VINFAST đã THỰC HÀNH PHÂN ĐOẠN THỊ TRƯỜNG, LỰA CHỌN THỊ TRƯỜNG MỤC TIÊU VÀ QUYẾT ĐỊNH TRIỂN KHAI CHIẾN LƯỢC ĐỊNH VỊ THỊ TRƯỜNG NHƯ THẾ NÀO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN
----------o0o------------

MARKETING CĂN BẢN
VINFAST ĐÃ THỰC HÀNH PHÂN ĐOẠN THỊ
TRƯỜNG, LỰA CHỌN THỊ TRƯỜNG MỤC TIÊU
VÀ QUYẾT ĐỊNH TRIỂN KHAI CHIẾN LƯỢC
ĐỊNH VỊ THỊ TRƯỜNG NHƯ THẾ NÀO?
Nhóm 6 : Vũ Tuấn Anh,
Nguyễn Ngọc Hà,
Bùi Thùy Linh
Nguyễn Đức Mạnh
Đặng Khánh Nam
Phí Thị Minh Ngọc
Phạm Thị Minh Tâm
Hà Tuấn Thành
Lớp: Kinh tế quốc tế CLC- 61A
HÀ NỘI - 2021


VINFAST ĐÃ THỰC HÀNH PHÂN ĐOẠN THỊ
TRƯỜNG, LỰA CHỌN THỊ TRƯỜNG MỤC TIÊU
VÀ QUYẾT ĐỊNH TRIỂN KHAI CHIẾN LƯỢC ĐỊNH
VỊ THỊ TRƯỜNG NHƯ THẾ NÀO?
 Giới thiệu Vingroup:
Tiền thân của Vingroup là Tập đoàn Technocom, thành lập năm 1993 tại
Ucraina. Đầu những năm 2000, Technocom trở về Việt Nam, tập trung đầu tư vào
lĩnh vực du lịch và bất động sản với hai thương hiệu chiến lược ban đầu là Vinpearl
và Vincom. Đến tháng 1/2012, công ty CP Vincom và Cơng ty CP Vinpearl sáp nhập,
chính thức hoạt động dưới mơ hình Tập đồn với tên gọi Tập đồn Vingroup – Cơng
ty CP.

Vingroup là một trong những Tập đồn kinh tế tư nhân đa ngành lớn nhất châu Á với
giá trị vốn hóa thị trường đạt gần 16 tỷ đơ la Mỹ. Tập đoàn hoạt động trong 3 lĩnh
vực kinh doanh cốt lõi, bao gồm:
- Công nghệ
- Công nghiệp
- Thương mại Dịch vụ
Với mong muốn đem đến cho thị trường những sản phẩm - dịch vụ theo tiêu chuẩn
quốc tế và những trải nghiệm hoàn toàn mới về phong cách sống hiện đại, ở bất cứ
lĩnh vực nào Vingroup cũng chứng tỏ vai trò tiên phong, dẫn dắt sự thay đổi xu
hướng tiêu dùng. 

 Giới thiệu Vinfast:
 
VinFast là thương hiệu ô tô đầu tiên của Việt Nam. Thương hiệu này là của
Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast (VinFast LLC), thuộc tập đồn
Vingroup do ơng Phạm Nhật Vượng đứng đầu.

VINFAST LÀ TÊN VIẾT TẮT CỦA TỪ : VIỆT NAM – PHONG
CÁCH – AN TOÀN – SÁNG TẠO – TIÊN PHONG
Từ VinFast thể hiện khát vọng xây dựng một thương hiệu Việt Nam có đẳng cấp và
được cơng nhận trên trường quốc tế, mở ra cơ hội sở hữu ô tô, xe máy phù hợp với
thị trường, thị hiếu và thu nhập của người dân. Thông qua lĩnh vực sản xuất ơ tơ, xe
máy, Tập đồn Vingroup cũng mong muốn góp phần tạo động lực, thúc đẩy cơng
nghiệp nặng, công nghiệp chế tạo, công nghiệp phụ trợ tại Việt Nam phát triển hơn
nữa.
Với Vingoup, trong tương lai VinFast sẽ là một lĩnh vực mới, mang tính đột phá
trong chiến lược phát triển, đóng vai trị chủ lực của tập đồn.
Ngày 02/10/2018, Vinfast chính thức giới thiệu hai sản phẩm của Vinfast là: Vinfast
LUX A2.0 và Vinfast LUX SA2.0 tại triển lãm Paris Motor Show. Đây là lần đầu tiên
thương hiệu ơ tơ Việt Nam có mặt tại triển lãm ô tô lớn nhất thế giới.

 Phân đoạn thị trường của VinFast như thế nào ?
1. Khái niệm phân đoạn thị trường
Phân đoạn thị trường là quá trình phân chia thị trường tổng thể thành các nhóm
trên cơ sở những đặc điểm khác biệt về nhu cầu, ước muốn và các đặc tính hay hành
vi.
Theo quan điểm marketing, thị trường bao gồm tất cả những khách hàng tiềm ẩn
cùng có một nhu cầu hay mong muốn cụ thể sẵn sàng và có khả năng tham gia trao
đổi để thoả mãn nhu cầu và mong muốn đó.
Thực chất phân đoạn thị trường là việc chia thị trường tổng thể thành các nhóm
khách hàng có cùng những đặc tính chung (nhu cầu, ước muốn, thói quen mua hàng,
sức mua, phản ứng giống nhau trước cùng một kích thích Marketing). Lợi ích của
phân đoạn thị trường
- Giúp người làm Marketing hiểu thấu đáo hơn nhu cầu và ước muốn của
khách hàng
- Giúp người làm Marketing thực hiện định vị thị trường có hiệu quả hơn
- Nâng cao độ chính xác trong việc lựa chọn các cơng cụ Marketing
- Sử dụng có hiệu quả hơn nguồn lực Marketing

2. Yêu cầu của phân đoạn thị trường
Một đoạn thị trường có hiệu quả là một nhóm khách hàng mà doanh nghiệp có khả
năng đáp ứng được nhu cầu và ước muốn của họ đồng thời có số lượng đủ lớn để tạo
ra dòng tiền thu lớn hơn dòng tiền chi cho những nỗ lực kinh doanh của doanh
nghiệp.
Đoạn thị trường hiệu quả phải đạt được các yêu cầu sau:
- Đo lường được
Yêu cầu “đo lường được” gắn liền với cơ sở để phân đoạn thị trường. Trên thực tế
có nhiều cơ sở rất dễ đo lường như lứa tuổi, giới tính, thu nhập… nhưng lại có
những cơ sở rất khó đo lường như tâm lý, những người thuận tay trái…

- Có quy mô đủ lớn: Việc phân đoạn thị trường phải hình thành những đoạn thị
trường có quy mơ đủ lớn để có thể hứa hẹn một số lượng khách hàng đảm bảo khả


năng sinh lời. Điều đó có nghĩa khi thực hiện chương trình Marketing cho đoạn thị
trường đó sẽ có dịng tiền thu lớn hơn dịng tiền chi.
- Có thể phân biệt được: Mục đích của phân đoạn thị trường là phải xác định
được đoạn thị trường mục tiêu. Nếu các đoạn thị trường khơng có sự khác biệt có thể
nhận thấy được thì khó có thể xác định được các chương trình Marketing riêng cho
đoạn thị trường đó.
u cầu “có thể phân biệt được” chỉ rõ một đoạn thị trường được hình thành phải là
đoạn thị trường có đặc điểm riêng biệt như thương hiệu của VinFast.VINFAST được
kết nối từ chuỗi viết tắt của các từ: Việt Nam - Phong cách - An toàn - Sáng tạo Tiên phong với ý nghĩa tôn vinh xe thương hiệu Việt. với đoạn thị trường khác và
phải có những địi hỏi Marketing riêng.

- Có tính khả thi: Sau khi phân đoạn, có thể có vơ số các đoạn thị trường
khác nhau được hình thành với các cơ hội kinh doanh khác nhau. Với mỗi doanh
nghiệp cụ thể những đoạn thị trường có giá trị phải là những đoạn thị trường mà
doanh nghiệp có khả năng tiếp cận. Nguồn lực của doanh nghiệp phải phù hợp để
doanh nghiệp có thể xây dựng những chính sách Marketing phù hợp để khai thác hiệu
quả đoạn thị trường đó

3 các cơ sở phân đoạn thị trường
Cơ sở và tiêu thức
Địa lý
-Vùng, thành phố
Nhân khẩu
-Tuổi tác
-Thu Nhập
-Học vấn

Tâm lý
-Lối sống
-Tầng lớp xã hội
Hành vi
-Lí do mua
-Lợi ích tìm kiếm
-Tình trạng sử dụng

Các đoạn thị trường điển hình
Việt Nam, thành phố Hồ Chí Minh và
Hà Nội
Trên độ tuổi có thể sở hữu bằng lái xe ơ
tơ
Trung bình, cao,….
Đại học trở lên
Truyền thống và tân tiến
Thấp, trung bình và cao
Dùng, tặng
Chất lượng, dịch vụ, kinh tế
Mới, chưa qua sử dụng

Bảng các cơ sở tiêu thức để phân đoạn thị trường người tiêu dùng
I) Phân đoạn thị trường theo cơ sở địa lý:


Là cứ vào yếu tố địa lý thị trường tổng thể được phân chia theo địa dư, vùng khí
hậu… các đoạn thị trường đặc trưng khi phân chia thị trường theo tiêu thức thuộc cơ
sở này: Quốc gia, vùng, miền, tỉnh, thành…
Số lượng showroom của Vinfast tại Hà Nội và Tp.Hồ Chí Minh lần lượt là 7 và 8
trong khi tại một số các tỉnh và thành phố khác là 1-2 ( Đà Nẵng, Bình Dương, Bắc

Ninh,….). Việc phân chia số lượng showroom theo khu vực địa lý như vậy bởi đây là
những tỉnh, thành phố có kinh tế phát triển. Đặc biệt là Hà Nội và Thành Phố Hồ Chí
Minh là những đầu tàu lan toả phát triển kinh tế.
Vinfast áp dụng phân chia thị trường theo khu vực địa lý như trên bởi sự khác biệt
về nhu cầu và ước muốn hay hành vi tiêu dùng luôn gắn với yếu tố địa lý, nơi cư trú
tạo nên những nét đặc thù về sức mua, đặc điểm hành vi. Mang ý nghĩa rất lớn trong
việc nắm bắt những đặc điểm của khách hàng và quản lý hoạt động Marketing theo
khu vực.
II) Phân đoạn theo nhân khẩu học (dân số – xã hội):
Căn cứ: Giới tính, tuổi tác, nghề nghiệp, trình độ văn hố, quy mơ gia đình, tình
trạng hơn nhân, thu nhập, giai tầng xã hội, tín ngưỡng, dân tộc, sắc tộc
Vinfast đã áp dụng các tiêu thức nhân khẩu học để phân đoạn thị trường một cách
triệt để, vận dụng mối quan hệ chặt chẽ giữa nhu cầu, ước muốn, sức mua với nhân
khẩu học ,kết hợp mối liên hệ qua lại lẫn nhau của nhiều yếu tố.
Cũng từ ví dụ về ở bên trên. Ta có thể thấy bước đầu Vinfast muốn nhắm đến
những khách hàng tiềm năng. Hay nói cách khác đó là những khách hàng có mức thu
nhập trung bình – cao. Mà những người có mức lương lao động trung bình cao
thường tập trung ở các thành phố lớn như Hà Nội và Thành Phố Hố Chí Minh hoặc
các tỉnh thành có thế mạnh về cơng nghiệp, tài chính,….như Bình Dương, Đà Nẵng,
Bắc Ninh…. Rõ ràng cầu ở các tỉnh thành phố này sẽ cao hơn so với các tỉnh còn lại.
Báo cáo năm 2017 cho thấy, lương lao động trung bình của người Việt Nam năm
2017 là khoảng 6,5 triệu đồng/người/tháng
TOP 5 địa phương có mức lương lao động cao nhất Việt Nam:
1. TP. Hồ Chí Minh: 10,3 triệu đồng/người/tháng
2. TP. Đà Nẵng: 10,2 triệu đồng/người/tháng.
3. Bình Dương: 10,1 triệu đồng/người/tháng.
4. Bắc Ninh: 9,5 triệu đồng/người/tháng.
5. TP. Hà Nội: 9,3 triệu đồng/người/tháng.
(Số liệu năm 2017, Nguồn: Tổng cục Thống kê).

Ngồi ra, năm 2020 Vinfast dự định ra mắt dịng xe “Premium” gồm 7 mẫu, phủ
tất cả các phân khúc: A, B, C và D, từ xe cỡ nhỏ, xe thể thao , xe đơ thị đến dịng
SUV hay xe gia đình đa dụng. Điều đó hồn tồn phù hợp với xã hội Việt Nam khi
mà giai tầng ở Việt Nam rất đa dạng. Sự chệnh lệch, biến động và gia tăng nhanh của
tầng lớp trung lưu, những người có thu nhập trung bình thấp nay cũng có thể có khả
năng mua xe của hãng.
III) Phân đoạn theo tâm lý học
Các yếu tố tâm lý đóng vai trị quan trọng trong hành vi lựa chọn và mua sắm cho
hàng hoá của người tiêu dung (Vd: Vị trí xã hội, lối sống, động cơ, nhân cách…)
Trước kia, người làm Marketing cho rằng các yếu tố tâm lý chỉ được sử dụng để
hỗ trợ yếu tố địa lý và nhân khẩu học trong phân đoạn thị trường. Tuy nhiên quan
niệm Marketing hiện đại cho rằng tiêu dùng của con người không đơn giản là sự tồn
tại mà còn là cách tự thể hiện mình. Hiểu được điều đó Vinfast đã sử dụng yếu tố tâm
lý để làm cơ sở phân đoạn thị trường đối với những sản phẩm mà khách hàng quan
tâm đến, những đặc tính của sản phẩm gắn với những thuộc tính tâm lý: lịng tự hào
về quyền sở hữu, cá tính, lối sống…….
Dự án VinFast bắt đầu từ yếu tố tâm lý “lịng tự tơn dân tộc”: Nhìn lại khoảng
thời gian từ lúc công bố gia nhập lĩnh vực ơ tơ cho đến ngày giới thiệu hình ảnh chính
thức về ngoại thất của 2 mẫu sedan và SUV đầu tiên, chúng ta mới càng thêm phần
nể phục với sự nỗ lực của đội ngũ VinFast. Chỉ trong một thời gian ngắn, VinFast đã
từng bước đến gần với thời điểm ra mắt chính thức mẫu xe ơ tơ đầu tiên của Việt
Nam. Những ngày đầu bước chân vào lĩnh vực ô tô, nhiều người vẫn còn nghi ngờ
vào khả năng thành công của VinFast. Song, những người đứng đầu VinFast khơng
dành q nhiều thời gian để giải thích về điều họ sẽ làm hay vẽ ra một viễn cảnh
tương lai của ô tô Việt trước mắt công chúng. 
Mặt khác, phần lớn các công ty mới thành lập tại Việt Nam đều dựa vào khẩu hiệu
“Người Việt ưu tiên dùng hàng Việt” để chiếm lấy lòng tin của người tiêu dùng. Cịn
Vinfast họ chỉ chun tâm thực hiện những gì đã định hình từ trước. Đội ngũ VinFast
hướng đến mục tiêu cuối cùng xuất phát từ lịng tự tơn dân tộc, ước mơ về một mẫu

xe ô tô dành riêng cho người Việt. 
Minh chứng rõ ràng nhất cho lịng tự tơn dân tộc đó chính là việc VinFast cho
người tiêu dùng Việt Nam tự chọn lựa bản thiết kế cho mẫu xe ô tô của họ. Hai mẫu
sedan và SUV mới nhất được cơng bố trong chính là kết quả từ cuộc bình chọn của
người tiêu dùng Việt Nam từ tháng 10/2017. Đồng thời, thiết kế ngoại thất của mẫu ô
tô VinFast dù là sedan hay SUV đều mang đậm bản sắc Việt với logo chữ V ở trung
tâm phần đầu xe. Ngồi ra, việc 2 mẫu xe VinFast do chính người Việt lựa chọn xuất
hiện trong một triển lãm lớn như Paris Motorshow sắp tới sẽ càng khiến cho lịng tự
tơn dân tộc thêm mạnh mẽ. Động thái này dễ dàng chiếm lấy lòng tin của người dùng


hơn là chỉ thể hiện bằng lời nói “Người Việt ưu tiên dùng hàng Việt”.  Vinfast đã
hướng đến mục tiêu tạo ra một thương hiệu ô tô quốc gia đầu tiên mà chưa có một
“ơng lớn” nào dám bước chân vào. Từ đó cũng mở ra một cơ hội cho người Việt sở
hữu ô tô ở mức giá hợp lý hơn so với hiện tại khi nó được sản xuất tại chính quê nhà.
Cuối cùng, VinFast tạo ra khoảng 25.000 lao động, đồng nghĩa với việc tạo công ăn
việc làm cho hàng nghìn người Việt. 

IV) Phân đoạn thị trường theo hành vi
Phân đoạn thị trường theo hành vi trong tiếng Anh gọi là: Behavioral
segmentation.
Phân đoạn theo hành vi là việc thị trường người tiêu dùng sẽ được phân chia thành
các nhóm đồng nhất về các đặc tính như: lí do mua hàng, lợi ích tìm kiếm, sự trung
thành, số lượng và tỉ lệ sử dụng, cường độ tiêu thụ, tình trạng sử dụng...
Các chuyên gia marketing đánh giá rằng, phân đoạn thị trường theo hành vi là
khởi điểm tốt nhất để hình thành các đoạn thị trường, tìm kiếm các giải pháp gia tăng
doanh số.
Phân đoạn thị trường theo hành vi là một trong bốn cơ sở chính để phân đoạn thị
trường trong marketing. Các cơ sở này đều là nguồn gốc tạo nên sự khác biệt về nhu
cầu, ước muốn, các đặc điểm về hành vi và những đòi hỏi marketing riêng.

Mỗi một cơ sở lại bao gồm nhiều tiêu thức (biến số) cụ thể hàm chứa một ý nghĩa
riêng trong việc phản ánh những đặc điểm của các đoạn thị trường.

Bảng: các cơ sở và tiêu thức dùng để phân đoạn thị trường người tiêu dùng
Cơ sở và tiêu
thức

Các đoạn thị trường điển hình

Lí do mua hàng

Mua thường xun; mua dịp đặc biệt; mua dùng; mua tặng;
…

Lợi ích tìm kiếm

Chất lượng; dịch vụ; kinh tế; tốc độ;…

Tình trạng sử dụng Sử dụng rồi; chưa sử dụng; dùng ít; dùng nhiều;…
Mức độ trung
thành

Cao; thấp; hay dao động

Mức độ sẵn sàng

Chưa biết; biết; hiểu; quan tâm; ưa chuộng; ý định mua; đi
mua

Thái độ

Bàng quan; thù ghét; ưa thích;…

*) Lí do mua hàng + mức độ sẵn sàng
Từ tư duy ăn chắc mặc bền, coi ơ tơ là tài sản thay vì phương tiện, người dùng Việt
dần chuyển sang xu hướng tận hưởng trọn vẹn những giá trị mà chiếc xe mang lại từ
khi VinFast xuất hiện. Hãng xe này dần hình thành thói quen mới cho những người từ
mua ơ tơ lần đầu đến người đã sở hữu nhiều xe trước đó.
Hơn 30.000 sản phẩm bán ra thị trường sau khoảng 18 tháng có thể coi là một kỳ tích
với nhà sản xuất Việt, đồng thời cũng minh chứng cho sự thay đổi ở phía người dùng.
Để tạo cơ hội tiếp cận và sở hữu ô tô dễ dàng cho người tiêu dùng, hãng xe Việt đã áp
dụng chương trình trả góp miễn lãi trong hai năm, thậm chí cho phép cấn trừ khoản
ưu đãi lãi suất đó vào chi phí nhận xe ban đầu. Vì thế, ước mơ sở hữu ô tô với chỉ vài
chục triệu đồng đã trở thành hiện thực. Từ tâm lý e ngại việc vay nợ ngân hàng, nhiều
người đã sẵn sàng mua xe trả góp.
*) Đánh vào lợi ích tìm kiếm và mức độ trung thành.
Chính sách tri ân "ngược dịng", có khách mới khơng quên khách cũ của VinFast
theo giới chuyên gia sẽ tạo ra cuộc đua, giúp định hình lại chính sách bán hàng của
các hãng xe tại Việt Nam. Điều ấy không chỉ giúp mọi khách hàng của hãng đều
được đảm bảo quyền lợi mà xa hơn, đó là cách giúp tồn thị trường phát triển một
cách lành mạnh và bền vững.
“Khách cũ mới là khách quý”
Cuối năm 2019, Tổ chức nghiên cứu thị trường J.D.Power châu Á - Thái Bình
Dương đã cơng bố kết quả khảo sát mức độ hài lịng của khách hàng đối với dịch vụ
sau bán hàng (CSI) của các hãng ô tô tại Việt Nam. Kết quả khảo sát từ tháng 3/2018
đến tháng 7/2019 của tổ chức này cho thấy, ngày càng nhiều khách hàng không được
các đại lý chăm sóc chu đáo, khơng nhận được dịch vụ hậu mãi như đại lý hứa hẹn
lúc mua xe.
Tuy nhiên, thị trường ô tô hiện tại đã bắt đầu phải thay đổi với việc xuất hiện của

hãng xe Việt VinFast. Cách hãng xe này xây dựng thương hiệu thông qua những nỗ
lực nâng cao trải nghiệm khách hàng và những chính sách hậu mãi “độc lạ” đang
khiến người tiêu dùng nhìn nhận lại quyền lợi của mình.
Điển hình mới nhất là chương trình “Vạn quà tri ân - Tin yêu lan tỏa”. Lần đầu tiên
trên thị trường, khách hàng từng mua ô tô được hãng tặng quà tri ân lên đến 240 triệu
đồng, trừ thẳng vào giá xe mà không cần bất cứ điều kiện ràng buộc nào. Cụ thể,
khách mua xe VinFast Fadil được tặng một món quà tri ân, mua xe Lux được hai món
quà. Mỗi món quà tương đương một quyền mua ưu đãi từ 80-120 triệu đồng nếu


khách mua thêm xe Lux A2.0 hoặc Lux SA2.0. Đặc biệt, khách có thể thoải mái cho
tặng, chuyển nhượng món q của mình như một sự lan tỏa tích cực cho người thân,
bạn bè.
Bên cạnh đó, cách VinFast thực hiện các chương trình chăm sóc khách hàng sau
bán cũng khơng hề giống bất kỳ thương hiệu nào khi liên tục tặng quà cho các khách
hàng đã mua xe từ ngày đầu. Cụ thể, cuối năm 2019, hãng xe Việt lần đầu tặng
voucher nghỉ dưỡng miễn phí tại hệ thống Vinpearl cho khách đã mua xe trước đó.
Nhờ thuộc hệ sinh thái Vingroup, chủ xe VinFast cịn có thêm các quyền lợi khơng
ai có như miễn phí gửi xe 6 tiếng mỗi lần tại các trung tâm thương mại Vincom hay
khu đơ thị Vinhomes. Khách hàng cũng có thể dễ dàng bán xe cũ để lên đời xe
VinFast mới thông qua dịch vụ “Đổi cũ lấy mới” của Smart Solution - một cơng ty
thuộc Tập đồn Vingroup.
Bên cạnh đó, sự tự tin vào chất lượng sản phẩm khi áp dụng chế độ bảo hành 5 năm
đối với hai mẫu Lux của VinFast cũng khiến người dùng thêm tin tưởng lựa chọn
thương hiệu ơ tơ này thay vì mua một dịng xe cùng tầm tiền của những thương hiệu
khác.
Ông Lê Thọ Phú – một chuyên gia marketing hoạt động lâu năm trong ngành ô tô
cho rằng, cách làm không giống bất cứ hãng nào của VinFast đang áp dụng chuẩn
theo nguyên lý "khác biệt", thậm chí là "dị biệt" khi bán hàng. Thế nhưng, giá trị lớn
nhất là khi đã có một hãng dám phất lên lá cờ đầu, phá bỏ những khn khổ cũ, phần

cịn lại của thị trường sẽ phải "nhìn nhau". Một cuộc đua có thể sẽ xảy ra và hãng nào
thực sự cho khách hàng trải nghiệm tốt nhất, chạm được vào cảm xúc của người dùng
sẽ giành được thị phần.

 Lựa chọn thị trường mục tiêu
 
I.

Lý thuyết chung về thị trường mục tiêu

1. Định nghĩa:
Thị trường mục tiêu là một hoặc một vài đoạn thị trường mà doanh nghiệp lựa chọn
và quyết định tập trung nỗ lực Marketing vào đó nhằm đạt được mục tiêu kinh doanh
của mình.
So sánh thị trường và thị trường mục tiêu:
 Thị trường:
Chỉ tất cả khách hàng hiện tại và khách hàng tiềm năng đối với sản phẩm hoặc
dịch vụ mà doanh nghiệp cung cấp, nó liên quan tới các yếu tố khả năng tiếp
cận, nhu cầu sử dụng, nguồn tài chính để thực hiện hành vi trao đổi. Thị trường
cũng là nơi trao đổi giữa người mua và người bán nhằm đem lại giá trị cho các


bên.

 Thị trường mục tiêu:
Thị trường mục tiêu thì chỉ sự phân đoạn khách hàng vào nhóm nhất định phù
hợp với chiến lược, bước đi của từng doanh nghiệp. Có thể hiểu đơn giản hơn
thì thị trường mục tiêu chính là phần thị trường bao gồm những khách hàng
tiềm năng của doanh nghiệp đó. Doanh nghiệp sẽ phải thực hiện chiến lược
nhằm thu hút nhóm khách hàng này và đáp ứng được nhu cầu của họ, biến

khách hàng thành khách hàng trung thành.
2. Tầm quan trọng của thị trường mục tiêu:

 Con đường tốt nhất để hoàn thiện sản phẩm
Là người sản xuất, bạn luôn mong muốn cải thiện sản phẩm/ dịch vụ của mình để đáp
ứng tốt hơn nhu cầu khách hàng. Nhưng làm bằng cách nào khi bạn chưa biết chính
xác họ là ai? Một khi thị trường mục tiêu được xác định cụ thể, chi tiết, người sản
xuất có thể nhận định được các tính năng, tiện ích bổ sung khách hàng mong muốn và
phát triển sản phẩm theo hướng đó.

 Thị trường mục tiêu giúp kiểm soát kỳ vọng dễ dàng hơn
Thị trường mục tiêu sẽ giúp doanh nghiệp mang đến cho khách hàng một kết quả khả
thi và đáp ứng đúng mong đợi. Sản phẩm có thể được giới thiệu với những lợi ích
chính xác trong tương lai, điều đó đem tới hiệu quả cao hơn bạn tưởng.

Tầm quan trọng trong việc kiểm soát kỳ vọng.
 Thứ nhất, hạn chế tình trạng khách hàng có những kỳ vọng thiếu thực tế với
sản phẩm/ dịch vụ.
 Thứ hai, doanh nghiệp cũng sở hữu được nhóm khách hàng thực sự hài lòng
với sản phẩm/ dịch vụ của mình và sẵn sàng quay lại lần sau.

 Thị trường mục tiêu nâng cao hiệu quả quảng cáo
Hiển nhiên, việc biết rõ khách hàng tiềm năng và gom họ thành thị trường mục tiêu
khiến quảng cáo trở nên dễ dàng hơn nhiều lần. Nắm được thông tin về thị trường
mục tiêu, tức là hiểu hành vi khách hàng, họ thích đọc báo hay tạp chí, họ thích giải
trí bằng hình thức nào, họ sử dụng mạng xã hội nào thường xuyên, và quan trọng
hơn, nhân tố chính khiến họ đưa ra quyết định mua hàng là gì?


II.

Phân tích bối cảnh-đánh giá thị trường

1.Chu kỳ sống của ngành
1.1 Ngành Ơ Tơ Việt Nam đang trong giai đoạn TĂNG TRƯỞNG. Chu kỳ này
dự kiến còn tiếp tục trong ít nhất là 5 năm tới 
Dư địa tăng trưởng ngành cịn rất lớn khi tỷ lệ hộ gia đình sở hữu xe ô tô mới chỉ ở
khoảng 2%. Phương tiện di chuyển của người Việt vẫn chủ yếu là xe máy. Trong bối
cảnh những thay đổi về chính sách để thúc đẩy tăng trưởng ngành ơ tơ được chính
phủ chú trọng như hiện nay, chúng tôi cho rằng khả năng tiếp cận của người dân đối
với sản phẩm ô tô sẽ tăng lên đáng kể. Giá xe sẽ phù hợp hơn với thu nhập của đại đa
số người dân, sự lựa chọn trong phân khúc giá thấp sẽ trở lên đa dạng hơn trước.
Triển vọng tăng trưởng sẽ có thay đổi tùy thuộc vào môi trường, điều kiện pháp lý,
kinh tế của từng giai đoạn. Tuy nhiên chúng tôi cho rằng ngành Ơ tơ Việt Nam sẽ cịn
tăng trưởng mạnh trong dài hạn trong điều kiện nền kinh tế Việt Nam đang tăng
trưởng bền vững hơn trước. 

1.2 Những thay đổi về cơ cấu ngành đang diễn ra mạnh mẽ hơn bao giờ hết
trên thế giới
Mặc dù tăng trưởng tiêu thụ xe trong nước là điều dễ dàng nhận thấy nhưng ngành Ơ
Tơ Việt Nam cũng chịu sự ảnh hưởng lớn trước những thay đổi ngành trên thế giới.
Bloomberg gọi thời điểm hiện tại của ngành Ơ Tơ là thời điểm chứng kiến sự thay
đổi lớn chưa từng thấy trước đây. Ô tô điện đang trở lên phổ biến hơn bao giờ hết khi
có thể giải quyết được bài tốn ơ nhiễm đô thị, hệ thống tự lái cũng đang được đầu tư
phát triển mạnh mẽ.
Một số quốc gia thậm chí đã lên lộ trình cấm xe sử dụng động cơ đốt trong như Anh
(đến 2040), Pháp, Đức, Ấn Độ, Slovakia, Trung Quốc. Những chính sách này sẽ tạo
ra những sự thay đổi lớn tại một số thị trường nội địa của các nước và tạo cơ hội cho
các hãng xe mới vươn lên. Bloomberg dự báo, lượng xe động cơ đốt trong được bán
tại Trung Quốc sẽ giảm xuống gần như bằng 0 vào thời điểm năm 2032.

2.Sản phẩm và thị trường 
2.1 Sản phẩm 
 Các phân khúc xe nhỏ hiện vẫn là các dòng xe ăn khách tại thị trường Việt
Nam
2 phân khúc xe Hatchback và Sedan hạng B chiếm tới 35% thị phần năm 2017.
Phân khúc Sedan hạng C cũng chiếm tới 18% thị phần, theo sau đó là phân khúc xe
SUV

Xu hướng chuyển từ sử dụng xe Sedan sang xe SUV hiện đã là một xu hướng rõ
ràng trên phạm vi toàn cầu. Chỉ trong vòng 4 năm từ 2014 – 2017, thị phần xe SUV
đã tăng lên 11.6% và chiếm tới 34% thị phần xe tiêu thụ trên toàn thế giới. 

2.2 Yếu tố quyết định lên cầu
 Thu nhập của người dân là yếu tố lớn quyết định lên nhu cầu mua xe Ô tô
Theo số liệu thống kê và dự báo của BMI và BCG, Việt Nam đang trong thời điểm
chứng kiến sự thay đổi thanh của mức thu nhập. Cơ cấu dân số thuộc tầng lớp thượng
lưu tăng từ 3% năm 2012 lên 11% năm 2020, cơ cấu tầng lớp trung lưu cũng tăng từ


11% lên 23%. Với việc tăng lên nhanh chóng của tầng lớp Thượng lưu và Trung lưu
thì nhu cầu tiêu thụ xe ô tô của người Việt cũng sẽ tăng lên tương ứng.

 Chính sách của chính phủ cũng sẽ tác động rất lớn tới nhu cầu tiêu thụ xe ở
giai đoạn 10 năm tiếp theo
Giá xe cao ở Việt Nam lâu nay là vì chính phủ áp nhiều loại thuế lên xe và linh kiện
như thuế nhập khẩu ô tô, thuế nhập khẩu linh kiện, thuế tiêu thụ đặc biệt… dẫn tới
giá xe bị độn lên quá cao và vượt quá sức chi tiêu của đại đa số người dân. Tuy nhiên
thời điểm hiện tại, chúng tôi nhận thấy có những thay đổi trong mơi trường pháp lý

ngành ơ tơ có thể dẫn tới thúc đẩy tiêu thụ. Một số thay đổi bao gồm: 
- Thuế nhập khẩu từ một số khu vực giảm về 0%: từ ASEAN kể từ năm 2018 và có
thể là EU năm 2029 nếu như hiệp định được ký kết từ 2020 
- Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho thành phần nội địa hóa trên xe để ủng hộ các nhà
sản xuất trước bối cảnh thuế nhập khẩu giảm: Như đã phân tích, tỷ lệ nội địa hóa thấp
dẫn tới việc các nhà sản xuất trong nước không cạnh tranh được với các nước trong
khu vực về giá thành. Hàng rào kỹ thuật cũng không phải cách hay để có thể áp dụng
lâu dài.
 
- Hạn chế xe máy cá nhân trong nội thành TP.HN và TP.HCM: theo kế hoạch hiện
tại, 2 thành phố lớn nhất Việt Nam đang có kế hoạch cấm xe máy vào nội đô kể từ
năm 2030. Tuy nhiên, việc hạn chế cũng có thể diễn ra sớm hơn tại một số tuyến
đường đã phát triển hệ thống giao thông công cộng.
3.Mục tiêu và khả năng của Vinfast
 'Nữ tướng VinFast' Lê Thị Thu Thủy: Mục tiêu của VinFast là trở thành
thương hiệu tồn cầu
Tại triển lãm ơ tơ thế giới Paris Motor Show 2018, hai mẫu xe đầu tiên của Vinfast
chính thức xuất hiện.
Phát biểu tại sự kiện lịch sử của Vingroup nói riêng và ngành cơng nghiệp ơ tơ Việt
Nam nói chung, bà Lê Thị Thu Thủy - Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Chủ
tịch VinFast cho biết, mục tiêu của Tập đoàn là xây dựng thương hiệu xe Việt tầm cỡ
quốc tế. Kể từ đây, Việt Nam chính thức có tên trên bản đồ cơng nghệ ơ tơ thế giới.


Cùng với đó, ơng Jim Deluca - Tổng giám đốc nhà máy VinFast chia sẻ, mục tiêu của
VinFast là trở thành thương hiệu tồn cầu. Trong tương lai sẽ có mặt ở nhiều thị
trường trên thế giới.
Ông David Lyon - Giám đốc thiết kế VinFast, một cựu tướng của Tập đồn General
Motors, nhấn mạnh: "Chúng tơi đã tạo ra một chiếc xe đẳng cấp thế giới, chúng tôi
xin tiếp tục tinh thần một nước Việt Nam hiện đại trong sản phẩm nay, Sedan LUX

A2.0 và SUV LUX SA2.0. Cả hai chiếc xe có kiểu dáng rất ấn tượng và tỷ lệ kích
thước cân đối. Chúng tơi cố ý đẩy các đèn trước và lưới tản nhiệt về phía trước để
cung cấp một mẫu xe thanh lịch, kiểu dáng đẹp, tạo ra cảm giác về động lực phía
trước."
III.

Lựa chọn thị trường mục tiêu:

Với mục tiêu trọng tâm là thị phần,chiến lược của Vinfast là chun mơn hố tuyển
chọn với tham vọng lấp đầy phân khúc thị trường
Cụ thể:
Fadil vững chắc ngôi đầu phân khúc A
Sự xuất hiện của Fadil ở phân khúc cỡ A thực sự đã mang đến một làn gió mới, bên
cạnh các đối thủ xe Nhật, Hàn. Vốn là phân khúc thấp nhất, dễ tiếp cận nhất với
những người lần đầu mua xe, doanh số xe cỡ A nhiều năm qua thường chiếm tỷ trọng
cao. Fadil gia nhập phân khúc này với tâm thế của người đến sau, do đó xe trang bị
nhiều tiện nghi, tính năng an tồn bậc nhất. Đồng thời, VinFast đưa ra nhiều chương
trình khuyến mại, chính sách hậu mãi khác biệt hồn tồn so với đối thủ. Tất cả
những điều này vừa nhằm mục tiêu tăng doanh số, nhưng đồng thời mang lại lợi ích
tối đa cho người dùng.
VinFast Lux thống lĩnh phân hạng cao cấp
Số liệu mới cập nhật từ VAMA và VinFast cho thấy, trong tháng 9, hãng xe Việt bán
tổng cộng 3.626 xe, đứng thứ tư toàn thị trường. Đặc biệt, cả 3 mẫu xe của VinFast
đều xếp hạng nhất trong các phân khúc có mặt với doanh số lần lượt là 1.515, 1.307
và 804 thuộc về VinFast Fadil, Lux SA2.0 và Lux A2.0.
Ở dải phân khúc cao cấp, VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 ngày càng ghi đậm dấu ấn
trên thị trường. Hãng xe Việt mang đến cho người dùng sản phẩm trội hơn các đối 
thủ trong phân khúc này về thơng số kỹ thuật và chính sách sau bán hàng.
Cụ thể, Lux SA2.0 bán được 1.307 xe, vững vàng ở vị trí số 1 dịng xe cao cấp. Con
số này là điều ngạc nhiên đối với tất cả các dịng xe tiền tỷ và rất khó để đánh bật

được chiếc SUV Việt ra khỏi thứ hạng này.
Mẫu sedan Lux A2.0 cũng đạt số lượng tiêu thụ ấn tượng không kém, lên tới 804 xe,
đứng đầu phân khúc hạng D. Những mẫu xe phân khúc thấp hơn dòng Lux của
VinFast vốn được người dùng ưa chuộng trước đây như Toyota Camry chỉ tiêu thụ
được 378 xe, Mazda6 (171 xe) hay Honda Accord (23 xe)
 
VinFast VF e34: Tiên phong mở lối xu hướng ô tô điện tại Việt Nam


Sự xuất hiện của VinFast VF e34 hứa hẹn sẽ thay đổi cán cân thị trường. Mẫu ơ tơ
điện chính hãng bán ra tại Việt Nam thuộc phân khúc SUV hạng C, nhưng giá bán
chỉ ngang những mẫu xe ở phân khúc dưới như Kia Seltos, Hyundai Kona,... nhờ
hình thức cho thuê pin. Nếu pin hư hỏng hoặc dung lượng tối đa dưới 70%, hãng sẵn
sàng thay mới miễn phí.
Đây thực sự là một hướng đi khác biệt, chứng tỏ chiến lược kinh doanh linh hoạt của
VinFast. Các hãng xe trên thế giới thường bán ô tô điện kèm pin với giá cao hơn từ
20-30% so với ô tô cùng loại sử dụng động cơ đốt trong. Mua xe với giá cao nhưng
khi gặp hỏng hóc, khách hàng phải tự thay pin với chi phí khơng hề rẻ.
 
VinFast cũng đang khẩn trương triển khai xây dựng hệ thống trạm sạc trên khắp cả
nước. đáp ứng tối đa nhu cMục tiêu đến cuối 2021 sẽ có khoảng 40.000 cổng sạc ơ tô
điện phủ khắp 63 tỉnh thành, ầu sử dụng của khách hàng. Chính sách cho thuê pin và
phát triển hạ tầng trạm sạc cho thấy VinFast nghiêm túc với ô tô điện tại Việt Nam,
điều mà các hãng ô tô lớn trên thế giới cịn e dè.
“Ngồi ưu điểm bảo vệ môi trường, ô tô điện cần minh chứng được hiệu quả, đủ tiện
dụng để đi lại hàng ngày mới đủ sức thuyết phục được người tiêu dùng”, một chuyên
gia trong ngành nhận định. “VinFast là thương hiệu đầu tiên và duy nhất đang có
những bước đi cụ thể, đưa ô tô điện trở nên gần gũi hơn với người Việt Nam với
chính sách giá bán rẻ, giảm rủi ro pin cùng hệ sinh thái hỗ trợ đầy đủ”.
 

 
.
 
IV. Chiến lược Marketing đáp ứng thị trường mục tiêu
Với tiềm lực rộng lớn và tham vọng của người dẫn đầu,không ngạc nhiên gì khi
Vinfast chọn chiến lược Marketing  phân biệt là chiến lược marketing chủ đạo cho
các sản phẩm đa dạng phân khúc của mình:
Truyền thơng triệt để mọi mặt trận
Từ khi chưa ra mắt sản phẩm, những thơng tin rị rỉ về hai chiếc xe máy điện được
tung lên với Logo chữ V đặc trưng của Vinfast. Điều này thu hút rất lớn sự quan tâm
đến từ dư luận trong nước bởi một chiếc xe máy có kiểu dáng hết sức thanh thốt,
hiện đại cùng với đó được giới thiệu từ ông lớn Vingroup. Chiến lược này của
Vinfast nhằm xem phản ứng của dư luận trước khi cho ra mắt chính thức mẫu xe điện
của mình. Khơng nằm ngồi dự đốn, phản ứng đem về rất tích cực và hãng đã thu về
độ lan tỏa lớn trước thềm công bố với truyền thơng về sản phẩm của mình.


Những tin tức trước khi ra mắt của xe máy điện Vinfast (Nguồn: Autopro)
Khi ra mắt sản phẩm, hãng tập trung đánh mạnh vào Social Media, tăng lượng
Seeding trên các diễn đàn trên Facebook, Instagram và một số trang báo lớn như
Kênh 14, Zing.vn, Brand Vietnam… Hãng đã định vị xe máy điện Vinfast của mình
nhắm vào tầng lớp trẻ tuổi nên Mạng xã hội là mặt trận không thể nào phù hợp hơn
để truyền thơng ra bên ngồi, chính bởi sự thông minh này mà lượng trao đổi trên các
diễn đàn mạnh mẽ hơn bao giờ hết và hầu hết đến từ những người ở độ tuổi từ 16-25
tuổi. Những trang web về xe cộ đưa tin không ngừng như AutoPro, Tinhte…. Chính
điều này đã tạo ra được hiệu ứng truyền thông bùng nổ bởi chiến lược ra mắt của xe
máy điện Vinfast được đầu tư và có định hướng rõ ràng như thường lệ với sự ra mắt
của các sản phẩm trong hệ sinh thái Vingroup.

Lượng bình luận tích cực về sản phẩm xe máy điện Vinfast (Nguồn: Facebook

Vinfast)
Tăng khả năng chứng thực bằng những “Channel” triệu người xem
Với một sản phẩm ra mắt trên trường mà mới lạ như Vinfast, chắc chắn gặp phải
khơng ít sự cạnh tranh từ đối thủ hay những sự đa nghi từ khách hàng. Thế nhưng
hãng ngay lập tức tạo ra được chiến lược rõ ràng xóa tan đi những hồi nghi từ khách
hàng cũng như “phịng thủ” trước những tấn cơng từ đối thủ. Việc hãng cho cánh báo
chí, vào thăm quan nhà máy Vinfast như là một điều minh chứng cho sự minh bạch
cũng như phô diễn những công nghệ tối tân để sản xuất chiếc xe này. Những chiếc xe
máy điện được sản xuất trên dây chuyền đặt tại tổ hợp nhà máy trong khu kinh tế
Đình Vũ – Cát Hải (Hải Phịng). Xe mang cơng nghệ châu Âu, cụ thể là Bosch. Đây
là một trong những công ty hàng đầu trong giải pháp xe điện trên thế giới. Bosch sẽ


cung cấp cho VINFAST các phụ tùng, thiết bị, đảm bảo chất lượng, độ chính xác và
phù hợp với quy trình sản xuất.

Những channel trên Youtube đưa tin về nhà máy Vinfast (Nguồn: Youtube)
Hơn thế nữa những người được mời là những kênh có lượng theo dõi rất lớn trên
Youtube và Facebook khi mà hãng tập trung vào Social Media như Schannel,
Autodaily, Xehay, BEATVN…. là những kênh có lượt theo dõi lên tới con số hàng
triệu. Vậy nên hãng muốn thơng qua những kênh này để cung cấp những hình ảnh
chứng thực rõ nét nhất. Chính điều này làm hãng có thể gây dựng được lịng tin dần
dần trong lịng khách hàng.

(Nguồn: Autodaily)
Kênh phân phối rộng lớn
Hiện nay, thương hiệu xe của Vingroup đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục để tuyển
đại lý bán xe máy điện trên toàn quốc với các u cầu vơ cùng nghiệm ngặt. Điển
hình như đại lý phải nằm trên các tuyến đường, phố là trục giao thơng chính và nằm
trong chiến lược phát triển hệ thống phân phối của hãng. Diện tích mỗi đại lý tối

thiểu từ 200 m2, mặt tiền rộng từ 10 m trở lên.
 


Vinmart có thể hỗ trợ người dùng sạc thiết bị xe của mình dễ dàng nhất (nguồn:
CafeF)
Khơng dừng lại ở kênh phân phối bán hàng, mà Vingroup còn tạo ra lợi thế bằng 
triển khai nhiều trạm sạc ở mọi nơi và tiết kiệm chi phí bởi có những trạm cho cắm
sạc miễn phí. Tiếp theo là khơng có mùi xăng, mùi khí thải, nên khơng gây mùi khó
chịu khi để trong nhà. Việc có sẵn những siêu thị tiện lợi Vinmart là điểm mà hãng
chiếm ưu thế hơn cả, với việc phủ sóng 4000 cửa hàng đã khiến cho việc sạc điện trở
nên thuận tiện nhất với khách hàng. Tại đây, khách hàng có thể vừa mua sắm hay
nhâm nhi một ly nước trong khi chờ sạc pin cho chiếc Klara của mình. Với việc sạc
chỉ trong 15 phút là đủ cho quãng đường 40-50 km, vừa đủ cho khách hàng nghỉ ngơi
chuẩn bị cho chặng đường.
Chiến lược táo bạo gia tăng độ phủ trên thị trường
 
“Mua” rủi ro cho khách hàng
Theo tính tốn sơ bộ, riêng với chính sách hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho VinFast
Lux, người mua hai dịng xe này của hãng xe Việt có thể tiết kiệm đến hàng trăm
triệu đồng khi kết hợp các ưu đãi khác mà hãng này đang triển khai. VinFast cho thấy
họ quyết tâm làm mọi cách để người tiêu dùng có thể dễ dàng tiếp cận với dịng xe
thương hiệu Việt đẳng cấp, chất lượng.
“Trong lúc các hãng cịn đang loay hoay khởi động sau dịch bệnh thì VinFast đã tăng
tốc với những chính sách tốt chưa từng có cho khách hàng”, ơng Phạm Thành Lê Phó Tổng giám đốc Otofun, nhận định.
Ngồi chương trình đột phá “trước bạ 0 đồng”, ông Lê cho rằng, việc tăng thời hạn
bảo hành chính hãng từ 3 lên 5 năm (hoặc 165.000 km tùy điều kiện nào đến trước)
cho thấy sự tự tin của VinFast vào chất lượng sản phẩm của mình.
“Từ nghiên cứu, phát triển sản phẩm đến chế tạo và hậu mãi, VinFast sở hữu quy
trình trọn vẹn một vịng đời sản phẩm. Các sai hỏng nếu có đã bị loại bỏ ngay từ đầu

nên họ tự tin có thể kiểm sốt hồn tồn chất lượng xe. Cịn nếu chỉ lắp ráp đơn thuần
thì khơng thể can thiệp từ các sản phẩm gốc, nên doanh nghiệp không thể lường trước
rủi ro có thể xảy ra khi sản phẩm thương mại đến tay người dùng”, vị chuyên gia cho
hay.


Nhìn nhận từ giới chun mơn, dù mới thâm nhập thị trường được đúng một năm
nhưng VinFast thể hiện đẳng cấp ở tầm nhìn và triết lý kinh doanh khác biệt của một
“ông lớn”: đã làm là phải làm lớn, làm dài hơi, khơng “cị con” hay tính lợi trước
mắt.

 Chiến lược định vị thị trường của Vinfast
1. Đòn đánh phủ đầu trên mọi mặt trận
Với chiến lược truyền thông tồn diện, Vinfast thực hiện phương pháp “tổng tiến
cơng và trỗi dậy” trên mọi diễn đàn. Cụ thể, chiến lược marketing của Vinfast đánh
trực diện vào các kênh truyền thông, kênh mạng xã hội trong và ngồi nước.
Chính nhờ yếu tố định vị khách hàng chuẩn xác cộng với sự thấu hiểu tâm lý người
dùng Việt. Vinfast nhanh chóng phong tỏa Social Media. Kết hợp với hình thức
truyền miệng đã tăng viral hiệu quả.
Hãng đã nhận về 90% phản hồi tích cực nhờ vào lượng Seeding trên mạng xã hội.
Đặc biệt, khi hỏi về Vinfast, đã có hết 80% các câu trả lời là “biết”. Điều này cho
thấy, chiến lược marketing của Vinfast nói riêng và Vingroup nói chung nằm ở việc
họ biết tạo địn bẩy từ truyền thơng. Vận dụng và tận dụng toàn diện các kênh để
“đánh phủ đầu” người tiêu dùng . Nhằm định hình tâm thức người dùng về sự hiện
diện hiển nhiên của Vinfast. Buổi cho ra mắt sản phẩm Vinfast tại Paris Motor Show
cũng là một trong những chiến lược PR sản phẩm có đầu tư.


Main idea: Phương pháp “tổng tiến công và trỗi dậy” trên mọi diễn đàn.
2. Không “dục tốc bất đạt”

Chiến lược marketing của Vinfast phát triển dựa trên nền tảng nghiên cứu hơn 10
năm sau đó mới phát triển mẫu xe của riêng mình. Họ khơng q vội vàng, cũng
khơng hời hợt trong cạnh tranh.
Bên cạnh đó, Vinfast là sở hữu một cơ sở data khách hàng đủ lớn trong nhiều ngành
và lịch vực. Định hướng dài hạn trong marketing chính là “lắng nghe tiếng lòng của
thị trường và tận dụng sự yêu thương đúng lúc”. Để Vinfast bán chạy, trong tay người
vận hành chiến lược đã nắm chắc về số lượng thơng tin khách hàng. Từ đó, họ chỉ
cần “fast” trong tệp khách hàng có sẵn này với % cơ hội rất cao.
Vingroup đã đi lên với nhiều ngách thị trường. Từ dịch vụ du lịch, bất động sản, siêu
thị, y tế… Và bán otô cũng buộc phải là điều hiển nhiên.
Main idea:
- Nền tảng nghiên cứu hơn 10 năm sau đó mới phát triển mẫu xe của riêng mình.
- Không quá vội vàng, cũng không hời hợt trong cạnh tranh.
- Lắng nghe tiếng lòng của thị trường và tận dụng sự yêu thương đúng lúc
3. Khơi dậy lý tưởng ‘tự tơn dân tộc’
Một dịng sản phẩm tuyệt vời tưởng chừng chỉ xuất hiện ở thế giới giờ đây lại được
Việt Nam sản xuất. Thế thì tại sao có thể bỏ qua được niềm tự hào dân tộc. Tại sao lại
không ủng hộ hàng Việt Nam chất lượng cao. Tại sao lại bỏ qua tiêu chí “người Việt
dùng hàng Việt”. Khi chiếc xe otô đầu tiên gắn nhãn “made in Việt Nam” 100%, do
người Việt Nam sản xuất và vận hành trên thị trường. Lại còn được ra mắt tại ngay
buổi triển lãm ôtô quốc tế tầm cỡ Paris Motor Show. Thì người dùng Việt làm sao
cưỡng nổi.
Thử nhớ lại câu chuyện trong ngành sản xuất oto ở thế giới. Một chiếc xe hãng
Toyota nổi tiếng lại được lắp ráp từ rất nhiều nơi. Nhưng quy chung lại thì xe otô
thương hiệu Toyota vẫn thuộc quyền sở hữu của Nhật Bản. Hoặc một chiếc Chevrolet
Colorado cao cấp được Thái Lan sản xuất 100% và bán lại cho người Mỹ. Thì trên thị
trường vẫn là xuất xứ từ Mỹ. Mọi vấn đề này nói lên điều quan trọng gì trong kinh
doanh? Có phải là việc ra đời hay sản xuất ở đâu không hề quan trọng nữa. Cái cốt lõi
quan trọng nhất chính là thương hiệu của sản phẩm/dịch vụ đó ở đâu? Nơi nào nắm
giữ được linh hồn của chiếc xe thì khách hãng sẽ nhớ đến nơi đó.

Vậy nên, trên thực tế, Vinfast đã bỏ qua những thơng tin ngồi lề để tập trung vào
niềm tự tơn của dân tộc. Và khẳng định được xe otô hiệu Vinfast là của thương hiệu
Việt Nam, do Việt Nam làm làm chủ.
Hiện nay, Vinfast đã chủ động chia sẻ rất nhiều thơng tin cho báo chí trong nước.
Nhưng chưa thấy thơng tin nào về bộ phận R&D. Cũng có thể họ đã lên kế hoạch
công bố đầy bất ngờ như những điều họ đã đầu tư và làm với dự án ôtô.
Chiến lược marketing của Vinfast thực sự rất hiệu quả và thành công. Họ đã đánh
thẳng và đánh đúng vào tâm lý thích kỷ lục của người Việt. Người Việt dùng hàng
Việt và phải bảo vệ thương hiệu Việt!
Main idea:
- Vinfast đã bỏ qua những thơng tin ngồi lề để tập trung vào niềm tự tôn của
dân tộc.
- Họ đã đánh thẳng và đánh đúng vào tâm lý thích kỷ lục của người Việt. Người
Việt dùng hàng Việt và phải bảo vệ thương hiệu Việt.
4. Cầu nối Influencer hạng nhất nhì thế giới
Điểm mấu chốt trong chiến lược marketing của Vinfast chính là ở đây. Hãng đã có
sẵn chiến lược bành trướng sản phẩm để cạnh tranh với những thương hiệu lớn trên
tồn cầu. Truyền thơng Vinfast chỉ hé lộ hãng đã bỏ nhiều công sức mời ngôi sao
quốc tế đình đám để tham gia vào sự kiện ra mắt này. Chính vì vậy, lại càng làm cho
người Việt hào hứng vì có người nổi tiếng thế giới làm đại diện cho thương hiệu xe
của Việt Nam.
Main idea:
- Điểm mấu chốt
- Làm cho người Việt hào hứng vì có người nổi tiếng thế giới làm đại diện
cho thương hiệu xe của Việt Nam.
5. Thị phần, không phải lợi nhuận
Chia sẻ tại Đại hội đồng cổ đơng Tập đồn Vingroup ngày 28/5/2020, Chủ tịch Phạm
Nhật Vượng khẳng định, đại dịch COVID-19 tác động xấu đến việc bán hàng của

VinFast, nhưng tập đoàn đã có những chiến dịch khuyến mãi sâu để đẩy doanh số.
“Dù thị trường giảm, miếng bánh còn rất lớn, mục tiêu của chúng ta không phải lợi
nhuận mà là thị phần”, ơng Vượng nhấn mạnh.
Câu nói của vị Chủ tịch Tập đồn khiến khơng ít người bất ngờ, dù đã ít nhiều biết
đến cách “chơi” khác người của ơng từ xưa đến nay. Với kinh doanh, câu chuyện lợi
nhuận thường xuyên phải được đặt lên hàng đầu. Sau COVID-19, lợi nhuận càng
khiến nhiều doanh nghiệp phải “lao tâm khổ tứ”. Tuy nhiên, ông Vượng lại cho thấy
VinFast xếp lợi nhuận xuống hàng thứ hai, sau khi đã giành được thị phần.
Phân tích chiến lược táo bạo này, khơng ít chuyên gia kinh tế cho rằng, đó là bước đi
hết sức “ngông” nhưng cũng không kém phần khôn ngoan của VinFast, bởi khi đã


chiếm được thị phần, chiếm được niềm tin khách hàng rồi thì khơng cần giành, lợi
nhuận sẽ là điều tất yếu.
Thật vậy, chiến lược chiếm thị phần của VinFast được hiện thực hóa ngay sau khi
thương hiệu này gia nhập thị trường không lâu. Trong quý I/2020, VinFast lập tức
bán được 5.124 xe, trong đó Fadil 3.195 xe, Lux SA 1.024 xe và Lux A 905 xe. Với
con số này, ít ai ngờ hãng xe non trẻ VinFast lọt TOP 5 trên thị trường, sau những cái
tên lâu đời như Hyundai, Toyota, Kia và Honda.
Bên cạnh đó, VinFast cịn tung ra hàng loạt chương trình khuyến mãi lớn mà khơng
phải “đại gia” ơ tơ nào cũng có thể “hào phóng” như thế. Trong đó, việc tận dụng hệ
sinh thái sẵn có của Vingroup là một lợi thế. Khách hàng mua nhà Vinhomes sẽ được
tặng các voucher khi mua xe trị giá lần lượt 75 triệu đồng cho mẫu VinFast Fadil, 150
triệu đồng cho VinFast Lux A2.0 và 200 triệu đồng khi mua Lux SA2.0.
Main idea: Đó là bước đi hết sức “ngơng” nhưng cũng không kém phần khôn ngoan
của VinFast, bởi khi đã chiếm được thị phần, chiếm được niềm tin khách hàng rồi thì
khơng cần giành, lợi nhuận sẽ là điều tất yếu.
6. 3 năm tới sẽ có tên tuổi ở thị trường Mỹ
Còn nhớ, trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg vào cuối năm 2019, Chủ tịch
Vingroup Phạm Nhật Vượng khẳng định mong muốn xuất khẩu xe điện sang Mỹ vào

năm 2021 và dự định rót tới 2 tỷ USD để đạt mục tiêu này.
Tại Đại hội đồng cổ đông Vingroup mới nhất cuối tháng 5/2020, ông Phạm Nhật
Vượng một lần nữa nhắc lại: “Mục tiêu của Vingroup đối với VinFast trong thời gian
tới là: Ngoài kinh doanh tại thị trường Việt Nam, VinFast hướng tới xuất khẩu, với
thị trường trọng điểm là Mỹ. Sau khi đạt sản lượng nhất định tại Mỹ mới triển khai
các thị trường khác”.
Để minh chứng cho điều này, mới đây, VinFast chạy thử nghiệm phiên bản đầu tiên
của mẫu xe điện cỡ C. Dự kiến, mẫu xe này chính thức được ra mắt tại triển lãm Los
Angeles Auto Show vào tháng 11/2020. Tháng 1/2021, VinFast bắt đầu đưa xe đi thử
nghiệm tại nhiều quốc gia trên thế giới, trước khi sản xuất hàng loạt và bán ra thị
trường từ tháng 7/2021.
“VinFast chấp nhận bù lỗ từ 3 -5 năm, vì mảng cơng nghiệp phải kiên trì, quyết liệt
đầu tư, đầu tư lớn. Nhưng trong 3 năm này, VinFast chắc chắn chiếm thị phần rất tốt
ở Việt Nam và bắt đầu có tên tuổi nhất định ở thị trường Mỹ”, ông Vượng nói.
Main idea: Mục tiêu của Vingroup đối với VinFast trong thời gian tới là: Ngoài kinh
doanh tại thị trường Việt Nam, VinFast hướng tới xuất khẩu, với thị trường trọng
điểm là Mỹ. Sau khi đạt sản lượng nhất định tại Mỹ mới triển khai các thị trường
khác