Tải bản đầy đủ (.docx) (12 trang)

Hồ sơ hình sự chuyên sâu 13 Phạm Đức Thành vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ xe khách Hoàng Long

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (98.98 KB, 12 trang )

1

MỤC LỤC
1. Tóm tắt hồ sơ
2. Luận cứ bào chữa cho bị cáo Phạm Đức Thành


2

I.

TÓM TẮT HỒ SƠ

Khoảng 12 giờ ngày 16/05/2018, Phạm Đức Thành điều khiển xe ô tô khách 16LD 0679 loại 30 chỗ đi từ Cửa Ông - Quảng Ninh đi Hà Nội. Trên xe có 01 phụ xe tên là
Toản và khoảng 10 hành khách.
Khi đến đoạn Km 41+300 QL5A thuộc địa phận xã Tân Trường, Cẩm Giàng, Hải
Dương, Thành đang đi ở làn đường bên trái giáp giải phân cách giữa (tốc độ xe khoảng
70 km/h) thì phát hiện phía trước đầu xe ơ tơ của Thành có một người thanh niên khoảng
20 tuổi chạy bộ sang đường từ bên phải sang bên trái đường để ra chỗ hàng rào lưới thép
của giải phân cách giữa, mặt người thanh niên quay về hướng Hà Nội mà không quan sát
người và phương tiện hướng Hải Phịng.
Lúc này ơ tơ của Thành cách người thanh niên đó khoảng 10m và người thanh niên
đó chạy ra ở giữa đường. Thành đã phanh và đánh lái sang bên trái để tránh người thanh
niên này nên ô tô của Thành đã lao qua hàng rào và giải phân cách giữa sang chiều đường
cơ giới Hà Nội - Hải Phòng. Xe của Thành va chạm với một xe ô tô tải 30K - 9939 đi
chiều Hà Nội - Hải Phịng do ơng Phạm Văn Hồng sinh năm 1978 điều khiển (chủ xe là
ông Phạm Văn Mô sinh năm 1969). Phần đầu bên phải ô tô của Thành va chạm với phần
đầu phía trước ơ tơ tải BKS 30K - 9939. Điểm va chạm giữa 2 xe ô tô là ở đường cơ giới
chiều Hà Nội - Hải Phòng.
Hậu quả là hai xe bị hư hỏng, hàng rào bị hỏng, trên xe của Thành có 03 hành khách
bị thương đó là: Anh Mai Minh Đức sinh năm 1967 ở xóm 10, Xuân Bắc - Xuân Trương Nam Định, chị Nguyễn Thi Thu Hiền sinh năm 1985 ở tổ 44 phường cẩm Sơn - cẩm Phả


- Quảng Ninh và bà Nguyễn Thị Bích Thuận sinh năm 1946 ở tổ 9 khu 10, Bãi Cháy - Hạ
Long - Quảng Ninh.
Ngày 16/05/2018 (hồi 12g20’), Điều tra viên Nguyễn Thịnh Cường thuộc cơ quan
CSĐT – Công an huyện Cẩm Giàng, cán bộ điều tra Nguyễn Xuân Bình, Kiểm sát viên
Khương Thị Lê thuộc VKSND huyện Cẩm Giàng cùng một số người tham gia tiến hành
lập Biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông xảy ra hồi 12h ngày
16/5/2018 tại km 41+300 QL5A giữa ô tô 16LD – 0679 và ơ tơ 30k – 9939. Tình trạng
hiện trường xáo trộn một phần do người và phương tiện qua lại.
Ngày 18/05/2018, Công an huyện Cẩm Giang tiến hành khám phương tiện liên quan
đến tai nạn giao thông là xe ô tô BKS 16LD - 0679 với sự tham gia của Phạm Đức


3

Thành. Về giấy tờ: có giấy đăng ký đăng ký xe ơ tơ BKS 16LD - 0679, có giấy phép lái
xe hạng E mang tên Phạm Đức Thành có giá trị đến 05/01/2019, có 01 Giấy chứng nhận
bảo hiểm TNDS của chủ xe BKS 16LD – 0679 có giá trị đến 05/02/2019, có 01 sổ kiểm
định ATKT và BVMT của ô tô BKS 16LD – 0679 có giá trị đến 20/07/2018. Ngồi ra cịn
có nội dung khám nghiệm dấu vết trên phương tiện. Nhận xét tình trạng phương tiện: Xe
bị hư hỏng phần đầu do tai nạn gây ra.
Theo Trích sao bệnh án số 1014/09/KHTH ngày 04/06/2018 của Bệnh viện Việt
Đức đối với anh Mai Minh Đức thì: Vết thương trán đã khâu, ngực vững, rì rào phế nang,
phổi phải giám; bụng chướng, xây xát da mạn sườn phải; biến dạng cánh tay phải: vết
thương + xây xát da cẳng + ngón chân phải. Siêu âm: ít dịch màng phổi phải. Xquang:
Gẫy 1/3 giữa xương cánh tay phải. CT scanner bụng: Chấn thương dạng dộp như mơ gan
phải, ít dịch ổ bụng. Chẩn đoán: Đa chấn thương: chấn thương ngực, tràn máu màng phổi
phải, chấn thương bụng, dừng đập nhu mơ gan phải. Gẫy kín 1/3 giữa xương cánh tay
phải.
Ngày 04/07/2018, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải
Dương ra Quyết định trưng cầu giám định pháp y số 87a/CSĐT ngày 04/07/2018: trưng

cầu giám định viên thuộc cơ quan tiến hành: Phòng kĩ thuật hình sự cơng an tỉnh Hải
Dương giám định thương tích trong vụ tai nạn giao thông đối với 03 người bị thương trên
xe ô tô khách 16LD-0679 do Phạm Đức Thành điều khiển là anh Mai Minh Đức, chị
Nguyễn Thị Thu Hiền, chị Nguyễn Thị Bích Thuận, kèm theo Quyết định là Hồ sơ bệnh
án của anh Đức, chị Hiền, bà Thuận.
Ngày 15/07/2018, Phịng kĩ thuật hình sự - Cơng an tỉnh Hải Dương có Kết luận
giám định pháp y số 187a/KLGĐ ngày 15/07/2018 giám định thương tích qua hồ sơ của
Nguyễn Thị Bích Thuận: Hồ sơ gửi giám định bao gồm Bệnh án tóm tắt số 09091637 của
Bệnh viện đa khoa Xanh Pôn – Hà Nội, Bệnh án sao số 14673 của Bệnh viện đa khoa
tỉnh Hải Dương, cấp ngày 3/6/2018, đơn từ chối giám định. Kết quả nghiên cứu hồ sơ:
Chảy máy 2 lỗ mũi, sưng nề thái dương phải, hốc mắt phải, vai phải; XQ: Trật khớp cùng
địn phải. CT: Sọ não khơng tổn thương, đã xử trí: Điều trị nội khoa ổn định. Kết luận:
Dấu hiệu chính qua giám định: Trật khớp cùng địn phải; mức độ tổn hại sức khỏe: 10%
tạm thời.
Ngày 21/07/2018, chị Nguyễn Thị Thu Hiền có Đơn xin miễn giám định sức khỏe
và trình bày sự việc như sau: Vào ngày 16/5/2018 chị Hiền là khách đi trên xe mang biển


4

kiểm sốt 16LD-0679 của Cơng ty TNHH vận tải Hồng Long do lái xe Phạm Đức
Thành lái đi từ Cẩm Phả lên Hà Nội đến địa phận huyện Cẩm Giàng – Hải Dương không
may xảy ra tai nạn hậu quả làm chị Hiền bị thương phải vào viện đến nay đã xuất viện.
Xét thấy tai nạn rủi ro ngoài ý muốn Cơng ty xe khách Hồng Long và gia đình lái xe đã
hỗ trợ cùng gia đình khắc phục hậu quả với số tiền là 10.000.000 đồng để là thuốc men,
viện phí. Gia đình chị Hiền đã nhận đủ số tiền trên và kể từ nay trở đi khơng có ý kiến
khiếu kiện gì khác với cơ quan pháp luật cũng như Cơng ty Hồng Long. Đồng thời gia
đình chị Hiền xin khước từ giám định sức khỏe đối với chị Nguyễn Thị Thu Hiền và đề
nghị cơ quan pháp luật miễn truy cứu trách nhiệm hình sự đối với lái xe Phạm Đức
Thành.

Cùng ngày 21/07/2018, anh Mai Minh Đức cũng có Đơn xin miễn giám định sức
khỏe, đã nhận khắc phục hậu quả số tiền 30.000.000 đồng và đề nghị miễn truy cứu trách
nhiệm đối với Phạm Đức Thành, xin miễn giám định thương tật.
Cùng ngày 21/07/2018 chị Nguyễn Thị Bích Thuận cũng có Đơn xin miễn giám
định sức khỏe” nội dung hiện nay chị Thuận đã xin ra viện để điều trị ngoại trú, sức khỏe
của chị Thuận cịn yếu nên khơng thể đi lại để giám định được sức khỏe của mình nên đề
nghị Cơng an Cẩm Giàng căn cứ vào Bệnh án của chị Thuận để giám định lại tình hình
sức khỏe cho chị Thuận. Đơn này có chứng thực chữ ký của UBND phường Bãi Cháy.
Ngày 03/08/2018, Phịng kĩ thuật hình sự - Cơng an tỉnh Hải Dương có Kết luận
giám định pháp y số 187b/KLGĐ ngày 03/08/2018 giám định thương tích qua hồ sơ của
Mai Minh Đức. Hồ sơ gửi giám định: Trích sao Bệnh án số 1014, của Bệnh viện Việt Đức
– Hà Nội; Bệnh án sao số 14592 của Bệnh viện đa khoa tỉnh Hải Dương, cấp ngày
3/6/2018, Đơn từ chối giám định. Kết quả nghiên cứu hồ sơ: Vết thương phần mềm góc
hàm phải: KT 2 x 2,5 cm, Vết thương phần mềm vùng thái dương đỉnh trái, dài 10 cm 1,
Gãy 1/3 giữa xương cánh tay phải; Chấn thương tràn máu màng phổi phải, đụng đập nhu
mô gan phải, đã xử trí: Dẫn lưu màng phổi phải, bột cố định tay phải. Kết luận: dấu hiệu
chính qua giám định: Vết thương phần mềm đỉnh, thái dương trái, góc hàm phải. Gẫy
xương cánh tay phải. Trần dịch màn phổi trái. Đụng dập mô gan phải. Mức độ tổn hại sức
khỏe: 30% tạm thời.
Ngày 15/07/2018, Phịng kĩ thuật hình sự - Cơng an tỉnh Hải Dương có Kết luận
giám định pháp y số 187c/KLGĐ ngày 15/07/2018 giám định thương tích qua hồ sơ của
1 Khơng có trong trích sao bệnh án


5

Nguyễn thị Thu Hiền. Hồ sơ gửi giám định: Bệnh án sao số 14718 của Bệnh viện đa khoa
tỉnh Hải Dương, cấp ngày 3/6/2018, Đơn từ chối giám định. Kết quả nghiên cứu hồ sơ:
Vết thương phần mềm cạnh cánh mũi phải, kích thước 1x0,5 cm; gãy đầu xa đốt bàn II;
Gãy đầu gân, xa đốt bàn III; Gẫy đầu xa đốt bàn IV; Vỡ xương hộp và xương thuyền bàn

chân trái. Kết luận: dấu hiệu chính qua giám định: Vết thương phần mềm cạnh cánh mũi
phải; Gẫy xương bàn II, III, IV, xương hộp và xương thuyền bàn chân trái. Mức độ tổn
hại sức khỏe: 36% tạm thời.
Ngày 27/08/2018, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải
Dương ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự số 56/QĐ-CSĐT ngày 27/8/2018, theo đó
khởi tố vụ án hình sự: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ xảy ra ngày
16/5/2018 tại Km41+300 QL5A thuộc địa phận xã Tân Trường – Cẩm Giàng – Hải
Dương.
Ngày 24/09/2018, tại Biên bản ghi lời khai bà Nguyễn Thị Bích Thuận: lúc trên xe
bà Thuận đang ngồi và ngủ gật khơng biết vì về vụ tai nạn giao thông. Anh Thành là lái
xe ô tô 16LD – 0679 tự nguyện bồi thường thiệt hại về vật chất và tinh thần, tiền viện phí
thuốc men, đi lại cho bà Thuận tổng số tiền là 15.000.000 đồng. Bà Thuận cũng tự
nguyện đồng ý với mức bồi thường trên và đã nhận đủ tiền. Ngồi ra, bà Thuận khơng
địi hỏi bên lái xe Thành phải bồi thường bất cứ khoản tiền gì khác. Bà Thuận cam kết tự
chịu trách nhiệm về sức khỏe của mình từ nay về sau và khơng thắc mắc khiếu kiện gì tới
cơ quan pháp luật về vụ TNGT trên. Bà Thuận cũng xin miễn truy cứu trách nhiệm hình
sự cho lái xe Thành. Bà Thuận bị chảy máu 2 lỗ mũi, sưng nề thái dương phải, hốc mắt
phải, vai phải. Trật khớp xương đòn phải. Hiện bà Thuận đã điều trị ổn định.
Ngày 22/09/2018, tại Biên bản giải quyết tai nạn giao thông lập tại Công an Cẩm
Giàng: Anh Thành tự nguyện bồi thường thiệt hại về vật chất tinh thần, tiền viện phí
thuốc men, đi lại... cho chị Hiền về thương tích của chị Hiền tổng số tiền là: 10.000.000đ
(Mười triệu đồng chẵn). Chị Hiền cũng tự nguyện đồng ý với mức bồi thường trên và đã
nhận đủ tiền. Ngoài ra, chị Hiền và gia đình khơng địi hỏi bên xe ơ tơ 16LD - 0679 phải
bồi thường bất cứ khoản tiền gì khác. Chị Hiền cam kết tự chịu trách nhiệm về sức khỏe
của chị Hiền từ nay về sau và không thắc mắc khiếu kiện gì tới cơ quan pháp luật về vụ
TNGT.
Ngày 24/09/2018, tại Biên bản giải quyết tai nạn giao thông lập tại Công an Cẩm
Giàng: Anh Thành tự nguyện bồi thường thiệt hại về vật chất tinh thần, tiền viện phí



6

thuốc men, đi lại...cho bà Thuận tổng sổ tiền là: 15.000.000đ (Mười năm triệu đồng
chẵn). Bà Thuận cũng tự nguyện đồng ý với mức bồi thường trên và đã nhận đủ tiền. Bà
Thuận và gia đình khơng địi hỏi bên xe ô tô 16LD - 0679 phải bồi thường bất cứ khoản
tiền gì khác. Bà Thuận cam kết tự chịu trách nhiệm về sức khỏe của bà từ nay về sau và
khơng thắc mắc khiếu kiện gì tới cơ quan pháp luật về vụ TNGT.
Ngày 25/09/2018, tại Biên bản giải quyết tai nạn giao thông lập tại Công an Cẩm
Giàng: Anh Thành và anh Tiến – đại diện Công ty Hoàng Long tự nguyện bồi thường
thiệt hại về vật chất, tinh thần, tiền viện phí, thuốc men, đi lại… cho anh Đức tổng số tiền
là 30.000.000 đồng. Anh Đức cũng tự nguyện đồng ý với mức bồi thường trên và đã nhận
đủ tiền. Đức và gia đình khơng địi hỏi bên xe ô tô 16LD – 0679 phải bồi thường bất cứ
khoản tiền gì khác. Anh Đức cam kết tự chịu trách nhiệm về sức khỏe của mình từ nay về
sau và khơng thắc mắc khiếu kiện gì tới cơ quan pháp luật về vụ tai nạn giao thông.
Ngày 09/10/2018, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải
Dương ra Quyết định khởi tố bị can số 79/QĐ-CSĐT ngày 09/10/2018, theo đó khởi tố bị
can Phạm Đức Thành về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, quy
định tại khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự. Quyết định này đã được Viện Kiểm sát nhân
dân huyện Cẩm Giàng phê chuẩn theo Quyết định số 80/KSĐT-TA ngày 10/10/2018.
Ngày 26/11/2018, Viện Kiểm sát nhân dân huyện Cẩm Giàng ra Quyết định gia hạn
thời hạn điều tra vụ án hình sự lần thứ nhất với thời hạn là 3 tháng, kể từ ngày 26/11/2018
đến ngày 27/02/2019.
Ngày 19/01/2019, Hội đồng định giá UBND huyện Cẩm Giàng lập Biên bản định
giá tài sản số 05/HĐ-ĐG ngày 19/1/2019: xác định thiệt hại tài sản do TNGT gây ra cho
các phương tiện, kết luận trị giá của tài sản tại thời điểm bị thiệt hại:
- 01 xe ô tô khách BKS 16LD – 0679: 154.056.000 đồng
- 01 xe ô tô BKS 30K -9939: 50.927.000 đồng.

Ngày 23/1/2019, đại diện Cơng ty Hồng Long và đại diện chủ xe 30K – 9939 đề
nghị miễn xử lý cũng như truy cứu trách nhiệm hình sự đối với lái xe Phạm Đức Thành

và tạo điều kiện cho Công ty xe khách Hồng Long được nhận lại chiếc xe ơ tơ về sửa
chữa và hoạt động kinh doanh.
Ngày 27/01/2019 Công an huyện Cẩm Giàng lập Biên bản giải quyết tai nạn giao
thông: Căn cứ tình tiết diễn biến của vụ tai nạn và đối chiếu với các quy định mà Nghị


7

định của Chính phủ về bảo đảm TTATGT Đường bộ: Lỗi của vụ TNGT là do Phạm Đức
Thành điều khiển xe ô tô khách 16D – 0679 đi không đúng phần đường quy định gây
TNGT. BÊn xe ô tô tải 30/k – 9939 khơng có lỗi gì.
Căn cứ vào lỗi vi phạm và sự thỏa thuận của các bên giải quyết như sau: Anh Tiến cán bộ Cơng ty Hồng Long và anh Thành (đại diện bên xe ô tô 16LD -0679) tự nguyện
bồi thường tiền sửa chữa xe ô tô 30K – 9939 cho ông Mô tổng số tiền là 50.000.000
đồng. Trong đó anh Tiến bỏ ra 40.000.000 đồng, anh Thành bỏ ra 10.000.000 đồng.
Ơng Mơ và anh Hồng (đại diện bên xe ô tô 30K – 9939) cũng tự nguyện đồng ý
với mức bồi thường trên và đã nhận đủ tiền. Ngồi ra ơng Mơ và anh Hồng khơng địi
hỏi bên lái chủ xe ơ tơ 16 LD – 0679 phải bồi thường bất cứ khoản tiền nào khác.
Ngày 08/02/2019, Cơ quan cảnh sát điều tra – Công an huyện Cẩm Giàng ra Bản
kết luận điều tra vụ án hình sự để đề nghị truy tố số 17/KLGĐ đề nghị truy tố Phạm Đức
Thành theo khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.
Ngày 01/03/2019, Viện Kiểm sát nhân dân huyện Cẩm Giàng ra Cáo trạng số
20/VKS-HS Truy tố ra trước Tòa án nhân dân huyện Cẩm Giàng để xét xử bị can Phạm
Văn Thành về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại
điểm c, d Khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự. Về trách nhiệm dân sự: Phạm Đức
Thành đã tự nguyện bồi thường cho những người bị hại xong nên khơng đặt ra giải quyết.
Ngày 19/03/2019, Tịa án nhân dân huyện Cẩm Giàng đưa vụ án ra xét xử và trả hồ
sơ để Viện kiểm sát điều tra bổ sung.
Ngày 01/04/2019, Viện Kiểm sát nhân dân huyện Cẩm Giàng có Cơng văn số
10/CVNKS gửi Tịa án nhân dân huyện Cẩm Giàng: Viện kiểm sát nhân dân huyện cẩm
Giàng thấy rằng đã đủ chứng cứ để xác định nguyên nhân xẩy ra vụ án.Vậy Viện kiểm sát

nhân dân huyện cẩm Giàng chuyển toàn bộ hồ sơ vụ án để Tòa án nhân dân huyện cẩm
Giàng đưa vụ án ra xét xừ theo quy định của Pháp luật.
Ngày 28/04/2019, Tòa án nhân dân huyện Cẩm Giàng xét xử sơ thẩm vụ án bằng
Bản án số 20/2019/HSST, theo đó Tịa án cấp sơ thẩm tuyên bị cáo phạm tội Vi phạm quy
định về tham gia giao thông đường bộ theo quy định tại điểm c, d khoản 1 Điều 260 Bộ
luật hình sự. Theo đó, Tịa án sơ thẩm đã xử phạt bị cáo Phạm Đức Thành 36 (ba mươi
sáu) tháng tù. Đồng thời, cấm bị báo hành nghề lái xe ô tô 01 năm kể từ ngày chấp hành
xong hình phạt tù.


8

Ngày 29/04/2019, bị cáo kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và xin hưởng án treo.
II.

LUẬN CỨ BÀO CHỮA CHO PHẠM ĐỨC THÀNH
Kính thưa Hội đồng xét xử,
Thưa Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân huyện Cẩm Giàng,

Tôi là Luật sư Nguyễn Văn A – thuộc Công ty Luật TNHH GHK, Đoàn Luật sư tỉnh
Long An.
Trên cơ sở yêu cầu của bị cáo trong vụ án là ông Phạm Đức Thành, được sự chấp
thuận của Q Tịa, tơi tham gia phiên tịa hơm nay để bào chữa cho bị cáo Thành trong
phiên tịa phúc thẩm hơm nay.
Trước hết tơi xin tóm gọn lại diễn biến hành vi của bị cáo Phạm Đức Thành
như sau:
Khoảng 12 giờ ngày 16/05/2018, Phạm Đức Thành điều khiển xe ô tô khách 16LD 0679 loại 30 chỗ đi từ Cửa Ông - Quảng Ninh đi Hà Nội. Trên xe có 01 phụ xe tên là
Toản và khoảng 10 hành khách.
Khi đến đoạn Km 41+300 QL5A thuộc địa phận xã Tân Trường, Cẩm Giàng, Hải
Dương, Thành đang đi ở làn đường bên trái giáp giải phân cách giữa (tốc độ xe khoảng

70 km/h) thì phát hiện phía trước đầu xe ơ tơ của Thành có một người thanh niên khoảng
20 tuổi đi bộ nhanh sang đường từ bên phải sang bên trái đường để ra chỗ hàng rào lưới
thép của giải phân cách giữa, mặt người thanh niên quay về hướng Hà Nội mà không
quan sát người và phương tiện hướng Hải Phịng.
Lúc này ơ tơ của Thành cách người thanh niên đó khoảng 10m và người thanh niên
đó đã ra ở giữa đường. Thành đã phanh và đánh lái sang bên trái để tránh người thanh
niên này nên ô tô của Thành đã lao qua hàng rào và giải phân cách giữa sang chiều đường
cơ giới Hà Nội - Hải Phòng. Xe của Thành va chạm với một xe ô tô tải 30K - 9939 đi
chiều Hà Nội - Hải Phịng do ơng Phạm Văn Hồng sinh năm 1978 điều khiển (chủ xe là
ơng Phạm Văn Mô sinh năm 1969). Phần đầu bên phải ô tơ của Thành va chạm với phần
đầu phía trước ơ tô tải BKS 30K - 9939. Điểm va chạm giữa 2 xe ô tô là ở đường cơ giới
chiều Hà Nội - Hải Phòng.
Hậu quả là hai xe bị hư hỏng, hàng rào bị hỏng, trên xe của Thành có 03 hành khách
bị thương đó là: Anh Mai Minh Đức sinh năm 1967 ở xóm 10, Xuân Bắc - Xuân Trương -


9

Nam Định; chị Nguyễn Thi Thu Hiền sinh năm 1985 ở tổ 44 phường cẩm Sơn - cẩm Phả
- Quảng Ninh và bà Nguyễn Thị Bích Thuận sinh năm 1946 ở tổ 9 khu 10, Bãi Cháy - Hạ
Long - Quảng Ninh.
Vụ án đã được xét xử sơ thẩm bằng Bản án số 20/2019/HSST ngày 28/04/2019,
theo đó Tịa án cấp sơ thẩm tuyên bị cáo phạm tội Vi phạm quy định về tham gia giao
thông đường bộ theo quy định tại điểm c, d khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự, bởi vì:
-

Phạm Đức Thành đã vi phạm khoản 1 Điều 13 của Luật giao thông đường bộ năm
2008 quy định về việc phải đi đúng phần đường quy định nhưng Thành đã không
làm chủ được tay lái làm xe lao sang phần đường ngược chiều gây ra tai nạn.


-

Bị cáo đã gây tổn hại cho sức khỏe của nhiều người, trong đó có một người tỉ lệ
thương tích là từ 31% trở lên và còn gây thiệt hại về tài sản có giá trị trên 50 triệu
đồng.

Đồng thời Tịa án cũng đã áp dụng các tình tiết giảm nhẹ như tại phiên tòa bị cáo
thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; sau khi gây tai nạn bị cáo đã thỏa thuận và khắc
phục hậu quả cho những người bị hại. Bố bị cáo được Nhà nước tặng thưởng huân
chương khánh chiến và những người bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.
Theo đó, Tòa án sơ thẩm đã xử phạt bị cáo Phạm Đức Thành 36 (ba mươi sáu)
tháng tù. Đồng thời, cấm bị báo hành nghề lái xe ô tô 01 năm kể từ ngày chấp hành xong
hình phạt tù.
Tơi nhận thấy hình phạt đối với bị cáo là quá nghiêm khắc. Đề nghị Hội đồng xét xử
xem xét lại các trình bày sau đây của tơi nhằm quyết định hình phạt tương xứng với tính
chất, mức độ nguy hiểm của hành vi của bị cáo.
Thứ nhất, về tính chất mức độ nguy hiểm của hành vi phạm tội
Tòa án đã áp dụng điểm c, d khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự đối với hành vi của
bị cáo là chưa phù hợp.
Cụ thể điểm c, d khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự quy định:
“Điều 260. Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an tồn giao
thơng đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì


10

bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến
03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:


c) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ
lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%
d) Gây thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng”.
Tôi cho rằng Tòa án áp dụng điểm d khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự là chưa phù
hợp, bởi lẽ thiệt hại về tính mạng, sức khoẻ, tài sản mà người phạm tội gây ra là thiệt hại
đối với người khác, khơng tính thiệt hại mà người phạm tội gây ra cho chính mình. Trong
vụ án này bị cáo Phạm Đức Thành đang lái xe cho Cơng ty Hồng Long, nên việc bị cáo
gây hư hỏng xe của Công ty Hồng Long sẽ được giải quyết riêng với Cơng ty Hồng
Long, khơng được tính vào thiệt hại để xác định tội phạm.
Theo Biên bản định giá tài sản số 05/HĐ-ĐG ngày 19/1/2019 do Hội đồng định giá
UBND huyện Cẩm Giàng lập (BLtr30) thì thiệt hại gây ra cho xe ơ tô BKS 30K -9939
thuộc sở hữu của ông Phạm Văn Mơ là 50.927.000 đồng. Thiệt hại cho chính xe ơ tô
khách BKS 16LD – 0679 là 154.056.000 đồng.
Như vậy, hành vi của bị cáo Thành chỉ gây thiệt hại về tài sản trị giá 50.927.000
đồng. Tòa án cấp sơ thẩm áp dụng tình tiết định khung hình phạt tại điểm d khoản 1 Điều
260 là không phù hợp, làm tăng tính chất, mức độ nguy hiểm của hành vi của bị cáo, gây
thiệt thòi cho bị cáo khi quyết định hình phạt.
Đối chiếu với tình tiết định khung “Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe
của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến
121%”. Nhận thấy, tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của 03 bị hại là 76%, đối chiếu với phạm
vi tổn thương cơ thể mà luật quy định thì hậu quả mà bị cáo gây ra là tương đối thấp
trong khung hình phạt, điều đó cho thấy mức độ nguy hiểm của hành vi của bị cáo là
khơng cao.
Thứ hai, về hình phạt
Theo khoản 1 Điều 50 Bộ luật hình sự quy định về Căn cứ quyết định hình phạt:


11

“Căn cứ vào quy định của Bộ luật này, cân nhắc tính chất và mức độ nguy hiểm cho

xã hội của hành vi phạm tội, nhân thân người phạm tội, các tình tiết giảm nhẹ và tăng
nặng trách nhiệm hình sự”.
Như tơi đã phân tích, tính chất, mức độ nguy hiểm của hành vi của bị cáo không cao
Về nhân thân: Bị cáo là lao động chính trong gia đình, bố mẹ già yếu, anh chị em
xây dựng gia đình xa, có hai con sinh năm 2005 và 2018 - còn nhỏ.
Bị cáo đã được Tòa án sơ thẩm áp dụng các tình tiết giảm nhẹ như:
-

Người phạm tội tự nguyện sửa chữa, bồi thường thiệt hại hoặc khắc phục hậu quả
theo điểm b khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự;

-

Người phạm tội thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải theo điểm s khoản 1 Điều 51
Bộ luật hình sự;

-

Bố bị cáo được Nhà nước tặng thưởng huân chương kháng chiến theo khoản 2
Điều 51 Bộ luật hình sự;

-

Những người bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo theo khoản 2 Điều
56 Bộ luật hình sự.

Đồng thời bị cáo phạm tội lần đầu, đề nghị Hội đồng xét xử phúc thẩm xem xét áp
dụng thêm tình tiết giảm nhẹ này cho bị cáo theo khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.
Tại khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự quy định khung hình phạt là phạt tiền từ
30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc

phạt tù từ 01 năm đến 05 năm.
Theo quy định tại Điều 54 Bộ luật hình sự quy định về Quyết định hình phạt dưới
mức thấp nhất của khung hình phạt được áp dụng:
“1. Tịa án có thể quyết định một hình phạt dưới mức thấp nhất của khung hình
phạt được áp dụng nhưng phải trong khung hình phạt liền kề nhẹ hơn của điều luật khi
người phạm tội có ít nhất hai tình tiết giảm nhẹ quy định tại khoản 1 Điều 51 của Bộ
luật này.

3. Trong trường hợp có đủ các điều kiện quy định tại khoản 1 hoặc khoản 2 Điều
này nhưng điều luật chỉ có một khung hình phạt hoặc khung hình phạt đó là khung hình
phạt nhẹ nhất, thì Tịa án có thể quyết định hình phạt dưới mức thấp nhất của khung


12

hình phạt hoặc chuyển sang một hình phạt khác thuộc loại nhẹ hơn. Lý do của việc giảm
nhẹ phải được ghi rõ trong bản án”.
Đối chiếu quy định về quyết định hành phạt, tơi cho rằng Tịa án cấp sơ thẩm tuyên
phạt bị cáo 36 tháng tù là quá nghiêm khắc. Bị cáo khơng có tình tiết tăng nặng, hơn nữa
bị cáo có 02 tình tiết giảm nhẹ quy định tại khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự, 02 tình tiết
giảm nhẹ quy định tại khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.
Áp dụng quy định nêu trên, kính đề nghị Hội đồng xét xử cân nhắc quyết định cho
bị cáo hình phạt nhẹ hơn mức thấp nhất của khung hình phạt quy định tại khoản 1 Điều
260 Bộ luật hình sự.
Đồng thời, nhận thấy hành vi bị cáo thực hiện thuộc khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình
sự có mức cao nhất của khung hình phạt là 5 năm tù nên thuộc trường hợp tội phạm ít
nghiêm trọng. Bị cáo thực hiện hành vi với lỗi vô ý gây thiệt hại về tài sản, sức khỏe của
người khác tuy nhiên đã được bị hại tự nguyện hòa giải và đề nghị miễn trách nhiệm hình
sự (BL tr26, tr27, tr28, tr47).
Căn cứ vào quy định tại khoản 3 Điều 29 Bộ luật hình sự quy định về căn cứ miễn

trách nhiệm hình sự:
“Người thực hiện tội phạm nghiêm trọng do vơ ý hoặc tội phạm ít nghiêm trọng gây
thiệt hại về tính mạng, sức khỏe, danh dự, nhân phẩm hoặc tài sản của người khác và
được người bị hại hoặc người đại diện của người bị hại tự nguyện hịa giải và đề nghị
miễn trách nhiệm hình sự, thì có thể được miễn trách nhiệm hình sự”.
Kính đề nghị Hội đồng xét xử cân nhắc các luận cứ mà mà tơi đã trình bày, nhằm
miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo, thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của pháp luật
đối với người đã biết hối cải.
Tôi xin chân thành cảm ơn!



×