SƠ LƯỢC LỊCH SỬ RA ĐỜI VÀ QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY CAO SU SAO VÀNG

SƠ LƯỢC LỊCH SỬ RA ĐỜI VÀ QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH PHÁT
TRIỂN CỦA CÔNG TY CAO SU SAO VÀNG
1. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY CAO SU SAO VÀNG
Công ty Cao Su Sao Vàng là một doanh nghiệp nhà nước (DNNN) trực
thuộc Tổng công ty hoá chất Việt Nam có nhiệm vụ chính là sản xuất kinh doanh
các mặt hàng săm lốp xe đạp, săm lốp xe máy, săm lốp ô tô, các sản phẩm cao su
kỹ thuật như ống cao su các loại, curoa các loại và pin ....phục vụ cho nhu cầu tiêu
thụ trong nước và xuất khẩu.
Có thể khái quát quá trình hình thành và phát triển của công ty như sau:
- Ngày 7 tháng 10 năm 1956, do tầm quan trọng của ngành công nghiệp cao
su (trên thế giới có 50000 sản phẩm cao su) trong nền kinh tế quốc dân nên Xưởng
đắp vá săm lốp ô tô được hình thành và thành lập tại nhà số 2 Đặng Thái Thân.
- Tháng 11 năm 1956 xưởng bắt đầu hoạt động và đến năm 1960 thì sát nhập
vào nhà máy Cao Su Sao Vàng. Đây chính là tiền thân của Công ty Cao Su Sao
Vàng Hà Nội hiện nay.
- Năm 1958 - 1960, Đảng và Chính phủ đã cho xây khu công nghiệp Thượng
Đình gồm 3 nhà máy: Cao Su - Xà Phòng - Thuốc Lá Thăng Long nằm ở khu vực
phía nam thành phố Hà Nội, thuộc quận Thanh Xuân ngày nay.
- Ngày 6 tháng 4 năm 1960, sau hơn 13 tháng miệt mài lao động, xây dựng
nhà xưởng, lắp đặt thiết bị, đào tạo cán bộ, công nhân, nhà máy đã sản xuất thử
thành công những sản phẩm săm lốp xe đạp đầu tiên mang nhãn hiệu "Sao Vàng".
- Ngày 23 tháng 5 năm 1960 nhà máy mang tên "Nhà máy Cao Su Sao
Vàng" và toàn bộ công trình xây dựng này nằm trong khoản viện trợ không hoàn
lại của Đảng và Chính phủ Trung Quốc tặng nhân dân ta.
- Năm 1960 - 1988, nhịp độ sản xuất của nhà máy luôn tăng trưởng nhưng
sản phẩm đơn điệu, chủng loại nghèo nàn nên thu nhập của người lao động thấp.
- Năm 1988 - 1989, nhà máy tiến hành tổ chức sắp xếp lại.
- Năm 1990, sản xuất ổn định, thu nhập của người lao động đã tăng, điều
này chứng tỏ nhà máy có thể tồn tại, và hoà nhập trong cơ chế mới.
- Từ năm 1991 đến nay, nhà máy là doanh nghiệp sản xuất kinh doanh có
hiệu quả, có doanh thu và các khoản nộp ngân sách hàng năm ngày càng cao.

- Theo quyết định số 645/CNNg ngày 28/7/1992 của Bộ Công Nghiệp Nặng,
nhà máy Cao Su Sao Vàng đổi tên thành Công ty Cao Su Sao Vàng.
- Việc nhà máy chuyển thành công ty làm cho cơ cấu tổ chức phù hợp hơn
với cơ chế quản lý kinh tế hiện nay, đồng thời các phân xưởng trước đây được
chuyển thành xí nghiệp. Mỗi xí nghiệp sản xuất độc lập, hạch toán nội bộ, đứng
đầu là một giám đốc xí nghiệp.
- Công ty Cao Su Sao Vàng đã được Đảng và Nhà nước khen tặng nhiều
phần thưởng cao quý trong 41 năm qua vì đã có những đóng góp xuất sắc trong sự
nghiệp bảo vệ tổ quốc và xây dựng đất nước. Trong đó có Huân chương Lao động
hạng Nhất về thành tích xuất sắc trong 10 năm đổi mới.
2. CHỨC NĂNG NHIỆM VỤ SẢN XUẤT KINH DOANH.
Công ty Cao Su Sao Vàng là một đơn vị gia công cao su lớn nhất và lâu đời
nhất, duy nhất sản xuất săm lốp ô tô ở miền Bắc Việt Nam. Chức năng và nhiệm vụ
của công ty là sản xuất và kinh doanh các mặt hàng săm lốp xe đạp, săm lốp xe
máy, săm lốp ô tô, các sản phẩm cao su kỹ thuật như ống cao su các loại, curoa các
loại và pin ....từ các nguyên liệu ban đầu là: Cao su sống, các hoá chất, vải mành,
dây thép tanh. Những sản phẩm này không chỉ phục vụ cho nhu cầu tiêu thụ trong
nước mà còn để xuất khẩu.
Thực hiện theo đúng chức năng trên, trong những năm qua công ty vừa
không ngừng nâng cao đời sống của cán bộ công nhân vừa làm tròn được trách
nhiệm thuế, ngân sách đối với nhà nước.
3. CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT.
Công nghệ sản xuất của Công ty Cao Su Sao Vàng là quá trình sản xuất vừa
theo kiểu song song, vừa theo kiểu liên tục. Các nguyên liệu khai thác được xử lý
theo từng bước khác nhau và cuối cùng kết hợp lại cho ra sản phẩm cuối cùng.
Quá trình sản xuất lốp xe đạp được tóm tắt theo sơ đồ trang sau
Theo sơ đồ này:
+ Nguyên vật liệu gồm có cao su sống, các hoá chất, vải mành, dây thép
tanh.
+ Cao su sống đem cắt nhỏ theo yêu cầu kỹ thuật, sau đó đem đi sơ luyện để

giảm tính đàn hồi và làm tăng độ dẻo của cao su sống, thuận lợi cho quá trình hỗn
luyện, cán tráng, ép suất lưu hoá sau này.
+ Phối liệu: hoá chất được cân đong, đo đếm theo đơn pha chế.
+ Hỗn luyện: cao su và hoá chất được đem hỗn luyện để làm phân tán đồng
đều các chất pha chế và cao su sống. Trong công đoạn này, mẫu được lấy ra đem đi
thí nghiệm nhanh để làm đánh giá chất lượng mẻ luyện.
+ Nhiệt luyện: Để nâng cao nhiệt độ dẻo, độ đồng nhất của phối liệu sau khi
đã được sơ hỗn luyện và tạo ra các tính chất cơ lý cần thiết.
+ Cán hình mặt lốp: Cán các hỗn hợp cao su thành băng dài có hình dáng và
kích thước của bán thành phẩm mặt lốp xe đạp.
+ Vòng tanh được chế tạo như sau: Dây thép tanh đem đảo tanh và cắt theo
chiều dài, đem ren răng hai đầu và lồng vào ống nối và dập chắc lại. Sau đó đem
cắt ba via thành vòng tanh và đưa sang khâu thành hình lốp xe đạp.
+ Vải mành thân lốp được chế tạo như sau: vải mành được sấy sau đó cán
tráng cao su lên vải mành rồi cắt xén và cuộn thành từng cuộn.
+ Chế tạo cốt hơi: Để phục vụ khâu lưu hoá lốp gồm các công đoạn sau: Cao
su đã nhiệt luyện được lấy ra thành hình cốt hơi, đem lưu hoá thành cốt hơi.
+ Thành hình và định hình lốp: Ghép các bán thành phẩm như vòng tanh, vải
mành cán tráng, mặt lốp tạo thành hình thù ban đầu của lốp xe đạp. Lốp sau khi
định hình được treo lên giá và đem lưu hoá - Công đoạn gia công nhiệt để phục hồi
lại tính đàn hồi, tính cơ lý của cao su.
+ Lưu hoá lốp: là khâu quan trọng trong quá trình sản xuất. Sau khi lưu hoá
xong, cao su sẽ khôi phục lại một số tính năng cơ lý cần thiết...
+ Kiểm tra thành phẩm - Đóng gói - Nhập kho: lốp xe đạp sau khi lưu hoá
được kiểm tra chất lượng. Chỉ những chiếc lốp đạt chất lượng mới đem đóng gói
nhập kho.
Thí nghiệm nhanh
Hỗn luyện
Xé vải
Ren răng

hai đầu
Cán hình
mặt lốp
Nhiệt luyện
Cắt cuộn vào ống sắt
Lồng ống nối và dập tanh
Cắt ba via thành vòng tanh
Thành hình lốp
Định hình lốp
Thành hình cốt hơi
Lưu hoá lốp
Lưu hoá cốt hơi
Đóng gói
Nhập kho
Kiểm tra thành phẩm (KCS)
Sơ luyện
Phối liệu
Cán tráng
Cắt tanh
Cắt nhỏ