ĐÊ TÀI NGHIÊN CỨU
THỰC TRẠNG ÙN TẮC GIAO THÔNG Ở
HÀ NÔI HIÊN NAY
VẤN ĐỀ KHOA HOC
Hiện nay giao thông nước ta đươc nhà nước
đầu tư, cơ sở hạ tầng vật chất ngày càng hiện
đại. Nhà nước ta cũng đã ra nhiều nghị quyết
chính sách để cải thiện tình hình ùn tắc giao
thơng.Tuy nhiên khơng có hiệu quả.Tình hình
ùn tắc giao thơng vẫn ngày cang nghiêm
trọng.
Xây Dựng Đề Cương Nghiên Cứu
1.Lý do chọn đề tài
Vấn nạn ùn tắc giao thơng đang là vấn đề
nóng bỏng trong xa hội hiện nay.Nó khơng chỉ
gây bức xúc trong xa hội mà còn ảnh hưởng
đến đời sống của nhân dân,ảnh hưởng đến sự
phát triển của xã hội.
2.Đối Tượng Nghiên Cứu, Khách Nghiên Cứu
Khách thể nghiên cứu:vấn đề ùn tắc giao
thông ơ Hà Nội hiện nay.
Đối tượng nghiên cứu:hoạt động ùn tắc giao
thông ở Hà Nội hiện nay.
3.Phạm Vi Nghiên Cứu
Phạm vi không gian:ở Hà Nội
Phạm vi thời gian:hiện nay
4.Nhiệm Vụ Nghiên Cứu
Xây dựng cơ sở lý luận
Phân tích thực trạng ùn tắc giao thông ở Hà
Nội hiện nay.
Đưa ra các giải pháp để cải thiện tình trạng
ùn tắc giao thông.
5.Giả Thuyết Khoa Học
Tình trạng ùn tắc giao thơng ở Hà Nội hiện nay ngày
càng nghiêm trọng có nguyên nhân chủ yếu là do sự
gia tăng nhanh chóng về số lượng của các phương
tiện cá nhân.Tính đến tháng 11/2005 mức độ gia
tăng của xe máy là 14%/năm,ô tô là từ 12 đến 15
%/năm cơ cấu đi lại của người dân Hà Nội là 60,3%
đi lai bằng xe máy 19,6% đi bằng xe bus, 5,8% đi lai
bằng ô tô con. Nguyên nhân của vấn đề này là do
chất lượng phục vụ của các phương tiện cơng cộng
cịn rất yếu kém. Suy cho cùng giao thơng nước ta
rơi vao tình trạng ùn tắc như hiện nay có ngun
nhân chính là do cơ sở hạ tầng giao thông yếu kém.
6.Phương Pháp Nghiên Cứu
Phương pháp nghiên cứu lý thuyết:phương
pháp nghiên cứu tài liệu,phương pháp chuyên
gia.
Phương pháp nghiên cứu thực tiễn:phương
pháp quan sát, phương pháp đàm thoại.
7.Cái Mới Của Đề Tài
Tim ra nguyên nhân mới gián tiếp gây ra tình
trạng ùn tắc giao thơng.
Tim ra các giải pháp mới để cải thiện tình hình
ùn tắc giao thông.
8.Dàn Ý Nội Dung Nghiên Cứu
Chương 1:Cơ sở lý luận của đề tài nghiên cứu.
I. Một số khái niệm cơ bản:
-khái niệm giao thông.
-khái niệm ùn tắc.
-khái niệm ùn tắc giao thông.
Chương 2:Khảo sát thực trạng vấn đề nghiên
cứu.
Chương 3:Đề hướng giải quyết vấn đề ùn tắc
giao thông.
9.Kế Hoạch Tiến Độ Thực Hiện Đề Tài
Từ ngày 30/04/2014 đến ngày 14/04/2014
Thời gian
Cơng việc
30/04/2014
Chọn đề tài nghiên cứu
02/05/2014
Tìm tài liệu có liên quan đến đề tài nghiên cứu
05/05/2014
Làm đề cương nghiên cứu chi tiết
13/05/2014
Làm powerpoint
14/05/2014
Thuyết trình và lộp đề cương nghiên cứu
10.Lập kế hoạch nghiên cứu.
11.Dự đốn kinh phí nghiên cứu cho đề tài.