Xác dịnh giá giá dự thầu ở Công ty cổ phần xây dựng giao thông & thương mại 124

LỜI MỞ ĐẦU
Đấu thầu là phương thức phổ biến trong ngành xây dựng. Đặc biệt,
trong những năm gần đây, đáp ứng cho yêu cầu phát triển đi lên của đất nước
thành nước CNH-HĐH, hoạt động đấu thầu ngày càng được áp dụng rộng rãi.
Với tư cách là một phương thức vừa có tính khoa học, vừa có tính pháp quy,
tạo sự cạnh tranh lành mạnh và hợp pháp trên thị trường xây dựng, phương
thức đấu thầu càng tỏ rõ tính ưu việt, là điều kiện thiết yếu đảm bảo sự thành
công cho chủ đầu tư.
Dưới tác động của cơ chế thị trường, việc áp dụng phương thức đấu
thầu đã có sự chuyển đổi về cơ bản, chấm dứt tình trạng xây dựng được phân
bổ theo kế hoạch với lối quản lý bao cấp nặng nề. Trái lại, để tồn tại và phát
triển, các doanh nghiệp phải cạnh tranh với nhau để giành thế chủ động trên
thị trường.
Là một đơn vị chủ chốt trong Tổng Công ty xây dựng công trình giao
thông I- Bộ Giao thông vận tải, Công ty cổ phần xây dựng giao thông &
thương mại 124 đã có nhiều đóng góp cho sự phát triển của ngành giao thông
Việt Nam. Trải qua hơn 30 năm xây dựng và trưởng thành, vượt qua bao khó
khăn, Công ty đã vươn lên trở thành doanh nghiệp có uy tín cao trên thị
trường trong nước và một số nước trong khu vực.
Hoạt động trong nền kinh tế thị trường, cũng như doanh nghiệp thuộc
các lĩnh vực ngành nghề khác, Công ty phải đối mặt với sự cạnh tranh vô
cùng khốc liệt. Quá trình hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty đang
diễn ra trong sự biến động hết sức phức tạp của môi trường kinh tế, xã hội,
sinh thái, công nghệ…và những mối quan hệ tác động qua lại lẫn nhau của
nhiều chủ thể kinh tế. Do tính chất phức tạp nêu trên, hiện nay vấn đề làm
như thế nào để thắng thầu trong một dự án luôn được Công ty quan tâm hàng
đầu. Có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến khả năng thắng thầu của doanh
nghiệp xây dựng như: chất lượng, tiến độ, biện pháp tổ chức thi công, phương
án tiết kiệm…trong đó, vấn đề về giá cả xây lắp công trình hết sức nhạy cảm
và luôn là vấn đề được các chủ đầu tư quan tâm.
Qua thời gian thực tập ở Công ty, nhận thấy những vấn đề cấp thiết

trong công tác lập giá dự thầu, cùng với những kiến thức đã được truyền
giảng tại trường, em mạnh dạn lựa chọn đề tài: “Xác dịnh giá giá dự thầu ở
Công ty cổ phần xây dựng giao thông & thương mại 124” làm đề tài chuyên
đề thực tập của mình. Nội dung luận văn bao gồm:
Phần 1. Tổng quan về Công ty cổ phần xây dựng giao thông & và
thương mại 124
Phần 2. Thực trạng xác định giá dự thầu ở Công ty cổ phần xây
dựng giao thông & thương mại 124
Phần 3. Một số biện pháp hoàn thiện công tác xác định giá dự thầu
ở Công ty cổ phần xây dựng giao thông & thương mại 124
Trong quá trình nghiên cứu, em đã nhận được sự giúp đỡ trực tiếp, tận
tình của Thạc sỹ Mai Xuân Được - Giảng viên khoa QTKD Trường Đại học
KTQD, em xin chân thành cảm ơn thầy vì sự hướng dẫn tận tình đó. Em cũng
xin cảm ơn các thầy cô giáo trong khoa đã cung cấp kiến thức và những tài
liệu tham khảo giúp em hoàn thành chuyên đề thực tập tốt nghiệp này. Mặc
dù rất cố gắng, song do kiến thức và thời gian có hạn, luận văn không tránh
khỏi những sai sót, em rất mong được các thầy cô góp thêm ý kiến để luận
văn của em được hoàn chỉnh hơn.
Hà nội, ngày.....tháng…..năm
Sinh viên
Vũ Hoài Văn
PHẦN I: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG GIAO
THÔNG & THƯƠNG MẠI 124
1.1 QÚA TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY
1.1.1 Thông tin chung về công ty
- Tên công ty: CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG GIAO THÔNG VÀ
THƯƠNG MẠI 124.(TRƯỚC ĐÂY LÀ CÔNG TY CÔNG TRÌNH
GIAO THÔNG 124- TỔNG CÔNG TY XÂY XỰNG GIAO THÔNG
VẬN TẢI)
- Tên tiếng Anh: CIVIL ENGINEERING AND TRADING JOINT

STOCK COMPANY 124
- Tên viết tắt: CST-JSC 124
- Địa chỉ tru sở chính: Km 12+ 500 QLộ 1A Ngũ Hiệp – Thanh Trì – Hà
Nội
- Điện thoại: 04.8611147 -
FAX:04.8612370
- Hình thức pháp lý: Công ty cổ phần
1.1.2 Các giai đoạn phát triển của Công ty
- Giai đoạn từ năm 1974 đến năm 2000
- Giai đoạn từ năm 2000 đến tháng 4 năm 2006
- Giai đoạn từ tháng 4 năm 2006 đến nay
1.1.3 Lĩnh vực hoạt động chủ yếu
- Xây dựng các công trình giao thông trong và ngoài nước( bao gồm cầu,
đường, sân bay, cầu tầu, bến cảng, đường sắt);
- Xây dựng các công trình thuỷ lợi, thuỷ điện công nghiệp, dân dụng và
đường điền đến 35 KV;
- Xử lý nền đất yếu san lấp mặt bằng, nạo vét, đào đắp nền móng công
trình;
- Đầu tư xây dựng các công trình cơ sở hạ tầng, giao thông vận tải, thủy
điện, thuỷ lợi, cụm dân cư, đô thị hệ thống cấp thoát nước;
- Sản xuất và kinh doanh vật liệu xây dựng, kết cấu thép bê tông sẵn, bê
tông nhựa, nhựa dính bám, nhũ tương;
- Kinh doanh xuất nhập khẩu vật tư, thiết bị;
- Sửa chữa, bảo dưỡng, trung đại tu xe máy, thiết bị gia công các sản
phẩm cơ khí;
- Kinh doanh bất động sản, đầu tư xây dựng, kinh doanh nhà đất và khu
đô thị, cho thuê nhà, mặt bằng, kho bãi;
- Vận tải hàng hoá, vật tư thiết bị./
1.1.4 Mục tiêu chiến lược của Công ty
Định hướng chiến lược của công ty trong những năm tới là tăng cường

đoàn kết, tích cực đổi mới,thực hiện đa dạng hoá ngành nghề nhưng không đi
quá xa so với lĩnh vực xây dựng thuộc chuyên ngành của công ty. Lấy lĩnh
vực xây lắp các công trình giao thông làm trọng tâm phát triển, xây dựng
nguồn nhân lực có tri thức mới, có đời sống vật chất ổn định, đời sống tinh
thần phong phú, phấn đấu vì sự phát triển bền vững của Công ty,góp phần vào
sự nghiệp CNH – HĐH đất nước
Với mục tiêu của công ty là ngày càng đáp ứng tốt hơn các yêu cầu của
khách hàng về chất lượng, tính thẩm mỹ và tiến độ thi công, đồng thời đảm
bảo sự phát triển ổn định, lâu dài cho Công ty trong nền kinh tế thị trường
chịu sự cạnh tranh gay gắt của các công ty trong và ngoài nước. Công ty đã
xây dựng mục tiêu chiến lược của công ty trong tương lai là: “ Không ngừng
đổi mới công tác quản lý, điều hành và nâng cao hiệu quả sản xuất kinh
doanh, đẩy mạnh việc áp dụng các thành tựu của khoa học công nghệ hiện đai
vào thi công các công trình; duy trì sự hoạt động liên tục của hệ thống quản lý
chất lượng iso 9001,thường xuyên nghiên cứu, xem xét cải tiến, tạo động lực
mới cho công ty phát triển không ngừng,chú trọng đào tạo bồi dưỡng, nâng
cao trình độ, tri thức và các kỹ năng cho cán bộ công nhân viên trong công ty”
1.2 ĐẶC ĐIỂM KINH TẾ KỸ THUẬT ẢNH HƯỞNG TỚI XÁC ĐỊNH
GIÁ DỰ THẦU CỦA CÔNG TY
1.2.1 Đặc điểm về sản phẩm
Hiện nay, công ty đã đa dạng hoá nganh nghề kinh doanh.Tuy nhiên, sản
phẩm chính của công ty sản phẩm chính của công ty vẫn là các công trình để
phục vụ giao thông. Do đo, sản phẩm của Công ty có những đặc trưng so với sản
phẩm của các ngành nghề khác và mang điểm chung của sản phẩm xây dựng đó
là:
 Sản phẩm xây dựng thường mang tính đơn chiếc, thường được
sản xuất theo đơn đặt hàng của chủ đầu tư.
 Sản phẩm xây dựng rất đa dạng có kết cấu phức tạp, khó chế
tạp, khó sửa chữa, yêu cầu chất lượng cao.
 Các công trình giao thông thường có kích thước, quy mô lớn, chi

phí nhiều, thời gian tạo ra sản phẩm dài và thời gian khai thác
cũng kéo dài.
 Sản phẩm xây dựng bị cố định tại nơi xây dựng, phụ thuộc nhiều
vào điều kiện tự nhiên, điều kiện địa phương và thường đặt ở
ngoài trời.
 Sản phẩm xây dựng giao thông là sản phẩm tổng hợp liên ngành,
mang nhiều ý nghĩa kinh tế, chính trị, xã hội, văn hoá, quốc phòng
cao.
Những đặc điểm về sản phẩm trên cho thấy: do sản phẩm có khối lượng
lớn, thời gian thi công dài, chi phí lao động, vật tư tiền vốn lớn nên công tác
theo dõi, tính toán các khoản mục chi phí là rất phức tạp, liên quan đến nhiều
khâu, nhiều lĩnh vực. Điều này có ảnh hưởng trực tiếp tới công tác lập giá dự
thầu, đòi hỏi đội ngũ cán bộ làm công tác này phải hết sức tỷ mỉ, chi tiết, nắm
chắc định mức đối với mỗi loại chi phí, sự biến động của giá cả thị trường các
loại vật tư, thiết bị mới có đủ căn cứ và cơ sở để đưa ra mức giá dự thầu hợp
lý. Bên cạnh đó, chất lượng sản phẩm xây dựng là một vấn đề mà cán bộ lập
giá dự thầu cần quan tâm, sự đảm bảo tính bền vững về kỹ thuật và mỹ quan
kiến trúc liên quan trực tiếp đến sự phát sinh thêm các khoản mục chi phí và
do đó có thể làm tăng giá dự thầu.
1.2.2 Đặc điểm về thị trường kinh doanh
Là một doanh nghiệp hoạt động trong nền king tế thị trường, cũng như
bao doanh nghiệp trong các lĩnh vực kinh doanh khác, công ty phải chịu sự
cạnh tranh khốc liệt.Công ty không chỉ chịu sự cạnh tranh của các doanh
nghiệp trong nước mà còn có cả các doanh nghiệp nước ngoài, công ty liên
doanh.Trong hoàn cảnh nước ta đã là thành viên thứ 150 của WTO thì môi
trường kinh doanh của doanh nghiệp biến động hết sức phức tạp về nhiều mặt
như: kinh tế, văn hoá, công nghệ, vốn…
Tuy nhiên, Công ty cổ phần xây dựng giao thông và thương mại 124
trước đây là Công ty công trình giao thông 124 – thành viên của Tổng công
ty xây dựng công trình giao thông 1.Do đó, công ty cũng được những ưu đãi

về vốn, nhân lực, công nghệ, khách hàng…Công ty được tông công ty giao
những dự án quan trọng mà chủ đầu tư là nước, sở GTVT các tỉnh…Ngoài ra
công ty cũng chủ động tìm kiếm, khẳng định khả năng, tiềm lực của mình
trong việc thắng thầu nhiều công trình lớn trong nước và ngoài nước.
1.2.3 Đặc điểm về tổ chức sản xuất
1.2.3.1 Quy trình sản xuất
Công ty cổ phần xây dựng giao thông & thương mai 124 có các chức năng,
nhiệm vụ sản xuất chính sau:
 Xây dựng công trình giao thông;
 Nạo vét, bồi đắp mặt bằng, đào đắp nền, đào đắp công trình;
 Xây dựng đường ô tô;
 Sản xuất, lắp đặt cấu kiện bê tông đúc sẵn phục vụ thi công đường;
 Sửa chữa, phục hồi thiết bị thi công.
Quy trình sản xuất sản phẩm của Công ty có thể tóm tắt qua sơ đồ 1.1
sau đây:
Sơ đồ 1.1 – Sơ đồ mô tả quy trình sản xuất sản phẩm của Công ty
Đấu thầu và
nhận đấu thầu
XD công trình
Lập và kiểm soát
biện pháp
thi công
Mua vật tư,
thuê thầu phụ
Nghiệm thu, giao
nhận công trình
hoàn thành
Duyệt
quyết toán
Thanh lý hoạt

động, bàn giao
công trình
Tổ chức
thi công
Nhìn vào sơ đồ trên, ta có thể thấy quy trình sản xuất kinh doanh ở
Công ty bắt đầu từ việc đấu thầu và nhận đấu thầu xây dựng công trình. Đây
là công đoạn đầu tiên, mang tính chất quyết định cho việc thực hiện các công
đoạn tiếp theo. Vì vậy, thắng thầu càng trở nên có ý nghĩa và có tầm quan
trọng cao hơn. Vấn đề cốt lõi trong việc thắng thầu là uy tín và năng lực của
Công ty, cụ thể hiệu quả với từng gói thầu được phản ánh thông qua mức lợi
nhuận mà Công ty nhận được. Để đạt được mức lợi nhuận cao, cán bộ lập giá
dự thầu cần đưa ra một mức giá hợp lý dựa trên cơ sở tính toán phương án có
thể tiết kiệm tối đa các chi phí như: chi phí nguyên vật liệu, chi phí nhân
công, chi phí sử dụng vốn…
1.2.5.2 Cơ cấu sản xuất
Công ty cổ phẩn xây dựng giao thông & thương maị 124 tổ chức sản
xuất thành 5 đội xây dựng, một xưởng sửa chữa, các đơn vị này đều chịu sự
quản lý trực tiếp của công ty. Cơ cấu sản xuất của Công ty được thể hiện qua
sơ đồ 1.2 sau đây:
Sơ đồ 1.2- Sơ đồ mô tả cơ cấu sản xuất của Công ty
1.2.5.3 Đặc điểm tổ chức sản xuất
Công ty cổ phần xây dựng giao thông & thương mại 124 có đặc điểm
hoạt động sản xuất kinh doanh đa dạng, trong đó sản xuất xây dựng công trình
Công ty
P.
TC-KT
P.
Kỹ Thuật
P.TCLĐ-
HC

P.
VTư,máy
P.
K Doanh
Đội
nền
mặt
đường
1
Đội
nền
mặt
đường
4
Đội
nền
mặt
đường
5
Xưởng
sửa
chữa
Đội
nền
mặt
đường
3
Đội
nền
mặt

đường
2
P.
Thị Truờng
đường là hoạt động sản xuất chính. Ngoài ra, Công ty còn thực hiện một số
hoạt động phụ, phụ trợ khác phục vụ cho hoạt động sản xuất chính như: sản
xuất cấu kiện bê tông đúc sẵn phục vụ thi công đường, nạo vét, bồi đắp mặt
bằng, đào đắp nền, sửa chữa, phục hồi thiết bị thi công… Do đó để thuận tiện
trong việc tổ chức quản lý sản xuất, Công ty đã tổ chức sản xuất thành 5 đội
xây dựng, một xưởng sửa chữa, những đơn vị này có nhiệm vụ sản xuất kinh
doanh dưới sự chỉ đạo và quản lý trực tiếp của Công ty.
1.2.5 Đặc điểm về trang thiết bị và công nghệ thi công
- Đặc điểm về trang thiết bị và công nghệ thi công:……..
- Ảnh hưởng tới xác định giá dự thầu
Trong một vài năm gần đây, Công ty cũng đã chú trọng công tác đổi
mới công nghệ, góp phần tăng khả năng thắng thầu các công trình xây dựng,
có khả năng hoàn thành các công trình có kỹ thuật cao được các chủ đầu tư
trong nước cũng như nước ngoài tín nhiệm. Công ty đã chủ động trong việc
nắm bắt công nghệ mới, hiện đại như: công nghệ ép bấc thấm để thi công xử
lý nền đất yếu; công nghệ dải mặt đường betông nhựa nhám; công nghệ xây
dựng cầu bê tông khẩu độ trung và nhỏ; công nghệ dải thảm Asphalt; công
nghệ cấp phối đá dăm…Do vậy, quy trình kỹ thuật công nghệ của Công ty
tương đối đảm bảo tính đồng bộ, giúp làm tăng năng suất và chất lượng công
trình, hạ giá thành sản phẩm.
Với hệ thống trang thiết bị máy móc tương đối hiện đại và đồng bộ như
trên, lại luôn cập nhật, nắm bắt công nghệ tiên tiến, Công ty hoàn toàn chủ
động trong việc đáp ứng các yêu cầu của chủ đầu tư về chất lượng, tiến độ các
dự án giao thông lớn và nhỏ. Đồng thời, việc phát huy hết năng lực về công
suất máy thi công cho phép Công ty tiết kiệm được một số chi phí thuê máy
móc bên ngoài. Công tác lập giá dự thầu, nhờ đó mà rất linh hoạt trong việc

điều chỉnh, cân đối các khoản mục chi phí liên quan. Tuỳ thuộc tính chất từng
gói thầu, trong trường hợp cần thiết phải giảm giá dự thầu, Công ty có thể chủ
động giảm chi phí khấu hao máy móc thiết bị bằng cách chuyển một phần
khấu hao cho các dự án, công trình khác mà vẫn đảm bảo hiệu quả.
1.2.6 Đặc điểm về tài chính
Công ty cổ phần xây dựng giao thông và &thương mại 124 trước đây là
công ty xây dựng công trình giao thông 124 - Một doanh nghiệp nhà nước
hạch toán độc lập, được cổ phần hoá tháng 4 năm 2006.Nguồn vốn của Công
ty được hình thành chủ yếu từ các nguồn sau:
 Nguồn vốn ngân sách: Ngân sách nhà nước, lợi nhuận để lại
 Nguồn vốn tin dụng: Tín dụng ngân hàng, tín dụng thương mại
 Nguồn vốn chủ sở hữu
Nguồn vốn của Công ty được thể hiện qua bảng 1.4 - Nguồn vốn của
công ty giai đoạn 2003 – 2007:
Bảng 1.4: Nguồn vốn kinh doanh của công ty giai đoạn 2003-2007
Đơn vị: Triệu đồng
Chỉ tiêu
Nguồn vốn kinh doanh
2003 2004 2005 2006 2007
Tổng vốn kinh
doanh 70934 96985 109807 151854 146715
Theo tính chất
vốn:
-Vốn chủ sở hữu 5030 5154 5243 15064 15064
-Tổng nợ phải trả 70934 96985 109087 136790 131651
- Vốn lưu động 61584 74959 129824 121584 115556
Nguồn: Báo cáo tài chính năm 2003- 2007-Phòng tài chính kế toán
Qua bảng trên cho ta thấy tình hình chung của công ty gần đây gặp rất
nhiều khó khăn về vốn.Trong tốn vốn kinh doanh của công ty tỷ lệ vốn vay
chiếm tỷ lệ khá lớn, năm 2003 là 100%, năm 2004 là 100%, năm 2005 là

100%, năm 2006 là: 90,5% và năm 2007 là: 89,7%. Như vậy trong năm gần
đây, Công ty luôn có hệ số nợ tổng tài sản trung bình là 0,96. Điều này ảnh
hưởng xấu đến lợi nhuận của Công ty do phải chịu sức ép về lãi vay.Thực tế
cho thấy trong 5 năm gần đây Công ty không thu được lợi nhuận từ hoạt động
tài chính.
PHẦN II: THỰC TRẠNG XÁC ĐỊNH GIÁ DỰ THẦU Ở CÔNG TY CỔ
PHẦN XÂY DỰNG GIAO THÔNG & THƯƠNG MẠI 124
2.1TỔNG QUAN VỀ KẾT QUẢ DỰ THẦU CỦA CÔNG TY TRONG
THỜI GIAN QUA
2.2 PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH GIÁ DỰ THẦU Ở CÔNG TY
2.2.1 Yêu cầu đối với công tác xác định giá dự thầu ở công ty
Lập giá dự thầu cho công trình là một bước rất quan trọng đối với toàn
bộ quy trình dự thầu của Công ty. Đây là một công việc phức tạp, đòi hỏi phải
đưa ra một mức giá hợp lý, đảm bảo không quá cao cũng không quá thấp so
với giá gói thầu mà chủ đầu tư đưa ra khi mở thầu. Bởi vì với mức giá cao,
Công ty có thể bị đánh trượt, ngược lại mức giá quá thấp sẽ không đảm bảo
mức lãi dự kiến. Do vậy, công việc lập giá dự thầu đòi hỏi sự tuân thủ nghiêm
ngặt, kỹ lưỡng, chính xác và hết sức nhạy bén, tinh tế của đội ngũ cán bộ lập
giá dự thầu. Do tính phức tạp đó, Công ty đã đề ra một số yêu cầu cần quán
triệt đối với công tác lập giá dự thầu như sau:
- Tuân thủ các hướng dẫn của hồ sơ mời thầu;
- Phản ánh trung thực phương án công nghệ và phương án tổ chức thi
công đã lựa chọn;
- Đảm bảo khả năng cạnh tranh cao nhất.
2.2.2 Tổ chức xác định giá dự thầu của công ty
2.2.3 Phương pháp xác định giá dự thầu của Công ty
2.2.3.1 Căn cứ xác định giá dự thầu của Công ty
- Căn cứ vào thông báo mời thầu
- Căn cứ vào các văn bản pháp lý của nhà nước về hướng dẫn kỹ thuật
lập giá dự thầu

- Căn cứ bảo bảng báo giá do UBND cấp tỉnh có công trình ban hành
- Căn cứ vào năng lực, kinh nghiệm, biện pháp tổ chức thi công của
Công ty
2.2.3.2 Các bước xác định giá dự thầu
Quá trình tổ chức lập giá dự thầu ở Công ty bao gồm các bước sau:
Bước 1: Thu thập thông tin về các gói thầu
Tất cả các yêu cầu về đấu thầu do cán bộ công nhân viên của Công ty
nhận được thông qua mọi hình thức (qua báo chí, truyền hình, khách hàng đặt
trực tiếp hoặc qua fax, công văn, e-mail, website) đều được chuyển đến
Phòng thị trường và cán bộ phụ trách đấu thầu Phòng thị trường có trách
nhiệm ghi lại các yêu cầu đó vào sổ nhận yêu cầu khách hàng.
Bước 2: Tiếp xúc ban đầu và tham gia sơ tuyển (nếu có)
Sau khi đã có được thông báo mời thầu đối với các gói thầu mà Công ty
quan tâm, Công ty sẽ bố trí cán bộ tiếp xúc trực tiếp với các chủ đầu tư để tìm
hiểu thêm các thông tin về dự án chuẩn bị tổ chức đấu thầu. Sau đó, ban giám
đốc Công ty và trưởng các đơn vị chức năng tiến hành xem xét, phân tích
năng lực của Công ty xem có phù hợp với công việc chuẩn bị tổ chức mời
thầu và tính khả thi khi thực hiện dự án, sau đó quyết định có tham gia tranh
thầu hay không. Nếu có, Công ty sẽ mua hồ sơ mời thầu. Phòng kế hoạch căn
cứ vào thời điểm bên mời thầu bắt đầu bán hồ sơ dự thầu và thời điểm đóng,
mở thầu để bố trí sắp xếp cán bộ và phân giao nhiệm vụ:
- Nghiên cứu hồ sơ mời thầu nhằm rút ra những yêu cầu cơ bản mà
nhà thầu phải tuân theo và những điều kiện ràng buộc để thực hiện
gói thầu
- Nghiên cứu bản vẽ thiết kế công trình, từ đó rút ra những đặc điểm
cần chú ý để đưa ra những biện pháp kỹ thuật và phương án tổ chức
thi công hợp lý.
- Kiểm tra lại cẩn thận bản tiên lượng mời thầu để phát hiện về khối
lượng mà hồ sơ mời thầu tính thiếu hoặc tính thừa.
- Tiến hành nghiên cứu, đánh giá về các điều kiện tự nhiên và điều

kiện kinh tế nơi xây dựng công trình, từ đó rút ra thuận lợi, khó
khăn đối với các nhà thầu như lượng mưa, địa hình, nước ngầm,
nguyên vật liệu, nhân công, vốn…
- Tiến hành nghiên cứu, đánh giá các đối thủ cạnh tranh.
Bước 3: Lập biện pháp tổ chức thi công và công nghệ thi công
Căn cứ vào nội dung yêu cầu của hồ sơ mời thầu, khối lượng các hạng
mục công việc chính cần thực hiện trong hồ sơ thiết kế kỹ thuật thi công, mặt
bằng khu vực thi công công trình và hạng mục công trình, căn cứ vào năng
lực kinh nghiệm và khả năng huy động năng lực thiết bị thi công hợp lý của
mình, Công ty sẽ lập biện pháp tổ chức thi công cụ thể cho từng hạng mục
công trình chính, công trình phụ trợ, biện pháp tổ chức thi công chung và lựa
chọn công nghệ thi công cho các hạng mục công việc cụ thể.
Bước 4: Chuẩn bị và tiến hành lập đơn giá thầu
Dựa trên những nghiên cứu ở trên, Phòng kế hoạch cung ứng phối hợp
với các phòng chức năng khác phân công những cán bộ có năng lực chuyên
môn phụ trách công tác lập hồ sơ dự thầu, quá trình này được tiến hành lần
lượt như sau:
- Xác định chính xác các khối lượng công việc phải thực hiện trong
hồ sơ mời thầu
- Xác định yêu cầu kỹ thuật của các loại vật tư, vật liệu, thiết bị dùng
để thi công công trình
- Tập hợp giá cả vật tư, thiết bị theo yêu cầu của dự án tại thời điểm
đó.
Căn cứ vào yếu tố trên, kết hợp với giá nhân công, năng lực tài chính,
năng lực của bộ máy quản lý, đội ngũ cán bộ công nhân, xác định đơn giá dự
thầu hợp lý.
Bước 5: Xác định giảm giá dự thầu (nếu cần thiết)
Hoàn thiện hồ sơ dự thầu, căn cứ tương quan giữa các nhà thầu cùng
tham gia dự thầu, căn cứ tình hình công việc của Công ty tại thời điểm lập hồ
sơ và dự phòng cho thời gian tới, căn cứ khả năng tiết kiệm được của đơn vị

do giảm được các chi phí không cần thiết để xác định giảm giá dự thầu.
Sau khi đã hoàn thiện hồ sơ dự thầu, Phòng kế hoạch cung ứng trình
giám đốc phê duyệt để đưa ra quyết định cuối cùng.
2.2.3.3 Phương pháp xác định từng khoản mục chi phí
Phương pháp xác định từng khoản mục chi phí xây dựng công trình của
Công ty hiện nay được thực hiện theo quy trình từng bước, cụ thể như sau:
Bước 1: Xác định đơn giá dự thầu cho từng công việc
a. Phương pháp xác định chi phí vật liệu trong đơn giá dự thầu