MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM ĐẨY MẠNH CÔNG TÁC KHAI THÁC BẢO HIỂM HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI PVI

Chuyên đề tốt nghiệp Bộ môn Bảo hiểm
MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM ĐẨY MẠNH CÔNG TÁC KHAI
THÁC BẢO HIỂM HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU VẬN
CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI PVI.
1. Dự báo thị trường bảo hiểm trong tương lai:
Tính đến nay, trên thị trường bảo hiểm Việt Nam có 26 doanh nghiệp bảo
hiểm phi nhân thọ, 11 doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ, 1 doanh nghiệp tái
bảo hiểm và 10 doanh nghiệp môi giới bảo hiểm hoạt động với tổng số vốn
chủ sở hữu gần 18.000 tỷ đồng. Trên thị trường hiện có hơn 100 loại sản
phẩm bảo hiểm phi nhân thọ, khoảng 60 sản phẩm bảo hiểm nhân thọ đang
được chào bán. Nếu như năm 2003, doanh thu phí bảo hiểm toàn thị trường
đạt mức 10.390 tỷ đồng thì đến năm 2008, con số này đạt 19.600 tỷ đồng (gấp
1,87 lần so với năm 2003). Cùng với sự tăng trưởng cao và liên tục qua các
năm về doanh thu phí bảo hiểm, doanh thu từ hoạt động đầu tư của các doanh
nghiệp bảo hiểm cũng tăng lên tương ứng. Năm 2003, doanh thu từ hoạt động
đầu tư của các doanh nghiệp bảo hiểm mới chỉ đạt 1.046 tỷ đồng, đến năm
2008 đạt 6.014 tỷ đồng. Ngoài ra, hoạt động tái bảo hiểm cũng có những
chuyển biến rõ nét. Cơ cấu phí nhận tái bảo hiểm từ thị trường nước ngoài
đang có xu hướng tăng lên và cơ cấu phí nhượng tái bảo hiểm ra nước ngoài
lại có xu hướng giảm đi.
Cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu hiện nay đã và đang làm cho tốc độ
tăng trưởng kinh tế thế giới bị chững lại, trong đó có Việt Nam. Những ảnh
hưởng tiêu cực của cuộc khủng hoảng này đã lan toả đến tất cả các ngành, các
lĩnh vực và lĩnh vực bảo hiểm cũng không phải ngoại lệ.
Thứ nhất, nó đã làm cho hoạt động xuất khẩu của nước ta bị giảm sút một
cách tương đối, nhất là xuất khẩu sang những thị trường lớn như Mỹ, Nhật
Bản và EU. Năm 2008, tốc độ tăng kim ngạch xuất khẩu sang những nước
1
Sv Cù Thị Hồng Nhung Lớp Bảo hiểm 47B
1
Chuyên đề tốt nghiệp Bộ môn Bảo hiểm

này chỉ đạt mức 17%, thấp hơn nhiều so với mức 26,7% của năm 2007. Hiện
tượng này đã ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu phí bảo hiểm của nghiệp vụ
bảo hiểm hàng hoá vận chuyển, bảo hiểm thân tàu và bảo hiểm trách nhiệm
dân sự của chủ tàu. Và theo như dự báo của Bộ Công thương và Bộ Tài chính
thì hiện tượng này còn kéo dài ít nhất là đến hết năm 2009.
Thứ hai, do kinh tế toàn cầu bị khủng hoảng, kinh tế trong nước gặp nhiều
khó khăn, nên vốn đầu tư xã hội, vốn FDI và vốn ODA cũng đang có dấu hiệu
bị chững lại. Nếu so sánh quý IV với quý I năm 2008, vốn FDI đầu tư vào
Việt Nam giảm 32%. Đặc biệt là khả năng giải ngân nguồn vốn này trong năm
2008 cũng chịu sự tác động đáng kể. Ngoài ra, do tình hình lạm phát bất ổn
cho nên nhiều dự án đã bị hoãn lại hoặc bị Chính phủ cắt bỏ (khoảng 1.700 dự
án), thực trạng này đã ảnh hưởng khá nhiều đến khả năng khai thác để tăng
doanh thu phí của các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ. Các nghiệp vụ
bảo hiểm chủ yếu chịu sự tác động phải kể đến là: bảo hiểm xây dựng và lắp
đặt; bảo hiểm hoả hoạn; bảo hiểm thiết bị điện tử; bảo hiểm đóng tàu...
Thứ ba, hậu quả của khủng hoảng đã làm cho thu nhập thực tế của người
dân trên thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng giảm đi cả về tương đối và
tuyệt đối. Bởi vậy, họ phải thắt chặt chi tiêu. Lượng khách du lịch quốc tế đến
Việt Nam và khách du lịch là người Việt Nam cũng đang có xu hướng giảm đi
tương đối. Thực trạng này đã ảnh hưởng đáng kể đến thị trường bảo hiểm
nhân thọ và các nghiệp vụ bảo hiểm con người phi nhân thọ như: nghiệp vụ
bảo hiểm du lịch, bảo hiểm tai nạn; bảo hiểm trợ cấp nằm viện phẫu thuật...
Ngoài ra, trong lĩnh vực bảo hiểm nhân thọ còn có một lượng đáng kể khách
hàng tuy đã tham gia bảo hiểm, song do tình hình lạm phát diễn biến phức tạp
và đời sống gặp nhiều khó khăn, đã xin huỷ bỏ hợp đồng. Từ đó đã làm cho
doanh thu phí bảo hiểm nhân thọ tăng chậm lại và chắc chắn sẽ còn ảnh
hưởng đến những năm tiếp theo.
2
Sv Cù Thị Hồng Nhung Lớp Bảo hiểm 47B
2

Chuyên đề tốt nghiệp Bộ môn Bảo hiểm
Thứ tư, khủng hoảng tài chính đã ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống ngân
hàng và thị trường chứng khoán toàn cầu, cho dù sự ảnh hưởng này đối với
Việt Nam là chưa thực sự nghiêm trọng. Song hệ luỵ của nó là rất đáng kể,
như ảnh hưởng đến tỷ giá hối đoái và lãi suất, đến tình trạng nợ xấu đối với
các ngân hàng của Việt Nam. Chỉ số chứng khoán nước ta luôn có chiều
hướng giảm sút. Đã có dấu hiệu nhiều nhà đầu tư nước ngoài rút vốn khỏi thị
trường Việt Nam. Hiện tượng này đã ảnh hưởng ít nhiều đến khả năng đầu tư
quỹ nhàn rỗi của các doanh nghiệp bảo hiểm. Bên cạnh đó, thị trường bất
động sản vẫn đóng băng, những tổ chức mà các doanh nghiệp bảo hiểm góp
vốn liên doanh với họ đang gặp khó khăn đã ảnh hưởng không nhỏ đến lợi
nhuận đầu tư của các doanh nghiệp bảo hiểm.
Ngoài ra, khi kinh tế bị khủng hoảng, suy thoái sẽ dẫn đến hiện tượng tăng
phí bảo hiểm. Bởi vậy, muốn tái bảo hiểm, các doanh nghiệp bảo hiểm Việt
Nam buộc phải tăng phí bảo hiểm gốc ở hầu hết các nghiệp vụ. Điều này, sẽ
làm cho khả năng khai thác bảo hiểm gặp nhiều khó khăn, hiện tượng khiếu
nại đòi bồi thường và hiện tượng trục lợi bảo hiểm vốn đã phức tạp lại càng
phức tạp hơn đối với các doanh nghiệp bảo hiểm.
Từ những kết quả đã đạt được trong thời gian qua chúng ta tin tưởng rằng,
thị trường bảo hiểm và hoạt động kinh doanh bảo hiểm ở Việt Nam sẽ vượt
qua được cuộc khủng hoảng hiện nay.
Theo báo cáo của Bộ Tài chính, trong năm 2008, thị trường bảo hiểm tiếp
tục duy trì mức tăng trưởng ổn định, tăng 8,22% so với năm 2007.
Cuối năm 2008, ngành bảo hiểm đã huy động đầu tư trở lại nền kinh tế
khoảng 57 nghìn tỷ đồng, tăng hơn 10 nghìn tỷ so với năm 2007.
Cũng trong năm 2008, các doanh nghiệp bảo hiểm đã giải quyết bồi
thường và trả tiền bảo hiểm hơn 6.400 tỷ đồng đảm bảo sự phát triển ổn định
của các tổ chức, cá nhân không may gặp rủi ro.
3
Sv Cù Thị Hồng Nhung Lớp Bảo hiểm 47B

3
Chuyên đề tốt nghiệp Bộ môn Bảo hiểm
Trong năm 2009, Bộ Tài chính xác định sẽ phát triển thị trường bảo hiểm
toàn diện nhằm đáp ứng nhu cầu bảo hiểm của nền kinh tế; nâng cao năng lực
tài chính, kinh doanh của các doanh nghiệp hoạt động bảo hiểm; đáp ứng yêu
cầu cạnh tranh và hội nhập quốc tế.
Tổng doanh thu toàn thị trường năm nay dự kiến đạt 26.082 tỷ đồng, trong
đó doanh thu phí bảo hiểm chiếm 78,1% tỷ đồng và doanh thu hoạt động đầu
tư chiếm 21,9%.
Mục tiêu đặt ra là trong năm 2009 và 2010, ngành này sẽ tiếp tục duy trì
mức tăng trưởng của cả thị trường ổn định từ 12% - 13%/năm, trong đó bảo
hiểm nhân thọ tăng từ 8% - 10% và phi nhân thọ tăng từ 15% - 18%.
2. Phương hướng, mục tiêu của PVI trong tương lai:
Bằng sức trẻ và sự vươn lên mạnh mẽ, với những thành quả đã đạt được,
PVI quyết tâm giữ vững vị trí đứng đầu thị trường bảo hiểm trong các lĩnh
vực quan trọng và phấn đấu trở thành công ty bảo hiểm hàng đầu Việt Nam,
duy trì tốc độ tăng trưởng, nâng cao năng lực tái bảo hiểm, tăng cường các
Quỹ dự phòng, tập trung hơn nữa vào lĩnh vực đầu tư Tài chính để kinh doanh
bảo hiểm ngày một hiệu quả và đáp ứng nhu cầu bảo hiểm ngày càng tăng
theo sự phát triển của nền kinh tế đất nước.
PVI đề ra mục tiêu kinh doanh trong giai đoạn 2008-2010:
 Bảo hiểm gốc phấn đấu tăng trưởng bình quân/năm đạt 8 – 15%
 Nhận tái bảo hiểm tăng 15% (trong đó nhận tái bảo hiểm nước ngoài tăng
10%) và đầu tư tài chính dự kiến tăng trưởng 18 – 20%
 Lợi nhuận sau thuế dự kiến là 99 – 150 tỷ VNĐ
Theo ông Bùi Vạn Thuận, Tổng Giám đốc PVI, năm 2009 kinh tế Việt
Nam và thị trường bảo hiểm phải đối mặt với nhiều thách thức của chu kỳ suy
thoái sau khủng hoảng kinh tế. Tuy nhiên, PVI sẽ duy trì khả năng tài chính
tốt để đảm bảo lợi ích cho khách hàng và các cổ đông.
4

Sv Cù Thị Hồng Nhung Lớp Bảo hiểm 47B
4
Chuyên đề tốt nghiệp Bộ môn Bảo hiểm
Hình vẽ 2: Dự kiến doanh thu năm 2009
Mục tiêu kinh doanh năm 2009 với tổng doanh thu là 3.006 tỷ đồng, tăng
trưởng 10% trong đó doanh thu từ hoạt động kinh doanh bảo hiểm đạt 2.600
tỷ đồng chiếm 20% thị phần của toàn thị trường bảo hiểm phi nhân thọ Việt
Nam.
Bên cạnh đó, mục tiêu tương lai của PVI đối với bảo hiểm hàng hóa XNK
vận chuyển bằng đường biển là: Ngoài việc bảo hiểm hết các hàng hóa trong
ngành, mở rộng bảo hiểm cho các dịch vụ ngoài ngành dầu khí. Đưa mức tăng
trưởng năm 2009 so với năm 2008 là 145%. PVI còn cải tổ hệ thống bán hàng
và các quy trình hướng dẫn bảo hiểm hàng hóa, nhằm quản lý rủi ro tốt hơn.
3. Giải pháp nhằm đấy mạnh công tác khai thác bảo hiểm hàng hoá xuất
- nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển:
3.1 Nâng cao công tác khách hàng:
Trong nền kinh tế sôi động, cạnh tranh ngày càng gay gắt như hiện nay,
khách hàng là nhân tố quan trọng hàng đầu quyết định thành công hay thất bại
của doanh nghiệp bảo hiểm. Đó là vì doanh nghiệp bảo hiểm hoạt động dựa
trên quy luật "số đông bù số ít" và bán các sản phẩm dựa trên niềm tin của
khách hàng. Vì vậy, để giữ vững thị trường và thu hút khách hàng tham gia
5
Sv Cù Thị Hồng Nhung Lớp Bảo hiểm 47B
5
Chuyên đề tốt nghiệp Bộ môn Bảo hiểm
bảo hiểm hơn nữa thì trước nhất PVI cần phải có sự đổi mới, hoàn thiện công
tác khách hàng.
Để công tác khách hàng ngày càng phát huy hiệu quả tốt, PVI có thể thực
hiện một số giải pháp sau:
• Công ty phải đẩy mạnh công tác nghiên cứu thị trường bảo hiểm nói

chung và thị trường bảo hiểm hàng hoá XNK vận chuyển bằng đường
biển nói riêng trong cả nước cũng như trên khu vực và toàn thế giới.
Công tác nghiên cứu thị trường càng tốt sẽ giúp doanh nghiệp đề ra
được càng nhiều kế hoạch khai thác đảm bảo hiệu quả. Muốn vậy,
hàng năm PVI cần có kế hoạch thu thập các thông tin về tình hình
phương tiện vận chuyển, hàng hoá bảo hiểm, cơ sở sản xuất và đóng
gói hàng...
• Luôn đảm bảo tiếp cận khách hàng thường xuyên để PVI có thể nắm
bắt được nhanh và đầy đủ nhất các thông tin về tình hình kinh doanh
của khách hàng. Bên cạnh đó, thường xuyên tiếp xúc còn rất có lợi
trong việc vận động khách hàng tham gia bảo hiểm cũng như thông
qua những mối quan hệ đó để thu hút thêm khách hàng.
• Hoàn thiện hơn nữa dịch vụ khách hàng và dịch vụ sau bán hàng.
Luôn đáp ứng một cách tốt nhất các yêu cầu của khách hàng, tạo điều
kiện tốt nhất cho khách hàng khi ký kết hợp đồng, rút ngắn tối đa thời
gian cho khách hàng nhưng vẫn phải đảm bảo an toàn... Thường
xuyên củng cố mối quan hệ tốt với khách hàng và tạo cho họ cảm giác
thoải mái khi tham gia bảo hiểm tại PVI.
• Tổ chức hệ thống thông tin phản hồi để thu nhận kịp thời và chính xác
các nhu cầu, kiến nghị, góp ý, đề xuất của khách hàng.
• Mở rộng mạng lưới đại lý, cộng tác viên, môi giới và chú trọng đào
tạo để nâng cao hơn nữa hiệu quả khai thác của đội ngũ này. Bên cạnh
6
Sv Cù Thị Hồng Nhung Lớp Bảo hiểm 47B
6