Chọn điểm đến du lịch Nha Trang (đã và đang phát triển) để tiến hành phân tích, đánh giá, kiến nghị về tình hình hoạt động du lịch dịch vụ tại nơi đó

KHOA DU LỊCH
NGÀNH: QUẢN TRỊ KHÁCH SẠN

BÀI TIỂU LUẬN CUỐI KỲ
XÃ HỘI HỌC DU LỊCH
Đề tài:
Chọn điểm đến du lịch Nha Trang (đã và đang phát triển) để tiến hành phân tích, đánh
giá, kiến nghị về tình hình hoạt động du lịch/ dịch vụ tại nơi đó.

Tên nhóm SV: Rainbow
Lớp: DDL0140_08
Giảng viên phụ trách: Lê Mỹ Trang

Thành phố Hồ Chí Minh, Ngày 3 tháng 8 năm 2022


DANH SÁCH CÁC THÀNH VIÊN

Họ và tên

MSSV

1

Phạm Thùy Quyên

197KS33231

2

Lê Thị Tường Vy

197KS25294

Chương I + 2.1

100%

3

Vũ Thị Lan Anh

197KS12155

Mục 2.2

100%

4

Hà Triệu Vy

197KS13199

Chương 3

100%

197KS12395

Chương I + 2.1

100%

5

Nguyễn Thị Diễm
Hương

Phân công

Mức độ

STT

Word + mở
đầu, kết luận

đóng góp
100%

6

Trần Kim Ngọc

197KS12640

Chương 3

100%

7

Ngơ Thùy Trâm Anh

197KS12122

Mục 2.2

100%

8

Lê Trương Vũ Hạ

197KS12294

Chương I + 2.1

100%


NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................

LỜI CẢM ƠN
Đầu tiên, chúng em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Trường Đại học Văn Lang
đã đưa mơn học Xã hội học du lịch vào trương trình giảng dạy. Đặc biệt, chúng em xin
gửi lời cảm ơn sâu sắc đến giảng viên bộ môn – cô Lê Mỹ Trang đã dạy dỗ, truyền đạt
những kiến thức quý báu cho chúng em trong suốt thời gian học tập vừa qua. Trong thời
gian tham gia lớp học của cô, nhóm em đã có thêm cho mình nhiều kiến thức bổ ích, tinh
thần học tập hiệu quả, nghiêm túc. Đây chắc chắn sẽ là những kiến thức quý báu, là hành
trang để chúng em có thể vững bước sau này.
Bộ môn Xã hội học Du Lịch là môn học thú vị, vơ cùng bổ ích và có tính thực tế
cao. Đảm bảo cung cấp đủ kiến thức, gắn liền với nhu cầu thực tiễn của sinh viên. Tuy
nhiên, do vốn kiến thức còn nhiều hạn chế và khả năng tiếp thu thực tế cịn nhiều bỡ ngỡ.
Mặc dù nhóm em đã cố gắng hết sức nhưng chắc chắn bài tiểu luận khó có thể tránh khỏi
những thiếu sót và nhiều chỗ cịn chưa chính xác, kính mong cơ xem xét và góp ý để bài
tiểu luận của nhóm em được hoàn thiện hơn.
Chúng em xin chân thành cảm ơn!


MỤC LỤC

MỞ ĐẦU ................................................................................................................... 1

I.
II.

NỘI DUNG ............................................................................................................ 2

Chương 1. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI ................................................................................. 2
1.1.

Lý do chọn điểm đến Nha Trang ........................................................................ 2

1.2.

Xác định vấn đề nghiên cứu ............................................................................... 3

1.3.

Mục tiêu nghiên cứu ........................................................................................... 3

Chương 2. THỰC TRẠNG .............................................................................................. 4
2.1. Giới thiệu khái quát chung về Nha Trang ............................................................. 4
2.1.1. Vị trí địa lý ...................................................................................................... 4
2.1.2. Điều kiện tự nhiên ........................................................................................... 4
2.2. Phân tích thực trạng vấn đề nghiên cứu................................................................. 5
2.2.1. Tài nguyên khoáng sản (Tài nguyên biển): ..................................................... 5
2.2.2. Môi trường biển du lịch Nha Trang ................................................................ 6
2.2.3. Cơ sở hạ tầng ................................................................................................... 7
2.2.4. Dịch vụ ............................................................................................................ 9
Chương 3. GIẢI PHÁP .................................................................................................. 10
3.1. Bảo vệ tài nguyên khoáng sản (tài nguyên biển) ................................................. 10
3.2. Bảo vệ môi trường biển ....................................................................................... 10
3.3. Cơ sở vật chất ...................................................................................................... 11
3.4. Dịch vụ ................................................................................................................. 12
III.

KẾT LUẬN ......................................................................................................... 14


PHỤ LỤC ....................................................................................................................... 15
TÀI LIỆU THAM KHẢO .............................................................................................. 16

I.

MỞ ĐẦU
Ngành du lịch Việt Nam ra đời muộn hơn so với các nước trên thế giới, nhưng

không thể phủ nhận vai trị của nó. Du lịch là ngành “cơng nghiệp khơng khói” mang lại
thu nhập GDP cho nền kinh tế, giải quyết cơng ăn việc làm cho hàng nghìn lao động,
góp phần lan tỏa hình ảnh Việt Nam ra thế giới. Du lịch trở thành ngành kinh tế hàng
đầu. Việc nghiên cứu về du lịch đã trở nên cấp thiết, nó giúp chúng ta có những hiểu biết
đầy đủ và chính xác về du lịch. Điều này có ý nghĩa cả về mặt lý thuyết và thực tế. Giúp
ngành du lịch Việt Nam đạt được những thành tựu mới, khắc phục những hạn chế, nhanh
chóng đưa du lịch phát triển đúng với tiềm năng của đất nước, hội nhập nhanh với du
lịch khu vực và toàn cầu.".
Ngày nay du lịch đã trở thành nhu cầu cấp thiết và phổ biến của mọi người. Trong
những năm gần đây, du lịch đã nhận được sự quan tâm to lớn của Đảng và Nhà nước bên
cạch đó Tổng Cục Du Lịch Quốc Gia tạo mọi điều kiện ban đầu cho phát triển ngành du
lịch với mục tiêu trở thành ngành kinh tế mũi nhọn trong những năm tới. Xuất phát từ
nhu cầu đó nhóm em đã lựa chọn điểm đến du lịch Nha Trang để tiến hành phân tích,
đánh giá, kiến nghị về tình hình hoạt động du lịch/ dịch vụ tại nơi đó.

1


II. NỘI DUNG
Chương 1. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI
1.1.

Lý do chọn điểm đến Nha Trang

Du lịch từ lâu đã trở thành một ngành không quá xa lạ với tất cả mọi người, nó là

một “ngành cơng nghiệp khơng khói”. Đem lại doanh thu khủng hàng năm cho mỗi
quốc gia trên thế giới, nhất là các nước đang phát triển. Việt Nam cũng không ngoại lệ,
ngành du lịch của nước ta đang ngày một hồn thiện và đã có nhiều bước phát triển hơn
từ khi bắt đầu. Để có được điều đó tất cả là nhờ vào các hoạt động du lịch nổi trội, năng
động tại những điểm đến nổi tiếng của nước ta. Điển hình như du lịch biển, nhắc đến du
lịch biển thì tất cả mộ người cũng như bạn bè quốc tế sẽ biết đến những điểm đến nổi
tiếng như: Nha Trang, Đà Nẵng, Phú Quốc,…
Bên cạnh nền du lịch phát triển thì cũng khơng thể ngăn chặn những mối hiểm hoạ
xung quanh về môi trường, xã hội và nền văn hố của đất nước đó. Chính vì thế, hơm
nay nhóm chúng em quyết định lựa chọn đề tài” Du lịch của Thành phố biển Nha Trang”
để phân tích và đánh giá về những thành tố du lịch ở đây cũng như cùng nhau đưa ra
những kiến nghị cho nền du lịch nơi đây với hy vọng giúp du lịch biển Nha Trang trở
thành nền kinh tế mũi nhọn của Việt Nam.
Thành phố Nha trang vốn là một thành phố du lịch biển nổi bật, nó hội tụ đủ các
yếu tố du lịch, nền văn hoá đa dạng,con người nhã nhặn, hiền hồ và mơi trường tự
nhiên và cảnh quan kỳ thú của các vịnh, biển, núi, sông, cảnh quan sinh thái nông nghiệp
trù phú, hệ sinh thái biển dồi dào. Trong thành phố đã hình thành các dịch vụ văn hoá
ẩm thực chất lượng cao, mang nét truyền thống góp phần tạo nên bản sắc dân tộc và một
nền du lịch phát triển của thành phố biển Nha Trang. Nhờ vào các tài nguyên du lịch vốn
có và những mơ hình phát triển du lịch đạt chuẩn mà Nha Trang đã thu hút được một
lượng lớn khách du lịch.
Theo kế hoạch năm 2022, Nha Trang đặt mục tiêu đón 1,2 triệu lượt khách lưu trú
(tăng 100% so với năm 2021). Trong đó, có 1,16 triệu lượt khách nội địa và 40.000 lượt
2


khách quốc tế; doanh thu du lịch 4.000 tỷ đồng. Nhưng với lượng khách 5 tháng đầu
năm khá tốt, Nha Trang gần như đạt được mục tiêu về doanh thu và đạt hơn 1/2 lượng

khách của kế hoạch năm 2022.
1.2.

Xác định vấn đề nghiên cứu
Hiện nay, du lịch tại thành phố Nha Trang đang trên đà phát triển khá mạnh mẽ,

thu hút khách đến du lịch và đầu tư phát triển. Du lịch biển đảo được xem là loại hình
du lịch đặc trưng của Nha Trang, tạo ra sức hút đối với du khách nội địa và quốc tế,
doanh thu từ du lịch đã đóng góp đáng kể vào tổng thu nhập kinh tế quốc dân đang ngày
càng đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế xã hội của thành phố.
Để đáp ứng nhu cầu phát triển du lịch của thành phố Nha Trang thì việc tìm hiểu
về tình hình hoạt động du lịch ở thành phố là một vấn đề cần quan tâm nghiên cứu, từ
đó đưa ra các giải pháp nâng cao và chú trọng đánh giá những tác động của du lịch biển
đảo. Nhằm góp phần xây dựng chất lượng dịch vụ hiệu quả và tối ưu nhất. Đồng thời,
phát triển các loại hình du lịch hiện có và khai thác thêm những loại hình mới để làm đa
dạng, phong phú trong việc kinh doanh hoạt động du lịch biển tại nơi đây. Đáp ứng nhu
cầu phát triển du lịch ngày càng bền vững để trở thành nghành kinh tế biển mũi nhọn.
1.3.

Mục tiêu nghiên cứu
Với tình hình phát triển du lịch của nha Nha Trang như hiện tại thì có rất nhiều vấn

đề xãy ra với tình hình du lịch ở đây như vấn đề về con người, môi trường, xã hội nên
chúng ta cần phải vận dụng cơ sở lý luận và thực tiễn về du lịch tự nhiên và du lịch nhân
văn vào địa bàn Nha Trang. Phân tích đánh giá và kiến nghị về tình hình du lịch Nha
Trang từ đó đề ra các giải pháp phát triển du lịch Thành phố Nha Trang, nhằm thỏa mãn
nhu cầu đa dạng của du khách, mang lại hiệu quả kinh tế cao, nâng cao mức sống cộng
đồng địa phương, bảo vệ môi trường và đảm bảo sự phát triển theo hướng bền vững.

3

Chương 2. THỰC TRẠNG
2.1. Giới thiệu khái quát chung về Nha Trang
2.1.1. Vị trí địa lý
Thành phố Nha Trang nằm ở vị trí trung tâm tỉnh Khánh Hịa. Phía Bắc giáp thị xã
Ninh Hịa, phía Nam giáp huyện Cam Lâm, phía Tây giáp huyện Diên Khánh, phía Đơng
giáp với biển Đơng và huyện đảo Trường Sa thuộc tỉnh Khánh Hịa. Nằm cách thủ đơ
Hà Nội 1290 km về phía Bắc, cách thành phố Cam Ranh 45 km và cách Thành phố Hồ
Chí Minh 441 km về phía Nam. Diện tích tự nhiên là 251 km² và dân số là 535.000 người.
Địa hình Nha Trang có sự phân hóa phức tạp, có độ cao thay đổi từ 0 đến 900m so
với mực nước biển và được chia làm ba vùng địa hình chính: vùng chuyển tiếp và các
đồi núi thấp nằm ở phía Tây và ĐơngNam hoặc trên các đảo nhỏ; và cuối cùng là vùng
núi có địa hình dốc trên 15 độ phân bổ ở hai đầu Bắc – Nam của thành phố, trên đảo Hòn
Tre và một số đảo đá khác. Sở hữu rất nhiều bãi biển đẹp và đặc sắc là điểm nhấn cho
khách đến du lịch.
2.1.2. Điều kiện tự nhiên
Khí hậu đặc trưng của Nha Trang là khí hậu nhiệt đới xavan chịu ảnh hưởng lớncủa
khí hậu đại dương. Vì vậy, thời tiết Nha Trang quanh năm tương đối ơn hịa với nhiệt độ
trung bình dao đơng từ 26 tới 27 độ C và ít bị ảnh hưởng của bão. Nha Trang gồm hai
mùa rõ rệt là mùa mưa và mùa khơ. Mùa đơng ít lạnh và mùa mưa kéo dài và ít bị ảnh
hưởng bởi bão.
Nha Trang có nhiều lợi thế về địa lý, thuận tiện về đường bộ, đường sắt, đường
hàng không, đường biển trong nước và quốc tế, là cửa ngõ Nam Trung bộ và Tây Nguyên
nên Nha Trang có nhiều điều kiện mở rộng quan hệ giao lưu và phát triển.
Thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hịa được cơng nhận là trong 29 vịnh đẹp nhất
thế giới và vừa là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, khoa học kỹ thuật và du lịch của
tỉnh Khánh Hịa, đã và đang có tiếng vang lớn đối với các thị trường của các nước trên
thế giới.
4

2.2. Phân tích thực trạng vấn đề nghiên cứu
2.2.1. Tài ngun khống sản (Tài ngun biển):
San hơ ở vịnh Nha Trang đã biến mất so với những năm 1980. Trong đó, giai đoạn
hiện nay đang suy giảm mạnh nhất, ở mức đáng báo động. Độ che phủ san hô trung bình
giảm 64,4%, trong đó mức giảm mạnh nhất là hai chi san hô Acropora và Montipora,
vốn là thành phần chủ yếu của rạn san hô ở vịnh Nha Trang, suy giảm lần lượt mức 80,6%
và 82,3%. Mức độ suy giảm của san hô ở các điểm khảo sát trên đều nghiêm trọng. Tại
đảo Hịn Một, lồi san hơ này đã mất hoàn toàn hay độ che phủ giảm 4 - 8 lần. Đặc biệt,
phía bắc đảo Hịn Tre, độ che phủ san hô mất 98% (giảm 54 lần).
Kết hợp công cụ lập bản đồ rạn và phân tích hệ thống thông tin địa lý GIS cho phép
so sánh với 4 thập niên trước cho thấy, tổng diện tích rạn san hô phong phú và khỏe
mạnh ở vịnh Nha Trang đã giảm từ 6,65 km2 trước năm 1980 xuống còn 0,74 km2 vào
năm 2019.
Điều đó cho thấy, Nha Trang đã mất 90% san hơ trong vịng chưa đầy 40 năm, 10%
cịn lại của quần xã san hơ trong hai tình trạng: Một số vẫn ổn định và một số tiếp tục
suy giảm. Đồng thời, mức độ che phủ dao động từ 13%-50% và tính phong phú đa dạng
của lồi cũng suy giảm nhiều.
Suy giảm rạn san hơ trong vịnh có thể do các hoạt động khai thác hủy diệt bằng
chất nổ, xyanua, ô nhiễm môi trường (các hoạt động du lịch, xả thải, nuôi trồng thủy
sản…) làm thay đổi điều kiện sống, xuất hiện san hô bị bệnh, bùng nổ sinh vật ăn san hô
(sao biển gai) và hiện tượng tẩy trắng san hô và các thiên tai thiên nhiên (bão, lũ)... Tuy
nhiên, việc mất rạn san hô lớn nhất là do quá trình san lấp, xây dựng cơ sở hạ tầng du
lịch và dân sinh tại các vùng ven bờ và ven đảo. Việc san lấp không chỉ làm mất diện
tích rạn san hơ mà cịn đưa lượng trầm tích ra biển, gây lắng đọng trên bề mặt rạn làm
san hơ bị chết. Các rạn san hơ được ví như rừng ở dưới đáy biển, với nhiều tầng và có
mức độ che phủ lớn, là nơi trú ngụ, sinh nở của các loài sinh vật đáy và các loài cá. Vì
5

thế, lượng san hô suy giảm nghiêm trọng này sẽ dẫn tới hệ quả là nguồn lợi động vật đáy
và cá sẽ suy giảm theo.
2.2.2. Môi trường biển du lịch Nha Trang
Dọc bờ biển Việt Nam có khoảng 125 bãi biển, thuận lợi cho việc phát triển du lịch.
Trong đó, hơn 30 bãi biển đã được đầu tư và khai thác. Nhưng vài năm gần đây, tại vùng
biển Nam Trung Bộ, đặc biệt là tại Khánh Hoà, Ninh Thuận, ven bờ biển xuất hiện các
lớp nhầy màu xám đen dày cả gang tay, trộn với xác chết của sinh vật, gây ô nhiễm
nghiêm trọng. Môi trường biển đảo Việt Nam hiện nay đang ô nhiễm báo động. Trước
đây hiện tượng này chỉ xảy ra thỉnh thoảng nhưng bây giờ đã có tình trạng cá chết hàng
loạt.
Tại các điểm tham quan, các hình ảnh ơ nhiễm mơi trường ln để lại tiêu cực trong
lòng du khách. Nguyên nhân của vấn đề này không phải chỉ do người dân địa phương
hay công tác quản lý mà còn đến từ ý thức của nhiều các du khách. Các bãi biển từ Bắc
vào Nam tràn ngập hình ảnh “người đi, rác ở lại”.
Các cơ sở kinh doanh du lịch chưa có hệ thống xử lý nước thải, du khách vứt rác
tùy tiện; những người bán hàng rong không thu nhặt thức ăn thừa khách vứt trên bãi cát...
Ngoài ra, lượng chất thải sinh hoạt tăng nhanh, phần lớn chưa được xử lý, hoặc xử lý
bằng phương pháp chơn lấp, vì vậy ảnh hưởng rất lớn đến cảnh quan, môi trường tự
nhiên, chất lượng các nguồn nước. Hệ thống xử lý nước thải, rác thải sinh hoạt tại các
điểm du lịch, bãi tắm hiện yếu kém. Nhiều điểm du lịch khơng có thùng đựng rác công
cộng. những nơi được xem là điểm đến hàng đầu của khách du lịch quốc tế, hình ảnh
những đống rác ngay trên các tuyến đường cũng thường xuyên có thể bắt gặp. Không
chỉ gây mất mỹ quan, ảnh hưởng lớn đến hình ảnh quốc gia trong mắt du khách quốc tế
mà rác thải cịn bốc mùi hơi thối, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe của người
dân.
Ngồi ơ nhiễm dầu nước biển ven bờ do các phương tiện tàu thuyền vận tải khách
du lịch, phương tiện vui chơi, thể thao nước, khai thác san hô phục vụ nhu cầu làm hàng
6

lưu niệm... đã đóng góp phần khơng nhỏ làm suy thoái hệ sinh thái nhiệt đới. Hậu quả là
các bãi biển nổi tiếng của Việt Nam đang đối mặt với nguy cơ ô nhiễm môi trường nước
biển đáng báo động. Các vụ tràn dầu phần lớn là do tai nạn tàu bè gây nên, các vụ tai nạn
này đã đổ ra biển từ vài chục đến vài trăm tấn dầu, gây thiệt hại không nhỏ đến nền kinh
tế và môi trường. Đặc biệt là tàu thuyền nhỏ với máy móc lạc hậu và không lắp đặt thiết
bị phân ly dầu nước cũng là một trong những nguồn gây ô nhiễm dầu ở vùng biển nước
ta.Hiện nay sự cố tràn dầu và dầu cặn vẫn đang tiếp tục xảy ra nhiều và phát triển trên
diện rộng. Tác nhân đó gây ra cảnh hệ sinh thái, đa dạng sinh học biển bị suy thối nặng.
2.2.3. Cơ sở hạ tầng
Tồn thành phố có hơn 600 tuyến đường, 1.700 tuyến hẻm, 17 cầu đường bộ và 2
bến xe khách. Ngồi ra, cịn có 4 bãi đậu xe ô tô nội thành và 24 bãi đậu xe dọc tuyến
biển. Các cơng trình cấp điện đơ thị hầu hết từ mạng lưới điện quốc gia. Các tuyến cáp
viễn thơng được ngầm hóa chủ yếu tại các khu đơ thị mới. Về chiếu sáng cơng cộng,
tồn thành phố có hơn 20.000 bộ đèn cao áp, trong đó 34% ở các tuyến đường chính. Hệ
thống cấp nước đơ thị có cơng suất 90.000m3/ngày đêm, cơ bản đáp ứng nhu cầu sử
dụng nước sạch của người dân. Hệ thống thoát nước và xử lý nước thải tương đối tốt với
công suất 40.000m3/ngày đêm. Về quản lý chất thải rắn, thành phố vẫn sử dụng bãi chôn
lấp rác với diện tích 12ha, tiếp nhận 550 tấn rác/ngày đêm.
Hệ thống giao thông thiếu các trục kết nối đông - tây, bắc - nam. Các trục đường
nội đô quy mô hẹp nên hạn chế phát triển kinh tế - xã hội và nhu cầu giao thông của
người dân. Hệ thống viễn thông, điện chiếu sáng được mắc chung với hệ thống đường
dây điện trung thế, hạ thế chủ yếu đi nổi gây nên tình trạng mất mỹ quan đơ thị, khơng
đảm bảo an toàn khi vận hành trên nhiều tuyến đường. Bên cạnh đó, việc triển khai nhiều
dự án khơng đồng bộ về hạ tầng và cốt nền dẫn đến ngập cục bộ tại các khu dân cư chỉnh
trang và khu dân cư giáp ranh dự án, hệ thống xử lý chất thải rắn nguy hại, nhà máy xử
lý rác thải sinh hoạt đảm bảo tiêu chuẩn về môi trường chưa được đầu tư.

7

Hiện nay, một số dự án giao thông đô thị tại TP. Nha Trang không đáp ứng yêu cầu
thực tế phát triển kinh tế - xã hội, quy hoạch giao thơng cịn nhiều hạn chế
•

Mạng lưới giao thơng

Mạng lưới giao thơng trong tỉnh Khánh Hịa có 4 loại hình giao thơng: Đường hàng
khơng, đường sắt, đường thủy, đường bộ. Đó là lợi thế để Khánh Hịa có thể phát triển
một nền kinh tế toàn diện, giao lưu trong nước và quốc tế về các lĩnh vực thương mại,
du lịch, sản xuất kinh doanh và trao đổi hàng hóa.
+ Đường bộ
Có hệ thống cơ sở hạ tầng về đường bộ tương đối phát triển, nằm trên các trục giao
thông quan trọng ven biển của Việt Nam
Hiện nay, Nha Trang đang có 6 tuyến xe buýt phục vụ công cộng… đã tạo được
các tuyến giao thông thông suốt trong tỉnh. Đường lên khu du lịch Hòn Bà, đường ra khu
du lịch Đầm Môn và những tuyến đường giao thông khác đã và đang được hoàn thiện để
phát triển tiềm năng của các vùng kinh tế của tỉnh.
+ Đường sắt
Trên địa bàn tỉnh có 12 ga đường sắt, các ga dọc tuyến là ga hỗn hợp, chỉ có ga
Nha Trang là ga chính, có quy mơ lớn làm nhiệm vụ trung chuyển hành khách và hàng
hóa từ Lâm Đồng, Bn Ma Thuột tới các tỉnh phía Bắc và phía Nam.
+ Đường hàng khơng
Khánh Hịa có Cảng hàng khơng quốc tế Cam Ranh nằm ở phía Bắc bán đảo Cam
Ranh, cách TP. Nha Trang khoảng 35 km, cách TP. Cam Ranh 10km về phía Nam.
Nhà ga hành khách mới Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh đã được khởi công
xây dựng với thiết kế mang vẻ đẹp của chiếc tổ yến, tổng diện tích 50.500 m2 sàn, bao
gồm: 2 cao trình đi/đến tách biệt, 80 quầy làm thủ tục, 10 cửa ra tàu bay, các khu chức
năng, kinh doanh dịch vụ, sân đỗ xe ô tô, đường giao thông ra vào ga đồng bộ…
8

+ Đường thuỷ
Có nhiều vùng vịnh kín gió, nước sâu lại nằm ở cực đông của Việt Nam gần với
tuyến hàng hải quốc tế nên rất thuận lợi cho xây dựng cảng biển.
2.2.4. Dịch vụ
Bên cạnh việc quan tâm đầu tư cơ sở hạ tầng hiện đại phục vụ du lịch cũng đã làm
tốt công tác thu hút nguồn vốn đầu tư trong và ngoài nước vào các dự án du lịch lớn, đặc
biệt là các dự án tại Nha Trang và Bắc Bán đảo Cam Ranh.
Tính đến tháng 6 năm 2019, tồn tỉnh có 49.187 buồng phịng khách sạn, trong đó
có 32.860 buồng phịng đạt tiêu chuẩn 3-5 sao. Việc mở rộng quy mô cơ sở lưu trú, đặc
biệt ở những địa bàn trọng điểm đã góp phần tăng khả năng tiếp nhận, phục vụ du khách
đến với tỉnh.
Vì việc đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng như sân bay, nhà ga, bến cảng, các khu vui
chơi giải trí hiện nay chưa đáp ứng kịp sự tăng trưởng về lượng khách du lịch đến tỉnh,
dẫn đến tình trạng quá tải, ảnh hưởng đến chất lượng phục vụ, dịch vụ. Công tác quản lý
vệ sinh môi trường, trật tự an tồn xã hội tại nhiều điểm du lịch cịn yếu. Tình trạng mất
vệ sinh, an ninh trật tự, hiện tượng chèo kéo, bán hàng rong, ăn xin, “chặt chém” du
khách vẫn còn xảy ra. Một số nhà đầu tư, tổ chức, cá nhân hoạt động du lịch tầm nhìn
ngắn hạn, hạn chế về công nghệ, vốn đầu tư khiến tài nguyên du lịch bị tàn phá, sử dụng
không hiệu quả, lãng phí, tình trạng cạnh tranh khơng lành mạnh, hạ giá, cung cấp dịch
vụ kém chất lượng xảy ra nhiều nơi. Bên cạnh đó, việc các địa phương định hướng phát
triển đa ngành, đa lĩnh vực có nguy cơ ảnh hưởng tiêu cực đến việc phát triển bền vững
của ngành du lịch nghỉ dưỡng vốn coi trọng chất lượng môi trường.
Công tác đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực du lịch chưa đáp
ứng đủ nhu cầu, đặc biệt đang thiếu về số lượng và hạn chế về chất lượng hướng dẫn
viên tiếng Trung, tiếng Nga, Hàn quốc và một số ngôn ngữ hiếm khác.

9

Chương 3. GIẢI PHÁP
3.1. Bảo vệ tài nguyên khoáng sản (tài ngun biển)
San hơ có vai trị vơ cùng quan trọng với hệ sinh thái cũng như trong hoạt động du
lịch biển, do đó bảo vệ san hơ là vấn đề cấp bách cần sự tham gia của cả chính quyền và
du khách. Môi trường biển Vịnh Nha Trang đang đứng trước những tác động tiêu cực
chủ yếu từ các hoạt động của con người, vì thế cần phải có sự chung tay góp sức của
cộng đồng để nỗ lực bảo vệ tài nguyên, môi trường biển. Trách nhiệm của mỗi cá nhân
là phải nỗ lực bảo vệ tài nguyên và môi trường biển Vịnh Nha Trang trước hết phải bắt
nguồn từ nhận thức, cần có sự chung tay góp sức của mọi người trong xã hội. Phải bảo
đảm nguyên tắc kết hợp giữa phát triển kinh tế với bảo vệ môi trường, không lấy phát
triển kinh tế để đánh đổi môi trường. Cần chú trọng bảo vệ các hệ sinh thái biển đảo,
khoanh vùng bảo vệ các khu, hệ sinh thái san hơ. Phải có kế hoạch để phục hồi các khu,
hệ sinh thái đa dạng sinh học bị suy giảm; kiểm sốt chặt chẽ các nguồn thải có nguồn
gốc từ đất liền và từ biển đảo, nguồn thải từ vận tải, hoạt động du lịch, nguồn thải từ ni
trồng đánh bắt hải sản; tích cực khắc phục và tuân thủ theo quy định đối với việc khai
thác hải sản bất hợp pháp.
Những loại mỹ phẩm điển hình nhất khi tham gia du lịch biển đó chính là kem
chống nắng, rất nhiều loại kem chống nắng chứa các chất gây hại cho môi trường biển
và san hô, như: oxybenzone, avobenzone hay octinoxate. Các chất này thường có trong
các loại kem chống nắng dạng hóa học và sẽ gây nên hiện tượng "tẩy trắng" san hô cũng
như ảnh hưởng trực tiếp đến da và vỏ của các loài sinh vật biển khác. Mỗi người cần có
ý thức khơng xả rác bừa bãi khi đi du lịch và hạn chế lượng rác thải nhựa mà bản thân
sử dụng chính là một cách rất đơn giản để có thể bảo vệ mơi trường sống của rạn san hô.
3.2. Bảo vệ môi trường biển
Hiện nay vấn đề mơi trường đã và đang có tác động rất lớn đối với phát triển kinh
tế đất nước, kể cả sự phát triển của ngành du lịch. Tại Nha Trang, ngành du lịch đang
chịu ảnh hưởng nhiều nhất từ sự biến đổi khí hậu, mơi trường sinh thái... Do đó, du lịch
10

và môi trường là 2 bộ phận không thể tách rời nhau, mơi trường có tốt thì du lịch mới
phát triển bền vững. Khi phát triển du lịch thì bản thân của ngành du lịch cũng đã ý thức
được vấn đề môi trường. Xây dựng, thiết kế các điểm, các tour du lịch như thế nào để
bảo vệ môi trường bền vững, gắn bó với thiên nhiên, thân thiện với thiên nhiên.
• Đẩy mạnh cơng tác tun truyền giáo dục bảo vệ mơi trường biển dưới nhiều hình
thức cho những người làm du lịch và du khách tham quan.
• Các cơ sở dịch vụ du lịch phải hoàn thiện xử lý nước thải trước khi đưa vào hệ
thống thải chung của thành phố. Các đơn vị phải có thùng rác nắp đậy phân loại chất thải
rắn.
• Khuyến khích và dán nhãn du lịch môi trường cho những doanh nghiệp, tăng
cường trồng cây xanh tại các cơ sở kinh doanh du lịch, tạo cảnh quan sinh thái phát triển
hình thức du lịch sinh thái.
• Có chính sách ưu tiên, ưu đãi đối với các dự án du lịch sinh thái, du lịch biển và
các đơn vị áp dụng công nghệ môi trường.
• Quy định trách nhiệm bảo vệ mơi trường cho các cá nhân, tổ chức trong quá trình
kinh doanh dịch vụ du lịch. Cần xây dựng quy chế xử phạt đối với các hành vi xả thải
gây ô nhiễm môi trường. Điều tra thống kê các nguồn thải, nước thải và áp dụng công
nghệ xử lý chất thải trong ngành du lịch. Nghiên cứu xây dựng tiêu chuẩn chất thải, quy
trình kiểm sốt ơ nhiễm và quản lý chất thải.
3.3. Cơ sở vật chất
Về cơ sở vật chất thì Nha Trang đã được đầu tư khá nhiều vì đây là địa điểm để thu
hút khách du lịch đến tham quan, nhưng để có thể phát triển hơn trong tương lai và trơ
thành điểm du lịch ăn khách nhất thì cần phải có những giải pháp để cải thiện lại một
cách tốt nhất. Đầu tiên cần cải thiên lại hệ thống mạng lưới điện, viễn thơng vì khi mạng
lưới điện trung thế, hạ thế được bố trí như thế sẽ gây mất mỹ quan đơ thị. Bên cạnh đó
cịn có thể gây nguy hiểm đến khách du lịch và người dân tại nơi đây. Nên cải thiện lại
11

bằng cách ngầm hóa các hệ thống mạng lưới điện, viễn thơng giúp cho đường phố được
thơng thống và có thể phát triển hơn về mặt mỹ quan hơn để có thể sánh với những địa
điểm du lịch thế giới.
Tiếp theo nhà nước nên cải thiện lại hệ thống nước thải để tránh đi tình trạng ngập
đường khi trời mưa bão. Cịn về các chất thải rắn, khuyến khích người dân nên sử dụng
các vật phẩm có thể tái chế được nhiều lần, hạn chế sử dụng các loại vật dụng làm bằng
mủ, nhựa hoặc bao ni lông. Tuyên truyền về việc sử dụng các đồ dùng vật phẩm có lợi
cho môi trường như: bằng giấy, bằng tre… Cần đầu tư thêm về các nhà máy và máy
móc xử lý rác, hạn chế tình trạng chơn rác và vứt rác ngoài đường hoặc các cống rãnh.
Cuối cùng là cần cải thiện lại hệ thống mạng lưới giao thông, quan trọng nhất là
đường bộ, phải đảm bảo đường sá được trải nhựa khơng có những hố bom, ổ gà có thể
gây tại nạn hoặc ùn tắc giao thơng. Bên cạnh đó nên tăng cường đảm bảo an ninh của
các đường sắt, đường thủy, đường hàng không giúp cho khách du lịch có thể được an
tồn một cách tuyệt đối khi đến du lịch tại Nha Trang nói riêng và Việt Nam nói chung.
3.4. Dịch vụ
Dịch vụ tại Nha Trang đang được phát triển lên từng ngày, được khá nhiều khách
du lịch đón nhận, họ chọn Nha Trang là nơi đến để trải nghiệm và sử dụng dịch vụ. Tại
đây có khá nhiều địa điểm vui chơi giải trí, các quán ăn và các nơi bán đồ lưu niệm thu
hút khách. Sẽ khơng có gì để bàn cãi nếu như khơng có những nạn chặt chém, chèo kéo
khách của người dân tại nơi đây. Họ lợi dụng điểm du lịch thu hút khách mà đã tăng giá
một cách quá đáng. Nhưng nguyên nhân gây ra tình trạng trên là do sự đối xử khơng thỏa
đáng của nhà nước, chính quyền địa phương đối với họ. Để giải quyết được tình trạng
này chính quyền địa phương cần lên chính sách mang lợi ích về cho người dân địa
phương nhiều hơn, để họ có thể vui vẻ trang trải cuộc sống mà không cần nổi lòng tham
chặt chém khách du lịch. Như thế khách du lịch sẽ cảm thấy hài lòng và quay trở lại đây
nhiều lần hơn nữa.

12

Điều quan trọng hơn trong ngành du lịch này đó là nên có những chính sách về
nguồn nhân lực. Đối với du lịch, đặc biệt là những nơi phát triển thì nguồn nhân lực là
điều thiết yếu, nhưng phải làm thế nào để có thể có nhiều nhân lực phục vụ cho khách
du lịch một cách tốt nhất. Nhà nước nên đầu tư và phát triển nguồn nhân lực bằng cách
thu hút nhân lực bằng những chính sách tốt nhất, những ưu đãi, đặc quyền và mang lại
nhiều lợi ích cho họ. Cử ra những giảng viên, nhân tài để đào tạo nhân lực về các ngôn
ngữ, tác phong, phục vụ…Nên thu hút và mời những nhân tài từ các nước khác để nguồn
nhân lực có thể phát triển và mang đến sự hài lòng cho khách du lịch khi đặt chân đến
Nha Trang.

13


III.

KẾT LUẬN

Với sự phát triển không ngừng của du lịch đảo Nha Trang cùng với tài nguyên du
lịch phong phú đã có sức hút mạnh mẽ đối với du khách trong và ngoài nước: Tài nguyên
thiên nhiên Nha Trang rất đa dạng, trong đó nổi bật nhất là tài nguyên biển đảo vịnh,
biển và hải đảo.. .. Làm say lòng người bằng những phong cảnh thiên nhiên tươi đẹp.
Ngoài ra, khí hậu ơn hịa quanh năm, khí hậu phù hợp đã tạo điều kiện thuận lợi cho du
lịch phát triển. Tài ngun du lịch văn hóa cịn liên quan đến nhiều lễ hội, phong tục tập
quán của người dân địa phương.
Từ đó, số lượng các khu lưu trú ngày càng tăng, chất lượng dịch vụ ngày càng được
nâng cao, lượng khách tăng, doanh thu du lịch của đảo ngày càng tăng, chiếm tỷ trọng
lớn trong tổng lượng khách. Thu nhập kinh tế quốc dân của thành phố và cải thiện đời
sống của người dân địa phương. Tuy nhiên, về lâu dài, du lịch Nha Trang phải phát triển
mạnh mẽ hơn nữa để tương xứng với tiềm năng của tỉnh. Nghiên cứu về tác động của du
lịch biển đảo đến kinh tế du lịch Nha Trang đã đưa ra những giải pháp hợp lí, giúp ngành

du lịch nơi đây ngày càng phát triển, tương xứng với tiềm năng của mình

14


PHỤ LỤC
Nha Trang

San hô vịnh Nha Trang

Cơ sở hạ tầng

15


TÀI LIỆU THAM KHẢO

1.

Du lịch Nha Trang - Khánh Hòa tiếp tục duy trì đà tăng trưởng. (2022). Retrieved

27 July 2022, from />2.

Giới thiệu tổng quan Nha Trang. (2022). Retrieved 28 July 2022, from

/>3.

Hòa, C. (2022). Cơ sở hạ tầng. Retrieved 27 July 2022, from

/>4.

Thực trạng ô nhiễm môi trường biển Nha Trang hiện nay. (2022). Retrieved 27

July 2022, from />5.

Vịnh Nha Trang: 90% rạn san hô bị suy giảm nghiêm trọng. (2022). Retrieved 27

July 2022, from />6.
from

Xây dựng Nha Trang xứng tầm đô thị trung tâm. (2022). Retrieved 27 July 2022,
/>
do-thi-trung-tam

16