TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN ĐÓNG TẦU HÀ NỘI

TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN ĐÓNG TẦU HÀ NỘI
1.1. Quá trình hình thành và phát triển của Công Ty Cổ Phần Đóng
Tầu Hà nội.
Công Ty Cổ Phần Đóng Tầu Hà Nội là một trong những đơn vị của ngành
Công Nghiệp đóng tầu Việt Nam là cơ sở chuyên đóng mới và sửa chữa các
phương tiện hoạt động trên sông, biển, các công trình nổi phục vụ cho sự phát
triển giao thông vận tải thuỷ của đất nước. Công ty nằm bên bờ sông Hồng tại
Thanh Trì - Hà Nội.
Quá trình hình thành và phát triển của công ty được chia thành các giai
đoạn sau:
* Giai đoạn 1966- 1989:
Do nhu cầu của chiến tranh năm 1966 Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã
lập ra Xí nghiệp đóng ca nô - xà lan. Xí nghiệp được hình thành bởi 15 hợp tác
xã chuyên đóng mới và sửa chữa các loại ca nô - xà lan, tàu đẩy, tàu kéo. Mục
đích chính đặt ra cho xí nghiệp giai đoạn này là những sản phẩm làm ra để vận
chuyển thuốc men, đạn dược, chở quân ra chiến trường.
* Giai đoạn 1990- 1993:
Đầu thập kỷ 90 do nhu cầu của nền kinh tế quốc dân cùng với tình hình
thực tế lúc đó xí nghiệp đóng ca nô - xà lan đổi tên thành xí nghiệp Đóng tầu Hà
Nội, trong giai đoạn này xí nghiệp vẫn thuộc Sở Giao thông vận tải Hà Nội và
ngành nghề kinh doanh được mở rộng hơn mục đích sử dụng cho nhu cầu vận
tải đường sông, đường biển. Trong giai đoạn này phục vụ cho nhân dân nhu cầu
đi lại bằng vận tải thuỷ. Vì lúc này, đất nước ta vẫn còn nghèo nên chưa xây
dựng được những cây cầu bắc qua sông.
* Giai đoạn 1994- 1995
Với sự phát triển của ngành khoa học kỹ thuật công nghệ sản xuất và để
đáp ứng nhu cầu của thị trường buộc Xí nghiệp đóng tầu Hà Nội đổi tên thành
Nhà máy đóng tầu Hà Nội. Trong giai đoạn này nhà máy thuộc Sở Giao thông
công chính Hà Nội, với ngành nghề kinh doanh chính là đóng mới và sửa chữa
các loại tàu biển theo đơn đặt hàng. Mục đích là cung cấp phương tiện giao
thông cho người giao thông cho người đi trên sông, trên biển nhằm thúc đẩy

ngành thương mại đường thuỷ.
• Giai đoạn 1996- 2005
Trong nền kinh tế thị trường ngày càng phát triển, sự cạnh tranh ngày
càng nhiều, khoa học kỹ thuật thì phát triển không ngừng đã thúc đẩy ban lãnh
đạo nhà máy mở rộng quy mô và đã đổi tên Nhà máy Đóng tầu Hà Nội thành
Công ty Đóng tàu Hà Nội.
*Tháng 3 năm 2006:
Để phát triển cùng nền kinh tế quốc dân, đồng thời để hòa nhập vào nền kinh tế
thị trường, thực hiện sản xuất kinh doanh có hiệu quả và muốn tự khẳng định
mình thì đến tháng 3/2006 Công ty Đóng tầu Hà nội chuyển đổi thành Công ty
Cổ phần Đóng tầu Hà Nội.
Quy mô vốn của công ty hiện nay:
+Tổng số vốn điều lệ:9,5 tỷ.
+Nhà nước nắm giữ:1,2 tỷ.
Trải qua 40 năm (1966- 2006), phấn đấu và trưởng thành Công ty Cổ
phần Đóng tầu Hà Nội không ngừng lớn lên về mọi mặt. Từ một cơ sở sản xuất
nhỏ đi lên, các dây chuyền sản xuất nói chung là tự trang, tự chế, sản xuất kinh
doanh cơ bản là tự lực cánh sinh. Đến nay Công ty đã có trang thiết bị và quy
trình công nghệ hiện đại nhập từ nước ngoài. Ngoài ra với đội ngũ kỹ sư giỏi,
thợ lành nghề đã tạo ra những sản phẩm của Công ty không ngừng được nâng
cao về số lượng, chất lượng và trọng tải. Từ những phương tiện chạy sông loại
nhỏ, nay công ty vượt lên đóng các loại tàu chạy biển với trọng tải 6.500 tấn,
Tháng 11/2006 Công ty nhận được đơn đặt hàng đóng con tàu 13.000 tấn. Sản
phẩm của Công ty đã và đang được sử dụng ở nhiều tỉnh Thành phố Hà Nội, có
những sản phẩm đã được khai thác trên các tuyến đường biển Đông Nam Á và
sản phẩm của Công ty đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam (VIES) đánh giá cao
gây được uy tín tốt với khách hàng.
1.2. Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty Cổ phần
Đóng tầu Hà Nội.
Hiện nay,Công ty Cổ phần Đóng tầu Hà Nội với ngành nghề kinh doanh

chính là đóng mới và sửa chữa các loại tàu biển từ nhỏ đến lớn. Mặt khác để tận
dụng bề diện tích rộng và đội ngũ công nhân, Công ty còn tận dụng để kinh
doanh kho bãi và gia công kết cấu thép.
Quy mô và cơ cấu lao động của công ty :
+Công ty thuộc loại hình sản xuất với quy mô vừa với hệ thống nhà
xưởng, kho tàng máy móc cũng tương đối nhiều.
+Trong những năm thực hiện cơ chế sản xuất tập trung bao cấp công ty
sản xuất theo chỉ tiêu kế hoạch do nhà nước đặt ra, có lúc số lượng lao động lên
tới 700 người. Hiện nay do chuyển đổi cơ chế cho phù hợp với yêu cầu của nền
kinh tế thị trường nay công ty chỉ còn 235 người:
Trong đó:
Kỹ sư : 25 người.
Trung cấp : 10 người.
Sơ cấp + không bằng cấp : 10 người.
Thợ lành nghề từ bậc năm trở lên: 110 người.
Thợ lành nghề từ bậc năm trở xuống:80 người.
Do mới có sự tách biệt về tài chính nên nguồn vốn Công ty còn hạn hẹp.
Bởi thế mà khách hàng chủ yếu của Công ty là trong nước và vốn để làm sản
phẩm thì khách hàng phải đặt cọc trước còn cơ sở hạ tầng máy móc thiết bị của
công ty xây dựng và mua sắm do nguồn vốn vay ngân hàng.
Dưới đây là một số chỉ tiêu hoạt động kinh doanh của công ty trong
những năm 2004, 2005, 6 tháng đầu năm 2006:
BẢNG 1:
ĐƠN VỊ: CÔNG TY CỔ PHẦN ĐÓNG TẦU HÀ NỘI
ĐỊA CHỈ: THANH TRÌ - HÀ NỘI
KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH
Đơn vị tính: 1.000.000 đồng
Chỉ tiêu 2004 2005
6 tháng đầu
năm 2006

Doanh thu 21.000 30.000 16.000
Giá vốn hàng bán 15.000 22.000 10.000
Lãi từ hoạt động kinh doanh 6.000 8.000 6.000
Chi phí tài chính 1.000 2.000 1.200
Chi phí quản lý doanh nghiệp 4.500 5.000 4.000
Lợi nhuận thuần từ hoạt động
kinh doanh
500 1.000 800
Chi phí khác 100 400 350
Tổng lợi nhuận trước thuế 400 600 450
Thuế thu nhập doanh nghiệp 120 180 135
Lợi nhuận sau thuế 250 420 315
Còn thu nhập bình quân của người lao động là 1.100.000đồng/tháng
Với mức tiêu dùng như Việt Nam hiện nay thì mức thu nhập như vậy
được coi là ổn định. Điều này làm cho người lao động yên tâm sản xuất, tâm
huyết với Công ty. Trong tương lai Công ty sẽ phát triển và nâng cao hơn mức
thu nhập của người lao động dự định đặt ra khoảng từ 1.500.000 đến 5.000.000
đồng đến năm 2010.
1.3. Đặc điểm tổ chức bộ máy quản lý của Công ty Cổ phần Đóng tầu
Hà Nội .
Mang đặc thù là Công Ty cổ phần được tách ra từ nhà nước thì Công ty
Cổ phần Đóng tầu Hà Nội được tổ chức theo kiểu trực tuyến có tổ chức bộ máy
quản lý được khái quát trong sơ đồ sau:
Phòng Tổ chức hành chính và tiền lương
Hội đồng quản trị
Giám đốc
Phó Giám đốc kinh doanh
Phó Giám đốc kỹ thuật
Phó Giám đốc sản xuất
PhòngKỹ thuật

Phòng Tài chính kế toán và kinh tế đối ngoại
Phòng KCS
Phòng Vật tư
Phòng Sản xuất
Ban bảo vệ
Sơ đồ 1: Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý.
Trong sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý của Công ty :
+ Hội đồng quản trị: Gồm 5 người, trong đó người nào có số vốn góp lớn
nhất sẽ làm chủ tịch HĐQT(Hội đồng quản trị). Người này có nhiệm vụ thay
mặt HĐQT ký duyệt các quyết định do Giám đốc đưa lên.
+ Ban Giám đốc gồm
* Giám đốc: là người điều hành và chịu trách nhiệm chung về mọi hoạt
động của Công ty.
* Phó Giám đốc:
+ Phó giám đốc kinh doanh: Chịu trách nhiệm chung khâu kinh doanh
của Công ty. Cụ thể là chỉ đạo trực tiếp hai phòng: Phòng tổ chức hành chính và
tiền lương, phòng kỹ thuật. Ngoài ra còn chịu trách nhiệm chung khi giám đốc
Công ty đi vắng.
+ Phó Giám đốc kỹ thuật: Chịu trách nhiệm phòng KCS, phòng tài chính
kế toán và kinh tế đối ngoại.
+ Phó Giám đốc sản xuất: Chịu trách nhiệm phòng vật tư, phòng sản xuất
và ban bảo vệ.
* Nhiệm vụ sản xuất của các phòng ban:
+ Phòng Tài chính kế toán và kinh tế đối ngoại:
Thực hiện nghiệp vụ tài chính kế toán theo đúng chế độ chính sách của
nhà nước trong toàn bộ khâu sản xuất kinh doanh của Công ty.
Theo dõi thu chi đồng thời theo dõi về tình hình nhập – xuất nguyên vật
liệu và tập hợp chi phí để tính giá thành sản phẩm sản xuất ra.
+ Phòng KCS: