giao thong van tai

<span class='text_page_counter'>(1)</span>CHÖÔNG IX: ÑÒA LÍ DÒCH VỤ BÀI 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN, PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI.

<span class='text_page_counter'>(2)</span> Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI.

<span class='text_page_counter'>(3)</span> Bài 36 I - VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Vai trò. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIÊN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI.

<span class='text_page_counter'>(4)</span> Chở nguyên liệu tới nơi sản xuất Chở hàng hoá tới nơi tiêu thụ. Phục vụ đi lại. Thúc đẩy kinh tế, văn hoá miền núi.

<span class='text_page_counter'>(5)</span> Bài 36 I - VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Vai trò 2. Đặc diểm. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIÊN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI. 2. Đặc điểm người, hàng. - Sản phẩm là sự chuyên chở người và hàng hóa A chí đánh giá: B -Tiêu + Khối lượng vận chuyển: Số hành khách và khối lượng hàng hóa được vận 10T chuyển (đơn vị: người 5T và tấn). + Khối lượng luân chuyển: 2 1 Khối lượng vận chuyển nhân với quãng đường 50 khách (đơn vị: người.km; tấn.km). + 1Cự li vận chuyển trung bình (km). 50 khách 50 khách 2 2. 50km. 100km 100km.

<span class='text_page_counter'>(6)</span> Bài 36 I - VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Vai trò 2. Đặc diểm. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIÊN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI. 2. Đặc diểm. Một chiếc ôtô chở 50 người đi được quãng đường 200 km. Cho biết khối lượng vận chuyển, khối lượng luân chuyển và cự ly vận chuyển của ôtô? -Khối lượng vận chuyển: 50 người - Khối lượng luân chuyển: -50*200= 10.000 người.km - Cự li: 200 km.

<span class='text_page_counter'>(7)</span> Bài 36 I - VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Vai trò 2. Đặc diểm II – CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIÊN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI. Thảo luận nhóm. -Nhóm 1,2 (tổ 1, 2): dựa vào nội dung mục II.1 SGK, trang 139 phân tích ảnh hưởng của nhân tố điều kiện tự nhiên đối với ngành GTVT. -Nhóm 3,4 (tổ 3, 4): dựa vào nội dung mục II.2 SGK, trang 139, 140 phân tích ảnh hưởng của nhân tố Kinh tế-xã hội đối với ngành GTVT..

<span class='text_page_counter'>(8)</span> Cực và cận cực. Núi cao Hoang mạc. Biển. TÀU PHÁ BĂNG NGUYÊN TỬ. Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận tải..

<span class='text_page_counter'>(9)</span> Cầu Thăng Long. Cầu Mỹ Thuận. Ảnh hưởng đến thiết kế và khai thác các công trình GTVT.

<span class='text_page_counter'>(10)</span> 1 2 1. Lũ lụt 2. Sông cạn 3. Sương mù 4. Băng tuyết 3. 4.

<span class='text_page_counter'>(11)</span> Lũ lụt ở miền Trung. Tuyết rơi trên đường phố. ảnh hưởng tới hoạt động của các phương tiện GTVT.

<span class='text_page_counter'>(12)</span> YÊU CẦU CỦA VậnCÁC tảiNGÀNH hàng KINH hoá TẾ. LOẠI HÌNH VẬN TẢI. ở dạng lỏng: xe bồn. Vận chuyển than, quặng sắt lượng lớn,cồng. Đường sắt. kềnh, đường xa, không cần nhanh, giá rẻ Vận chuyển hoa tươi khối lượng ít, cần vận chuyển nhanh Vận chuyển hàng tiêu dùng lên vùng núi. Vận tải hàng hoá ở ôtô xe dạng rắn,Đường khô, rời… tải, xe container…. Đường biển. trên quãng đường ngắn, trung bình giá rẻ Vận chuyển dầu thô trên tuyến đường quốc Vận chuyển hàng hoá tươi tế, không cần xe nhanh, khối lượng hàng lớn sống: đông lạnh giá rẻ.. Đường hàng không.

<span class='text_page_counter'>(13)</span> Bài 36 I - VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Vai trò 2. Đặc diểm II – CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÂN BỐ VÀ PHÁT TRIỂN NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Điều kiện tự nhiên 2. Điều kiện Kinh tế-xã hội. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIÊN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI.

<span class='text_page_counter'>(14)</span> Bài 36 I - VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Vai trò 2. Đặc diểm II – CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÂN BỐ VÀ PHÁT TRIỂN NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Điều kiện tự nhiên 2. Điều kiện Kinh tế-xã hội. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIÊN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI.

<span class='text_page_counter'>(15)</span> VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIÊN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI. 1. Hầm đường bộ Hải Vân. 2. Cầu Milau - Pháp.

<span class='text_page_counter'>(16)</span> Hà Nội. Đà Nẵng. TP. Hồ Chí Minh. Các đầu mối giao thông ở nước ta.

<span class='text_page_counter'>(17)</span> Phương tiện GTVT thành phố. Xe vận tải nhỏ. Xe taxi. TĐN. Xe buýt.

<span class='text_page_counter'>(18)</span> Nhân tố. Tự nhiên. - Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận tải. - Ảnh hưởng đến thiết kế, khai thác công trình giao thông vận tải. - Ảnh hưởng tới hoạt động của các loại hình giao thông vận tải.. Kinh tế-xã hội. Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế quốc dân.. - Có ý nghĩa quyết định. - Quy định mật độ giao thông vận tải, sự phân bố và hoạt động của các loại hình vận tải.. Sự phân bố dân cư, các thành phố lớn và chùm đô thị. - Ảnh hưởng sâu sắc tới vận tải hành khách, nhất là vận tải bằng ô tô..

<span class='text_page_counter'>(19)</span> Câu 1: Chọn ý đúng nhất trong các câu sau: * Sản phẩm của ngành GTVT là: a. Người và hàng hóa b. Cải vật chất phục vụ nhu cầu con người c. Sự chuyên chở người và hàng hóa. Câu 2: Giao thông vận tải có vai trò quan trọng vì: a. Tham gia vào quá trình sản xuất, phục vụ nhu cầu đi lại của con người. b. Giúp thực hiện mối quan hệ giữa các vùng kinh tế khác nhau c. Tăng cường sức mạnh quốc phòng d. Tất cả đều đúng.

<span class='text_page_counter'>(20)</span> Câu 5: Nhân tố nào quyết định đến sự phát triển, phân bố và hoạt động của ngành GTVT? A. Vị trí địa lí, sông ngòi B. Sự phân bố dân cư C. Trình độ KHKT D. Sự phát triển và phân bố của các ngành kinh tế quốc dân. ***Tại sao nói để phát triển kinh tế ,văn hóa miền núi giao thông vận tải phải đi trước một bước?.

<span class='text_page_counter'>(21)</span> Hoạt động nối tiếp Dặn dò: - Học bài cũ - Chuẩn bị bài mới: bài 37. - Tìm hiểu ưu, nhược điểm và sự phân bố các ngành GTVT..

<span class='text_page_counter'>(22)</span>