô tô có những đặc điểm gì?</i>
HS đọc SGK trả lời.
Đặc điểm
1
+ Tốc độ cao (vòng quay trục khuỷu lớn)
<i>- Vì sao phải yêu cầu tốc độ cao?</i>
GV: Sử dụng ô tô người ta cần tốc độ cao;
động cơ có tốc độ trục khuỷu cao thì vận tốc
lớn.
HS ghi đặc điểm.
HS suy nghĩ giải
thích.
HS ghi đặc điểm.
Đặc điểm
2
+ Kích thước và trọng lượng nhỏ gọn.
<i>- Vì sao phải có kích thước nhỏ, gọn và có</i>
<i>trọng lượng nhỏ?</i>
GV: Động cơ nhỏ gọn dễ bố trí ở đầu xe,
thuận lợi cho người sử dụng quan sát.
HS ghi đặc điểm.
HS liên hệ thực tế để
trả lời.
HS ghi đặc điểm.
Đặc điểm
3
+ Thường làm mát bằng nước.
<i>- Vì sao làm mát bằng nước, ít làm mát bằng</i>
<i>khơng khí?</i>
GV: Hiệu quả làm mát bằng nước cao hơn,
phù hợp với điều kiện khí hậu. làm mát bằng
gió chỉ áp dụng với các loại xe ở vùng sa mạc
hiếm nước.
HS ghi đặc điểm.
HS liên hệ thực tế để
trả lời.
Ghi giải thích của
GV.
<i><b>Hoạt động 2: Tìm hiểu cách bố trí động cơ đốt trong trên ô tô</b></i>
<i>* Yêu cầu: - Tại sao phải có những u cầu khi bố trí</i>
<i>đơng cơ đốt trong trên ô tô?</i>
GV:
+ Đảm bảo các yêu cầu về kĩ thuật.
+ Đảm bảo những điều kiện thuận tiện cho
người sử dụng.
<i>- Hãy trình bày các yêu cầu kĩ thuật khi bố trí</i>
HS liên hệ thực tế để
trả lời.
</div>
<span class='text_page_counter'>(4)</span><div class='page_container' data-page=4>
<i>động cơ trên ô tô?</i>
GV:
+ Sử dụng, bảo dưỡng dễ dàng.
+ Thuận tiện cho việc điều khiển.
+ Bố trí hệ thống truyền lực hợp lí.
+ Đảm bảo hình thức.
<i>- Em hãy nêu các cách bố trí động cơ mà em</i>
<i>biết?</i>
GV:
+ Bố trí ở đầu xe (đa số cá loại xe con, xe tải).
+ Bố trí ở đi xe (xe du lịch loại 35 – 40 chỗ
ngồi).
GV cho HS hoạt động nhóm để thảo luận các
câu hỏi sau:
<i>- Bố trí động cơ ở đầu xe có mấy loại?</i>
<i>- Đặc điểm cách bố trí động cơ trước buồng</i>
<i>lái; ưu, nhược điểm của cách bố trí này?</i>
<i>- Đặc điểm cách bố trí động cơ trong buồng</i>
<i>lái; ưu, nhược điểm của cách bố trí này?</i>
GV yêu cầu một số nhóm HS báo cáo kết quả
thảo luận. (SGK)
Lưu ý tầm nhìn, điều khiển, nhiệt độ, tiếng ồn.
GV giao cho HS hoạt động nhóm đề thảo luận
các câu hỏi sau:
<i>- Bố trí động cơ ở đi xe có mấy cách?</i>
trả lời.
Liên hệ thực tiễn và
trả lời.
Ghi kết luận của GV.
Nhóm trưởng điều
khiển thảo luận, tóm
tắt ý kiến.
Đại diện một số nhóm
báo cáo kết quả thảo
luận.
</div>
<span class='text_page_counter'>(5)</span><div class='page_container' data-page=5>
<i>- Đặc điểm cách bố trí động cơ ở đi xe; ưu,</i>
<i>nhược của cách bố trí này?</i>
GV yêu cầu một số nhóm báo cáo kết quả thảo
luận (SGK).
GV cho HS hoạt động nhóm để thảo luận về
đặc điểm cách bố trí động cơ giữa buồng lái;
ưu, nhược điểm của cách bố trí này.
GV u cầu một số nhóm báo cáo kết quả thảo
luận (SGK).
Đại diện một số nhóm
báo cáo kết quả thảo
luận.
Nhóm trưởng điều
khiển thảo luận, tóm
tắt ý kiến.
Đại diện một số nhóm
báo cáo kết quả thảo
luận.
<i><b>Hoạt động 3: Tìm hiểu về nhiệm vụ và phân loại hệ thống truyền lực trên ô tô</b></i>
1. Nhiệm
vụ:
GV treo tranh hệ thống truyền lực trên ô tô và
yêu cầu HS quan sát để trả lời các câu hỏi:
<i>- Quan sát hình 33.1 b hãy cho biết đâu là</i>
<i>bánh xe chủ động, bánh xe bị động?</i>
<i>- Động cơ vẫn làm việc nhưng xe đứng n,</i>
<i>hãy giải thích vì sao?</i>
<i>- Tốc độ của xe ô tô phụ thuộc vào những yếu</i>
<i>tố nào?</i>
<i>- Nhiệm vụ của hệ thống truyền lực trên ơ tơ</i>
<i>là gì?</i>
GV chỉ định HS đọc trong SGK.
GV giảng: Là hệ thống quan trọng trên ô tô,
truyền lực, mômen quay từ trục khuỷu về
chiều và trị số của động cơ → đến bánh xe
chủ động → ô tô chuyển động, qua cơ cấu
trung gian là hộp số, các đăng ô tô có thể thay
HS trả lời các câu hỏi.
</div>
<span class='text_page_counter'>(6)</span><div class='page_container' data-page=6>
đổi tốc độ theo yêu cầu sử dụng và đi trên
đường nhấp nhơ, quay vịng xe. Để hiểu rõ
hơn ta xét ở phần sau.
2. Phân
loại:
* Theo số
cầu chủ
động:
* Theo
phương
<i>- Để phân loại hệ thống truyền lực căn cứ vào</i>
<i>yếu tố nào?</i>
“Cầu” trục nhận lực, mô men từ trục khuỷu
của động cơ.
<i>- Liên hệ thực tế em cho biết có mấy loại?</i>
+ Loại một cầu: thường ở các loại ơ tơ có cơng
suất nhỏ, đi trên địa hình bằng phẳng (ơ tơ 4,
5, 7 đến 45 chỗ và ô tô khách, vận tải hàng
hóa nhỏ).
Ưu điểm: kết cấu đơn giản, gọn nhẹ, dễ
sửa chữa, bảo dưỡng được dùng rộng rãi trong
đời sống, thích hợp với đường bằng phẳng.
Nhược điểm: khơng thích hợp với các
loại đường xấu, lầy lội.
+ Loại nhiều cầu (2, 3 cầu): kết cấu cồng
kềnh, bảo dưỡng khó, cơng suất động cơ phải
lớn.
Ưu điểm: có thể đi lại dễ dàng ở các
đường xấu, lầy lội, thường sử dụng trong vận
tải ở địa hình xấu như trong ngành khai thác
gỗ, quốc phịng, …
Nhược điểm: Kết cấu cồng kềnh, tốc độ
khơng lớn, sửa chữa, bảo dưỡng khó khăn.
HS trả lời.
HS nghe giảng.
HS liên hệ, trả lời.
HS trả lời theo các gợi
ý của GV.
Ghi nhận xét, kết
luận.
HS trả lời theo các gợi
ý của GV.
</div>
<span class='text_page_counter'>(7)</span><div class='page_container' data-page=7>
pháp điều
khiển
+ Điều khiển bằng tay: Do người lái xe điều
khiển sử dụng một hoặc nhiều cầu theo tình
huống cụ thể.
+ Điều khiển bán tự động: Do người lái xe
điểu khiển bằng tay kết hợp với các cơ cấu tự
động để điều khiển.
+ Điều khiển tự động: Do các cơ cấu điều
khiển tùy theo loại cơng việc, địa hình.
<i><b>Hoạt động 4: Tìm hiểu về cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của hệ thống truyền</b></i>
lực
1. Cấu tạo
chung:
GV treo tranh hưỡng dẫn HS quan sát để nhận
biết các bộ phận chính của hệ thống truyền lực
trên ơ tơ. Lưu ý so sánh hình 33.1 a và b để
thấy vị trí tương ứng giữa bộ phận trong hệ
thống và sơ đồ cấu tạo của hệ thống.
GV sử dụng hệ thống các câu hỏi sau:
<i>- Động cơ đặt ở đầu hay ở đuôi xe ô tô?</i>
<i>- Hộp số, li hợp đặt tại vị trí nào của xe?</i>
<i>- Để bánh xe chủ động quay được thì cần có</i>
<i>bộ phận nào? Nối từ đâu tới đâu?</i>
<i>- Cơ cấu vi sai trong hai cách bố trí đặt tại</i>
<i>đâu?</i>
<i>- Hãy quan sát hình 33.1, nêu nhận xét về vị</i>
<i>trí lắp đặt của các cụm chi tiết trên ô tô?</i>
GV nhận xét trả lời của HS.
GV kết luận về cấu tạo chung của hệ thống
truyền lực trên ô tô.
HS quan sát tranh và
nghe hướng dẫn của
GV.
HS trả lời các câu hỏi
của GV.
HS ghi kết luận.
</div>
<span class='text_page_counter'>(8)</span><div class='page_container' data-page=8>
GV cho HS quan sát tranh hình 33.2 và hỏi:
<i>- Em hãy cho biết phương án bố trí hệ thống</i>
<i>truyền lực trên ô tô phụ thuộc vào yếu tố nào?</i>
(Cách bố trí động cơ)
</div>
<!--links-->
