Tải bản đầy đủ (.pdf) (10 trang)

Đề thi học kì 2 môn Công nghệ lớp 11 năm 2019-2020 có đáp án - Trường THPT Quang Trung

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (490.09 KB, 10 trang )

KIÊM TRA HOC KI II
̉
̣
̀  NH: 2019­2020

TRƯƠNG THPT QUANG TRUNG 
̀

Môn: Công nghê.              
̣
Khôi:
́  11            Ban: Cơ ban           
̉
Thời gian: 45 phút
Họ và tên:……………………………
Lớp: 11A…

          SKD:……

Mã đề: C1

Mã phách: ………

Mã phách: ………

* Chọn đáp án đúng nhất và điền vào ô bên dưới 
Câu

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1
0


1
1

1
2

1
3

1
4

1
5

1
6

1
7

1
8

1
9

2
0


2
1

2
2

2
3

24

Chọ
n
Câu 1.  Đâu là cơng nghệ chế tạo phơi có sử dụng đậu hơi ?
  A. Phay               B. Khoan                   C. Rèn
 D. Đúc            
Câu 2. Ngun lí làm việc động cơ xăng 2kì, ở kì2 trong xi lanh diễn ra các q trình:
A. Qt – thải khí, lọt khí,nén và cháy
B. Qt – thải khí, nén và cháy
C. Qt – thải khí và cháy
D. Nén, cháy và thải khí
Câu 3. Động cơ đốt trong điêzen thường có số cơ cấu và hệ thống chính là:
A. 4 cơ cấu và 2 hệ thống.                              
B. 2 cơ cấu và 4 hệ thống
C. 2 cơ cấu và 5 hệ thống.                              
D. 5 cơ cấu và 2 hệ thống. 
Câu 4. Động cơ đốt trong dùng máy nơng nghiệp thời hiện đại thường khởi động bằng gì?
A. Bằng tay
B. Bằng tay, động cơ phụ
C. Bằng tay, động cơ điện, động cơ phụ

D. Bằng động cơ điện, bằng tay
Câu 5. Thể tích xilanh giới hạn bởi hai điểm chết của pittơng, gọi là: 
A. Thể tích tồn phần.                                    
B. Thể tích buồng nén. 
C. Thể tích cơng tác.                                      
D.Thể tích buồng cháy.
Câu 6. Khi động cơ 4 kì dùng dầu điêzen hoạt động, ở kì nạp, vào xilanh là:
A. Khơng khí.                                                
B. Dầu điêzen ở dạng khí. 
C. Dầu điêzen.                                               
D. Hỗn hợp dầu điêzen và khơng khí.
Câu 7.  Vật đúc được sử dụng ngay được gọi là gì?

A. Phơi đúc.  
C. Phơi đã gia cơng khác.

 
           

B.Chi tiết đúc.
D.Phơi đem đi gia cơng cắt gọt..

Câu 8.  Trong khi tiện chuyển động nào tạo ra tốc độ cắt?
A. Chuyển động quay của phơi.
 
B. Chuyển động tiến dao ngang.
C. Chuyển động tiến dao dọc.
 
D Chuyển động tiến dao và chuyển động quay của phơi.
Câu 9.  Động cơ xăng và động cơ điêzen có cấu tạo khác nhau ở chỗ:

A. Có hoặc khơng có cửa qt.            
B. Có hoặc khơng có xupap
C. Có hoặc khơng có cacte                             
D. Có hoặc khơng có bugi.
Câu 10.  Bộ phận nào làm thay đổi hướng truyền momen từ phương dọc sang phương ngang xe?
A. Truyền lực chính và bộ vi sai 
B. Truyền lực chính
C. Hệ thống điều khiển lái
D. Hộp số và truyền lực các đăng
Câu 11. Ở động cơ 2 kì khi pittơng đi từ ĐCT đến khi bắt đầu mở cửa qt thì thực hiện q trình gì?
A. Cháy giãn nở.
B.Thải tự do
C. Qt thải khí.
D.Lọt khí.
Câu 12. Thuật ngữ "cân xupap" ý muốn nói việc :
A. Điều chỉnh trọng lượng xupap cho phù hợp với động cơ. 

25


B. Xem xupap nào nặng hơn để ráp vào cửa nạp (cái nhẹ hơn là xupap thải)
C. Điều chỉnh việc đóng mở xupap cho chính xác với chu trình làm việc của động cơ. 
D. Điều chỉnh việc đóng mở xupap cho nhanh hoặc chậm hơn bình thường
Câu 13. Động cơ 2 kì thường dùng hệ thống bơi trơn loại :
A. Vung té 
B. Pha dầu bơi trơn vào nhiên liệu
C. Cưỡng bức
D. Dùng bơm dầu.

Câu 14. Cơng suất động cơ và hệ số dự trử phải như thế nào? 

A. NĐC = NCT . K + NTT . K 
B. NĐC = NCT . K
C. NĐC = (NCT + NTT . K)
D. NĐC = (NCT + NTT + NMS) K
Câu 15. Ngun tắc chung về ứng dụng ĐCĐT(động cơ đốt trong) có sơ đồ ứng dụng là: 
A. ĐCĐT → HTTL → TLCĐ → BVS (bộ vi sai) → MCT
B. ĐCĐT → TLCĐ → Bộ vi sai → MCT 
C. ĐCĐT → HTTL → MCT   
D. ĐCĐT → HTTL(hệ thống truyền lực) → TLCĐ → MCT(máy cơng tác)
Câu 16. Hệ thống khởi động động cơ đốt trong bằng tay được dùng cho
A. Động cơ có cơng suất nhỏ
 B. Động cơ có cơng suất trung bình
C. Động cơ có cơng suất nhỏ và trung bình. 
 D. Động cơ có cơng suất trung bình và lớn
Câu 17. Động cơ xăng và động cơ điêzen có cấu tạo khác nhau ở chỗ:
A. Có hoặc khơng có cửa qt.                                    B. Có hoặc khơng có xupap
C. Có hoặc khơng có cacte                                           D. Có hoặc khơng có bugi.
Câu 18. Cơ cấu phân phối khí của động cơ đốt trong có nhiệm vụ :
A. Phân phối khí đến từng xilanh khi động cơ hoạt động. 
B.  Đóng mở các cửa nạp, thải đúng lúc để xilanh động cơ nạp khí mới và thải khí đã cháy ra ngồi. 
C. Cung cấp đầy đủ hồ khí cho động cơ hoạt động
D. Đóng mở các xupap nạp, thải một cách kịp thời để động cơ nạp khí mới và thải khí đã cháy ra ngồi xilanh.
Câu 19. Cơ cấu phân phối khí của động cơ đốt trong thường được phân thành 2 loại là:
A. Phức tạp và đơn giản. 
 B. Cung cấp khơng khí và cung cấp hồ khí
 
C. Có xupap và khơng có xupap
 D. Xupap treo và xupap đặt
Câu 20. Trong động cơ có cơ cấu phân phối khí dùng xupap, khi trục khuỷu quay 1 vịng thì trục cam sẽ quay :
A. 2 vịng

 B. 1 vịng
C. 1/2 vịng
 D. Tùy theo động cơ dùng xăng hay dầu điêzen. 
Câu 21.  Trong cơ cấu phân phối khí vấu cam dùng để làm gì ? 
A. Đẩy đầu cị mổ
 B. Tác dụng con đội
C. Đẩy lị xo xupap
 D. Điều khiển cị mổ
Câu 22.  Nhiên liệu Diesel được đưa vào buồng đốt của ĐCĐT ở kỳ nào?
A. Kỳ nạp
B. Cuối kỳ nạp
C. Cuối kỳ nén.
D. Kỳ nén.
Câu 23.  Theo lí thuyết, cơng nghệ chế tao phơi bằng phương pháp đúc trong khn cát gồm mấy bước?
A. 3 bước
B. 4 bước 
C. 5 bước
D. 6 bước
Câu 24.  Khi nào van hằng nhiệt mở ?
A. Áp suất dầu vượt q giới hạn 
B. Nhiệt độ dầu vượt q giới hạn


C. Dầu bơi trơn dư
D. Nhiệt độ và áp suất dầu vượt q giới hạn
 cho phép
Câu 25.  Kết luận nào dưới đây là sai? Khi động cơ xăng bốn kỳ thực hiện được một chu trình thì:
A. Động cơ đã thực hiện việc nạp ­ thải khí một lần.
 B. Piston trở về vị trí ban đầu sau một lần đi và về.
C. Bugi bật tia lửa điện một lần.

D. Trục khuỷu quay được 2 vịng.

 KIÊM TRA HOC KI II
̉
̣
̀  NH: 2019­2020

TRƯƠNG THPT QUANG TRUNG
̀

Mơn: Cơng nghê.              
̣
Khơi:
́  11            Ban: Cơ ban           
̉
Thời gian: 45 phút
Họ và tên:……………………………
Lớp: 11A…

          SKD:……

Mã đề: C2

Mã phách: ………

Mã phách: ………

* Chọn đáp án đúng nhất và điền vào ơ bên dưới 
Câu


1 2 3 4 5 6 7 8 9 1
0

1
1

1
2

1
3

1
4

1
5

1
6

1
7

1
8

1
9


2
0

2
1

2
2

2
3

24

25

Chọ
n
Câu 1.  Nhiên liệu Điêzen được đưa vào buồng đốt của ĐCĐT ở kỳ nào?
A. Kỳ nạp.
B. Kỳ nén. 
C. Cuối kỳ nạp.
D. Cuối kỳ nén. 
Câu 2.  Theo lí thuyết, cơng nghệ chế tao phơi bằng phương pháp đúc trong khn cát gồm mấy bước?
A. 3 bước
B. 4 bước 
C. 5 bước
D. 6 bước
Câu 3. Động cơ 2 kì thường dùng hệ thống bơi trơn loại :
A. Pha dầu bơi trơn vào nhiên liệu

 B. Vung té
C. Cưỡng bức
 D. Dùng bơm dầu.
Câu 4. Thể tích xilanh giới hạn bởi nắp máy, lịng xilanh và pittơng khi pittơng ở ĐCD, gọi là:
A. Thể tích cơng tác.                                                     B. Thể tích tồn phần.
C. Thể tích buồng cháy.                                                D. Thể tích buồng nén.
Câu 5. Ở động cơ 2 kì khi pittơng đi từ ĐCT đến khi bắt đầu mở cửa qt thì thực hiện q trình gì?
A. Cháy giãn nở.
B.Thải tự do
C. Qt thải khí.
D.Lọt khí.
Câu 6. Khi động cơ 4 kì dùng dầu điêzen hoạt động, ở kì nạp, vào xilanh là:
A. Khơng khí.                                                                B. Dầu điêzen ở dạng khí. 
C. Dầu điêzen.                                                               D. Hỗn hợp dầu điêzen và khơng khí.
Câu 7. Động cơ xăng và động cơ điêzen có cấu tạo khác nhau ở chỗ:
A. Có hoặc khơng có cửa qt.                                     B. Có hoặc khơng có xupap
C. Có hoặc khơng có cacte                                            D. Có hoặc khơng có bugi.
Câu 8. Cơ cấu phân phối khí của động cơ đốt trong có nhiệm vụ :
A. Phân phối khí đến từng xilanh khi động cơ hoạt động. 
B.  Đóng mở các cửa nạp, thải đúng lúc để xilanh động cơ nạp khí mới và thải khí đã cháy ra ngồi. 
C. Cung cấp đầy đủ hồ khí cho động cơ hoạt động
D. Đóng mở các xupap nạp, thải một cách kịp thời để động cơ nạp khí mới và thải khí đã cháy ra ngồi xilanh.
Câu 9. Cơ cấu phân phối khí của động cơ đốt trong thường được phân thành 2 loại là:


A. Có xupap và khơng có xupap 
   C. Phức tạp và đơn giản
C. Cung cấp khơng khí và cung cấp hồ khí
   D. Xupap treo và xupap đặt
Câu 10. Trong động cơ có cơ cấu phân phối khí dùng xupap, khi trục khuỷu quay 1 vịng thì trục cam sẽ quay :

A. 2 vịng
   B. 1/2 vịng
C. 1 vịng
   D. Tùy theo động cơ dùng xăng hay dầu điêzen. 
Câu 11. Dựa vào hành trình của pittơng trong một chu trình làm việc, động cơ đốt trong có các loại sau:
A. Động cơ xăng 2kì và động cơ xăng 4kì
  B. Động cơ pittơng tịnh tiến và động cơ pittơng quay
C. Động cơ 2 kì và động cơ 4 kì         
  D. Động cơ đốt trong và động cơ đốt ngồi
Câu 12. Ngun lí làm việc động cơ xăng 2kì, ở kì2 trong xi lanh diễn ra các q trình:
A. Qt – thải khí, lọt khí,nén và cháy
  B. Qt – thải khí, nén và cháy
C. Qt – thải khí và cháy
  D. Nén, cháy và thải khí,
Câu 13. Động cơ đốt trong xăng thường có số cơ cấu và hệ thống chính là:
A. 4 cơ cấu và 2 hệ thống.                                            B. 2 cơ cấu và 4 hệ thống
C. 2 cơ cấu và 5 hệ thống.                                            D. 5 cơ cấu và 2 hệ thống. 

Câu 14. Két làm mát dầu trong hệ thống bơi trơn có tác dụng :
A. Làm cho dầu bơi trơn khơng nóng q nhiệt độ giới hạn định trước
B. Làm nguội dầu bơi trơn
C. Làm mát cho hệ thống bơi trơn
D. Làm cho dầu bơi trơn ln bằng nhiệt độ khí trời.
Câu 15. Ngun tắc chung về ứng dụng ĐCĐT(động cơ đốt trong) có sơ đồ ứng dụng là: 
A. ĐCĐT → HTTL(hệ thống truyền lực) → TLCĐ → MCT(máy cơng tác)
B. ĐCĐT → HTTL → TLCĐ → BVS (bộ vi sai) → MCT
C. ĐCĐT → HTTL → MCT   
D. ĐCĐT → TLCĐ → Bộ vi sai → MCT
Câu 16. Hệ thống khởi động động cơ đốt trong bằng tay được dùng cho
A. Động cơ có cơng suất nhỏ

B. Động cơ có cơng suất trung bình
C. Động cơ có cơng suất nhỏ và trung bình. 
D. Động cơ có cơng suất trung bình và lớn
Câu 17.  Hộp số có ba cấp tốc độ trên xe ơtơ. Số 1 (bánh răng 1 ăn kgớp bánh răng 2) có momen quay truyền là
A. I → 1 → 2 → 3 → III → TLCĐ (truyền lực các đăng)
B. I → 1 → 2 → III → TLCĐ
C. I → 2 → 3 → III → TLCĐ
D. I → 2 → III → TLCĐ.
Câu 18.  Trong khi tiện chuyển động nào tạo ra tốc độ cắt?
A. Chuyển động quay của phơi.
B. Chuyển động tiến dao ngang.
C. Chuyển động tiến dao dọc.
   
D Chuyển động tiến dao và chuyển động quay của phơi.
Câu 19.  Động cơ xăng và động cơ điêzen có cấu tạo khác nhau ở chỗ:
A. Có hoặc khơng có cửa qt.            
B. Có hoặc khơng có xupap
C. Có hoặc khơng có cacte                             
D. Có hoặc khơng có bugi.
Câu 20.  Động cơ đốt trong dùng máy nơng nghiệp thời hiện đại thường khởi động bằng gì?
A. Bằng tay
B. Bằng tay, động cơ phụ
C. Bằng tay, động cơ điện, động cơ phụ
D. Bằng động cơ điện, bằng tay
Câu 21.  Ở động cơ 2 kì khi pittơng đi từ khi bắt đầu đóng cửa thải đến ĐCT thì thực hiện q trình gì?


A. Nén và cháy. 
B. Cháy giãn nở. 
C. Qt thải khí.

D. Lọt khí
Câu 22.  Khi nào van khống chế lượng dầu qua két đóng ?
A. Áp suất dầu vượt q giới hạn 
B. Nhiệt độ dầu vượt q giới hạn
C. Dầu bơi trơn dư
D. Nhiệt độ và áp suất dầu vượt q giới hạn
Câu 23.  Kết luận nào dưới đây là sai? khi động cơ xăng bốn kỳ thực hiện được một chu trình thì:
A. Động cơ đã thực hiện việc nạp ­ thải khí một lần.
B. Bugi bật tia lửa điện một lần.
C. Piston trở về vị trí ban đầu sau một lần đi và về.
D. Trục khuỷu quay được 2 vịng.
Câu 24.  Đâu là cơng nghệ chế tạo phơi có sử dụng đậu hơi ?
  A. Phay               B. Khoan                   C. Rèn
 D. Đúc            
Câu 25. Thuật ngữ "cân xupap" ý muốn nói việc :
A. Điều chỉnh trọng lượng xupap cho phù hợp với động cơ. 
B. Xem xupap nào nặng hơn để ráp vào cửa nạp (cái nhẹ hơn là xupap thải)
C. Điều chỉnh việc đóng mở xupap cho nhanh hoặc chậm hơn bình thường
D. Điều chỉnh việc đóng mở xupap cho chính xác với chu trình làm việc của động cơ.

 cho phép

KIÊM TRA HOC KI II
̉
̣
̀  NH: 2019­2020

TRƯƠNG THPT QUANG TRUNG 
̀


Mơn: Cơng nghê.              
̣
Khơi:
́  11            Ban: Cơ ban           
̉
Thời gian: 45 phút
Họ và tên:……………………………
Lớp: 11A…

          SKD:……

Mã đề: C3

Mã phách: ………

Mã phách: ………

* Chọn đáp án đúng nhất và điền vào ơ bên dưới 
Câu

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1
0

1
1

1
2

1

3

1
4

1
5

1
6

1
7

1
8

1
9

2
0

2
1

2
2

2

3

Chọ
n
Câu 1.  Theo lí thuyết, cơng nghệ chế tao phơi bằng phương pháp đúc trong khn cát gồm mấy bước?
A. 3 bước
B. 4 bước 
C. 5 bước
D. 6 bước
Câu 2. Ngun lí làm việc động cơ xăng 2kì, ở kì2 trong xi lanh diễn ra các q trình:
A. Qt – thải khí, lọt khí,nén và cháy
B. Qt – thải khí, nén và cháy
C. Qt – thải khí và cháy
D. Nén, cháy và thải khí,
Câu 3. Động cơ đốt trong  xăng thường có số cơ cấu và hệ thống chính là:
A. 4 cơ cấu và 2 hệ thống.                              
B. 2 cơ cấu và 4 hệ thống
C. 2 cơ cấu và 5 hệ thống.                              
D. 5 cơ cấu và 2 hệ thống. 
Câu 4. Cơng suất động cơ và hệ số dự trử phải như thế nào? 
A. NĐC = NCT . K
B. NĐC = NCT . K + NTT . K 
C. NĐC = (NCT + NTT . K)
D. NĐC = (NCT + NTT + NMS) K
Câu 5. Ngun tắc chung về ứng dụng ĐCĐT(động cơ đốt trong) có sơ đồ ứng dụng là: 
A. ĐCĐT → TLCĐ → Bộ vi sai → MCT
B. ĐCĐT → HTTL → TLCĐ → BVS (bộ vi sai) → MCT
C. ĐCĐT → HTTL → MCT   D. ĐCĐT → HTTL(hệ thống truyền lực) → TLCĐ → MCT(máy cơng tác)
Câu 6. Hệ thống khởi động động cơ đốt trong bằng tay được dùng cho
A. Động cơ có cơng suất nhỏ

B. Động cơ có cơng suất trung bình
C. Động cơ có cơng suất nhỏ và trung bình. 
D. Động cơ có cơng suất trung bình và lớn

24

25


Câu 7. Động cơ xăng và động cơ điêzen có cấu tạo khác nhau ở chỗ:
A. Có hoặc khơng có cửa qt.                                  B. Có hoặc khơng có xupap
C. Có hoặc khơng có cacte                                         D. Có hoặc khơng có bugi.
Câu 8. Cơ cấu phân phối khí của động cơ đốt trong có nhiệm vụ :
A. Phân phối khí đến từng xilanh khi động cơ hoạt động. 
B.  Đóng mở các cửa nạp, thải đúng lúc để xilanh động cơ nạp khí mới và thải khí đã cháy ra ngồi. 
C. Cung cấp đầy đủ hồ khí cho động cơ hoạt động
D. Đóng mở các xupap nạp, thải một cách kịp thời để động cơ nạp khí mới và thải khí đã cháy ra ngồi xilanh.
Câu 9. Cơ cấu phân phối khí của động cơ đốt trong thường được phân thành 2 loại là:
A. Phức tạp và đơn giản. 
 B. Cung cấp khơng khí và cung cấp hồ khí
 
C. Có xupap và khơng có xupap
 D. Xupap treo và xupap đặt
Câu 10. Trong động cơ có cơ cấu phân phối khí dùng xupap, khi trục khuỷu quay 1 vịng thì trục cam sẽ quay :
A. 1/2 vịng
 B. 1 vịng
C. 2 vịng
 D. Tùy theo động cơ dùng xăng hay dầu điêzen. 
Câu 11.  Trong cơ cấu phân phối khí vấu cam dùng để làm gì ? 
A. Đẩy đầu cị mổ

 B. Tác dụng con đội
C. Đẩy lị xo xupap
 D. Điều khiển cị mổ
Câu 12.  Nhiên liệu Điêzen được đưa vào buồng đốt của ĐCĐT ở kỳ nào?
A. Kỳ nạp
B. Cuối kỳ nạp
C. Cuối kỳ nén.
D. Kỳ nén.
Câu 13.  Đâu là cơng nghệ chế tạo phơi có sử dụng đậu hơi ?
  A. Đúc       B. Khoan                   C. Rèn
 D. Phay                     

Câu 14. Động cơ đốt trong dùng máy nơng nghiệp thời hiện đại thường khởi động bằng gì?
A. Bằng tay
B. Bằng tay, động cơ phụ
C. Bằng tay, động cơ điện, động cơ phụ D. Bằng động cơ điện, bằng tay
Câu 15. Thể tích xilanh giới hạn bởi hai điểm chết của pittơng, gọi là: 
A. Thể tích tồn phần.                                    B. Thể tích buồng nén. 
C. Thể tích cơng tác.                                      D.Thể tích buồng cháy.
Câu 16. Khi động cơ 4 kì dùng dầu điêzen hoạt động, ở kì nạp, vào xilanh là:
A. Khơng khí.                                                B. Dầu điêzen ở dạng khí. 
C. Dầu điêzen.                                               D. Hỗn hợp dầu điêzen và khơng khí.
Câu 17.  Vật đúc được sử dụng ngay được gọi là gì?

A. Phơi đúc.  
C. Phơi đã gia cơng khác.

 
B.Chi tiết đúc.
           D.Phơi đem đi gia cơng cắt gọt..


Câu 18.  Trong khi tiện chuyển động nào tạo ra tốc độ cắt?
A. Chuyển động quay của phơi.
B. Chuyển động tiến dao ngang.
C. Chuyển động tiến dao dọc.
D Chuyển động tiến dao và chuyển động quay của phơi.
Câu 19.  Động cơ xăng và động cơ điêzen có cấu tạo khác nhau ở chỗ:
A. Có hoặc khơng có cửa qt.            
B. Có hoặc khơng có xupap
C. Có hoặc khơng có cacte                             
D. Có hoặc khơng có bugi.
Câu 20.  Bộ phận nào làm thay đổi hướng truyền momen từ phương dọc sang phương ngang xe?


A. Truyền lực chính và bộ vi sai 
B. Truyền lực chính
C. Hệ thống điều khiển lái
D. Hộp số và truyền lực các đăng
Câu 21. Ở động cơ 2 kì khi pittơng đi từ ĐCT đến khi bắt đầu mở cửa qt thì thực hiện q trình gì?
A. Cháy giãn nở.
B.Thải tự do
C. Qt thải khí.
D.Lọt khí.
Câu 22. Thuật ngữ "cân xupap" ý muốn nói việc :
A. Điều chỉnh trọng lượng xupap cho phù hợp với động cơ. 
B. Xem xupap nào nặng hơn để ráp vào cửa nạp (cái nhẹ hơn là xupap thải)
C. Điều chỉnh việc đóng mở xupap cho chính xác với chu trình làm việc của động cơ. 
D. Điều chỉnh việc đóng mở xupap cho nhanh hoặc chậm hơn bình thường
Câu 23. Hộp số có ba cấp tốc độ trên xe ơtơ. Số 1 (bánh răng 1 ăn kgớp bánh răng 2) có momen quay truyền là
A. I → 1 → 2 → 3 → III → TLCĐ (truyền lực các đăng)

B. I → 2 → 3 → III → TLCĐ
C. I → 2 → III → TLCĐ. 
D. I → 1 → 2 → III → TLCĐ
Câu 24.  Kết luận nào dưới đây là sai? Khi động cơ xăng bốn kỳ thực hiện được một chu trình thì:
A. Động cơ đã thực hiện việc nạp ­ thải khí một lần.
B. Piston trở về vị trí ban đầu sau một lần đi và về.
C. Bugi bật tia lửa điện một lần.
D. Trục khuỷu quay được 2 vịng.
Câu 25.  Khi nào van hằng nhiệt mở ?
A. Áp suất dầu vượt q giới hạn 
B. Nhiệt độ dầu vượt q giới hạn
C. Dầu bơi trơn dư
D. Nhiệt độ và áp suất dầu vượt q giới hạn
 cho phép

KIÊM TRA HOC KI II
̉
̣
̀  NH: 2019­2020

TRƯƠNG THPT QUANG TRUNG 
̀

Mơn: Cơng nghê.              
̣
Khơi:
́  11            Ban: Cơ ban           
̉
Thời gian: 45 phút
Họ và tên:……………………………

Lớp: 11A…

          SKD:……

Mã đề: C4

Mã phách: ………

Mã phách: ………

* Chọn đáp án đúng nhất và điền vào ơ bên dưới 
Câu

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1
0

1
1

1
2

1
3

1
4

1
5


1
6

1
7

1
8

1
9

2
0

2
1

2
2

2
3

Chọ
n

24


Câu 1.  Xupap nạp hay thải đóng được nhờ đâu?
A. Lị xo xupap
B. Nhờ con đội và cị mỏ
C. Nhờ cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
D. Nhờ lị xo, cị mổ, con đội
Câu 2.  Khi nào van khống chế lượng dầu qua két đóng ?
A. Áp suất dầu vượt q giới hạn 
B. Nhiệt độ dầu vượt q giới hạn
C. Dầu bơi trơn dư
D. Nhiệt độ và áp suất dầu vượt q giới hạn
 cho phép
Câu 3.  Kết luận nào dưới đây là sai? khi động cơ xăng bốn kỳ thực hiện được một chu trình thì:
A. Động cơ đã thực hiện việc nạp ­ thải khí một lần.
B. Bugi bật tia lửa điện một lần.

25


C. Piston trở về vị trí ban đầu sau một lần đi và về.

D. Trục khuỷu quay được 2 vịng.

Câu 4.  Nhiên liệu Điêzen được đưa vào buồng đốt của ĐCĐT ở kỳ nào?
A. Kỳ nạp.
B. Kỳ nén. 
C. Cuối kỳ nạp.
D. Cuối kỳ nén. 
Câu 5. Thuật ngữ "cân xupap" ý muốn nói việc :
A. Điều chỉnh trọng lượng xupap cho phù hợp với động cơ. 
B. Xem xupap nào nặng hơn để ráp vào cửa nạp (cái nhẹ hơn là xupap thải)

C. Điều chỉnh việc đóng mở xupap cho nhanh hoặc chậm hơn bình thường
D. Điều chỉnh việc đóng mở xupap cho chính xác với chu trình làm việc của động cơ.
Câu 6. Khi động cơ 4 kì dùng dầu điêzen hoạt động, ở kì nạp, vào xilanh là:
A. Khơng khí.                                                  B. Dầu điêzen ở dạng khí. 
C. Dầu điêzen.                                                 D. Hỗn hợp dầu điêzen và khơng khí.
Câu 7.  Hộp số có ba cấp tốc độ trên xe ơtơ. Số 1 (bánh răng 1 ăn kgớp bánh răng 2) có momen quay truyền là
A. I → 1 → 2 → 3 → III → TLCĐ (truyền lực các đăng)
B. I → 2 → 3 → III → TLCĐ
C. I → 1 → 2 → III → TLCĐ
D. I → 2 → III → TLCĐ.
Câu 8.  Trong khi tiện chuyển động nào tạo ra tốc độ cắt?
A. Chuyển động quay của phơi.
B. Chuyển động tiến dao ngang.
C. Chuyển động tiến dao dọc.
   
D Chuyển động tiến dao và chuyển động quay của phơi.
Câu 9.  Động cơ xăng và động cơ điêzen có cấu tạo khác nhau ở chỗ:
A. Có hoặc khơng có cửa qt.            
B. Có hoặc khơng có xupap
C. Có hoặc khơng có cacte                             
D. Có hoặc khơng có bugi.
Câu 10.  Động cơ đốt trong dùng máy nơng nghiệp thời hiện đại thường khởi động bằng gì?
A. Bằng tay
B. Bằng tay, động cơ phụ
C. Bằng tay, động cơ điện, động cơ phụ D. Bằng động cơ điện, bằng tay
Câu 11. Dựa vào hành trình của pittơng trong một chu trình làm việc, động cơ đốt trong có các loại sau:
A. Động cơ xăng 2kì và động cơ xăng 4kì B. Động cơ pittơng tịnh tiến và động cơ pittơng quay
C. Động cơ 2 kì và động cơ 4 kì         
D. Động cơ đốt trong và động cơ đốt ngồi
Câu 12. Ngun lí làm việc động cơ xăng 2kì, ở kì2 trong xi lanh diễn ra các q trình:

A. Qt – thải khí, lọt khí,nén và cháy
B. Qt – thải khí, nén và cháy
C. Qt – thải khí và cháy
D. Nén, cháy và thải khí,

Câu 13. Động cơ đốt trong xăng thường có số cơ cấu và hệ thống chính là:
A. 4 cơ cấu và 2 hệ thống.                                B. 2 cơ cấu và 4 hệ thống
C. 2 cơ cấu và 5 hệ thống.                                D. 5 cơ cấu và 2 hệ thống. 
Câu 14. Két làm mát dầu trong hệ thống bơi trơn có tác dụng :
A. Làm cho dầu bơi trơn khơng nóng q nhiệt độ giới hạn định trước
B. Làm nguội dầu bơi trơn
C. Làm mát cho hệ thống bơi trơn
D. Làm cho dầu bơi trơn ln bằng nhiệt độ khí trời.
Câu 15. Ngun tắc chung về ứng dụng ĐCĐT(động cơ đốt trong) có sơ đồ ứng dụng là: 
A. ĐCĐT → HTTL(hệ thống truyền lực) → TLCĐ → MCT(máy cơng tác)


B. ĐCĐT → HTTL → TLCĐ → BVS (bộ vi sai) → MCT
C. ĐCĐT → HTTL → MCT   
D. ĐCĐT → TLCĐ → Bộ vi sai → MCT
Câu 16. Hệ thống khởi động động cơ đốt trong bằng tay được dùng cho
A. Động cơ có cơng suất nhỏ
B. Động cơ có cơng suất trung bình
C. Động cơ có cơng suất nhỏ và trung bình. 
D. Động cơ có cơng suất trung bình và lớn
Câu 17. Động cơ xăng và động cơ điêzen có cấu tạo khác nhau ở chỗ:
A. Có hoặc khơng có cửa qt.                       B. Có hoặc khơng có xupap
C. Có hoặc khơng có cacte                              D. Có hoặc khơng có bugi.
Câu 18. Cơ cấu phân phối khí của động cơ đốt trong có nhiệm vụ :
A. Phân phối khí đến từng xilanh khi động cơ hoạt động. 

B.  Đóng mở các cửa nạp, thải đúng lúc để xilanh động cơ nạp khí mới và thải khí đã cháy ra ngồi. 
C. Cung cấp đầy đủ hồ khí cho động cơ hoạt động
D. Đóng mở các xupap nạp, thải một cách kịp thời để động cơ nạp khí mới và thải khí đã cháy ra ngồi xilanh.
Câu 19. Cơ cấu phân phối khí của động cơ đốt trong thường được phân thành 2 loại là:
A. Phức tạp và đơn giản.
 B. Cung cấp khơng khí và cung cấp hồ khí
   
C. Có xupap và khơng có xupap
 D. Xupap treo và xupap đặt
Câu 20. Trong động cơ có cơ cấu phân phối khí dùng xupap, khi trục khuỷu quay 1 vịng thì trục cam sẽ quay :
A. 2 vịng
B. 1/2 vịng
C. 1 vịng
D. Tùy theo động cơ dùng xăng hay dầu điêzen. 
Câu 21.  Đâu là cơng nghệ chế tạo phơi có sử dụng đậu hơi ?
  A. Phay               B. Khoan                   C. Rèn
 D. Đúc            
Câu 22.  Theo lí thuyết, cơng nghệ chế tao phơi bằng phương pháp đúc trong khn cát gồm mấy bước?
A. 3 bước
B. 4 bước 
C. 5 bước
D. 6 bước
Câu 23. Ở động cơ 2 kì khi pittơng đi từ ĐCT đến khi bắt đầu mở cửa qt thì thực hiện q trình gì?
A. Cháy giãn nở.
B.Thải tự do
C. Qt thải khí.
D.Lọt khí.
Câu 24. Thể tích xilanh giới hạn bởi nắp máy, lịng xilanh và pittơng khi pittơng ở ĐCD, gọi là:
A. Thể tích cơng tác.                     
B. Thể tích buồng nén.

C. Thể tích buồng cháy.                                 D. Thể tích tồn phần.
Câu 25. Ở động cơ 2 kì khi pittơng đi từ khi bắt đầu đóng cửa thải đến ĐCT thì thực hiện q trình gì?
A. Nén và cháy. 
B. Cháy giãn nở. 
C. Qt thải khí.
D. Lọt khí
.

KIÊM TRA HOC KI II
̉
̣
̀  NH: 2019­2020

TRƯƠNG THPT QUANG TRUNG 
̀

Mơn: Cơng nghê.              
̣
Khơi:
́  11            Ban: Cơ ban           
̉
Thời gian: 45 phút

Đáp án:
Mã đề C1:
Câu
Chọ
n

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1

0
D A B C C A B A D B

Mã đề C2:

1
1
C

1
2
C

1
3
B

1
4
A

1
5
C

1
6
A

1

7
D

1
8
B

1
9
C

2
0
C

2
1
B

2
2
D

2
3
B

24

25


A

B


Câu
Chọ
n

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1
0
B B A B C A D B A B

1
1
C

1
2
A

1
3
C

1
4
A


1
5
C

1
6
A

1
7
B

1
8
A

1
9
D

2
0
C

2
1
A

2
2

B

2
3
C

24

25

D

D

1
1
B

1
2
D

1
3
A

1
4
C


1
5
C

1
6
A

1
7
B

1
8
A

1
9
D

2
0
B

2
1
C

2
2

C

2
3
D

24

25

B

A

1
1
C

1
2
A

1
3
C

1
4
A


1
5
C

1
6
A

1
7
D

1
8
B

1
9
C

2
0
B

2
1
D

2
2

B

2
3
C

24

25

D

A

Mã đề C3:
Câu
Chọ
n

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1
0
B A C B C A D B C A

Mã đề C4:
Câu
Chọ
n

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1
0

A B C B D A C A D C



×