BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Công ty TNHH Đóng tàu Đại Dương - Số 272 Trường Chinh, Hải Phòng

TRƯỜNG CAO ĐẲNG CỘNG ĐỒNG HẢI PHỊNG

KHOA CƠNG NGHỆ

----------------------

BÁO CÁO THỰC TẬP
TỐT NGHIỆP
Cơ sở thực tập: Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương - Số 272 Trường
Chinh, Hải Phòng

Giáo viên hướng dẫn: VŨ MINH VIỆT
TRỊNH DỖN HẠNH
Sinh viên:
ĐẶNG ĐÌNH TRUNG
Lớp:
CĐ. ĐĐT05.1

Hải Phòng 05-2008


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

NHẬN XÉT
CỦA CƠ SỞ THỰC TẬP
( Tổ Cơ - Điện tổng hợp Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Duơng )

.................................................................................................................................
.................................................................................................................................

.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
Hải Phòng ngày… tháng… năm 2008
Người hướng dẫn:

Sinh viên: Đặng Đình Trung

2

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

NHẬN XÉT
CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN THỰC TẬP

.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................

.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
Hải Phòng ngày… tháng… năm 2008
Giáo viên hướng dẫn:

MỤC LỤC
Sinh viên: Đặng Đình Trung

3

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

Tiêu đề
Trang
Nhận xét của cơ sở thực tập
2
Nhận xét của giáo viên hướng dẫn thực tập
3
Mục lục

4
Lời nói đầu
6
Lời cảm ơn
8
Phần I : Q trình hình thành phát triển đặc điểm mơ hình sản xuất và
kinh doanh quản lí của Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương
9
I . Quá trình hình thành phát triển và nhiệm vụ của
Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương
9
1.1 Q trình hình thành và phát triển
9
1.2 Nhiệm vụ kinh doanh của Công ty
10
II . Đặc điểm mơ hình cơ sở hạ tầng và kinh doanh quản lí của Cơng ty 11
III . Tổng quan đặc điểm mơ hình sản xuất của Cơng ty TNHH
Đóng tàu Đại Dương
15
3.1 Sơ đồ thu nhỏ địa điểm hoạt động của Công ty
15
3.2 Cơ sở vật chất kĩ thuật
17
3.3 Sơ đồ tổng qt mơ hình các bước sản xuất của
Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương
18
Phần II : Tìm hiểu về nguồn điện – Các máy động cơ sử dụng nguồn ba pha
công suất lớn và một số máy hàn công nghệ trong Công ty
20
Chương I : Nguồn điện – Sự phân phối điện cung cấp trong Công ty

và một số máy động cơ sử dụng nguồn ba pha công suất lớn

I . Nguồn điện cung cấp và cách phân phối điện năng cho
sản xuất trong Công ty
1.1 Khái quát về nguồn điện cung cấp cho sản xuất
của Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương
1.2 Cách phân phối điện trong Công ty
1.3 Ưu điểm và khuyết điểm của cách phân phối tải bằng cách
rẽ nhánh các đường dây phụ từ đường dây cấp điện chính
được dùng trong Công ty
II . Cầu dao hộp ba pha VINAKIP
2.1 Giới thiệu chung về sản phẩm cầu dao hộp ba pha VINAKIP
2.2 Phân loại
III . Các loại máy phát điện trong Công ty
IV . Giới thiệu một số máy động cơ trong Công ty
sử dụng nguồn ba pha công suất lớn
V . Tìm hiểu cấu tạo, ngun lí hoạt động của hệ thống máy lốc đĩa
5.1 Tổng quan về hệ thống máy lốc đĩa
Sinh viên: Đặng Đình Trung

4

20
20
21
21

23
24
24

25
25
27
29
29

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

5.2 Cấu tạo và hoạt động chung của hệ thông máy lốc đĩa
5.3 Hệ thống điều khiển và nguyên lí hoạt động của máy lốc đĩa
5.3.1 Bộ phận điều khiển
5.3.2 Bộ phận vận hành
5.3.3 Nguyên lí hoạt động
Chương II : Tổng quan một số máy hàn công nghệ được sử dụng trong Công ty

I . Giới thiệu chung
1.1 Giới thiệu qua nguyên lí hoạt động chung của máy hàn
1.2 Tổng quan trang thiết bị công nghệ hàn trong hoạt động
sản xuất của Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương
II . Máy hàn xoay chiều EMC500
2.1 Cấu tạo máy hàn que xoay chiều EMC 500
2.2 Nguyên lí hoạt động của máy hàn que xoay chiều EMC 500
III . Máy hàn một chiều điện trở BдM – 1202CY3
3.1 Máy chỉnh lưu điện của máy hàn một chiều
điện trở BдM – 1202CY3

3.1.1 Cấu tạo chung
3.1.2 Nguyên lí hoạt động của máy
chỉnh lưu điện hàn BдM – 1202CY3
3.2 Tổ hợp trạm hàn, trạm hàn của máy hàn
một chiều điện trở BдM – 1202CY3
3.2.1 Cấu tạo chung và nguyên lí hoạt động
3.2.2 Một số qui tắc khi sử dụng máy hàn
một chiều điện trở BдM – 1202CY3
IV . Máy hàn CO2 PANA KRII500
4.1 Giới thiệu
4.2 Cấu tạo chung
4.3 Cấu tạo và nguyên lí hoạt động của từng bộ phận
4.3.1 Nguồn điện hàn
4.3.2 Bộ cấp dây hàn và bộ điều khiển từ xa
4.3.3 Mỏ hàn
4.3.4 Các phụ kiện tùy chọn
4.4 Hoạt động và một số lỗi xảy ra, cách khắc phục
4.4.1 Hoạt động
4.4.2 Một số lỗi xảy ra và cách khắc phục
Phần I : Kết luận

30
31
32
34
35
40
40
40
40

43
44
45
46
47
47
49
49
49
50
51
51
52
54
54
57
60
61
63
63
66
67

LỜI NĨI ĐẦU
Sinh viên: Đặng Đình Trung

5

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương

Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

Tại thời điểm hiện nay, sự phát triển một cách mạnh mẽ ngày càng cao
của khoa học kĩ thuật , công nghệ thông tin hiện đại trên thế giới đã và đang
mang đến sự thay đổi to lớn trong khoa học và công nghệ cũng như trong đời
sống hàng ngày nhằm đáp ứng nền sản xuất mới hiện đại và nền văn minh nhân
loại. Trong nền công nghiệp phát triển này thì Điện - điện tử là một mảng vơ
cùng lớn và giữ một vị trí vơ cùng quan trọng, nó kết hợp với một loạt các ngành
công nghiệp khác để tạo ra được những sản phẩm đáp ứng ngày càng cao nhu
cầu phát triển của con người, cả trong nhu cầu về cá nhân cũng như trong tập
thể.
Nhận biết được vấn đề đó, chúng em, sinh viên chuyên ngành Điện - điện tử,
trường Cao đẳng Cộng đồng Hải Phòng. Tuy là một trường được thành lập chưa
lâu, trực thuộc thành phố với chức năng đào tạo đa cấp, đa ngành, trong đó có
ngành Điện - điện tử. Tuy là điều kiện vật chất còn nhiều thiếu thốn, nhưng
trường đã tạo mọi điều kiện tốt nhất để đưa đa ngành Điện - điện tử vào giảng
dạy. Dưới sự hướng dẫn, giảng dạy nhiệt tình của thầy, cơ. Em đã được học,
được thực hành và bổ sung trang bị vào kiến thức của mình theo đúng chuyên
nghành mình đã và đang theo học. Nhưng trong quá trình học tập đó, em nhận
thấy, muốn tìm hiểu và biết rõ hơn về chuyên ngành mình đang theo học thì cần
phải có sự kết hợp giữa kiến thức nhà trường và tiếp cận trên thực tế. Cụ thể là
trong đợt thực tập này . Trên cơ sở đó, em đã được nhà trường và các thầy cô tạo
điều kiện cho đi thực tập tại Cơng Ty TNHH Đóng Tàu Đại Dương. Dưới sự dẫn
dắt của thầy giáo Vũ Minh Việt và thầy Trịnh Dỗn Hạnh.
Như ta đã biết, ở các Cơng ty, nhà máy đóng tàu nói chung và Cơng ty
TNHH Đóng tàu Đại Dương nói riêng thì vấn đề điện năng, các máy gia cơng cơ
khí, và cá máy hàn được đặt lên hàng đầu. Các máy hàn, máy gia cơng cơ khí

ln có cơng suất rất lớn và địi hỏi phải có nguồn điện đảm bảo cho tồn bộ hệ
thống đó hoạt động một cách năng suất và an tồn , ổn định nhất, tránh tình

Sinh viên: Đặng Đình Trung

6

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

trạng trì trệ trong quá trình sản xuất , làm giảm hiệu quả của Công ty. Và nguồn
điện đó ở đây chính là điện cơng nghiệp . Được bố trí, sắp đặt, phân bố một cách
linh hoạt nhất (tức là di chuyển trên mặt bằng , vị trí thấp – cao : dưới các sàn
lắp ráp, cho đến các boong tàu ... ) . Các đường dây phải đảm bảo an tồn, đáp
ứng đủ cơng suất cho tồn q trình sản xuất.
Trong thời gian đầu đến tham quan và tìm hiểu, em nhận thấy các vấn đề đó
là : nguồn điện , các máy sử dụng động cơ ba pha công suất lớn sản xuất trong
công ty và các máy hàn là hai mảng lớn và phong phú nhất, nên trong bài báo
cáo thực tập tốt nghiệp này, em xin trình bày về các vấn đề đó.
Thực tập và nhận biết trên thực tế là cả một quá trình lâu dài, nên những vấn
đề em trình bày trong bản Báo cáo thực tập này, sẽ không tránh khỏi những
thiếu sót .Em mong sẽ nhận được những ý kiến đóng góp nhận xét chân thành
của thầy cơ trong trường và các kĩ sư, công nhân trong Công ty TNHH Đóng tàu
Đại Dương.

LỜI CẢM ƠN

Sinh viên: Đặng Đình Trung

7

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

Là sinh viên chuyên ngành Điện-Điện tử của trường Cao đẳng Cộng đồng
Hải Phòng . Chúng em ln tự hào về ngơi trường mà mình đã và đang theo học,
tự hào về những người thầy, người cô đã hết mình vì học trị mặc dù đã gặp
khơng ít những khó khăn vấp phải trong q trình giảng dạy. Để giúp chúng em
gặt hái được rất nhiều thành quả và trang bị cho chúng em những kiến thức cơ
bản nhất của bộ môn Điện - điện tử .
Đối với một sinh viên Điện - điện tử , việc đi thực tập trên thực tế là một
việc hết sức quan trọng và cần thiết. Vì qua đợt thực tập đó, em sẽ được tìm hiểu
và nâng cao khả năng tư duy, hiểu biết, nhận biết rõ ràng hơn về cái mình đã học
và định hướng được cơng việc mà mình có thể làm sau này, xóa đi sự bỡ ngỡ
của một Sinh viên sắp ra trường bước vào lao động sản xuất. Để có được kết quả
như vậy, em xin gửi lời cảm ơn chân thành nhất đến:
+ Khoa Cơng nghệ Trường Cao đẳng Cộng đồng Hải Phịng, và
các thầy cô giáo trong trường đã quan tâm giúp đỡ và tạo mọi điều kiện tốt nhất
để em có được thời gian học tập tại trường cũng như tại nơi thực tập đây bổ ích.
+ Thầy giáo Vũ Minh Việt và thầy giáoTrịnh Doãn Hạnh, người đã
trực tiếp dẫn dắt, giúp đỡ tận tình, và có những ý kiến nhận xét đóng góp, bổ
sung chân thành nhất trong suốt quá trình thực tập để em có được kết quả thực
tập tốt nhất.

+ Tổ Cơ điện tổng hợp, Ban lãnh đạo và các Cán bộ công nhân
viên, trong Công ty TNHH Đóng tàu Đại Dương đã tiếp nhận, giúp đỡ, chỉ đạo,
và hướng dẫn tận tình trong suốt quá trình em thực tập tại Công ty.
Qua hơn 6 tuần thực tập, em đã đạt được kết quả như ý muốn .Một lần nữa,
em xin chân thành cảm ơn .
Hải Phòng ngày 22 tháng 05 năm 2008
Sinh viên:
Đặng Đình Trung

PHẦN I
Sinh viên: Đặng Đình Trung

8

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH PHÁT TRIỂN
ĐẶC ĐIỂM MƠ HÌNH SẢN XUẤT VÀ KINH DOANH
QUẢN LÍ CỦA
CƠNG TY TNHH ĐĨNG TÀU ĐẠI DƯƠNG
I.

Q trình hình thành phát triển và nhiệm vụ của Cơng ty TNHH
Đóng tàu Đại Dương :

Hình ảnh: Tịa nhà điều hành chình của Cơng ty

I.1 - Quá trình hình thành và phát triển :
Thập kỉ 80, vào những năm đó, khi nước ta dần chuyển đổi qua nền
kinh tế nhiều thành phần .Nhằm nâng cao và phát triển nền kinh tế của Đất
nước, qua đó cũng đồng thời thúc đẩy nhiều cá nhân bước vào sản xuất, kinh
doanh tự lập, đứng ra mở công ty riêng trên nhiều lĩnh vực. Một mặt họ muốn
thử sức trên thị trường và một mặt họ đã giải quyết cho Xã hội một lượng lao
động thất nghiệp đáng kể. Và Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương ra đời cũng
khơng nằm ngồi mục đích đó.
Sinh viên: Đặng Đình Trung

9

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

Ngày nay, trong thời kì đất nước Việt Nam, hội nhập và khuyến khích đầu
tư của nước ngồi vào các doanh nghiệp, cơng ty tư nhân cũng như của nhà
nước, có những cạnh tranh gay gắt.
Là 1 trong 115 doanh nghiệp, cơng ty, nhà máy đóng tàu của Việt Nam
.Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương được thành lập năm 2006. Được chuyển
và đổi tên lên từ Xí nghiệp Tư nhân Trung Hải thành lập năm 1996. Cơng ty
hồn tồn khơng có đầu tư vốn từ nước ngồi mà sử dụng vốn tích lũy, đầu tư và
phát triển nguồn vốn đó qua các dự án đóng mới và sửa chữa các phương tiện
vận tải thủy chuyên ngành. Cho đến nay, sau 02 năm xây dựng từng bước đi lên

và hội nhập Công ty đã đi vào hoạt động và đã giải quyết công ăn việc làm cho
hàng trăm cơng nhân viên lao động có tay nghề kĩ thuật với mức lương trung
bình 600.000 VND/Người.
1.2 - Nhiệm vụ kinh doanh của Cơng ty :
Nhiệm vụ chính của Cơng ty là đóng mới và sửa chữa các phương tiện
vận tải thủy nói chung theo yêu cầu của khách hàng (của cả tư nhân và nhà
nước). Đóng tàu vận tải từ 3000 tấn đến hơn 10.000 tấn .Với năng lực: Tàu hàng
2500 GT, Tàu Container 3000 GT. Các sản phẩm chính: Tàu hàng 2551 GT, Tàu
Container 2998 GT.
Cơng ty tự đặt ra nhiệm vụ xây dựng và tổ chức quản lí thực hiện các kế
hoạch sản xuất kinh doanh phù hợp với mục đích và nội dung kinh doanh của
Cơng ty. Cơng ty tự tích lũy nguồn vốn để phát triển sản xuất kinh doanh,sử
dụng nguồn vốn có sẵn, giữ vững tỉ lệ bảo toàn và phát triển vốn đã có. Đảm bảo
đầu tư mở rộng doanh nghiệp, đổi mới trang thiết bị kĩ thuật, nâng cao hiệu quả
sản xuất, bù đắp mọi chi phí, làm trịn nghĩa vụ nộp ngân sách nhà nước, đáp
ứng nhu cầu trong nước và xuất khẩu. Nâng cao số lượng và chất lượng sản
phẩm, các ứng dụng tiến bộ khoa học kĩ thuật.
Tổ chức tốt các khâu tạo nguồn vốn và giao lưu, quảng cáo, bán hàng,
thực hiện tốt chính sách cán bộ, cụ thể là chú trọng đào tạo và bồi dưỡng cán bộ
cơng nhân viên, nâng cao năng lực, trình độ đáp ứng tốt đầy đủ cho nhu cầu của
Công ty. Thực hiên đầy đủ và chặt chẽ chế độ quản lí, an tồn lao động, bảo
Sinh viên: Đặng Đình Trung

10

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

hiểm, bảo hộ. Tìm cách tốt nhất để giảm chi phí kinh doanh, nhằm tăng lợi
nhuận, đáp ứng tốt, nhanh, đầy đủ các yêu cầu của khách hàng. Tuyên truyền,
thực hiện tốt, nghiêm chỉnh xã hội và lao động có trách nhiệm bảo vệ tài sản ,
bảo vệ an ninh chính trị, bảo vệ mơi trường trên phạm vi tồn Cơng ty. Ngồi ra
cịn đề xướng các biện pháp tiết kiệm điện trong công ty và các nguyên vật liệu,
dụng cụ trong sản xuất một cách khoa học nhất.
Từ các nhiệm vụ đó, Cơng ty được và ln chủ động trong giao dịch, đàm
phán kí kết hợp đồng kinh tế, liên doanh liên kết trong các lĩnh vực chuyên
nghành phạm vi theo chế độ nhà nước và pháp luật đã ban hành. Được quyền
vay vốn trong và ngoài nước, được tham gia quảng cáo, các cuộc hội chợ triển
lãm giao lưu, hội thảo chuyên đề có liên quan tới hoạt động kinh doanh của
Công ty.
II.

Đặc điểm mô hình cơ sở hạ tầng và kinh doanh quản lí của Cơng
ty:
Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương là một doanh nghiệp có một qui mơ

khá lớn, được chia thành 2 cơ sở hoạt động sản xuất chính:
+ Cơ sở 1 : Trụ sở chính Cơng Ty TNHH Đóng tàu Đại Dương ( Số
272 Trường Chinh, Hải Phòng ) .Tại đây gồm có văn phịng điều hành chính của
Cơng ty và 2 phân xưởng : Phân xưởng Vỏ và phân xưởng Máy.
+ Cơ sở 2 : Phân xưởng Gia công ( Sở Dầu , Hải Phòng )
Để đảm bảo cho việc kinh doanh tại Công ty đạt hiệu quả, bộ máy quản lí
của Cơng ty tổ chức hoạt động theo mơ hình tham mưu trực tuyến. Với bộ máy
quản lí gọn nhẹ, quản lí theo chế độ một trưởng , đứng đầu là giám đốc Cơng ty.
Dưới là hai phó giám đốc và các phòng ban, các tổ trưởng của từng phân xưởng.
Từng bộ phận đó có mối quan hệ chặt chẽ với nhau, từng bộ phận có thể đóng

góp ý kiến, xây dựng, tham mưu trực tiếp hay qua hệ thống phân cấp của cơng
ty. Tồn bộ hệ thống phân cấp này được thể hiện qua sơ đồ sau (trang bên) :

GIÁM ĐỐC
Sinh viên: Đặng Đình Trung

11

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

PHĨ GIÁM ĐỐC
TỔNG HỢP

PHỊNG
TỔ
CHỨC
LAO
ĐỘNG
TIỀN
LƯƠNG

PHỊNG
KĨ
THUẬT

PHỊNG
KẾ
TỐN
TÀI VỤ

PHÂN
XƯỞNG MÁY

PHĨ GIÁM ĐỐC
KĨ THUẬT

PHỊNG
KINH
DOANH

PHỊNG
VẬT TƯ

PHÂN
XƯỞNG VỎ

PHỊNG
KCS

PHỊNG
CƠ
ĐIỆN
TỔNG
HỢP

PHÂN
XƯỞNG GIA
CƠNG

Giám đốc là người có quyền lãnh đạo cao nhất trong công ty, người chịu
mọi trách nhiệm với Nhà nước cũng như toàn bộ tập thể cán bộ, công nhân viên
về hoạt động sản xuất kinh doanh trong tồn Cơng ty, đại diện tư cách pháp
Sinh viên: Đặng Đình Trung

12

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

nhân. Phụ trách về công tác tài chính, cơng tác kế hoạch, cơng tác tổ chức , cơng
tác bảo vệ, giám sát chính trị nội bộ, cơng tác thi đua khen thưởng kỷ luật, công
tác đời sống của tồn bộ cán bộ cơng nhân viên trong Cơng ty.
Sau Giám đốc là hai Phó giám đốc :
+ Phó giám đốc 1 phụ trách Tổng hợp.
+ Phó giám đốc 2 phụ trách Kĩ thuật.
Dưới đây là hệ thống các phòng, ban chức năng, đảm nhiệm từng nhiệm
vụ riêng biệt của Cơng ty:
+ Phịng Tổ chức lao động, Hành chính và Tiền lương:
Giúp giám đốc thực hiện đúng chính sách của Nhà nước đối với người lao
động, bảo vệ quyền lợi của người lao động theo qui định hiện hành. Làm công
tác tham mưu giúp việc cho giám đốc trong việc tổ chức các công việc liên quan

đến cán bộ cơng nhân viên, đào tạo nâng cao trình độ. Ra quyết định nâng khen
thưởng , kỷ luật, chịu trách nhiệm về các thủ tục hành chính, cung cấp quản lí
lưu trữ mọi hồ sơ liên quan đến việc tiếp nhận và điều động cán bộ công nhân về
nhận công tác hoặc ngỉ chế độ tại Công ty. Thực hiện chế độ lao động tiền
lương, phục vụ quản lí các trang thiết bị văn phịng làm việc, phúc vụ cơng tác
kinh doanh như tổ chức đưa đón tiếp cán bộ đi cơng tác xa, tiếp khách , hội thi.
+ Phịng Kế tốn tài vụ :
Tồn bộ mặt tài chính, tổ chức hoạch tốn kinh tế được phịng Kế tốn tài
vụ soạn thảo, phân tích và tham mưu đề xuất cho giám đốc. Kế tốn tiền lương,
chi phí chi tiêu lỗ , lãi thanh quyết tốn với nhà nước. Đảm bảo chính xác và cụ
thể nhất.
+ Phòng Kinh doanh :
Đảm nhận việc xây dựng kế hoạch ,liên hệ khách hàng, ký kết các hợp
đồng tiêu thụ sản phẩm. Giới thiệu, maketing , quảng cáo tìm hiểu thị yếu thị
trường. Đồng thời từ đó liệt kê được các nhu cầu ngày càng cao của khách hàng
và đề ra được cách đáp ứng nhu cầu đó tham mưu cho Giám đốc.
+ Phịng Vật tư :

Sinh viên: Đặng Đình Trung

13

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

Là phòng xuất, nhập và cất giữ các trang thiết bị lao động kĩ thuật cũ, mới

của tồn cơng ty, để đáp ứng các nhu cầu chính đáng cho các phân xưởng, một
cách nhanh chóng và đầy đủ chính xác nhất.
+ Phịng Kĩ thuật :
Quản lí lắp đặt máy móc, các cơ sở hạ tầng , sửa chữa các sự cố xảy ra
trong tồn Cơng ty. Ngồi ra còn để xuất đưa ra các biện pháp , chiến lược sản
xuất tốt nhất, ln tiếp cận ,tìm hiểu và ứng dụng những Công nghệ mới vào
thực tế Công ty.
+ Phòng KCS:
Là phòng phụ trách nhiệm vụ kiểm tra tổng quan các trang thiết bị vật tư
lao động tổng hợp xuất nhập và đang hoạt động trong Công ty. Tìm , phát hiện
nhanh , và khắc phục chính xác nhất các lỗi . Tránh các tình trạng trì trệ và phải
dừng sản xuất đột ngột do lỗi có thể xảy ra.
+ Phịng Cơ điện tổng hợp :
Điện trong Cơng ty và các phân xưởng được rải rác khắp nơi ( trên cao,
trong boong tàu, công trường, các máy dập, máy nén, …. ) , chỉ cần một lỗi nhỏ
trong các thiết bị, nơi làm việc đó về điện xảy ra thì việc hoạt động sản xuất sẽ
bị trì trệ nên việc phát hiện và khắc phục sớm nhất các sự cố xảy ra về Điện là
một vấn đề vô cùng quan trọng .Đây chính là phịng chịu trách nhiệm về các vấn
đề đó ( Có chức năng như phịng KCS, nhưng chỉ chuyên các về Điện ) . Đảm
bảo cho các q trình sản xuất diễn ra liên tục.
Ngồi các phịng ban chức năng trên thì dưới các phân xưởng sản xuất, các
tổ hoạt động thì đứng đầu các phân xưởng, tổ lao động đó là các tổ trưởng
chuyên nghành. Nhằm nhiệm vụ tổ chức và quản lí tốt nhất cho từng tổ. Sau đó
báo cáo và tham mưu cho cấp trên.
III.

Tổng quan đặc điểm mơ hình sản xuất của Cơng ty THNN Đóng
tàu Đại Dương :

Sinh viên: Đặng Đình Trung

14

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

Hình ảnh : Một số khu làm việc của nhà máy
III.1Sơ đồ thu nhỏ địa điểm hoạt động của Cơng ty
Là một Cơng ty Đóng tàu, nên việc chọn địa điểm để hoạt động sản xuất
cũng khá quan trọng. Phải gần sông to cho tàu hạ , đáp, và di chuyển thuận tiện.
Đồng thời, cũng phải xa khu dân cư sinh sống, vì trong quá tình sản xt, các
cơng việc như hàn, gị, dập khn, vận chuyển.. gây khơng ít tiếng ồn lớn. Chính
vì vậy, có thể nói địa điểm hiện tại của Cơng ty là 1 địa điểm khá lí tưởng. Đáp
ứng được các yếu tố trên. Một địa điểm ngay sát bờ sông Lạch Tray ( Kiến An,
Hải Phòng ). Nằm khá sâu và xa khu dân cư chính ( đường vào chợ Đầm Triều,
Trường Chinh, Kiến An , Hải Phòng )
Dưới đây là sơ đồ thu nhỏ tồn cảnh (tỉ lệ 2000:1) của Cơng ty :

Sinh viên: Đặng Đình Trung

15

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Sinh viên: Đặng Đình Trung

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

16

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

III.2Cơ sở vật chất kĩ thuật :
Một số hình ảnh về Cơng ty:

Qua trên cho ta thấy Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương với một cơ sở
vật chất quy mô .Đáp ứng đầy đủ các trang thiết bị lao động sản xuất .Một cơ sở
điều hành khang trang. Nhưng do hiện nay, do nhu cầu của đại đa số các khách
hàng ngày càng cao, và đòi hỏi chất lượng cao và giá thành phải phù hợp chấp
nhận được. Công ty đang ra sức khắc phục các hạn chế về mặt khoa học ứng
dụng trong sản xuất tại , bằng cách học hỏi và đưa vào áp dụng các Cơng nghệ
hiện đại, tự động hóa, đào tạo các cán bộ cơng nhân viên có trình đọ chun
mơn cao .Dần đáp ứng được một cách tốt nhất yêu cầu của khách hàng.
Sinh viên: Đặng Đình Trung

17

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương

Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

III.3Sơ đồ tổng qt mơ hình các bước sản xuất của Cơng ty TNHH
Đóng tàu Đại Dương:
•

Sơ đồ các bước tạo ra một con tàu :

VẼ VÀ THIẾT KẾ

GIA CÔNG THEO BẢN
VẼ

TẠO CÁC KHỐI TRÊN
SÀN LẮP RÁP

GẮN KẾT CÁC KHỐI
VÀ HOÀN THIỆN SƠ
BỘ TRÊN ĐÀ

HẠ THỦY
( XUỐNG ĐÀ )

HỒN CHỈNH, KIỂM
TRA VÀ GIAO HÀNG
Sinh viên: Đặng Đình Trung

18

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

Trong đó:
+ Vẽ và thiết kế:
Đây là bước đầu tiên khi tạo ra một con tàu. Các kĩ sư sẽ vẽ sơ đồ cắt
ngang toàn bộ con tàu, đem lại một cái nhìn khái quát nhất và dễ hình dung nhất
cách bố trí cũng như kích thước thực của tàu. Sau đó sẽ thiết kế các bản vẽ riêng
biệt từng bộ phận, từng khối của con tàu theo tỉ lệ thu nhỏ nhất định .
+ Gia công theo bản vẽ:
Khi đã có các bản vẽ chính xác, đầy đủ. Các bản vẽ này sẽ được đưa tới
các phân xưởng gia công để tạo mẫu thực theo tỉ lệ 1 : 1.
+ Tạo các khối trên sàn lắp ráp:
Khi đã có mẫu , tại sàn lắp ráp, các mẫu náy sẽ được hàn gắn lại với
nhau thành các khối lớn đã định sẵn của tàu như mặt đáy , khung, thân, boong
tàu…
+ Gắn kết các khối và hoàn thiện sơ bộ trên đà:
Tại bước này toàn bộ các khối lần lượt hoàn thành tại sàn lắp ráp sẽ được
đưa lên đà và hàn gắn lại với nhau . Đầu tiên là mặt đáy của tàu, vỏ tàu ,
khung… lần lượt tù thấp đến cao , ngoài vào trong. Và cũng tại đây các bước
như tạo các phòng trên tàu, lắp máy động cơ, bánh lái, sơn vỏ , khoang, chống
cháy, bảo vệ, tạo các ống thơng khí, dẫn điện .. cũng được tiến hành và sẽ hoàn
chỉnh tàu một các sơ bộ trên đà.

+ Hạ thủy ( xuống đà ):
Hoàn chỉnh sơ bộ xong, khi thủy triều lên, tàu sẽ được hạ thủy bằng nhà
tời nằm đối diện với đà và cho chạy thử.
+ Hoàn chỉnh, kiểm tra và giao hàng:
Khi được hạ thủy và cho tàu chạy thử, sẽ biết được những lỗi có thể xảy
ra trong quá trình lắp ráp và khắc phục ngay. Tại khâu cuối này, toàn bộ tàu sẽ
được kiểm tra và hoàn chỉnh một cách toàn diện nhất ( sơn các vị trí cịn lại, bố
trí ,đi dây, lắp ráp , trang trí các đồ dùng , linh kiện cho các phịng , khoang trên

Sinh viên: Đặng Đình Trung

19

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

tàu, bảo vệ, chống cháy, … ). Khi xong, kiểm tra một cách toàn diện , cho chạy
thử đường dài, và giao hàng cho khách.

PHẦN II
TÌM HIỂU VỀ NGUỒN ĐIỆN
CÁC MÁY ĐỘNG CƠ SỬ DỤNG NGUỒN BA PHA
CÔNG SUẤT LỚN
VÀ MỘT SỐ MÁY HÀN CÔNG NGHỆ TRONG CÔNG TY
CHƯƠNG I
NGUỒN ĐIỆN – SỰ PHÂN PHỐI ĐIỆN

CUNG CẤP TRONG CÔNG TY VÀ MỘT SỐ MÁY ĐỘNG CƠ SỬ DỤNG
NGUỒN BA PHA CÔNG SUẤT LỚN
I.

Nguồn điện cung cấp và cách phân phối điện năng cho sản xuất
trong Công ty :

Sinh viên: Đặng Đình Trung

20

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

1.1 – Khái quát về nguồn điện cung cấp cho sản xuất của Cơng ty
TNHH Đóng tàu Đại Dương :
Khi nhà máy đi vào sản xuất , tại các tổ, các phân xưởng thì các loại máy
tiện, các máy gia cơng cơ khí , máy dập, máy uốn và các loại máy hàn… có
cơng suất rất lớn trong công ty luôn hoạt động với một tần xuất và cường độ rất
cao, địi hỏi phải có một nguồn điện đáp ứng đầy đủ cho nhu cầu sản xuất đó ,
đồng thời cũng phải có tính ổn định và độ an tồn cao.
Hiện nay trong Cơng ty, một trạm biến áp ba pha 380V - 450 KVA đã
được xây dựng và lắp đặt trong khu nhà điều hành chính để cung cấp điện cho
tồn bộ Cơng ty . Từ đây, nguồn điện được đi và phân ra thành ba nhánh phục
vụ cho ba nơi là :
+ Khu nhà điều hành chính.

+ Nhà cơ khí.
+ Các phân xưởng thi cơng lắp ráp tại cơng trường.
Sinh viên: Đặng Đình Trung

21

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

1.2 – Cách phân phối điện trong Cơng ty:
Để đảm bảo cho việc an tồn điện, bảo vệ mạch kịp thời tránh gây hỏa
hoạn , dễ sử dụng điều khiển, kiểm sốt và dễ sửa chữa. Khơng ảnh hưởng , lẫn
nhau trên các đường dây phân bố dẫn đến gây bất tiện gián đoạn trong quá trình
sản xuất. Đồng thời cũng phải đảm bảo tính kĩ thuật và mỹ thuật. Công ty đã sử
dụng phương thức đi dây phân tải bằng cách rẽ nhánh các đường dây phụ từ
đường dây cấp điện chính. Khi thiết kế đường dây theo phương thức này, từ
nguồn điện sau điện năng kế ( Kwh ) , đi suốt đường dây chính qua các đường
cung cấp điện. Đến khu vực cần cấp điện nào thi rẽ nhánh cho khu vực đó, các
phịng , các ban đó và lần lượt đi đến cuối nguồn nơi cần cấp điện cuối cùng
trong nhà máy . Nếu khu vực nào có tải quan trọng, địi hỏi cơng suất lớn, tính
an tồn cao ( khu nhà cơ khí : có các loại máy tiện, máy gia cơng… Các phân
xưởng lắp ráp : có các loại máy hàn, máy dập , máy uốn, máy lốc đĩa.. ) thì sẽ đi
thêm một đường dây lấy điện trực tiếp từ nguồn điện chính là trạm máy biến áp
ba pha kể trên để đảm bảo cho dòng điện đáp ứng đủ cơng suất tránh tình trạng
hoạt động khơng ổn định.
Tại khu nhà điều hành chính sử dụng dịng xoay điện xoay chiều trong

sinh hoạt do nhu cầu chiếu sáng và làm việc của văn phịng, cịn tại nhà cơ khí
có các loại máy gia công, các loại máy tiện gắn động cơ sử dụng nguồn điện ba
pha, công suất tương đối lớn.. Nhưng đa phần các máy được lắp đặt cố định và
có tính ổn định cao. Cịn tại cơng trường thi công lắp ráp, khi mà các loại máy
hàn, máy gia công ép, dập khuôn mẫu, các máy lốc đĩa.. hoạt động với một
cường độ và công suất cao trong nhà máy. Tính ổn định khơng cao do các máy
và chốt điện thường xuyên phải lưu động , nên đòi hỏi từ nguồn điện ba pha cấp
chính cho cơng ty phải có một trạm lấy điện và cung cấp điện riêng cho cơng
trường đảm bảo cho q trình sản xuất diễn ra ổn định và an tồn tránh tình
trạng khi tại công trường hoạt động xảy ra các hiện tượng rủi ro, không làm ảnh
hưởng đến khu vực làm việc chính khác.

Sinh viên: Đặng Đình Trung

22

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

Hình ảnh: Điện được lấy từ trạm cấp nguồn chính ra trạm phụ
cung cấp điện cho Cơng trường.
Khi đó tại mỗi khu vực sẽ có từng bảng điện riêng rẽ có trang bị đầy đủ
cầu dao, cầu chì, các cơng tắc tơ để bảo vệ và điều khiển sử dụng các trang thiết
bị và hệ thống đường dây trong khu vực này. Bảng điện đó sẽ được cố định tại
một chỗ, đảm bảo cho hoạt động các máy cố định ( máy tiện, máy gia công, máy
dập, máy uốn, máy lốc đĩa..). Ngoài ra,các máy lưu động ( các loại máy hàn ,

máy mài..) địi hỏi tính linh hoạt cao, di chuyển thuận tiện, việc đóng ngắt thay
đổi nguồn, cách đấu dây dễ dàng ,để đảm bảo cho việc đó , nhiểu tủ điện cố định
được lắp đặt một cách thuận tiện nhất rải rác tại các tổ, phân xưởng trong cơng
trường, và việc đóng ngắt di chuyển các chốt hàn sẽ sử dụng đến các cầu dao 3
pha lưu động. Hiện tại, trong nhà máy, cầu dao 3 pha được sử dụng nhiều nhất là
loại cầu dao hộp 3pha VINAKIP của Cơng ty Cổ phần Khí cụ điện I .
1.3 – Ưu điểm và khuyết điểm của cách phân phối tải bằng cách rẽ nhánh
các đường dây phụ từ đường dây cấp điện chính được dùng trong Công ty:
Với phương thức đi dây phân tải bằng cách rẽ nhánh các đường dây phụ
từ đường dây cấp điện chính này rất thơng dụng và được sử dụng rộng rãi trong
hệ thống phân phối điện thắp sáng sinh hoạt và trong hoạt động sản xuất của các
nhà máy xí nghiệp tại Việt Nam. Chỉ sử dụng chung cùng một đường dây trung
tính ( dây nguội ) nên ít tốn kém dây, mạch điện đơn giản, dễ thi công. Việc
kiểm sốt, điều khiển cũng dễ dàng và an tồn . Nhưng nó cũng gặp một số
Sinh viên: Đặng Đình Trung

23

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

khuyết điểm : khơng có sự bảo vệ đoạn đường dây từ hộp nối rẽ dây đến bảng
điều khiển điện ở từng khu vực. Nếu có sự cố chập mạch xảy ra dễ làm đứt cầu
chì ở nguồn điện chính gây ảnh hưởng đến khu vực sản xuất khác dẫn đến việc
sử dụng không thuận tiện ở đường dây chính, và khó phân tải, xác định các pha
một cách chuẩn xác. Do phân tán bảng điện đi dây riêng rẽ cho từng khu vực

nên sẽ ảnh hưởng khơng ít đến vấn đề phân bố, trang trí mỹ thuật. Tại các phân
xưởng và sàn lắp ráp, việc linh hoạt của các đường dây là rất quan trọng nên các
đường dây sẽ rất dài và nổi trần mà lại để trong mơi trường các máy hàn nóng
hoạt động nên khơng ít ảnh hưởng đến sự an tồn. Nhưng nói tóm lại với
phương thức đi dây , phân bố tải này đó là cách thích hợp nhất cho nhà máy và
công ty sẽ dần dần khắc phục các khuyết điểm trên một cách tối ưu nhất.

II.

Cầu dao hộp ba pha VINAKIP :

Hình ảnh : Cầu dao hộp 3 pha VINAKIP
2.1 – Giới thiệu chung về sản phẩm Cầu dao hộp ba pha VINAKIP :
Sinh viên: Đặng Đình Trung

24

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương


Trường Cao đẳng Cộng đồng HP _ Lớp CĐ.ĐĐT05.1

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

Cầu dao hộp 3pha VINAKIP dùng để đóng, cắt khơng tải bằng tay các
mạch điện có điện áp xoay chiều đến 660V, tần số 50Hz, chế độ làm việc dài
hạn,tổn hao điện năng, chịu ảnh hưởng nhiệt độ thấp và có tính ổn định cao,
cách điện cao.Dễ dàng sử dụng, tháo lắp đặt đấu nối cáp và thanh cái. Hoạt động
theo ngun lí địn bẩy cơ khí đảm bảo cầu dao vận hành thuận tiện,nhẹ nhàng
đóng cắt nhanh nhờ trợ lực lị xo kéo. Có bảo vệ quá tải bên trong bằng cầu

chảy. Kết cấu vỏ hộp có thể thay đổi để dễ dàng gia cơng và thực hiện cơng
nghệ phốt phát hóa, sơn tĩnh điện đảm bảo độ thẩm mỹ và gia tăng giá trị sử
dụng. Kết cấu chi tiết tay bẩy tiết kiệm không gan lắp đặt, gọn đẹp, đóng cắt dễ
dàng, thuận tiện hơn cho người vận hành. Buồng dập hồ quang gồm nhiều lá
thép mỏng ghép lại có khả năng rút ngắn chiều dài hồ quang và dập tắt nó trong
thể tích nhỏ do đó phát sáng ít, âm thanh bị hạn chế , kéo dài tuổi thọ của các chi
tiết ( lưỡi dao, tiếp xúc tĩnh ). Cơ cấu đóng cắt nhanh bằng cơ khí được tính
tốn thiết kế chính xác chuyển đổi từ đóng cắt trực tiếp sang đóng cắt bằng cam,
bạc quay, có sự hỗ trợ của lị xa nén do đó đóng cắt nhẹ nhàng, an tồn, độ tiếp
xúc tốt. Và đặc biệt cụm vỏ hộp với hệ thống lẫy an toàn theo cơ cấu : Chỉ mở
được lắp hộp khi cầu dao ở trạng thái ngắt, chỉ đóng được điện khi cầu dao đã
được đậy lắp.
2.2 –Phân loại :
Cầu dao hộp VINAKIP được chia lam 3 loại : cầu dao hộp 1 ngả, cầu dao
hộp 2 ngả và cầu dao hộp 3 pha 1 ngả có cơ cấu đóng ngắt nhanh với các gam
dịng điện dao động từ 100A đến 3000A. Hiện tại, trong nhà máy đang sử dụng
các loại cầu dao hộp sau:
+ Cầu dao hộp 3 pha 1 ngả ( dùng cho việc đóng ngắt, thao tác di chuyển điện
đơn giản cho các nguồn điện lưu động và các máy hàn xoay chiều )
+ Cầu dao hộp 3 pha 4 cực 1 ngả ( cũng như cầu dao 3pha 1 ngả nhưng được cấu
tạo thêm một cực dành cho dây mát , tránh trường hợp phải nối dây mát trần bên
ngồi )

Sinh viên: Đặng Đình Trung

25

Cơng ty TNHH Đóng tàu Đại Dương