Ghi chú Bài giảng Tình huống: Phân tích kinh tế Dự án Thép An Nhơn

<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>

Tình huống 04:

<b>Phân tích kinh tế dự án thép An Nhơn</b>

Thẩm định Đầu tư Công

Học kỳ Hè

2018

Đỗ Thiên Anh Tuấn

</div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>

<b>Giá kinh tế của thép cán </b>

<b>Dự án sản xuất hàng thay thế </b>

<b>nhập khẩu</b>

<b>PM _{= P}CIF_{(1+T)(1+t)+H+Tr}</b>

<b>(D)</b> <b>(S)</b> <b>(S)+Q_p</b>
<b>P</b>

<b>Q</b>

<b>PCIF_(1+T)(1+t)+H</b>

<b>PCIF_(1+T)(1+t)</b>

<b>PCIF_(1+T)</b>

<b>PCIF</b>
<b>(1)</b>
<b>(2)</b>

<b>(3)</b>
<b>0</b>
<b>0</b>
QS/
1
QS

1 QD1

<b>Q</b>
QS/
1
QS
1
<b>P</b>
<b>(4)</b>
<b>PM</b>
<b>(5)</b>
<b>PM_-Tr</b>

<b>PPRO _{= P}M_{-Tr -H}</b>

TB

e

_{= EV[(1)+(2)+(3)-(4)-(5)]}

</div>
<span class='text_page_counter'>(3)</span><div class='page_container' data-page=3>

<b>Giá kinh tế của phôi thép </b>

<b>Dự án sử dụng hàng có thể </b>

<b>nhập khẩu</b>

<b>PM _{= P}CIF_{(1+T)(1+t)+H+Tr}</b>

<b>(D)</b> <b>(D)+Q_p</b> <b>(S)</b>
<b>P</b>

<b>Q</b>

<b>PCIF_(1+T)(1+t)+H</b>

<b>PCIF_(1+T)(1+t)</b>

<b>PCIF_(1+T)</b>

<b>PCIF</b>
<b>(1)</b>
<b>(2)</b>
<b>(3)</b>
<b>0</b>
<b>0</b>
QD/
1
QS

1 QD1

<b>Q</b>
QD/
1
QD
1
<b>P</b>
<b>(4)</b>

<b>(5)</b>
<b>PM_+Tr</b>

<b>PM</b>

<b>PPRO_{= P}M_+Tr+H</b>

TC

e

_{= EV[(1)+(2)+(3)+(4)+(5)]}

</div>
<span class='text_page_counter'>(4)</span><div class='page_container' data-page=4>

<b>Tính giá kinh tế của thép cán </b>

<b>Hạng mục</b> <b>FV</b> <b>CFunadj</b> <b>EVunadj</b> <b>% T</b> <b>FEP (10%)</b> <b>EVadj</b>

(1) (2) (3)=(1)*(2) (4) (5)=(1)*(4)*%FEP (6)=(3)+(5)

PCIF 7,271 1 7,271 100% 0,36355 7,63455

Thuế NK (15%) 1,091 0 0 0 0

Thuế VAT (_) 0 0 0 0 0

Bốc xếp tại cảng 0,105 0,95 0,09975 40% 0,0021 0,10185

<b>Giá tại cảng</b>

<b>8,467</b>

<b>7,736</b>

Vận chuyển từ cảng đến TT 0,221 0,9 0,1989 20% 0,00221 0,20111

<b>Giá tại tt (P</b>

<b>M</b>

<b>)</b>

<b>8,688</b>

<b>7,938</b>

Vận chuyển từ dự án đến TT 0,137 0,9 0,1233 20% 0,00137 0,12467

Bốc xếp tại dự án 0 1 0 0

<b>Giá tại dự án</b>

<b>8,551</b>

<b>7,813</b>

<b>Hệ số chuyển đổi (CF)</b>

<b>0,914</b>

4

</div>
<span class='text_page_counter'>(5)</span><div class='page_container' data-page=5>

<b>Tính giá kinh tế của phôi thép</b>

<b>Hạng mục</b>

<b>FV</b>

<b>CF</b>

<b>unadj</b>

<b>EV</b>

<b>unadj</b>

<b>% T</b>

<b>FEP (10%)</b>

<b>EV</b>

<b>adj</b>

(1) (2) (3)=(1)*(2) (4) (5)=(1)*(4)*

%FEP (6)=(3)+(5)

P

CIF

6,284

1

6,284

100%

0,3142

6,5982

Thuế NK (5%)

0,314

0

0

0

0

Thuế VAT (_)

0

0

0

0

0

Bốc xếp tại cảng

0,105

0,95

0,09975

40%

0,0021

0,10185

<b>Giá tại cảng</b>

<b>6,703</b>

<b>6,700</b>

Vận chuyển từ cảng đến dự

án

0,116

0,9

0,1044

20%

0,00116 0,10556

Giá tại tt (P

M

)

6,819

6,806

<b>Giá tại dự án</b>

<b>6,819</b>

<b>6,806</b>

<b>Hệ số chuyển đổi (CF)</b>

<b>0,998</b>

5

</div>

<!--links-->