Tải bản đầy đủ (.docx) (15 trang)

GIẢI PHÁP VÀ KHUYẾN NGHỊ NHẰM TRIỂN KHAI TÔT HƠN NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI Ở CÔNG TY CỔ PHẦN BẢO HIỂM THÁI SƠN

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (176.09 KB, 15 trang )

Trường Đại học Lao Động - Xã Hội Khóa luận tốt nghiệp
GIẢI PHÁP VÀ KHUYẾN NGHỊ NHẰM TRIỂN KHAI TÔT HƠN
NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI Ở CÔNG TY CỔ
PHẦN BẢO HIỂM THÁI SƠN.
3.1 Một số giải pháp nâng cao hiệu quả nghiệp vụ bảo hiểm vật
chất xe cơ giới ở công ty cổ phần bảo hiểm Thái sơn.
3.1.1 Giải pháp đối với công tác khai thác.
Một doanh nghiệp bảo hiểm không thể tồn tại nếu như không có khách
hàng. Khách hàng là người quyết định trực tiếp đến lợi nhuận của mọi
doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp cung cấp sản phẩm vô hình như sản
phẩm bảo hiểm, vốn chủ yếu kinh doanh dựa trên niềm tin của khách hàng.
Việc khai thác thị trường bảo hiểm, tìm kiếm khách hàng tiềm năng trong
bối cảnh tình hình cạnh tranh giữa các doanh nghiệp bảo hiểm đang diễn ra
gay gắt như hiện nay đang là thách thức lớn đối với các công ty bảo hiểm
mới nổi như Thái sơn. Chính vì vậy để nâng cao hiệu quả kinh doanh của
công ty cũng như trong nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới thì nhiệm
vụ trước mắt đó là phải nâng cao hiệu quả trong khâu khai thác.Trong đó:
- Mở rộng kênh phân phối sản phẩm:
Hiện nay ngoài ba kênh phân phối sản phẩm chủ yếu: qua cán bộ của
chính doanh nghiệp đó, qua hệ thống ngân hàng và các công ty cho thuê tài
chính và qua đại lý. Bên cạnh đó còn rất nhiều kênh mà các DNBH có thể
khai thác được. Đặc biệt, trong thời đại công nghệ thông tin bùng nổ như
hiện nay thì các doanh nghiệp có thể mở rộng kênh phân phối qua mạng
lưới Internet, với sự phát triển của thương mại điện tử thì việc mua bán các
sản phẩm qua mạng không còn xa lạ.
- Tăng cường marketing, quảng bá thương hiệu và sản phẩm của công
ty.
Do là một công ty bảo hiểm mới thành lập do vậy việc xây dựng
thương hiệu cũng như quảng bá sản phẩm đối với khách hàng là rất cần
thiết trong quá trình tồn tại và phát triển của công ty sau này.Việc quảng bá
sản phẩm không những giới thiệu cho khách hàng về sản phẩm mà còn giới


thiệu hình ảnh của công ty từ đó thu hút khách hàng, gia tăng khách hàng
tiềm năng, tạo uy tín của công ty trên thị trường bảo hiểm, xây dựng niềm
tin của khách hàng điều này rất quan trọng bởi giữ được chân khách hàng
làm gia tăng số lượng các hợp đồng tái tục khi hết hạn hợp đồng, đặc biệt là
với những khách hàng truyền thống, những khách hàng lớn của doanh
1
Sinh viên: Lại Thái Hùng Lớp:Đ3BH4
1
Trường Đại học Lao Động - Xã Hội Khóa luận tốt nghiệp
nghiệp. Việc giữ chân một khách hàng cũ có lợi hơn rất nhiều so với việc đi
khai thác một khách hàng mới bởi không những tiết kiệm được chi phí khai
thác ban đầu, mà khi họ tin tưởng và hài lòng về chất lượng dịch vụ, họ sẽ
là “kênh tuyên truyền” hữu hiệu giúp doanh nghiệp có thêm những khách
hàng mới.Cụ thể như có chính sách phí linh hoạt, giảm phí tăng dịch vụ
chăm sóc khách hàng đối với với khách hàng truyền thống của công ty.
- Chú trọng phát triển các sản phẩm mới, mở rộng các tiện ích đi kèm
sản phẩm. Trong giai đoạn đầu phát triển của công ty còn gặp nhiều khó
khăn chính vì vậy công ty lấy mục tiêu hiệu quả lên hàng đầu chỉ tập trung
khai thác ở những nghiệp vụ ít rủi ro. Ví dụ như nghiệp vụ bảo hiểm vật
chất xe cơ giới rất ít khai thác đối với taxi, xe dù. Do vậy tuy số lượng và
doanh thu phí hàng năm đều tăng song chưa phản ánh hết so với tiềm năng
của công ty. Chính vì vậy trong thời gian tới công ty cần nâng cao chất
lượng sản phẩm, chú trọng phát triển các sản phẩm mới, mở rộng các tiện
ích đi kèm sản phẩm nhằm thu hút khách hàng tiềm năng đồng thời làm
tăng doanh thu cho công ty.
- Coi trọng công tác đào tạo cán bộ, đại lý chuyên nghiệp
Con người là trung tâm của mọi sự phát triển, con người vừa là mục
đích vừa là động lực cho sự phát triển. Một doanh nghiệp muốn có sự phát
triển bền vững thì vấn đề cần phải quan tâm hàng đầu là công tác đào tạo
và tuyển dụng nguồn nhân lực. Bảo hiểm là ngành kinh doanh dịch vụ đặc

biệt, đòi hỏi những nhân viên làm trong lĩnh vực này phải có một trình độ
và sự hiểu biết nhất định, có trình độ chuyên môn vững vàng.
Vì vậy, Công ty cần phối hợp với các đơn vị có liên quan (Hiệp hội
bảo hiểm, Cục quản lý và giám sát bảo hiểm…) mở các lớp đào tạo cho
phù hợp với trình độ đa dạng của cán bộ trong ngành như: Chương trình
đào tạo cơ bản, chương trình đào tạo cán bộ chủ chốt để có đội ngũ cán bộ
giỏi, chuyên sâu về nghiệp vụ khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới.Nâng
cao công tác tuyển dụng đại lý, đào tạo đại lý vừa có trình độ chuyên môn
nghiệp vụ, kỹ năng bán hàng vừa có đạo đức nghề nghiệp, tránh tình trạng
gian lận bảo hiểm, đại lý cấu kết với khách hàng trục lợi bảo hiểm.
- Nâng cao công tác dịch vụ, chăm sóc khách hàng :
Duy trì mối quan hệ tốt với khách hàng, coi khách hàng là trung tâm
mọi hoạt động của công ty. Công ty cần bố trí nhân sự và thời gian tiếp
khách một cách hợp lý để có thể đáp ứng mọi thông tin, thắc mắc, khiếu nại
cũng như góp ý của khách hàng để điều chỉnh kịp thời và phù hợp những
2
Sinh viên: Lại Thái Hùng Lớp:Đ3BH4
2
Trường Đại học Lao Động - Xã Hội Khóa luận tốt nghiệp
tồn tại còn mắc phải, đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng. Có như vậy
mới có thể giữ lại được những khách hàng truyền thống, đồng thời khai
thác được những khách hàng tiềm năng.
3.1.2 Giải pháp đối với công tác đề phòng và hạn chế tổn thất
Công tác đề phòng và hạn chế tổn thất có vai trò quan trọng trong quy
trình khai thác, có ảnh hưởng tới trách nhiệm và quyền lợi của doanh
nghiệp bảo hiểm. Nếu làm tốt khâu này, số vụ tổn thất sẽ giảm đi và mức
độ tổn thất trong mỗi vụ sẽ giảm từ đó doanh nghiệp bảo hiểm sẽ tiết kiệm
được số tiền bồi thường hoặc chi trả.Ngoài những lợi ích về kinh tế công
tác đề phòng hạn chế tổn thất cũng mang ý nghĩa xã hội lớn. Tổn thất
không xảy ra và kiểm soát được tổn thất cũng tạo niềm tin cho khách hàng

với doanh nghiệp bảo hiểm và góp phần đảm bảo an toàn xã hội.Chính vì
vậy trong thời gian tới công ty bảo hiểm Thái sơn cần triển khai những
công tác đề phòng hạn chế tổn thất sau:
- Ngay từ bước đầu trước khi nhận bảo hiểm nhân viên khai thác phải
xem xét kỹ đối tượng được bảo hiểm, phân loại đối tượng, đánh giá rủi ro
thật chính xác.
- So sánh và đánh giá các vụ tổn thất đã xảy ra do những nguyên nhân
khác nhau, so với cùng kỳ hoặc kỳ trước khi thực hiện các biện pháp đề
phòng, hạn chế tổn thất. Xây dựng dữ liệu quản lý bảo hiểm, đánh giá rủi
ro, phân tích rủi ro, cung cấp về thông tin bồi thường, nguyên nhân tổn thất
và phòng chống trục lợi bảo hiểm.
- Tuyên truyền, phổ biến cho chủ xe các phương pháp lái xe và giữ xe
an toàn nhằm giúp họ có thể đề phòng rủi ro, cùng với các biện pháp hạn
chế tổn thất khi có tai nạn xảy ra. Cần duy trì hoạt động của đường dây
điện thoại nóng 24/24h chuyên để giải quyết các thắc mắc và tư vấn cho
khách hàng.
- Phối hợp với các cơ quan chức năng như công an giao thông nhằm
tuyên truyền cho người dân chấp hành đúng luật lệ an toàn giao thông, mở
các khóa đào tạo cấp bằng lái xe, đào tạo luật an toàn giao thông đối với
người thi cấp lại bằng lái xe…
3.1.3 Giải pháp đối với công tác giám định và bồi thường
Giám định - bồi thường là vấn đề trọng tâm trong quá trình triển khai
các nghiệp vụ bảo hiểm nói chung và nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ
giới nói riêng. thực hiện tốt khâu này thì đó sẽ là cách quảng cáo tốt nhất
3
Sinh viên: Lại Thái Hùng Lớp:Đ3BH4
3
Trường Đại học Lao Động - Xã Hội Khóa luận tốt nghiệp
đối với một doanh nghiệp bảo hiểm, tạo dựng được lòng tin của khách hàng
để tiếp tục sử dụng sản phẩm tại doanh nghiệp

3.1.3.1 Giải pháp đối với công tác giám định
- Nâng cao chất lượng của bộ phận giám định: Do mới thành lập cho
nên đội ngũ giám định viên của công ty còn thiếu đặc biệt là ở các chi
nhánh do vậy chưa đáp ứng kịp thời so với khối lượng công việc dẫn đến
tình trạng mắc sai sót, trì trệ. Chính vì vậy trong thời gian tới công ty cần
phải cải thiện đội ngũ giám định viên bằng cách: đào tạo cũng như tuyển bổ
sung thêm nhằm xây dựng một đội ngũ giám định giàu kinh nghiệm, có
tâm huyết, đạo đức giảm tình trạng ùn tắc trong công việc giảm thiểu tình
trạng trục lợi bảo hiểm.
Có chính sách đãi ngộ hợp lý nhằm thu hút những cán bộ có chuyên
môn, giàu kinh nghiệm về cống hiến trong công ty. Tổ chức quản lý sắp
xếp công việc hợp lý phù hợp với điều kiện hoàn cảnh sống của từng người
nhằm phát huy tối đa khả năng của nhân viên đối với công việc.
- Tăng cường trang thiết bị, công nghệ phục vụ công tác giám định:
Do tính chất của công việc giám định đó là việc xác minh nguyên
nhân tổn thất, thu thập chứng cứ thiệt hại, đánh giá mức độ thiệt hại.
Chính vì vậy cần phải trạng bị đầy đủ những trang thiết bị cần thiết như
máy ảnh, máy tính, máy in... cùng với phương tiện liên lạc, phương tiện
đi lại.
Đồng thời không ngừng cải tiến phần mềm quản lý trong công tác
giám định nhằm giảm sự chồng chéo trong công việc,hạn chế tình trạng
trục lợi bảo hiểm.
- Phối hợp đồng bộ với các bên liên quan trong công tác giám định:
Tai nạn xảy ra thuộc phạm vi bảo hiểm xe cơ giới và bảo hiểm vật chất
xe cơ giới nói riêng thường liên quan đến quyền lợi của nhiều bên, nên khi
giải quyết có sự tham gia của nhiều bộ phận và cơ quan liên quan: cảnh sát
giao thông, cơ quan bảo hiểm, tòa án... đảm bảo cho vụ việc được giải
quyết đúng pháp luật. Có thể nói, công tác giám định của cơ quan bảo hiểm
là một phần quan trọng trong toàn bộ tiến trình giải quyết tai nạn, do đó
không thể không có sự phối hợp giải quyết giữa các bộ phận và cơ quan

này với nhau.
Mặc dù về nguyên tắc, khâu giám đinh phải được thực hiện độc lập
nhưng nhiều trưòng hợp, kết quả công tác giám định còn phụ thuộc vào kết
quả xác minh nguyên nhân tai nạn, mức độ lỗi và thiệt hại của cơ quan
công an. Đặc biệt, có những vụ tai nạn phát sinh do điều kiện khách quan
4
Sinh viên: Lại Thái Hùng Lớp:Đ3BH4
4
Trường Đại học Lao Động - Xã Hội Khóa luận tốt nghiệp
về không gian và thời gian, giám định viên không thể trực tiếp giám định
tại hiện trường thì lúc này, kết quả khám nghiệm hiện trường, kết quả xác
minh của cơ quan công an lại là căn cứ chủ yếu cho công tác giám định.
Trong quá trình giám định, giám định viên còn tham gia phối hợp, hỗ trợ
cho việc phân tích nguyên nhân tai nạn, xác định mức độ tổn thất, mức độ
lỗi giữa các bên liên quan vụ tai nạn. Một số còn phải tham gia vào việc
hòa giải những tranh chấp dân sự hoặc phục vụ công tác xét xử của tòa án
(thường là các vụ liên quan đến người thứ ba), đại diện bảo vệ quyền lợi
cho khách hàng của mình.Có được sự phối hợp đồng bộ và chặt chẽ giữa
các bên liên quan sẽ giúp công việc của giám định viên không phải mất
nhiều thời gian, hạn chế tốn kém cho bản thân công ty và khách hàng. Tuy
nhiên, trong khi hợp tác giải quyết, cán bộ giám định cần sáng suốt, kiên
quyết khi phát hiện có hành vi gian lận do sự cấu kết giữa khách hàng với
cán bộ cơ quan hữu quan.
3.1.3.2 Giải pháp đối với công tác bồi thường
- Tăng cường đội ngũ cán bộ làm công tác bồi thường
Với số lượng xe khai thác lớn như hiện nay, số vụ tổn thất thuộc trách
nhiệm bảo hiểm cũng tăng lên đáng kể, hồ sơ yêu cầu bồi thường mà bộ
phận bồi thường tiếp nhận giải quyết vì thế sẽ khá lớn, với đội ngũ cán bộ
làm công tác bồi thường hiện nay được phân công toàn công ty là khá
khiêm tốn,đặc biệt là các chi nhánh của công ty vẫn thiếu cán bộ làm công

tác bồi thường,do vậy khiến cho bộ phận đảm nhiệm một khối lượng lớn
công việc,tồn đọng các vụ chưa bồi thường còn khá lớn.Do vậy giải pháp
cho thời gian tới: Bên cạnh nâng cao năng lực chuyên môn cho cán bộ bồi
thường, công ty cần thu hút và tuyển dụng thêm cán bộ giỏi, bổ sung cán
bộ làm công tác bồi thường ở các chi nhánh của công ty để giảm tải công
việc tránh tồn đọng qua các năm.
- Cải thiện tiến độ giải quyết bồi thường - tránh tồn đọng hồ sơ
Đối với khách hàng việc họ đóng phí bảo hiểm là để mua lấy sự yên
tâm trong công việc, chia sẻ những lo ngại về mầm mống rủi ro có thể xảy
ra trong cuộc sống, vì thế khi xảy ra sự cố không mong muốn, họ muốn
được doanh nghiệp bảo hiểm chia sẻ điều này với họ. Do đó làm tốt công
tác bồi thường cũng là một cách để công ty có thể chia sẻ rủi ro với khách
hàng.Đồng thời đay cũng là cơ hội để doanh nghiệp nâng cao hình ảnh của
mình. Chính vì vậy việc bồi thường nhanh chóng kịp thời khi khách hàng
xảy ra rủi ro rất quan trọng. Do đó để đẩy nhanh tiến độ giải quyết bồi
thường cho khách hàng thì cần kết hợp chặt chẽ giữa giám định với bồi
5
Sinh viên: Lại Thái Hùng Lớp:Đ3BH4
5
Trường Đại học Lao Động - Xã Hội Khóa luận tốt nghiệp
thường, lãnh đạo đôn đốc công tác giám định thực hiện khẩn trương, phục
vụ cho tiến trình tiếp theo. Hơn nữa, cải thiện tiến độ trong công tác bồi
thường cũng bao gồm cả hạn chế sự kéo dài thời gian của một số khâu
kiểm tra hoàn thiện hồ sơ bồi thường, khâu tính toán bồi thường và trả tiền
bồi thường.
Đối với khâu kiểm tra và hoàn thiện hồ sơ bồi thường: Việc nghiên
cứu hồ sơ để xác định có đủ thủ tục và cơ sở pháp lý xét trả tiền bồi thường
hay không phải được tiến hành ngay khi nhận hồ sơ từ bộ phận giám định.
Nếu thiếu thủ tục hoặc các giấy tờ chưa đảm bảo cơ sở pháp lý, cán bộ phải
thông báo và hướng dẫn ngay cho khách hàng cung cấp thêm, tốt nhất là bố

sung, hoàn chỉnh ngay trong ngày. Đây cũng là khâu thường phát sinh hồ
sơ tồn đọng do những trục trặc về thiếu sót giấy tờ, thông tin chưa trùng
khớp...
- Thực hiện hiệu quả công tác truy đòi bên thứ ba và thu hồi tài sản
Ngay từ đầu phải giải thích với chủ xe để họ hiểu được trách nhiệm và
quyền lợi trong việc đòi người thứ ba, đặc biệt là trách nhiệm cùng công ty
thực hiện quyền đòi người có lỗi gây tai nạn bồi thường theo quy tắc bảo
hiểm và văn bản pháp lý quy định.
Trường hợp bên thứ ba cố tình trốn tránh trách nhiệm hoặc không thỏa
thuận được trách nhiệm bồi thường, các cán bộ bồi thường cần linh hoạt
trong việc yêu cầu sự can thiệp, giúp đỡ của cơ quan chức năng. Bởi trên
thực tế, khi giải quyết các cơ quan chức năng thường ít quan tâm đến quyền
lợi của công ty bảo hiểm trong việc đòi người thứ ba hoặc là không nắm
được quy định này.
Công tác thu hồi và xử lý tài sản bị hỏng cần được thực hiện triệt để.
Khi thực hiện thu hồi tài sản cũng cần được giám sát của cán bộ bồi thường
- Phối hợp hiệu quả với các bên liên quan trong công tác giải quyết bồi
thường
Việc khắc phục thiệt hại đối với xe tham gia bảo hiểm tại công ty phổ
bíên vẫn là thông qua sửa chữa và thay thế xe và bộ phận xe ở các gara
-xưởng sửa chữa xe. Vì vậy, bộ phận bồi thường cần tạo dựng mối quan hệ
hợp tác lâu bền với các xưởng để vừa bảo đảm chất lượng sửa chữa vừa
giám sát được chi phí sửa chữa, tạo điều kiện thuận lợi cho việc xác định
và chi trả bồi thường.
Có kế hoạch phối hợp chặt chẽ với những đội cứu hộ lưu động của
công ty và của các đơn vị khác có mặt kịp thời tại hiện trường tai nạn nhằm
6
Sinh viên: Lại Thái Hùng Lớp:Đ3BH4
6

×