Bài tập lớn cơ kết cấu tàu thủy

<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>

<b> S TRANG:Ố</b>
<b>0</b>

<b>BÀI T P L NẬ</b> <b>Ớ</b> <b> C K T C U TRANG S :Ơ</b> <b>Ế</b> <b>Ấ</b> <b>Ố</b>
1

<b>BÀI T P L N C K T C U TÀU TH Y</b>

<b>Ậ</b>

<b>Ớ</b>

<b>Ơ Ế</b>

<b>Ấ</b>

<b>Ủ</b>

<b>Đ BÀIỀ</b> : Ki m tra đ b n c a giàn boong khoang 4 c a tàu ch hàng 34000 DWTể ộ ề ủ ủ ở

<b>I. GI I THI U CHUNGỚ</b> <b>Ệ</b>

 Tàu ch hàng có các thơng s kích thở ố ướ ơ ảc c b n sau:

o Chi u dài l n nh t:ề ớ ấ Lmax = 180 m.
o Chi u dài gi a hai tr :ề ữ ụ LPP = 176.75 m.

o Chi u r ng tàu:ề ộ B = 30 m.

o Chi u cao m n:ề ạ D = 14.7 m.

o Chi u chìm tàu:ề d = 9.00 m.

o Lượng chi m nế ước: ∆ = 30,3 T.
o H s béo th tích:ệ ố ể CB = 0.82

 K t c u c b n c a tàu hàng nh sau:ế ấ ơ ả ủ ư

o Dàn m n k t c u theo h th ng ngang.ạ ế ấ ệ ố

o Dàn boong k t c u theo h t th ng d c.ế ấ ệ ố ọ

o Dàn đáy k t c u theo h th ng d c.ế ấ ệ ố ọ

II. BÀI TỐN CHI TI T<b>Ế</b>
 <b>D li u tính toán:ữ ệ</b>

<b>-</b> D m d c boong 1: I 300x25ầ ọ

<b>-</b> D m d c boong 2: L 200x39x9ầ ọ

<b>-</b> D m d c mi ng h m hàng: L 180x34x8ầ ọ ệ ầ

<b>-</b> D m ngang mi ng h m hàng: L 220x40x9ầ ệ ầ

Tính tốn k t c u theo sap v i t h p t i làế ấ ớ ổ ợ ả

Câu 1 = t i tr ng b n thân + t i tr ng boong th i ti t.ả ọ ả ả ọ ờ ế

Câu 2 = t i tr ng b n thân + t i tr ng th y tĩnhả ọ ả ả ọ ủ

Tính tốn dàn boong ch i th i ti t:ụ ờ ế

<b> </b><i>h</i>=<i>a</i>.

(

<i>b</i>.<i>f</i> − <i>y</i>

)

Trong đó: h: t i tr ng boong (kN/mả ọ 2₎

a, b: tra theo b ng 2A/8.1 tùy thu c vào v trí boong.ả ộ ị

Tra b ng => a = 6,9 và b = 1.ả

879
,
9
.

10

300 =
= <i>L</i> <i>e</i>− <i>L</i>

<i>f</i> đ i v i tàu có ố ớ 150≤<i>L</i>≤300]

y: kho ng cách th ng đ ng t đả ẳ ứ ừ ường t i tr ng thi t k c c đ i đ n boongả ọ ế ế ư ạ ế

ch i th i ti t đo m n, y = 5,7ụ ờ ế ở ạ

84
,
28
=

⇒<i>h</i> _(kN/m2₎

Tính toán dàn boong dưới tác d ng c a t i tr ng ngangụ ủ ả ọ

</div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>

<b> S TRANG:Ố</b>
<b>0</b>

<b>BÀI T P L NẬ</b> <b>Ớ</b> <b> C K T C U TRANG S :Ơ</b> <b>Ế</b> <b>Ấ</b> <b>Ố</b>
2

T i tr ng ngang tác d ng lên boong tàu ch y u là do sóng tràn đ p vào ph n h khiả ọ ụ ủ ế ậ ầ ở

tàu chòng chành. Vi c xác đ nh t i tr ng này là r t ph c t p và cho đ n ngày nay, v n ch aệ ị ả ọ ấ ứ ạ ế ẫ ư

có phương pháp nào th c s đáng tin c y. V nguyên t c, bài tốn nói trên có th gi i quy tự ự ậ ề ắ ể ả ế

theo phương pháp xác su t, trong đó, các ấ <i>đ c tr ng biên đ -t n sặ</i> <i>ư</i> <i>ộ ầ ố</i> tìm được nh s d ng lýờ ử ụ

thuy t chịng chành tàu.ế

Vì khó khăn nêu trên, thơng thường người ta ti n hành tính tốn s c b n dàn boongế ứ ề

theo phương pháp ước đ nh, theo đó, dàn boong ch u tác d ng c a t i tr ng th y tĩnh phân bị ị ụ ủ ả ọ ủ ố

đ u v i m t chi u cao c t áp xác đ nh. Giá tr c a c t áp này ph thu c vào chi u cao m nề ớ ộ ề ộ ị ị ủ ộ ụ ộ ề ạ

khô, chi u dài tàu, chi u cao sóng tính tốn và v trí vùng boong tính toán, là nh ng nhân tề ề ị ữ ố

nh h ng đ n xác su t n c tràn boong tàu.

ả ưở ế ấ ướ

Đ i v i tàu bi n, có th xác đ nh chi u cao c t áp nói trên theo cơng th c sau:ố ớ ể ể ị ề ộ ứ

282
,
1
. =
=

∆

<i>h</i>
<i>L</i>

<i>k</i> _m.cn

Trong đó, L – chi u dài tàu, L = 180 m. ề

h – chi u cao m n khô, h = D-d = 14,7- 9 = 5,7 ( m )ề ạ

k – h s ph thu c vào v trí c a ph n boong tính tốn theo chi u dài tàu, choệ ố ụ ộ ị ủ ầ ề

b ng d i đây,ch n k = 0,017

ở ả ướ ọ

<i>B ng 3.1 Giá tr c a h s k trong CT (3.1)ả</i> <i>ị ủ</i> <i>ệ ố</i>
x/

L

Đuôi S.g Mũi

-0,5 -0,4 -0,3 -0,2 -0,1 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5
k 0,00

2

0,01
5

0,01
1

0,00
9

0,00
9

0,01
0

0,013 0,017 0,023 0,03
1

0,04
0

Trong m i trọ ường h p, c t áp tính tốn khơng đợ ộ ượ ấc l y nh h n 0,5 m c t nỏ ơ ộ ước (cn),
là t i tr ng do con ngả ọ ười đi l i trên boong.ạ

Trong các qui ph m đ u có cách th c xác đ nh t i tr ng tính tốn cho boong tàu, cóạ ề ứ ị ả ọ

đi u là chúng không th ng nh t nhau. Khi ti n hành tính tốn theo m t qui ph m nào, ph iề ố ấ ế ộ ạ ả

l y theo qui đ nh c a qui ph m y m t cách nh t quán. ấ ị ủ ạ ấ ộ ấ

Đ i v i các boong h trên cùng, dùng đ ch hàng (ví d nh trố ớ ở ể ở ụ ư ường h p c a tàu chợ ủ ở

g ch ng h n), c t áp tính tốn đỗ ẳ ạ ộ ược xác đ nh b ng tích s c a chi u cao hàng hoá v i tị ằ ố ủ ề ớ ỉ

tr ng hàng hoá. Đây cũng là nguyên t c tính cho các boong ch hàng bên trong c a tàu hàngọ ắ ở ủ

khô.

 <b>K t qu th c hi n trên Sapế</b> <b>ả ự</b> <b>ệ</b>

S d ng k t qu SAP ta thu đử ụ ế ả ược k t qu g m:ế ả ồ

• Đ c tr ng hình h c c a thépặ ư ọ ủ

• L c tác d ng lên ph n t thanhự ụ ầ ử

• L c tác d ng lên ph n t t mự ụ ầ ử ấ

• Úng su t tác d ng trên các ph n t t mấ ụ ầ ử ấ

• Ph n l c t i các nútả ự ạ

</div>
<span class='text_page_counter'>(3)</span><div class='page_container' data-page=3>

<b> S TRANG:Ố</b>
<b>0</b>

<b>BÀI T P L NẬ</b> <b>Ớ</b> <b> C K T C U TRANG S :Ơ</b> <b>Ế</b> <b>Ấ</b> <b>Ố</b>
3

• Chuy n v t i các ph n t nútể ị ạ ầ ử

-Đi u ki n b n: ề ệ ề σ<i>t</i> ≤

[ ]

σ =0,77.σ<i>ch</i>

-Theo thuy t b n 4 ta có: ế ề σ<i>_t</i> = σ2 +3.τ2<i>xy</i> (kgf/cm2 )
- ng su t ch y: Ứ ấ ả σ<i>_ch</i> =2400<i>kgf</i> /<i>cm</i>2

-Tr s ng su t: ị ố ứ ấ

- ng su t pháp: Ứ ấ

33
33

22
22

<i>S</i>
<i>M</i>
<i>S</i>

<i>M</i>
<i>Area</i>

<i>P</i> ₊ ₊

=

σ (kgf/cm2₎

- ng su t ti p: Ứ ấ ế

3
33

2
22

<i>AS</i>
<i>V</i>
<i>AS</i>
<i>V</i>

+
=

τ (kgf/cm2₎

Các đ i lạ ượng và công th c:ứ

- P :L c d c tr cự ọ ụ

- Area : Di n tích ệ

- S22 : Momen quán tính tĩnh đ i v i tr c 2-2ố ớ ụ

- S33 : Momen quán tính tĩnh đ i v i tr c 3-3ố ớ ụ

- M22 : Momen quán tính đ i v i tr c 2-2ố ớ ụ

- M33: Momen quán tính đ i v i tr c 3-3ố ớ ụ

- V22 : L c c t đ i v i tr c 2-2ự ắ ố ớ ụ

- V33: L c c t đ i v i tr c 3-3ự ắ ố ớ ụ

- AS2 : Di n tích m t c t đ i v i tr c 2-2ệ ặ ắ ố ớ ụ

- AS3 : Di n tích m t c t đ i v i tr c 3-3ệ ặ ắ ố ớ ụ

<b>CÁC Đ I LẠ</b> <b>ƯỢNG ĐƯỢC SU T RA THEO B NG SAU:Ấ</b> <b>Ả</b>
B ng đ c tr ng hình h c:ả ặ ư ọ

</div>

<!--links-->