Tài liệu Chuyên đề "Đánh giá tác động của giá xăng dầu đến một số ngành nghề của Việt Nam" pdf

Bản nháp chuyên đề năm thứ 3
CHUYÊN ĐỀ
“Đánh giá tác động của giá xăng dầu đến
một số ngành nghề của Việt Nam”
Trang 1
Bản nháp chuyên đề năm thứ 3
MỤC LỤC
Phần 1: GIỚI THIỆU........................................................................................3
1. Lý do chọn đề tài.........................................................................................3
2. Mục tiêu nghiên cứu...................................................................................3
2.1 Mục tiêu chung.............................................................................................3
2.2. Mục tiêu cụ thể............................................................................................4
3. Khái quát phương pháp tiến hành đề tài.................................................4
3.1 Phương pháp thu thập thông tin số liệu.....................................................4
3.2 Phương pháp xử lý và phân tích thông tin số liệu.....................................4
4. Phạm vi nghiên cứu....................................................................................4
Phần 2: NỘI DUNG........................................................................................5
1. Khái quát về sự biến động của giá xăng dầu trong vài năm trở lại đây........5
1.1 Sơ lược về sự biến động của giá dầu thô trên thị trường thế giới trong
vài năm trở lại đây và nguyên nhân dẫn đến sự biến động này......................5
1.2 Sơ lược biến động của giá xăng dầu ở Việt Nam trong vài năm trở lại
đây và nguyên nhân dẫn đến sự biến động này...............................................6
1.2.1 Sơ lược biến động của giá xăng dầu ở Việt Nam trong vài năm trở lại
đây
..........................................................................................................................6
1.2.2 Nguyên nhân chủ yếu để Nhà Nước đưa ra quyết định thả nổi giá xăng
dầu theo giá thi trường.....................................................................................7
2.Đánh giá tác động của giá xăng dầu đối với nền kinh tế Việt Nam.7
2.1 Những mặt lợi và mặt hại của việc thả nổi giá xăng dầu theo giá thị
trường đối với nền kinh tế Việt Nam.................................................................7
2.1.1 Những mặt lợi.............................................................................8

2.1.2 Những mặt hại.........................................................................................8
2.2 Tác động của giá xăng dầu đối với ngành khai thác thủy hải sản......9
2.2.1.Tỉnh Sóc Trăng..............................................................................9
2.2.2 Tỉnh Cà Mau..........................................................................................10
2.2.3 Tỉnh Bạc Liêu.........................................................................................11
2.3 Tác động của giá xăng dầu đối với ngành giao thông vận tải................11
Trang 2
Bản nháp chuyên đề năm thứ 3
2.3.1 Ngành vận tải đường sắt........................................................................11
2.3.2 Ngành vận tải đường bộ.........................................................................12
3. Những phương hướng và biện pháp khắc phục những vấn đề trên
................................................................................................................13
3.1 Chính sách chung.......................................................................................13
3.2 Chính sách, biện pháp đối với ngành khai thác thủy hải sản và ngành
giao thông vận tải.............................................................................................14
Phần 3: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ.......................................................16
1. Kết luận.....................................................................................................16
2. Kiến nghị...................................................................................................16
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO....................................................18
Trang 3
Bản nháp chuyên đề năm thứ 3
Phần 1: GIỚI THIỆU
1. Lý do chọn đề tài:
Như chúng ta đã biết trong nền kinh tế hiện nay thì nguồn năng lượng dầu
mỏ là không thể thiếu, nó chiếm tỷ lệ sử dụng khoảng 40% trong tất cả các nguồn
năng lượng trên thế giới. Tuy nhiên nguồn năng lượng này lại có giới hạn, nó
không được tái tạo thêm mà ngược lại nó lại được sử dụng ngày càng nhiều.
Theo dự đoán thì nguồn năng lượng này chỉ có thể đáp ứng trong vài chục năm
nữa. Vì vậy giá cả của nó ngày càng tăng lên là điều khó tránh khỏi. Khi giá xăng
dầu tăng thì nó ảnh hưởng rất lớn đến một số ngành nghề sử dụng nhiều xăng dầu

để hoạt động.
Sau khi trở thành thành viên thứ 150 của tổ chức Thương mại quốc tế
WTO thì nền kinh tế Việt Nam đã có những bước phát triển vượt bật trong tất cả
các ngành nghề, các lĩnh vực sản xuất kinh doanh…Nhưng trong những năm gần
đây mà đặc biệt là năm 2007 và đầu năm 2008 giá dầu thô trên thế giới tăng một
cách nhanh chóng làm cho giá xăng dầu trong nước cũng tăng theo. Việc giá
xăng dầu tăng đã ảnh hưởng rất nhiều đến đời sống hàng ngày của người dân,
đến quá trình sản xuất của các doanh nghiệp…Vì vậy nó đã tác động rất lớn đến
nền kinh tế Việt Nam, mà trong đó có một số ngành nghề rất nhạy cảm với giá
xăng dầu như: khai thác thủy sản, giao thông vận tải…
Từ hai vấn đề trên, đòi hỏi cần có những phương hướng, biện pháp để
giảm những tác động xấu do giá xăng dầu tăng. Đó là lý do đề tài nghiên cứu
“Đánh giá tác động của giá xăng dầu đến một số ngành nghề của Việt Nam”
được thực hiện.
2. Mục tiêu nghiên cứu
2.1 Mục tiêu chung
Mục tiêu chung của đề tài này là đánh giá tác động của giá xăng dầu đến một số
ngành nghề của Việt Nam từ đó đề ra những phương hướng, biện pháp khắc phục
nhằm giảm tác động của nó đối với các ngành này.
Trang 4
Bản nháp chuyên đề năm thứ 3
2.2. Mục tiêu cụ thể
- Đánh giá những mặt lợi và mặt hại của việc thả nổi giá xăng dầu theo giá thị
trường đối với nền kinh tế Việt Nam
- Đánh giá tác động của giá xăng dầu đối với ngành khai thác thủy hải sản và
ngành giao thông vận tải từ đó đưa ra phương hướng, biện pháp khắc phục
những tác động này.
3. Khái quát phương pháp tiến hành đề tài
3.1 Phương pháp thu thập thông tin số liệu
Chủ yếu các thông tin, số liệu là thu thập từ các nguồn:

+ Sách báo, tap chí, truyền hình
+ Inernet qua các trang tìm kiếm: www.google.com.vn, www.go s.vn ,… sử
dụng các từ khóa có liên quan để đến các trang Wed cần thu thập thông tin.
3.2 Phương pháp xử lý và phân tích thông tin số liệu
- Sử dụng phương pháp thống kê mô tả.
- So sánh sự biến động của giá xăng dầu qua các năm và tác động của nó đến
một số ngành nghề của Việt nam mà chủ yếu là dựa vào các yếu tố chi phí
nhiên liệu đầu vào của các ngành, trong đó chủ yếu là xăng dầu.
4. Phạm vi nghiên cứu
Do biến động của giá xăng dầu tác động đến rất nhiều ngành nghề, nhiều
lĩnh vực của nền kinh tế, và do thời gian nghiên cứu có hạn nên đề tài không thể
đánh giá sâu sắc tất cả các tác động này. Nên phạm vi của đề tài chỉ tập trung
vào đánh giá tác động của giá xăng dầu đến một số ngành nghề quan trọng của
nền kinh tế Việt Nam trong giai đoạn từ năm 2005 đến đầu năm 2008 trong đó
chủ yếu là hai ngành: khai thác thủy sản và giao thông vận tải.
Trang 5
Bản nháp chuyên đề năm thứ 3
Phần 2: NỘI DUNG
1. Khái quát về sự biến động của giá xăng dầu trong vài năm trở lại đây
1.1 Sơ lược về sự biến động của giá dầu thô trên thị trường thế giới trong
vài năm trở lại đây và nguyên nhân dẫn đến sự biến động này
Từ năm 2005 đến cuối năm 2007 giá dầu thô trên thị trường thế giới đã
tăng từ 62USD/thùng lên gần 100USD/thùng (nguồn tổng hợp từ báo tuổi trẻ và
vietnamnet). Cũng có lúc trong giai đoạn này thì giá dầu thô thế giới giảm nhưng
giảm không nhiều và giảm trong thời gian ngắn và sau đó lại tiếp tục tăng.
Giá dầu thô thế giới trong 3 tháng đầu năm 2008 lại tăng vọt lên hơn
100USD/thùng và trong đợt tăng giá này thì nó xuất phát từ những nguyên nhân
chủ yếu sau:
Cung cầu bất quân bình càng lúc càng thêm rõ nét: sản lượng dầu thềm
lục địa Bắc Hải giảm nhanh hơn dự báo. Bạo động ở Algeria, Nigeria,

Venezuela…góp phần đánh sụt lượng cung dầu thô. Cung giảm không cân đối
được cơn khát dầu gia tăng theo cường độ bùng nổ tăng trưởng của hai nhóm N4
(chủ lực là Trung Quốc và Ấn Độ) và N11 (dẫn đầu là ASEAN).
Theo Thượng Viện Mỹ mà cụ thể là Fadel Gheit khẳng định 40% giá
dầu bị chồng thêm bởi yếu tố đầu cơ. Do giá không ngừng leo thang, các công ty
hàng không quốc tế rót khoản tiền khổng lồ vào mua các “option” ở thị trường
dầu tương lai, bảo đảm ngưỡng giá 100USD/thùng ổn định đến tháng 3 năm
2009. Không riêng lĩnh vưc hàng không, các công ty chuyên doanh năng lượng
(dầu & khí đốt) cùng thành phần kiếm lời thông qua mua bán chứng khoán tương
lai, tích cực khuấy động giá dầu thô. Khoảng 10.000 giao dịch thực hiện trong
tháng 11/2007, tăng đột biến lên hơn 25.000 vài ngày đầu năm 2008.
Sau hết, không kém quan trọng là đồng đôla tuột giá lại tác đông làm
tăng giá dầu thô thế giới vì dầu thô lấy USD làm bản vị.
Trang 6
Bản nháp chuyên đề năm thứ 3
1.2 Sơ lược biến động của giá xăng dầu ở Việt Nam trong vài năm trở lại
đây và nguyên nhân dẫn đến sự biến động này
1.2.1 Sơ lược biến động của giá xăng dầu ở Việt Nam trong vài năm trở
lại đây
Từ năm 2005 đến cuối năm 2007 thì giá xăng dầu trong nước cũng biến
động tăng nhưng mức tăng này vẫn thấp hơn so với thị trường thế giới là do
chính sách trợ giá bù lỗ của Nhà Nước. Việc tăng giá là do Nhà Nước quyết định
và công bố. Ví dụ như biến động của giá dầu DO từ năm 2005 đến đầu năm 2008
thể hiện qua bảng sau:
Bảng 1:Biến động giá dầu DO từ năm 2005 đến nay
Đơn vị tính: Đồng/lít
Thời gian giữ mức giá Giá
17/08/2005 – 27/04/2006 7.500
27/04/2006 – 09/08/2006 7.900
09/08/2006 – 01/2007 8.600

01/2007 - 22/11/2007 8.700
22/11/2007 – 25/02/2008 10.200
25/02/2008 đến nay 13.900
(Nguồn tổng hợp từ báo tuổi trẻ)
Mốc quan trọng là vào ngày 25/02/2008. Giá xăng dầu đã được Nhà Nước
cho thả nổi theo giá thị trường. Theo nghị đinh 55 thì giá xăng dầu đã được giao
cho doanh nghiệp tự chủ trong kinh doanh. Từ thời điểm này các doanh nghiệp
nhập khẩu, kinh doanh xăng dầu chính thức nhận quyền này, đồng nghĩa với việc
doanh nghiệp và người dân phải chấp nhận sống chung với biến động của thị
trường thế giới và sau ngày 25/02 thì giá xăng dầu cụ thể là:
Xăng A92 tăng từ 13.300đ/lít lên 14.500đ/lít
Trang 7