TIỂU LUẬN KINH DOANH QUỐC TẾ CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA MERCEDESBENZ TẠI HÀN QUỐC

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN
----------

BÀI TẬP NHÓM
KINH DOANH QUỐC TẾ
Đề tài: CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA MERCEDES-BENZ TẠI
HÀN QUỐC
Lớp

: Kinh doanh quốc tế 11

Giảng viên hướng dẫn

: PGS.TS Tạ Văn Lợi

Nhóm 3

: Hồ Thị Xuân Quỳnh
Vũ Thanh Nga
Nguyễn Thị Ngọc Mai
Lê Thị Thanh Thảo
Ngô Thúy Quỳnh
Đào Mai Linh

Hà Nội, tháng 11/2021.


I. Tổng quan về Mercedes-Benz tại Hàn Quốc
1.1. Mercedes Benz
- Mercedes-Benz là thương hiệu đa quốc gia của nhà sản xuất Daimler AG của Đức,

thương hiệu này được sử dụng cho các phương tiện giao thông xa xỉ, vận tải danh tiếng
trên thế giới. Hãng được xem là hãng sản xuất xe hơi lâu đời nhất còn tồn tại đến ngày
nay. Mercedes-Benz có trụ sở chính tại Stuttgart, Đức.
- Lịch sử hình thành Mercedes Benz:
 1883, Karl Benz thành lập Nhà máy động cơ khí Rhein Mannheim Benz & Co.
Năm 1886, hãng đã cho ra đời những chiếc xe đầu tiên mang nhãn hiệu Benz
Patent Motorwagen. Chỉ trong 15 năm sau đó, hãng đã trở thành một trong những
nhà máy sản xuất xe hơi lớn nhất trên thế giới.
 1890, Gottlieb Daimler và Wilhelm Maybach sáng lập nên công ty động cơ
Daimler. Sau đó, cơng ty nhận được sự quan tâm của một nhà đầu tư người Áo là
Emil Jellinek.
 1900, Emil Jellinek đầu tư vào công ty Daimler và yêu cầu đổi tên mẫu xe sắp
được tung ra theo tên con gái mới sinh của ông (Mercedes Jellinek).
 1901, những chiếc xe Mercedes đầu tiên được ra đời và thu hút sự quan tâm chỉ
trong một thời gian ngắn. Sự thành cơng ngồi mong đợi của chiếc xe này đã
khiến ban lãnh đạo công ty quyết định lấy tên Mercedes làm thương hiệu chính
thức. Thương hiệu Mercedes được đăng ký chính thức vào ngày 26 tháng 6 năm
1902.
 1926: Khi cả 2 thương hiệu Benz và Mercedes đang hoạt động tốt thì chiến tranh
thế giới lần thứ nhất nổ ra. Kết thúc cuộc chiến, nước Đức đã thua trận và nền kinh
tế phải gánh chịu những hậu quả nặng nề. Để giúp cho cả 2 công ty vượt qua giai
đoạn khó khăn này, họ quyết định hợp nhất cả 2 công ty và lấy tên là MercedesBenz.
Qua video vừa rồi, ta đã biết qua vài nét về lịch sử hình thành và phát triển của thương
hiệu Merc
Với vị trí là một trong những công ty sản xuất xe ô tô hạng sang hàng đầu trên thế giới,
Mercedes đã gây dựng chi nhánh ở rất nhiều quốc gia khác nhau. Vậy lí do gì khiến Merc
quyết định kinh doanh tại thị trường Hàn Quốc
Mercedes Benz Hàn Quốc được thành lập vào ngày 1 tháng 1 năm 2003 với tư cách là
một tập đoàn Hàn Quốc của Mercedes-Benz.
1.2. Lý do lựa chọn Hàn Quốc để kinh doanh

Mercedes-Benz tin tưởng mạnh mẽ rằng thị trường Hàn Quốc có tiềm năng phát triển
cao. Hàn Quốc là quốc gia có nền kinh tế phát triển hàng đầu châu Á, số lượng chaebol
tăng lên nhanh chóng, hứa hẹn có sự bùng nổ về nhu cầu ô tô đặc biệt là ô tô nhập khẩu
hạng sang.
Thực tế cho thấy xu hướng mới gần đây của cả người tiêu dùng trẻ tuổi và trung niên Hàn
Quốc là ngày càng ưa chuộng dòng xe nhập ngoại hơn các thương hiệu nội địa, nhu cầu
về các loại xe hạng sang ngày càng tăng cao.
Vị trí địa lý, chuỗi cung ứng, phát triển cơng nghệ,... là những nguyên tố cơ bản tạo điều
kiện thuận lợi cho việc sản xuất ô tô:
Quốc gia nằm trên bán đảo Triều Tiên được đánh giá là một trong những địa điểm hấp
dẫn cho ngành cơng nghiệp ơ tơ tồn cầu khi nằm giữa Nhật Bản của công nghệ cao, giá
thành cao và Trung Quốc đang phát triển, chi phí thấp. Chính bởi thế, ưu điểm lớn nhất
của Hàn Quốc là quốc gia có sự cân bằng giữa chi phí và chất lượng hơn so với các đối
thủ của mình.
1.3. Lịch sử và nhân khẩu học của Hàn Quốc
1.3.1. Lịch sử
Hàn Quốc có lịch sử lâu đời bắt nguồn từ thời kỳ đồ đá cũ. Các ghi chép của Trung Quốc
xác nhận Vương quốc Triều Tiên đầu tiên vào thế kỷ thứ 7. Triều đại Goryeo và triều đại
Joseon lần lượt cai trị Hàn Quốc từ năm 918-1392 và 1392-1897. Đế quốc Nhật Bản
thống trị đất nước vào năm 1910. Thế chiến thứ hai đã chia cắt đất nước thành hai miền
đồng minh của Liên Xô và Mỹ. Khu vực dưới sự kiểm soát của Hoa Kỳ trở thành Đại
Hàn Dân Quốc.
Với sự viện trợ của Mỹ, Hàn Quốc đã tồn tại và phát triển như 1 “kỳ tích”, Mỹ đã hỗ trợ
Hàn về mặt an ninh, chính trị, hỗ trợ đào tạo các kiến thức kinh tế, các nghiệp vụ cho
người dân Hàn Quốc. Hàn Quốc tận dụng lợi thế đồng minh của Mỹ, đã hội nhập vào
khối thương mại toàn cầu do Mỹ lãnh đạo trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh, khuyến khích
các doanh nghiệp xuất khẩu và với “kỳ tích sơng Hàn”, Hàn Quốc vươn lên trở thành 1
nền kinh tế lớn mạnh như ngày nay.

1.3.2. Nhân khẩu học
Dân số: Tính đến ngày 31/12/2020, nước này có số dân 51.829.023 người, giảm 20.838
người so với cuối năm 2019. Trong năm 2020, số người được sinh ra giảm 10,65% so với
năm trước, trong khi đó số người tử vong lại tăng 3,1%.
Tính theo giới tính: Tỉ lệ giới tính trong tổng dân số là 1,002 (1002 nam trên 1000 nữ)
thấp hơn tỷ lệ giới tính tồn cầu.


Tính theo nhóm tuổi: Hàn Quốc có nhiều người ở độ tuổi 50 nhất với khoảng 8,64 triệu
người, chiếm 16,7% dân số. Tiếp đó là những người ở độ tuổi 40 (16%), 30 (13,3%) và
20 (13,1%). Trong khi đó, số người từ 60 tuổi trở lên chiếm 24% dân số.
Phân bố theo vùng: Hơn 50% dân số Hàn Quốc sống ở vùng thủ đô, các thành phố lớn
1.3.3. Báo cáo tài chính (năm 2020)
Từ thực tế cho thấy, dựa vào bản báo cáo tài chính sau đây, Mercedes đã đúng đắn khi
lựa chọn đầu tư vào thị trường Hàn Quốc
Bảng cân đối kế toán:
 Tổng tài sản: 2.510.103.313.294 (tài sản lưu động = 2.119.394.725.610 + tài sản
dài hạn = 390.708.587.684)
 Tổng nợ: 2.081.218.805.046
Vốn:
 Tổng thu nhập toàn diện: 128,900,213,737 (Thu nhập ròng + Thành phần ghi nhớ
của trách nhiệm pháp lý lợi ích rịng xác định)
 Tổng vốn chủ sở hữu: 428.884.508.248
Báo cáo thu nhập:
 Thu nhập ròng sau thuế: 128,900,213,737
 Tổng thu nhập toàn diện: 129.676.704.668
Xét về vốn và doanh thu, hiện nay Hàn Quốc là 1 trong những thị trường lớn nhất của
Mercedes.
II. Chiến lược kinh doanh quốc tế của Mercedes-Benz tại Hàn Quốc
2.1. Thâm nhập vào thị trường Hàn Quốc

 Lựa chọn quốc gia cuối cùng
Hàn Quốc là nền kinh tế lớn thứ 4 ở châu Á và thứ 10 thế giới theo GDP danh nghĩa..
Những năm 2000, nền kinh tế Hàn Quốc đã chuyển từ mô hình đầu tư theo kế hoạch tập
trung do chính phủ định hướng sang mơ hình đầu tư theo định hướng thị trường hơn.
Những cải cách kinh tế này, do Tổng thống Kim Dae-jung thúc đẩy, đã giúp Hàn Quốc là
một trong số ít nền kinh tế đang phát triển nhanh của châu Á. Đặc biệt, với quy mô thị
trường rộng mở đã thúc đẩy các mặt hàng nhập khẩu trong đó có xe ơ tơ và các loại xe
khác thuộc top năm mặt hàng nhập khẩu chính của nước này. Từ đó mở ra cơ hội lớn với
các xe quốc tế muốn thâm nhập vào thị trường Hàn Quốc.
Về văn hóa mua hàng, người Hàn Quốc ln chuộng xe nội địa do giá thành rẻ và quan
trọng hơn nữa là do tinh thần yêu tổ quốc của họ. Họ luôn muốn đóng góp cho sự phát
triển của đất nước bằng cách ưu tiên sử dụng hàng nội địa. Nhưng nhiều năm trở lại đây,
người dân Hàn Quốc ngày càng giàu hơn và họ đang có xu hướng chọn sản phẩm dựa
trên chất lượng vốn có. Số người giàu gia tăng kết hợp với mong muốn thốt ra ngồi


khuôn khổ xã hội truyền thống của những người trẻ, đang khuyến khích các nhà sản xuất
ơ tơ hạng sang. Người dân Hàn cũng kết hôn muộn hơn và thường lệ thuộc vào cha mẹ về
nhà ở, nên càng có điều kiện để mua những món hàng hào nhống. Do vậy đây là điều
kiện vô cùng thuận lợi cho các xe hạng sang như Mercedes-Benz có thể phát triển mạnh
mẽ tại quốc gia này. Chính sự thay đổi trong thị hiếu khách hàng đã tạo cơ hội phát triển
cho các hãng xe quốc tế như BMW, Mercedes-Benz, Audi ở thị trường Hàn Quốc, dựa
vào sự “thất thế” của các thương hiệu trong nước vốn có doanh thu phụ thuộc chủ yếu
vào dòng xe hạng sang ở thị trường nội địa. Vì thế, Hàn Quốc là một quốc gia tiềm
năng cho Mercedes lựa chọn phát triển .
 Cách thâm nhập thị trường
Tuy nhiên, khi thâm nhập vào thị trường Hàn Quốc, Mercedes-Benz phải đối mặt với
khơng ít rủi ro. Hàn Quốc là đất nước có truyền thống văn hóa vơ cùng phong phú từ ẩm
thực, ngôn ngữ cho đến tôn giáo. Người dân Hàn Quốc rất chăm chỉ và sống biết tiết
kiệm. Do chi phí sinh hoạt tại xứ sở Kim chi này khá đắt đỏ nên việc người Hàn Quốc bỏ

ra một số tiền lớn để mua xe ô tô ln được cân nhắc kỹ lưỡng. Trong khi đó khó có thể
cạnh tranh về giá đối với các đối thủ trong nước như Hyundai hay Kia do chịu tác động
của thuế nhập khẩu.
Bên cạnh những rủi ro, vẫn cịn có nhiều cơ hội được kể đến. Trước hết là môi trường
kinh tế lớn mạnh với quy mô thị trường ô tơ tiềm năng. Mơi trường chính trị và luật pháp
khá ổn định và rõ ràng tạo điều kiện cho việc thâm nhập thị trường này. Mercedes cũng là
cơng ty có kinh nghiệm trong việc kinh doanh ở môi trường quốc tế nên có thể chọn
những phương thức thâm nhập có sự tham gia sâu hơn. Chất lượng sản phẩm của
Mercedes cũng luôn được đảm bảo với những công nghệ tốt nhất có thể đáp ứng yêu cầu
khắt khe khi mua ô tô hạng sang ở thị trường Hàn Quốc.
Do đó, Mercedes-Benz đã thâm nhập vào thị trường Hàn Quốc bằng hai phương
thức là đầu tư trực tiếp thành lập công ty chi nhánh và xuất khẩu ô tô, phụ
tùng. Kết quả cho thấy đây là sự lựa chọn đúng đắn khi Mercedes ln có mức tăng
trưởng đáng kinh ngạc và là xe ô tô nhập khẩu bán chạy nhất tại Hàn Quốc trong những
năm gần đây. Kể từ năm 2015, Mercedes-Benz được xếp hạng là thương hiệu ô tô nhập
khẩu bán chạy nhất trong 4 năm liên tiếp tại Hàn Quốc. Năm 2018, Mercedes-Benz trở
thành thương hiệu ô tô nhập khẩu đầu tiên tại Hàn Quốc bán được hơn 70.000 chiếc mỗi
năm. Mặc dù tổng doanh số của các thương hiệu ơ tơ nhập khẩu năm 2019 giảm (-6,1%)
xuống cịn 244.780 chiếc, nhưng Mercedes-Benz là hãng xe có doanh số tăng (+10,4%)
so với năm ngoái, lên 78.133 chiếc.


2.2. Chiến lược quốc tế, cơ cấu tổ chức và cách thức kiểm sốt
Chiến lược quốc tế: chiến lược tồn cầu
Mercedes sử dụng chiến lược toàn cầu, họ tung ra các sản phẩm giống nhau, sử dụng
chung một chiến lược marketing ở tất cả các quốc gia.
Nổi tiếng là một trong những hãng xe hơi lâu đời nhất còn tồn tại cho đến này, là một
trong những hãng đi tiên phong trong việc giới thiệu nhiều công nghệ và những sáng kiến
về độ an tồn mà sau đó đã trở nên phổ biến trên toàn thế giới. Những sản phẩm mà
Mercedes sản xuất trên thị trường quốc tế đều mang tính chuẩn hóa cao với tiêu chí phải

là sản phẩm tốt nhất. Và khi gia nhập vào thị trường Hàn Quốc, Mercedes vẫn giữ
nguyên giá trị cốt lõi của một thương hiệu cao cấp mà hãng không thể đánh đổi với khẩu
hiệu: “The best or nothing”
Cơ cấu tổ chức quốc tế: Cấu trúc nhóm sản phẩm tồn cầu
Cơng ty mẹ là Daimler AG hoạt động theo 3 lĩnh vực kinh doanh chính gồm Mercedes –
Benz AG, Daimler Truck AG và Daimler Mobility AG. Ở công ty Mercedes – Benz AG
lại được chia ra thành các đơn vị trong nước và các đơn vị quốc tế: mỗi chức năng nghiên
cứu và phát triển, marketing lại được lặp lại ở cả đơn vị nội địa và đơn vị quốc tế của mỗi
bộ phận

Do trọng tâm cơ bản của công ty Mercedes là tập trung vào sản phẩm, nên cả hai phía
quản lý nội địa và quốc tế ở mỗi chi nhánh sản phẩm phải phối hợp các hoạt động của họ
lại với nhau để khơng gây xung đột
Cách kiểm sốt chi nhánh quốc tế tại Hàn quốc


Kiểm sốt trực tiếp: Nhà quản trị từ tập đồn Daimler có chuyến thăm ngắn ngày đến
Hàn Quốc và tổ chức cuộc họp với các giám đốc điều hành và nhân viên tại Hàn Quốc
Kiểm sốt hành chính: thơng qua cấp vốn - vào năm 2013, Mercedes đã lên kế hoạch
đầu tư vốn để thành lập R&D và trung tâm phụ tùng, trung tâm đào tạo tại Hàn Quốc
nhằm thúc đẩy tăng trưởng tại thị trường này.
Kiểm soát đầu ra:
Về doanh số và thị phần: Chiến lược của Mercedes tại Hàn Quốc là đạt doanh số và thị
phần đứng đầu trong các hãng xe nhập khẩu tại Hàn.

Tính đến hết tháng 11/2020, thương hiệu có doanh số bán cộng dồn nhiều nhất là
Mercedes-Benz (67.333 chiếc), chắc chắn sẽ giữ vị trí đầu bảng trong 5 năm liên tiếp kể
từ năm 2016.
Về R&D: Hàn Quốc là một trong những chi nhánh quan trong nhất nên Mercedes tiến
hành nghiên cứu và phản ánh kết quả phân tích trên các sản phẩm tại Hàn sau đó áp dụng

chúng cho các sản phẩm được phát hành trên tồn cầu.
Kiểm sốt văn hóa: Chính trực và tuân thủ trở thành một phần trong hoạt động kinh
doanh. Nhân viên từ các công ty trên khắp thế giới đã cùng xây dựng quy tắc liêm chính
(10 ngơn ngữ) và tất cả các nhân viên thuộc tập đoàn đều phải tuân thủ
2.3. Chính sách nhân sự và quản lý


2.3.1. Chính sách nhân sự
Chính sách nhân sự Mercedes-Benz sử dụng là chính sách tồn cầu hóa (địa tâm):
hoạt động kinh doanh tại Hàn Quốc do các nhà quản trị có trình độ tốt nhật điều hành, bất
kể họ thuộc quốc gia nào.
Việc lựa chọn nhà quản trị quốc tế liên quan đến việc sử dụng và kết hợp người nước
ngồi, cơng dân nước sở tại và cơng dân nước thứ ba. Những người nước ngoài được sử
dụng để thiết lập các hoạt động tại đất nước mới, chuyển giao văn hóa cơng ty và mang
lại một nền văn hóa cụ thể. Cơng dân nước sở tại có lợi thế là họ quen thuộc với phong
tục và văn hóa địa phương, có thể chi phí thấp hơn và quen thuộc với phong tục và văn
hóa địa phương, có thể chi phí thấp hơn và được chính quyền địa phương xem là thuận
lợi hơn.
Dưới đây là cơ cấu nhân sự ở cấp quản lí của Mercedes-Benz Hàn Quốc:

Thomas Klein được bổ nhiệm đến Hàn Quốc sau một năm ba tháng với tư cách là Giám
đốc điều hành khu vực Trung Đông. Theo các nhà phân tích, trụ sở chính của MercedesBenz đã bổ nhiệm Klein, người được đánh giá cao là một nhân tài trong công ty, làm
giám đốc đại diện của Hàn Quốc, một trong những thị trường lớn, theo một chính sách
nhân sự linh hoạt. Xét trên thực tế, Mercedes-Benz thường triển khai chiến lược bố trí các
cơng dân Đức, nơi đặt đại bản doanh, tại các địa điểm kinh doanh lớn, nên truyền thông
rất chú ý đến lần điều động nhân sự này bởi Klein là người Đức.
Tuy nhiên Mercedes-Benz Hàn Quốc giải thích: “Như đã giới thiệu trong tiểu sử của
mình, Klein nổi tiếng là một người tài năng đã tích lũy kinh nghiệm và năng lực trong các

lĩnh vực kinh doanh khác nhau của Mercedes-Benz.” Vì vậy việc lựa chọn Klein cho vị
trí CEO là do năng lực và kinh nghiệm chứ không phụ thuộc vào quốc tịch của ơng ấy.
Trước khi Thomas Klein chính thức nhậm chức, phó chủ tịch bộ phận dịch vụ khách
hàng Kim Ji-seop (người Hàn Quốc) đã tạm thời giữ chức CEO thay cho Dimitris
Psillakis (CEO trước của Mercedes-Benz). Phó Chủ tịch Kim gia nhập Mercedes-Benz
Hàn Quốc sau khi được chọn tham gia “Chương trình Liên kết Quản lý Châu Á”, chương
trình phát triển tài năng toàn cầu của Mercedes-Benz vào năm 2002.
Những người giữ chức vụ CEO của Mercedes-Benz từ khi gia nhập thị trường Hàn
Quốc vào năm 2003:
2003: Lee Bo Maul (người Đức)
2007: Harald Behrend (người Đức)
2012: Thomas Urbach (người Đức)
2013: Britta Seeger (người Đức)
2015: Dimitris Psillakis (người Hy Lạp)
Bên cạnh vị trí CEO, các vị trí quản trị cấp cao khác cũng đều là những người có kinh
nghiệm và tài năng nắm giữ:
- Phó chủ tịch Lee Sang-guk được bổ nhiệm làm tổng giám đốc bộ phận bán hàng.
- Cho Myung-ah, giám đốc điều hành Phòng Nhân sự, được đề bạt và bổ nhiệm làm tổng
giám đốc của Network and Training Academy. Phó Chủ tịch Cho đã lãnh đạo thành công
công tác quản lý và phát triển nguồn nhân lực tại Bộ phận Nhân sự của Mercedes-Benz
Hàn Quốc vào năm 2013
Dimitris Silakis, cựu chủ tịch Mercedes-Benz Hàn Quốc cho biết “Chúng tôi đã triển khai
quản lý nhân sự nhằm nâng cao tính chuyên nghiệp và hiệu quả của từng bộ phận.”
Nhờ có bộ máy quản trị tài năng và chuyên nghiệp, Mercedes-Benz Hàn Quốc đạt được
những thành tựu đáng kể: duy trì vị trí dẫn đầu năm thứ ba liên tiếp khi bán được 70.798
chiếc trên thị trường ô tơ nhập khẩu vào năm ngối, doanh thu tại Hàn Quốc đứng thứ hai
tại thị trường châu Á.
2.3.2. QUẢN TRỊ NGUỒN NHÂN LỰC



Phát triển và đào tạo nguồn nhân lực

- Mercedes cho rằng con người chìa khóa thành cơng của cơng ty. Đó là lý do tại sao
cơng ty đầu tư nhiều vào đào tạo và phát triển chuyên môn của nhân viên và liên tục cải
tiến các chương trình phát triển nguồn nhân lực của mình, hỗ trợ tất cả nhân viên phù hợp
với nhu cầu và cung cấp các biện pháp đào tạo hiệu quả trong suốt sự nghiệp để giúp họ
phát triển hơn nữa cả về chuyên môn và cá nhân. Phương pháp đào tạo chuyên nghiệp và
phát triển nguồn nhân lực tập trung vào các yêu cầu gắn liền với sự chuyển đổi của ngành
công nghiệp ô tô về công nghệ hệ thống truyền động thay thế và số hóa nói riêng. Ví dụ,
vào năm 2019, cơng ty đã tổ chức các khóa đào tạo về những phát triển mới trong lĩnh
vực di động điện và robot. Viện đào tạo cũng cung cấp cho tất cả nhân viên và quản lý
khả năng đạt được chứng chỉ kinh doanh liên ngành và cải thiện kỹ năng ngôn ngữ cá
nhân.
- Mercedes-Benz Hàn Quốc đã khai trương trung tâm đào tạo trị giá 25 tỷ won năm
2015, đây là trung tâm đầu tiên của công ty ở châu Á. Đây là trung tâm đào tạo lớn nhất
trong số các nhà sản xuất ô tô nhập khẩu đang hoạt động tại Hàn Quốc, và là trung tâm
đào tạo độc lập thứ ba của Mercedes sau Đức và Pháp
- Mercedes-Bena Hàn Quốc cũng rất chú trọng đến đào tạo nguồn nhân lực trẻ: Tổ chức
đào tạo nghề cho các học sinh trung học xuất sắc vượt qua bài thi viết và phỏng vấn.
Đãi ngộ với nhân viên
-Về tiền lương và phụ cấp: Tiền lương chi trả theo cùng các nguyên tắc tại tất cả các cơng
ty thuộc Tập đồn trên tồn thế giới. Dưới đây là thống kê mức lương trung bình của vị
trí quản lí


-Các phúc lợi cơng ty cung cấp cho nhân viên:






Kiểm tra sức khỏe định kỳ, chi phí đi học của con cái
Thưởng nhân viên lâu năm, thưởng nhân viên xuất sắc, trợ cấp thơi việc, 4 bảo
hiểm chính
Cho phép sắp xếp thời gian làm việc phù hợp để hỗ trợ những nhân viên có con cái
hoặc người thân mà họ cần chăm sóc.
Có nhiều chương trình khác nhau để tạo điều kiện thuận lợi cho sự trở lại công ty
sau thời gian công tác tại quốc gia khác. …

2.4. Doanh thu, giá, lợi nhuận tại thị trường Hàn Quốc và chính sách quản lý tài
chính của cơng ty
Quản lý tài chính
Mercedes-Benz Financial Korea, cơng ty con của Mercedes-Benz Hàn Quốc. Đây là cơng
ty dịch vụ tài chính ơ tơ tồn cầu cung cấp các dịch vụ tài chính cho khách hàng mua xe
du lịch và xe thương mại Mercedes-Benz trong nước, chủ yếu cung cấp các sản phẩm cho
thuê và tiếp tục cố gắng cung cấp các sản phẩm tài chính đa dạng hơn và các dịch vụ di
chuyển liên quan đến ơ tơ. Lợi ích tài chính ảnh hưởng trực tiếp đến doanh số bán hàng.
Doanh số bán hàng thơng qua các cơng ty con tài chính chiếm 60-70% tổng doanh số bán
hàng. Điều này có nghĩa là hiệu quả xúc tiến bán hàng của các chương trình tài chính là
rất lớn. Mercedes-Benz tích cực hơn trong các dịch vụ tài chính để duy trì thị phần của
mình.
Theo tiết lộ điện tử của Dịch vụ Giám sát Tài chính, tổng tài sản của Mercedes-Benz
Financial đạt 1,21 nghìn tỷ won vào năm 2014, 2,3696 nghìn tỷ won vào năm 2015,
3,1286 nghìn tỷ won vào năm 2016, 3,753,7 nghìn tỷ won vào năm 2017 và 3,753 nghìn
tỷ thắng tính đến cuối tháng 9 năm 2018. tăng lên.
Theo Đánh giá Doanh nghiệp Hàn Quốc, khoảng 60% khách hàng đã ký hợp đồng mua

xe du lịch mới của Mercedes-Benz kể từ năm 2016 đã sử dụng các dịch vụ tài chính của
Mercedes-Benz Financial
Doanh thu
Năm 2019
Theo báo cáo kiểm toán do Mercedes-Benz Hàn Quốc đệ trình doanh thu năm 2019 đạt
5.437,7 tỷ won, tăng 21,5% so với năm trước và lợi nhuận hoạt động tăng 40,9% lên 218
tỷ won. Lợi nhuận ròng cũng tang 2,3% lên 142,3 tỷ won.
Năm 2019, Mercedes-Benz đã bán được 78.133 chiếc chỉ tính riêng thị trường trong
nước. Là thương hiệu xe nhập đã vượt kỷ lục doanh số 70.000 chiếc trong hai năm liên
tiếp. Doanh số cộng dồn của chiếc E-Class bán chạy nhất cũng vượt mốc 100.000 chiếc.
Trong bối cảnh tăng trưởng này, Hàn Quốc đã vươn lên trở thành thị trường lớn thứ 5 thế
giới đối với Mercedes-Benz.
Năm 2020


Mercedes-Benz Hàn Quốc đã công bố rằng họ ghi nhận được 5.388,2 tỷ won doanh thu
và 19,8 tỷ won lợi nhuận hoạt động vào năm 2020. So với cùng kỳ năm ngoái, doanh thu
và lợi nhuận hoạt động giảm lần lượt 1,8% và 8,3%, nhưng tỷ suất lợi nhuận hoạt động là
3,7%, cao hơn Hyundai Motors (2,3%) và Kia (3,5%)
Mercedes-Benz Hàn Quốc đã bán được 76.789 chiếc tại Hàn Quốc vào năm 2020 , tung
ra nhiều loại xe mới từ xe thể thao đa dụng (SUV), xe plug-in hybrid (PHEV) và các mẫu
AMG hiệu suất cao, bất chấp những tranh cãi về việc điều chỉnh khí thải vào năm
ngối. Với thị phần 28,0%, nó đã vượt qua các đối thủ cạnh tranh như BMW và Audi và
đứng đầu năm thứ năm liên tiếp. Đặc biệt, các mẫu sedan E250, E300 4MATIC và A220
lọt vào Top 10 xe bán chạy nhất, dẫn đến kỷ lục mới về doanh số bán xe nhập khẩu hàng
năm.
Chỉ riêng về hiệu quả tài chính, Mercedes-Benz Hàn Quốc đã vượt qua Renault Samsung
Motors, GM Hàn Quốc và Ssangyong Motors, những cơng ty có cơ sở sản xuất quy mô
lớn tại Hàn Quốc. Mercedes-Benz Hàn Quốc đã trả 192,9 tỷ won cho Mercedes-Benz AG
(51% cổ phần) và Star Auto Holdings (49%) thông qua hai lần chia cổ tức năm

ngoái. Đây là khoản chi trả cổ tức lớn nhất từ trước đến nay, và tổng cổ tức trong 3 năm
qua đã lên tới 326,9 tỷ won.
So sánh Doanh thu tại hàn Quốc với các khu vực khác
Mercedes-Benz dẫn đầu ở ba thị trường lớn: Trung quốc, Mỹ và Đức
Tính đến năm 2021, Hàn Quốc là một trong những thị trường lớn của Mercedes-Benz với
mức độ đứng thứ ba về doanh số bán hàng toàn cầu. Hai quốc gia có doanh số bán
Mercedes-Benz nhiều hơn Hàn Quốc là Mỹ và Trung Quốc. Mercedes-Benz đang bán
nhiều hơn tại Hàn Quốc so với Nhật Bản, nơi tập trung vào các dòng xe nhỏ gọn và xe
hơi nhỏ gọn.
 Tại Trung Quốc: năm 2020, thị trường Trung Quốc với 774.381 chiếc.lượng xe
Mercedes-Benz bán ra tại Trung Quốc đã tăng đến 11,7%, bất chấp đại dịch
Covid-19.
 Nhật Bản đã bán được 57.041 chiếc vào năm 2020. Kết quả là Mercedes-Benz đã
trở thành thương hiệu “xe nhập khẩu số một” vào năm 2020 tại Nhật Bản.
 Tại Việt Nam: Số liệu thống kê cho thấy trong năm 2020, Mercedes Benz là
thương hiệu dẫn đầu trong phân khúc xe sang ở Việt Nam với doanh số gần 7.000
xe sang các loại.
→ Thị trường Hàn Quốc vẫn là một trong những thị trường lớn của Châu Á, doanh thu
tại Hàn Quốc chỉ đứng sau Trung Quốc. Mercedes chiếm thị phần quan trọng trong thị
trường xe ô tô nhập khẩu của Hàn Quốc.
III.
Lời khuyên cho các doanh nhân khi kinh doanh quốc tế tại Hàn Quốc
Bài học kinh nghiệm từ thành công của Mercedes-Benz tại Hàn Quốc:


1. Tìm hiểu kỹ thị trường trước khi gia nhập: Thị trường có khả năng tăng trưởng
khơng? Đối thủ cạnh tranh là ai? Đặc điểm của khách hàng là gì? Cần hiểu rằng
dân số của các quốc gia hoàn toàn khác biệt với nhau. Vì vậy, cần nghiên cứu kỹ
trước khi đến một thị trường mới.
2. Nghiên cứu văn hóa địa phương: Nghiên cứu mọi thứ về khách hàng trong thị

trường mới. Tìm hiểu về ngơn ngữ địa phương, mơi trường chính trị hiện tại, các
chỉ số xã hội của quốc gia và cách quốc gia đó ứng xử trên Internet là gì. Tất cả
những điều này sẽ giúp ích khi công ty hoạt động trong thị trường mới này.
3. Hiểu biết về pháp luật của đất nước: Cần những giấy tờ gì về thuế? Phải đóng
những loại phí gì? Các quy tắc bán, thuê nhân viên và phân phối sản phẩm khác
nhau giữa các quốc gia. Trong trường hợp này, có nhân viên địa phương có thể là
một giải pháp hữu hiệu.