BÀI THÍ NGHI M S 05
NG D NG TIN H C TRONG TÍNH TỐN CHI TI T MÁY
Ng
i so n: Nguy n H u L c, Thân Tr ng Khánh
t.
I. M c tiêu thí nghi m
Giúp sinh viên n m đ c ph
chi ti t máy công d ng chung.
ng pháp, cách s d ng các ph n m m thi t k đ tính ch n, ki m tra các
II. Yêu c u
Ph n m m yêu c u:
Autodesk Inventor 2012 tr v sau
Autodesk Autocad Mechanical
C u hình:
•
H H: Windowsđ 7 (32-bit minimum, 64-bit) tr v sau
ã
CPU: Intelđ Pentiumđ 4, AMD Athlon™ 64 v i công ngh SSE2, 3 GHz ho c h n, ho c AMD 2
nhân v i công ngh SSE2, 2 GHz ho c h n, ho c Intel® Xeon® E3 ho c Core i7 ho c t ng đ ng
v i công ngh SSE2, 3.0 GHz ho c cao h n
•
RAM: 4 GB RAM t i thi u v i s chi ti t nh h n 500 (khuy n ngh ram 8 GB)
•
a c ng: tr ng 15 GB ho c h n
III. C s lý thuy t
Sinh viên tham kh o tài li u h
ng d n đính kèm
IV. Mơ t thí nghi m
Cho mơ hình truy n đ ng nh hình 1, v i các thông s k thu t đ
c cho trong b ng. 1 [1].
1
2
5
1.
2.
3.
4.
5.
3
I
4
Hình. 1 Mơ hình bài tốn
1
ng c
B truy n đai thang
H p gi m t c
B truy n xích
Thùng tr n
B ng. 1 Thông s k thu t c a h th ng
Tr c
ng c
Thông s
Công su t P, kW
4,9
T s truy n u
II
III
4,654
4,423
4,16
3,2
S vịng quay n, vg/ph
Mơmen xo n T, Nm
S li
-
I
2,5
2,5
960
300
120
48
48,745
148,153
351,997
827,667
u ban đ u:
Công su t c a thùng tr n: P = 4,16 (kW)
S vòng quay c a thùng tr n: n = 48 (vòng/phút)
Th i gian ph c v : a = 6 (n m)
Quay 1 chi u, làm vi c 2 ca, t i tr ng t nh (1 n m làm vi c 300 ngày, 1 ca làm vi c 8 gi )
Hi u su t:
+ Hi u su t b truy n đai thang
đ
= 0,95.
+ Hi u su t c p bánh r ng tr r ng th ng
+ Hi u su t c p l n
ol
br
= 0,96.
= 0,99.
+ Hi u su t b truy n xích
x
= 0,95.
1. Thi t k b truy n bánh r ng
Cho tr
c: T s truy n u, cơng su t P, s vịng quay n.
u c u: Tính theo tiêu chu n ISO, ch n v t li u (theo tiêu chu n ISO gi i h n m i ti p xúc sHlim ≈
570MPa), tính kho ng cách tr c, môđun m, s r ng, đ ng kính vịng chia, chi u r ng vành r ng, v n t c vòng
c a bánh r ng, l c h ng tâm, l c ti p tuy n. Mơ hình 3D c p bánh r ng.
L u ý: Các h s KA = 1; KHv = 1; KH = 1,2; KH = 1 khi nh p trong Autodesk Inventor.
2. Thi t k tr c và ch n then
+ Tính b ng tay: Xác đ nh đ
ng kính s b , phác th o s b k t c u tr c .
+ Tính b ng Autodesk Inventor: nh kích th c các đo n tr c, ch n v t li u v i Sy = 400MPa, nh p
giá tr các l c tác d ng lên tr c, các bi u đ mômen u n, ng su t….
a các k t qu vào thuy t minh. Mơ
hình 3D các đo n tr c.
+ Ch n then theo ph n m m.
3. Ch n l n
+ Ch n l n trong Autodesk Inventor theo tiêu chu n.
4. Thi t k b truy n đai
Ch n tr
chi u dài đai.
c: Ch n ký hi u đai, đ
ng kính các bánh đai (ch n d1 =180mm), kho ng cách tr c (a =d2),
Yêu c u:
Ch n ký hi u đai theo tiêu chu n DIN 2215, nh p các thông s d1, d2, L.
2
Tính b ng Autodesk Inventor: S dây đai z và các thông s b truy n: v n t c, l c c ng đai ban đ u,
l c vòng có ích, l c c ng trên nhánh đai ch đ ng và b đ ng, l c tác d ng lên tr c, góc ơm đai, b r ng bánh
đai, kho ng cách tr c... b ng Autodesk Inventor. Mơ hình 3D b truy n đai.
L u ý: Ch n các h s PRB = 3.8 kW, k1 = 1.2.
5. Thi t k b truy n xích
Ch n tr
c: S dãy xích k, s r ng z1 và z2.
Yêu c u: Ch n xích theo tiêu chu n ISO 606:2004 (EU), s r ng z1, z2, công su t P, s vịng quay n.
Tính b ng Autodesk Inventor: B c xích, s m t xích, chi u dài xích, kho ng cách tr c, đ ng kính
các đ a xích, v n t c trung bình, l c trên nhánh c ng (chùng) F1 (F2), l c tác d ng lên tr c. Mơ hình 3D b
truy n xích.
V. Trình t th c hi n
1. Thi t k b truy n bánh r ng
+ Công su t P = 4,654kW;
+ T s truy n ubr = 2,5.
+ S vòng quay n = 300 vòng/phút.
+ Lh LK nam K n 6.300.16 28800 gi .
Hình. 2 Các thơng s trong tab Calculation
3
Hình. 3 Các h s nh p theo yêu c u c a đ
Hình. 4 Các thơng s trong tab Design
Hình. 5 Mơ hình 3D b truy n bánh r ng
+ K t qu tính trong Autodesk Inventor:
4
B ng. 2 Các thông s b truy n bánh r ng
STT
THÔNG S
K t qu
1
Ch n v t li u
EN C60
2
Tính kho ng cách tr c
160mm
3
Module m
4
4
S r ng z1
23
5
S r ng z2
57
6
ng kính vịng chia d1
92
7
ng kính vịng chia d2
228
8
Chi u r ng vành r ng b1
64
9
Chi u r ng vành r ng b2
60
10
L ch
11
L c ti p tuy n Ft
3220,466N
12
V n t c vòng c a bánh r ng
1,445 m/s
ng tâm Fr
1172,154 N
2. Thi t k tr c và ch n then
a. Tr c I và then
+ Công su t P1 4, 654kW .
+ Mômen xo n: T1 148,141Nm
+ S vòng quay: n 300vg / ph.
+ L c tác d ng lên tr c t k t qu tính b truy n đai: Fr 849, 96N
+ L c tác d ng lên b truy n bánh r ng (s li u b ng 2): Ft 1 3220, 466N ; Fr 1 1172,154N
+
ng kính tr c v trí l p bánh đai: d 10 3
+ Ch n s b kích th
16.T
16.148,141
3
33, 3mm ch n d0 = 35mm
.20
c d c tr c:
lm12 = 50; lm13 = 70; k2 = 5; k3 = 15; k1 = 10; hn = 20; bo = 25;l13 = 0,5(lm13 + bo)+ k1 + k2 = 62,5
l11 = 2l13 = 2x62,5 = 125; l12 = lc2 = 0,5(lm12 + bo)+ k3 + hn = 72,5
5
Hình. 6 Phác th o k t c u tr c 1
Hình. 7 Tab Design cho tr c 1
Hình. 8 Tab Calculation các thông s cho tr c 1
6
Hình. 9 Bi u đ moment u n
7
Hình. 10 Bi u đ
ng su t u n
Ch n then:
Hình. 11 Thơng s trong tab Design
8
Hình. 12 Thơng s trong tab Calculation
Hình. 13 Mơ hình 3D tr c 1
Tr c II và then:
+ Công su t P1 4, 423kW .
+ Mômen xo n: T1 351, 997Nm
+ S vòng quay: n 120vg / ph.
+ L c tác dung lên tr c t b truy n xích:
Fr 3633,236N
+ L c tác d ng lên b truy n bánh r ng: Ft 2 3220, 466N và Fr 2 1172,154N
+
ng kính tr c v trí l p bánh đ a xích: d 10 3
16 T
16 351, 997
3
38, 8mm ch n
30
d0 = 40mm.
(l u ý ta ch n = 20 MPa – tr c đ u vào; = 30 MPa – tr c đ u ra)
9
+ Các tr s kho ng cách đ
c ch n nh sau:
lm12 = 60; lm13 = 66; k2 = 5; k3 = 17,5; k1 = 10; hn = 20; bo = 25; l13 = 0,5(lm13 + bo)+ k1 + k2 = 62,5; l11 =
2l13 = 2x62,5 = 125; l12 = lc2 = 0,5(lm12 + bo)+ k3 + hn = 80
Hình. 14 Phác th o k t c u c a tr c 2
Hình. 15 Kích th
c tr c trong tab Design
10
Hình. 16 Thơng s tính tốn tr c trong tab Calculation
Hình. 17 Moment u n tr c 2
11
Hình. 18
ng su t u n tr c 2
12
•
Thi t k then cho tr c 2:
Hình. 19 Thơng s then trong tab Design
Hình. 20 Tính tốn và ch n then trong tab Calculation
Hình. 21 Mơ hình 3D tr c v i rãnh then
13
3. Ch n l n
Tính tốn l n cho tr c I
Theo hình 10, ta có k t qu các l c tác d ng lên
T i tr ng h
ng tâm tác d ng lên A:
2
FRA RAX
R AY2 1055, 5072 1571, 5872 1893,14N
T i tr ng h
ng tâm tác d ng lên B:
2
FRB RBX
R BY2 753,2392 1648, 8792 1812, 78N
Vì FRA FRB , nên ta tính tốn theo A: FR FRA 1893,14N
S vòng quay n = 300 vg/ph; L = 28800 gi ,
bi đ
(Deep Groove Ball Bearing)
Hình. 22 Tab Design cho tr c 1
Hình. 23 Tab Calculation cho tr c 1
14
Hình. 24 Mơ hình 3D l n cho tr c 1
Tính tốn l n cho tr c II:
Theo hình 17, ta có k t qu các l c tác d ng lên .
T i tr ng h
ng tâm tác d ng lên A:
2
FRA RAX
R AY2 6726, 8042 1497, 7282 6891, 52N
T i tr ng h
ng tâm tác d ng lên B:
2
FRB RBX
R BY2 1897,1982 1722, 7382 2562, 65N
Vì FRA FRB , nên ta tính tốn theo A: FR FRA 6891, 5N
S vòng quay n = 120 vg/ph. L = 14400 gi ,
bi đ
(Deep Groove Ball Bearing)
Hình. 25 Tab Design cho tr c II
15
Hình. 26 Tab Calculation cho tr c 2
Hình. 27 Mơ h nh 3D l n cho tr c 2
4. Thi t k b truy n đai
+ Công su t P = 4,9 kW.
+ S vòng quay n = 960 vòng/phút.
Ch n:
+ Ch n đai thang lo i B d a trên cơng su t P và s vịng quay n.
+
ng kính bánh đai nh d1 = 180 mm.
+
ng kính bánh đai l n: d2 = u d1(1 - ) = 3,2.180.(1-0,01) = 570,24 mm ta ch n d2 =560 mm theo
tiêu chu n.
+ Kho ng cách tr c nh nh t a = d2 = 560mm.
+ Chi u dài tính tốn c a đai:
L 2.560
(560 180) (560 180)2
2346, 9 (mm ) ch n tiêu chu n L = 2500 mm
2
4.560
16
Hình. 28 Các thơng s trong tab Design
Hình. 29 Các thơng s trong tab Calculation
+ K t qu tính trong Autodesk Inventor:
B ng. 3 Các thơng s tính t Autodesk Inventor
STT
THÔNG S
K t qu
1
Lo i đai
V-Belt DIN 2215 17x2457
2
S dây đai z
2
17
3
V nt c
9,048 m/s
4
L c c ng đai ban đ u
414 N
5
L c c ng trên m i nhánh đai
218,5 N
6
L c c ng trên nhánh c ng
707,778 N
7
L c c ng trên nhánh chùng
166,21 N
8
L c vịng có ích
541,569 N
9
L c tác d ng lên tr c Fr
849,96 N
10
Góc ôm đai
145,48 đ & 214,52 đ
11
Chi u dài dây đai
2500
12
B r ng bánh đai
44 mm
13
Kho ng cách tr c
640,408 mm
Hình. 30 Mơ hình 3D b truy n đai
5. Thi t k b truy n xích
+ Cơng su t truy n P PII 4, 423kW
+ S vòng quay đ a nh n nII 120 vg/ph; T s truy n u ux 2, 5
+ Ch n xích con l n 2 dãy
+ Ch n s r ng c a đ a xích: z 1 29 2ux 29 2.2, 5 24 r ng
z 2 ux .z 1 2, 5.24 60 r ng
+ Ch n b
Ch n b
c xích:
c xích pc 25, 4mm .
18
Hình. 31 Ch n xích con l n 2 dãy trên tab Design
Hình. 32 Các thơng s trong tab Design
19
Hình. 33 Các thơng s trong tab Calculation
+ K t qu tính trong Autodesk Inventor:
B ng. 4 Thơng s b truy n xích
STT
THƠNG S
K t qu
1
Lo i xích
Roller chain 16B-2-124
2
S dãy xích
2
3
S m t xích
124
4
L c vịng có ích
3617,437 N
5
L c c ng trên nhánh ch đ ng
3625,5 N
6
L c c ng trên nhánh b đ ng
8,1N
7
L c tác d ng lên tr c Fr
3633,236 N
8
Góc ơm
163,79 đ & 196,21 đ
9
Kho ng cách tr c
1031 mm
10
ng kính đ a xích d1, d2
194,597mm & 485,326
Hình. 34 B truy n xích đ
c thi t k
Tài li u tham kh o
[1]. Nguy n H u L c, Lê V n Uy n, Chi ti t máy và ng d ng tin h c trong chi ti t máy, NXB
Qu c gia TP H Chí Minh, ISBN 2016978-604-73-2421-7, 2014
20
ih c
M U BÁO CÁO THÍ NGHI M
TR
NG
I H C BÁCH KHOA
KHOA C KHÍ
B mơn Thi t k máy
BÀI THÍ NGHI M S 05
NG D NG TIN H C TRONG TÍNH TỐN CHI TI T MÁY
Sinh viên th c hi n:
Nhóm:
L p:
Giáo viên h
ng d n:
21
I. M c tiêu thí nghi m
Giúp sinh viên n m đ c ph
chi ti t máy công d ng chung.
ng pháp, cách s d ng các ph n m m thi t k đ tính ch n, ki m tra các
II. Các quy t c và k thu t an toàn
Sinh viên tuân th các quy t t an tồn c a phịng thí nghi m.
III. Báo cáo thí nghi m
1.
bài
H th ng truy n đ ng nh hình d
i.
1
2
5
1.
2.
3.
4.
5.
3
ng c
B truy n đai thang
H p gi m t c
B truy n xích
Thùng tr n
I
4
B ng phân ph i t s truy n c a h th ng
Tr c
ng c
Thông s
Công su t P, kW
-
T s truy n u
I
II
III
-
-
P3
u1
u3
u2
S vịng quay n, vg/ph
-
-
-
-
Mơmen xo n T, Nmm
-
-
-
-
S li u ban đ u:
-
Công su t c a thùng tr n: P3(kW)
-
S vòng quay c a thùng tr n: n3(vòng/phút)
-
Th i gian ph c v : a=8 (n m)
-
Quay 1 chi u, làm vi c 2 ca, t i tr ng t nh (1 n m làm vi c 300 ngày, 1 ca làm vi c 8 gi )
-
ng c có s vịng quay: nđc=1420 (vịng/phút).
Hi u su t:
+ Hi u su t b truy n đai thang
đ
= 0,95.
+ Hi u su t c p bánh r ng tr r ng th ng
br
= 0,96.
22
+ Hi u su t c p l n
ol
= 0,99.
+ Hi u su t b truy n xích
x
= 0,95.
-
Bánh r ng tính theo tiêu chu n ISO, ch n v t li u ENC60, các h s KA = 1; KHv = 1; KH = 1,2; KH =
1 khi nh p trong Autodesk Inventor.
-
B truy n đai tính theo tiêu chu n DIN 2215, ch n tr c d1 =180mm, kho ng cách tr c (a =d2), chi u
dài đai, lo i đai DIN . Ch n các h s PRB = 3,8 kW, k1 = 1,2.
-
Ch n xích theo tiêu chu n ISO 606:2004 (EU).
B ng. 5 Ph
PA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
P3
u1
(kW)
2,5
2
2,5
2
2,5
4
3,0
2
3,0
2
3,0
4
3,0
2
3,0
4
3,5
3
3,5
4
3,5
3
3,5
3
4,0
4
4,0
3
4,0
3
4,0
4
4,0
3
4,0
3
4,0
4
4,0
4
4,5
3
4,5
3
5,5
4
5,5
2
6,0
3
6,0
2
6,0
4
6,0
4
6,0
4
6,5
2
u2
2
2,24
2,5
3,15
3,55
4
2
2,24
2,5
3,15
3,55
4
2
2,24
2,5
3,15
3,55
4
2
2,24
2,5
3,15
3,55
4
2
2,24
2,5
3,15
3,55
4
u3 PA
3
4
4
3
3
2
3
3
2
2
2
4
3
3
4
2
3
2
3
3
2
3
4
3
4
4
4
3
3
3
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
ng án th c hi n
P3
u1
(kW)
6,5
4
7,0
3
7,0
4
7,0
3
7,0
2
7,0
3
7,5
4
7,5
4
7,5
4
8,0
4
8,0
4
8,0
4
8,0
2
8,5
2
8,5
2
8,5
3
8,5
2
8,5
4
9,5
2
9,5
4
10,0 4
10,0 4
10,5 4
10,5 2
10,5 2
10,5 2
10,5 2
11,0 4
11,0 3
11,5 2
u2
2
2,24
2,5
3,15
3,55
4
2
2,24
2,5
3,15
3,55
4
2
2,24
2,5
3,15
3,55
4
2
2,24
2,5
3,15
3,55
4
2
2,24
2,5
3,15
3,55
4
u3 PA
3
3
4
4
3
4
2
3
3
3
2
3
3
2
3
2
2
3
3
4
4
3
4
4
4
2
2
3
3
4
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
L u ý: M i nhóm sinh viên g m 05 thành viên, m i nhóm ch n 01 ph
trên.
23
P3
u1
(kW)
12,0 3
12,0 4
12,5 3
12,5 3
12,5 4
12,5 3
12,5 4
12,5 4
13,0 4
13,0 3
13,0 2
13,0 3
13,0 4
13,0 3
13,0 2
13,0 4
13,5 4
14,0 3
14,0 2
14,0 3
14,0 3
14,5 4
14,5 3
15,0 3
15,0 2
15,0 4
15,5 3
15,5 3
16,0 4
16,0 4
u2
u3
2
2,24
2,5
3,15
3,55
4
2
2,24
2,5
3,15
3,55
4
2
2,24
2,5
3,15
3,55
4
2
2,24
2,5
3,15
3,55
4
2
2,24
2,5
3,15
3,55
4
4
2
3
4
2
4
3
2
4
4
2
2
3
3
4
4
4
2
4
2
4
4
4
2
3
3
3
4
2
3
ng án ng u nhiên theo b ng 5
2. K t qu th c hi n:
K t qu Ph
ng án ….
a. B ng phân ph i t s truy n
Tr c
Thông s
Công su t P, kW
ng c
-
T s truy n u
I
II
III
-
-
P3
u1
u3
u2
S vịng quay n, vg/ph
-
-
-
-
Mơmen xo n T, Nmm
-
-
-
-
b. B ng thông s b truy n bánh r ng
STT
THƠNG S
1
Ch n v t li u
2
Tính kho ng cách tr c
3
Module m
4
S r ng z1
5
S r ng z2
6
ng kính vịng chia d1
7
ng kính vịng chia d2
8
Chi u r ng vành r ng b1
9
Chi u r ng vành r ng b2
10
L ch
11
L c ti p tuy n Ft
12
V n t c vòng c a bánh r ng
K t qu
ng tâm Fr
Hình ch p k t qu trong ph n m m Inventor
c. B ng thơng s b truy n đai
STT
THƠNG S
1
Lo i đai
2
S dây đai z
3
V nt c
4
L c c ng đai ban đ u
5
L c c ng trên m i nhánh đai
6
L c c ng trên nhánh c ng
7
L c c ng trên nhánh chùng
8
L c vịng có ích
9
L c tác d ng lên tr c Fr
10
Góc ơm đai
11
Chi u dài dây đai
K t qu
24
12
B r ng bánh đai
13
Kho ng cách tr c
Hình ch p k t qu trong ph n m m Inventor
d. B ng thơng s b truy n xích
STT
THƠNG S
K t qu
1
Lo i xích
2
S dãy xích
3
S m t xích
4
L c vịng có ích
5
L c c ng trên nhánh ch đ ng
6
L c c ng trên nhánh b đ ng
7
L c tác d ng lên tr c Fr
8
Góc ơm
9
Kho ng cách tr c
10
ng kính đ a xích d1, d2
Hình ch p k t qu trong ph n m m Inventor
V. Nh n xét k t qu và k t lu n
Sinh viên hãy so sánh k t qu tính tốn b ng ph n m m Autodesk Inventor và k t qu tính tốn theo lý
thuy t. T đó rút ra k t lu n khi s d ng ph n m m Autodesk Invenor
VI. Câu h i ôn t p
25