(Tiểu luận) marketing dịch vụ tiểu luận phân tích hoạt động marketing dịch vụ đặt xe của công ty grab

BỘ CÔNG THƯƠNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH

MARKETING DỊCH VỤ
TIỂU LUẬN
PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG MARKETING DỊCH VỤ ĐẶT XE CỦA
CÔNG TY GRAB

Mã lớp học phần : 420300146704
Nhóm

: TRÀ XANH

GVHD
Nhân

: Th.S Phan Trọng

Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2020

0

0

Tieu luan


LỜI CẢM ƠN
Nhóm xin chân thành c ảm ơn thâầy Th.S Phan Tr ọng Nhân đã giúp đ ỡvà h ướng dâẫn nhóm t ận tnh trong suốốt
th i gian

ờ viếốt bài t uểlu n,ậ t oạcho nhóm nh ng
ữ tếần đếầ, nh ngữ kiếốn th ứ
c đ ểtếốp c ận vâốn đếầ, phân tch giải
quyếốt vâốn đếầ. Nh ờđó mà nhóm hồn thành bài lu nậ c ủa mình đ ượ
c tốốt hơn. Nhóm cũng xin cảm ơn b ạn bè,
anh ch
ị đãật n tnh chỉ bả o, giúp đỡ nhóm trong q trình hồn thành bài tểu luậ n, tạo cho nhóm hiểu thếm vếầ
nh ng
ữ kiếốn th ư
c th ự
c tếố.
Nh ững kiếốn thứ c mà nhóm đượ c họ c hỏ i là hành trang ban đâầu cho q trình làm việc của nhóm sau này.
Nhóm xin gửi tớ i mọi người lời chúc thành cống trến con đường sự nghiệp của mình.

2

0

0

Tieu luan


DANH SÁCH THÀNH VIÊN
STT

MSSV

HỌ VÀ TÊN

1

180713
31

Nguyễn Thị Vân
Anh

2

180896
41

Lê Ngọc Hảo

3

180247
61

Vũ Bảo Ngọc

4

170971
71

Hồ Thị Kim Ngân

5

180709
21

Võ Nữ Hoàng
Quyên

6

180387
71

Bùi Hoàng Long

7

170797
91

Cao Nhật Trung

8

181025
31

Hoàng Thu Hương

180771
21

Phạm Viết Nghĩa

180881
71

Nguyễn Thị Minh
Phụng

9
10

ĐÁNH GIÁ

3

0

0

Tieu luan

KÝ TÊN


CHƯƠNG I:

CƠ SỞ LÍ LUẬN

1. Lý do chọn đề tài

Cùng với sự phát triển của đời sống kinh tế xã hội, thị trường dịch vụ
đưa đón ở Việt Nam trong những năm gần đây ngày càng trở nên sôi
động hơn bao giờ hết với nhiều loại hình kinh doanh khác nhau. Các
loại hình taxi truyền thống bao gồm có các ông lớn như Vinasun, Mai
Linh,… và xe ôm truyền thống đang dần bị thay thế bởi các “dịch vụ
xe thời cơng nghệ”. Dịch vụ xe thời cơng nghệ có những bước tiến
lớn so với dịch vụ vận chuyển hành khách bằng taxi, xe ôm truyền
thống về độ tiện lợi, nhanh chóng, và tiết kiệm,... Với những yếu tố
trên dịch vụ xe thời công nghệ hiện nay là Grab, Be và GoViet.. đã
nhanh chóng giành được sự ưa chuộng của khách hàng.
Không như ngày xưa khách hàng luôn bị động trong việc đi lại, bất
cập trong các mức giá mà taxi, xe ôm truyền thống đã từng cung
cấp, hiện tại xe ôm công nghệ ra đời và thay đổi hoàn toàn, đáp ứng

4

0

0

Tieu luan


tốt hơn nhu cầu di chuyển của người dân ngày càng nhiều. Cụ thể là
khách hàng rút ngắn được thời gian chờ xe, di chuyển thuận tiện và
nắm được giá tiền sẽ tiết kiệm hơn. Tài xế có thể có thu nhập cao
hơn nhờ nhận được nhiều yêu cầu đặt xe hơn.
Nhận thức được tính cấp thiết của vấn đề, thì việc phân tích tổng
quan, đánh giá những cơ hội thị trường, phân tích hành vi khách
hàng là hết sức cần thiết để có cái nhìn tổng qt và tồn diện về

các dịch vụ, cùng với mong muốn áp dụng những lý thuyết được học
trong nhà trường, chúng em chọn đề tài: “Phân tích hoạt động
marketing dịch vụ đặt xe của Công Ty Grab” để nhằm đưa ra những
chiến lược, những khắc phục để phát triển những dịch vụ hiện đại,
tiên tiến phục vụ đời sống con người.
2. Mục tiêu nghiên cứu
đề tài được thực hiện với mục tiêu cơ bản là đánh giá những
thành công, những mặt hạn chế về dịch vụ của công ty grab
trên thị trường hiện nay như:
- Xây dưng mơ hình nghiên cứu, xác định các nhân tố ảnh hưởng đến
ý định sử dụng dịch vụ đưa đón và giao hàng tận nơi trên ứng dụng
Grab;
- Đo lường các nhân tố và mức độ tác động của từng nhân tố đến ý
định sử dụng dịch vụ trên ứng dụng Grab;
- Đề xuất một số giải pháp đối với doanh nghiệp nhằm thúc đẩy
khách hàng sử dụng;
- Dịch vụ mới trên ứng dụng Grab.
3. Đối tượng và phương pháp nghiên cứu
3.1. Đối tượng nghiên cứu
Grab là công ty công nghệ cung cấp dịch vụ vận chuyển và đi lại.
Grab là ứng dụng vận chuyển đặt trên điện thoại di động, người gọi
xe có thể dùng ứng dụng này để đặt xe (xe máy, ô tô, taxi, giao
hàng). Người dùng nhập điểm đón và điểm đến, ứng dụng sẽ hiện
cước phí. Tiếp đó là đặt xe và đợi tài xế đến đón.
3.2. Phương pháp nghiên cứu
Nghiên cứu sơ bộ : được thực hiện thông qua phương pháp nghiên
cứu định tính.

5

0

0

Tieu luan


Nghiên cứu chính thức : được thực hiện bằng phương pháp nghiên
cứu định lượng với kỹ thuật phỏng vấn trực tiếp thông qua bảng câu
hỏi soạn sẵn .
4. Cấu trúc đề tài
CHƯƠNG I：CƠ SỞ LÍ LUẬN
CHƯƠNG II: TỔNG QUAN
CHƯƠNG III: TRIỂN KHAI CÁC HOẠT ĐỘNG MARKETING
CHƯƠNG IV: KẾT LUẬN

CHƯƠNG II: TỔNG QUAN VỀ GRAP

1. Tổng quan về công ty grab
1.1. Giới thiệu chung
Grab (trước đây gọi là GrabTaxi) là một công ty công nghệ chuyên
cung cấp dịch vụ vận chuyển và có trụ sở chính tại Singapore. Việt
Nam cũng là quốc gia có hoạt động mạnh mẽ của Grab. Có thể bạn
chưa biết, Grab còn được gọi bằng cái tên quen thuộc tại Việt Nam –
xe ôm công nghệ. Mặc dù cung cấp dịch vụ ô tô giống Uber tại
Malaysia và Singapore. Nhưng để phù hợp với tình hình giao thông

6

0

0

Tieu luan


hay có tình trạng kẹt xe ở nhiều thành phố tại Việt Nam. Grab đã
đẩy mạnh dịch vụ di chuyển bằng xe gắn máy.
Nhà đồng sáng lập của Grab là ông Anthony Tan và Hooi Ling Tan
đến từ Malaysia, theo quan điểm của họ, đời sống người dân có thể
tốt hơn lên rất nhiều nếu hệ thống giao thông hoạt động một cách
hiệu quả và văn minh. Do đó ý tưởng về một ứng dụng đặt xe, cụ
thể tại thời điểm đó là taxi, đã được lựa chọn vào vịng chung kết
của cuộc thi Kế hoạch kinh doanh 2011 (Business Plan Contest
2011) của trường Kinh tế Harvard (Harvard Business School). Khơng
lâu sau đó, ứng dụng đã được vào hoạt động với tên gọi Myteksi tại
Malaysia vào năm 2012 và thu hút 11,000 lượt tải về vào ngay ngày
đầu tiên. Chỉ trong vài năm ngắn ngủi, Grab đã phát triển thành ứng
dụng đặt xe được ưa chuộng nhất Đông Nam Á.
Grab đã xuất hiện tại Việt Nam vào ngày 27/02/2014. Sau gần 2
năm hoạt động, Grab chính thức mở hàng loạt dịch vụ như GrabBike,
GrabCar, GrabExpress và GrabFood để phục vụ cho mọi nhu cầu của
người dân Việt Nam.
Có thể nói, Grab xuất hiện như một làn gió mới trong việc di chuyển
tại các nước Đơng Nam Á. Bạn có thể di chuyển nhanh chóng hơn so
với taxi do ứng dụng công nghệ vào việc gọi xe. Nhưng lại vô cùng
đảm bảo so với xe ơm truyền thống.
Grab hiện đang có tốc độ phát triển mạnh mẽ tại 8 quốc gia và 195
thành phố thuộc khuôn khổ Đông Nam Á. Ứng dụng di động đặt xe
công nghệ này được thống kê là đã có tới 90 triệu thiết bị sử dụng.

Mỗi ngày có hơn năm triệu người sử dụng. Hơn 2 triệu tài xế tính tới
thời điểm hiện tại. Và chiếm tới 95% thị trường xe ơm trên tồn thế
giới.
1.2 Nền tảng ứng dụng Grab
Grab thực hiện dịch vụ di chuyển của mình trên ứng dụng do chính
cơng ty cung cấp. Người gọi xe có thể dùng ứng dụng này để đặt xe
(xe máy, ô tô, taxi, giao hàng, thức ăn). Chỉ cần nhập điểm đón và
điểm đến, ứng dụng sẽ tự động tính phí cho qng đường. Cơng
đoạn tiếp theo chỉ đơn giản là đặt xe và đợi tài xế đến đón.

7

0

0

Tieu luan


Grab sẽ là cầu nối cho các đối tác tài xế có xe rảnh và muốn kiếm
thêm thu nhập với khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ xe ôm
công nghệ. Đây sẽ là cách tốt nhất để đáp ứng nhu cầu và lợi nhuận
cho cả hai bên. Đồng thời giải quyết được các vấn đề giao thông
đông đúc tại Việt Nam.
Vào ngày 27/02/2014, ứng dụng đã có mặt tại Việt Nam với tên gọi
GrabTaxi. Và sau gần 2 năm hoạt động tại Việt Nam với hàng loạt
dịch vụ, như: GrabTaxi, GrabBike, GrabCar, GrabExpress... và rất
nhiều dịch vụ khác ra đời phục vụ cho mọi nhu cầu di chuyển của
người dân Việt Nam.
2. Tổng quan về dịch vụ

2.1. Các dịch vụ của Grab
Hiện tại ở thị trường Việt Nam Grab đã mở rộng các dịch vụ của
mình, bạn đầu hãng này chỉ có các dịch vụ như: GrabBike, GrabCar,
GrabTaxi...từ năm 2017 thì các dịch vụ mới ra đời như Grab đi tỉnh,
GrabExpress,
GrabFood
và
gần
đây
là
GrabHour.
Grabbike là chức năng được tích hợp trên ứng dụng Grab giúp kết
nối trực tiếp giữa khách hàng có nhu cầu đi lại và tài xế xe ơm 2
bánh (xe máy).
GrabCar là dịch vụ xe hơi 4 bánh kết nỗi giữa cá nhân có xe hơi rãnh
và khách hàng muốn di chuyển bằng xe 4 bánh.Cước phí chuyến đi
đều được hiển thị trên ứng dụng và khách hàng khơng phải trả thêm
tiền
gì
khác.
Dịch vụ này có giá thành rẽ hơn dịch vụ Taxi truyền thống như Mai
Linh, Vinasun...
GrabTaxi Là dịch vụ kết nối các tài xế Taxi của các hãng taxi tại Việt
Nam (Mai Linh, Vinasun…) với khách hàng có nhu cầu đặt xe di
chuyển, tương tự như GrabCar thì dịch vụ này bao gồm các loại xe
dưới 9 chỗ ngồi trở xuống.Tiền cước sẽ tính theo đồng hồ điện tử
trên xe chứ không hiển thị trên ứng dụng Grab.
Grab đi tỉnh là dịch vụ GrabCar 2 chiều cho phép bạn đi những
chuyến đi xa có lượt đi và lượt về trong ngày với mức cước phí rẽ
hơn GrabCar và thường dùng để đi từ tỉnh này sang tỉnh khác với

biểu phí tính cước khác với dịch vụ grab 4 chỗ và 7 chỗ hiện tại.

8

0

0

Tieu luan


GrabExpress là dịch vụ giao hàng nhanh trong nội thành, Grab tân
dựng lượng tài xế GrabBike của mình để hoạt động dịch vụ này
nhằm mang lại thu nhập thêm cho tài xế cũng như phục vụ nhu cầu
giao hàng của khách hàng sử dụng.
GrabFood là dịch vụ giao thức ăn/nước uống đặt qua ứng dụng
Grab.Các của hàng đồ ăn, thức uống sẽ liên kết với Grab và danh
sách của hàng sẽ được hiển thị lên ứng dụng với thực đơn đã đăng
ký.
Các lái xe Grab sẽ thực hiện việc mua đồ ăn/ thức uống từ nhà hàng
đến giao cho khách hàng đã đặt trong thời gian sớm nhất.
GrabHour (Grab Giờ) là dịch vụ đặt xe riêng và tính cước phí theo
giờ. Nhờ vậy, bạn có thể di chuyển một cách linh động giữa các
điểm, nhưng vẫn biết trước giá tiền - giá cố định tuỳ vào gói thời
gian mà bạn đặt.Nhờ vậy, bạn có thể di chuyển một cách linh động
giữa các điểm, nhưng vẫn biết trước giá tiền – giá cố định tuỳ vào
gói thời gian mà bạn đặt.
GrabPay là hình thức thanh tốn cách dịch vụ trên ứng dụng Grab
bằng thẻ tín dụng như các thẻ Credit và Debit Master
Card/Visa.Chính vì vậy mà bạn khơng cần phải đem tiền mặt theo

hoặc phải chuẩn bị tiền lẽ để đưa cho tài xế Grab.Tuy nhiên dịch vụ
này đã bị thay thế bằng ví GrabPay by Moca từ ngày 16/10/2018
Từ ngày 16/10/2018 Grab chính thức cho ra mắt ví điện tử GrabPay
by Moca trên ứng dụng Grab thay thế dịch vụ GrabPay để khách
hàng có thể nạp tiền vào và sử dụng để thanh toán các dịch vụ của
Grab.Mọi người lưu ý là GrabPay by Moca sẽ thay thế dịch vụ
Grabpay và Grabpay Credits trước đây nhé, và nếu ai còn tiền trong
ví GrabPay thì tự động sẽ chuyển sang ví Grab by Moca nhưng bạn
phải kích hoạt thì mới chuyển qua được nhé.
Đến tháng 05/2018 Grab chính thức mua lại ví điện tử Moca và đặt
đổi tên ví GrabPay by Moca thành Grab Moca.
Có thể tương lai Grab sẽ mở thêm khá nhiều dịch vụ khác để phù
hợp với giao thơng cũng như thị trường Việt Nam.
2.2. Lợi ích của ứng dụng Grab
Grab được đông đảo người dân sử dụng là nhờ lợi ích tuyệt vời do nó
mang lại. Có thể liệt kê ra một số lợi ích của dịch vụ Grab:

9

0

0

Tieu luan


 Chi phí rẻ: Với sự tiện ích của cơng nghệ, Grab hiện đang được
đánh giá là phương pháp gọi xe giá rẻ nhất và ai cũng có thể đi
grab được.
 Phương tiện thuận tiện: Với tình hình giao thơng hiện nay ở nội

thành, xe máy là phương tiện thông minh và di chuyển nhanh
chóng hơn cả.
 Khơng sợ chặt chém: ứng dụng Grab đã tính tốn ln cước phí
sau khi bạn chọn điểm đến, khách hàng chỉ phải trả đúng bằng
số tiền đó cho tài xế sau khi hồn thành chuyến đi.
 Chủ động nắm bắt lộ trình: Grab thể hiện chỉ đường trong suốt
chuyến đi, từ vị trí của tài xế đến đón bạn cho đến khi kết thúc
chuyến đi.
 Hiển thị thông tin tài xế: Việc nắm được thông tin tài xế sẽ giúp
bạn yên tâm hơn khi giao bản thân cho một người cầm lái.
Khi mà nhu cầu đi lại là vô cùng lớn, giá cước rẻ (do tiết kiệm được
chi phí tổng đài và phương tiện) cùng các tiện ích vơ cùng hiểu ý
người dùng như tính tốn trước cước phí, chủ động theo dõi lộ trình,
Grab đã và đang ngày càng được sử dụng rộng rãi và trở thành xu
hướng đi lại hiện nay.
2.3. Cơ sở vật chất

10

0

0

Tieu luan


Grab (trước đây gọi là GrabTaxi) là một công ty cơng nghệ có trụ sở
tại Singapore cung cấp các dịch vụ vận chuyển và đi lại bằng xe hơi
tại Singapore và các quốc gia Đông Nam Á khác như Malaysia,
Indonesia, Philippines, Việt Nam, Thái Lan, Myanmar và Campuchia.

Đang cung cấp dịch vụ GrabTaxi, GrabBike, GrabExpress tại 18 tỉnh
thành khác nhau.
Tạo ra thu nhập cho hơn 185.000 đối tác tài xế tại Việt Nam.
Grab hiện có khoảng 1.000 nhân viên đang làm việc tại Việt Nam, và
cung cấp một hệ sinh thái siêu ứng dụng bao gồm các dịch vụ thiết
yếu
cho
người
dùng
Việt
Nam
như:
di
chuyển
(GrabCar/GrabBike/GrabTaxi), giao nhận hàng hóa - thức ăn
(GrabExpress/GrabFood/GrabKitchen), thanh tốn khơng dùng tiền
mặt (thơng qua ví điện tử của đối tác Moca), đặt phòng khách sạn
(liên kết với Agoda và Booking.com).
3. Phân tích mơi trường vĩ mơ
3.1. Yếu tố dân số

11

0

0

Tieu luan

Dân số của Việt Nam vào ngày 19/02/2020 là 97.338.579 người theo
số liệu mới nhất từ liên hợp quốc, chiếm 1.25% dân số thế giới, mật
dộ dân số là 314 người/km2 và 37.7% dân số sống ở thành thị.
Cơ hội: quy mô dân số lớn, dân số tập trung nhiều ở thành thị và có
xu hướng gia tăng, quy mơ thị trường những người sử dụng dịch vụ
ngày càng mở rộng.
3.2. Yếu tố kinh tế
Theo số lượng thống kê của Tổng cục thống kê, tăng trưởng kinh tế
Việt Nam quý 3/2019 đạt 7,48%.
Hoạt động thương mại, dịch vụ năm 2019 diễn ra sôi động, nhu cầu
tiêu dùng trong dân cao, thị trường tiêu thụ được mở rộng,, nguồn
cung hàng hóa dồi dào, chất lượng được đảm bảo. Hoạt động du lịch
đạt kỳ tích, thu hút trên 18 triệu lượt khách quốc tế, cao nhất từ
trước đến nay.
Doanh thu du lịch lữ hành ước tính đạt 46 nghìn tỷ đồng, chiếm 0,9%
tổng mức và tăng 12,1%; doanh thu dịch vụ khác đạt 556,4 nghìn tỷ
đồng, chiếm 11,3% tổng mức và tăng 8,5%.
 Cơ hội: thu nhâp của người dân cũng như số tiền chi dùng cho
các sản phẩm dịch vụ ngày càng tăng.
 Thách thức: chi phí lao động ngày càng tăng.
3.3. Yếu tố chính trị và pháp luật
Cơ hội: Các quy định của pháp luật cho Grab tại Việt Nam còn lỏng
và hạn chế hơn nhiều so với các nước khác:
Ví dụ: Tại Mỹ, nơi Uber khởi nghiệp, có bang cũng cấm, có bang cho
phép hoạt động. Song một số bang, khi có nguy cơ bị siết chặt quản
lý, Uber lại dừng hoặc thu hẹp hoạt động. Tương tự như vậy, tại một
số quốc gia khác, Uber cũng tự rút ra vì nếu tiếp tục hoạt động họ sẽ
phải đối diện với mức phạt lớn hơn thu nhập. Chẳng hạn, tại Canada,
khi bang Quebec vừa thơng qua đạo luật, tồn bộ lái xe Uber phải
trải qua sát hạch về lý lịch, tiền sử, năng lực lái xe, trải qua 35 tiếng

đồng hồ tập huấn như lái xe taxi, Uber tuyên bố rút ra. Tại Australia,
bắt buộc toàn bộ tài xế phải đăng ký mã số thuế, đóng thuế cho cơ
quan quản lý, thậm chí phải nộp 1 USD cho mỗi chuyến xe để đưa
vào quỹ tài trợ cho doanh nghiệp taxi truyền thống… Có một số
quốc gia cấm hồn tồn như: Bungary, Hungary, Nhật, Đài Loan
(Trung Quốc), Đức...
Grab cũng như được 1 số lợi thế nhất định so với các doanh nghiệp
kinh doanh taxi về điều kiện kinh doanh:
12

0

0

Tieu luan


TAXI
Lái xe mặc đồng phục, bảng tên
Lái xe phải học tập, tập huấn
Lập bộ phận quản lý, theo dõi an tồn
giao thơng
Mua bảo hiểm y tế, bảo hiểm xã hội cho
lái xe
Niên hạn sử dụng xe 8 năm
(Đặc biệt là Hà Nội và TP. HCM)
Thay đổi giá tính cước phải sở trình tài
chính, sở Giao thơng vận tải
Thời gian lao động tài xế không quá 4h/ca
Xe kiểm định phải 6 tháng/lần

Xe phải có màu sơn riêng

GRAB
Khơng
Khơng
Khơng
Khơng
Chỉ bảo hiểm hành
trình
20 năm
Khơng
Khơng
Chu kì kiểm định 1-2
năm
Khơng

3.4. Yếu tố văn hóa xã hội
Người Việt Nam ít sử dụng phương tiện giao thơng cơng cộng, vẫn ưa
chuộng sử dụng phượng tiện giao thông cá nhân đặc biệt là xe máy.
Năm 2016, thống kê đã ghi nhận con số có hơn 45 triệu mơtơ, xe
máy tại Việt Nam. Hiện, 85% dân số Việt Nam đang sử dụng xe máy
như là phương tiện đi lại cũng như để mưu sinh mỗi ngày. Theo điều
tra xác định tỷ lệ các loại xe trong một dịng xe thì có tới 85,8% xe là
xe máy, 12,3% là ơ tơ.
Số lượng tài xế xe máy dày đặc cũng như tâm lý ưa chuộng xe máy
tạo điều kiện thuận lợi cho Grab triển khai các loại hình như
GrabBike hoặc mới đây là GrabCar.
3.5. Yếu tố khoa học – Công nghệ
Khoa học– công nghệ ngày càng phát triển, hạ tầng thông tin phổ
biến hơn bao giờ hết, chi phi sử dụng 3G, 4G tại Việt Nam nằm trong

số rẻ nhất trong khu vực, ai cũng có cho mình ít nhất 1 chiếc
smartphone.
 Cơ hội: khách hàng tiếp cận Grab ngày càng dễ dàng hơn.
4. Phân tích mơi trường vi mơ
4.1 Đối thủ cạnh tranh

13

0

0

Tieu luan


Sau khi Grab gia nhập thị trường Việt Nam năm 2014 và thâu tóm
Uber vào 2018 thì thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam từ 2018 trở
nên sôi động với nhiều cái tên như GoViet, be, FastGo, Vato, Aber,
MyGo, MLV, Go-ixe, Xelo, Ahamo, Baemin,... Mặc dù là miếng bánh
béo bở nhưng thị trường gọi xe công nghệ chưa bao giờ “dễ ăn”. Sau
hai năm, nhiều cái tên trong số này đã trở nên mờ nhạt, thậm chí
khơng cịn xuất hiện trên đường phố… Đến nay bộ 3 công ty gọi xe
đang chiếm lĩnh thị trường Việt Nam chỉ còn là Grab, Gojek và Be
Grab giữ vị trí số một với gần 75% thị phần và nới rộng khoảng cách
với các đối thủ cạnh tranh như Gojek và Be theo báo cáo của ABI
Research
Ứng dụng Be tưởng chừng nắm vững vị thế số 2 nhưng cũng đang
dần bị Gojek rút ngắn khoảng cách. Be đang chiếm 12,4% thị trường
gọi xe nội trong khi đối thủ đến từ Indonesia là Gojek xếp ngay sau
với 12,3%

*Điểm yếu của các công ty mới này là: Ngoại trừ Gojek đã có
thâm niên 8 năm hoạt động tại thị trường Indo tuy nhiên đội
ngũ quản lý tại thị trường Việt Nam lại là những người Việt
trẻ, các hãng xe công nghệ khác đều mới được thanh lập gần
đây, họ gần như chưa có kinh nghiệm gì trong linh vực này.
*Điểm mạnh: Do là các doanh nghiệp mới thành lập, để lôi
kéo đội ngũ tài xế hiện đang làm cho grab, họ đã quy định
mức chiết khấu thấp đáng kể, giao động từ 15-20% so với
grab, họ đã thể hiện quyết tâm tranh gianh thị phần tại thị
trường 100 triệu dân tại Việt Nam.
14

0

0

Tieu luan


4.2. Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn
Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn bao gồm các đối thủ tiềm ẩn (sẽ
xuất hiện trong tương lai) và các đối thủ mới tham gia thị trường,
đây cũng là những đối thủ gây nguy cơ đối với doanh nghiệp như Be,
MyGo,FastGo...
Để đối phó với những đối thủ này, doanh nghiệp Grab cần nâng
cao vị thế cạnh tranh của mình, đồng thời sử dụng những hàng rào
hợp pháp ngăn cản sự xâm nhập từ bên ngịai như : duy trì lợi thế do
sản xuất trên quy mơ lớn, đa dạng hóa sản phẩm, tạo ra nguồn tài
chính lớn, khả năng chuyển đổi mặt hàng cao, khả năng hạn chế

trong việc xâm nhập các kênh tiêu thụ, ưu thế về giá thành mà đối
thủ không tạo ra được và sự chống trả mạnh mẽ của các đối thủ đã
đứng vững.
4.4. Khách hàng
Khách hàng cá nhân: Grab vào VN từ năm 2014 đến nay, trải qua 5
năm khách hàng đã quen sử dụng dịch vụ của Grab cũng như hài
lịng 1 phần nào đó bởi những tiện ích mà nó mang lại (Xe ln được
giữ gìn, sạch sẽ, hầu hết là các mẫu xe đời mới như huyndai i10, i20.
Các tài xế là chủ xe tham gia lái xe trong những lúc rảnh rỗi nên vô
cùng cẩn thận. Hình thức thanh tốn khách hàng có thể thanh toán
bằng thẻ trả trước giống như thẻ ngân hàng do Grab cung cấp)
Khách hàng doanh nghiệp: Từ tháng 8/2018 Grab tấn công sang
mảng khách hàng doanh nghiệp bằng một dịch vụ mới dành riêng
cho khối khách hàng này, mảnh đất mà các hãng taxi truyền thống
vẫn còn đang giữ được khách.
Cơ hội: Tận dụng sự tin tưởng trong mắt khách hàng mà Grab đã
dành được trong suốt 5 năm qua, Grab sẽ tiếp tục mở rộng thị
phần, thu hút hơn nữa lượng khách hàng cá nhân vẫn còn đang
sử dụng xe ôm truyền thống và từ các ứng dụng gọi xe thơng
minh khác. Ngồi ra tấn cơng vào phân khúc khách hàng doanh
nghiệp, mảnh đất màu mỡ vẫn chưa được Grab khai phá. Rất có
thể, với cách làm mà họ đã đanh bại xe ôm, taxi truyền thống,
mục tiêu chinh phục phân khúc khách hàng doanh nghiệp không
hề xa vời.
4.5 Bản thân doanh nghiệp:
-Sản phẩm: Khi xâm nhập vào thị trường Việt Nam, nhận thấy đây là
một thị trường tiềm năng rất lớn nên họ đã quyết định tung ra một
loạt các dịch vụ của mình, có thể kể đến như là GrabTaxi, GrabCar,

15

0

0

Tieu luan


GrabBike, GrabExpress, gần đây nhất mới ra mắt là GrabShare.
Khách hàng có thể dễ dàng lựa chọn phân khúc di chuyển do sự đa
dạng của ứng dụng. Bên cạnh đó sản phẩm còn được đa dạng bằng
các phương thức thanh tốn như: Tiền mặt, hoặc thanh tốn qua thẻ
tín dụng. Ngoài ra mã khuyến mại cũng liên tục được tung ra nhằm
kích cầu khách hàng.
- Grab và Uber đã gần như chiếm lĩnh thị trường. Giá của GrabCar và
GrabBike đều tốt hơn so với Giá: Ngay từ khi xuất hiện, grab đã hút
được rất nhiều khách hàng về phía mình do có giá cả hợp lý và đi
kèm rất nhiều mã giảm giá ưu đãi cho khách hàng. Thời điểm đó taxi
truyền thống và xe ơm truyền thống, và khách hàng là người được
lựa chọn họ sẽ chọn cái nào có lợi hơn cho mình. So sánh với xe ơm,
taxi truyền thống, khách hàng của Grab hồn tồn biết chính xác giá
tiền phải trả trong khi xe ôm hay taxi truyền thống chỉ mang đến
một con số ước lượng. Gía cả các dịch vụ của Grab có giá khá cạnh
tranh so với đối thủ cạnh tranh cùng với nhiều mã giảm giá. Điều
này làm cho Grab có phần nhỉnh hơn đối thủ.

CHƯƠNG 3. TRIỂN KHAI CÁC HOẠT ĐỘNG MARKETING
1. Product (sản phẩm)
1.1. Sản phẩm hữu hình
Một trong những thành phần tạo nên sự tăng trưởng chóng mặt

của áp dụng Grab nằm ở cơng cuộc tăng trưởng hàng hóa. Hàng
hóa dịch vụ Grab đa dạng hơn so với các ứng dụng xe khác giúp
khách hàng dễ dàng lựa chọn.
- Khách hàng muốn di chuyển thì Grab sẽ hỗ trợ qua GrabBike,
GrabCar và GrabTaxi.
16

0

0

Tieu luan


- Khách hàng có nhu cầu ăn uống mà khơng thích đi lại thì Grab có
tính năng đặt hàng qua GrabFood và GrabMart. Đặc biệt, trong thời
điểm Covid hiện nay, mọi người khơng thể tập trung đơng người thì
GrabFood và GrabMart là một lựa chọn tuyệt vời.
- Bên cạnh đó, Grab cũng có tính năng nạp tiền, thanh tốn hóa đơn,
giao hàng, thuê xe, book vé du lịch và khách sạn.
Ứng dụng Grab dễ cài đặt, minh bạch, nhanh gọn, các hình thức
khuyến mãi hay chào mừng khách hàng mới ln được chú trọng .
Với khách
hàng mới,
trong
lần đầu
tiên dùng thì
ít
thao
tác, mau gọn, dùng đặt xe ngay lập tắc. Từ lần tiếp theo, khách

hàng dễ dàng đặt xe mau, tương tác qua lại với tài xế khơng khó
khăn.
Bên cạnh đó, ứng dụng Grab còn phân phối đa dạng các dịch vụ
nhằm đáp ứng muốn và lợi ích của khách hàng như Grab Pay, Grab
Chat, Grab Reward siêu rẻ.
1.2. Sản phẩm vô hình
Grab có số lượng xe nhiều, đa dạng ở các địa điểm làm cho công
cuộc đặt xe của khách hàng đơn giản và gấp rút. Grab phục vụ
24/24 đáp ứng nhu cầu khách hàng.
Chất lượng phục vụ của nhân viên grab được thể hiện qua việc đánh
giá từ 1 đến 5 sao từ khách hàng.

17

0

0

Tieu luan


Chiến lược sản phẩm của Grab (Nguồn: Internet)
1.3. Sản phẩm bao quanh trong hệ thống:
Grab có ưu điểm ở chỗ ứng dụng cài đặt nhanh và dễ dàng. Với
khách hàng mới, ngay trong lần đầu tiên sử dụng thì ít thao tác,
nhanh gọn. Từ lần kế tiếp, khách hàng dễ dàng đặt xe nhanh, tương
tác qua lại với tài xế dễ dàng. Grab có số lượng xe nhiều, rộng khắp
các địa điểm làm quá trình đặt xe của khách hàng dễ dàng và nhanh
chóng.
1.4. Sản phẩm bao quanh độc lập:

Ứng dụng Grab còn cung cấp đa dạng các dịch vụ nhằm đáp ứng
mong muốn và lợi ích của khách hàng như Grab Pay, Grab Chat,Grab
Reward, Grab Car siêu rẻ.
2. Price (Giá cả)

18

0

0

Tieu luan


Grab đã đưa ra chiến lược cắt giảm tối thiểu mọi loại chi phí cho
khách hàng để có giá hợp lý nhất có thể. Hơn nữa, Grab giúp khách
hàng biết chính xác giá phải trả. Có thể nói, chính chiến lược giá cả
đánh vào tâm lý khách hàng là một chiến lược đúng đắn khiến Grab
có phần phổ biến hơn ở thị trường Việt Nam so với mọi dịch vụ gọi xe
khác.

Bảng giá dịch vụ GrabBike
Giá cước phí 2km đầu 12.000 VNĐ
tiên
Giá cước / km (sau 2km 3.400 VNĐ/km
đầu tiên)
VNĐ/km (**)

(*)

hoặc

3.500

Giá cước theo phút (sau Giá cước theo phút (sau 2km đầu
2km đầu tiên)
tiên)




-

Lưu ý: Phụ phí thêm 10.000 VNĐ/chuyến xe khi đón khách vào
những thời gian sau: 0h sáng đến 5h sáng hàng ngày (từ T2 –
CN).
Giá dịch vụ GrabBike Premium:
Giá cước phí 2km đầu tiên: 20.000 VNĐ;
Giá cước / km (sau 2km đầu tiên): 7.000 VNĐ/km;

Bảng giá GrabCar
Giá GrabCar 4 chỗ
Giá tối thiểu

25.000đ/ 2 km đầu

Giá mỗi km

9.000đ/ km
19

0

0

Tieu luan


Giá mỗi phút

300đ/ phút

Giá GrabCar 7 chỗ
Giá tối thiểu

30.000đ/2km đầu

Giá mỗi km

11.000đ / km

Giá mỗi phút

300đ / phút

Bảng giá dịch vụ GrabFood
Giá cước 2km
đầu tiên
15.000 VNĐ

Giá cước mỗi km tiếp Phụ phí khi đổi lộ trình
theo
5.000 VNĐ /km

5.000VNĐ/km

Bảng giá dịch vụ Grab Express
Giá cước 2km đầu tiên: 15.000 VNĐ
Giá cước mỗi km tiếp theo: 5.000 VNĐ
-

-

Thay đổi lộ trình:
 Thay đổi lộ trình khơng giới hạn.
 Phụ phí cho mỗi 1km lộ trình thay đổi là: 5.000đ VNĐ
 Người nhận vui lịng thanh tốn bằng tiền mặt khoản phụ phí
với tài xế sau khi nhận hàng.
Lưu ý:
 Thời gian giao hàng tối đa là 6h, tối thiểu là 2h
 Kích thước hàng hóa: 30x30x30cm
 Trọng lượng hàng hóa tối đa/điểm giao: 10kg
 Chưa áp dụng dịch vụ thu tiền hộ (COD)

20

0

0

Tieu luan




 Thời gian nhận đơn của Dịch vụ GrabExpress Trong Ngày: Từ
9h00 – 16h00 hàng ngày
Giá dịch vụ giao hàng tạm ứng (COD): Giao hàng nhiều điểm
dừng
Bạn có thể giao cùng một lúc nhiều đơn hàng đến với nhiều
khách hàng khác nhau chỉ trong một lần đặt.

Bên cạnh đó, Grab cũng liên kết ví điện tử như Moca, thẻ ATM,
VISA… cho phép khách hàng tiện lợi hơn trong việc thanh tốn.
Ngồi ra, Grab là thương hiệu tích cực thường xun thực hiện các
chương trình giảm giá, phát hành mã giảm giá để thúc đẩy hành
vi sử dụng của khách hàng. Grab từng giải thích, sau khi đi vào thăm
dị thực tiễn, họ thấy khách hàng chỉ quan tâm đến việc làm thế
nào để di chuyển nhanh chóng, hiệu quả và đặc biệt là giá cả phải
chăng. Do vậy, chiến lược giá của Grab chính là một “vũ khí lợi
hại” xúc tiến Grab dễ dàng tiếp cận và gần gũi với khách hàng hơn.
3. Place (Phân phối)
Hệ thống hoạt động của Grab sở hữu hình thức phân phối trực
tiếp và gián tiếp.
Phân phối gián tiếp:
Qua một chiếc smart-phone cùng kết nối Internet
Phân phối trực tiếp:
Thật khơng khó khi bắt gặp những tài xế với chiếc áo xanh quen
thuộc trên đường phố, ở những trung tâm thương mại, khu vui
chơi,...

 Kết luận:
Với sự phát triển không ngừng của công nghệ số và các thiết bị
di động, khi mà trong thế giới hiện đại khơng ai có thể thiếu một
chiếc smartphone, thì việc phân phối sản phẩm qua ứng dụng trên
điện thoại di động là sự lựa chọn vơ cùng đúng đắn. Ngồi ra, bạn có
thể dễ dàng tìm thấy trên đường một tài xế Grab ở những khu trung
tâm thương mại, vui chơi giải trí, các khu trung tâm khi cần thiết.
Đến nỗi có những khách hàng nhận xét “đi đâu cũng thấy màu xanh
lá” của Grab. Địa bàn hoạt động của Grab phủ rộng trên khắp nhiều
tỉnh thành của Việt Nam.
Khi Grab phân phối dịch vụ theo hai cách này đã giúp khách
hàng đơn giản hóa việc đặt xe, nhanh gọn tiện lợi cho người bận rộn

21

0

0

Tieu luan


và làm hài lòng tất cả các đối tượng khách hàng như: lứa tuổi từ học
sinh đến người già và từ những người có lối sống truyền thống đến
hiện đại.
4. Promotion (Chiêu thị)
Grab là thương hiệu tận dụng hiệu quả các công cụ Digital
marketing trong việc truyền thông sản phẩm của mình. Grab hoạt
động tích cực trên các mạng xã hội như Facebook, Youtube,
Instagram… nơi họ có thể tiếp cận nhóm khách hàng mục tiêu một

cách nhanh chóng, hiệu quả. Đặc biệt, tích cực tri ân khách hàng,
các chương trình chiết khấu cũng là một chiêu thức marketing chính
của Grab.

Chiến dịch khuyến mãi bắt nhịp chiến thắng từ Đội tuyển U23 Việt
Nam (Nguồn: Internet)
Ngồi ra, Grab cịn rất thành cơng trong việc tối ưu nhận diện bản
sắc thương hiệu với khách hàng. Một trong những chiêu thức Grab
dùng chính là Visual Marketing (marketing thị giác) – diễn tả việc
khai thác các yếu tố thiết kế, đồ họa và hình ảnh nhằm đạt được
hiệu quả cao trong việc thu hút “mọi ánh nhìn”. Vận dụng vai trị của
visual marketing giúp cho các nhãn hàng nâng cao độ nhận diện
thương hiệu (brand identity), khắc nhớ hình ảnh, bản sắc thương
hiệu và thơng điệp trong tâm trí khách hàng.
22

0

0

Tieu luan


Tối đa hóa bản sắc nhận diện thương hiệu ln là mục tiêu mà
bất kỳ một nhãn hàng, đặc biệt là các thương hiệu mới xuất hiện
đều muốn hướng đến. Điều này càng quan trọng hơn đối với Grab,
loại hình dịch vụ phục vụ cho đối tượng đại trà. Grab đã rất khôn
ngoan trong việc vận dụng ngôn ngữ màu sắc để chinh phục tâm lý
người dùng, thông qua việc nhất quán nhận diện thương hiệu trong
tất cả các hình ảnh. Chiến lược này thành công đến mức khách hàng

dường như nhìn thấy màu xanh lá là nghĩ ngay đến Grab.
5. Quy trình dịch vụ
5.1. GrabBike:
Là chức năng cơ bản ban đầu tại Việt Nam trên ứng dụng Grab. Cho
phép kết nối trực tiếp giữa khách hàng có nhu cầu đi lại và tài xế xe
ôm 2 bánh (xe máy).
B1:Nhận cuốc
B2: Gọi điện thoại cho khách hàng xác nhận thông tin
B3:Khi khách lên xe bấm đón khách
B4:Chở khách hàng đến điểm bấm “Khách xuống xe”
B5: Thu tiền và gửi biên nhận

5.2.GrabCar
Là dịch vụ xe hơi 4 bánh kết nối giữa cá nhân có xe hơi rảnh và
khách hàng muốn đi bằng xe 4 bánh. Cước phí chuyến đi đều được
cơng khai trên app Grab. Và các khách hàng cũng không phải quan
tâm đến việc trả thêm khoảng phí nào.
B1:Nhận cuốc

23

0

0

Tieu luan


B2: Gọi điện thoại cho khách hàng xác nhận thông tin
B3:Khi khách lên xe bấm đón khách

B4:Chở khách hàng đến điểm bấm “Khách xuống xe”
B5: Thu tiền và gửi biên nhận

Dịch vụ này được xem là có giá thành rẻ hơn dịch vụ taxi truyền
thống do Mai Linh, Vinasun… cung cấp.
5.3.Grab đi tỉnh
Là dịch vụ GrabCar 2 chiều. Có nghĩa là bạn sẽ được thực hiện
những chuyến đi xa có lượt đi và lượt về trong ngày. Nhưng mức phí
lại rẻ hơn so với GrabCar thông thường.
Đây là dịch vụ hữu ích để di chuyển từ tỉnh này sang tỉnh khác mà
Grab cung cấp cho các khách hàng đi xa.
B1:Nhận cuốc
B2: Gọi điện thoại cho khách hàng xác nhận thông tin
B3:Khi khách lên xe bấm đón khách
B4:Chở khách hàng đến điểm bấm “Khách xuống xe”
B5: Thu tiền và gửi biên nhận

24

0

0

Tieu luan


25

0

0

Tieu luan